KR19980042346U

KR19980042346U - Sideframe assembly of car seat with armrests folded down

Info

Publication number: KR19980042346U
Application number: KR2019960055449U
Authority: KR
Inventors: 김철호
Original assignee: 김철호; 명보기업 주식회사
Priority date: 1996-12-20
Filing date: 1996-12-20
Publication date: 1998-09-25
Also published as: KR200144484Y1

Abstract

본 고안은 팔걸이가 아래로 절첩되는 차량용시트의 사이드프레임 어셈브리에 관한 것으로, 팔걸이(50)를 작동시킴에 따라 스토퍼(20)는 판스프링(30)의 절곡단부(31)와 걸림턱(53)(54)(15)(16) 및 홈(17), 경사면(18)에 의해 간섭받으며 요동하고, 스토퍼(20)의 라운딩단부(22)가 돌출단(12)의 홈(17)에 얹히면 팔걸이(50)가 수평으로 고정되고, 라운딩단부(22)가 홈(17)에서 이탈하여 상기한 절취구멍(14)의 걸림턱(16)에 걸려 위치하면 팔걸이(50)가 아래로 절첩되는 신규한 기술을 채택함으로서 사용할 때 안전하고 편리하며 위생적이고 미관이 우수한 등의 다수 효과가 있다.The present invention relates to a side frame assembly of a vehicle seat armrest is folded down, the stopper 20 is bent end portion 31 and the engaging jaw (53) of the leaf spring 30 by operating the armrest 50 (54) (15) (16) and the groove (17), the interference by the inclined surface (18) and the rocking, the rounding end 22 of the stopper 20 is placed on the groove (17) of the protruding end (12) When the armrest 50 is fixed horizontally, the armrest 50 is folded down when the rounding end 22 is separated from the groove 17 and is caught by the locking jaw 16 of the cutout hole 14. By adopting the new technology, there are many effects such as safe, convenient, hygienic and good aesthetic when used.

Description

Sideframe assembly of car seat with armrests folded down

제1도는 본 고안의 외형을 나타낸 사시도.1 is a perspective view showing the appearance of the present invention.

제2, 3, 4도는 본 고안의 얼개 및 작동요령을 나타낸 참고도.2, 3, 4 is a reference diagram showing the structure and operation of the present invention.

제5, 6도는 본 고안의 사용요령을 나타낸 참고도.5, 6 is a reference diagram showing the use of the present invention.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명 *Explanation of symbols on the main parts of the drawings

10:측판11:힌지부10: side plate 11: hinge portion

12:돌출단13:공간부12: protrusion 13: space part

14:절취구멍15. 16:걸림턱14: cutting hole 15. 16: hanging jaw

17:홈 18:경사면17: Home 18: Slope

20:스토퍼21:걸림턱20: stopper 21: jam jaw

22:라운딩단부23. 24. 25:걸림홈22: rounding end 23. 24.25: Job groove

26:구형(球形)부30:판스프링26: spherical portion 30: leaf spring

31:절곡단부32:나사31: bending end 32: screw

50:팔걸이51:힌지부50: armrest 51: hinge

52:홈53. 54:걸림턱52: home 53. 54: Take chin

55:원호홈60:축용볼트55: arc groove 60: shaft bolt

본 고안은 팔걸이가 아래로 절첩되는 차량용시트의 사이드프레임 어셈브리에 관한 것으로 특히 팔걸이(50)가 아래로 절첩되는 특징이 있어 시트를 사용하는데에 매우 편리한 효과가 있다.The present invention relates to a side frame assembly of a vehicle seat armrest is folded down, in particular the armrest 50 is characterized by being folded down there is a very convenient effect to use the seat.

종래의 챠량용시트의 팔걸이는 수평으로 고정되어 있다가 등받이쿠션(90) 쪽으로 (사용자의 뒤쪽) 제껴 올리면 직립되며 다시 아래로 당겨 내리면 수평을 유지하는 위치에서 고정되도록 구성되어 있는데 팔걸이를 시트(80)의 측방으로 부터 제껴주는 이유는, 승하차시 팔걸이가 거추장스럽지 않도록 하기 위함이다.The armrest of the conventional vehicle seat is fixed horizontally, upright (back of the user) toward the back cushion (90) is upright, and pulled down again is configured to be fixed in a position to maintain the horizontal seat armrest (80) The reason for excluding from the side of) is to prevent the armrests from becoming cumbersome when getting on and off.

그런데 종래의 제품은 다수의 단점이 있는데 이를 설명한다.However, the conventional products have a number of disadvantages, which will be described.

종래의 제품에 있어서 팔걸이는, 알미늄다이캐스팅으로 된 측판(10)에 축용볼트(60)로 단순히 조립되어 있고 뒤로 제꼈을 때나 앞으로 제꼈을 때 측판에 돌출된 돌출단에 팔걸이의 돌출턱이 걸려 정지되도록 되어 있어서 팔걸이를 전후로 제껴 고정시킬 때 상기한 돌출단과 돌출턱 사이에 옷이 물려서 상하게 되거나 혹은 손가락에 끼이게 되어 안전사고를 유발시키는 경우가 빈번히 속출되는데 특히 어린이들의 안전사고 발생률이 높은 문제가 있었다.In the conventional product, the armrest is simply assembled by the shaft bolt 60 to the side plate 10 made of aluminum die-casting, and when the back end or the front side is pushed forward, the protruding end of the arm rest hangs on the protruding end of the side plate. When the armrests are fixed to the front and rear, the clothing is bitten between the protruding end and the protruding jaw, which is often damaged or caught in the finger, causing safety accidents, which are particularly high in children.

그리고 팔걸이를 앞으로 내려 수평이 유지되었을 때 측판과의 사이에 형성되는 공간부(뒤쪽 힌지부의 공간부)즉, 측판의 돌출단과 팔걸이의 돌출턱 사이의 공간부속에 검(Gum)이나 쓰레기를 넣어서 작동을 원활치 못하게 하는 경우가 빈번하여 잦은 보수를 하여야 하며, 미관상으로도 매우 지저분하여 좋지 못하고 위생적으로도 불량한 폐단이 있다.When the armrest is lowered forward and kept horizontal, it is operated by putting a gum or garbage in the space part formed between the side plate (space part of the rear hinge part), that is, the space part between the protruding end of the side plate and the protruding jaw of the armrest. Frequent repairs are often required, and the appearance is very messy.

또한 팔걸이를 뒤로 제끼면 미관상으로도 불안감을 초래할 뿐만 아니라 시트의 측방은 걸림부가 없이 완전히 개방이 되기 때문에 차량운행시 탑승자가 시트로 부터 이탈되어 안전사고를 유발시키는 폐해도 빈번히 속출되었다.In addition, when the armrest is squeezed backwards, it not only causes anxiety in aesthetic sense, but also the side of the seat is completely open without a catching part, so that the occupants are separated from the seat during driving, causing frequent accidents.

이에 본 고안은 상술한 종래제품과 단점과 문제점, 폐단을 해소키 위해 안출된 것으로 그 구성을 첨부한 도면에 의해 설명한다.Therefore, the present invention is described by the accompanying drawings to be devised to solve the above-mentioned conventional products and disadvantages and problems, the end.

후방의 힌지부(11) 안으로는 공간부(13)가 형성되며 아래쪽 절취구멍(14)의 전후로 걸림턱(15)(16)이 형성되고 전방의 돌출단(12) 안쪽으로는 경사면(18)과 홈(17)이 형성된 측판(10)과; 상기한 공간부(13) 안에 삽입되어 축용볼트(60)로 고정되는 힌지부(51)의 전방으로 원호홈(55)이 형성되고 그 상하로는 원호홈(55)과 거의 대칭각을 이룬채 걸림턱(53)(54)이 형성되며 그 아래의 홈(52)에는 끝이 절곡단부(31)를 가지는 판스프링(30)이 나사(32)로 조립된 팔걸이(50)와; 라운딩단부(22)의 위쪽으로 걸림턱(21)이 형성되고 아래로는 3개의 걸림홈(23)(24)(25)이 연이어 형성되며 상기한 원호홈(55) 속에 삽입되는 구형부(26)를 가지는 스토퍼(20)로 구성되며, 팔걸이(50)를 작동시킴에 따라 스토퍼(20)는 판스프링(30)의 절곡단부(31)와 걸림턱(53)(54)(15)(16) 및 홈(17), 경사면(18)에 의해 간섭받으며 요동하고, 스토퍼(20)의 라운딩단부(22)가 돌출단(12)의 홈(17)에 얹히면 팔걸이(50)가 수평으로 고정되고, 라운딩단부(22)가 홈(17)에서 이탈하여 상기한 절취구멍(14)의 걸림턱(16)에 걸려 위치하면 팔걸이(50)가 아래로 절첩될 수 있음이 특징인 본 고안의 작동요령과 효과를 설명한다.A space 13 is formed in the rear hinge portion 11, and locking jaws 15 and 16 are formed before and after the lower cutting hole 14, and an inclined surface 18 is formed inside the front protrusion 12. A side plate 10 having a groove 17 formed therein; An arc groove 55 is formed in front of the hinge portion 51 inserted into the space portion 13 and fixed to the shaft bolt 60, and is substantially symmetrical with the arc groove 55 up and down. A catching jaw 53 and a 54 formed therein and an armrest 50 in which a leaf spring 30 having a bent end 31 at its end is assembled with a screw 32; A locking jaw 21 is formed above the rounding end 22, and three locking grooves 23, 24, 25 are successively formed below, and a spherical portion 26 inserted into the arc groove 55 is provided. The stopper 20 is configured to have a stopper 20, and the stopper 20 is operated by the armrest 50. The stopper 20 is bent end 31 and the engaging jaw 53, 54, 15, and 16 of the leaf spring 30. ) Armrest 50 is fixed horizontally when the rounded end 22 of the stopper 20 is placed on the groove 17 of the protruding end 12. When the rounding end 22 is separated from the groove 17 and is caught by the locking jaw 16 of the cutting hole 14, the armrest 50 may be folded downward. Explain the tips and effects.

제2도는 팔걸이가 수평으로 고정되어 있는 상태를 도시한 것인데 스토퍼(20)의 걸림턱(21)과 힌지부(51)의 걸림턱(53)이 서로 맞닿아 있는 상태에서 힌지부(51)의 걸림턱(53)이 스토퍼의 걸림턱(21)을 위에서 아래로 누르고 있고 판스프링의 절곡단부(31)는 스토퍼의 걸림홈(24) 속에 걸려 있다.FIG. 2 illustrates a state in which the armrest is horizontally fixed, but the locking jaw 21 of the stopper 20 and the locking jaw 53 of the hinge 51 are in contact with each other. The locking jaw 53 presses the locking jaw 21 of the stopper from above and the bent end 31 of the leaf spring is caught in the locking groove 24 of the stopper.

이때 스토퍼의 라운딩단부(22)는 힌지부(11)의 홈(17)에 얹혀 있으므로 위에서 강한 하중이 가해져도 아래로 미끄러지거나 추락하지 않는다.At this time, the rounding end 22 of the stopper is placed on the groove 17 of the hinge 11 so that it does not slide down or fall even when a strong load is applied from above.

다음, 팔걸이를 아래로 밀어내리고저 할 때는 제2도의 상태에서 팔걸이를 위로 약간 제껴주면(제5도의 도시 참조) 제3도의 상태와 같이 힌지부(51)의 걸림턱(54) 안쪽 끝부분이 스토퍼의 걸림홈(25) 속으로 이동하면서 스토퍼를 위로 밀어올리게 되는데 이때 스토퍼의 라운딩단부(22)는 상승되면서 돌출단(12) 안쪽의 경사면(18)에 접촉이 되어 약간 아래로 제껴진다.Next, when pushing the armrest down, if the armrest is slightly lifted up in the state of FIG. 2 (see FIG. 5), the inner end of the locking jaw 54 of the hinge portion 51 as shown in FIG. The stopper is pushed upward while moving into the stop groove 25 of the stopper. At this time, the rounding end 22 of the stopper is raised to be in contact with the inclined surface 18 inside the protruding end 12 and is slightly down.

따라서 판스프링의 절곡단부(31)는 스토퍼의 걸림홈(24)을 빠져나와 전방으로 슬라이딩하여 걸림홈(23)속으로 진입, 결국 스토퍼가 판스프링의 탄성에 의해 요동치 못하도록 홀딩된다.Accordingly, the bent end 31 of the leaf spring exits the catching groove 24 of the stopper and slides forward to enter the catching groove 23, so that the stopper is held so that the stopper cannot swing by the elasticity of the leaf spring.

다음, 제6도의 도시와 같이 팔걸이를 아래로 가볍게 누르면 제4도와 같이 판스프링의 절곡단부가 스토퍼를 홀딩한 채로 힌지부(51)와 함께 회전운동을 하게 되는데 스토퍼의 라운딩단부(22)가 힌지부(11)에 형성되어 있는 절취구멍(14) 뒤쪽의 걸림턱(16)에 닿을 때 까지 이동을 하게 된다.Next, as shown in FIG. 6, when the armrest is lightly pressed down, the bent end of the leaf spring is rotated together with the hinge portion 51 while the stopper holds the stopper as shown in FIG. 4. The rounding end 22 of the stopper is hinged. It moves until it hits the catching jaw 16 at the back of the cutout hole 14 formed in the branch 11.

이때 스토퍼의 라운딩단부(22)가 걸림턱(16)에 접촉되는데 힌지부(51)는 약간 더 회전을 하여 힌지부의 걸림턱(53)이 스토퍼의 걸림턱(21)에 맞닿도록 접촉이 되면서 스토퍼를 약간 제껴주기 때문에 걸림홈(23) 속에 걸려있던 판스프링의 절곡단부(31)는 걸림홈(23)을 빠져나와 뒤쪽의 걸림홈(24)속으로 미끄러져 들어가 삽입이 된다.At this time, the rounding end 22 of the stopper is in contact with the catching jaw 16, but the hinge part 51 is rotated a little more so that the stopper 53 is in contact with the stopper 21 of the stopper while the hinge 51 is in contact with the stopper 21 of the stopper. Since the bent end portion 31 of the leaf spring hanging in the catching groove 23 slightly escapes the catching groove 23 and is inserted into the catching groove 24 at the rear thereof.

이 상태는 팔걸이가 완전히 아래로 제껴져서 제6도와 같이 팔걸이가 측판의 위쪽에 약간 돌출된 채로 절첩이 된다.In this state, the armrest is completely folded down and folded, with the armrest slightly protruding above the side plate as shown in FIG.

다음, 다시 팔걸이를 원위치시키고저 하면 제4도의 상태에서 팔걸이를 위로 제끼면서 들어올리게 되는데 이때에도 판스프링의 절곡단부(31)는 스토퍼의 걸림홈(24) 속에 위치, 스토퍼를 유동치 못하도록 하면서 힌지부(51)와 함께 회전운동을 하면서 상승하게 된다.Next, if the armrest is in place again, the armrest is lifted up in the state of FIG. 4 while the bent end 31 of the leaf spring is positioned in the stop groove 24 of the stopper, and the stopper does not flow. As it rotates together with the branch 51, it rises.

따라서 결국 제3도와 같은 상태까지 팔걸이를 들어 올리게 되는데 스토퍼의 라운딩단부(22)는 전술한 바와 같이 경사면(18)에 접촉되어 아래로 약간 제껴짐으로서 판스프링의 절곡단부(31)는 스토퍼의 걸림홈(24)을 빠져나와 앞쪽의 걸림홈(23) 속으로 삽입이 되고 제2도와 같이 팔걸이를 약간 아래로 내려주면 스토퍼의 라운딩단부(22)는 돌출단(12)의 홈(17)위에 얹혀 지지가 되며 팔걸이는 수평으로 유지가 된다.As a result, the armrest is lifted up to the state as shown in FIG. 3, but the rounding end 22 of the stopper is in contact with the inclined surface 18 and slightly deviated downward as described above, so that the bent end 31 of the leaf spring is caught by the stopper. After exiting the groove 24 and inserted into the front locking groove 23, the armrest is slightly lowered as shown in FIG. 2, and the rounding end 22 of the stopper is placed on the groove 17 of the protruding end 12. It is supported and the armrest is kept horizontal.

이러한 요령에 의해 본 고안은 간단히 작동이 되는데 팔걸이가 수평상태에 있거나 혹은 절첩상태에 있어도 힌지부(11)(51) 뒤쪽에 공간이 생기지 않고 앞쪽의 돌출단(12)과 팔걸이의 저면도 맞닿는 것이 아니고 손가락 하나굵기 이상의 틈새가 생기기 때문에 작동시 손가락이 끼이거나 오물등을 힌지부에 끼워넣을 염려가 없어 특히 안전하고 위생적이며 미관상으로도 양호한 효과가 있다.By this trick, the present invention can be easily operated. Even if the armrest is in a horizontal state or a folded state, it is possible to contact the bottom of the front protrusion 12 and the armrest without forming a space behind the hinge parts 11 and 51. In addition, since there is a gap of more than one finger thickness, there is no fear of pinching fingers or dirt in the hinge during operation, so it is particularly safe, hygienic, and aesthetically good.

또한 본 고안은 팔걸이를 아래로 절첩시켜도 시트(80)의 측부에 약간 돌출된 채 고정이 되기 때문에 승객이 시트에서 미끄러져 추락하는 예가 없어 안전할 뿐만 아니라 팔걸이를 뒤로 완전히 제껴서 개방시키는 종래의 제품에 비해 절첩된 상태가 안정적이며 미관상으로도 불안한 감을 느끼지 않도록 하는 잇점이 있다.In addition, the present invention is secured by slightly protruding to the side of the seat 80 even if the armrest is folded down, there is no case that the passenger slips and falls from the seat is not only safe, but also a conventional product that opens the armrest completely behind Compared to this, the folded state is stable and the aesthetic view does not feel anxious.

그리고 본 고안은 팔걸이를 절첩시키고 복귀시킬 때 몸을 편안히 위치시킨 상태에서 팔만 움직여서 팔걸이를 아래로 눌렀다가 다시 가볍게 들어올리는 방식이기 때문에 종래와 같이 몸을 비틀어 움직이면서 팔걸이를 뒤로 완전히 제껴서 직립시키고 다시 복귀시키는 방식보다 사용하기에 매우 편리한 특징이 있다.And the present invention is a method of pressing the armrest down by only moving the arm in a state in which the body rests comfortably when folding and restoring the armrest, and then lifts it back lightly. There is a feature that is very convenient to use than the way.

Claims

A space 13 is formed in the rear hinge portion 11, and locking jaws 15 and 16 are formed before and after the lower cutting hole 14, and an inclined surface 18 is formed inside the front protrusion 12. A side plate 10 having a groove 17 formed therein; An arc groove 55 is formed in front of the hinge portion 51 inserted into the space portion 13 and fixed to the shaft bolt 60, and is substantially symmetrical with the arc groove 55 up and down. A catching jaw 53 and 54 formed therein and an armrest 50 in which a leaf spring 30 having a bent end 31 at its end is assembled with a screw 32; A locking jaw 21 is formed above the rounding end 22, and three locking grooves 23, 24, 25 are successively formed below, and a spherical portion 26 inserted into the arc groove 55 is provided. The stopper 20 is configured to have a stopper 20, and the stopper 20 is operated by the armrest 50. The stopper 20 is bent end 31 and the engaging jaw 53, 54, 15, and 16 of the leaf spring 30. ) Armrest 50 is fixed horizontally when the rounded end 22 of the stopper 20 is placed on the groove 17 of the protruding end 12. When the rounding end 22 is separated from the groove 17 and is caught by the locking jaw 16 of the cutting hole 14, the armrest 50 may be folded downward. Side frame assembly for folding car seats.