KR980008896A - 자동차의 압력 감지식 윈드시일드 와이퍼 제어 장치 - Google Patents
자동차의 압력 감지식 윈드시일드 와이퍼 제어 장치 Download PDFInfo
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Abstract
우중 운행에 있어서 비의 세기 및 순간 강우량을 전자적으로 감지하여 운전자의 수동 조작 없이도 자동으로 윈드시일드 와이퍼의 작동 속도를 제어할 수 있는 자동차의 압력 감지식 윈드시일드 와이퍼 제어 장치를 제공하기 위하여, 운전자에 의해 조작되는 와이퍼 스위치와, 비의 세기를 입력하는 입력단, 상기 입력단으로부터 입력되고 증폭된 신호를 직류 보정 하는 직류 보정 회로, 그리고 전류 변환기로 이루어지는 압력 센서와, 상기 압력 센서로부터의 전류 신호를 전달받아서 와이퍼 블레이드의 동작 속도를 결정하는 제어부와, 상기 제어부에 의해 그 구동력이 조절되는 페라이트 전자식 모터와, 윈드시일드 와이퍼로 구성된다.
Description
제1도는 본 발명에 의한 자동 와이퍼 장치의 블록도.
제2도는 종래의 일반적인 페라이트 전자식 모터의 간략한 구성도.
* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명
10 : 와이퍼 스위치 15 : 와이퍼 속도 수동 조작 스위치
20 : 압력 센서 21 : 입력단
22 : 직류 보정 회로 23 : 직류 변환기
30 : 제어부 40 : 페라이트 전자식 모터
41 : 저속용 브러시 42 : 고속용 브러시
50 : 윈드시일드 와이퍼
가. 발명의 목적
(1) 발명이 속하는 기술 분야 및 그 분야의 종래 기술
[기술 분야]
본 발명은 자동차의 압력 감지식 위드시일드 와이퍼 제어 장치에 관한 것으로, 특히 압력 센서의 전자식 강우량 감지 기능으로써 윈드시일드 와이퍼의 작동 속도를 자동으로 조절할 수 있는 자동차의 압력 감지식 윈드시일드 와이퍼 제어 장치에 관한 것이다.
[종래 기술]
일반적으로 자동차의 윈드시일드 와이퍼는 앞유리 혹은 뒷유리에 장착되어 차량의 주행중 비나 눈 등이 오는 경우, 혹은 짙은 안개로 인해 유리에 물방울이 맺히는 경우에, 유리로부터 비, 눈 등의 주행 장애 요인을 제거하여 운전자가 안전 운행을 할 수 있도록 명확한 시계를 제공하는 장치로서, 동력을 발생하는 모터부와, 동력을 전달하는 링크부와 유리면을 닦아 내는 와이퍼 블레이드로 구성되어 있다.
따라서 비나 눈, 또는 짙은 안개 등으로 전방 혹은 후방의 시야가 흐려져 차량의 운행에 지장이 있다고 판단될 경우, 종래에는 운전자가 윈드시일드 와이퍼 스위치를 수동으로 작동시켜 상기 와이퍼로써 유리 면을 닦아 물기를 제거하여 주행에 따른 전방 혹은 후방의 안전 시계를 확보하였다.
특히 종래에는 윈드시일드 와이퍼의 자동 스위치를 조작함으로써 와이퍼의 운전자가 현재 진행중인 강우량에 대응하는 작동 속도를 수동 제어할 수 있도록 한다.
제2도는 기존의 윈드시일드 와이퍼에 일반적으로 사용되는 페라이트 전자식 모터(40)의 원리를 나타내는 간략한 회로도이다.
상기와 같은 페라이트 전자식 모터(40)는 와이퍼 블레이드의 저속 및 고속의 작동 변환을 위해서 저속용 브러시(41) 및 고속용 브러시(42)가 각각 장치되어 있으며, 저속 혹은 고속의 속도 제어 원리는 직류 모터의 회전 속도가 회전중에 발생하는 역기전력에 반비례하기 때문에 브러시의 위치에 따라 전기자 코일의 도체수를 바꾸어 역기전력의 발생 방법을 변환하여 모터의 회전 속도를 변환할 수 있는 데 있다.
즉, 운전자가 와이퍼 속도 조절 스위치(15)를 저속단에 위치시키는 경우는 배터리의 전류가 저속용 브러시(41)와 전기자 코일, 제3브러시(43)를 통해 접지 되므로 비교적 강한 전력이 생성되고 따라서 모터의 회전 속도가 저감된다.
반면 와이퍼 속도 조절 스위치(15)가 고속의 위치에 놓이는 경우, 전류는 고속단을 거쳐 고속용 브러시(42)와 전기자 코일, 제3브러시(43)를 통해 접지 되지만 전기자 코일의 도체수가 저속 브러시(41)와 제3브러시 사이의 경우보다 적기 때문에 역기전력의 발생도 작고 따라서 모터는 고속으로 회전하게 된다.
그러나 상술한 종래의 수동식 와이어 속도 제어 방법은 비가 간헐적으로 내리거나 혹은 비의 세기 및 강우량 등이 자주 바뀌는 기상 조건에서의 주행시, 운전자가 상기 와이어 스위치를 계속적으로 조작하여 와이어 블레이드의 동작 속도를 조절해야 한다는 불편함이 있다.
또한 운전자가 주행중 와이퍼 스위치를 조작하여 비의 세기에 따른 와이퍼의 속도를 지속적으로 체크해야 하므로 운전자의 주의를 산만하게 함으로써 안전 운전에 장애가 되기도 한다.
따라서 본 발명은 우중 운행에 있어서 비의 세기 및 순간 강우량을 전자적으로 감지하여 운전자의 수동 조작 없이도 자동으로 윈드시일드 와이퍼의 작동 속도를 제어할 수 있는 자동차의 압력 감지식 윈드시일드 와이퍼 제어 장치를 제공하는데 그 목적이 있다.
(2) 본 발명이 이루고자 하는 기술적 과제
상술한 본 발명의 목적은 운전자에 의해 조작되는 와이퍼 스위치와, 비의 세기를 입력하는 입력단, 상기 입력단으로부터 입력되고 증폭된 신호를 직류 보정 하는 직류 보정 회로, 그리고 전류 변환기로 이루어지는 압력 센서와, 상기 압력 센서로부터의 전류 신호를 전달받아서 와이퍼 블레이드의 동작 속도를 결정하는 제어부와, 상기 제어부에 의해 그 구동력이 조절되는 페라이트 전자식 모터와, 윈드시일드 와이퍼로 구성되는 것을 특징으로 하는 자동차의 압력 감지식 윈드시일드 와이퍼 제어 장치에 의해서 구현될 수 있다.
나. 발명의 구성 및 작용
상술한 본 발명의 바람직한 실시 예를 첨부한 도면을 참조하여 이하 자세히 설명한다.
제1도는 본 발명에 따른 자동 와이퍼 장치의 개략적인 구성을 보이기 위한 도면으로서, 상기 도면에 따르면 본 발명은 와이퍼 스위치(10), 압력 센서(20), 제어부(30), 그리고 페라이트 전자식 모터(40) 및 윈드시일드 와이퍼(50)로 구성되어 있음을 알 수 있다.
상기 와이퍼 스위치(10) 윈드시일드 와이퍼(50)의 온/오프 조작을 위한 작동 스위치로서 운전자에 의해 수동으로 조작되는 수동식 스위치이다.
운전자가 상기 와이퍼 스위치(10)를 온으로 하면 본 발명에 의하여 와이퍼 모터, 즉 페라이트 전자식 모터(40)의 앞에 설치되어 있는 압력 센서(20)가 작동한다.
압력 센서(20)는 이미 공지된 기술로 제작이 가능한 감지기로서, 본 발명에서는 비의 세기를 입력하는 입력단(21)과, 입력단(21)으로부터의 전기 신호를 직류 전류로 보정 하는 직류 보정 회호(22) 및 전류 변환기(23)로 크게 구성되어 있다.
상기 압력 센서(20)는 비가 내리는 속도나 그 밖의 가상 조건에 따른 비의 세기를 감지할 수 있어야 하므로 자동차 카울 그릴 내부의 카울 박스에 설치하여 비의 세가를 입력할 수 있도록 한다.
입력단으로부터 입력된 비의 양에 따른 정보 신호는 압력 센서(20)내의 증폭 장치 및 직류 보정 회로(22)와 전류 변환기(23) 등을 거치면서 제어부(30)가 판독할 수 있는 직류전류 신호로 증폭되고 보정 된다.
상기 제어부(30)는 압력 센서(20)로부터 출력되는 전류 신호를 입력받은 후 미리 메모리 되어 있는 기준 정보 값과 비교 분석하여 현재의 비의 세기를 파악한다.
현재의 비의 세기에 대응하는 입력 값이 제어부(30)에 미리 설정되어 있는 설정치와 일치하지 않는 경우, 제어부(30)는 현재의 값과 설정치 사이의 차에 대하는 윈드시일드 와이퍼(50)의 작동 속도를 연산하고 그 결과에 따라 와이퍼 모터(40)의 구동력을 조절함으로써 결과적으로 윈드시일드 와이퍼(50)의 작동 속도를 제어할 수 있는 구성이다.
다. 발명의 효과
본 발명에 의한 자동차의 압력 감지식 윈드시일드 와이퍼 제어 장치는 우중 운행시 운전자가 윈드시일드 와이퍼 스위치만 온으로해 두면 변화하는 비의 세기에 따른 와이퍼 블레이드의 작동 속도를 자동으로 조절할 수 있으므로, 주행중 운전자의 편의를 향상시키며 따라서 운전자의 주의를 분산시키지 않으므로 안전 운전을 도모할 수 있다는 효과가 있다.
Claims (1)
- 자동차의 압력 감지식 윈드시일드 와이퍼 제어 장치에 있어서, 운전자에 의해 조작되는 와이퍼 스위치와, 비의 세기를 입력하는 입력단, 상기 입력단으로부터 입력되고 증폭된 신호를 직류 보정 하는 직류 보정 회로, 그리고 전류 변환기로 이루어지는 압력 센서와, 상기 압력 센서로부터의 전류 신호를 전달받아서 와이퍼 블레이드의 동작 속도를 결정하는 제어부와, 상기 제어 부에 의해 그 구동력이 조절되는 페라이트 전자식 모터와, 윈드시일드 와이퍼로 구성되는 것을 특징으로 하는 자동차의 압력 감지식 윈드시일드 와이퍼 제어 장치.※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.
Priority Applications (1)
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---|---|---|---|
KR1019960030574A KR980008896A (ko) | 1996-07-26 | 1996-07-26 | 자동차의 압력 감지식 윈드시일드 와이퍼 제어 장치 |
Applications Claiming Priority (1)
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KR1019960030574A KR980008896A (ko) | 1996-07-26 | 1996-07-26 | 자동차의 압력 감지식 윈드시일드 와이퍼 제어 장치 |
Publications (1)
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KR980008896A true KR980008896A (ko) | 1998-04-30 |
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ID=66250031
Family Applications (1)
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KR1019960030574A KR980008896A (ko) | 1996-07-26 | 1996-07-26 | 자동차의 압력 감지식 윈드시일드 와이퍼 제어 장치 |
Country Status (1)
Country | Link |
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KR (1) | KR980008896A (ko) |
-
1996
- 1996-07-26 KR KR1019960030574A patent/KR980008896A/ko not_active Application Discontinuation
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