KR19980050753A - 냉각수를 자동으로 보충하는 라디에터 리저버 탱크장치 및 방법 - Google Patents
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Abstract
본 발명은 냉각수를 자동으로 보충하는 라디에터 리저버 탱크장치 및 방법에 관한 것으로서, 종래의 자동차는 라디에터 및 리저버 탱크의 냉각수가 부족할 경우 및 오버 히팅이 발생될 경우에 라디에터의 냉각수를 자동으로 보충하지 못하여 과열되는 엔진이 치명적인 손상을 초래하는 문제점이 있었던 바, 본 발명은 오버 히팅시 라디에터(70)의 내부에 발생되는 고압의 증기압이 라디에터 리저버 탱크(10)를 통해 팬(62)에 작용될 수 있게 하고, 팬(62)이 구동되는 신호와 엔진 E.C.U.(82)로부터 엔진의 과열 신호를 입력하는 컨트롤 유니트(80)를 설치하며, 컨트롤 유니트(80)는 냉각수 리저버 탱크(10)로부터 보충되는 냉각수의 흐름을 개폐하기 위한 첵크 밸브(20)를 제어할 수 있게 하며, 동시에 마그네틱 클러치(60)를 적절한 시기에 접속/차단하여 증기 구동형 펌프(30)를 제어하게 함으로써 냉각수 리저버 탱크(10)로부터 보충되는 냉각수가 라디에터 리저버 탱크(10)에 충만되어 라디에터(70)에 냉각수가 자동으로 보충될 수 있게 한 것임.
Description
본 발명은 냉각수를 자동으로 보충하는 라디에터 리저버 탱크장치 및 방법에 관한 것으로서, 상세하게는 라디에터 냉각수가 오버 히팅될 경우 발생되는 고압의 증기를 통해 팬을 구동하고 컨트롤 유니트가 적절한 시기에 마그네틱 클러치를 접속시켜 증기 구동형 펌프를 구동하게 함으로써 냉각수가 저장된 리저버 탱크로부터 냉각수가 라디에터 리저버 탱크로 자동 보충될 수 있게 한 냉각수를 자동으로 보충하는 라디에터 리저버 탱크장치 및 방법에 관한 것이다.
일반적으로 차량에 설치된 라디에터는 엔진의 실린더 블록과 실린더 헤드로부터 엔진 폭발시 발생되는 열에 의해 과열되는 냉각수를 냉각하기 위한 장치로서 특히 냉각수는 실린더벽, 밸브시트, 밸브가이드, 연소실 등과 접촉되어 혼합기가 연소될 때 발생된 고온을 흡수하여 정상 온도로 유지되게 하는 중요한 작용을 하며, 냉각수가 순환되는 엔진의 냉각수 순환 계통은 복잡한 형태로 형성되어 냉각수가 엔진에 고루 순환될 수 있게 되어 있으며, 라디에터에서 냉각된 냉각수가 워터 펌프로 빨려 들어가 워터 재킷을 통과하므로 실린더 보어나 연소실 주위도 냉각하게 되며, 이렇게 뜨거워진 물은 다시 라디에터에서 냉각되어 재 순환되게 되어 있다.
또한, 라디에터는 냉각수가 순환되는 동안 전면의 팬으로부터 강제 송풍되는 공기에 의해 냉각수를 냉각하게 되며, 냉각수의 과열 및 부족에 의해 라디에터의 냉각수가 오버 히팅될 경우에는 엔진을 늘어붙게 하는 등 엔진에 치명적인 손상을 초래함에 따라 냉각수의 충만 상태를 상시 첵킹하여 냉각수가 부족할 경우에는 냉각수의 리저버 탱크로부터 냉각수가 보충될 수 있도록 하거나 운전자가 직접 냉각수를 보충하여 냉각수의 오버 히팅이 사전에 방지될 수 있게 관리를 한다.
즉, 종래의 자동차는 라디에터 및 리저버 탱크의 냉각수가 부족할 경우 및 오버 히팅이 발생될 경우에 라디에터의 냉각수를 자동으로 보충하지 못하여 과열되는 엔진이 치명적인 손상을 초래하는 문제점이 있었다.
이에, 본 발명은 상기한 바와 같은 문제점을 해소하기 위하여 안출한 것으로서, 오버 히팅이 발생되는 고압의 증기압력을 이용하여 팬을 구동시키고 컨트롤 유니트가 적절한 시기에 마그네틱 클러치를 접속하여 증기 구동형 펌프를 제어하게 함으로써 오버 히팅시 냉각수가 자동으로 보충될 수 있게 하는 장치 및 방법을 제공하는데 그 목적이 있다.
도 1 은 본 발명의 장치에 대한 개략적인 설치 및 작용 상태도.
도 2 는 본 발명이 적용된 증기 구동형 펌프 및 마그네틱 클러치의 개략적인 결합 구조도.
도 3 은 본 발명이 적용된 장치의 제어 순서도.
* 도면의 주요부분에 대한 부호설명
10 : 냉각수 리저버 탱크 12 : 워터 레벨 센서
20 : 첵크 밸브 30 : 증기 구동형 펌프
40 : 필터 50 : 라디에터 리저버 탱크
52 : 냉각수 레벨 센서 54 : 압력 센서
60 : 마그네틱 클러치 62 : 팬
70 : 라디에터 72 : 수증기의 흐름
74 : 보충되는 냉각수의 흐름 80 : 컨트롤 유니트
82 : E.C.U. 84 : 엔진
H : 라디에터 리저버 탱크 내의 물 높이
L : 라디에터 리저버 탱크 내의 최소 물높이
P : 라디에터 리저버 탱크 내의 수증기 압력
K : 오버 히팅의 임계 압력
J : 냉각수 리저버 탱크 내의 물높이
T : 냉각수 리저버 탱크 내의 최소 물높이
따라서, 본 발명은 오버 히팅시 라디에터(70)의 내부에 발생되는 고압의 증기압이 라디에터 리저버 탱크(10)를 통해 팬(62)에 작용될 수 있게 하고, 상기 팬(62)이 구동되는 신호와 엔진 E.C.U.(82)로부터 엔진의 과열 신호를 입력하는 컨트롤 유니트(80)를 설치하며, 상기 컨트롤 유니트(80)는 냉각수 리저버 탱크(10)로부터 보충되는 냉각수를 제어하기 위한 첵크 밸브(20)를 제어할 수 있게 하며, 동시에 마그네틱 클러치(60)를 적절한 시기에 접속/차단하여 증기 구동형 펌프(30)를 제어하게 함으로써 냉각수 리저버 탱크(10)로부터 보충되는 냉각수가 라디에터 리저버 탱크(10)에 충만되어 라디에터(70)에 냉각수가 자동으로 보충 될 수 있게 구성하는 것을 그 특징으로 한다.
상기한 목적을 실현하기 위한 본 발명의 구성에 대하여 예시한 도면을 참조하여 설명하면 다음과 같다.
냉각수가 부족하여 오버 히팅을 발생할 경우 발생되는 고압의 증기압은 예시된 도 1 과 같이 라디에터 리저버 탱크(10)를 통해 팬(62)을 구동할 수 있게 하고, 고압의 증기압을 통해 회전되는 팬(62)은 증기 구동형 펌프(30)를 강제로 구동하여 냉각수 리저버 탱크(10)에 저장된 냉각수를 라디에터 리저버 탱크(10)에 압송 할 수 있게 하되, 특히 냉각수 리저버 탱크(10)의 냉각수의 흐름을 개방 및 차단하기 위한 첵크 밸브(20)를 예시된 도 1 과 같이 설치한다.
따라서, 상기 첵크 밸브(20)를 자동 제어하기 위하여 엔진 E.C.U.(82)로부터 엔진의 과열 신호와 고압의 증기압에 의해 구동되는 팬(62)으로부터 신호를 입력하는 컨트롤 유니트(80)를 설치하며, 상기 컨트롤 유니트(80)는 또한 냉각수 리저버 탱크(10)에 설치되어 워터의 수위를 상시 측정하는 워터 레벨 센서(12)의 신호와 라디에터 리저버 탱크(10)의 압력을 측정하는 압력 센서(54)의 신호와 냉각수의 수위를 측정하는 냉각수 레벨 센서(52)의 신호를 입력하게 하며, 입력되는 신호를 분별하여 상기 컨트롤 유니트(80)가 첵크 밸브(20)를 자동 제어하여 냉각수 리저버 탱크(10)로부터 라디에터 리저버 탱크(10)로 흐르는 냉각수의 흐름을 자동 제어할 수 있게 하고, 마그네틱 클러치(60)의 접속 시기를 적절히 제어하여 증기 구동형 펌프(30)를 자동으로 구동할 수 있게 예시된 도 1 및 도 2 와 같이 설치/구성한다.
따라서, 본 발명은 예시된 도 3 에 도시된 순서도와 같이 엔진이 과열되어 오버 히팅되는 상태를 판단하는 단계와, 라디에터 리저버 탱크(10)에 발생하는 수증기 압력이 오버 히팅되는 임계 압력보다 초과되는 상태를 판단하는 단계와, 라디에터 리저버 탱크(10)에 저장된 냉각수의 수위를 냉각수 레벨 센서(52)로부터 측정하여 최소 수위를 초과하였는지를 비교하는 단계와, 냉각수 리저버 탱크(10)에 저장된 냉각수의 수위를 워터 레벨 센서(12)로부터 측정하여 최소 수위를 초과하였는지를 비교하는 단계를 컨트롤 유니트(80)가 입력되는 센서를 통해 구분하여 판단하게 되며 판단된 신호에 따라 첵크 밸브(20)가 개폐하게 되며 증기 구동형 펌프(30)의 구동을 제어하여 냉각수를 적정량 보충하게 된다.
상기한 본 발명의 구성에 대한 작용 및 효과는 다음과 같다.
라디에터(70)로부터 직접 연결된 라디에터 리저버 탱크(10)는 상시 라디에터(70)에 냉각수를 보충하며 라디에터(70)로부터 냉각수가 오버 플로워될 경우 냉각수를 저장하는 작용을 하며, 라디에터 리저버 탱크(10)에 설치된 냉각수 레벨 센서(52)는 상시 저장된 냉각수의 수위를 측정하는 작용을 하며 압력 센서(54)는 라디에터 리저버 탱크(10)내의 압력을 상시 측정하여 냉각수가 오버 히팅되어 압력이 증가되는 상태를 감지하는 작용을 한다.
또한, 상기 라디에터 리저버 탱크(10) 내의 냉각수가 부족할 경우 부족되는 냉각수를 보충하기 위해 설치되는 냉각수 리저버 탱크(10)는 운전자가 냉각수를 충분히 저장할 수 있게 하며 내부에 설치된 워터 레벨 센서(12)는 저장된 냉각수의 높이를 상시 측정하는 작용을 한다.
또한, 상기 냉각수 리저버 탱크(10)에 저장된 냉각수를 라디에터 리저버 탱크(10)에 공급 및 이를 차단하기 위한 체크 밸브는 제어 신호에 따라 자동으로 제어되어 냉각수의 흐름을 개폐하는 작용을 한다.
또한, 상기 라디에터 리저버 탱크(10) 내에 설치된 압력 센서의 신호와 냉각수 레벨 센서의 신호를 입력하고 냉각수 리저버 탱크(10) 내의 워터 레벨 센서의 수위를 입력하며 엔진 E.C.U.(82)로부터 엔진이 과열되는 신호와 오버 히팅시 발생되는 고압의 증기압에 의해 강제 회전되는 팬(62)의 회전 신호를 입력하는 컨트롤 유니트(80)는 예시된 도 3 에 도시된 순서도와 같은 로직에 의해 제어 신호를 출력하여 상기 첵크 밸브(20)의 개폐를 자동 제어하게 되며 증기 구동형 펌프(30)를 구동하기 위한 제어 신호를 출력하여 냉각수가 오버 히팅될 경우 냉각수 리저버 탱크(10)에 저장된 냉각수를 라디에터 리저버 탱크(10)에 공급하여 부족된 냉각수가 충분히 보충될 수 있게 하는 작용을 한다.
또한, 오버 히팅시에 발생되는 고압의 증기압은 라디에터(70)로부터 라디에터 리저버 탱크(10)를 거쳐 팬(62)을 강제 회전하게 되는 작용을 하며, 강제 회전되는 팬(62)의 신호 및 엔진 E.C.U.(82)로부터 엔진의 과열 신호를 입력하는 컨트롤 유니트(80)는 입력되는 각 센서(12,52,54)의 신호를 비교하며 냉각수를 라디에터 리저버 탱크(10)에 충분히 보충 공급하는 작용을 한다.
이와 같이 본 발명의 장치를 이용한 자동차는 오버 히팅시 발생되는 고압의 증기압에 의해 강제 회전되는 팬의 회전 신호와 엔진 E.C.U.로부터 엔진의 과열 신호를 입력하는 컨트롤 유니트가 리저버 탱크 내의 각 센서의 신호에 따라 냉각수를 라디에터 리저버 탱크에 자동으로 보충/공급하여 엔진의 치명적인 손상을 미연에 방지할 수 있게 함으로써 운전자를 근심을 해소할 수 있게 되는 편리를 제공한다.
Claims (3)
- 라디에터로부터 직접 연결되어 상시 라디에터에 냉각수를 보충하며 라디에터로부터 냉각수가 오버 플로워될 경우 냉각수를 저장하는 라디에터 리저버 탱크와, 상기 라디에터 리저버 탱크 내의 냉각수가 부족할 경우 부족되는 냉각수를 보충하기 위해 설치되며 운전자가 직접 냉각수를 충분히 저장할 수 있게 하며 저장된 냉각수의 높이를 상시 측정하기 위한 워터 레벨 센서가 내부에 설치된 냉각수 리저버 탱크와, 상기 냉각수 리저버 탱크로부터 보충되는 냉각수의 흐름을 개방 및 차단하기 위한 첵크 밸브와, 오버 히팅시 발생되는 고압의 증기압에 의해 강제 회전되는 팬과, 상기 팬이 회전되는 압력이나 또는 제어 신호에 따라 자동으로 구동되어 냉각수 리저버 탱크에 저장된 냉각수를 라디에터 리저버 탱크에 압송하기 위해 구동되는 증기 구동형 펌프와, 상기 각각의 리저버 탱크 내에 설치된 각 센서의 신호와 상기 팬의 회전 신호와 엔진 E.C.U.로부터 엔진의 과열 신호를 입력하여 상기 첵크 밸브의 개폐를 자동 제어하며 상기 증기 구동형 펌프의 구동을 자동 제어하는 컨트롤 유니트로 구성되어짐을 특징으로 하는 냉각수를 자동으로 보충하는 라디에터 리저버 탱크 장치.
- 제 1 항에 있어서, 상기 라디에터 리저버 탱크 내부에는 탱크 내부의 압력을 상시 측정하기 위한 압력 센서와, 탱크 내부에 저장된 냉각수의 수위를 상시 측정하기 위한 냉각수 레벨 센서가 설치되어 구성되어짐을 특징으로 하는 냉각수를 자동으로 보충하는 라디에터 리저버 탱크 장치.
- 엔진이 과열되어 냉각수가 오버 히팅되는 상태를 판단하는 단계와, 라디에터 리저버 탱크에 발생하는 수증기 압력이 오버 히팅되는 임계 압력보다 초과되는 상태를 판단하는 단계와, 라디에터 리저버 탱크에 저장된 냉각수의 수위를 냉각수 레벨 센서로부터 측정하여 최소 수위를 초과하였는지를 비교하는 단계와, 냉각수 리저버 탱크에 저장된 냉각수의 수위를 워터 레벨 센서로부터 측정하여 최소 수위를 초과하였는지를 비교하는 단계와, 비교 판단된 신호에 따라 냉각수가 보충되는 흐름을 개폐하기 위한 첵크 밸브 및 증기 구동형 펌프의 구동을 자동 제어하는 단계를 포함하여 구성되어짐을 특징으로 하는 냉각수를 자동으로 보충하는 라디에터 리저버 탱크 방법.
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| KR1019960069598A KR100250040B1 (ko) | 1996-12-21 | 1996-12-21 | 냉각수를 자동으로 보충하는 라디에터 리저버 탱크장치 및 방법 |
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Publications (2)
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|---|---|
| KR (1) | KR100250040B1 (ko) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR20240036249A (ko) | 2022-09-13 | 2024-03-20 | 한온시스템 주식회사 | 냉각수 시스템 및 그 제어 방법 |
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1996
- 1996-12-21 KR KR1019960069598A patent/KR100250040B1/ko not_active IP Right Cessation
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|---|---|---|---|---|
| KR20240036249A (ko) | 2022-09-13 | 2024-03-20 | 한온시스템 주식회사 | 냉각수 시스템 및 그 제어 방법 |
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| KR100250040B1 (ko) | 2000-04-01 |
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