KR19980038154A - Screw Type Radiator Cooling Fan - Google Patents
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Abstract
본 발명은 라디에이터 전면적에 걸쳐 골고루 송풍시키므로써 라디에이터의 냉각효율을 극대화할 수 있는 스크류형 라디에이터 냉각팬에 관한 것으로, 본 발명은 라디에이터 내부를 흐르는 냉각수를 냉각시키기 위하여, 상기 라디에이터의 전면에 배치되어 라디에이터 측으로 냉풍을 송풍하는 라디에이터 냉각팬에 있어서, 상기 라디에이터를 가로지르면서 상하 또는 좌우로 정렬되어 상기 라디에이터의 전면을 향하여 송풍하는 다수의 스크류형 냉각팬과, 상기 냉각팬들에 대한 연동수단을 구비하여, 상기 냉각팬들을 일체로 회전시키는 구동모터를 포함한다.The present invention relates to a screw-type radiator cooling fan that can maximize the cooling efficiency of the radiator by blowing the air evenly over the entire radiator, the present invention is disposed on the front of the radiator to cool the cooling water flowing inside the radiator A radiator cooling fan for blowing cold air to the side, comprising: a plurality of screw-type cooling fans arranged vertically or horizontally while traversing the radiator and blowing toward the front of the radiator, and interlocking means for the cooling fans; And a driving motor for integrally rotating the cooling fans.
Description
제1도는 종래의 일반적인 라디에이터 냉각팬을 보인 정면도.1 is a front view showing a conventional general radiator cooling fan.
제2도는 본 발명의 일 실시예에 의한 스크류형 라디에이터 냉각팬의 구성을 보인 정면도.2 is a front view showing the configuration of a screw-type radiator cooling fan according to an embodiment of the present invention.
제3도는 본 발명의 일 실시예에 의한 스크류형 라디에이터 냉각팬의 작동을 보인 제2도의 A-A선 단면도.3 is a cross-sectional view taken along the line A-A of Figure 2 showing the operation of the screw-type radiator cooling fan according to an embodiment of the present invention.
도면의 주요부분에 대한 부호의 설명Explanation of symbols for main parts of the drawings
1 : 라디에이터 3 : 냉각팬1: radiator 3: cooling fan
4 : 벨트 5 : 피동풀리4 belt 5 driven pulley
6 : 구동풀리6: driving pulley
[발명의 분야][Field of Invention]
본 발명은 기관에서 가열된 냉각수를 냉각시키기 위하여 라디에이터에 강제 송풍하는 라디에이터 냉각팬에 관한 것으로, 보다 구체적으로는 라디에이터 전면적에 걸쳐 골고루 송풍시키므로써 라디에이터의 냉각효율을 극대화할 수 있는 스크류형 라디에이터 냉각팬에 관한 것이다.The present invention relates to a radiator cooling fan that is forcedly blown to the radiator in order to cool the cooling water heated in the engine, more specifically by screwing the radiator cooling fan that can maximize the cooling efficiency of the radiator by blowing evenly over the entire radiator It is about.
[종래 기술][Prior art]
통상적으로 자동차에는 엔진을 냉각시켜 과열을 방지하고 또 적당한 온도로 유지시키기 위한 냉각장치가 장착된다.Typically, automobiles are equipped with a cooling device to cool the engine to prevent overheating and to maintain the proper temperature.
이러한 냉각장치는 냉각방식에 따라 공냉식과 수냉식으로 구분할 수 있으며, 현재 대부분의 자동차에는 수냉식 냉각장치가 장착되고 있다.Such a cooling device may be classified into air cooling and water cooling according to a cooling method, and most vehicles are currently equipped with a water cooling cooling device.
수냉식 냉각장치는 냉각수를 사용하여 기관을 냉각시키는 형식으로, 실린더 블록과 실린더 헤드에 마련된 물 재킷(Water jacket)안에 냉각수를 순환시켜 냉각 작용을 하도록 한 것이며, 그 주요부는 라디에이터, 물펌프, 냉각팬, 수온조절기 등으로 구성되어 있다.The water-cooled chiller is a type that cools the engine by using the coolant. The water-cooled chiller circulates the coolant in the water jacket provided in the cylinder block and the cylinder head. , Water temperature controller and so on.
상기 라디에이터는 기관에서 가열된 냉각수를 냉각하는 장치로서, 첨부된 도면의 제1도에 도시된 바와 같이, 냉각공기를 라디에이터(1)측으로 강제로 송풍시키는 냉각팬(2)을 가지고 있다.The radiator is a device for cooling the cooling water heated in the engine, and has a cooling fan 2 for forcibly blowing cooling air to the radiator 1 side, as shown in FIG. 1 of the accompanying drawings.
도시된 것은 종래의 일반적인 냉각팬으로, 이는 세 개 이상의 회전날개를 가지고 라디에이터(1)의 중앙에 배치되며, 엔진 가동시 전원의 공급에 따라 회전날개가 회전하면서 라디에이터(1)측으로 송풍시켜 라디에이터(1)의 내부에서 강제 순환되는 냉각수를 냉각시키는 것이다.Shown is a conventional general cooling fan, which has three or more rotary blades and is disposed at the center of the radiator 1, and the rotary blades are rotated in accordance with the supply of power when the engine is running and blown toward the radiator 1 to radiator ( It is to cool the cooling water forcedly circulated inside 1).
[발명이 이루고자 하는 기술적 과제][Technical problem to be achieved]
그런데, 상기와 같은 종래의 라디에이터 냉각팬(2)은 라디에이터(1)의 중앙에 배치되는 원형의 단순형상으로, 그 송풍면적이 작아 라디에이터(1)의 중앙에만 편중하여 송풍한다. 따라서, 냉각팬(2)이 커버하지 못하는 라디에이터(1)의 가장자리측을 흐르는 냉각수에 대한 냉각효율이 떨어진다는 단점을 가지고 있었다.By the way, the conventional radiator cooling fan 2 as described above has a circular simple shape disposed in the center of the radiator 1, and its blowing area is small and blows in a center only in the center of the radiator 1. Therefore, it has a disadvantage that the cooling efficiency for the cooling water flowing through the edge side of the radiator 1 that the cooling fan 2 does not cover falls.
본 발명은 상기와 같은 종래의 라디에이터 냉각팬이 가지고 있었던 단점이 해소된 것으로, 라디에이터의 전면적을 향하여 송풍시키므로서, 라디에이터 내부를 흐르는 냉각수의 냉각률을 극대화할 수 있는 스크류형 라디에이터 냉각팬을 제공하는 것을 목적으로 한다.The present invention solves the disadvantages of the conventional radiator cooling fan as described above, by blowing toward the entire area of the radiator, providing a screw-type radiator cooling fan that can maximize the cooling rate of the cooling water flowing inside the radiator For the purpose of
[발명의 구성 및 작용][Configuration and Function of Invention]
상기 목적을 달성하기 위한 본 발명은, 라디에이터 내부를 흐르는 냉각수를 냉각시키기 위하여, 상기 라디에이터의 전면에 배치되어 라디에이터 측으로 냉풍을 송풍하는 라디에이터 냉각팬에 있어서, 상기 라디에이터를 가로지르면서 상하 또는 좌우로 정렬되어 상기 라디에이터의 전면을 향하여 송풍하는 다수의 스크류형 냉각팬과, 상기 냉각팬들에 대한 연동수단을 구비하여, 상기 냉각팬들을 일체로 회전시키는 구동모터를 포함하는 것을 특징으로 한다.In order to achieve the above object, the present invention, in the radiator cooling fan disposed in the front of the radiator to cool the cooling water flowing in the radiator to blow the cold air toward the radiator, the radiator is aligned vertically or horizontally while crossing the radiator And a plurality of screw-type cooling fans blown toward the front of the radiator, and a driving motor having an interlocking means for the cooling fans to integrally rotate the cooling fans.
한편, 상기 연동수단은 구동모터에 직결된 구동축에 설치되는 구동풀리과, 상기 구동풀리와 벨트로 연결되어 상기 구동풀리과 연동하여 회전하는 것으로, 상기 냉각팬의 회전축 단부에 설치되는 피동풀리로 이루어지는 것이 바람직하다.On the other hand, the linkage means is made of a drive pulley is installed on the drive shaft directly connected to the drive motor, the drive pulley is connected to the belt and rotates in conjunction with the drive pulley, it is preferably made of a driven pulley installed at the end of the rotation shaft of the cooling fan. Do.
또는, 상기 구동풀리는 스프로킷을 대체되고, 상기 벨트는 스프로킷에 대응되는 체인으로 대체될 수도 있다.Alternatively, the drive pulley may be replaced with a sprocket, and the belt may be replaced with a chain corresponding to the sprocket.
[실시예]EXAMPLE
이하, 상기와 같은 본 발명의 바람직한 일 실시예를 첨부도면을 참조하여 보다 구체적으로 설명한다.Hereinafter, a preferred embodiment of the present invention as described above will be described in more detail with reference to the accompanying drawings.
본 실시예를 설명함에 있어, 명세서의 서두에서 설명된 종래의 기술과 동일한 본 발명의 구성에 대해서는 종래 것과 동일한 부호를 사용하며, 명료성을 위하여 종래와 중복되는 설명을 피하고 개선된 부분만을 주로하여 설명한다.In the following description of the present embodiment, the same reference numerals as in the prior art are used for the configuration of the present invention, which is the same as the conventional technology described at the beginning of the specification. do.
첨부된 도면의 제2도는 본 발명의 일 실시예에 의한 스크류형 라디에이터 냉각팬의 구성을 보인 정면도이고, 제3도는 그 작동을 보인 제2도의 A-A선 단면도이다.2 is a front view showing the configuration of a screw-type radiator cooling fan according to an embodiment of the present invention, Figure 3 is a cross-sectional view taken along the line A-A of FIG.
제2도에 도시된 바와 같이, 본 발명의 냉각팬은 라디에이터(1)의 전면에 횡방향으로 가로지르며 상하로 정렬배치되는 3개의 스크류형 냉각팬(3)과, 이 냉각팬(3)을 회전시키기 위하여 이 냉각팬(3)과 연동수단(4)으로 연결된 구동모터(미도시)를 크게 구분된다.As shown in FIG. 2, the cooling fan of the present invention comprises three screw-type cooling fans 3 arranged transversely and vertically arranged on the front surface of the radiator 1, and the cooling fan 3; Drive motors (not shown) connected by the cooling fan 3 and the interlocking means 4 are largely divided to rotate.
즉, 상기 냉각팬들(3)의 회전축단부에는 각각 피동풀리(5)가 설치되고, 이 피동풀리들(5)은 벨트(4)로서 상기 구동모터의 구동풀리(6)와 연결된다.That is, driven pulleys 5 are respectively provided at the rotary shaft ends of the cooling fans 3, and the driven pulleys 5 are connected to the drive pulleys 6 of the drive motor as belts 4.
상기와 같은 구성으로, 상기 구동모터의 가동에 의하여 회전되는 상기 구동풀리(6)가 벨트(4)를 매개수단으로하여 피동풀리들(5)을 회전시켜 냉각팬들(3)을 동시에 회전시킨다.With the above configuration, the drive pulley 6 rotated by the operation of the drive motor rotates the driven pulleys 5 by means of the belt 4 to rotate the cooling fans 3 simultaneously. .
이와 같은 구성으로, 엔진가동시, 상기 냉각팬들(3)이 동시에 회전하면서 라디에이터(1)의 전면에 전체에 걸쳐 골고루 송풍을 하여 라디에이터(1) 내부의 냉각수를 냉각시키게 된다.In such a configuration, when the engine is running, the cooling fans 3 are simultaneously rotated to evenly blow the entire surface of the radiator 1 to cool the coolant inside the radiator 1.
한편, 본 실시예에서는 구동모터의 냉각팬(3)에 대한 연동수단으로 구동풀리(6), 피동풀리(5) 및 구동벨트(4)를 설치하고 있으나, 이는 각각 스프로킷과 체인으로 대체될 수도 있다.Meanwhile, in the present embodiment, the drive pulley 6, the driven pulley 5 and the drive belt 4 are installed as interlocking means for the cooling fan 3 of the drive motor, but they may be replaced by sprockets and chains, respectively. have.
[발명의 효과][Effects of the Invention]
이상에서 상세히 설명한 바와 같은 본 발명에 의하면, 라디에이터의 전면적에 걸쳐 송풍되므로, 라디에이터 내부의 냉각수 냉각효율을 현저히 증진시킬 수 있다. 또한, 냉각효율이 증대됨에 따라 라디에이터의 체적을 줄일 수도 있게되어 차체의 경량화를 도모할 수 있고, 라디에이터의 제적감소에 따라 엔진 룸의 체적효율도 높일 수 있다는 장점도 있다.According to the present invention as described in detail above, since the air is blown over the entire area of the radiator, it is possible to significantly improve the cooling water cooling efficiency inside the radiator. In addition, as the cooling efficiency is increased, it is possible to reduce the volume of the radiator, thereby making it possible to reduce the weight of the vehicle body, and also increase the volume efficiency of the engine room according to the reduction of the radiator.
이상에서는 본 발명을 특정의 바람직한 실시예에 대하여 도시하고 설명하였으나, 본 발명은 상기한 실시예에 한정되지 아니하며, 특허 청구의 범위에서 청구하는 본 발명의 요지를 벗어남이 없이 당해 발명이 속하는 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 누구든지 다양한 변경 실시가 가능할 것이다.While the invention has been shown and described with respect to certain preferred embodiments thereof, the invention is not limited to the embodiments described above, but in the field to which the invention pertains without departing from the spirit of the invention as claimed in the claims. Anyone with ordinary knowledge will be able to make various changes.
Claims (3)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR1019960057026A KR19980038154A (en) | 1996-11-25 | 1996-11-25 | Screw Type Radiator Cooling Fan |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR1019960057026A KR19980038154A (en) | 1996-11-25 | 1996-11-25 | Screw Type Radiator Cooling Fan |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| KR19980038154A true KR19980038154A (en) | 1998-08-05 |
Family
ID=66482215
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| KR1019960057026A KR19980038154A (en) | 1996-11-25 | 1996-11-25 | Screw Type Radiator Cooling Fan |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| KR (1) | KR19980038154A (en) |
-
1996
- 1996-11-25 KR KR1019960057026A patent/KR19980038154A/en not_active Application Discontinuation
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Legal Events
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| WITN | Withdrawal due to no request for examination |