KR19980050734A - Vehicle collision avoidance device - Google Patents
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Abstract
본 발명은 차량의 정면충돌 방지장치에 관한 것으로, 중앙선(101)을 통한 추월 가능한 도로(100)의 중앙선(101) 좌,우에 길이방향으로 다수개 설치한 차량감지스위치(213)와, 상기 감지스위치(213)가 설치된 도로(100)의 길이방향으로 중앙에 소정높이로 설치한 전광판(211)과, 상기 도로(100)의 가장자리에 다수개 설치한 경고부저(212)와, 상기 감지스위치(213)를 접속시켜 현재 도로(100)에 위치한 차량의 위치변화를 센싱하여 전광판(211) 및 경고부저(212)를 제어하는 전자제어 유니트(200)로 구성한다. 따라서, 국도등 중앙선을 침범하여 앞차를 추월할 수 있는 도로에서 운전자가 안전하게 앞차량을 추월할 수 있도록하여 원활하게 교통의 흐름을 유도할 수 있고, 중앙선 침범으로 인한 정면충돌을 억제시키는 효과가 있다.The present invention relates to a device for preventing a frontal collision of a vehicle, the vehicle detecting switch 213 installed in the longitudinal direction on the left and right of the center line 101 of the road 100 capable of passing through the center line 101 and the detection, The display panel 211 installed at a predetermined height in the center of the road 100 in which the switch 213 is installed, a plurality of warning buzzers 212 installed at the edge of the road 100, and the detection switch ( 213 is connected to the electronic control unit 200 for sensing the change in the position of the vehicle currently located on the road 100 to control the display board 211 and the warning buzzer 212. Therefore, it is possible to induce the flow of traffic smoothly by allowing the driver to safely pass the front vehicle on the road that can overtake the front vehicle by invading the central line such as national road, and has the effect of suppressing the frontal collision due to the central line invasion. .
Description
본 발명은 차량의 정면충돌 방지장치에 관한 것으로, 상세하게는 국도등에서 차량의 주행중 중앙선을 넘어 앞차를 추월하는 경우 마주오는 차량과 충돌가능성을 분석하여 이를 경고하도록 한 차량의 정면충돌 방지장치에 관한 것이다.The present invention relates to an apparatus for preventing a frontal collision of a vehicle, and more particularly, to an apparatus for preventing a frontal collision of a vehicle which analyzes a possibility of collision with an oncoming vehicle and warns when passing a vehicle ahead of a center line while the vehicle is traveling on a national road. will be.
도 1은 종래의 차량주행 상태도이다.1 is a state diagram of a conventional vehicle driving.
도 2에 나타낸 바와 같이, 종래에는 안개 또는 폭우, 폭설 등으로 시계불량 상태의 도로(100)에서 중앙선(101)을 침범하여 앞차를 추월하는 경우 마주오는 차량과의 충돌 유,무를 확인할 수 없어 상당히 위험할 뿐 아니라, 이로 인하여 커다란 안전사고를 발생시키는 문제점이 있었다.As shown in FIG. 2, in the past, when the vehicle overtakes the front line by invading the center line 101 on the road 100 in a poor state of view due to fog, heavy rain, heavy snow, etc., it is not possible to check whether or not there is a collision with the oncoming vehicle. Not only is it dangerous, but there was a problem that causes a large safety accident.
따라서, 본 발명의 주 목적은 국도등에서 차량 주행시 중앙선을 침범하여 앞차를 추월하는 경우 정면충돌 가능성을 운전자에게 알려 안전하게 앞차를 추월할 수 있도록 하는 데 있다.Therefore, the main object of the present invention is to notify the driver of the possibility of a frontal collision in the case of overtaking the front vehicle by invading the center line when driving the vehicle on a national road, so as to safely pass the front vehicle.
도 1은 종래의 차량주행 상태도.1 is a conventional vehicle driving state diagram.
도 2는 본 발명의 정면충돌 방지장치 개략도.Figure 2 is a schematic view of the front collision preventing device of the present invention.
도 3은 본 발명의 정면충돌 방지장치 상세도.Figure 3 is a detailed view of the front collision preventing device of the present invention.
도 4는 본 발명의 정면충돌 방지장치 회로도.4 is a circuit diagram of a frontal collision preventing apparatus according to the present invention.
*도면의 주요부분에 대한 부호의 설명* Explanation of symbols for main parts of the drawings
100: 도로 101: 중앙선100: road 101: center line
200: 전자제어유니트 211: 전광판200: electronic control unit 211: display board
212: 경고부저 213: 차량감지스위치212: warning buzzer 213: vehicle detection switch
위와같은 목적을 달성하기 위하여 본 발명은 중앙선을 통해 추월가능한 도로의 중앙선 좌,우에 길이방향으로 다수개 설치한 차량감지스위치와, 상기 감지스위치의 중앙위치에 설치한 전광판과, 상기 도로의 가장자리에 설치한 경고부저와, 상기 감지스위치에 접속시켜 현재 차량의 위치변화를 센싱하여 전광판과 경고부저를 제어하는 전자제어 유니트로 구성함을 그 기술적 구성상의 기본 특징으로 한다.In order to achieve the above object, the present invention provides a plurality of vehicle detection switches installed in the longitudinal direction on the left and right of the center line of the road that can be overtaken through a center line, an electric signboard installed at the central position of the detection switch, and on the edge of the road. The main feature of the technical configuration is an alarm buzzer installed and an electronic control unit which is connected to the sensing switch and senses a current position change of the vehicle to control an electronic board and an alarm buzzer.
위와같이 구성된 본 발명의 실시예를 첨부된 도면을 참조하면서 상세히 설명하면 다음과 같다.An embodiment of the present invention configured as described above will be described in detail with reference to the accompanying drawings.
도 2는 본 발명의 정면충돌 방지장치 개략도이고, 도 3은 정면충돌 방지장치 상세도이며, 도 4는 정면충돌 방지장치 회로도이다.2 is a schematic view of the frontal collision preventing apparatus of the present invention, FIG. 3 is a detailed view of the frontal collision preventing apparatus, and FIG. 4 is a circuit diagram of the frontal collision preventing apparatus.
도 2 내지 도 4에 나타낸 바와 같이, 중앙선(101)을 통한 추월 가능한 도로(100)의 중앙선(101) 좌,우에 길이방향으로 다수개 설치한 차량감지스위치(213)와, 상기 감지스위치(213)가 설치된 도로(100)의 길이방향으로 중앙에 소정높이로 설치한 전광판(211)과, 상기 도로(100)의 가장자리에 다수개 설치한 경고부저(212)와, 상기 감지스위치(213)를 접속시켜 현재 도로(100)에 위치한 차량의 위치변화를 센싱하여 전광판(211) 및 경고부저(212)를 제어하는 전자제어 유니트(200)로 구성한다.2 to 4, a plurality of vehicle detection switches 213 installed in the longitudinal direction on the left and right of the center line 101 of the road 100 capable of passing through the center line 101 and the detection switch 213. ) Is installed on the display panel 211 at a predetermined height in the center in the longitudinal direction of the road 100 is installed, a plurality of warning buzzer 212 installed at the edge of the road 100, and the detection switch 213 The electronic control unit 200 is configured to control the electric sign 211 and the warning buzzer 212 by sensing a change in the position of the vehicle currently located on the road 100.
상기 차량감지스위치(213)는 중앙선(101) 좌,우 도로(100)에 길이방향으로 다수개 설치하고, 일정간격으로 블록화하여 설치하되, 각각의 차량감지스위치(213)를 등간격으로 설치한다.The vehicle detection switch 213 is installed in the longitudinal direction in the longitudinal direction on the left and right road 100, the center line 101, the block is installed at a predetermined interval, each of the vehicle detection switch 213 is installed at equal intervals. .
이러한 본 발명의 작용을 설명하면 다음과 같다.Referring to the operation of the present invention as follows.
차량의 국도주행중에 중앙선(101)을 넘어 앞차를 추월하는 경우 도로(100)에 순차적으로 설치된 차량감지스위치(213)의 작동으로 마주오는 차량의 위치변화와 추월차량의 속도를 전자제어유니트(200)에서 센싱하여 비교/분석하여 충돌의 위험이 있을 경우 전광판(211)에 중앙선 침범을 경고하는 표시를 디스플레이 함과 동시에 도로(100)의 가장자리에 설치된 경고부저(212)를 작동시켜 추월차량의 운전자에게 경고한다.또한, 위험요소가 없는 경우 전광판(211)에 위험요소가 없음을 디스플레이 하여 추월차량의 운전자가 중앙선(101)을 넘어 앞차를 안전하게 추월하게 한다.When passing the vehicle ahead of the center line 101 during the national road driving of the vehicle by the operation of the vehicle detection switch 213 sequentially installed on the road 100 to change the position of the oncoming vehicle and the speed of the passing vehicle electronic control unit (200) In the case of a risk of collision by sensing and comparing and analyzing in the case of), a display indicating a warning of the central line invasion is displayed on the display board 211 and at the same time, a warning buzzer 212 installed at the edge of the road 100 is operated. In addition, when there is no danger, the display of the danger panel on the display 211 is displayed so that the driver of the overtaking vehicle can safely pass the vehicle ahead of the center line 101.
이상에서 살펴본 바와 같이, 본 발명은 국도등 중앙선을 침범하여 앞차를 추월할 수 있는 도로에서 운전자가 안전하게 앞차량을 추월할 수 있도록하여 원활하게 교통의 흐름을 유도할 수 있고, 중앙선 침범으로 인한 정면충돌을 억제시키는 효과가 있다.As described above, the present invention can induce the flow of traffic smoothly by allowing the driver to overtake the front vehicle safely on the road that can overtake the front vehicle by invading the central line such as the national road, the front due to the center line invasion It has the effect of suppressing collision.
Claims (1)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR1019960069579A KR19980050734A (en) | 1996-12-21 | 1996-12-21 | Vehicle collision avoidance device |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR1019960069579A KR19980050734A (en) | 1996-12-21 | 1996-12-21 | Vehicle collision avoidance device |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| KR19980050734A true KR19980050734A (en) | 1998-09-15 |
Family
ID=66384407
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| KR1019960069579A KR19980050734A (en) | 1996-12-21 | 1996-12-21 | Vehicle collision avoidance device |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| KR (1) | KR19980050734A (en) |
-
1996
- 1996-12-21 KR KR1019960069579A patent/KR19980050734A/en not_active Application Discontinuation
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