KR19980050265U - Brake automatic control device for vehicle theft / parking - Google Patents

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KR2019960063436U
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장윤환
Original Assignee
김영환
현대전자산업 주식회사
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    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60RVEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R25/00Fittings or systems for preventing or indicating unauthorised use or theft of vehicles
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  • Mechanical Engineering (AREA)
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Abstract

본 고안은 차량 도난시 브레이크 동작으로 차량도난을 방지하고, 주정차시 자동으로 브레이크를 동작하여 경사진 도로 정차시 미끄러짐 방지에 관한 것으로, 특히, 자동차 엔진 키 실린더에 키가 삽입되었는지의 여부를 판단하는 키 감지부(10)와 기어가 중립상태 인지를 판별하는 기어 감지부(20)와 상기 키 감지부(10)와 기어 감지부(20)로부터 시동의 온/오프를 판단하는 시동 감지부(30)와 상기 키 감지부(10)와 시동 감지부(30)와 기어 감지부(20)의 출력이 마이컴(40)의 입력단에 접속하고, 상기 키 감지부(10)와 시동감지부(30)와 기어감지부(20)의 출력 신호에 의해 제어하는 마이컴(40)과 상기 마이컴(40)의 출력단과 접속되며, 상기 마이컴(40)의 제어 신호에 의해 브레이크를 동작하는 브레이크 구동부(50)를 포함하여 구성됨을 특징으로 하는 차량 도난/주정차시 브레이크 자동 제어 장치이다.The present invention is to prevent theft of the vehicle by the brake operation when the vehicle is stolen, and to prevent slipping when the vehicle stops on the inclined road by automatically operating the brake when the vehicle is stopped. In particular, it is determined whether the key is inserted into the vehicle engine key cylinder. Gear detection unit 20 for determining whether the key detection unit 10 and the gear is in a neutral state, and start detection unit 30 for determining the on / off of the start from the key detection unit 10 and the gear detection unit 20 ) And the output of the key detection unit 10, the start detection unit 30 and the gear detection unit 20 is connected to the input terminal of the microcomputer 40, the key detection unit 10 and the start detection unit 30 And a brake drive unit 50 connected to the microcomputer 40 controlled by the output signal of the gear detection unit 20 and the output terminal of the microcomputer 40, and operating the brake by the control signal of the microcomputer 40. Vehicle theft / parking, characterized in that configured to include City brake automatic control device.

이러한 본 고안은 차량 도난시나 주정차시에 자동으로 브레이크를 동작함으로써, 차량 도난을 막을 수 있으며, 또한 경사진 도로에 차를 정차시킬 경우 차가 미끄러지는 것을 방지한 효과가 있는 것이다.The present invention is to prevent theft of the vehicle by automatically operating the brake at the time of vehicle theft or parking stop, and also to prevent the car from slipping when the car is stopped on the inclined road.

Description

차량 도난/주정차시 브레이크 자동 제어 장치Brake automatic control device for vehicle theft / parking

제 1 도는 본 고안 차량 도난/주정차시 브레이크 자동 제어 장치를 나타낸 블럭도이다.1 is a block diagram showing a brake automatic control device when the present invention vehicle stolen / parked.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명 *Explanation of symbols on the main parts of the drawings

10 : 키 감지부20 : 기어 감지부10: key detection unit 20: gear detection unit

30 : 시동 감지부40 : 마이컴30: start detection unit 40: microcomputer

50 : 브레이크 구동부50: brake drive unit

본 고안은 차량 도난/주정차시 브레이크 자동 제어 장치에 관한 것으로, 특히 차량 도난시나 주정차시에 브레이크를 동작시켜 차량 도난을 막고, 또한 차량의 미끄러짐을 방지 하기 위한 것이다.The present invention relates to a brake automatic control device for vehicle theft / parking, and particularly to prevent theft of the vehicle by preventing the vehicle from being stolen by operating the brake during theft or parking of the vehicle.

일반적으로 주지된 바와 같이 종래의 장치는, 사이드 브레이크와 제어부와 키 삽입부등으로 구성되었다.As is generally known, the conventional apparatus is composed of side brakes, a control unit, a key insertion unit, and the like.

상기와 같이 구성된 종래의 장치는 키 삽입부에 자동차 키를 넣으면 제어부에서 신호를 받아 구동시킴으로써 자동차가 동작되었다.In the conventional device configured as described above, when the vehicle key is inserted into the key insertion unit, the vehicle is operated by receiving and driving a signal from the control unit.

그러나, 상기와 같이 구성된 종래의 장치는 도난 경보를 무시하고 차내에 침입하면 대책이 없다는 문제점이 있으며, 또한 주정차시 운전자의 부주의로 사이드 브레이크가 동작하지 않거나, 사이드 브레이크가 풀려 자동차가 미끄러지는 사고가 발생하는 문제점이 있었다.However, the conventional device configured as described above has a problem in that there is no countermeasure if the vehicle is intruded while ignoring the theft alarm, and the side brake does not operate due to the driver's carelessness when the vehicle is stopped, or the side brake is released and the car slips. There was a problem that occurred.

본 고안은 목적은 상기와 같은 종래의 문제점을 해소하기 위한 것으로, 특히, 차량 도난시 브레이크를 동작시켜 차량 도난을 방지하며, 주정차시 자동으로 브레이크를 동작시켜 경사진 도로에 주차하였을 경우 미끄러지는 것을 방지할 수 있도록 한 차량 도난/주정차시 브레이크 자동 제어 장치를 제공하는데 있다.The present invention is to solve the conventional problems as described above, in particular, to prevent theft of the vehicle by operating the brake when the vehicle is stolen, it is to operate the brake automatically when parked on the inclined road to slip The present invention provides an automatic brake control device in case of theft / parking of a vehicle so as to prevent it.

상기와 같은 목적을 달성하기 위해 본 발명 차량 도난/주정차시 브레이크 자동 제어 장치는, 자동차 엔진 키 실런더에 키가 삽입되었는지의 여부를 판단하는 키 감지부와; 기어가 중립상태 인지를 판별하는 기어 감지부와; 상기 키 감지부와 기어 감지부로부터 인가되는 신호를 분석하여 시동의 온/오프를 판단하는 시동 감지부와, 상기 키 감지부와 시동 감지부와 기어 감지부의 출력신호를 인가 받아 기어가 중립상태이면 주정차로 판단하며, 또한 키가 꽂히지 않고 자동차 시동이 걸릴 경우 차량 도난임을 판단하여 제어하는 마이컴과; 상기 마이컴의 제어 신호에 의해 브레이크를 동작하는 브레이크 구동부를 포함하여 구성됨을 그 기술적 구성상의 특징으로 한다.In order to achieve the above object, the present invention provides a brake automatic control apparatus for vehicle theft / parking, including: a key detecting unit determining whether a key is inserted into a vehicle engine key cylinder; A gear sensing unit for determining whether the gear is in a neutral state; When the gear is in a neutral state by analyzing the signals applied from the key detection unit and the gear detection unit to determine the on / off of the start, the output signal of the key detection unit, the start detection unit and the gear detection unit A microcomputer that determines that the vehicle is stopped and determines that the vehicle is stolen if the car is started without a key inserted therein; It is characterized in that it comprises a brake driving unit for operating a brake by the control signal of the microcomputer.

이러한 본 고안 차량 도난/주정차시 브레이크 자동 제어 장치는 차량 도난시나 주정차시에 자동으로 브레이크를 동작시켜 차량 도난을 막고, 또한 경사진 도로 주정차시 미끄러지는 것을 방지하는 효과가 있는 것이다.Such an automatic vehicle brake control device when the vehicle is stolen / stopped prevents theft of the vehicle by automatically operating the brake when the vehicle is stolen or stopped, and also prevents the vehicle from slipping on the inclined road.

이하, 상기와 같이 구성된 본 고안 차량 도난/주정차시 브레이크 자동 제어 장치의 기술적 사상에 따른 일 실시예를 들어, 첨부된 도면에 의거 상세히 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, with reference to the accompanying drawings for an embodiment according to the technical idea of the brake device automatic control device when the present invention is configured as described above / parking stop is described in detail as follows.

[실시예]EXAMPLE

본 실시예는, 제 1 도에 도시되는 바와 같이, 자동차 키가 삽입되는지의 여부를 판별하는 키 감지부(10)와, 기어가 중립인지의 여부를 판별하는 기어 감지부(20)와, 시동의 온/오프를 판별하는 시동 감지부(30)와, 상기에서 출력된 각각의 신호를 제어하는 마이컴(40)과, 상기 마이컴(40)의 제어신호를 인가받아 브레이크를 동작하는 브레이크 구동부(50)로 구성되며; 상기 키 감지부(10)와 기어 감지부(20)와 시동 감지부(30)의 각각의 신호 출력단은 마이컴(40)의 신호 입력단에 접속하고, 상기 브레이크 구동부(50)의 신호 입력단에 마이컴(40)의 출력단을 접속한다.In the present embodiment, as shown in FIG. 1, the key sensing unit 10 for determining whether or not the car key is inserted, the gear sensing unit 20 for determining whether the gear is neutral, and the start-up Start detection unit 30 to determine whether the on / off, the microcomputer 40 for controlling each signal output from the above, and the brake driver 50 for operating the brake by receiving the control signal of the microcomputer 40 ); Signal output terminals of the key detector 10, the gear detector 20, and the start detector 30 are connected to a signal input terminal of the microcomputer 40, and a microcomputer (computation signal) to the signal input terminal of the brake driver 50. Connect the output terminal of 40).

이하, 상기와 같이 구성된 본 실시예 제 1 도의 제어 흐름을 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, the control flow of the first embodiment of the present invention configured as described above will be described.

차량 도난시에 키 감지부(10)는 자동차 키가 삽입되어 있지 않음을 감지하여 마이컴(40)으로 제어 신호를 출력하고, 시동 감지부(30)는 시동 여부를 판별하여 시동될 경우 제어 신호를 출력하며, 이후 상기 마이컴(40)은 차량 도난임을 판별하여 브레이크 구동부(50)를 구동시켜 브레이크를 동작시킨다.When the vehicle is stolen, the key detecting unit 10 detects that the car key is not inserted and outputs a control signal to the microcomputer 40, and the start detecting unit 30 determines whether the vehicle is started and generates a control signal when the vehicle is started. After that, the microcomputer 40 determines that the vehicle is stolen to drive the brake driver 50 to operate the brake.

또한, 운전자가 기어를 중립이 아닌 다른 단에 넣으면 기어 감지부(20)는 이를 감지하여 마이컴(40)에 제어 신호를 출력하고, 시동 감지부(30)는 시동여부를 감지하여 마이컴(40)에 제어 신호를 출력하며, 이후 마이컴(40)은 기어가 중립이 아닌 다른단과 시동이 꺼져 있는 경우 주정차 한것으로 판단하여 브레이크 구동부(50)에 제어신호를 출력하여 브레이크를 동작시킨다.In addition, when the driver puts the gear in a stage other than neutral, the gear detecting unit 20 detects this and outputs a control signal to the microcomputer 40, and the start detecting unit 30 detects whether the gear is started and the microcomputer 40. After the control signal is output, the microcomputer 40 determines that the vehicle has stopped at a stop other than the neutral stage and starts, and outputs a control signal to the brake driving unit 50 to operate the brake.

이상에서 살펴본 바와 같이 본 고안 차량 도난/주정차시 브레이크 자동 제어 장치는, 특히 차량 도난시나 주정차시에 자동으로 브레이크를 동작함으로써, 차량 도난을 막을 수 있으며, 또한 경사진 도로에 차를 정차시킬 경우 차가 미끄러지는 것을 방지한 효과가 있는 것이다.As described above, the inventive brake automatic control device when the vehicle is stolen / parked, especially when the vehicle is stolen or parked, can automatically prevent the vehicle from being stolen and stop the car on a sloped road. The effect is to prevent slipping.

Claims (1)

자동차 엔진 키 실런더에 키가 삽입되었는지의 여부를 판단하는 키 감지부와; 기어가 중립 인지를 판별하는 기어 감지부와; 상기 키 감지부와 기어 감지부로부터 시동의 온/오프를 판단하는 시동 감지부와; 상기 키 감지부와 시동 감지부와 기어 감지부의 출력이 마이컴의 입력단에 접속하고, 상기 키 감지부와 시동감지부가 기어감지부의 출력 신호에 의해 제어하는 마이컴과; 상기 마이컴의 출력단과 접속되며, 상기 마이컴의 제어 신호에 의해 브레이크를 동작하는 브레이크 구동부를 포함하여 구성됨을 특징으로 하는 차량 도난/주정차시 브레이크 자동 제어 장치.A key detecting unit which determines whether a key is inserted into the vehicle engine key cylinder; A gear detector for determining whether the gear is neutral; A start detecting unit for determining on / off of starting from the key detecting unit and the gear detecting unit; A microcomputer, the output of the key detecting unit, the starting detecting unit and the gear detecting unit connected to an input terminal of the microcomputer, wherein the key detecting unit and the starting detecting unit control the output signal of the gear detecting unit; And a brake driving unit connected to the output terminal of the microcomputer and operating the brake according to the control signal of the microcomputer.
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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KR101412504B1 (en) * 2012-02-29 2014-06-27 주식회사 에스엔케이테크놀러지스 Burglarproof System and Method of Vehicle using Auto Brake System and Engine Driving Control System

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