KR19980042380U - 자동차의 회동식 워셔노즐 - Google Patents

Abstract

본 고안은 와이퍼 암의 끝단인 회동축 연결부 일측에 형성되어 와이퍼 암의 회동구간과 동일한 궤적을 형성하며 세정액을 분사하는 자동차의 회동식 워셔노즐에 관한 것으로 종래의 워셔노즐은 후드의 상측면에 고정되어 형성되므로써 세정액이 유리창면에 분사되는 부위가 항상 일정하여 유리 전면에 골고루 분사되지 못하여 고르게 세척되지 못하는 것은 물론 분사된 세정액이 회동하는 와이퍼 상측면과 맞닿아 외측으로 튀어 세정액의 낭비를 초래하는 문제점이 있어왔던바 본 고안은 와이퍼 링키지의 회동축에 결합되며 와이퍼 암의 끝단을 형성하는 회동축 연결부의 측면에 워셔노즐을 형성하여 와이퍼 암에 장착된 와이퍼 블레이드가 유리면을 세척하는 궤적을 따라 골고루 세정액이 분사되어 세척력을 향상시키는 동시에 와이퍼 암과 동일한 궤적을 형성하므로써 세정액이 와이퍼 암과 충돌되는 것을 미연에 방지하여 세정액의 낭비를 최소화하는 효과가 있는 자동차의 회동식 워셔노즐이다.

Description

자동차의 회동식 워셔노즐

본 고안은 자동차의 회동식 워셔노즐에 관한 것으로 더욱 상세하게는 와이퍼 암의 끝단인 회동축 연결부 일측에 형성되어 와이퍼 암의 회동구간과 동일한 궤적을 형성하며 세정액을 분사하는 자동차의 회동식 워셔노즐에 관한 것이다.

일반적으로 자동차에 사용되는 와이퍼는 비가 오거나 눈이 와서 운전자의 시계가 불량해지는 것을 방지하기 위하여 전방유리에 형성되어 이를 세척하는 것이 보통이다. 이러한 와이퍼는 축전지의 전류로 전동기를 회전시키고 이와 맞물려 접동하는 기어에 의하여 적당한 회전속도로 감속되는 와이퍼 블레이드(Wiper Blade)를 유리창의 표면에 밀착하여 작동하므로서 세척하였다.

상기 와이퍼는 도 1에서 도시된 바와같이 전기자축의 회전을 약 1/90 ~ 1/100의 회전수로 감속하는 기어가 일측에 형성되고 와이퍼 블레이드(7)가 항상 전방 유리창(1)의 하부에 갔을 때 정지되게 하는 자동 정위치 정지장치로 형성되는 직류 복권식의 와이퍼 전동기(Wiper Moter)(미도시)와, 상기 와이퍼 전동기(미도시)의 회전력을 와이퍼 암(Wiper Arm)(3)에 전달하는 와이퍼 링키지(Wiper Linkage)(5)와, 일측에는 와이퍼 블레이드(7)를 지지하여 전방 유리창(1)에 접촉시키고 타측은 와이퍼 링키지(5)의 회동축(11)과 연결되는 와이퍼 암(3)과, 고무제품으로 형성되어 상기 와이퍼 암(3)에 결합되는 와이퍼 블레이드(7)로 형성된다.

이러한 와이퍼는 와이퍼 전동기가 정,역회전되면서 구동되면 모터축과 결합된 와이퍼 암이 부채꼴 형태로 각운동되고 이때 와이퍼암의 선단에 결합된 와이퍼 블레이드가 전방 유리창을 닦게 된다.

그러나 종래의 워셔노즐은 후드의 상측면에 고정되어 형성되므로써 세정액이 유리창면에 분사되는 부위가 항상 일정하여 유리 전면에 골고루 분사되지 못하여 고르게 세척되지 못하는 것은 물론 분사된 세정액이 회동하는 와이퍼 상측면과 맞닿아 외측으로 튀어 세정액의 낭비를 초래하는 문제점이 있어왔다.

본 고안은 이와같은 종래의 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로 와이퍼 링키지의 회동축에 결합되며 와이퍼 암의 끝단을 형성하는 회동축 연결부의 측면에 워셔노즐을 형성하여 와이퍼 암에 장착된 와이퍼 블레이드가 유리면을 세척하는 궤적을 따라 골고루 세정액이 분사되어 세척력을 향상시키는 동시에 와이퍼 암과 동일한 궤적을 형성하므로써 세정액이 와이퍼 암과 충돌되는 것을 미연에 방지하여 세정액의 낭비를 최소화하는 자동차의 회동식 워셔노즐을 제공하는데 그 목적이 있다.

이러한 목적을 달성하기 위해서 본 고안은 자동차의 통상적인 워셔노즐에 있어서, 와이퍼 링키지의 회동축과 체결되는 와이퍼 암의 종단인 회동축 연결부의 측면에 일체로 형성되며 전면에 임의각도와 방향으로 노즐공이 형성되어 와이퍼 암의 궤적을 따라 회동하며 워셔액을 분사하는 워셔노즐과, 상기 워셔노즐의 일측단에 연결되고 타측단은 워셔 펌프에 연결되어 세정액을 공급하는 호스로 구성된다.

도 1은 종래의 와이퍼 장치를 개략적으로 도시한 사용상태도,

도 2는 본 고안의 워셔노즐을 도시한 사시도.

도 3은 본 고안의 작동상태를 개략적으로 도시한 사용상태도,

*도면의 주요부분에 대한 부호의 설명*

1 : 전방 유리, 5 : 와이퍼 링키지,

9 : 회동축 연결부, 11 : 회동축,

21 : 워셔노즐, 25 : 노즐공.

이하에서는 첨부도면을 참조하여 본 고안의 바람직한 실시예를 상세히 설명한다.

도 2와 도 3은 본 고안의 워셔노즐을 도시한 사시도와 작동상태를 개략적으로 도시한 사용상태도로써 와이퍼 암(3)의 종단에 형성되어 와이퍼 링키지(5)의 회동축(11) 일측단에 체결되는 회동축 연결부(9)의 측면에 일체로 워셔노즐(21)이 형성된다. 이러한 워셔노즐(21)의 전면에는 상기 와이퍼 암(3)이 와이퍼 링키지(5)에 의하여 회동하는 궤적을 따라 분사되도록 각도 및 방향이 형성되는 노즐공(25)이 천공된다. 상기 워셔노즐(21)의 일측하단에는 워셔 펌프(미도시)와 연결되는 호스(23)가 형성되어 세정액을 공급하고 상기 와이퍼 암(3)을 동작시키는 장치는 통상의 와이퍼 장치와 동일하다. 이때 상기 워셔노즐(21)이 와이퍼 암(3)과 같이 회동하더라도 이에 연결되는 호스(23)가 빠지지 않도록 체결됨이 바람직하다.

상기와 같이 구성되는 본 고안의 작용효과를 상세히 설명하면 다음과 같다.

도면을 참조하면 통상적으로 차실내에 형성된 와이퍼 스위치를 작동시켜 와이퍼 전동기(미도시)에 의한 와이퍼 링키지(5)가 직선운동하고 이의 회동축(11)에 체결된 와이퍼 암(3)의 일측단인 회동축 연결부(9)가 연동된다. 이때 상기 회동축 연결부(9)의 일측면에 일체로 워셔노즐(21)이 형성된다. 이러한 워셔노즐(21)의 하측단에는 워셔펌프(미도시)와 연결되어 세정액을 공급하는 호스(23)가 연결되며 와이퍼 암(3)의 측단에 장착되는 와이퍼 블레이드(7)의 하측단으로 세정액을 분사하도록 임의각도와 방향으로 노즐공(25)이 형성된다. 따라서 상기와 같이 회동축 연결부(9)에 형성되는 워셔노즐(21)은 와이퍼 암(3)이 와이퍼 링키지(5)에 의하여 이동됨에 따라 동일한 궤적을 형성하며 이동하고 항상 와이퍼 블레이드(7)에 근접한 부위에 분사된다.

이상에서 설명한 바와같이 본 고안은 와이퍼 링키지의 회동축에 결합되며 와이퍼 암의 끝단을 형성하는 회동축 연결부의 측면에 워셔노즐을 형성하여 와이퍼 암에 장착된 와이퍼 블레이드가 유리면을 세척하는 궤적을 따라 골고루 세정액이 분사되어 세척력을 향상시키는 동시에 와이퍼 암과 동일한 궤적을 형성하므로써 세정액이 와이퍼 암과 충돌되는 것을 미연에 방지하여 세정액의 낭비를 최소화하는 효과가 있다.

Claims (1)

1. 자동차의 와이퍼 장치에 있어서,

   와이퍼 링키지(5)의 회동축(11)과 체결되는 와이퍼 암(3)의 종단인 회동축 연결부(9)의 측면에 일체로 형성되며 전면에 임의각도와 방향으로 노즐공(25)을 형성하여 와이퍼 암(3)의 궤적을 따라 회동하며 워셔액을 분사하는 워셔노즐(21)과;

   상기 워셔노즐(21)의 일측단에 연결되고 타측단은 워셔 펌프(미도시)에 연결되어 세정액을 공급하는 호스(23)로 구성되는 것을 특징으로 하는 자동차의 회동식 워셔노즐.