KR19980048563U - 배기가스 과다배출 경보장치 - Google Patents

Abstract

본 고안의 목적은 유해가스 다량 배출 차량의 효율적 관리를 위해 유해가스가 기준치 이상 배출시에는 자동으로 경보기가 작동되도록하여 환경오염을 예방하는 배기가스 과다배출 경보장치를 제공하는데 있다.

상기한 목적을 달성하기 위하여 본 고안은 배기매니폴드와 배기파이프 및 배기파이프의 도중에 접속된 촉매변환기와 소음기 등을 포함하는 배기계에 있어서;

상기 소음기 케이스 후방에 장착되는 보호카바와;

상기 보호카바내에 수용되는 배기가스센서와;

상기 배기가스센서에 배기가스가 접촉하여 유해성분의 농도를 검출하도록 배기가스를 유입시키는 배기유입구와;

상기 배기가스센서로부터 기준치 이상의 배기가스가 검출시에 회로가 온 접속되어 경보음을 발생하는 싸이렌과;

상기 싸이렌의 음량이 외부로 확산되도록 상기 카바에 형성된 복수개의 구멍과; 를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 한다.

Description

배기가스 과다배출 경보장치

본 고안은 배기가스 과다배출 경보장치에 관한 것이다.

엔진(10)에서 연소된 배기가스는 배기매니폴드(11)와 배기파이프(12)로 구성되는 배기계를 통하여 배출된다.

그런데 배기가스 중에는 CO, HC, NOx 등 유해가스가 다량으로 포함되어 있기 때문에 이를 그대로 배출하게 될 경우 대기오염을 유발하게 되므로 배기파이프(12)의 도중에 촉매변환기(13)를 접속하여 유해배기가스를 산화, 환원 반응에 의하여 각기 무해한 CO₂, H₂O, N₂로 변환시켜 배출하게 된다.

그러나 종래의 경우 촉매변환기(13)가 장착되어 있다 하더라도 엔진의 운행조건, 내구연한 등에 의하여 촉매변환기가 기능을 상실하였을 경우 배기가스가 정화되어 오염 기준을 충족시키고 있는가를 별도의 정비 점검없이는 체크할 수 있는 방법이 없어 유해가스 다량 배출 차량의 운행시에도 적발이 어려워 환경오염을 유발하는 문제점이 있게된다.

이에 본 고안은 상기한 문제점을 감안하여 제안된 것으로서 그의 목적으로 하는 바는;

유해가스 다량 배출 차량의 효율적 관리를 위해 유해가스가 기준치 이상 배출시에는 자동으로 경보기가 작동되도록하여 환경오염을 예방하는 배기가스 과다배출 경보장치를 제공하는 데 있다.

상기한 목적을 달성하기 위하여 본 고안은;

배기매니폴드와 배기파이프 및 배기파이프의 도중에 접속된 촉매변환기와 소음기 등을 포함하는 배기계에 있어서;

상기 소음기 케이스 후방에 장착되는 보호카바와;

상기 보호카바내에 수용되는 배기가스센서와;

상기 배기가스센서에 배기가스가 접촉하여 유해성분의 농도를 검출하도록 배기가스를 유입시키는 배기유입구와;

상기 배기가스센서로부터 기준치 이상의 배기가스가 검출시에 회로가 온 접속되어 경보음을 발생하는 싸이렌과;

상기 싸이렌의 음량이 외부로 확산되도록 상기 카바에 형성된 복수개의 구멍과; 를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 한다.

도 1은 본 고안에 의한 배기가스 과다배출 경보장치를 나타내는 도면

도 2는 본 고안의 개략적인 회로도

도 3은 종래 배기장치

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명 *

1 : 소음기2 : 케이스

3 : 보호카바4 : 배기가스센서

5 : 싸이렌6 : 전원

7 : 구멍

이하 본 고안의 구성과 작용을 첨부한 도면을 참조하여 설명한다.

도 1은 본 고안에 의한 배기가스 과다 차량 경보장치이며 도 2는 본 고안의 회로도로서 도면중 부호 1은 배기계의 일부를 구성하는 소음기로서 배기매니폴드와 배기파이프, 촉매변환기를 거쳐 배출되는 배기가스의 압력과 온도를 낮추어 배기소음을 감소시키게 된다.

상기 소음기(1)의 케이스(2) 후단에는 보호카바(3)가 장착되며 보호카바(3)내에는 일종의 스위치인 배기가스센서(4) 및 싸이렌(5)이 수용되어 있다.

그리고 상기 배기가스센서(4)에 소음기(1)를 통과하는 배기가스의 일부를 도입하는 배기유입구(5)가 케이스(2)내로 연장되어 있다.

이와 같은 본 고안은 배기가스가 배출되는 과정에 촉매변환기를 통하여 정화처리된 후 소음감쇠를 위해 소음기 케이스(2)내를 통과하는 배기가스의 일부가 배기유입구(5)를 통해 보호카바(3)로 유입되어 배기가스센서(4)에 접촉하게 된다.

이때 배기가스센서(4)는 배기가스중의 유해 성분인 HC, CO, NOx 등의 농도를 검출하여 기준치 이상일 때 회로를 온 접속하여 싸이렌(5)에 전원(6)이 공급되도록 하므로써 경보음을 발생하게 된다.

여기서 미설명 부호 7은 싸이렌(5)으로부터 발생하는 소리가 외부로 잘 확산되도록 하는 동시에 배기유입구(5)를 통해 유입된 배기가스를 외부로 배출하는 역할을 하는 복수개의 구멍이며 보호카바(3)는 임의로 뜯지 못하도록 봉인 처리된다.

이상과 같은 본 고안은 차량의 배기계에 유해가스 배출량을 감지하여 자체적으로 경보음을 발생하는 경보장치를 설치하는 것에 의해서 경보음이 발생될 때에는 차량 운행을 정지하고 촉매변환기 등을 정비토록 하며 이를 무시하고 운행할시에는 경보음 발생에 의해 배기가스 과다배출 차량을 용이하게 적발할 수 있어 배기가스에 의한 환경오염을 예방하게 되는 효과가 있다.

Claims (2)

1. 배기매니폴드와 배기파이프 및 배기파이프의 도중에 접속된 촉매변환기와 소음기 등을 포함하는 배기계에 있어서,

   상기 소음기 케이스 후방에 장착되는 보호카바와;

   상기 보호카바내에 수용되는 배기가스센서와;

   상기 배기가스센서에 배기가스가 접촉하여 유해성분의 농도를 검출하도록 배기가스를 유입시키는 배기유입구와;

   상기 배기가스센서로부터 기준치 이상의 배기가스가 검출시에 회로가 온 접속되어 경보음을 발생하는 싸이렌과;

   상기 싸이렌의 음량이 외부로 확산되도록 상기 카바에 형성된 복수개의 구멍과; 를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 배기가스 과다배출 경보장치.
2. 제 1 항에 있어서,

   상기 보호카바는 임의로 분해되는 것을 방지하기 위하여 봉인 처리되는 것을 특징으로 하는 배기가스 과다배출 경보장치.