KR19980052086A

KR19980052086A - Glass Molding Caps for Automotive

Info

Publication number: KR19980052086A
Application number: KR1019960071023A
Authority: KR
Inventors: 윤상필
Original assignee: 김영귀; 기아자동차 주식회사
Priority date: 1996-12-24
Filing date: 1996-12-24
Publication date: 1998-09-25

Abstract

본 발명은 자동차용 글래스 몰딩캡에 관한 것으로, 특히 자동차의 윈드실드 글라스나, 백 글라스를 차량에 고정시킬 때 몰딩의 단부나 곡선 부위에 몰딩캡을 형성하여 누수방지 및 외관미를 향상시킬 수 있는 자동차용 글래스의 몰딩캡에 관한 것이다.The present invention relates to a glass molding cap for an automobile, and in particular, when a windshield glass or a back glass of a vehicle is fixed to a vehicle, a molding cap may be formed at an end portion or a curved portion of the molding to improve leakage prevention and appearance beauty. It relates to a molding cap of glass for automobiles.

상기 몰딩캡은 차량용 글래스를 삽입시킨 후 차체에 고정하는 몰딩의 절단부 외측면을 감쌀 수 있도록 양측에 고정편을 형성한 것을 특징으로 한다.The molding cap is characterized in that the fixing piece is formed on both sides to wrap the outer surface of the cut portion of the molding to be fixed to the vehicle body after inserting the vehicle glass.

따라서 상기와 같은 본 발명은 글라스 몰딩의 절단부를 감싸는 몰딩캡을 형성하여 누수를 방지하며 자동차에서 가장 눈에 잘 띄는 윈드실드 글라스와 백 글라스의 외관미를 향상시킴으로써 상품성을 높일 수 있는 이점이 있다.Therefore, the present invention as described above has the advantage of forming a molding cap surrounding the cut portion of the glass molding to prevent leakage and improve the commerciality by improving the appearance of the windshield glass and the back glass most visible in the car.

Description

Glass Molding Caps for Automotive

일반적으로 차량의 전·후면에는 운전자의 시야를 확보함과 동시에 외부로부터 비, 바람이나 먼지 등이 실내로 유입되지 못하게 하도록 전·후면에는 글래스가 설치된다.In general, glass is installed on the front and rear of the vehicle to secure the driver's view and prevent rain, wind, dust, etc. from entering the interior.

이러한 차량의 글래스는 규격품의 안전유리를 사용하고 있다. 예를 들면 충돌사고시 안전성을 높이기 위해 충격에 대한 강도가 높으며 파손시 전면이 그물 모양으로 되어 유리 파편에 대한 피해를 줄이는 강화유리와, 두장의 유리사이에 비닐을 끼워서 접합시킨 유리로 파손이 되어도 부스러져 튀지 못하는 합유리 등을 사용하고 있다.The glass of these vehicles uses standard safety glass. For example, in order to increase the safety in crash, the glass has high strength against impact and when the surface is broken, the tempered glass reduces damage to glass fragments, and the glass bonded by vinyl sandwiched between two pieces of glass. Laminated glass is used to prevent falling.

이와 같은 윈드실드 글라스는 양측의 프론트 필라와 루프패널 선단부 및 카울 패널에 고정되며 백 글라스는 양측의 리어필라와 루프패널 후단부 및 리어엔드 패널의 몰딩에 의해서 고정된다.The windshield glass is fixed to the front pillars and the roof panel front end and the cowl panel on both sides, and the back glass is fixed by the molding of the rear pillars and the rear panel and the rear end panel on both sides.

이러한 차량용 글래스의 몰딩에 몰딩 상태의 전형적인 일예가 도 1에 도시되어 있다.A typical example of the molding state in the molding of such vehicle glass is shown in FIG. 1.

도 1에서 1은 차량용 글래스, 2는 삽입홈, 3은 몰딩, 4는 차체를 각각 가리킨다.In FIG. 1, 1 denotes a vehicle glass, 2 denotes an insertion groove, 3 denotes a molding, and 4 denotes a vehicle body.

이에 도시된 바와 같이 차량용 글래스의 몰딩 상태는 차량용 글래스(1)가 삽입되는 삽입홈(2)을 형성한 몰딩(3)을 차체(4)에 접합하여 고정하는 구조를 갖고 있다.As shown in the figure, the molding state of the vehicle glass has a structure in which a molding 3 having the insertion groove 2 into which the vehicle glass 1 is inserted is joined to and fixed to the vehicle body 4.

그러나 상기 차량용 글래스의 몰딩은 직선으로 형성된 러버 재질로 형성되어 글래스의 모서리 부분은 몰딩을 글래스의 모양에 맞게 형성하기 위하여 내측을 절단해야 되며 몰딩의 양단부가 그대로 연결되도록 하기 때문에 외관미가 저하되며 누수의 문제점도 있었다.However, the molding of the vehicle glass is made of a rubber material formed in a straight line so that the corner portion of the glass must be cut to form the molding according to the shape of the glass. There was a problem.

이에 본 발명은 이러한 상기한 바와 같은 종래의 제반 문제점을 감안하여 안출한 것으로, 차량용 글래스의 모서리 부분이나 몰딩의 양단부를 감쌀 수 있는 몰딩캡을 형성하여 몰딩의 절단부를 감싸 외관미를 향상시키며 누수를 방지할 수 있는 차량용 글래스 몰딩캡을 제공하는데 그 목적이 있다.Accordingly, the present invention has been made in view of the above-described conventional problems, forming a molding cap that can cover the corner portion of the vehicle glass or both ends of the molding to wrap the cut portion of the molding to improve the appearance and leak It is an object of the present invention to provide a glass molding cap for a vehicle that can be prevented.

도 1은 종래 자동차용 글래스의 몰딩상태를 나타낸 사시도,1 is a perspective view showing a molding state of a conventional automotive glass,

도 2는 종래 자동차용 글래스의 몰딩상태를 나타낸 단면도,2 is a cross-sectional view showing a molding state of a conventional automotive glass,

도 3은 본 발명의 자동차용 글래스 몰딩캡의 결합상태를 보인 정면도,Figure 3 is a front view showing a coupling state of the glass molding cap for automobiles of the present invention,

도 4는 본 발명의 자동차용 글래스 몰딩캡의 결합상태를 보인 단면 사시도이다.Figure 4 is a cross-sectional perspective view showing a coupling state of the glass molding cap for automobiles of the present invention.

*도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명** Description of the symbols for the main parts of the drawings *

1:자동차용 글래스4:차체1: Glass for automobile 4: Body

10:몰딩20:몰딩캡10: molding 20: molding cap

21:고정편21: Fixed piece

상기한 목적을 달성하기 위하여 본 발명은 차량용 글래스를 삽입시킨 후 차체에 고정하는 몰딩의 절단부 외측면을 감쌀 수 있도록 양측에 고정편을 형성한 것을 특징으로 하는 자동차용 글래스 몰딩캡을 제공한다.In order to achieve the above object, the present invention provides a glass molding cap for automobiles, characterized in that the fixing piece is formed on both sides to wrap the outer surface of the cut portion of the molding fixed to the vehicle body after inserting the vehicle glass.

[실시예]EXAMPLE

이하 상기와 같은 본 고안의 바람직한 실시예를 첨부된 도면에 의거하여 보다 상세하게 설명한다.Hereinafter, preferred embodiments of the present invention as described above will be described in more detail with reference to the accompanying drawings.

첨부된 도 3은 본 발명의 자동차용 글래스 몰딩캡의 결합상태를 보인 정면도이고, 도 4는 본 발명의 자동차용 글래스 몰딩캡의 결합상태를 보인 단면 사시도이다.Attached Figure 3 is a front view showing a coupling state of the glass molding cap for automobiles of the present invention, Figure 4 is a cross-sectional perspective view showing a coupling state of the glass molding cap for automobiles of the present invention.

이에 도시된 바와 같이 본 발명의 자동차용 글래스 몰딩캡은 자동차용 글래스(1)를 삽입시킨 후 차체에 고정하는 몰딩(10)의 절곡부나 절곡부의 외측면을 감쌀 수 있도록 양측에 고정편(21)을 절곡한 몰딩캡(20)을 형성한다.As shown in the present invention, the glass molding cap for automobiles of the present invention includes a fixing piece 21 on both sides so as to wrap the outer surface of the bent portion or the bent portion of the molding 10 fixed to the vehicle body after inserting the automotive glass 1. Forming a molding cap 20 is bent.

상기와 같이 구성된 본 발명의 작용 및 효과를 설명하면 다음과 같다.Referring to the operation and effects of the present invention configured as described above are as follows.

자동차용 글래스 즉, 윈드실드 글라스나 백 글라스를 차체(4)에 고정하기 위하여 사용하는 몰딩(10)의 양단부에는 대형상의 몰딩캡(20)을 설치하며 글라스의 모서리 부분은 모서리 부분에 대향 형성한 몰딩캡(20)을 설치하여 외관미를 향상시키며 차량의 누수를 방지할 수 있다.A large molding cap 20 is installed at both ends of the molding 10 used to fix the glass for automobiles, that is, the windshield glass or the back glass to the vehicle body 4, and the corner portions of the glass face the corner portions. By installing the molding cap 20 to improve the appearance and can prevent the leakage of the vehicle.

이상에서는 본 발명을 특정의 바람직한 실시예를 예를 들어 도시하고 설명하였으나, 본 발명은 상기한 실시예에 한정되지 아니하며 본 발명의 정신을 벗어나지 않는 범위내에서 당해 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진자에 의해 다양한 변경과 수정이 가능할 것이다.In the above, the present invention has been illustrated and described with reference to specific preferred embodiments, but the present invention is not limited to the above-described embodiments, and the present invention is not limited to the spirit of the present invention. Various changes and modifications can be made by those who have

Claims

An automobile glass molding cap characterized in that the fixing pieces are formed on both sides to cover the outer surface of the cutout of the molding fixed to the vehicle body after inserting the vehicle glass.