KR19980048786U - 자동차의 트렁크리드 록킹장치 - Google Patents

자동차의 트렁크리드 록킹장치 Download PDF

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박병수
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양재신
대우자동차 주식회사
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    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05BLOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
    • E05B83/00Vehicle locks specially adapted for particular types of wing or vehicle
    • E05B83/16Locks for luggage compartments, car boot lids or car bonnets
    • E05B83/18Locks for luggage compartments, car boot lids or car bonnets for car boot lids or rear luggage compartments

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Abstract

본 고안은 자동차의 트렁크룸을 폐색되도록 트렁크리드에 장착된 자동차의 트렁크리드 록킹장치에 관한 것으로써, 특히 리어휀더에 의해 형성된 트렁크룸과, 상기 트렁크룸을 개폐시키는 트렁크리드와, 상기 트렁크리드가 상기 트렁크룸을 폐색시킬 경우 상기 트렁크리드가 록킹되도록 상기 트렁크리드에 장착된 래치부재와, 상기 래치부재가 구속되도록 백판넬에 고착된 샤클래치로 이루어진 자동차의 트렁크리드 록킹장치에 있어서, 상기 트렁크룸에 물품이 과다하게 적재되어서 상기 트렁크룸을 폐색시키지 못할 경우 상기 트렁크룸에 적재된 물품이 유동되지 않도록 끈을 묶을 수 있는 연결고리가 상기 래치부재의 일면에 일체적으로 형성된 자동차의 트렁크리드 록킹장치에 관한 것으로 트렁크룸에 과다한 물품이 적재되어서 트렁크리드로써 트렁크룸을 폐색시키지 못할 경우에는 연결고리와 샤클래치를 끈으로 용이하게 연결시켜 트렁크룸에 적재된 물품을 유동됨이 없이 견고하게 고정시켜서 편리성을 배가시킬 수 있다.

Description

자동차의 트렁크리드 록킹장치.
본 고안은 자동차의 트렁크룸을 폐색되도록 트렁크리드에 장착된 자동차의 트렁크리드 록킹장치에 관한 것으로써, 특히 트렁크룸에 물품이 과다하게 적재되어서 트렁크리드를 닫지 못할 경우 용이하게 끈을 묶어서 트렁크룸에 적재된 물품을 운반할 수 있도록 한 자동차의 트렁크리드 록킹장치에 관한 것이다.
일반적으로, 자동차의 트렁크룸을 폐색되도록 트렁크리드에 장착된 자동차의 트렁크리드 록킹장치는 여러 가지 형태로 다양 하게 제안되어 있다.
이와 같은 종래의 자동차의 트렁크리드 록킹장치의 일예로써는 일본국에서 실용신안 출원되어서 일본국에서 1995년 6월 23일자로 공개된 일본국 실개평 7-33723호가 있다.
일본국 실개평 7-33723호는 도 1 및 도 2에 도시된 바와 같이, 트렁크개구의 주연부에 스트라이커가 고착되며, 트렁크리드의 주연부에 설치되고, 스트라이커에 계탈해서 트렁크리드를 폐색시키는 래치부재(22)를 구비함과 동시에, 록크위치에 요동해서 래치부재(22)를 스트라이커에 계합한 상태로 구속가능한 록킹플레이트(23)를 구비한 자동차용 트렁크리드 록킹장치에 있어서, 록크해제 조작에 의해 벨크랭크(40)가 요동해서, 록킹플레이트(23)를 상기 록크위치에서 록크해제 위치로 동작시키고, 상기 래치부재(22)의 구속을 해제하도록 한 록크해제기구를 구비한 것에 있어서, 상기 트렁크리드의 주연부에 고착되며, 상기 래치부재(22) 및 록킹플레이트(23)를 지지하는 지지베이스(21)와, 상기 래치부재(22) 및 상기 록킹플레이트(23)를 수용하도록 상기 지지베이스(21)에 장착된 하우징(30)을 구비하고, 상기 하우징(30)에 상기 벨크랭크(40)를 요동가능하게 지지하도록 구축돌기(35)를 구비하며, 상기 하우징(30)을 상기 지지베이스(21)에 취부할 경우 지지베이스(21)에 탄발적으로 계합하고, 상기 하우징(30)과 상기 지지베이스(21)에 의해 상기 벨크랭크(40)를 끼우도록 해서 추출불능으로 하는 취부용 돌기부(34)를 형성한 것을 특징으로 한다.
이와 같은 종래의 자동차의 트렁크리드 록킹장치에 의하면, 부품수 및 조립공수를 저감시킴과 동시에 록크동작의 확실성을 확보할 수 있다는 효과가 있다.
그러나, 종래의 자동차의 트렁크리드 록킹장치는, 트렁크리드로써 트렁크룸을 폐색시키지 못할 정도의 과다한 물품을 트렁크룸에 적재시키지는 못했다.
즉, 트렁크룸에 과다한 물품이 적재되어서 트렁크리드로서 트렁크룸을 폐색시키지 못할 경우에는 끈으로 트렁크리드를 묶어서 트렁크리드가 고정되도록 하나 래치부재나 트렁크리드에 끈을 묶을 고리가 형성되지 않아 과다한 물품을 트렁크룸에 적재할 수 없다는 문제점이 있었다.
본 고안은 상술한 문제점을 감안해서 이루어진 것으로써, 본 고안의 목적은 트렁크룸에 과다한 물품을 적재하여 트렁크리드로써 트렁크룸을 폐색시킬 수 없는 경우 트렁크리드에 장착된 래치부재와 샤클래치를 끈으로 용이하게 연결하여 트렁크룸에 과다하게 적재된 물품을 파손됨이 없이 안전하게 운반할 수 있는 자동차의 트렁크리드 록킹장치를 제공하는 데 있다.
이와 같은 목적을 달성하기 위하여 본 고안에 의한 자동차의 트렁크리드 록킹장치는, 리어휀더에 의해 형성된 트렁크룸과, 상기 트렁크룸을 개폐시키는 트렁크리드와, 상기 트렁크리드가 상기 트렁크룸을 폐색시킬 경우 상기 트렁크리드가 록킹되도록 상기 트렁크리드에 장착된 래치부재와, 상기 래치부재가 구속되도록 백판넬에 고착된 샤클래치로 이루어진 자동차의 트렁크리드 록킹장치에 있어서, 상기 트렁크룸에 물품이 과다하게 적재되어서 상기 트렁크룸을 폐색시키지 못할 경우 상기 트렁크룸에 적재된 물품이 유동되지 않도록 끈을 묶을 수 있는 연결고리가 상기 래치부재의 일면에 일체적으로 형성된 것을 특징으로 한다.
이와 같은 본 고안에 의한 자동차의 트렁크리드 록킹장치에 의하면, 트렁크룸에 과다한 물품이 적재되어서 트렁크리드로써 트렁크룸을 폐색시키지 못할 경우에는 연결고리와 샤클래치를 끈으로 용이하게 연결시켜 트렁크룸에 적재된 물품을 유동됨이 없이 견고하게 고정시키므로써 편리성을 배가시킬 수 있는 것이다.
도 1은 종래예에 적용되는 록킹장치를 분해하여서 도시한 분해사시도.
도 2는 종래예에 적용되는 주요부분의 단면을 도시한 단면도.
도 3은 본 고안에 적용되는 연결고리와 샤클래치에 끈이 연결된 상태를 도시한 사시도.
도 4는 본 고안에 적용되는 래치부재를 도시한 사시도.
도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명
11 : 트렁크룸 12 : 리어휀더
13 : 백판넬 14 : 리어범퍼
15 : 콤비네이션램프 16 : 리어휠
20 : 래치부재 21 : 트렁크리드
22 : 연결고리 23 : 샤클래치
이하, 본 고안에 의한 자동차의 트렁크리드 록킹장치의 일실시예를 첨부된 도면을 참조하여서 상세하게 설명한다.
도 3은 본 고안에 적용되는 연결고리와 샤클래치에 끈이 연결된 상태를 도시한 사시도이고, 도 4는 본 고안에 적용되는 래치부재를 도시한 사시도이다.
도 3 및 도 4에 있어서, (11)은 자동차에 물품을 적재시킬 수 있도록 자동차의 후방에 형성된 트렁크룸으로써, 자동차의 측면의 외관을 형성시키는 리어휀더(12)와, 바닥면을 형성시키는 도시되지 않은 플로어판넬과, 후면을 형성시키는 백판넬(13)에 의해서 형성된다.
또, 상기 백판넬(13)에는 후술하는 래치부재를 구속시킬 수 있도록 래치부재와 계합되는 샤클래치(23)가 대체로 중앙에 일체적으로 고착되어 있다.
또한, 상기 백판넬(13)에는, 후방의 외관을 형성시킴과 동시에 후방에서 충격이 가해질 경우 충격을 흡수하도록 리어범퍼(14)가 고착되어 있다.
또, 상기 리어휀더(13)에는 차폭 및 제동상태를 후방의 운전자에게 알려 주도록 콤비네이션램프(15)가 고착되고, 상기 리어휀더(13)의 하부에는 리어휠(16)이 장착되어 있다.
또, (21)은 상기 트렁크룸(11)을 개폐시키는 트렁크리드로써, 대체로 중앙에는 상기 트렁크룸(11)이 폐색될 경우 상기 트렁크룸(11)이 개방되지 않도록 상기 샤클래치(23)와 계합되는 래치부재(20)가 고착되어 있다.
또한, 상기 트렁크리드(21)에 고착된 상기 래치부재(20)의 일면에는, 상기 트렁크룸(11)에 과다한 물품이 적재되어서 상기 트렁크리드(21)를 닫지 못할 경우 끈으로 상기 트렁크룸(11)에 적재된 물품을 유동됨이 없이 고정시킬 수 있도록 끈을 용이하게 연결시킬 수 있는 연결고리(22)가 형성되어 있다.
즉, 상기 래치부재(20)의 일면에는 연결고리(22)가 일체적으로 형성되어서 상기 트렁크룸(11)에 과다한 물품이 적재될 경우 끈을 상기 연결고리(22)에 연결하여 상기 트렁크룸(11)에 적재된 물품을 유동됨이 없이 고정시킬 수 있는 것이다.
다음은, 상기와 같이 구성된 본 고안에 의한 자동차의 트렁크리드 록킹장치의 작용효과를 설명한다.
우선, 상기 트렁크룸(11)에 적정량의 물품이 적재된 경우에는 상기 트렁크리드(21)를 닫으면 상기 트렁크리드(21)에 고착된 상기 래치부재(20)와 상기 백판넬(13)에 고착된 상기 샤클래치(23)가 계합되어서 상기 샤클래치(23)가 상기 래치부재(20)를 구속시키므로써 상기 트렁크리드(21)는 개방되지 않게 된다.
한편, 상기 트렁크룸(11)에 과다한 물품을 적재한 경우에는 도 3에 도시한 바와 같이 상기 트렁크리드(21)로 상기 트렁크룸(11)을 폐색시킬 수 없게 된다.
이때, 준비된 끈의 일단을 상기 트렁크리드(21)에 고착된 상기 래치부재(20)의 연결고리(22)에 연결시키고, 끈의 타단을 상기 백판넬(13)에 고착된 상기 샤클래치(23)에 연결시킨다.
또, 상기 래치부재(20)의 연결고리(22)와 상기 샤클래치(23)에 끈이 연결되므로써 상기 트렁크룸(11)에 적재된 물품은 상기 트렁크룸(11)의 외부로 떨어짐이 없게 되어 용이하게 과다한 물품을 원하는 장소로 운반할 수 있게 되는 것이다.
앞에서 설명한 바와 같이 본 고안에 의한 자동차의 트렁크리드 록킹장치에 의하며, 트렁크룸에 과다한 물품이 적재되어서 트렁크리드로써 트렁크룸을 폐색시키지 못할 경우에는 연결고리와 샤클래치를 끈으로 용이하게 연결시켜 트렁크룸에 적재된 물품을 유동됨이 없이 견고하게 고정시키므로써 편리성을 배가시킬 수 있다는 매우 실용적인 효과가 있게 되는 것이다.

Claims (1)

  1. 리어휀더(13)에 의해 형성된 트렁크룸(11)과, 상기 트렁크룸(11)을 개폐시키는 트렁크리드(21)와, 상기 트렁크리드(21)가 상기 트렁크룸(11)을 폐색시킬 경우 상기 트렁크리드(21)가 록킹되도록 상기 트렁크리드(21)에 장착된 래치부재(20)와, 상기 래치부재(20)가 구속되도록 백판넬(13)에 고착된 샤클래치(23)로 이루어진 자동차의 트렁크리드 록킹장치에 있어서,
    상기 트렁크룸(11)에 물품이 과다하게 적재되어서 상기 트렁크룸(11)을 폐색시키지 못할 경우 상기 트렁크룸(11)에 적재된 물품이 유동되지 않도록 끈을 묶을 수 있는 연결고리(22)가 상기 래치부재(20)의 일면에 일체적으로 형성된 것을 특징으로 하는 자동차의 트렁크리드 록킹장치.
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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KR20170077406A (ko) 2015-12-28 2017-07-06 주식회사 우보테크 차량용 트렁크 도어 래치 어셈블리

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