KR19980048234U - DOOR POCKET structure - Google Patents
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Abstract
본 고안은 자동차용 도어 포켓(DOOR POCKET) 구조에 관한 것으로써, 더욱 상세하게는 일체로 사출형성되어 있되, 일측면에 별도의 보강 리브를 착탈가능하게 설치형성하고 있는 도어 포켓을 구성하여 주어, 조립 작업을 신속하고도 용이하게 이를 수 있도록 하여 작업성의 향상에 따른 생산성의 증대를 도모하여 줄 수 있도록 하였고, 또한, 도어 포켓 자체의 견고성을 향상시켜 중은 물론이고, 종래의 도어 포켓에서 볼 수 있는 상호연결 부재간의 이격틈새을 사라지게 하여 주어 품질성 및 제품미를 향상시켜 줄 수 있도록 하여 결과적으로 본 고안의 기술을 이용하여 생산되는 차량 전체의 부가가치를 향상시켜 차량의 상품성과 품질성을 향상시켜 줄 수 있도록 하였음은 물론이고, 더불어, 신뢰성 등을 향상시켜 줄 수 있도록 한 고안이다.The present invention relates to a structure of a door pocket for a vehicle (DOOR POCKET), more specifically, but integrally injection molded, but constitutes a door pocket that is detachably installed to form a separate reinforcing rib on one side, The assembly work can be quickly and easily achieved to increase productivity due to the improvement of workability. Also, the robustness of the door pocket itself can be improved to be seen in the conventional door pocket as well as in the middle. It eliminates the gap between interconnection members, which can improve quality and product aesthetics. As a result, it improves the added value of the whole vehicle produced using the technology of the present invention and improves the product quality and quality of the vehicle. Of course, the invention is designed to improve the reliability and the like.
Description
본 고안은 자동차용 도어 포켓(DOOR POCKET) 구조에 관한 것으로써, 더욱 상세하게는 일체로 사출형성되어 있되, 외측면에 별도의 보강 리브를 착탈가능하게 설치형성하고 있는 도어 포켓을 구성하여 주어, 조립 작업을 신속하고도 용이하게 이룰 수 있도록 하여 작업성의 향상에 따른 생산성의 증대를 도모하여 줄 수 있도록 하였고, 또한, 도어 포켓 자체의 견고성을 향상시켜 줌은 물론이고, 종래의 도어 포켓에서 볼 수 있는 상호연결 부재간의 이격틈새을 사라지게 하여 주어 품질성 및 제품미를 향상시켜 줄 수 있도록 하여 결과적으로 본 고안의 기술을 이용하여 생산되는 차량 전체의 부가가치를 향상시켜 차량의 상품성과 품질성을 향상시켜 줄 수 있도록 하였음은 물론이고, 더불어, 신뢰성 등을 향상시켜 줄 수 있도록 한 자동차용 도어 포켓(DOOR POCKET) 구조에 관한 것이다.The present invention relates to a structure of a door pocket for automobiles (DOOR POCKET), more specifically, but integrally injection molded, but constitutes a door pocket that is detachably installed to form a separate reinforcing rib on the outer surface, By making assembly work quick and easy, it is possible to increase productivity by improving workability. In addition, it improves the robustness of the door pocket itself and can be seen in the conventional door pocket. It eliminates the gap between interconnection members, which can improve quality and product aesthetics. As a result, it improves the added value of the whole vehicle produced using the technology of the present invention and improves the product quality and quality of the vehicle. Door pockets for cars that not only make it possible, but also improve reliability, etc. ET) structure.
일반적으로 종래의 자동차용 도어 포켓(DOOR POCKET) 구조는 도 1에 도시된 바와 같이 다단 절곡형성되어 있는 내측 판넬(12)와 외측 판넬(14)을 수납공간이 형성되도록 상호접합시켜 도어 포켓(10)을 구성하고 있다.In general, the door pocket structure for a conventional automobile (DOOR POCKET) is a multi-stage bent inner panel 12 and the outer panel 14, as shown in Figure 1 by bonding the outer panel 14 to form a storage space to form a door pocket (10) ).
그러므로, 이와 같이 구성되는 종래의 고안은 도어 포켓(10)은 조립시 상기 다단 절곡형성되어 있는 내측 판넬(12)과 외측 판넬(14)을 수납공간이 형성되도록 상호접합시켜 주어야 하므로 이로 인한 조립 작업을 신속하고도 용이하게 이룰 수 없어 작업성의 저하에 따른 생산성의 저하를 야기토록 하였고, 또한, 도어 포켓 자체의 견고성이 취약한 이유와, 조립후 상호연결 부재간의 이격틈새가 형성되는 이유로 인해 품질성 및 제품미를 저하시키도록 하는 문제를 야기시켜 결과적으로 종래의 기술을 이용하여 생산되는 차량 전체의 부가가치를 저하시켜 차량의 상품성과 품질성을 저하시키도록 하였음은 물론이고, 더불어, 신뢰성 등을 저하시키도록 하는 문제를 야기시키도록 한 것이다.Therefore, the conventional design is configured as described above because the door pocket 10 has to be bonded to the inner panel 12 and the outer panel 14, which is formed in the multi-stage bending when assembling to form a storage space. It can not be achieved quickly and easily, which leads to a decrease in productivity due to the deterioration of workability, and also because of the weakness of the firmness of the door pocket itself and the formation of a gap between the interconnecting members after assembly. Not only does it cause a problem of deteriorating the product beauty, and consequently, it lowers the added value of the entire vehicle produced using conventional technology, thereby degrading the merchandise and quality of the vehicle. It is to cause problems.
따라서, 본 고안은 상기와 같은 문제점 들을 감안하여 안출한 것으로서, 조립 작업을 신속하고도 용이하게 이룰 수 있도록 하여 작업성의 향상에 따른 생산성의 증대를 도모하여 줄 수 있도록 하였고, 또한, 도어 포켓 자체의 견고성을 향상시켜 줌은 물론이고, 종래의 도어 포켓에서 볼 수 있는 상호연결 부재간의 이격틈새을 사라지게 하여 주어 품질성 및 제품미를 향상시켜 줄 수 있도록 하여 결과적으로 본 고안의 기술을 이용하여 생산되는 차량 전체의 부가가치를 향상시켜 차량의 상품성과 품질성을 향상시켜 줄 수 있도록 하였음은 물론이고, 더불어, 신뢰성 등을 향상시켜 줄 수 있도록 한 자동차용 도어 포켓(DOOR POCKET) 구조를 제공하는데 그 목적이 있다.Therefore, the present invention has been devised in view of the above problems, so that the assembly work can be accomplished quickly and easily, thereby increasing the productivity due to the improvement of workability, and the door pocket itself. As well as improving the robustness, eliminating the gaps between the interconnection members found in the conventional door pockets to improve the quality and product aesthetics, resulting in a vehicle produced using the technology of the present invention In addition to improving the added value of the overall product quality and quality of the vehicle, as well as providing a door pocket (DOOR POCKET) structure for improving the reliability, etc. .
이러한 본 고안의 목적은 자동차용 도어 포켓(DOOR POCKET) 구조에 있어서, 일체로 사출형성되어 있되, 외측면에 별도의 보강 리브를 착탈가능하게 설치형성하고 있는 도어 포켓을 구성하여 주어 달성될 수 있다.The object of the present invention in the structure of a door pocket for a vehicle (DOOR POCKET), but integrally injection-molded, it can be achieved by configuring a door pocket that is detachably installed to form a separate reinforcing rib on the outer surface. .
도 1은 종래의 자동차용 도어 포켓(DOOR POCKET) 구조를 도시한 단면도1 is a cross-sectional view showing a conventional door pocket (DOOR POCKET) structure
도 2는 본 고안인 자동차용 도어 포켓(DOOR POCKET) 구조를 도시한 단면도Figure 2 is a cross-sectional view showing a door pocket (DOOR POCKET) structure of the present invention
*도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명** Description of the symbols for the main parts of the drawings *
100:도어 포켓102:보강 리브100: Door pocket 102: Reinforcement rib
이하 본 고안의 바람직한 실시 예를 첨부도면에 의거하여 좀더 구체적으로 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, a preferred embodiment of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.
도 2에는 본 고안에 따른 바람직한 실시 예를 도시한 것으로 종래와 동일 구성은 그 상세한 설명을 생략하며 여기서는 본 고안의 특징만을 설명한다.Figure 2 shows a preferred embodiment according to the present invention, the same configuration as the prior art omits the detailed description thereof will be described only the features of the present invention.
도시된 바와 같이 일체로 사출형성되어 있되, 외측면에 별도의 보강 리브(102)를 착탈가능하게 설치형성하고 있는 도어 포켓(100)이 구성되어 있다.Although integrally injection-molded as shown, the door pocket 100 is detachably installed to form a separate reinforcing rib 102 on the outer surface.
이와 같이 구성되는 본 고안은 상술한 바와 같이 일체로 사출형성되어 있되, 외측면에 별도의 보강 리브(102)를 착탈가능하게 설치형성하고 있는 도어 포켓(100)을 구성하여 주어, 조립 작업을 신속하고도 용이하게 이룰 수 있도록 하여 작업성의 향상에 따른 생산성의 증대를 도모하여 줄 수 있도록 하였고, 또한, 도어 포켓(100) 자체의 견고성을 향상시켜 줌은 물론이고, 종래의 도어 포켓에서 볼 수 있는 상호연결 부재간의 이격틈새을 사라지게 하여 주어 품질성 및 제품미를 향상시켜 줄 수 있도록 한 것이다.The present invention configured as described above is integrally injection-molded as described above, but constitutes a door pocket 100 that is detachably installed to form a separate reinforcing rib 102 on the outer surface, so assembling work quickly It is possible to achieve easily and easily to increase the productivity by improving the workability, and also to improve the robustness of the door pocket 100 itself, as well as to be seen in the conventional door pocket By eliminating the gap between interconnection members, the quality and product aesthetics can be improved.
따라서 앞에서 설명한 바와 같이 본 고안은 일체로 사출형성되어 있되, 외측면에 별도의 보강 리브를 착탈가능하게 설치형성하고 있는 도어 포켓을 구성하여 주어, 조립 작업을 신속하고도 용이하게 이룰 수 있도록 하여 작업성의 향상에 따른 생산성의 증대를 도모하여 줄 수 있도록 하였고, 또한, 도어 포켓 자체의 견고성을 향상시켜 줌은 물론이고, 종래의 도어 포켓에서 볼 수 있는 상호연결 부재간의 이격틈새을 사라지게 하여 주어 품질성 및 제품미를 향상시켜 줄 수 있도록 하여 결과적으로 본 고안의 기술을 이용하여 생산되는 차량 전체의 부가가치를 향상시켜 차량의 상품성과 품질성을 향상시켜 줄 수 있도록 하였음은 물론이고, 더불어, 신뢰성 등을 향상시켜 줄 수 있도록 한 효과를 가지게 되는 것이다.Therefore, as described above, the present invention is integrally injection-molded, but constitutes a door pocket that is detachably installed to form a separate reinforcing rib on the outer surface, so that the assembly work can be quickly and easily achieved Productivity can be increased by improving the properties, and also improves the robustness of the door pocket itself, as well as eliminating the gap between the interconnection members found in the conventional door pocket. As a result, it is possible to improve the product beauty, and as a result, to improve the added value of the entire vehicle produced by using the technology of the present invention to improve the merchandise and quality of the vehicle. It will have an effect that will allow it.
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