KR19980051780U - 밸브간극 조정장치 - Google Patents
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- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
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Abstract
본 고안은 밸브간극 조정장치(10)에 관한 것이다. 로커 아암(12)의 일단부에 너트(16)에 의해 고정되는 어저스트 스크루우(14)의 밸브(18)를 향하는 단부에 볼(20)이 용접에 의해 고정되며, 상기 어저스트 스크루우(14) 및 상기 볼(20)을 관통하여 오일 통로(22)가 마련된다.
Description
본 고안은 밸브간극 조정장치에 관한 것이고, 특히 간단한 방식으로 제조되면서 밸브 팁의 마모를 감소시키도록 구조되므로써 밸브간극 조정회수를 저감시키게 되는 밸브간극 조정장치(Device for Adjusting Valve Clearance)에 관한 것이다.
자동차에 있어서, 흡기 또는 배기밸브는 연소실에 설치되어 공기 또는 혼합기를 실린더내로 유입시키고 연소개스를 배출시키는 동시에 압축 및 폭발 행정에서 밸브시트에 밀착되어 개스의 누출을 방지하는 기능을 한다. 상기 밸브들은 로커 아암에 의해 작동되며, 로커 아암은 타이밍 벨트를 경유하여 크랭크 축에 의해 회전되는 캠축에 의해 구동된다.
밸브의 개폐에 있어서, 밸브기구의 각 부품은 엔진의 온도상승에 따라 열팽창하기 때문에, 냉간시에 밸브 스템 엔드와 로커 아암 사이에 밸브간극이 형성된다. 밸브간극을 두지 않으면, 밸브가 닫힐 때 밸브와 밸브시트의 밀착이 불량하게 되어 밸브의 정상적인 작동을 보장할 수 없게 된다. 밸브간극이 적으면 블로바이 현상(blowby phenomenon)이 발생되고, 크면 흡배기 효율이 떨어지며 소음이 발생된다.
도 1을 참조하면, 선행기술에 따른 밸브간극 조정장치의 구조를 나타내는 도면을 도시한다. 밸브간극 조정장치(50)는 로커 아암(52)을 포함하고, 로커 아암(52)의 일단부에는 로울러가 제공되며, 로커 아암(52)의 다른 단부에는 어저스트 스크루우(54)가 고정된다. 어저스트 스크루우(54)는 너트(56)에 의해 로커 아암(52)에 고정되고, 어저스트 스크루우(54)의 하방에는 밸브(58)가 배열된다. 상기 너트(56)를 풀고 어저스트 스크루우(54)를 조절하므로써, 밸브간극이 조정될 수 있게 된다.
그러나, 상기한 바와 같이 구조되는 선행기술에 따른 밸브간극 조정장치에 있어서는, 어저스트 스크루우의 구면가공이 매우 어렵게 되며; 밸브 팁을 윤활시키기 위한 별도의 수단이 제공되지 않기 때문에, 밸브 팁의 마모가 증가되고 이에 따라 밸브간극의 조절회수가 증가되는 문제가 있었다.
본 고안은 상기한 바와 같은 선행기술에 따른 밸브간극 조정장치에 내재되었던 문제점을 해결하기 위해 창안된 것으로서, 본 고안의 목적은 간단한 방식으로 제조되면서 밸브 팁의 마모를 감소시키도록 구조되므로써 밸브간극 조정회수를 저감시키게 되는 밸브간극 조정장치를 제공함에 있다.
도 1은 선행기술에 따른 밸브간극 조정장치의 구조를 나타내는 도면.
도 2는 본 고안에 따른 밸브간극 조정장치의 구조를 나타내는 도면.
*도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명*
10 : 밸브간극 조정장치12 : 로커 아암
14 : 어저스트 스크루우16 : 너트
18 : 밸브20 : 볼
22 : 오일통로50 : 밸브간극 조정장치
52 : 로커 아암54 : 어저스트 스크루우
56 : 너트58 : 밸브
본 고안에 따라, 밸브간극 조정장치가 제공되며; 상기 조정장치는, 로커 아암의 일단부에 너트에 의해 고정되는 어저스트 스크루우의 밸브를 향하는 단부에 볼이 용접에 의해 고정되며, 상기 어저스트 스크루우 및 상기 볼을 관통하여 오일 통로가 마련되는 것을 특징으로 한다.
본 고안의 상기 특성에 따라, 어저스트 스크루우의 단부에 볼이 용접되므로써, 전체 밸브간극 조정장치가 간단한 방식으로 제조될 수 있게 되며; 어저스트 스크루우와 볼에 오일통로가 형성되므로써, 밸브 팁의 마모가 감소되어 밸브간극의 조정회수가 저감될 수 있게 된다.
이하, 첨부한 도면을 참조하여 본 고안의 바람직한 실시예를 상술하며, 도면 전체를 통하여 동일한 부분에는 동일한 도면부호를 사용하기로 한다.
도 2를 참조하면, 본 고안에 따른 밸브간극 조정장치의 구조를 나타내는 도면을 도시한다.
본 고안에 따른 밸브간극 조정장치(10)는 로커 아암(12)을 포함하며, 로커 아암(12)의 일단부에는 어저스트 스크루우(14)가 너트(16)에 의해 고정된다. 본 고안에 따라, 상기 어저스트 스크루우(14)의 하단부에는 볼(20)이 용접에 의해 고정되고, 상기 어저스트 스크루우(14) 및 상기 볼(20)에는 서로 연통되는 오일통로(22)가 형성된다. 상기 볼(20)의 하방에는 밸브(18)가 위치된다.
본 고안의 상기한 바와 같은 구성에 따라, 어저스트 스크루우의 단부에 볼이 용접되므로써, 전체 밸브간극 조정장치가 간단한 방식으로 제조될 수 있게 되며; 어저스트 스크루우와 볼에 오일통로가 형성되므로써, 밸브 팁의 마모가 감소되어 밸브간극의 조정회수가 저감될 수 있게 된다.
본 고안을 특정의 바람직한 실시예에 관련하여 도시하고 설명하였지만, 이하의 실용신안등록청구의 범위에 의해 마련되는 본 고안의 정신이나 분야를 이탈하지 않는 한도내에서 본 고안이 다양하게 개조 및 변화될 수 있다는 것을 당 업계에서 통상의 지식을 가진 자는 용이하게 알 수 있다.
Claims (1)
- 밸브간극 조정장치에 있어서,로커 아암의 일단부에 너트에 의해 고정되는 어저스트 스크루우의 밸브를 향하는 단부에 볼이 용접에 의해 고정되며, 상기 어저스트 스크루우 및 상기 볼을 관통하여 오일 통로가 마련되는 것을 특징으로 하는 밸브간극 조정장치.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR2019960064959U KR19980051780U (ko) | 1996-12-31 | 1996-12-31 | 밸브간극 조정장치 |
Applications Claiming Priority (1)
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| KR2019960064959U KR19980051780U (ko) | 1996-12-31 | 1996-12-31 | 밸브간극 조정장치 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| KR19980051780U true KR19980051780U (ko) | 1998-10-07 |
Family
ID=54002956
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| KR2019960064959U KR19980051780U (ko) | 1996-12-31 | 1996-12-31 | 밸브간극 조정장치 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| KR (1) | KR19980051780U (ko) |
-
1996
- 1996-12-31 KR KR2019960064959U patent/KR19980051780U/ko not_active Application Discontinuation
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