KR19980045264U - 차속 가변식 와이퍼속도 자동제어장치 - Google Patents

Abstract

본 고안은 차속의 크기에 따라 와이퍼의 구동속도를 제어하는 와이퍼 자동제어장치에 관한 것이다.

종래의 와이퍼는 차속에 관계없이 와이퍼속도가 일정하고 다만 운전자의 조작에 따라 그 구동속도가 달라지게 되어 운전중 수조작에 의한 불편함이 많았다.

본 고안은 차량의 주행속도를 감지하는 차속센서(10)에 아날로그/디지탈변환기(12)를 차례로 매개하여 콘트롤러(14)의 입력포트가 연결됨과 더불어 상기 콘트롤러(14)의 다른 입력포트에는 시동스위치(16)와 와이퍼스위치(18)가 연결되고, 상기 콘트롤러(16)에는 차속을 다단계로 분리하여 그 단계별로 와이퍼를 구동하기 위한 제어신호를 룩업테이블화하여 저장시켜 놓은 메모리(20)가 연결되어 콘트롤러(14)가 디지탈화되어 입력되는 차속신호에 의거 메모리(20)의 룩업테이블로부터 제어신호를 독출하여 와이퍼모터구동부(22)를 통해 와이퍼모터(24)의 회동속도를 제어하도록 이루어진 고안임.

Description

차속 가변식 와이퍼속도 자동제어장치

본 고안은 주행 속도에 따라 와이퍼의 구동속도를 자동으로 제어하는 차속 가변식 와이퍼속도 자동제어장치에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 주행하는 차량의 차속을 감지하여 차속에 비례하는 크기로 자동으로 와이퍼의 구동속도를 제어할 수 있도록 하는 차속 가변식 와이퍼속도 자동제어장치에 관한 것이다.

일반적으로 자동차에서는 비가 오거나 눈발이 내릴 때 윈드실드글레스에 떨어지는 물방울이나 빗방울을 제거하기 위한 장치로서 윈드실드와이퍼가 장착되어 있다.

이러한 와이퍼는 운전자의 작동스위치(와이퍼용 컴비네이션스위치) 조작에 따라 모터가 구동되어 윈드실드글래스의 외측에 설치되어 있는 와이퍼가 일정 각도씩 시계방향과 반시계 방향으로 부채꼴로 선회하면서 윈드실드글래스에 맺히는 물방울과 눈발등을 제거하도록 되어 있다.

그러나 이와 같은 종래의 와이퍼는 차량에 떨어지는 빗방울의 양에 따라 구동속도를 다르게 제어하게 되며 또한 차속에 따라서도 다르게 제어하게 되는데, 이때 운전자가 콤비네이션스위치 형태로 제작된 와이퍼작동스위치를 조작하여야만 작동되도록 이루어져 있다. 이는 운전자가 윈드실드글래스에 떨어지는 빗방울의 양에 따라 콤비네이션스위치를 저속, 중속, 또는고속으로 조정하면서 저속인 경우에는 간헐적 스위치도 조작하도록 이루어져 있기 때문에 운전조작과 함께 와이퍼를 작동시키려면 사용에 불편함이 많았으며, 특히 운전에 익숙하지 않은 운전자는 우천시 와이퍼 작동에 신경을 쓰다보면 안전사고의 위험이 발생되는 문제점이 있었다.

본 고안은 상기한 문제점을 개선하기 위하여 고안한 것으로, 우천중 주행시에 차량의 주행속도를 감지하여 주행속도에 비례하는 속도로 와이퍼의 회동속도를 제어함으로써 안전운전에 지장을 받지않고 적정 시야를 확보할 수 있도록 차속 가변식 와이퍼속도 자동제어장치를 제공하고자 함에 고안의 목적이 있다.

상기한 목적을 실현하기 위한 본 고안은 자동차의 제작당시 차속을 단계로 분리하여 그 단계별로 와이퍼를 구동하기 위한 제어신호가 룩업테이블화하여 저장되어 있는 기억수단과, 차량의 주행속도를 감지하는 차속감지수단과 상기 차속감지수단의 출력신호를 디지탈신호로 변환시키는 아날로그/디지탈변환수단, 디지탈변화된 차속신호에 의거 기억수단의 룩업테이블로부터 제어신호를 독출하여 출력하는 콘트롤러 그리고 콘트롤러로부터의 제어신호에 따라 와이퍼를 구동시키는 와이퍼구동수단으로 이루어져 있다.

도 1은 본 고안에 따른 구성도이다.

*도면의 주요부분에 대한 부호의 설명*

10-차속센서12-아날로그/디지탈변환기

14-콘트로유니트16-시동스위치

18-와이퍼스위치20-메모리

22-와이퍼모터구동부24-와이퍼모터

이하 본 고안의 일실시예에 따른 차속 가변식 와이퍼속도 자동제어장치에 대하여 예시도면에 의거하여 상세히 설명하면 다음과 같다.

본 고안은 차량의 주행속도를 감지하는 차속센서(10)에 아날로그/디지탈변환기(12)를 차례로 매개하여 콘트롤러(14)의 입력포트가 연결됨과 더불어 상기 콘트롤러(14)의 다른 입력포트에는 시동스위치(16)와 와이퍼스위치(18)가 연결되고, 상기 콘트롤러(16)에는 차속을 다단계로 분리하여 그 단계별로 와이퍼를 구동하기 위한 제어신호를 록업테이블화하여 저장시켜놓은 메모리(20)가 연결되어 콘트롤러(14)가 디지탈화되어 입력되는 차속신호에 의거 메모리(20)의 룩업테이블로부터 제어신호를 독출하여 와이퍼모터구동부(22)를 통해 와이퍼모터(24)의 회동속도를 제어하도록 이루어진 구조로 되어 있다.

도 1은 본고안의 차속 가변식 와이퍼속도 자동제어장치에 대한 구성도를 도시한 것이다.

차속센서(10)는 리드스위치를 이용하여 트랜스 액슬 출력측의 회전을 펄스신호로 출력하도록 이루어진 것이다.

차속센서(10)로부터 감지되는 차속신호는 아날로그/디지탈변환기(12)에서 디지탈신호로 변환되어 콘트롤러(14)로 입력된다.

콘트롤러(14)는 차속에 따라 와이퍼모터(24)를 구동하기 위한 제어신호가 룩업테이블형태로 저장되어 있어서 차속센서(10)에 의해 주행속도가 감지되어 입력되어지면 미리 저장되어 있던 룩업테이블로부터 현재 입력되는 주행속도에 대응되는 제어신호를 독출하여 와이퍼모터구동부(22)로 출력하도록 이루어진 것이다.

또한 와이퍼모터구동부(22)에는 와이퍼를 회동시키는 와이퍼모터(24)가 연결되어 있는 것이다.

이와 같이 이루어져 있는 본 고안에 있어 주행중 비가 오게 되면 차속센서(10)를 통해 차속을 감지하게 되고 이 신호는 아날로그/디지탈변환기(12)에서 디지탈신호로 변환되어 콘트롤러(14)로 입력된다.

콘트롤러(14)에서는 아날로그/디지탈변환기(12)를 통해 입력된 차속신호에 의거 메모리(20)에 미리 저장되어 있던 룩업테이블에서 그에 대응되는 제어신호를 독출하여 와이퍼모터구동부(22)로 출력하게 되고, 와이퍼모터구동부(22)는 그에 따라 와이퍼모터(24)의 회전속도를 제어하여 와이퍼의 회동속도를 제어하게 된다.

예컨대 차속이 느리게 되면 메모리(20)의 룩업테이블에서 그에 대응되는 와이퍼제어신호는 비례적으로 그 크기가 작아 와이퍼의 회동속도가 느리게 되고, 차속이 빠르게 되면 메모리(20)의 룩업테이블에서 그에 대응되는 와이퍼제어신호도 상대적으로 커지게 되어 와이퍼의 회동속도가 빨라지게 된다.

시동스위치(16)는 콘트롤러(14)로 하여금 엔진시동이 걸려 있을때 상기한 동작을 수행하도록 하는 작용을 하는 것이고, 와이퍼스위치(18)는 사용자가 와이퍼를 자동으로 작동시키고자 할 때 온상태로 조작하면 콘트롤러(14)가 위의 동작을 수행하도록 하는 것이다.

상기한 바와 같이 본 고안은 주행속도에 따라 강우량이 판단되어 와이퍼의 회동속도가 자동으로 조절되므로 운전자가 운전에만 신경을 집중할 수 있게 되어 와이퍼조절에 따른 운전부주의로 발행될 수 있는 안전사고의 위험이 방지됨과 더블어 조작이 편리한 효과가 있다.

Claims (1)

1. 차량의 주행속도를 감지하는 차속센서(10)에 아날로그/디지탈변환기(12)를 차례로 매개로 콘트롤러(14)의 입력포트가 연결됨과 더불어 상기 콘트롤러(14)의 다른 입력포트에는 시동스위치(16)와 와이퍼스위치(18)가 연결되고, 상기 콘트롤러(16)에는 차속을 다단계로 분리하여 그 단계별로 와이퍼를 구동하기 위한 제어신호를 룩업테이블화하여 저장시켜놓은 메모리(20)가 연결되어 콘트롤러(14)가 디지탈화되어 입력되는 차속신호에 의거 메모리(20)의 룩업테이블로부터 제어신호를 독출하여 와이퍼모터구동부(22)를 통해 와이퍼모터(24)의 회동속도를 제어하도록 이루어진 차속 가변식 와이퍼속도 자동제어장치.