KR19980043007A - Subway transfer information and exit information guidance system - Google Patents
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Classifications
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- G06Q50/40—
Abstract
본 발명은 지하철역내, 또는 휴대폰, 전자수첩과 같은 이동통신제품에 설치되어, 노선이 서로 다른 지하철 이용시 각 지하철 환승구간의 환승정보와 출구정보를 효과적으로 알려주며, 사용자의 목적에 따라 전철 및 기차 시간등을 저장, 삭제할 수 있으며 특정 운행시간에 알람기능등을 이동통신 제품에서 설정할 수 있는 지하철 환승정보 및 출구정보안내 시스템에 관한 것으로, 사용자가 현재 이용하고 있는 지하철 노선번호와 다른 노선으로 환승하고자 하는 지하철 노선번호를 입력받는 노선입력부; 입력된 두개의 노선번호를 이용하여 두 노선간의 환승역을 검색, 처리하는 데이터베이스부; 처리된 결과를 액정표시판을 이용하여 사용자에게 전달하는 액정표시부; 및 노선입력부의 정보를 받아 저장하고 액정표시부등의 각 부를 전체적으로 제어하는 주 제어부를 구비하는 것을 특징으로 한다.The present invention is installed in a mobile communication product such as a subway station, a mobile phone, an electronic handbook, and when using a different subway line, it effectively informs the transfer information and exit information of each subway transit section, according to the user's purpose, such as train and train time This is about subway transfer information and exit information guidance system that can save, delete and set alarm function in mobile communication product at specific operation time. Subway that user wants to transfer to different line A route input unit for receiving a route number; A database unit for searching for and processing a transit station between two lines using two inputted line numbers; A liquid crystal display which transfers the processed result to a user using a liquid crystal display panel; And a main control unit which receives and stores the information of the route input unit and controls each unit such as the liquid crystal display unit as a whole.
또한 본 발명은 적용되는 장소와 제품에 따라 지하철 역내에 설치되는 고정식 지하철 환승정보 및 출구정보안내 시스템과 이동제품에 적용되는 이동식 지하철 환승정보 및 출구정보안내 시스템으로 구분된다.In addition, the present invention is classified into a fixed subway transit information and exit information guide system installed in a subway station according to the place and products to be applied, and a mobile subway transit information and exit information guide system applied to mobile products.
Description
본 발명은 지하철의 환승위치와 출구에 대한 정보를 지하철 이용자에게 알려주는 지하철 안내 시스템에 관한 것으로, 특히 핸드폰, PCS와 같은 이동통신 제품에 적용되어 지하철의 환승위치 및 출구에 대한 정보를 이동통신 제품 자체내에서 얻을 수 있으며, 또한 일반적인 정보뿐만 아니라 지하철 시간, 기차시간등을 저장, 삭제, 그리고 알람기능등을 이동통신 제품에 설정할 수 있는, 지하철 환승정보 및 출구정보 시스템에 관한 것이다.The present invention relates to a subway guide system for informing a subway user of information about a transit location and an exit of a subway. In particular, the present invention is applied to a mobile communication product such as a mobile phone and a PCS to transmit information about a transit location and an exit of a subway. It also relates to the subway transit information and exit information system, which can be obtained in-house, and can store not only general information but also subway time, train time, etc., and set alarm functions in the mobile communication products.
국내 대중 교통수단중 지하철은 서울을 중심으로 하여 부산, 대구 등지에서 많은 시민의 발이 되고 있으며, 이를 뒷받침하듯이 지하철의 이용자 수는 해를 거듭할수록 늘어나고 있다. 현재 각 대도시의 지하철 노선은 보다 더 증설되거나 신설중이며, 규모면 에서도 특정 대도시에서 전국적으로 확대되고 있는 실정이다. 그러나 이렇게 확대 실시되고 있는 지하철은 환경적, 물리적 조건에 의해, 지하철 이용자에게 적지 않은 이용상의 불편을 주고 있다. 이에 수반되는 불편사항은 여러 가지를 들 수 있겠으나 한가지 예로서 다른 노선으로의 환승이라는 까다로운 절차를 들 수 있다. 현재의 지하철 환승은 해당 지하철 내부구조의 규모와 지형적 요건, 시공시의 설계자의 구조설계에 따라 지하철 이용자가 일방적으로 따를 수밖에 없는 실정이다. 이는 바쁜 현대 사회를 살아가는 시민에게 적지 않은 불편을 주고 있다. 예로서 지하철 1호선을 이용하는 시민이 2호선의 사당 역 근처에 위치하는 특정 빌딩에 용무를 보러 갈 경우, 이용자는 먼저 지하철 1호선을 이용하여 환승이 가능한 신도림역까지 도착한 다음, 다시 2호선으로 갈아타는 출구를 찾은 후 2호선으로 승차하고 목적지인 사당 역에 도착한다. 그리고 특정빌딩에 대한 출구정보를 얻기 위해 주위에 있는 사람의 도움을 얻거나 출구 안내표지판을 힘들게 살펴보아야 하는 불편함을 가지고 있다. 위 예중 최악의 경우 1호선 이용자가 지하철 진행방향의 제일 뒷부분에 승차한 후 2호선 지하철로 환승할 때 그 환승출구가 1호선 지하철 진행방향의 제일 앞쪽에 환승출구가 있었다고 한다면 환승하기까지의 많은 시간적 낭비와 반대방향으로 보행하는 보행자와의 접촉으로 인하여 많은 어려움 및 불쾌감 등을 느낄 수 있다.Among the public transportation in Korea, the subway has become the foot of many citizens in Busan, Daegu, etc., and the number of users of the subway is increasing year after year. Currently, subway lines of each large city are being expanded or newly established, and in terms of size, they are expanding nationwide in certain large cities. However, the subway which is being expanded in this way gives a lot of inconveniences to users of the subway due to environmental and physical conditions. There are a number of inconveniences involved, but one example is the tricky process of transferring to another line. The current subway transfer is inevitably followed by subway users according to the size and topographical requirements of the subway, and the structural design of the designer at the time of construction. This is causing inconvenience to citizens living in a busy modern society. For example, if a citizen using subway line 1 goes to a certain building located near Sadang station on line 2, the user first uses subway line 1 to reach Sindorim station, where transfer is possible, and then transfers to line 2 again. After finding the exit, board the subway and arrive at the destination Sadang Station. In addition, in order to obtain exit information for a specific building, it is inconvenient to get help from people around or to look at the exit guide signs. In the worst case of the above cases, when the first-line user boarded the subway at the end of the direction of the subway, and the transfer exit was at the very front of the subway line, the transfer time was much longer. Due to contact with pedestrians walking in the opposite direction of waste, many difficulties and discomfort may be felt.
또한 지하철 운행간격이 빈번하지 않은 특정 노선이나 기차와 같은 운행 시간이 빈번하지 않은 교통수단의 경우에는 일일이 그 운행 시간들을 메모하거나 암기하고 있어야, 지하철, 기차등을 기다리는 시간을 절약할 수 있는 시간개념상의 이용자의 불편함과 시간낭비의 문제가 있다.In addition, in case of transportation that does not have frequent operation time such as a certain line or train that does not have frequent intervals between subways, it is necessary to memorize or memorize the operating times one by one to save time waiting for subway, train, etc. There is a problem of discomfort and time wastage of the user.
상기의 문제점을 해결하기 위한 본 발명의 목적은 핸드폰, 전자수첩, PDA등의 이동통신 제품에 지하철 각 노선별 환승정보를 데이터베이스화하고 지하철 출구정보들 또한 데이터베이스화하여 지하철 환승정보 및 출구정보안내 시스템을 구축, 이용자에게 지하철 환승정보 및 출구정보 안내 시스템을 제공하는데 있다.An object of the present invention for solving the above problems is to make a subway transfer information and exit information guide system to database the transfer information of each subway line in the mobile communication products such as mobile phones, electronic notebooks, PDA, etc. To build, to provide users with subway transfer information and exit information guidance system.
또한 본 발명의 다른 목적은 이동통신제품과 역내에 설치되는 제품의 두 분류로 나누어, 상기 기능들을 적용하고 각 노선별 구간에서의 환승정보 및 출구정보를 효과적으로 제공해 주어 사람접촉으로 인한 불쾌감 해소와 지하철 환승시간의 절약, 그리고 지하 속의 협소한 공간을 최대한으로 활용할 수 있는 안내 시스템을 제공하는데 있다. 마지막으로 본 발명의 목적으로는 첨단 이동통신제품에 기차시간, 지하철 시간등을 입력하고 삭제할 수 있는 기능을 제공하여 휴대 가능한 이동통신 제품을 효과적으로 교통정보의 한 수단으로 이용하는데 있다.In addition, another object of the present invention is divided into two categories of mobile communication products and products installed in the station, applying the above functions and effectively provide the transfer information and exit information in the section of each route to resolve the discomfort caused by people contact and subway It is to provide a guide system that can save the transit time and make the most of the narrow space in the underground. Lastly, an object of the present invention is to use a portable mobile communication product as a means of traffic information by providing a function for inputting and deleting train time, subway time, etc. in an advanced mobile communication product.
도 1은 본 발명에 따른 이동식 지하철 환승정보 및 출구정보 안내 시스템의 실시예의 구성을 도시한 블록도이다.1 is a block diagram showing the configuration of an embodiment of a mobile subway transfer information and exit information guide system according to the present invention.
도 2는 본 발명에 따른 고정식 지하철 환승정보 및 출구정보 안내 시스템의 실시예의 구성을 도시한 블록도이다.Figure 2 is a block diagram showing the configuration of an embodiment of a fixed subway transfer information and exit information guide system according to the present invention.
도 3은 본 발명에 따른 소프트웨어 흐름도를 도시한 것이다.3 shows a software flow diagram in accordance with the present invention.
도 4는 본 발명에 따른 일실시예중 도 1의 이동통신 제품의 다이얼 버튼과 그 외 이동통신제품의 입력수단의 외관을 도시한 것이다.Figure 4 shows the appearance of the dial button of the mobile communication product of Figure 1 and other input means of the mobile communication product of one embodiment according to the present invention.
도 5는 도 1의 데이터베이스부를 도시한 것이다.FIG. 5 illustrates the database unit of FIG. 1.
도 6은 도 2의 데이터베이스부를 도시한 것이다.FIG. 6 illustrates the database unit of FIG. 2.
도 7은 본 발명에 따른 일실시예중 도 1의 액정표시부의 외관과 실시예를 도시한 것이다.FIG. 7 illustrates an appearance and an embodiment of the liquid crystal display of FIG. 1 according to an embodiment of the present invention.
도 8은 본 발명에 따른 일실시예중 도 2의 모니터부의 외관과 실시예를 도시한 것이다.8 is a view illustrating an appearance and an embodiment of the monitor unit of FIG. 2 according to an embodiment of the present invention.
도 9는 본 발명에 따른 일실시예중 도 3의 환승정보 안내 모드 선택후 두 개의 지하철 노선을 입력받는 실시예를 도시한 것이다.FIG. 9 illustrates an embodiment of receiving two subway lines after selecting the transfer information guide mode of FIG. 3 according to an embodiment of the present invention.
도 10은 본 발명에 따른 일실시예중 도 3의 환승정보 안내 모드 선택후 입력된 두 개의 노선을 입력, 처리하여 환승가능한 역명을 표시한 실시예를 도시한 것이다.FIG. 10 illustrates an embodiment in which a transferable station name is displayed by inputting and processing two lines input after selecting the transfer information guide mode of FIG. 3 according to an embodiment of the present invention.
도 11은 본 발명에 따른 일실시예중 도 3의 환승정보 안내 모드를 선택, 환승가능한 역명을 표시한 후, 환승위치를 지하철의 전체 길이로써 표시한 실시예를 도시한 것이다.FIG. 11 illustrates an embodiment in which the transfer information guide mode of FIG. 3 is selected and the transfer position is displayed as the entire length of the subway after selecting the transfer name of the transfer mode.
도 12는 본 발명에 따른 일실시예중 도 3의 출구정보 안내 모드 선택후 지하철 노선을 입력받는 실시예를 도시한 것이다.12 illustrates an embodiment of receiving an subway line after selecting the exit information guide mode of FIG. 3 according to an embodiment of the present invention.
도 13은 본 발명에 따른 일실시예중 도 3의 출구정보 안내 모드 선택후 지하철 역명을 입력받는 실시예를 도시한 것이다.FIG. 13 illustrates an embodiment of receiving an subway station name after selecting the exit information guide mode of FIG. 3 according to an embodiment of the present invention.
도 14는 본 발명에 따른 일실시예중 도 3의 출구정보 안내 모드 선택후 지하철 역명을 입력받고 출구정보를 표시한 실시예를 도시한 것이다.FIG. 14 illustrates an embodiment in which the subway station name is received and exit information is displayed after selecting the exit information guide mode of FIG. 3 according to an embodiment of the present invention.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명** Explanation of symbols for the main parts of the drawings *
11 ... 다이얼 버튼 12 ... 마이크로 프로세서11 ... dial button 12 ... microprocessor
13 ... 액정 표시부 14 ... 데이터 베이스13 ... liquid crystal display 14 ... database
15 ... 메모리 21 ... 터치 스크린15 ... Memory 21 ... Touch Screen
44 ... 입력 펜 52 ... 플래시 메모리44 ... input pen 52 ... flash memory
53 ... DP(Dual Port) RAM 62 ... 메모리(Dynamic RAM)53 ... DP (Dual Port) RAM 62 ... Memory (Dynamic RAM)
63 ... 하드 디스크 71 ... 액정63 ... Hard Disk 71 ... LCD
81 ... 모니터81 ... Monitor
상기의 목적을 달성하기 위한 본 발명은,The present invention for achieving the above object,
지하철 이용자가 각 노선을 입력하고 데이터베이스에서 이를 검색하여 액정표시판이나 모니터로 출력하여주는 지하철 환승정보 및 출구정보 안내 시스템에 있어서,In the subway transfer information and exit information guidance system that the subway user enters each line, retrieves it from the database and outputs it to the LCD panel or monitor.
현재 이용하고 있는 지하철 노선번호와 다른 노선으로 환승하고자 하는 지하철 노선번호를 입력받는 노선입력부; 입력된 두 개의 노선정보를 이용하여 두 노선간의 환승역을 검색, 처리하는 데이터베이스부; 처리된 결과를 액정 및 모니터를 통하여 사용자에게 전달하는 표시부; 및 노선입력부의 정보를 받아 저장하고 액정표시부등의 각 부를 전체적으로 제어하는 주 제어부를 구비하는 것을 특징으로 한다.A route input unit for receiving a subway line number to transfer to a different line from the currently used subway line number; A database unit for searching for and processing a transit station between two lines using two inputted line informations; A display unit which transmits the processed result to the user through the liquid crystal and the monitor; And a main control unit which receives and stores the information of the route input unit and controls each unit such as the liquid crystal display unit as a whole.
이하 본 발명의 실시예의 구성 및 작용을 첨부된 도면을 참조하여 보다 상세하게 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, the configuration and operation of the embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.
도 1은 본 발명에 따라 이동통신제품에 적용되는 구성을 도시한 블록도로서, 여기에서 도시한 바와 같이 지하철의 두 노선을 입력받아 지하철의 환승 및 출구정보를 제공하는 지하철 환승정보 및 출구정보안내 시스템은, 본발명에 따른 두 개의 지하철 노선을 입력받는 다이얼 버튼, 입력 펜(11)과, 다이얼 버튼, 입력 펜에 의해 입력된 두 노선을 저장하는 메모리(15)와 다이얼버튼, 입력 펜(11)에 의해 입력된 두 노선간의 환승정보와 출구정보를 검색, 처리하는 데이터 베이스(14)와 검색된 환승정보 및 출구정보를 지하철 이용자에게 알려주는 액정표시부(13)와 다이얼 버튼(11)과 메모리(15)와 데이터베이스(14)와 액정표시부(13)를 전체적으로 제어하는 마이크로 프로세서(12)를 구비한다.1 is a block diagram showing a configuration applied to a mobile communication product according to the present invention, as shown here, subway transit information and exit information guide for providing the transfer and exit information of the subway by receiving two lines of the subway The system includes a dial button for receiving two subway lines according to the present invention, an input pen 11, a memory 15 for storing two lines input by a dial button, an input pen, a dial button, and an input pen 11. Database 14 for retrieving and processing transfer information and exit information between two lines inputted by;), a liquid crystal display 13, a dial button 11, and a memory (13) which inform subway users of the retrieved transfer information and exit information. 15) and a microprocessor 12 which controls the database 14 and the liquid crystal display 13 as a whole.
도 2는 본 발명에 따라 지하철 역내에 적용되는 경우의 구성을 도시한 블록도로서, 두 개의 지하철 노선을 입력받는 터치 스크린(21)과, 터치 스크린에 의해 입력된 두 노선을 저장하는 메모리(25)와 터치 스크린(21)에 의해 입력된 두 노선간의 환승정보와 출구정보를 검색, 처리하는 데이터 베이스(24)와 검색된 환승정보 및 출구정보를 지하철 이용자에게 알려주는 모니터(23)와 터치 스크린(21)과 메모리(25)와 데이터베이스(24)와 모니터(23)를 전체적으로 제어하는 마이크로 프로세서(22)를 구비한다.FIG. 2 is a block diagram illustrating a configuration when applied to a subway station according to the present invention, and includes a touch screen 21 for receiving two subway lines and a memory 25 for storing two lines input by the touch screen. ) And a database 24 for searching and processing transfer information and exit information between two lines input by the touch screen 21 and a monitor 23 and a touch screen for informing the subway user of the retrieved transfer information and exit information. 21, a microprocessor 22 which controls the memory 25, the database 24, and the monitor 23 as a whole.
도 3은 본 발명에 따른 소프트웨어의 흐름도를 도시한 것으로, 이용자가 모드선택(31)을 통하여 출구정보 모드(32), 환승정보 모드(33), 교통정보 모드(34)를 선택한다.3 shows a flowchart of the software according to the present invention, in which the user selects the exit information mode 32, the transfer information mode 33, and the traffic information mode 34 through the mode selection 31.
지하철 이용자가 출구정보 모드(32)를 선택할 경우 이용자는 노선번호(35)를 입력하고 역명(38)을 선택하면 출구정보안내 시스템은 출구데이터를 검색(381)하여 출구정보를 표시한다.When the subway user selects the exit information mode 32, the user enters the route number 35 and selects the station name 38, and the exit information guide system retrieves the exit data 381 and displays exit information.
지하철 이용자가 환승정보 모드(33)를 선택할 경우, 이용자는 현재 이용하고 있는 노선번호(36)와 환승하고자 하는 노선번호(39)를 입력하고, 본 발명에 따른 안내 시스템이 이를 검색 처리하여 환승가능한 역명(391)중 원하는 환승역을 선택(392)하면 환승정보안내 시스템은 환승위치를 지하철의 전체길이로써 표시(393)하고 계속해서 출구정보안내(32)를 원하는지를 입력받는다.When the subway user selects the transfer information mode 33, the user inputs the currently used line number 36 and the line number 39 to be transferred, and the guide system according to the present invention can search for and transfer them. If the desired transit station is selected 392 from the station name 391, the transit information guide system displays the transit position as the total length of the subway (393) and continues to receive an input of whether the exit information guide (32) is desired.
지하철 이용자가 교통정보 모드(34)를 선택할 경우, 이용자는 기차, 지하철등의 교통수단명(37)을 입력하고 운행시간, 막차시간등의 운행시간 정보나 알람기능등의 정보저장기능(371)을 행한다.When the subway user selects the traffic information mode 34, the user inputs a transportation name 37 such as a train or subway, and stores information such as operation time information such as a driving time and a last train time or an alarm function. Is done.
도 4는 도 1의 다이얼 버튼과 핸드 컴퓨터의 입력 펜을 도시한 것으로, (a)는 이동통신제품의 입력수단중 다이얼(41)과 다이얼 버튼(42),(b)는 이동통신제품의 입력수단중 액정 DISPLAY(43)와 입력 펜(44)으로 구성된다.Figure 4 shows the dial button of Figure 1 and the input pen of the hand computer, (a) dial 41 and dial buttons 42, (b) of the input means of the mobile communication product is input of the mobile communication product Among the means, it consists of a liquid crystal display 43 and an input pen 44.
도 5는 도 1의 데이터베이스부를 도시한 것으로, 다이얼 버튼(42)이나 입력 펜(44)으로 입력된 노선정보를 저장하는 DP RAM(53)과 출구정보 및 환승정보를 저장하고 있는 플래시 메모리(52), 그리고 DP RAM(53)과 플래시 메모리(52)를 전체적으로 제어하는 마이크로 프로세서(51)로 구성된다.FIG. 5 shows the database of FIG. 1, which is a DP RAM 53 storing route information input by the dial button 42 or the input pen 44, and a flash memory 52 storing exit information and transfer information. And a microprocessor 51 which controls the DP RAM 53 and the flash memory 52 as a whole.
도 6은 도 2의 데이터베이스부를 도시한 것으로, 터치 스크린(21)으로 입력된 노선정보를 저장하는 메모리(62)와 출구정보, 환승정보를 저장하고 있는 하드 디스크(63), 그리고 터치 스크린(21)과 하드 디스크(63)를 전체적으로 제어하는 마이크로 프로세서(61)로 구성된다.FIG. 6 illustrates a database of FIG. 2, which includes a memory 62 storing route information input to the touch screen 21, a hard disk 63 storing exit information, transfer information, and a touch screen 21. ) And a microprocessor 61 for controlling the hard disk 63 as a whole.
도 7은 도 1의 액정표시부(13)의 일실시예의 외관을 도시한 것으로서, 액정의 외관(71)과 액정 도트(72)와 실시시의 액정 표시판의 외관(73)으로 구성된다.FIG. 7 shows the external appearance of one embodiment of the liquid crystal display unit 13 of FIG. 1, and is composed of an external appearance 71 of the liquid crystal and a liquid crystal dot 72 and an external appearance 73 of the liquid crystal display panel at the time of implementation.
도 8은 도 2의 모니터(23)의 일실시예의 외관을 도시한 것으로서, 모니터(81)와 모니터에 출력된 모드(82)와 환승정보를 검색 출력된 실시시의 모니터의 외관(83)으로 구성된다.FIG. 8 shows the appearance of one embodiment of the monitor 23 of FIG. 2, and shows the appearance 81 of the monitor 81, the mode 82 outputted to the monitor, and the transfer information of the monitor at the time of transfer of transfer information. It is composed.
도 9는 본 발명에 따른 일실시예중 도 3의 환승정보 안내 모드 선택후 두 개의 지하철 노선을 입력받는 과정을 도시한 것(95)으로 현재 이용하고 있는 지하철 노선번호를 입력하는 현 노선입력부(91)와 환승하고자 하는 노선번호를 입력하는 환승 노선입력부(92)와 입력이 완료되었음을 알리는 확인버튼(93)과 각 노선번호를 수정할 수 있는 수정버튼(94)으로 구성되어진다.FIG. 9 illustrates a process of receiving two subway lines after selecting the transfer information guide mode of FIG. 3 according to an embodiment of the present invention (95). The current route input unit 91 for inputting the currently used subway line number 91 ) And a transfer route input unit 92 for inputting a route number to be transferred, a confirmation button 93 for notifying that the input is completed, and a modification button 94 for modifying each route number.
도 10은 본 발명에 따른 일실시예중 도 3의 환승정보 안내 모드 선택후 입력된 두 개의 노선을 입력, 처리하여 환승가능한 역명을 표시한 것(101)으로, 도 9의 현 노선입력부(91)와 환승 노선입력부(92)에서 입력된 노선번호에 해당하는 환승역을 표시하는 표시부(102)와 환승역을 선택하는 버튼(103)으로 구성되어진다.FIG. 10 is a diagram illustrating a station name capable of transferring by inputting and processing two lines input after selecting the transfer information guide mode of FIG. 3 according to an embodiment of the present invention. The current route input unit 91 of FIG. And a display unit 102 for displaying a transit station corresponding to the route number input by the transit line input unit 92 and a button 103 for selecting a transit station.
도 11은 본 발명에 따른 일실시예중 도 3의 환승정보 안내 모드 선택후 환승가능한 역명을 표시한 후 환승위치를 지하철의 전체길이로 표시한 것(111)으로 환승역을 표시하는 표시부(102)와 환승역을 선택하는 버튼(103)과 환승위치를 지하철의 전체길이로 표시하는 환승위치 표시부(112)로 구성되어진다.11 is a display unit 102 for displaying a transit station by displaying the transit position as the total length of the subway after displaying the transit station name after selecting the transit information guide mode of FIG. 3 according to an embodiment of the present invention; It comprises a button 103 for selecting a transit station and a transit position display unit 112 for displaying the transit position at the entire length of the subway.
도 12는 본 발명에 따른 일실시예중 도 3의 출구정보 안내 모드 선택후 지하철 노선을 입력받는 과정을 도시한 것(121)으로 지하철 노선을 선택받는 노선 선택부(122)와 노선 선택이 완료됨을 알리는 노선선택 완료버튼(123)으로 구성되어진다.12 is a view illustrating a process of inputting a subway line after selecting the exit information guide mode of FIG. 3 according to an embodiment of the present invention, in which a line selection unit 122 receiving a subway line is selected and a line selection is completed. The notification is composed of a route selection completion button 123.
도 13은 본 발명에 따른 일실시예중 도 3의 출구정보 안내 모드 선택후 지하철 역명을 입력받는 과정을 도시한 것(131)으로 지하철 역명을 선택하는 출구역 선택부(132)로 구성되어진다.FIG. 13 is a view illustrating a process of receiving an input of a subway station name after selecting the exit information guide mode of FIG. 3 according to an embodiment of the present invention, and includes an exit station selecting unit 132 for selecting a subway station name.
도 14는 본 발명에 따른 일실시예중 도 3의 출구정보 안내 모드 선택후 지하철 역명을 입력받고 출구정보를 표시한 것으로(141) 지하철 역명을 선택하는 출구역 선택부(132)와 선택 출구역의 출구정보를 표시하는 출구정보 표시부(142)로 구성되어진다.14 is a view showing the exit information after receiving the subway station name after selecting the exit information guide mode of FIG. 3 according to an embodiment of the present invention (141) of the exit station selecting unit 132 and the selected exit station for selecting the subway station name. Exit information display section 142 for displaying exit information.
이하 본 발명의 실시예의 작용을 설명하면 다음과 같다.Hereinafter will be described the operation of the embodiment of the present invention.
이동통신 제품, 또는 지하철 역내에 설치되어 있는 본 시스템의 화면상에서 환승정보모드 버튼을 누르면 도 9와 같은 초기메뉴가 나온다. 지하철 이용자는 이동통신 제품에 있는 다이얼 버튼, 핸드 펜(11)이나 터치 스크린(21)을 이용하여 두 지하철 노선을 입력하고 확인 버튼(94)을 누른다. 입력된 데이터는 데이터 베이스부(14),(24)에서 검색, 처리하여 도 10은 환승 가능한 역명을 출력한다. 사용자는 환승하고자 하는 역명을 목록의 순번상으로 선택버튼(103)을 이용하여 입력하면 도 11과 같이 가장 빠른 환승위치를 지하철의 전체길이로써 표시(112)하여 준다. 즉 지하철 이용자가 1호선을 이용하고 신도림에서 하차한 다음 사당역으로 가기 위하여 2호선을 이용할 경우 도 11의 표시부(112)에 제시된 바와 같이 1호선 전철의 진행방향의 처음에서 뒤로 3번째 칸에 승차하면 2호선 환승출구와 바로 연계되어 지하철 이용자는 시간상, 이용상의 잇점을 얻게된다.Pressing the transfer information mode button on the screen of the mobile communication product or the system installed in the subway station, the initial menu as shown in FIG. The subway user enters the two subway lines using the dial button, the hand pen 11 or the touch screen 21 in the mobile communication product, and presses the confirmation button 94. The inputted data is retrieved and processed by the database units 14 and 24, and FIG. 10 outputs transferable station names. When the user inputs the station name to be transferred using the selection button 103 in the order of the list, as shown in FIG. 11, the fastest transfer position is displayed as the total length of the subway (112). In other words, when a subway user uses Line 1 and gets off at Sindorim and uses Line 2 to go to Sadang Station, as shown in the display unit 112 of FIG. Directly connected to the subway line 2 exit, subway users will benefit from the use of time.
본 발명은 지하철 이용자에게, 보다 더 효율적인 환승을 유도하고 목적지상의 각 출구정보를 효과적으로 안내함으로써 지하철을 이용하는 시민 및 직장인들에게 환승시간을 단축시키는 효과를 얻을 수 있다. 또한 이동통신 제품에 사용자의 목적에 맞는 지하철, 버스, 기차시간 등의 교통정보를 저장함으로써 첨단의 이동통신 제품을 보다 효과적으로 사용함과 동시에 인쇄매체를 절약할 수 있는 효과가 있다.The present invention can reduce the transit time to the citizens and office workers using the subway by inducing a more efficient transfer to the subway user and effectively guide each exit information on the destination. In addition, by storing the traffic information such as subway, bus, train time according to the user's purpose in the mobile communication products, the use of advanced mobile communication products more effectively and at the same time save the print media.
Claims (4)
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| KR1019980018046A KR19980043007A (en) | 1998-05-20 | 1998-05-20 | Subway transfer information and exit information guidance system |
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1998
- 1998-05-20 KR KR1019980018046A patent/KR19980043007A/en not_active Application Discontinuation
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