KR19980041860U - Door lock prevention system at key position in vehicle - Google Patents
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- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05B—LOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
- E05B81/00—Power-actuated vehicle locks
- E05B81/54—Electrical circuits
- E05B81/64—Monitoring or sensing, e.g. by using switches or sensors
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- E—FIXED CONSTRUCTIONS
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- E05B81/00—Power-actuated vehicle locks
- E05B81/54—Electrical circuits
- E05B81/56—Control of actuators
Abstract
본 고안은 차량내 키위치시 도어록 방지 시스템에 관한 것으로, 특히 운전자의 실수로 차량내에 키를 두고 내리는 경우 자동으로 도어록을 언록킹상태로 설정하고 경고음을 발하여 운전자가 차량내에 키가 꽂혀 있는 것을 인식함에 의해 키박스에 키를 두고 내리는 것을 방지할 수 있는 차량내 키위치시 도어록 방지 시스템에 관한 것이다.The present invention relates to a door lock prevention system when a key is placed in a vehicle. In particular, when a driver accidentally leaves a key in the vehicle, the door lock is automatically set to the unlocked state and a warning sound is issued to recognize the driver that the key is inserted in the vehicle. The present invention relates to a door lock preventing system when a key is placed in a vehicle that can be prevented from leaving a key in a key box.
본 고안은 올터네이터에 설치되어 엔진의 작동에 따라 발생되는 전압의 감지에 의해 차량의 시동을 감지하기 위한 시동 감지센서와, 차량의 시트쿠션에 설치되어 실내에 사람이 있는지를 검출하기 위한 사람인식센서와, 대시보드에 구비된 시동키에 내장되어 무선신호를 송신하는 키 송신기로부터의 송신신호를 수신하기 위한 수신기와, 각각의 도어에 설치되어 도어를 록/언록 상태로 설정하기 위한 도어 록/언록 액튜에이터와, 상기 수신기에 의해 키박스에 키가 꽂혀 있고 시동감지센서에 의해 시동이 오프상태이며, 사람인식 센서에 의해 실내에 사람이 없는 것으로 판단하는 경우 상기 도어 록/언록 액튜에이터를 언록상태로 설정함과 동시에 경보신호를 발생하는 제어수단으로 구성되는 것을 특징으로 한다.The present invention is installed in the alternator, the start detection sensor for detecting the start of the vehicle by the detection of the voltage generated by the operation of the engine, and the person recognition for detecting the presence of people inside the seat cushion of the vehicle A sensor for receiving a transmission signal from a key transmitter embedded in a sensor, a ignition key provided in a dashboard for transmitting a wireless signal, and a door lock / installed in each door to set the door to a lock / unlock state. The door lock / unlock actuator is unlocked when a key is inserted into the key box by the unlock actuator and the receiver, and the start is turned off by the start detection sensor, and it is determined that there is no person in the room by the human recognition sensor. It is characterized by consisting of a control means for generating an alarm signal at the same time setting.
Description
본 고안은 차량내 키위치시 도어록 방지 시스템에 관한 것으로, 특히 운전자의 실수로 차량내에 키를 두고 내리는 경우 자동으로 도어록을 언록킹상태로 설정하고 경고음을 발하여 운전자가 차량내에 키가 꽂혀 있는 것을 인식함에 의해 키박스에 키를 두고 내리는 것을 방지할 수 있는 차량내 키위치시 도어록 방지 시스템에 관한 것이다.The present invention relates to a door lock prevention system when a key is placed in a vehicle. In particular, when a driver accidentally leaves a key in the vehicle, the door lock is automatically set to the unlocked state and a warning sound is issued to recognize the driver that the key is inserted in the vehicle. The present invention relates to a door lock preventing system when a key is placed in a vehicle that can be prevented from leaving a key in a key box.
일반적으로 운전자는 차량을 주차한 후 시동을 끄고 시동키를 키박스로부터 빼어낸 후 차량의 밖으로 나와 시동키를 이용하여 도어를 잠근다, 이 경우 운전자는 시동키를 이용하여 도어를 록상캐로 설정할 때 4윈도우의 도어록이 잠기는 소리를 듣고서 도어가 모두 록된 것으로 판단된다.Normally, the driver parks the vehicle, turns off the engine, removes the ignition key from the keybox, then exits the vehicle and locks the door using the ignition key.In this case, the driver uses the ignition key to set the door as a lock lock. It is determined that all the doors are locked by hearing the door lock of the window.
그러나 파워 도어록 시스템 차량의 경우에는 운전석측 도어의 록버튼을 누른 상태에서 도어 손잡이를 들고 도어를 닫음에 의해 모든 도어를 록시키는 기능이 구비되어 있어, 시동키를 사용하지 않고 편리하게 도어를 잠글 수 있다.However, in the case of a power door lock system vehicle, all doors are locked by holding the door handle and closing the door while pressing the lock button on the driver's side door, so that the door can be conveniently locked without using the ignition key. have.
그런데 이와 같이 시동키를 사용하지 않도 도어를 잠글 경우에는 간혹 실수로 키박스에 키를 꽂아 둔 채로 도어를 잠그는 경우가 발생한다. 이 경우 다행히 스페어키가 접근이 쉬운 곳에 있는 경우에는 문제가 없으나 그렇지 않은 경우에는 철사 등을 이용하여 도어록을 해제하여야 하므로 차량에 손상이 발생하는 문제점이 있다.However, when the door is locked without using the ignition key as described above, the door is sometimes accidentally locked while the key is inserted into the key box. In this case, fortunately, there is no problem when the spare key is easily accessible, but otherwise, there is a problem that damage occurs to the vehicle because the door lock must be released using a wire or the like.
따라서 본 고안은 이러한 종래기술의 문제점을 감안하여 안출된 것으로, 그 목적은 운전자의 실수로 차량내에 키를 두고 내리는 경우 자동으로 도어록을 언록킹상태로 설정하고 경고음을 발하여 운전자가 차량내에 키가 꽂혀 있는 것을 인식함에 의해 키박스를 키를 두고 내리는 것을 방지할 수 있는 차량내 키위치시 도어록 방지 시스템을 제공하는데 있다.Therefore, the present invention has been devised in view of the problems of the prior art, and its purpose is to automatically set the door lock to the unlocked state and emit a warning sound when the driver accidentally puts the key in the vehicle, and the driver inserts the key into the vehicle. The present invention provides a door lock prevention system for key position in a vehicle that can prevent the key box from being lowered by recognizing that there is a key.
도 1은 본 고안에 따른 차량내 키위치시 도어록 방지 시스템에 대한 개략 블럭도,1 is a schematic block diagram of the door lock prevention system when the key position in the vehicle according to the present invention,
도 2는 본 고안에 사용되는 무선 송신시를 내장한 차량키에 대한 사시도,Figure 2 is a perspective view of a vehicle key embedded in the wireless transmission used in the present invention,
도 3은 본 고안에 따른 수신기 및 사람인식센서의 설치상태를 보여주는 개략측면도이다.3 is a schematic side view showing an installation state of a receiver and a human recognition sensor according to the present invention.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명 *Explanation of symbols on the main parts of the drawings
1 : 시동감지센서3 : 사람인식센서1: start detection sensor 3: human recognition sensor
5 : 수신기7 : ECU5: receiver 7: ECU
9 : 도어 록/언록 액튜에이터11 : 키 송신기9: door lock / unlock actuator 11: key transmitter
13 : 경보기15 : 시트쿠션13: Alarm 15: Seat Cushion
17 : 시동키19 : 밧데리17: ignition key 19: battery
상기한 목적을 달성하기 위하여, 본 고안은 올터네이터에 설치되어 엔진의 작동에 따라 발생되는 전압의 감지에 의해 차량의 시동을 감지하기 위한 시동 감지센서와, 차량의 시트쿠션에 설치되어 실내에 사람이 있는 지를 검출하기 위한 사람인식센서와, 대시보드에 구비된 시동키에 내장되어 무선신호를 송신하는 키 송신기로부터의 송신신호를 수신하기 위한 수신기와, 각각의 도어에 설치되어 도어를 록/언록 상태로 설정하기 위한 도어 록/언록 액튜에이터와, 상기 수신기에 의해 키박스에 키가 꽂혀 있고 시동감지센서에 의해 시동이 오프상태이며, 사람인식 센서에 의해 실내에 사람이 없는 것으로 판단하는 경우 상기 도어 록/언록 액튜에이터를 언록상태로 설정함과 동시에 경보신호를 발생하는 제어수단으로 구성되는 것을 특징으로 하는 차량내 키위치시 도어록 방지 시스템을 제공한다.In order to achieve the above object, the present invention is installed in the alternator, the start detection sensor for detecting the start of the vehicle by the detection of the voltage generated by the operation of the engine, and installed in the seat cushion of the vehicle A person recognition sensor for detecting the presence of a signal, a receiver for receiving a transmission signal from a key transmitter embedded in a ignition key provided on a dashboard for transmitting a radio signal, and installed in each door to lock / unlock the door. The door lock / unlock actuator for setting to the state, and when the key is inserted into the key box by the receiver and the start is turned off by the start detection sensor, and it is determined that there is no person in the room by the human recognition sensor. A vehicle comprising a control means for generating an alarm signal at the same time as setting the lock / unlock actuator to the unlocked state Provides a door lock prevention system at the key position.
상기한 바와 같이 본 고안에서는 키박스에 키가 꽂혀 있고 시동이 오프상태이며, 실내에 사람이 없는 경우에는 도어 록/언록 액튜에이터를 언록상태로 설정함에 의해 실내에 키를 놓아둔 상태로 도어가 잠기는 현상을 방지할 수 있게 된다.As described above, in the present invention, when the key is inserted into the key box and the starting is off, and there is no person in the room, the door is locked with the key in the room by setting the door lock / unlock actuator to the unlocked state. The phenomenon can be prevented.
[실시예]EXAMPLE
이하에 상기한 본 고안을 바람직한 실시예가 도시된 첨부도면을 참고하여 더욱 상세하게 설명한다.Hereinafter, the present invention will be described in more detail with reference to the accompanying drawings.
첨부된 도 1은 본 고안에 따른 차량내 키위치시 도어록 방지 시스템에 대한 개략 블록도, 도 2는 본 고안에 사용되는 무선 송신기를 내장한 차량키에 대한 사시도, 도 3은 본 고안에 따른 수신기 및 사람인식센서의 설치상태를 보여주는 개략 측면도이다.1 is a schematic block diagram of a door lock preventing system for in-vehicle key position according to the present invention, FIG. 2 is a perspective view of a vehicle key incorporating a wireless transmitter used in the present invention, and FIG. 3 is a receiver according to the present invention. And schematic side view showing the installation state of the human recognition sensor.
먼저 도 1을 참고하면, 올터네이터에 설치되어 엔진의 작동에 따라 발생되는 전압의 감지에 의해 차량의 시동을 감지하기 위한 시동 감지센서(1)와, 도 3에 도시된 바와 같이 차량의 시트쿠션(15)에 설치되어 압력 또는 무게 감지에 의해 실내에 사람이 있는지를 검출하기 위한 사람인식센서(3)와, 대시보드에 구비되며 도 2에 도시된 바와 같이 시동키(17)에 내장되어 무선신호를 송신하는 키 송신기(11)로부터의 송신신호를 수신하기 위한 수신기(5)가 전자 제어 유닛(ECU)(7)의 입력측에 연결되어 있다. 도 2에서 부재번호 19는 송신기 구동용 내장 밧데리(19)를 가리킨다.First, referring to FIG. 1, a start sensor 1 installed in an alternator for detecting a start of a vehicle by sensing a voltage generated by an operation of an engine, and a seat cushion of the vehicle as shown in FIG. 3. Is installed in the 15 and the human recognition sensor (3) for detecting the presence of a person in the room by pressure or weight detection, and provided on the dashboard, as shown in Figure 2 is embedded in the starter key 17 wireless A receiver 5 for receiving a transmission signal from a key transmitter 11 for transmitting a signal is connected to an input side of an electronic control unit (ECU) 7. In Fig. 2, reference numeral 19 designates a built-in battery 19 for driving a transmitter.
상기 ECU(7)는 시스템 제어 프로그램을 내장한 ROM과 처리중의 데이터를 일시적으로 보관하는 RAM을 구비한 마으크로 프로세서(CPU)로 구성될 수 있다.The ECU 7 may be composed of a microprocessor (CPU) having a ROM in which a system control program is embedded and a RAM for temporarily storing data under processing.
또한 ECU(9)의 출력에는 4개의 도어마다 도어를 록/언록상태로 설정하기 위한 도어 록/언록 액튜에이터(9)와, 운전자에게 시동키(17)가 키박스에 꽂혀 있는 것을 경고해 주는 경보기(13)가 연결되어 있다.In addition, the output of the ECU 9 includes a door lock / unlock actuator 9 for setting the door to a lock / unlock state for every four doors, and an alarm to warn the driver that the ignition key 17 is plugged into the key box. (13) is connected.
상기와 같이 구성된 본 고안 시스템의 작용을 이하에 상세하게 설명한다.The operation of the subject innovation system configured as described above will be described in detail below.
운전자가 차량을 주차한 후 시동을 끈 상태에서 시동키(17)를 키박스에 꽂아 둔 상태로 도어록 버튼을 누르고 도어 손잡이를 들어서 도어를 잠그는 경우 ECU(7)는 시동감지센서(1)에 의해 엔진의 시동이 꺼지고, 사람인식센서(3)의 신호 처리에 의해 실내에 사람이 있는지 여부를 판단하게 된다.When the driver parks the vehicle and locks the door by pressing the door lock button with the ignition key 17 inserted in the key box while the ignition is turned off and the door knob is lifted, the ECU 7 is driven by the start detection sensor 1. The engine is turned off, and it is determined whether or not a person is in the room by the signal processing of the human recognition sensor 3.
상기 판단결과 실내에 사람이 없는 경우 키박스에 꽂혀 있는 시동키(17)의 키 송신기(11)로부터 무선신호가 수신기(5)를 통하여 수신되는지를 판단하여 신호가 검출되는 경우 ECU(7)는 실내의 키박스에 시동키(17)가 꽂혀 있는 상태로 도어 록이 시도되고 있는 것으로 판단하여 도어 록/언록 액튜에이터(13)를 언록상태로 설정함과 동시에 경보기(13)를 작동시킨다.As a result of the determination, when there is no person in the room, the ECU 7 determines whether a radio signal is received through the receiver 5 from the key transmitter 11 of the ignition key 17 inserted into the key box. It is determined that the door lock is being attempted in a state where the ignition key 17 is inserted into the key box of the room, and the door lock / unlock actuator 13 is set to the unlocked state and the alarm 13 is operated.
그 결과 도어는 잠겨지지 않게 되며, 운전자는 경보음의 발생에 따라 다시 시동키(17)를 키박스로부터 제거한 후 도어의 록을 시도하게 된다.As a result, the door is not locked, and the driver attempts to lock the door after removing the ignition key 17 from the key box again in response to the alarm sound.
상기한 바와 같이 본 고안에서는 키박스에 키가 꽂혀 있고 시동이 오프상태이며, 실내에 사람이 없는 경우에는 도어 록/언록 액튜에이터를 언록상태로 설정함에 의해 시랜에 키를 놓아둔 상태로 도어가 잠기는 현상을 방지할 수 있게 된다.As described above, in the present invention, when the key is inserted into the key box and the ignition is off, and there is no person in the room, the door is locked with the key in the state by setting the door lock / unlock actuator to the unlocked state. The phenomenon can be prevented.
이상에서는 본 고안을 특정의 바람직한 실시예를 예를 들어 도시하고 설명하였으나, 본 고안은 상기한 실시예에 한정되지 아니하며 본 고안의 정신을 벗어나지 않는 범위내에서 당해 고안이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진자에 의해 다양한 변경과 수정이 가능할 것이다.In the above, the present invention has been illustrated and described with reference to specific preferred embodiments, but the present invention is not limited to the above-described embodiments, and the general knowledge in the art to which the present invention belongs without departing from the spirit of the present invention. Various changes and modifications can be made by those who have
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