KR19980041142A - 자동차의 에어콘 냉매량 검출및 경고장치 - Google Patents

Abstract

본 발명은 자동차의 에어콘 냉매량 검출 및 경고에 관한 것으로서, 종래에는 냉매량을 검출하는 기능이 없어 냉매량 부족시 에어콘 시스템이 오동작을 하거나 과열로 시스템이 손상되는 제반 문제점이 있었다.

따라서 본 발명은 증발기(30)로 유입되는 냉매의 온도를 검출하는 제1온도센서(20)와, 상기 증발기(30)에서 토출되는 냉매의 온도를 검출하는 제2온도센서(40)를 구비하고, 각각의 온도 센서(20)(40)에서 각각 검출한 온도를 비교하여 그 결과에 따라 냉매량 부족을 판단하고 냉매량 부족시 이를 경고토록 함으로써 사용자가 냉매량 부족을 용이하게 인지할 수 있는 유용한 발명이다.

Description

자동차의 에어콘 냉매량 검출 및 경고장치

본 발명은 자동차의 에어콘에 관한 것으로써, 더욱 상세히는 냉매량을 검출하고 부족시 이를 경고해줌으로써 냉매량 부족으로 인한 에어콘의 손상을 방지함과 아울러 냉매량 부족을 용이하게 인지토록하여 에어콘 사용의 편리함을 도모하도록 한 자동차의 에어콘 냉매량 검출 및 경고장치에 관한 것이다.

일반적으로 자동차의 에어콘 시스템은 외부(또는 차량 내부)의 더운 공기를 유입하여 열교환한 후 차가워진 공기를 토출하여 차량내부를 냉방하는 시스템이다.

이러한 에어콘 시스템의 작동은 I.P패드에 있는 스위치 및 레버의 작동에 의해 제어되며, 특히 콤프레셔 클러치와 송풍기 모터는 배선으로 콘트롤 헤드에 연결되어 있는데 작동중지(OFF)모드에서는 송풍기회로는 연결되어 있지 않지만 작동중지모드외에 다른 모드에서는 송풍기가 4단계로 회전되어 공기가 유입되게 된다.

최대냉방,보통냉방,실내 상하 구분 냉방 및 서리제거 모드에서는 냉각 및 제습된 공기가 실내로 유입된다. 실내로 유입되는 공기의 온도조절은 온도조절 스위치에 의해 이루어 지는데 이 스위치는 케이블로 온도조절도어에 연결되어 히터코어에서 유입되는 공기의 양을 조절한다. 온도조절도어의 작동위치는 에어콘 모드 선택 스위치(에어콘 로터리 스위치)의 선택위치에 관계없이 온도조절 스위치에 의해 독립적으로 조절된다. 일부 차량에서는 온도조절도어가 케이블이 아닌 전기배선이 설치되어 전기적으로 제어되기도 한다.

이러한 방법에 의해 작동되는 종래의 에어콘 시스템의 개략 구성은 도 1 에서 도시된 바와 같이, 고압액체 상태의 냉매를 제한, 냉매의 흐름을 계량하여 저압액체상태로 변환시키는 팽창밸브(1)와, 상기 팽창밸브(1)를 통한 냉매로 열교환하여 더워진 공기를 찬공기로 열교환하고 그 차가워진 공기를 토출구를 통해 차량내로 토출시키는 증발기(2)로 구성 되었다.

이와같이 구성된 종래 자동차의 에어콘 시스템은, 액상라인으로 유입되는 냉매를 메쉬스크린과 오리피스로 이루어진 플라스틱 팽창밸브(1)에서 고압액체 상태의 냉매를 제한, 냉매의 흐름을 계량하여 저압액체상태로 변환하여 증발기(2)로 유입시키게 되고, 증발기(2)는 그 냉매로 공기가 차량내로 들어가기전에 공기를 냉각하고 습기를 제거하여 냉방을 행하게 된다.

즉, 더워진 공기는 증발기(2)내의 코어를 통과할 때 코어의 표면에 공기의 열이 표면으로 전달되어 공기가 냉각되게 된다. 이때 공기중의 열이 증발기 코어 표면으로 전달되는 과정에서 공기중의 습기가 증발기 코어 표면에 응축되어 응축된 물이 차체 밖으로 배출되어 진다.

그런데 종래에는 냉매량을 검출하는 기능이 없어 냉매량 부족시 에어콘 시스템이 오동작을 하거나 과열로 손상되는 제반 문제점이 있었다.

즉, 종래에는 냉매량을 검출하는 기능은 없고 다만 사용자가 토출구를 통해 토출되는 공기의 온도를 직접 피부로 느껴서 냉매량을 판단하므로 정확성도 떨어지고 기기의 고장인지 냉매량 부족인지를 구별하기도 불가능하며, 더욱이 냉매량 부족시 에어콘을 기동시키면 시스템 과열 또는 기기의 오동작으로 인해 시스템이 손상되는 문제점을 발생한다.

따라서 본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위한 것으로서, 냉매량을 검출하고 부족시 이를 경고해줌으로써 냉매량 부족으로 인한 에어콘의 손상을 방지함과 아울러 냉매량 부족을 용이하게 인지토록하여 에어콘 사용의 편리함을 도모하도록 한 자동차의 에어콘 냉매량 검출 및 경고장치를 제공하는데 있다.

이와 같은 본 발명의 목적은 증발기로 유입되는 냉매의 온도를 검출하는 온도센서와, 상기 증발기에서 토출되는 냉매의 온도를 검출하는 온도센서를 구비하고, 각각의 온도 센서에서 검출한 온도를 비교하여 그 결과에 따라 냉매량 부족을 판단하고 냉매량 부족시 이를 경고토록 제어하는 제어부와, 그 제어부에서 출력되는 경고 제어신호에 의해 냉매량 부족을 경고해주는 경고부를 구비함으로써 달성되는 것이다.

도 1은 종래 자동차의 에어콘 시스템 개략 구성도,

도 2는 본 발명에 의한 자동차의 에어콘 냉매량 검출 및 경고장치 구성도.

도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명

10:팽창밸브 20:제1온도센서

30:증발기 40:제2온도센서

50:제어부 60:경고부

이하 본 발명의 목적을 효과적으로 달성할 수 있는 바람직한 실시 예로서 그 기술 구성 및 작용 효과를 첨부한 별첨의 도면에 의해 상세히 설명하면 다음과 같다.

도2는 본 발명에 의한 에어콘 냉매량 검출 및 경고장치 구성도로서 이에 도시된 바와같이 응축기에서 토출된 냉매의 흐름을 계량하여 저압액체상태로 변환시키는 팽창밸브(10)와, 상기 팽창밸브(10)를 통한 냉매의 온도(T1)를 검출하는 제1온도센서(20)와, 상기 팽창밸브(10)를 통한 냉매로 더워진 공기를 찬공기로 열교환하고 그 차가워진 공기를 토출구를 통해 차량내로 토출시키며 저압의 액체상태와 기체 상태가 혼합된 냉매를 토출하는 증발기(30)와, 상기 증발기(30)에서 토출되는 저압의 액체상태와 기체 상태가 혼합된 냉매의 온도(T2)를 검출하는 제2온도센서(40)와, 상기 제1 및 제2 온도센서(20)(40)에서 각각 검출한 온도(T1,T2)를 비교하여 그 차에 따라 냉매량 부족을 판단하고 냉매량 부족시 이를 경고토록 제어하는 제어부(50)와, 그 제어부(50)에서 출력되는 경고 제어신호에 의해 냉매량 부족을 경고해주는 경고부(60)로 구성 된다.

이와같이 구성된 본 발명에 의한 에어콘 냉매량 검출 및 경고장치는, 응축기에서 토출되어 액상라인을 통해 유입되는 고압액체 상태의 냉매를 메쉬스크린과 오리피스로 이루어진 플라스틱 팽창밸브(1)로 제한, 냉매의 흐름을 계량하여 저압액체상태로 변환하여 증발기(30)로 유입시키게 된다.

이때, 제1온도센서(20)는 상기한 증발기(30)로 유입되는 냉매의 온도(T1)를 검출하게 되며, 증발기(30)는 그 냉매로 공기가 차량내로 들어가기전에 공기를 냉각하고 습기를 제거하여 냉방을 행하게 된다. 아울러 증발기(30)는 열교환에 의해 저압의 액체상태와 기체 상태가 혼합된 냉매를 토출하게 되며, 제2온도센서(40)는 이렇게 토출되는 저압의 액체상태와 기체 상태가 혼합된 냉매의 온도(T2)를 검출하게 된다.

그러면 제어부(50)는 상기한 제1 및 제2 온도센서(20)(40)에서 각각 검출한 온도(T1,T2)를 비교하여 그 결과에 따라 냉매량 부족을 판단하게 되는데 , 이때 제1온도센서(20)에서 검출한 냉매의 온도(T1)보다 제2온도센서(40)에서 검출한 온도(T2)가 크거나 같으면 냉매량 부족으로 판단을 하고 이를 경고토록 제어신호를 발생하게 된다.

즉, 냉매량이 정상적일 경우에는 증발기(30)로 유입되는 냉매의 온도(T1)가 증발기(30)에서 토출되는 냉매의 온도(T2)보다 높으며, 냉매량이 부족하면 냉매가 과열되어 유입측 냉매의 온도(T1)보다 토출측 냉매의 온도(T2)가 높아진다.

따라서 경고부(60)는 상기한 제어부(50)로부터 냉매량 부족으로 판단되어 출력되는 경고 제어신호에 의해 구동하여 냉매량 부족을 시,청각으로 경고해주게 되는 것이다.

이상에서 상술한 바와 같이 본 발명은 증발기로 유입되는 냉매의 온도와 토출되는 냉매의 온도를 검출한후 양자를 비교함으로써 냉매량 부족을 검출할 수 있는 효과가 있으며, 냉매량 부족시 이를 경고해 줌으로써 사용자가 보다 용이하게 냉매량 부족을 인지하고 신속히 보충을 할 수 있도록 편리함을 제공하는 효과가 있다.

Claims (2)

1. 응축기에서 토출된 냉매의 흐름을 계량하여 저압액체상태로 변환시키는 팽창밸브(10)와; 상기 팽창밸브(10)를 통한 냉매의 온도(T1)를 검출하는 제1온도센서(20)와; 상기 팽창밸브(10)를 통한 냉매로 더워진 공기를 찬공기로 열교환하고 그 차가워진 공기를 차량내로 토출시키며 저압의 액체상태와 기체 상태가 혼합된 냉매를 토출하는 증발기(30)와; 상기 증발기(30)에서 토출되는 저압의 액체상태와 기체 상태가 혼합된 냉매의 온도(T2)를 검출하는 제2온도센서(40)와; 상기 제1 및 제2 온도센서(20)(40)에서 각각 검출한 온도(T1,T2)를 비교하여 그 결과에 따라 냉매량 부족을 판단하고 냉매량 부족시 이를 경고토록 제어하는 제어부(50)와; 상기 제어부(50)에서 출력되는 경고 제어신호에 의해 냉매량 부족을 경고해주는 경고부(60)를 포함하여 구성된 것을 특징으로 하는 자동차의 에어콘 냉매량 검출 및 경고장치.
2. 제 1 항에 있어서, 상기 제어부(50)는 상기 제1온도센서(20)에서 검출한 온도(T1)보다 상기 제2온도센서(40)에서 검출한 온도(T2)가 더 크거나 같으면 냉매량 부족으로 판단하고 경고 제어신호를 발생하는 것을 특징으로 하는 자동차의 에어콘 냉매량 검출 및 경고장치.