KR19980044822U - Disc wheel centering mounting structure - Google Patents

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Abstract

본 고안은 타이어 체결을 안내하기 위하여 디스크 브레이크측에 대한 타이어 림의 결합을 유도 하기 위하여 디스크 브레이크측에 가공된 볼트 안내홈을 기준으로 동심에 맞춰 수개의 벤딩부를 형성하고, 디스크 휘일측에는 상기 벤딩부에 대응되는 엔보싱을 형성한 디스크 휘일 센터링 장착 구조임.The present invention is to form a number of bending concentrically with respect to the bolt guide groove machined on the disc brake side in order to guide the engagement of the tire rim to the disc brake side to guide the fastening of the tire, the disc wheel side the bending portion Disc wheel centering mounting structure with enbossing.

Description

디스크 휘일 센터링 장착구조Disc wheel centering mounting structure

본 고안은 타이어 체결을 안내하기 위하여 디스크 브레이크측에 대한 타이어 림의 결합을 유도 하는 것이다.The present invention is to induce the engagement of the tire rim on the disc brake side to guide the tire fastening.

너클 허브 구조는 도 1과 같이 스티어링 너클(1), 너클 시트(2), 브레이크 디스크 허브(3), 브레이크 디스크(4)로 이루어 진다.The knuckle hub structure consists of a steering knuckle 1, a knuckle seat 2, a brake disc hub 3, and a brake disc 4 as shown in FIG.

상기 너클 허브측에 대한 디스크 휘일(5)의 결합은 도 2와 같이 브레이크 디스크(4)에 형성된 볼트홈(6)과 디스크 휘일(5)에 형성된 볼트홈(7)을 일치시켜 바깥쪽에서 볼트(8)로 체결한다.The coupling of the disk wheel 5 to the knuckle hub side is such that the bolt grooves 6 formed on the brake disk 4 and the bolt grooves 7 formed on the disk wheel 5 coincide with each other so that the bolt wheels 5 are outwardly aligned. Fasten with 8).

상기 브레이크 디스크(4)측에는 허브 안내홈(9)과 볼트홈(6)에 가공되 있고, 이에 대하여 디스크 휘일(5)측에는 상기 허브 안내홈(9)에 대응되는 허브 안내홈(10) 및 볼트홈(7)이 대칭적으로 형성되어 있다.On the brake disc 4 side, the hub guide groove 9 and the bolt groove 6 are processed. On the disc wheel 5 side, the hub guide groove 10 and the bolt corresponding to the hub guide groove 9 are processed. The groove 7 is formed symmetrically.

브레이크 디스크(4)측에 대한 디스크 휘일(5)의 결합 순서는 먼저 허브(11)를 중심으로 브레이크 디스크(4)를 체결하고 바깥쪽에서 타이어(12)가 장착된 디스크 휘일(5)을 허브(11)를 중심으로 맞추어 끼우되 각 볼트홈(6)(7)을 센터링 시켜 바깥쪽에서 볼트(8)로 브레이크 디스크(4)측에 디스크 휘일(5)을 장착하여 타이어를 장착한다.The joining order of the disc wheels 5 on the brake disc 4 side is to first fasten the brake discs 4 around the hubs 11, and the disc wheels 5 on which the tires 12 are mounted from the outside. 11) center the bolt grooves (6) and (7) to the center of the disc with the bolt (8) from the outside to install the disk wheel (5) on the brake disk (4) side to mount the tire.

그러나 브레이크 디스크(4)측과 디스크 휘일(5)측 각 볼트홈(6)(7)을 정확하게 센터링 시키는 교정 작업이 필요하여 브레이크 디스크(4)와 디스크 휘일(5)의 체결 시간이 지연 되고 또 정확하게 각 볼트홈(6)(7)이 일치 되었는지의 여부를 확인하기 어려운 단점이 있었다.However, it is necessary to correct the centering of each of the bolt grooves 6 and 7 on the brake disk 4 side and the disk wheel 5 side, so that the fastening time between the brake disk 4 and the disk wheel 5 is delayed. It was difficult to check whether each bolt groove (6) (7) is exactly matched.

본 고안은 브레이크 디스크에 디스크 휘일을 장착 하는데 있어서 필요한 볼트홈의 센터링을 형합 단계에서 유도 하는 것이다.The present invention induces the centering of the bolt groove required for mounting the disk wheel to the brake disk in the forming step.

도 1 은 일반적인 너클 허브 분해 사시도.1 is an exploded perspective view of a general knuckle hub.

도 2 는 도 1 에 대한 디스크 휘일의 장착 단면도.FIG. 2 is a mounting cross sectional view of the disk wheel for FIG.

도 3 은 본 고안에 따른 구성을 보인 것으로 (가)는 디스크 브레이크 평면도, (나)는 디스크 휘일 평면도.Figure 3 shows a configuration according to the present invention (a) is a disc brake plan view, (b) a disc wheel plan view.

도 4 는 도 3 에 의한 디스크 휘일의 장착 단면도.4 is a mounting cross-sectional view of the disk wheel according to FIG. 3;

* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 *Explanation of symbols on the main parts of the drawings

1:스티어링 너클2:너클 시트1: steering knuckle 2: knuckle seat

3:브레이크 디스크 허브4,4a:브레이크 디스크3: brake disc hub 4, 4a: brake disc

5,5a:디스크 휘일6,7:볼트홈5,5a: Disk wheel 6,7: Bolt groove

8:볼트9,10:허브 안내홈8: Bolt 9, 10: Hub home

11:허브12:타이어11: Hub 12: tires

13:벤딩부14:엠보싱13: Bending part 14: Embossing

허브 안내홈(9) 및 수개의 원주상의 볼트홈(6)이 가공된 브레이크 디스크(4a)와, 상기 브레이크 디스크측 볼트홈(6)에 대응되는 볼트홈(7)을 형성된 디스크 휘일(5a)을 상기 브레이크 디스크(4a)측 볼트홈(6)에 센터링 시켜 장착 하는 디스크 휘일 장착 구조에 있어서, 본 고안은 도 3과 같이 브레이크 디스크(4a)측에 가공된 볼트홈(6)을 기준으로 동심에 맞춰 수개의 벤딩부(13)를 형성하고, 디스크 휘일(5a)측에는 상기 벤딩부(13)에 대응되는 엔보싱(14)을 형성하여 상기 브레이크디스크(4a)측에 디스크 휘일(5a)을 장착할 때 상기 디스크 휘일(5a)측 엠보싱(14) 면이 상기 벤딩부(13)측에 안착되어 각 볼트홈(6)(7)이 센터링 되도록 구성된다.A disk wheel 5a having a brake disk 4a in which the hub guide groove 9 and several circumferential bolt grooves 6 are machined, and a bolt groove 7 corresponding to the brake disk side bolt groove 6. In the disk wheel mounting structure for centering and mounting the bolt groove 6 on the brake disc 4a side, the present invention is based on the bolt groove 6 machined on the brake disc 4a side as shown in FIG. Several bending portions 13 are formed concentrically, and an enbossing 14 corresponding to the bending portions 13 is formed on the disk wheel 5a side, and the disk wheel 5a is disposed on the brake disk 4a side. The disc wheel 5a side embossing 14 surface is mounted to the bending part 13 side so that each bolt groove 6 and 7 may be centered.

이를 위하여 각 볼트홈(6)(7) 및 벤딩부(13) 그리고 엠보싱(14)은 대칭적인 위치에 둔다.To this end, the bolt grooves 6 and 7 and the bending part 13 and the embossing 14 are placed in a symmetrical position.

본 고안은 브레이크 디스크(4a)측에 디스크 휘일(5a)을 장착할 때 도 4와 같이 허브(11)를 중심으로 디스크 휘일(5a)을 브레이크 디스크(4a)측에 밀어 끼우면 끼움 단계에서 브레이크 디스크(4a)측 벤딩부(13)에 디스크 휘일(5a)측 엠보싱(14) 면이 안착되어 그 이후 각 볼트홈(6)(7)의 센터링이 구현된다.In the present invention, when the disk wheel 5a is mounted on the brake disk 4a side, the disk wheel 5a is pushed to the brake disk 4a side around the hub 11 as shown in FIG. The surface of the disc wheel 5a side embossing 14 is seated on the (4a) side bending portion 13, and then centering of each bolt groove 6 and 7 is realized.

이렇게 브레이크 디스크(4a)측 각 볼트홈(6)과 디스크 휘일(5a)측 볼트홈(7)이 일치 되면 바깥쪽에서 볼트(8)를 각 볼트홈(6)(7)에 밀어 끼워 돌리면 볼트홈(6)(7)을 센터링 시키기 위한 위치 교정 작업 없이 그대로 디스크 휘일(5a)을 브레이크 디스크(4a)측에 장착할 수 있다.When the bolt grooves 6 on the brake disc 4a side and the bolt grooves 7 on the disk wheel 5a coincide with each other, the bolt grooves are pushed into the bolt grooves 6 and 7 from the outside to be turned. (6) (7) The disk wheel 5a can be mounted on the brake disk 4a side as it is without the position correction work for centering.

여기서 브레이크 디스크(4a)측 벤딩부(13)를 돌출된 엠보싱 면으로 처리하고, 상대측 디스크 휘일(5a)측 엠보싱(14)을 벤딩부로 가공하여 매칭 시켜 상기와 같이 동일한 면 매칭 결과를 얻어 브레이크 디스크(4a)측 볼트홈(6)과 디스크 휘일(5a)측 볼트홈(7)을 일치 시키는 센터링이 가능하다.Here, the brake disc 4a side bending part 13 is treated with a protruding embossing surface, and the counter disk wheel 5a side embossing 14 is processed with a bending part and matched to obtain the same face matching result as described above. Centering is possible by matching the (4a) side bolt groove (6) and the disk groove (5a) side bolt groove (7).

본 고안은 브레이크 디스크측에 디스크 휘일을 장착 하는데 있어서 각 볼트 안내홈의 센터링에 소요되는 교정작업을 없애 디스크 휘일의 조기 장착과 정확한 장착을 유도하는 효과가 있다.The present invention eliminates the calibration work required for the centering of each bolt guide groove in mounting the disk wheels on the brake disk side, which leads to early mounting and accurate mounting of the disk wheels.

Claims (1)

디스크 브레이크(4a)측에 가공된 볼트홈(6)을 기준으로 동심에 맞춰 수개의 벤딩부(13)를 형성하고, 디스크 휘일(5a)측에는 상기 벤딩부(13)에 대응되는 엔보싱(14)을 형성한 것을 특징으로 하는 디스크 휘일 센터링 장착 구조.Several bending parts 13 are formed concentrically on the basis of the bolt groove 6 machined on the disc brake 4a side, and the enbossing 14 corresponding to the bending part 13 on the disc wheel 5a side. Disc wheel centering mounting structure, characterized in that formed ().
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