KR19980041383U - 차량용 컵 홀더 - Google Patents

Abstract

본 고안은 차량용 컵 홀더에 관한 것이고, 차실내의 케이스(1)에서 컵(2)을 지지하는 컵 안착판(4) 및 컵 안내판(12)을 분리시켜 구성하고 그 분리부위에 스프링을 연결시킴으로써, 차실내에서 컵 홀더를 사용시에 컵을 안정적으로 지지할 수 있고, 차량에 요동현상 발생하여도 컵의 내용물이 외부로 유출되지 않도록 하여, 차실내의 미관을 미려하도록 한 고안이다.

Description

차량용 컵 홀더

본 고안은 차량용 컵 홀더에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 차실내의 콘솔박스 또는 크래쉬패드에 장착되어 컵을 잡아주는 홀더의 구조를 개선하여 차량의 급출발 또는 급정지등 요동현상이 발생시 컵 홀더에 안착된 컵을 안정감있게 지지할 수 있도록 한 차량용 컵 홀더(Cup holder for car)에 관한 것이다.

일반적으로, 차량의 실내에 장착되어 음료수 및 생수등이 들어있는 컵을 일시 보관하기 위한 종래의 컵 홀더는, 차실내의 크래쉬 패드나 콘솔박스등에 장착되어 사용되었는데, 차량의 크래쉬 패드에 장착된 컵홀더는 수납식으로 전개시에 컵 삽입홀에 컵을 삽입시키도록 되어 있었고, 또한 콘솔박스 상면에 구비된 컵 홀더는 와이어 또는 플래스틱 재질등으로 형성되어 단순히 컵을 바쳐주는 역할만 하여 왔었다.

이러한 종래의 컵 홀더는 단순히 컵을 바쳐주는 역할만 하였기 때문에, 차량에 흔들림이 발생되면 컵이 흔들리거나 쉽게 넘어져 컵의 내용물이 외부로 유출되며 이에 따라 차실내가 지저분하게 되어, 차실내의 미관이 미려하지 못한 문제점이 있었다.

이에 본 고안은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로, 차실내에서 컵 홀더를 사용시에 컵을 안정적으로 지지할 수 있도록 하고, 차량에 요동현상 발생시에도 컵의 내용물이 외부로 유출되지 않도록 하며, 차실내의 미관을 미려하도록 한 차량용 컵 홀더를 제공하는데 그 목적이 있다.

도 1은 본 고안에 따른 컵 홀더를 나타낸 평면도,

도 2는 도 1의 B - B 선에 따른 사용상태 단면도.

도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

1: 케이스 2: 컵 3: 개방홀 4: 컵 안착판 5: 계단식 홈 6: 안내홀 7: 가이드 봉 8: 나사부 9: 체결구 10: 충격스프링 11: 바닥면 12: 컵 안내판 13: 컵 삽입홀 14: 탄성고무 15: 탄성스프링

상기 목적을 달성하기 위한 본 고안은, 차실내에 마련되며 내부에 컵이 수납 되도록 개방홀이 형성된 케이스와, 상기 케이스의 바닥면에서 삽입되는 컵을 안착시키도록 된 컵 안착판과, 상기 컵 안착판의 저면에 구비되며 안착된 컵의 유동시 이를 탄력적으로 제어하도록 충격스프링이 감싸진 가이드 봉과, 상기 케이스의 개방홀에 삽입되며 내측 원주둘레로 삽입된 컵의 외주면을 지지하도록 탄성고무가 다수개 고정된 컵 안내홀이 형성된 컵 안내판과, 상기 케이스에 형성된 개방홀의 내측 원주둘레에 일단이 각각 고정되고 타단이 상기 컵 안내판의 외주둘레에 고정된 다수개의 탄성스프링으로 이루어진 컵 홀더가 제공된 것을 특징으로 한다.

이러한 특징에 따른 본 고안은, 차량주행시 컵을 보관할 때, 먼저 컵 안내판의 컵 삽입홀에 컵을 삽입시키게 되면, 삽입되는 컵은 탄성고무를 누루면서 컵 안착판에 안착되는 구조로 되어 있다.

이하, 본 고안에 따른 차량용 컵 홀더의 바람직한 실시예를 첨부된 도면에 의거하여 상세히 설명한다.

도 1은 본 고안에 따른 차량용 컵 홀더를 나타낸 사용상태도이고, 도 2는 도 1의 B - B 선을 취한 사용상태 단면도이다.

도면중 부호 1은 케이스로서, 상기 케이스(1)는 차실내에 구비되며, 내부에 컵(2)이 수납 되도록 상부에 개방홀(3)이 형성되어 있고, 또한 상기 케이스(1)의 내부에는 바닥에서 상향으로 일정거리를 두고 상기 케이스(1)내로 삽입되는 컵(2)을 안착시키도록 컵 안착판(4)이 구비되어 있다.

상기 컵 안착판(4)은, 상면에 원주형의 계단식홈(5)이 단계적으로 형성되어 있고, 각 모서리 부위에는 관통된 안내홀(6)이 형성되어 있으며, 상기 안내홀(6)에는 가이드 봉(7)이 통과된다. 통과되는 상기 가이드 봉(7)은 일단이 상기 케이스(1)의 바닥에 고정되어 있고, 타단에 나사부(8)가 형성되어 체결구(9)에 의해 상기 컵 안착판(4)의 상면에서 체결되어 있다.

그리고, 상기 가이드 봉(7)에는 외주면으로 충격스프링(10)이 삽입되어 한쪽은 상기 안착판(4)의 저면에 지지되고 다른 한쪽은 상기 케이스(1)의 바닥면(11)에 지지된 구조로 되어 있다.

도면중 부호 12는 컵 안내판으로서, 상기 컵 안내판(12)은 상기 케이스(1)의 개방홀(3)에 올려져 있고, 상기 컵 안내판(12)의 중앙에는 컵(2)이 삽입될 수 있도록 컵 삽입홀(13)이 형성되어 있으며, 상기 컵 삽입홀(13)의 내측 원주둘레로는 삽입된 컵(2)의 외주면을 지지하도록 된 일정크기의 탄성고무(14)가 원주둘레를 따라 다수개 돌출 고정되어 있다.

또한, 상기 개방홀(3)의 내측 원주둘레와 상기 개방홀(3)에 삽입된 컵 안내판(12)이 외주둘레에는 다수개의 탄성스프링(15)이 연결되는데, 상기 탄성스프링(15)은 원주둘레를 따라 양단이 각각 고정된 구조로 되어 있다.

이하, 본 고안에 따른 바람직한 실시예를 첨부된 도면에 의거하여 보다 구체적으로 설명한다.

먼저, 도 1에 도시된 컵 안내판(14)의 컵 안내홀(13)에 내용물이 들어있는 컵(2)을 삽입시키게 되면, 도 2에 도시된 바와같이, 상기 컵 삽입홀(13)에 구비된 탄성고무(14)가 삽입되는 컵(2)의 크기에 따라 탄력적으로 절곡되면서 상기 컵(2)을 지지하게 된다.

연속해서 삽입되는 컵(2)은, 컵 안착판(4)에 올려지게 되고, 올려진 컵(2)은 상기 컵 안착판(4)의 저면에 구비된 충격스프링(10)에 의해 지지되는 것이다.

이후, 차량이 주행중 요철부위를 통과하게 되면 차체가 떨리게 되어 케이스에 요동현상이 발생된다.

이때, 떨리게 되는 상기 케이스(1)는 탄성스프링(15)에서 그 충격이 흡수되어 상기 컵(2)의 상측 외주둘레를 지지하는 컵 안내판(12)으로는 차체의 충격량이 전달되지 않는다.

그리고, 상기 컵(2)의 요동시, 상기 컵 안착판(4)이 가이드 봉(7)의 안내로 충격스프링(10)에 의해 탄력적으로 유동되어 차체의 충격을 흡수하게 된다.

따라서, 상기 컵(2)으로는 차체의 충격량이 전달되지 못하게 되어 컵(2)의 내용물이 안전하게 보호되는 것이다.

따라서 본 고안에 따른 차량용 컵 홀더는, 케이스와, 상기 케이스에서 컵을 지지하는 컵 안착판 및 컵 안내판을 분리시킴으로써, 차실내에서 컵 홀더를 사용시에 컵을 안정적으로 지지할 수 있었고, 차량에 요동현상 발생시에도 컵의 내용물이 외부로 유출되지 않도록 하였으며, 차실내의 미관을 미려하도록 한 장점이 있다.

이상에서 본 고안을 특정의 바람직한 실시예에 관련하여 도시하고 설명하였지만, 하기 실용신안등록 청구의 범위에 의해 마련되는 본 고안의 정신이나 분야를 이탈하지 않는 범위내에서 본 고안이 다양하게 개조 및 변경될 수 있다는 것을 당업계에서 통상의 지식을 가진자라면 용이하게 이해할 수 있을 것이다.

Claims (1)

1. 차실내에 마련되며, 내부에 컵이 수납 되도록 개방홀이 형성된 케이스와;

   상기 케이스의 바닥면에서 삽입되는 컵을 안착시키도록 된 컵 안착판과;

   상기 컵 안착판의 저면에 구비되며 안착된 컵의 유동시 이를 탄력적으로 제어하도록 충격스프링이 감싸진 가이드 봉과;

   상기 케이스의 개방홀에 삽입되며 내측 원주둘레로 삽입된 컵의 외주면을 지지하도록 탄성고무가 다수개 고정된 컵 안내홀이 형성된 컵 안내판과;

   상기 케이스에 형성된 개방홀의 내측 원주둘레에 일단이 각각 고정되고 타단이 상기 컵 안내판의 외주둘레에 고정된 다수개의 탄성스프링;

   으로 이루어진 컵 홀더가 제공된 것을 특징으로 하는 차량용 컵 홀더.