KR100489027B1 - 차량의 와셔액 우선 간헐분사장치 - Google Patents

Abstract

본 발명은 차량의 와셔액 우선 간헐분사장치에 관한 것으로, 차량의 와이퍼 및 와셔액 작동장치에 있어서, 와이퍼모터(30)의 웜기어(32)에 취부된 캠플레이트 (34)의 블레이드 반전위치(34a)(34b) 인접부에 제공된 한 쌍의 통전단자(35)(36)와; 와이퍼의 작동이전에 와셔액을 분사할 수 있도록 차량의 운전석 인접부에 제공되어 있되, 일접점은 이그니션 스위치(40)와 연결되어 있으며 타접점은 상기 제1통전단자(35)와 연결된 간헐분사스위치(20)와; 상기 제2통전단자(36)와 연결된 와셔펌프(50)를 포함하여 구성됨으로써, 동절기시 앞차의 뒷바퀴 등에 의해 튀겨진 짙눈개비의 결빙에 대하여 본 발명의 간헐분사스위치를 조작한 상태에서 와이퍼스위치를 조작하면 와셔액이 와이퍼의 1회 동작전에 우선적으로 전면 유리창에 분사되어 용이한 와이핑을 구현할 수 있도록 하여 안전 주행을 제공할 수 있는 특징이 있다.

Description

차량의 와셔액 우선 간헐분사장치 {Apparatus for pre-injecting washer liquid on the wiper interval mode of a vehicle}

본 발명은 차량의 와셔액 우선 간헐분사장치에 관한 것이다.

특히, 본 발명은 차량의 와이퍼 스위치의 작동에 대응하여 와셔액을 임의 시간 우선적으로 분사할 수 있는 장치에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 동절기시 차량의 전면 유리창에 결빙된 짙눈개비 등을 와셔액을 우선적으로 분사하여 임의 수준 녹인 다음 와이퍼 블레이드가 작동하도록 하여 차량의 안전 주행을 확보함은 물론 와이퍼 블레이드의 마모 및 손상을 방지할 수 있는 와셔액 우선 간헐분사장치에 관한 것이다.

일반적으로, 종래의 와이퍼 시스템은 도 1에 나타나 있는 바와 같이, 비가 내리기 시작할 때나 이슬비와 같이 우량이 적을 때 글라스를 닦는 스피드를 "저속"인 상태에서 간헐적으로 블레이드를 작동시키는 간헐모드를 구비하고 있다. 여기서, 종래의 와이퍼 시스템의 간헐모드를 작동관계를 설명하면, 이그니션 스위치를 ON으로 한 상태에서 와이퍼 모터가 정지 위치에 있을 때는,

"단자 ⑥ => 저항 R₃ => 콘덴서 C₃ => 단자 ④ => 캠 플레이트 접점 +S"를 통하여 어스의 회로가 형성되고 콘덴서 C₃는 충전이 되어 ⓐ점의 전위는 배터리 전압이 가해진다. 와이퍼 스위치를 "INT"로 하면 ③의 단자가 스위치를 통해 어스되어 트랜지스터 TR₃가 ON으로 되어 릴레이가 작동되므로 접점은 P₁측에 접속되어,

"단자 ⑥ => P₁ => 단자 ⑤ => 스위치 +S"의 회로에서 모터의 "+1" 단자에 전원이 공급되어 모터는 저속으로 회전을 시작한다. 모터의 회전에 의해 캠 플레이트의 "+B"와 "+S"의 회로가 형성되면 콘덴서 C3는,

"저항 R₃ => 단자 ⑥ => 캠 플레이트 +B, +S => 단자 ④"의 회로에서 방전하고 방전이 끝나면, 캠 플레이트 "+B"측에서

"단자 ③ => 콘덴서 C3 => 단자 ③ => 와이퍼 스위치 INT1, INT2"를 통해 어스의 회로가 형성되고 콘덴서 C₃는 역방향으로 충전되어 ⓑ점의 전위가 플러스로 된다. 와이퍼 블레이드가 1 왕복하여 정지 위치에 오면 ④의 단자는 캠 플레이트를 경유하여 어스되어 트랜지스터 TR₃의 베이스를 마이너스 전위로 하기 때문에 TR₃는 OFF된다. TR₃가 OFF됨으로써 릴레이의 흡인력은 없어져 릴레이의 접점은 P₂쪽으로 바뀌어 스위치 "+S"가 어스되어 모터에는 전기 브레이크가 걸려서 정지한다.

콘덴서 C₃는 ④의 단자가 어스됨과 동시에,

"단자 ④ => 캠 플레이트 +S, E => 배터리 => 단자 ⑥ => 저항 R₃"의 회로로 방전이 이루어지고 방전이 완료되면 가장 최초의 상태에서 충전이 개시된다. ⓐ점의 전위가 재차 상승하여 소정의 전압에 도달하면 트랜지스터 TR₃는 ON으로 되며, 앞에 설명한 작동을 반복한다.

이 사이의 콘덴서 C₃는 방전에서 충전까지의 시간이 간헐 작동시간으로 되어 저항 R₃의 값을 가변으로 하여 임의의 시간을 선택할 수 있게 되어 있다. 이 간헐 작동시간을 자동차 속도에 따라 자동으로 가변하거나 주행중에는 연속 작동으로 하고, 정차하면 간헐 작동으로 하는 등의 변형 실시예가 있을 수 있다.

이러한 와이퍼의 간헐 모드는 비가 내릴 경우에는 효과적으로 차량의 전면 유리창의 와이핑이 수행되지만 눈이 내릴 경우에는 하기와 같은 문제점이 있었다. 먼저, 눈이 내린 도로를 차량이 주행하는 경우에 앞차의 뒷타이어로부터 튀겨진 짙눈개비(눈+흙+먼지+모래 등)가 앞유리창에 붙으면 곧바로 결빙되기 때문에 와이퍼의 작동만으로는 쉽게 제거되지 않으며, 또한 이러한 상태에서 지속적으로 와이퍼를 작동시키면 블레이드의 고무 브러쉬가 손상됨은 물론, 이후 와이퍼 작동시 전면 유리창에 줄무뉘가 심하게 잔존하는 와이핑 불량이 야기되는 문제점이 있었다.

상기와 같은 문제점을 해소하기 위하여 창출된 본 발명의 목적은, 동절기시 차량의 전면 유리창에 짙눈개비등이 결빙되어 있어도 한 번의 스위치 작동에 의해 완벽하게 와이핑할 수 있어 안전 주행을 구현할 수 있는 차량의 와셔액 우선 간헐분사장치를 제공함에 있다.

이러한 본 발명의 목적은, 차량의 와이퍼 및 와셔액 작동장치에 있어서, 와이퍼모터의 웜기어에 취부된 캠플레이트의 블레이드 반전위치 인접부에 제공된 한 쌍의 통전단자와; 와이퍼의 작동이전에 와셔액을 분사할 수 있도록 차량의 운전석 인접부에 제공되어 있되, 일접점은 이그니션 스위치와 연결되어 있으며 타접점은 제1통전단자와 연결된 간헐분사스위치와; 제2통전단자와 연결된 와셔펌프를 포함하여 구성된 것을 특징으로 하는 차량의 와셔액 우선 간헐분사장치에 의해 달성될 수 있다.

그리고, 본 발명의 간헐분사스위치는 누름버튼 방식으로 와이퍼스위치의 일단부에 제공되는 것이 바람직하다.

이하, 도면을 참조하여 본 발명의 구성을 상세히 설명하면 다음과 같다.

도 2를 참조하면, 본 발명에 의한 차량의 와셔액 우선 간헐분사장치는 와이퍼 스위치(10)의 일단부에 누름버튼 방식의 간헐분사스위치(20)를 부설하고, 와이퍼 모터(30)의 웜기어(32)에 취부된 캠플레이트(34)에 통전단자(35)(36)를 제공하여 각기 이그니션 스위치(40)와 와셔펌프(50)에 연결하도록 구성함으로써, 간헐분사스위치(20)를 누름에 따라 우선적으로 와셔액을 차량의 전면 유리창에 분사한 후 와이퍼(60:도 4a 및 도 4b 참조)를 작동하여 동절기시 차량의 전면 유리창에 결빙된 짙눈개비 등을 원활하게 제거하여 안전 주행을 구현할 수 있도록 구성되어 있다.

통상적으로, 본 발명의 간헐분사스위치(20)는 일단부에 전술된 바와 같이 누름버튼 방식으로 부설되어 있되, 일접점은 이그니션 스위치(40)와 연결되어 있고 타접점은 전술된 캠플레이트(34)의 블레이드 하단 반전위치(34b)의 인접부에 제공된 제1통전단자(35)와 연결되어 있다.

그리고, 제2통전단자(36)는 와셔펌프(50)에 연결되어 있다.

여기서, 미설명부호 "70"은 와셔액이 충전된 와셔탱크이며, "82","84"는 각기 차량의 후드(본네트)의 상부면에 취부된 와셔액 분사노즐이고 "90"은 와셔탱크(70)와 분사노즐(82)(84)를 각기 연통하는 분사호스이다.

캠플레이트(34)가 취부된 웜기어(32)는 와이퍼모터(30)의 구동축인 스틸재질의 피니언기어(37)의 회전에 연동되어 회전됨으로써, 블레이드 상,하단 반전위치가 각기 통전됨으로써 정,역적으로 와이퍼가 구동된다.

결과적으로, 도 3a에 나타나 있는 바와 같이, 간헐분사스위치(20)를 누르게 되면 와이퍼모터(30)가 회전하면서 통전판인 캠플레이트(34)가 본 발명의 통전단자(35)(36)의 위치에 도달한 경우에 와셔액이 임의 시간, 바람직하게는 1초 정도 분사되는데 이때, 도 3b에 도시된 바와 같이, 와이퍼스위치(10)를 작동시키면 와이퍼는 와이퍼스위치(10)의 시간조절 스위치의 조작위치에 대응하여 간헐적으로 1회씩 작동된다.

여기서, 와셔액의 분사 시간 1초는 통전되는 시간임을 의미한다. 이후, 동일한 방법으로 와이퍼의 1회 작동시 마다 와셔액은 1회씩 분사되는데 와이퍼의 작동시간은 전술된 시간조절 스위치의 간헐시간에 대응하여 1회씩 작동된다.

따라서, 와이퍼의 작동주기만 조절되면 와셔작동 시간은 자동으로 조절된다.

도 3c는 와이퍼가 시간조절 스위치의 간헐시간에 대응하여 계속적으로 작동되는 반면, 간헐분사스위치(20)가 다시 눌려져 OFF된 상태로써 와셔액은 분사되지 않는다.

도 3d는 와이퍼스위치(10)와 간헐분사스위치(20)를 모두 OFF한 상태로 와이퍼의 작동 및 와셔액의 분사 모두 정지되면 도 3e와 같이 와이퍼스위치(10)만을 OFF하여도 전술된 동일한 효과를 구현할 수 있다.

더욱이, 본 발명의 구성은 와이퍼스위치(10)를 "저속(LOW)" 또는 "고속 (FAST)"으로 조작한 상태에서 간헐분사스위치(20)를 누르면(ON) 와셔액이 순간적으로 분사되며 또한, 와이퍼의 1회 작동마다 동일하게 와셔액이 분사된다.

여기서, 도 4a는 와이퍼(60)의 간헐모드시 본 발명의 분사간헐스위치(20)의 조작에 의해 우선적으로 차량의 후드(100)에 취부된 분사노즐(82)(84)로부터 와셔액이 전면 유리창(110)에 분사되는 것을 도시한 것이며, 도 4b는 이후 와이퍼 제어회로에 의해 와이퍼가 작동되는 것을 나타내고 있다. 미설명부호 "120"은 와이퍼암이다.

이상에서 설명된 본 발명은 일실시예에 한정되어 설명되었지만, 이에 한정되지 않고 본 발명이 속하는 분야의 통상적인 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자가 용이하게 실시할 수 있는 정도의 변형은 본 발명의 기술적 사상에 속하는 것임은 자명하다.

특히, 본 발명의 변형실시예를 몇 가지 예상하면, 본 발명의 간헐분사스위치를 와이퍼스위치의 일단부에 부설하지 않고 운전자에 의해 조작이 용이한 위치, 예컨대 대시보드의 임의 위치에 부설하는 구성 등으로 구현될 수 있을 것이다.

이상의 구성을 갖는 본 발명은 동절기시 앞차의 뒷바퀴 등에 의해 튀겨진 짙눈개비의 결빙에 대하여 본 발명의 간헐분사스위치를 조작한 상태에서 와이퍼스위치를 조작하면 와셔액이 와이퍼의 1회 동작전에 우선적으로 전면 유리창에 분사되어 용이한 와이핑을 구현할 수 있도록 하여 안전 주행을 제공할 수 있는 이점(利點)이 있다.

더욱이, 본 발명의 구성은 간헐분사스위치의 1회 조작에 의해 와셔액이 분사되어 시야를 지속적으로 확보할 수 있어 운전 집중력을 개선할 수 있는 효과가 있다.

또한, 본 발명의 구성은 와이퍼 블레이드 고무의 내구성을 개선할 수 있는 효과가 있다.

도 1은 종래기술에 의한 와이퍼 제어회로도.

도 2는 본 발명에 의한 차량의 와셔액 우선 간헐분사장치의 구성을 나타내는 개략도.

도 3a 또는 도3e는 차량의 와셔액 우선 간헐분사장치의 절환모드를 나타내는 사용상태도.

도 4a 또는 도 4b는 본 발명에 의한 차량의 와셔액 우선 간헐분사장치를 구비한 차량의 사용상태도.

<< 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명 >>

10 : 와이퍼스위치 20 : 간헐분사스위치

30 : 와이퍼모터 32 : 웜기어

34 : 캠플레이트 34a, 34b : 블레이트 반전위치

35, 36 : 통전단자 37 : 피니언기어

40 : 이그니션 스위치 50 : 와셔펌프

60 : 와이퍼 70 : 와셔액탱크

82, 84 : 분사노즐 90 : 분사호스

100 : 후드 110 : 전면 유리창

120 : 와이퍼암

Claims (2)

1. 차량의 와이퍼 및 와셔액 작동장치에 있어서,

   와이퍼모터(30)의 웜기어(32)에 취부된 캠플레이트(34)의 블레이드 반전위치 (34a)(34b) 인접부에 제공된 한 쌍의 통전단자(35)(36)와;

   와이퍼의 작동이전에 와셔액을 분사할 수 있도록 차량의 운전석 인접부에 제공되어 있되, 일접점은 이그니션 스위치(40)와 연결되어 있으며 타접점은 상기 제1통전단자(35)와 연결된 간헐분사스위치(20)와;

   상기 제2통전단자(36)와 연결된 와셔펌프(50)를 포함하여 구성된 것을 특징으로 하는 차량의 와셔액 우선 간헐분사장치.
2. 제1항에 있어서,

   상기 간헐분사스위치(20)는 누름버튼 방식으로 와이퍼스위치(10)의 일단부에 제공된 것을 특징으로 하는 차량의 와셔액 우선 간헐분사장치.