KR19980048103U - 압전소자를 이용한 핸들 히팅장치 - Google Patents

Abstract

본 고안은 시이트에 압전소자를 설치하여 운전자가 앉으면 압전소자의 변형에 의한 전류를 발생시켜 핸들에 설치되어 있는 열선에 전류를 전달하여 일정한 온도를 발생시키도록한 핸들의 히팅장치에 관한 것인바. 종래의 핸들은 차량의 진행방향을 결정하는 매우 중요한 요소의 한가지로써, 차량의 시동을 걸고 출발하기 위해서는 핸들을 잡고 조작하여야 하는데 특히, 겨울철에는 차가운 날씨에 의하여 핸들이 매우 차갑게 되어 일정한 시간이 흐르기 까지는 핸들을 조작하기가 매우 어려운 문제점있었으며, 그리하여 핸들을 두 손으로 번갈아 가면서 잡아 조작하게 되므로 불안한 핸들조작을 하게 되고, 핸들을 잡고있는 손도 오래동안 지속적으로 잡고 있을 수 없는 불편함이 있었다. 본 고안은 상기의 제반 문제점을 감안하여 안출한 것으로써, 운전자가 운전석의 시이트에 앉게 되면 압전소자의 변형에 의한 전류가 발생되어 핸들에 설치되어 있는 열선에 전류를 발생시켜 일정한 온도를 발생시키도록하여 차량의 시동을 걸고 출발한 후 핸들을 잡고 조작하여야 하는데 특히, 겨울철에는 차가운 날씨에 의하여 핸들이 매우 차갑게 되었을 때 핸들을 일정한 상온으로 만들어 핸들조작이 편리하도록하게 하는데 그 특징이 있다.

Description

압전소자를 이용한 핸들 히팅장치

본 고안은 압전소자를 이용한 핸들 히팅장치에 관한 것으로써, 보다 상세하게는 시이트에 압전소자를 설치하여 운전자가 앉으면 압전소자의 변형에 의한 전류를 발생시켜 핸들에 설치되어 있는 열선에 전류를 전달시켜 일정한 온도를 발생시키도록한 핸들의 히팅장치에 관한 것이다.

조향 조작 기구는 핸들, 조향 축, 조향컬럼(column)등으로 구성되어 있으며, 운전자의 조작력을 기어 기구에 전달하는 부분이며, 운전자의 안전을 도모하기 위해 여러 가지 안전장치가 있다. 또 여기에는 핸들 잠금 장치, 혼 스위치, 라이트 스위치 등 여러가지 스위치들이 설치되어 있다.

일반적으로 운행중인 차량의 방향은 운전자의 핸들 조작능력에 따라 좌우되며 방향을 바꾸기 위해서는 핸들을 잡고 돌려야 하며 상기 핸들의 조작시 손의 위치는 왼손이 10시 방향, 오른손이 2시 방향으로 잡고 차량을 운전하는 것이 올바른 운전방법이다.

상기한 종래의 핸들은 차량의 진행방향을 결정하는 매우 중요한 요소의 한가지로써, 차량의 시동을 걸고 출발하기 위해서는 핸들을 잡고 조작하여야 하는데 특히 겨울철에는 차가운 날씨에 의하여 핸들이 매우 차갑게 되어 일정한 시간이 흐르기 까지는 핸들을 조작하기가 매우 어려운 문제점이 있었다.

그리하여 핸들을 두 손으로 번갈아 가면서 잡아 조작하게 되므로 불안한 핸들조작을 하게 되며, 또한 핸들을 잡고있는 손도 오래동안 지속적으로 잡고 있을 수 없는 불편한 문제점이 있었다.

본 고안은 상기의 제반 문제점을 감안하여 안출한 것으로써, 이의 목적은 운전자가 운전석의 시이트에 앉게되면 압전소자의 변형에 의한 전류가 발생되어 핸들에 설치되어 있는 열선에 전류를 발생시켜 일정한 온도를 발생시키도록하여 차량의 시동을 걸고 출발하기 위해서는 핸들을 잡고 조작하여야 하는데 특히 겨울철에는 차가운 날씨에 의하여 핸들이 매우 차갑게 되었을 때 핸들을 일정한 상온으로 만들어 핸들조작이 편리하도록하게 하는데 그 목적이 있다.

이러한 본 고안의 목적은 시이트의 등받이와 좌대에 설치된 압전소자와, 핸들의 내측에 매립되어 설치된 열선과, 상기 열선과 압전소자를 연결하는 전원선에 의하여 달성된다.

도 1은 본 고안의 기술에 따른 압전소자를 이용한 핸들 히팅장치의 개략도

※도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명※

2 : 압전소자3 : 핸들

4 : 열선5 : 전원선

이하 본 고안의 바람직한 실시예를 첨부도면에 의거하여 상세히 설명하면 다음과 같다.

첨부도면 도 1은 본 고안의 기술에 따른 압전소자를 이용한 핸들 히팅장치의 개략도로써, 이에 따르면 운전자가 편안하게 앉아 운전을 할 수있도록 하는 시이트(10)의 등받이(11)와 좌대(12)에 압력을 받으면 전압이 변화하고, 반대로 전압을 가하면 팽창되거나 수축되는 성질을 갖는 압전소자(2)를 설치하고, 차량의 진행방향을 조작하는 핸들(3)의 내측에는 열선(4)을 매입 설치하며, 상기 압전소자(2)에서 발생된 전류를 핸들(3)에 설치된 열선(4)에 전달하기 위하여 전원선(5)으로 연결한 구조이다.

상기와 같이 구성된 본 고안의 작동은 운전자가 편안하게 앉아 운전을 할 수있도록 하는 시이트(10)에 운전자가 않게 되면 압전소자(2)는 전류를 발생한다. 그러면 전원선(5)에 의하여 열선(4)에 전류가 전달되고, 상기 전원선(5)에 의하여 압전소자(2)에서 발생된 전류가 전달되면, 열선(4)은 열을 발열하게 된다. 그리하여 차거워져서 손으로 잡기가 불편한 핸들(3)을 상온으로 상승시켜 잡기가 용이하도록하여 편안하고 안락하게 차량의 진행방향을 조작하도록한다.

이와같이 구성되어 작용하는 본 고안의 압전소자를 이용한 핸들 히팅장치는

시이트에 압전소자를 설치하여 운전자가 앉으면 압전소자의 변형에 의한 전류를 발생시켜 핸들에 설치되어 있는 열선에 전류를 전달하여 일정한 온도를 발생시키도록하여 운전자가 운전석의 시이트에 앉게 되면 압전소자의 변형에 의한 전류가 발생되어 핸들에 설치되어 있는 열선에 전류를 발생시켜 일정한 온도를 발생시키도록하여 차량의 시동을 걸고 출발하기 위해서는 핸들을 잡고 조작하여야 하는데 특히 겨울철에는 차가운 날씨에 의하여 핸들이 매우 차갑게 되었을 때 핸들을 일정한 상온으로 상승시켜 핸들조작이 편리하도록하게 하는 효과가 있다.

Claims (1)

1. 차량의 진행방향을 조작하는 핸들에 있어서,

   시이트(10)의 등받이(11)와 좌대(12)에 설치된 압전소자(2)와,

   핸들(3)의 내측에 매립되어 설치된 열선(4)과,

   상기 열선(4)과 압전소자(2)를 연결하는 전원선(5)으로 이루어진 것을 특징으로 하는 핸들의 히팅장치.