KR19980044700A

KR19980044700A - Fuel tank level warning device

Info

Publication number: KR19980044700A
Application number: KR1019960062818A
Authority: KR
Inventors: 이승우
Original assignee: 김영귀; 기아자동차 주식회사
Priority date: 1996-12-07
Filing date: 1996-12-07
Publication date: 1998-09-05

Abstract

본 발명은 차량용 연료탱크 레벨 경고장치에 관한 것으로, 특히 연료 레벨 게이지를 이용한 레벨 경고와 동시에 연료탱크의 압력변화를 이용하여 연료탱크 내의 잔여 연료량이 일정 레벨 이하로 되는 경우 경고신호를 발할 수 있는 차량용 연료탱크 레벨 경고장치에 관한 것이다.BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a fuel tank level warning device for a vehicle. In particular, a warning signal can be issued when a residual fuel level in a fuel tank becomes lower than a predetermined level by using a pressure change of the fuel tank simultaneously with a level warning using a fuel level gauge. Fuel tank level warning device.

본 발명은 캐니스터와, 버퍼 솔레노이드 밸브와, 캐니스터 클로즈 밸브를 포함한 퍼지 제어 시스템이 접속된 연료탱크 레벨 경고장치에 있어서, 상기 연료탱크에 설치되어 연료탱크 내의 증발가스의 압력을 검출하기 위한 탱크 압력센서와, 상기 연료탱크 내부의 압력이 안정상태로서 엔진이 아이들 상태일 때 상기 탱크로부터 배출되는 퍼지 제어 시스템의 모든 밸브를 클로즈시키기 전/후의 탱크 압력 변화치가 소정의 설정값 보다 작을 경우 연료 재충전 경고신호를 발생하는 제어수단과, 상기 경고신호에 따라 점등되는 경고등으로 구성되는 것을 특징으로 한다.The present invention relates to a fuel tank level warning device connected to a canister, a buffer solenoid valve, and a purge control system including a canister close valve, the tank pressure sensor being installed in the fuel tank to detect the pressure of the boil-off gas in the fuel tank. And a fuel recharge warning signal when the tank pressure change before / after closing all the valves of the purge control system discharged from the tank when the pressure inside the fuel tank is stable and the engine is in the idle state is smaller than a predetermined set value. Control means for generating a, characterized in that consisting of a warning light that is lit in accordance with the warning signal.

Description

Fuel tank level warning device

일반적으로 자동차의 연료를 저장하고 있는 연료탱크에는 연료레벨 게이지가 설치되어 있어 연료탱크 내에 남아 있는 잔여 연료량을 대시보드 상에 설치된 미터셋에 표시해 주고 있다.In general, the fuel tank that stores the fuel of the vehicle is equipped with a fuel level gauge to display the remaining fuel remaining in the fuel tank in the meter set installed on the dashboard.

보다 상세하게 설명하면 종래의 연료탱크 레벨 표시장치는 연료탱크 내에 설치된 게이지의 플로트가 하강함에 따라 그 위치를 전기적 신호로 변환하여 미터셋으로 송부하여 연료 레벨을 표시하며, 이때 설정된 레벨 이하로 떨어지면 경고등이 점등되어 연료를 재급유지하도록 하고 있다.In more detail, the conventional fuel tank level display device displays the fuel level by converting its position into an electrical signal and sending it to the meter set as the float of the gauge installed in the fuel tank descends, and when it falls below the set level, a warning lamp Lights up to refuel the fuel.

그러나 이러한 종래 기술에서는 연료 레벨 게이지 자체가 불량이거나 탱크와 미터셋 사이의 와이어 하네스가 문제가 발생되는 경우 연료 잔여분에 대한 정보가 없어 주행 중 시동이 꺼지고 재시동이 않되어 큰 위험에 빠질 가능성이 있다.However, in such a prior art, if the fuel level gauge itself is bad or the wire harness between the tank and the meter set has a problem, there is a possibility that the engine is turned off and the vehicle is not restarted and the vehicle is in great danger because there is no information on the fuel residue.

따라서 본 발명은 이러한 종래기술의 문제점을 감안하여 안출된 것으로, 그 목적은 연료 레벨 게이지를 이용한 레벨 경고와 동시에 연료탱크의 압력변화를 이용하여 연료탱크 내의 잔여 연료량이 일정 레벨 이하로 되는 경우 경고신호를 발할 수 있는 차량용 연료탱크 레벨 경고장치를 제공하는데 있다.Accordingly, the present invention has been made in view of the problems of the prior art, and its purpose is to provide a warning signal when the remaining fuel amount in the fuel tank is lower than a predetermined level by using the pressure change of the fuel tank at the same time as the level warning using the fuel level gauge. To provide a vehicle fuel tank level warning device that can emit.

본 발명의 다른 목적은 이중의 연료탱크 레벨 경고장치를 제공하는데 있다.Another object of the present invention is to provide a dual fuel tank level warning device.

도 1은 본 발명에 따른 연료탱크 레벨 경고장치의 회로 구성도,1 is a circuit diagram of a fuel tank level warning device according to the present invention;

도 2는 도 1에 도시된 연료탱크 레벨 경고장치에 대한 제어 흐름도이다.FIG. 2 is a control flowchart of the fuel tank level warning device shown in FIG. 1.

*도면의 주요부분에 대한 부호의 설명** Description of the symbols for the main parts of the drawings *

1; 연료탱크3; 탱크 압력센서One; Fuel tank 3; Tank pressure sensor

5; 제어부7; 캐니스터5; Control unit 7; Canister

9; 퍼지 솔레노이드 밸브11; 서지탱크9; Purge solenoid valve 11; Surge Tank

13; 캐니스터 클로즈 밸브15; 연료 레벨 게이지13; Canister close valve 15; Fuel level gauge

17; 플로트19; 미터셋17; Float 19; Meter set

21; 경고등TR; 출력 트랜지스터21; Warning light TR; Output transistor

상기한 목적을 달성하기 위하여, 본 발명은 캐니스터와, 퍼지 솔레노이드 밸브와, 캐니스터 클로즈 밸브를 포함한 퍼지 제어 시스템이 접속된 연료탱크 레벨 경고장치에 있어서, 상기 연료탱크에 설치되어 연료탱크 내의 증발가스의 압력을 검출하기 위한 탱크 압력센서와, 상기 연료탱크 내부의 압력이 안정상태로서 엔진이 아이들 상태일 때 상기 탱크로부터 배출되는 퍼지 제어 시스템의 모든 밸브를 클로즈시키기 전/후의 탱크 압력 변화치가 소정의 설정값 보다 작을 경우 연료 재충전 경고 신호를 발생하는 제어수단과, 상기 경고신호에 따라 점등되는 경고등으로 구성되는 것을 특징으로 하는 차량용 연료탱크 레벨 경고장치를 제공한다.In order to achieve the above object, the present invention provides a fuel tank level warning device connected to a canister, a purge solenoid valve, and a purge control system including a canister close valve. The tank pressure sensor for detecting the pressure and the tank pressure change value before and after closing all the valves of the purge control system discharged from the tank when the engine is in the idle state as the pressure inside the fuel tank is stable are set. Provided is a vehicle fuel tank level warning device comprising a control means for generating a fuel refill warning signal when the value is smaller than the value, and a warning light that is turned on according to the warning signal.

또한 상기 연료탱크에 설치되어 잔류 연료량에 대한 전기적 신호를 발생하는 연료 레벨 게이지와, 상기 전기적 신호에 따라 잔류 연료 레벨을 표시하는 미터셋을 더 포함하며, 상기 경고등은 상기 미터셋과 제어수단의 출력에 병렬 연결된 것을 특징으로 한다.The fuel tank further includes a fuel level gauge installed in the fuel tank for generating an electrical signal for the remaining fuel amount, and a meter set for displaying the residual fuel level according to the electrical signal. The warning light outputs the meter set and the control means. It is characterized in that connected in parallel.

상기한 바와 같은 본 발명에 있어서는 연료탱크 내의 잔여량에 따라 탱크 내부의 연료 증발가스의 압력변경치가 서로 다르게 변하며, 압력 변경치가 기준치 이하로 되는 경우 연료 재충전 경고신호를 발하여 연료 레벨 게이지의 고장시에도 주행중 연료 부족으로 인한 시동 정지의 위험을 막을 수 있다.In the present invention as described above, the pressure change value of the fuel boil-off gas in the tank changes differently according to the remaining amount in the fuel tank, and when the pressure change value is lower than the reference value, a fuel refill warning signal is issued and the vehicle is driven even when the fuel level gauge fails. It can prevent the risk of starting stop due to lack of fuel.

[실시예]EXAMPLE

이하에 상기한 본 발명을 바람직한 실시예가 도시된 첨부도면을 참고하여 더욱 상세하게 설명한다.Hereinafter, the present invention will be described in more detail with reference to the accompanying drawings.

첨부된 도 1은 본 발명에 따른 연료탱크 레벨 경고장치의 회로 구성도이고, 도 2는 도 1에 도시된 연료탱크 레벨 경고장치에 대한 제어 흐름도이다.1 is a circuit diagram illustrating a fuel tank level warning device according to the present invention, and FIG. 2 is a control flowchart of the fuel tank level warning device shown in FIG.

본 발명에서는 연료탱크의 증발가스는 연료 잔여량에 따라 압력의 변화가 발생한다는 점에 착안하여, 연료의 잔유량이 제로 상태로 되면 압력의 변화가 없어지게 된다. 따라서 본 발명에서는 압력변화가 소정의 설정치 이하로 되는 경우 경고신호를 발하도록 설계된다.In the present invention, paying attention to the fact that the pressure of the boil-off gas of the fuel tank occurs in accordance with the fuel residual amount, the change in pressure is lost when the residual amount of fuel is zero. Therefore, in the present invention, it is designed to issue a warning signal when the pressure change becomes less than a predetermined set value.

이를 위하여 본 발명에서는 연료탱크(1)의 상측에 탱크 내부의 증발가스의 압력을 측정하기 위한 탱크 압력센서(3)가 설치되어 있어 측정된 압력값이 제어부(ECU) (5)로 입력된다.To this end, in the present invention, the tank pressure sensor 3 for measuring the pressure of the boil-off gas inside the tank is installed on the upper side of the fuel tank 1, and the measured pressure value is input to the control unit ECU 5.

한편 연료탱크(1)에는 증발가스로 인한 대기 오염을 막고 연료를 절감하기 위한 퍼지 제어 시스템이 연결되며, 이 시스템은 엔진 정지시에 증발가스를 저장하기 위한 차콜 캐니스터(7)와, 차콜 캐니스터(7)와 엔진의 서지 탱크(11) 사이에 설치되며 상기 제어부(5)의 제어에 따라 증발가스의 배출량을 조절하기 위한 퍼지 솔레노이드 밸브(9)와, 캐니스터 클로즈 밸브(13)를 포함한다.On the other hand, the fuel tank 1 is connected to a purge control system for preventing air pollution due to boil-off gas and saving fuel, and the system includes a charcoal canister 7 for storing the boil-off gas when the engine is stopped, and a charcoal canister ( It is installed between the 7) and the surge tank 11 of the engine and includes a purge solenoid valve 9 and a canister close valve 13 for controlling the discharge of the boil-off gas under the control of the controller 5.

또한 연료탱크(1)에는 연료의 레벨을 검출하기 위한 연료레벨 게이지(15)가 설치되어 레벨의 하강에 연동하여 플로트(17)가 하강할 때 발생되는 전기신호에 따라 잔여 연료량의 레벨이 미터셋(19)에 표시된다. 또한 미터셋(19)에는 연료 부족을 경고하는 경고등(21)이 연결되어 있으며, 이 경고등(21)은 상기 제어부(5)의 출력 트랜지스터(TR)의 콜렉터와도 연결되어 있다.In addition, the fuel tank 1 is provided with a fuel level gauge 15 for detecting the level of the fuel, and the level of the remaining fuel amount is set in accordance with the electric signal generated when the float 17 descends in conjunction with the level drop. It is displayed at (19). In addition, the meter set 19 is connected to a warning light 21 for warning of fuel shortage, which is also connected to the collector of the output transistor TR of the controller 5.

상기와 같이 구성된 본 발명의 작용을 도 2를 참고하여 이하에 상세하게 설명한다.The operation of the present invention configured as described above is described in detail below with reference to FIG.

먼저 본 발명에 있어서는 시동후 시간(t)이 설정시간(T), 예를들어 1000초 이상 경과되었는 지를 판단한다(S1). 이는 퍼지를 충분히하여 연료탱크(1) 내의 증기가스 압력이 안전화 될 수 있는 시간을 가지기 위한 것이다.First, in the present invention, it is determined whether the time t after starting has elapsed for a set time T, for example, 1000 seconds or more (S1). This is to have a time enough to purge the vapor gas pressure in the fuel tank 1 to be secured.

판단결과 설정시간(T)이 경과한 경우에는 이어서 아이들 상태에 있는지를 판단한다(S2). 이는 탱크 내의 퍼지량이 최소인 상태로 설정하여 압력 변화치를 쉽게 읽을 수 있게 하기 위한 것이다.As a result of the determination, when the set time T has elapsed, it is judged whether or not it is in an idle state (S2). This is to set the purge amount in the tank to the minimum state so that the pressure change value can be easily read.

상기 판단결과 아이들 상태에 있는 경우, 상기 캐니스터 클로즈 밸브(C. Close V/V) (13)와 퍼지 솔레노이드 밸브(9)를 클로즈시켜 퍼지 제어 시스템을 폐회로로 설정하여 연료탱크(1) 내의 증발가스 압력이 상승하게 설정한다(S3).When the determination result is in the idle state, the canister close valve (C. Close V / V) 13 and the purge solenoid valve 9 are closed to set the purge control system to the closed circuit to evaporate the gas in the fuel tank 1. The pressure is set to rise (S3).

그후 제어부(5)는 탱크 압력센서(3)를 통하여 검출된 압력값이 상기한 퍼지 제어 시스템을 폐회로로 설정하기 전의 압력값과의 차이, 즉 압력 변화치(ΔP)가 설정된 압력값(P1) 보다 작은지를 판단한다(S4). 이 경우 설정 압력값(P1)은 엔진의 배기량 연료탱크의 용량 등에 따라 결정되며, 연료 잔류량이 재충전이 필요한 레벨에 도달한 때의 압력으로 설정된다.Thereafter, the controller 5 determines that the pressure value detected through the tank pressure sensor 3 is different from the pressure value before setting the above-described purge control system to the closed loop, that is, the pressure change value ΔP is higher than the set pressure value P1. It is determined whether it is small (S4). In this case, the set pressure value P1 is determined according to the capacity of the engine displacement fuel tank and the like, and is set to the pressure when the fuel residual amount reaches a level that requires recharging.

상기 판단결과 압력 변화치(ΔP)가 설정된 압력값(P1) 보다 작은 경우 제어부(5)는 출력 트랜지스터(TR)에 연료 재충전 경고신호를 출력한다. 이 경우 연료가 제로상태인 경우는 압력 변화치(ΔP) 또한 거의 제로상태로 떨어진다. 그 결과 출력 트랜지스터(TR)는 턴온되어 경고등(21)을 접지시킴에 의해 경고등(21)을 점등시킨다(S5).As a result of the determination, when the pressure change value ΔP is smaller than the set pressure value P1, the controller 5 outputs a fuel recharge warning signal to the output transistor TR. In this case, when the fuel is in the zero state, the pressure change ΔP also falls to almost zero. As a result, the output transistor TR is turned on to light the warning lamp 21 by grounding the warning lamp 21 (S5).

상기의 경우 경고등(21)은 종래의 방식에 따라 연료 레벨 게이지(19)에 의해서도 연료의 재충전이 필요한 경우 경고등(21)이 작동될 수 있다.In this case, the warning light 21 may be activated when the fuel level gauge 19 needs to be recharged according to the conventional method.

즉, 본 발명에 있어서는 경고등이 미터셋(19)과 제어부(5)의 출력에 공통으로 접속되어 있으므로 연료 레벨 게이지(15)의 오동작 또는 고장시에도 연료 재충전 경고가 제어부(5)에 의해 발하여 질 수 있으므로 신뢰성이 높게 연료 레벨 경고가 이루어지며, 그 결과 주행중에 연료부족으로 인한 차량의 운행중단이 발생되지 않는다.That is, in the present invention, since the warning light is commonly connected to the output of the meter set 19 and the control part 5, the fuel refill warning is issued by the control part 5 even when the fuel level gauge 15 malfunctions or fails. As a result, the fuel level warning is highly reliable, and as a result, the vehicle is not stopped due to the fuel shortage while driving.

상기한 바와 같이 본 발명에 있어서는 연료탱크 내의 잔여량에 따라 탱크 내부의 연료 증발가스의 압력변경치가 서로 다르게 변하며, 압력 변경치가 기준치 이하로 되는 경우 연료 재충전 경고신호를 발하여 연료 레벨 게이지의 고장시에도 주행중 연료 부족으로 인한 시동 정지의 위험을 막을 수 있다.As described above, in the present invention, the pressure change value of the fuel boil-off gas in the tank changes differently according to the remaining amount in the fuel tank, and when the pressure change value is lower than the reference value, a fuel refill warning signal is issued to drive even when the fuel level gauge fails. It can prevent the risk of starting stop due to lack of fuel.

이상에서는 본 발명을 특정의 바람직한 실시예를 예를들어 도시하고 설명하였으나, 본 발명은 상기한 실시예에 한정되지 아니하며 본 발명의 정신을 벗어나지 않는 범위내에서 당해 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진자에 의해 다양한 변경과 수정이 가능할 것이다.In the above, the present invention has been illustrated and described with reference to specific preferred embodiments, but the present invention is not limited to the above-described embodiments and is not limited to the spirit of the present invention. Various changes and modifications can be made by those who have

Claims

In a fuel tank level warning device connected to a canister, a purge solenoid valve, and a purge control system including a canister close valve,

A tank pressure sensor installed in the fuel tank for detecting a pressure of the boil-off gas in the fuel tank;

When the pressure inside the fuel tank is stable and the tank pressure change value before and after closing all the valves of the purge control system discharged from the tank when the engine is idle is generated, a fuel recharge warning signal is generated. Control means,

Fuel tank level warning device for a vehicle, characterized in that consisting of a warning light that is lit in accordance with the warning signal.

The fuel level gauge of claim 1, further comprising: a fuel level gauge installed in the fuel tank to generate an electrical signal for the remaining fuel amount;

And a meter set for displaying a residual fuel level according to the electrical signal, wherein the warning lamp is connected in parallel to the output of the meter set and the control means.