KR19980052148A - Face sensor housing for automotive cylinder - Google Patents

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Abstract

본 발명은 자동차 실린더용 페이스 센서 하우징에 관한 것으로서, 더 상세하게는 자동차의 엔진 블록에 체결되어 4개의 실린더중 1번 실린더의 동작 유무를 감지하는 페이스 센서(phase sensor)를 체결하는 하우징에 있어서, 단턱(11)이 형성된 삽입공(12)이 천공되며, 나사부(13)가 내주면에 형성되어 체결홈(14)이 형성된 부쉬(15)가 내삽되는 장착부(10)와; 상기 장착부(10) 외측으로 연장 돌설되며, 체결공(21a, 21b)이 형성된 원형판(22a, 22b)이 내삽되는 날개(20)와; 상기 장착부(10)가 형성된 반대 방향으로 상기 삽입공(12)이 연장되어 관통되고 상기 부쉬(15)를 일부 수용하며, 외측으로 오-링 홈(31이 형성된 돌출부(30)를; 포함하는 페이스 센서 하우징(100)을 제공하여, 엔진 블록(40)에 체결하는 홀이 크더라도 페이스 센서를 엔진 블록(40)에 체결할 수 있고 가스가 나오는 것을 미연에 방지할 수 있는 자동차 실린더용 페이스 센서 하우징에 관한 것이다.BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a face sensor housing for an automobile cylinder, and more particularly, to a housing for fastening a phase sensor, which is fastened to an engine block of an automobile and detects the presence or absence of operation of a first cylinder among four cylinders, A mounting portion 10 in which an insertion hole 12 in which the step 11 is formed is drilled and a bush 15 in which a screw portion 13 is formed on an inner circumferential surface and in which a fastening groove 14 is formed is inserted; A wing 20 extending outwardly of the mounting portion 10 and inserted with circular plates 22a and 22b having fastening holes 21a and 21b; The insertion hole 12 is extended in a direction opposite to the direction in which the mounting portion 10 is formed and a portion of the bush 15 is received and the protrusion 30 having the o- The sensor housing 100 is provided so that the face sensor can be fastened to the engine block 40 and the gas can be prevented from coming out even if the hole for fastening to the engine block 40 is large. .

Description

자동차 실린더용 페이스 센서 하우징Face sensor housing for automotive cylinder

본 발명은 자동차 실린더용 페이스 센서 하우징에 관한 것으로서, 더 상세하게는 자동차의 엔진 블록에 체결되어 4개의 실린더중 1번 실린더의 동작 유무를 감지하는 폐이스 센서(phase sensor)를 체결하는 하우징에 관한 것이다.BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a face sensor housing for an automobile cylinder, and more particularly, to a housing for fastening a phase sensor for detecting the operation of a first cylinder among four cylinders, will be.

일반적으로 자동차의 엔진 블록에 체결되어 실린더 동작 유루믈 감지하는 페이스 센서는 종래에 기계적인 의미로만 사용되여 오던 디스트리뷰터(distributor) 대신에 전기적인 의미가 더 부가되여 사용되어 오고 있다.Generally, a face sensor which is fastened to an engine block of an automobile and senses a cylinder operating fluid has been used as an electrical means in place of a distributor which has been used only in a mechanical sense in the past.

때문에 종래에 디스트리뷰터가 체결 가능하게 형성된 엔진 블록의 홀이 너무 크게 형성된 경우에는 페이스 센서를 엔진 블록에 체결할 수 없어 사용할 수없는 문제점이 있었고, 이에 따라 홀이 크더라도 페이스 센서를 체결할 수 있는 기구가 필요하게 되었으며, 본 발명은 이러한 필요성에 의해서 안출된 것이다.Therefore, if the hole of the engine block, which can be fastened to the distributor in the related art, is formed too large, the face sensor can not be fastened to the engine block and can not be used. Thus, And the present invention has been made based on this need.

본 발명은 상술한 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 목적은 엔진 블록에 체결하는 홀이 크더라도 페이스 센서를 엔진 블록에 체결할 수 있고 가스가 나오는 것을 미연에 방지할 수 있는 자동차 실린더용 페이스 센서 하우징를 제공하는 데 있다.The object of the present invention is to provide a face sensor for an automobile cylinder that can fasten a face sensor to an engine block and prevent gas from coming out even if a hole for fastening to the engine block is large. And a housing.

상술한 목적을 달성하기 위하여 본 발명은 단턱이 형성된 삽입공이 천공되며, 나사부가 내주면에 형성되어 체결홈이 형성된 부쉬가 내삽되는 장착부와; 상기 장착부 외측으로 연장 돌설되며, 체결공이 형성된 원형판이 내삽되는 날개와; 상기 장착부가 형성된 반대 방향으로 상기 삽입공이 연장되어 관통되고 상기 부쉬를 일부 수용하며, 외측으로 오-링 홈이 형성된 돌출부를; 포함하는 자동차 실린더용 페이스 센서 하우징를 제공하고자 한다.According to an aspect of the present invention, there is provided a bushing for a vehicle, comprising: a mounting portion having a stepped bore formed therethrough, the bushing having a threaded portion formed on an inner circumferential surface of the bushing; A wing extending outwardly from the mounting portion and adapted to insert a circular plate having a fastening hole; A protrusion having an insertion hole extending therethrough in a direction opposite to the mounting portion and partially receiving the bushing and having an o-ring groove formed outward; To provide a face sensor housing for an automobile cylinder.

도 1은 본 발명에 따른 페이스 센서 하우징의 사시도,1 is a perspective view of a face sensor housing according to the present invention,

도 2a는 도 1의 평면도,Figure 2a is a plan view of Figure 1,

도 2b는 도 1의 단면도,FIG. 2B is a sectional view of FIG. 1,

도 3은 센서 어세이가 본 발명에 따른 페이스 센서 하우징에 의해 엔진 블록에 체결되었을 때의 조립도,3 is an assembled view of the sensor sensor when it is fastened to the engine block by the face sensor housing according to the present invention,

도 4는 본 발명의 변형예를 보여주는 페이스 센서 하우징의 저면 사시도.4 is a bottom perspective view of a face sensor housing showing a modification of the present invention.

*도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명*Description of the Related Art [0002]

10 ; 장착부11 ; 단턱10; A mounting portion 11; Step

12 ; 삽입공13 ; 나사부12; Insertion hole 13; Thread

14 ; 체결홈15 ; 부쉬14; A fastening groove 15; Bush

15a ; 선단부16 ; 에어 홀15a; A distal end portion 16; Air hole

20 ; 날개21a,21b ; 체결공20; Wings 21a and 21b; Fastener

22a,22b ; 원형판23 ; 요홈22a, 22b; A circular plate 23; Groove

30 ; 돌출부31 ; 오-링 홈30; A protrusion 31; O-Ring Home

40 ; 엔진 블록41 ; 캡 샤프트40; An engine block 41; Cap shaft

42 ; 투쓰(tooth)50 ; 센서 어세이42; Tooth 50; Sensor acquisition

61,62 ; 오-링(O-ring)63,64 ; 볼트61,62; O-rings 63,64; volt

65 ; 너트66 ; 워서65; Nut 66; Worse

100 ; 페이스 센서 하우징.100; Face sensor housing.

이하 본 발명을 첨부된 도면 도 1 내지 도 4을 참고로 하여 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, the present invention will be described with reference to the accompanying drawings.

도 1은 본 발명에 따른 페이스 센서 하우징의 사시도, 도 2a는 도 1의 평면도, 도 2b는 도 1의 단면도, 도 3은 센서 어세이가 본 발명에 따른 페이스 센서 하우징에 의해 엔진 블록에 체결되었을 때의 조립도, 도 4는 본 발명의 변형예를 보여주는 페이스 센서 하우징의 저면 사시도이다.Fig. 1 is a perspective view of the face sensor housing according to the present invention, Fig. 2a is a plan view of Fig. 1, Fig. 2b is a sectional view of Fig. 1 and Fig. 3 is a perspective view of the face sensor housing according to the present invention 4 is a bottom perspective view of a face sensor housing showing a modification of the present invention.

먼저 본 발명의 기본적인 구성을 살펴보면 단턱(11)이 형성된 삽입공(12)이 천공되며, 나사부(13)가 내주면에 형성되어 체결홈(14이 형성된 부쉬(15)가 내삽되는 장착부(10)와;A mounting portion 10 in which a screw portion 13 is formed on an inner circumferential surface and a bushing 15 having a fastening groove 14 is inserted is inserted in the insertion hole 12, ;

상기 장착부(10) 외측으로 연장 돌설되며, 체결공(21a, 21b)이 형성된 원형판(22a, 22b)이 내삽되는 날개(20)와;A wing 20 extending outwardly of the mounting portion 10 and inserted with circular plates 22a and 22b having fastening holes 21a and 21b;

상기 장착부(10)가 형성된 반대 방향으로 상기 삽입공(12)이 연장되어 관통되고 상기 부쉬(15)를 일부 수용하며, 외측으로 오-링 홈(31)이 형성된 돌출부(30)를;A protrusion 30 having an insertion hole 12 extending in the opposite direction in which the mounting portion 10 is formed and partially receiving the bush 15 and having an o-ring groove 31 formed therein;

포함하여 구성된다..

이하 본 발명을 좀 더 상세하게 살펴보면 본 발명이 명확해질 것이다.Hereinafter, the present invention will be clarified in more detail.

본 발명에 따른 페이스 센서 하우징(100)은 장착부와(10), 장착부(10) 외측으로 연장 돌설된 날개(20), 장착부(10) 반대 방향의 돌출부(30)로 대별된다.The face sensor housing 100 according to the present invention is roughly divided into a mounting portion 10 and a wing 20 extending outwardly from the mounting portion 10 and a protruding portion 30 opposite to the mounting portion 10.

장착부(10)는 단턱(11)이 형성된 삽입공(12)이 천공되며, 나사부(13)가 내주면에 형성되어 체결홈(14)이 형성된 부쉬(15)가 내삽된다.The mounting portion 10 is formed with an insertion hole 12 formed with a step 11 and a screw portion 13 formed on an inner circumferential surface thereof to insert a bush 15 having a fastening groove 14 therein.

이때 상기 부쉬(15)는 돌출부(30)에 일부 수용되되 부쉬(15)의 선단부(15a)가 돌출부(16) 방향에서 보았을 때 보여야 된다.At this time, the bush 15 is partially received in the protrusion 30 and should be seen when the tip 15a of the bush 15 is viewed in the direction of the protrusion 16. [

즉, 선단부(15a)가 수용되는 돌출부(30)에는 에어 홀(16)이 형성되어야 금형 제작이 가능하다.That is, the air hole 16 is formed in the protruding portion 30 in which the tip portion 15a is received, so that a mold can be manufactured.

또한 상기부쉬(15)의 가공시 외측으로는 너얼링(knurling)이 주어야 엔진 블록(40)에 체결시 가스가 새어 나오는 것을 미연에 방지할 수 있어 상기 부쉬(15)의 외부는 너얼링됨이 바람직하다.In addition, when the bush 15 is machined, knurling must be applied to the outside of the bush 15 to prevent the gas from escaping to the engine block 40 during tightening, so that the outside of the bush 15 is preferably nipped Do.

날개(20)에는 체결공(21a, 21b)이 형성된 복수 개의 원형판(22a, 22b)이 내삽된다.A plurality of circular plates (22a, 22b) having fastening holes (21a, 21b) are inserted into the blade (20).

원형판(22a, 22b)에는 요홈(23) 또는 돌기가 형성되어 있어야 날개(20)에 내삽된 상태에서 이탈되지 않고 굳게 고정된다.The circular plates 22a and 22b must be formed with recesses 23 or protrusions to be firmly fixed to the vanes 20 without being separated from the inserted state.

상기 날개(20)의 형상은 여러 가지로 변형이 가능하고 그 변형예를 도 4에서 보여준다.The shape of the vane 20 can be modified in various ways, and a modification thereof is shown in FIG.

돌출부(30)는 상기 삽입공(12)이 연장되어 관통되고 상기 부쉬(15)를 일부 수용하며, 외측으로 오-링 홈(31)이 형성된다.The protrusion 30 extends through the insertion hole 12 to partially receive the bush 15 and form an O-ring groove 31 outwardly.

상술한 바와 같이 구성된 페이스 센서 하우징(100)을 엔진 블록(40) 및 센서 어세이(50)에 조립하는 방법을 살펴보면, 먼저 센서 어세이(50)의 중간 부위에 오-링(61)을 끼운 후 장착부(10)의 삽입공(12)에 삽입한다.A method of assembling the face sensor housing 100 constructed as described above to the engine block 40 and the sensor sensor 50 will be described. First, an O-ring 61 is inserted into an intermediate portion of the sensor sensor 50 Into the insertion hole (12) of the rear mounting portion (10).

그러면 오-링(61)이 단턱(11)에 위치되고 센서 어세이(50)는 장착부(10)에 위치된다.The o-ring 61 is then positioned in the step 11 and the sensor sensor 50 is positioned in the mount 10.

이러한 상태에서, 센서 어세이(50)에 형성된 홀을 통하여 워셔(66) 있는 볼트(63)를 회전시켜 볼트(63)와 부쉬(15)가 체결됨으로써 페이스 센서 하우징(100)과 센서 어세이(50)가 조립된다.In this state, the bolt 63 having the washer 66 is rotated through the hole formed in the sensor sensor 50, so that the bolt 63 and the bush 15 are fastened to each other and the face sensor housing 100 and the sensor sensor 50 are assembled.

상기 돌출부(30)에 형성된 오-링 홈(31)에 오-링(62)을 삽입한다.The O-ring 62 is inserted into the O-ring groove 31 formed in the protruding portion 30.

페이스 센서 하우징(100)의 날개(20)에 내삽된 원형판(22a, 22b)에 형성된 체결공(21a, 21b)을 통하여 볼트(64)를 엔진 블록(40)의 너트(65)에 삽입하고, 센서 어세이(50)를 엔진 블록(40)의 홀에 삽입한 상태에서 볼트(64)와 너트(65)가 체결됨으로써 센서 어세이(50)와 조립된 페이스 센서 하우징(100)과 엔진 블록(40)이 조립 완료된다.The bolts 64 are inserted into the nuts 65 of the engine block 40 through the fastening holes 21a and 21b formed in the circular plates 22a and 22b inserted into the wings 20 of the face sensor housing 100, The bolts 64 and the nuts 65 are fastened with the sensor sensor 50 inserted into the holes of the engine block 40 so that the face sensor housing 100 assembled with the sensor sensor 50 and the engine block 40 are assembled.

상술한 방법으로 조립이 끝나면 엔진 블록(40) 내부에 있는 캠 샤프트(41)에서 돌출된 투쓰(42)가 일정한 이격 거리를 둔 상태에서 상기 센서 어세이(50)의 앞부분과 대치된다.When the assembling is completed by the above-described method, the toothed portion 42 protruding from the camshaft 41 inside the engine block 40 is opposed to the front portion of the sensor sensor 50 at a predetermined distance.

실린더의 작동에 의해 캠 샤프트(41)가 회전을 하는지 또는 실린더가 작동되지 않아 캠 샤프트(41)가 회전을 하지 않는 지를 센서 어세이(50)에서 감지를 하고, 만약 캠 샤프트(41)가 회전을 하지 않으면 즉 실린더가 작동하지 않으면 자동차는 시동이 꺼진다.The sensor sensor 50 senses whether the camshaft 41 rotates due to the operation of the cylinder or the camshaft 41 does not rotate because the cylinder is not operated and if the camshaft 41 rotates If the cylinder does not work, the car will not start.

이상에서 엔진 블록(40)과 센서 어세이(50)를 본 발명에 따른 페이스 센서 하우징(100)을 이용하여 간단하게 체결할 수 있음을 알 수 있다.It can be seen that the engine block 40 and the sensor sensor 50 can be simply fastened using the face sensor housing 100 according to the present invention.

이상에서 살펴본 바와 같이, 본 발명은 엔진 블록에 체결하는 홀이 크더라도 페이스 센서를 엔진 블록에 체결할 수 있고 가스가 나오는 것을 미연에 방지할 수 있는 유용한 발명인 것이다.As described above, the present invention is a useful invention that can fasten the face sensor to the engine block and prevent the gas from coming out even if the hole to be fastened to the engine block is large.

Claims (4)

단턱(11)이 형성된 삽입공(12)이 천공되며, 나사부(13)가 내주면에 형성되어 체결홈(14)이 형성된 부쉬(15)가 내삽되는 장착부(10)와;A mounting portion 10 in which an insertion hole 12 in which the step 11 is formed is drilled and a bush 15 in which a screw portion 13 is formed on an inner circumferential surface and in which a fastening groove 14 is formed is inserted; 상기 장착부(10) 외측으로 연장 돌설되며, 체결공(21a, 21b)이 형성된 원형판(22a, 22b)이 내삽된 날개(20)와;A wing 20 to which the circular plates 22a and 22b with the fastening holes 21a and 21b formed therein are inserted and which are extended to the outside of the mounting portion 10; 상기 장착부(10)가 형성된 반대 방향으로 상기 삽입공(12)이 연장되어 관통되고 상기 부쉬(15)를 일부 수용하며, 외측으로 오-링 홈(31)이 형성된 돌출부(30)를;A protrusion 30 having an insertion hole 12 extending in the opposite direction in which the mounting portion 10 is formed and partially receiving the bush 15 and having an o-ring groove 31 formed therein; 포함하는 자동차용 실린더용 페이스 센서 하우징.A housing for a motor vehicle; 제 1 항에 있어서,The method according to claim 1, 상기 부쉬(15) 외부는 너얼링됨을 특징으로 하는 자동차 실린더용 페이스 센서 하우징.And the outside of the bush (15) is aligned. 제 1 항 또는 제 2 항에 있어서,3. The method according to claim 1 or 2, 상기 부쉬(15)의 선단부(15a)를 수용하는 돌출부에는 에어 홀(16)이 형성됨을 특징으로 하는 자동차 실린더용 페이스 센서 하우징.Wherein an air hole (16) is formed in a protrusion for receiving the tip (15a) of the bush (15). 제 1 항에 있어서,The method according to claim 1, 상기 원형판(22a, 22b)의 외부에는 요홈(23)이 형성됨을 특징으로 하는 자동차 실린더용 페이스 센서 하우징.And a groove (23) is formed on the outside of the circular plates (22a, 22b).
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