KR19980037476A - Head restraint device of car - Google Patents
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Abstract
본 발명은 자동차의 머리받침대 젖힘장치에 관한 것으로서, 앞좌석 등받이의 내부에 스크류 전동수단을 구비하고, 이것과 머리받침대를 연동가능하게 하여 필요에 따라 머리받침대를 앞쪽으로 젖히거나 재차 바로 세울 수 있게 함으로써, 뒷좌석 탑승자의 전방시야를 용이하게 확보할 수 있게 한 자동차의 머리받침대 젖힘장치를 제공하고자 한 것이다.The present invention relates to a head restraint device of an automobile, comprising a screw transmission means inside the front seat backrest, and enabling the head restraint to be interlocked so that the head restraint can be flipped forward or set up again as needed. By doing so, it is to provide a head restraint device for a vehicle that can easily secure the front view of the rear occupant.
Description
본 발명은 자동차의 머리받침대 젖힘장치에 관한 것으로서, 특히 앞좌석의 머리받침대를 앞쪽으로 젖힐 수 있게 하여 뒷좌석 탑승자의 전방시야를 확보할 수 있게 한 자동차의 머리받침대 젖힘장치에 관한 것이다.The present invention relates to a head restraint device for a vehicle, and more particularly, to a head restraint device for a vehicle that enables the front head restraint to be tilted forward to secure a front view of a rear seat occupant.
일반적으로 자동차 탑승시 뒷좌석에 앉게 되면, 앞좌석의 머리받침대 때문에 전방시야를 방해받아 불편을 겪는 경우가 있다.In general, when sitting in the rear seat while riding a car, the front of the head restraint may interfere with the front view because of the inconvenience.
간혹, 이를 해소하기 앞좌석의 머리받침대를 빼내는 경우가 있는데, 이 경우에는 실내미관을 해칠 뿐만 아니라 앞좌석에 사람이 않게 되면, 재차 머리받침대를 끼워야 하는 번거로움이 있었다.Occasionally, the head restraint of the front seat can be removed to solve this problem. In this case, the head restraint was not only damaged, but if the front seat was not crowded, the head restraint had to be fitted again.
따라서, 본 발명은 이와 같은 점을 감안하여 안출한 것으로서, 앞좌석 등받이의 내부에 스크류 전동수단을 구비하고, 이것과 머리받침대를 연동가능하게 하여 필요에 따라 머리받침대를 앞쪽으로 젖히거나 재차 바로 세울 수 있게 함으로써, 뒷좌석 탑승자의 전방시야를 용이하게 확보할 수 있게 한 자동차의 머리받침대 젖힘장치를 제공하는데 그 목적이 있는 것이다.Accordingly, the present invention has been made in view of the above, it is provided with a screw transmission means in the interior of the front seat back, and this and the head restraint can be interlocked to flip the head restraint forward or as soon as possible to set up again. It is an object of the present invention to provide a head restraint device for a vehicle which makes it possible to easily secure the front view of the rear occupant.
도 1a,1b는 본 발명의 머리받침대 젖힘장치를 나타내는 사시도,Figure 1a, 1b is a perspective view showing the head restraint device of the present invention,
도 2는 본 발명의 머리받침대 젖힘장치에 대한 회로도.2 is a circuit diagram of the head restraint device of the present invention.
〈도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명〉<Explanation of symbols for main parts of drawing>
10: 모터 11: 스크류 바10: motor 11: screw bar
12: 연결편 13: 커넥팅 바12: Connecting piece 13: Connecting bar
14: 가이드 브라켓 15: 리밋 스위치14: Guide Bracket 15: Limit Switch
16: 스프링 17: 플레이트16: spring 17: plate
18: 스위치100: 시트 프레임18: switch 100: seat frame
101: 머리받침대 지지대 102: 머리받침대101: headrest support 102: headrest
이하, 첨부도면을 참조하여 본 발명을 상세히 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.
본 발명은 모터(10)의 축에 직결되어 회전가능한 스크류 바(11)와, 양단에 각각 연결편(12)이 갖추어져 있으며 상기 스크류 바(11)에 스크류 결합되어 상하이동가능한 커넥팅 바(13)와, 시트 프레임(100) 상에 고정되면서 머리받침대 지지대(101)의 젖힘을 안내하는 가이드 브라켓(14)으로 이루어지되, 상기 커넥팅 바(13)의 연결편(12)에 머리받침대 지지대(101)의 하단을 힌지연결하여 모터(10)의 구동에 따른 스크류 바(11)와 커넥팅 바(13) 간의 전동에 의해 머리받침대(102)가 앞쪽으로 젖혀질 수 있게 한 구조로 이루어진 것을 특징으로 한다.The present invention is provided with a screw bar (11) rotatable directly connected to the shaft of the motor (10), and a connecting piece (12) at both ends, and screwed to the screw bar (11) to move the connecting bar (13). Is made of a guide bracket 14 for guiding the bending of the head restraint support 101 while being fixed on the seat frame 100, the lower end of the head restraint support 101 to the connecting piece 12 of the connecting bar 13 Hinged connection is characterized in that the head restraint 102 is made to be turned forward by the electric drive between the screw bar 11 and the connecting bar 13 according to the driving of the motor 10.
특히, 상기 스크류 바(11)는 모터(10)의 축에 직각방향으로 연결되는 것을 특징으로 한다.In particular, the screw bar 11 is characterized in that it is connected in a direction perpendicular to the axis of the motor (10).
또한, 상기 스크류 바(11)의 상하부에는 각각 바의 상한 및 하한 한계위치를 단속해주는 리밋 스위치(15)가 구비되어 있는 것을 특징으로 한다.In addition, the upper and lower portions of the screw bar 11 is characterized in that it is provided with a limit switch 15 for intermittently limiting the upper and lower limit positions of the bar.
또한, 상기 가이드 브라켓(14)의 상단 일부는 완만한 곡선형태로 앞쪽을 향해 굽혀져 있는 것을 특징으로 한다.In addition, a portion of the upper end of the guide bracket 14 is characterized in that it is bent toward the front in a gentle curved form.
또한, 상기 연결편(11)과 머리받침대 지지대(101) 간의 힌지연결부에는 지지대를 일방향으로 탄성지지하는 스프링(16)이 장착되어 있는 것을 특징으로 한다.In addition, the hinge connection portion between the connecting piece 11 and the headrest support 101 is characterized in that the spring 16 for elastically supporting the support in one direction is mounted.
이를 좀더 상세히 설명하면 다음과 같다.This will be described in more detail as follows.
첨부한 도 1a,1b는 본 발명에 따른 머리받침대 젖힘장치를 나타내는 사시도이다.1A and 1B are perspective views illustrating a head restraint device according to the present invention.
여기서, 도면부호 11 은 스크류 바를 나타낸다.Here, reference numeral 11 denotes a screw bar.
상기 스크류 바(11)는 소정의 길이를 갖는 일종의 전산 보울트로서, 시트 등받이 상에 수평배치되는 모터(10)의 축에 직각으로 연결되어 모터(10)의 구동과 함께 회전될 수 있게 된다.The screw bar 11 is a kind of computational bolt having a predetermined length, and is connected at right angles to the axis of the motor 10 arranged horizontally on the seat back so that the screw bar 11 can rotate with the driving of the motor 10.
이를 위하여, 모터 축과 스크류 바(11)는 90 전동이 가능한 웜기어 전동수단 또는 베벨기어 전동수단 등을 매개로 연결되어 있으며, 이때의 상기 모터(10)는 시트 프레임(100)의 양측에 가로 걸쳐 설치되는 플레이트(17) 상에 수평자세로 고정 설치되므로 이것과 일체 조합된 스크류 바(11)도 함께 고정될 수 있게 된다.To this end, the motor shaft and the screw bar 11 are connected via a worm gear transmission means or a bevel gear transmission means capable of 90 transmission, and the motor 10 at this time spans both sides of the seat frame 100 transversely. Since the horizontal posture is fixedly installed on the plate 17 to be installed, the screw bar 11 integrally combined with this can be fixed together.
또한, 도면부호 13 은 커넥팅 바를 나타낸다.Also, reference numeral 13 denotes a connecting bar.
상기 커넥팅 바(13)는 양단에 직립 장착되는 연결편(12)을 갖는 막대부재로서, 길이중간의 스크류부를 이용하여 상기 스크류 바(11)에 끼워져 수평상태로 지지된다.The connecting bar 13 is a rod member having a connecting piece 12 mounted upright at both ends, and is fitted to the screw bar 11 by using a screw part in a length thereof and supported in a horizontal state.
이러한 커넥팅 바(13)는 스크류 바(11)가 회전하면 이것과 스크류 전동되면서 위아래로 이동가능하게 되며, 이 커넥팅 바(13)의 이동거리에 비례하여 머리받침대의 젖힘각도가 가감될 수 있게 된다.The connecting bar 13 can be moved up and down while the screw bar 11 is rotated and screw-driven, and the tilting angle of the head restraint can be added or decreased in proportion to the moving distance of the connecting bar 13. .
또한, 도면부호 14 는 가이드 브라켓을 나타낸다.Reference numeral 14 denotes a guide bracket.
상기 가이드 브라켓(14)은 머리받침대(102)의 젖힘을 안내하는 부재로서, 실질적으로 머리받침대 지지대(101)와 접촉하면서 이것의 유동방향을 앞쪽으로 유도하게 된다.The guide bracket 14 is a member for guiding the wetting of the head restraint 102, and is substantially in contact with the head restraint support 101 to guide the flow direction thereof forward.
이러한 가이드 브라켓(14)은 시트 프레임(100)의 상단 가로대 상에 일정간격을 두고 각각 배치되며, 머리받침대 지지대(101)는 이것의 이면에 밀착되면서 슬라이드 될 수 있게 된다.These guide brackets 14 are each disposed at a predetermined interval on the upper crosspiece of the seat frame 100, the head restraint support 101 is able to slide while being in close contact with the back surface thereof.
특히, 가이드 브라켓(14)의 상단 일부는 앞쪽을 향해 완만한 곡선형태로 굽혀져 있으며, 이에 따라 머리받침대 지지대(101)가 앞쪽으로 자연스럽게 젖혀질 수 있게 된다.In particular, the upper portion of the guide bracket 14 is bent in a gentle curved shape toward the front, thereby the head restraint support 101 can be naturally folded forward.
또한, 도면부호 15 은 리밋 스위치를 나타낸다.Reference numeral 15 denotes a limit switch.
상기 리밋 스위치(15)는 커넥팅 바(13)의 상한 및 하한 한계위치를 검지하는 수단으로서, 커넥팅 바(13)를 사이에 두고 윗쪽으로는 시트 프레임 가로대, 아래쪽으로는 플레이트(17) 상에 각각 설치되어 바가 최대로 승강되거나 하강되었을 때 이와 접촉되면서 모터(10)의 구동 정지신호를 보낼 수 있게 된다.The limit switch 15 is a means for detecting the upper and lower limit positions of the connecting bar 13, and the upper and lower limit positions of the connecting bar 13 are disposed on the seat frame crosswise upward and downward on the plate 17, respectively. When installed, when the bar is lifted or lowered to the maximum, the bar 10 can send a driving stop signal of the motor 10.
한편, 이와 같이 구성된 본 발명의 머리받침대 젖힘장치에는 머리받침대(102)를 포함하는 머리받침대 지지대(101)의 양단 수평굽힘부가 커넥팅 바(13)의 양편 연결편(12)에 각각 끼워져 회전유동될 수 있도록 결합되고, 이때의 결합부위에는 일방향 탄성 스프링(16)이 장착되어 머리받침대에 항상 앞쪽으로 젖혀지려는 탄성력이 작용하게 된다.On the other hand, in the head restraint device of the present invention configured as described above, both horizontal bending portions of the head restraint support 101 including the head rest 102 may be inserted into both connecting pieces 12 of the connecting bar 13 to be rotated and flown. In this case, the one-way elastic spring 16 is mounted on the coupling portion, and the elastic force is always applied to the head restraint.
따라서, 첨부한 도 1a와 같이 머리받침대가 바로 세워져 있는 상태에서, 시트 일측의 스위치(18)를 조작하면, 모터(10)의 구동과 함께 이에 직결된 스크류 바(11)가 회전되면서 이 스크류 바(11)의 회전에 따라 이것과 스크류 전동되는 커넥팅 바(13)가 윗쪽으로 승강되고, 계속해서 머리받침대(102)의 젖힘을 제한하고 있던 머리받침대 지지대(101)와 가이드 브라켓(14) 간의 접촉구간이 단축되면서 지지대의 힌지연결부위가 가이드 브라켓(14)의 곡선구간으로 진입하게 되면 이와 동시에 스프링(16)의 탄성력이 작용하여 첨부한 도 1b와 같이 머리받침대(102)가 앞쪽으로 젖혀질 수 있게 되므로 뒷좌석 탑승자의 전방시야를 확보할 수 있게 된다.Therefore, when the headrest is upright as shown in FIG. 1A, when the switch 18 on one side of the seat is operated, the screw bar 11 is directly connected with the driving of the motor 10 while the screw bar 11 is rotated. As the rotation of (11) rotates, this and the screw-driven connecting bar 13 are lifted upwards, and the contact between the head restraint support 101 and the guide bracket 14, which has continuously limited the wetting of the head restraint 102, continues. As the section is shortened and the hinge connection part of the support enters the curved section of the guide bracket 14, at the same time, the elastic force of the spring 16 acts and the head restraint 102 can be flipped forward as shown in FIG. 1B. As a result, the front view of the rear occupant can be secured.
이때, 상기 커넥팅 바(13)가 한계 승강위치에서 리밋 스위치(15)와 접촉되면, 이 신호에 따라 모터(10)가 정지하게 되므로 일정한 범위 내에서 머리받침대(102)가 젖혀질 수 있게 된다.At this time, when the connecting bar 13 is in contact with the limit switch 15 at the limit lift position, the head restraint 102 can be flipped within a certain range because the motor 10 is stopped according to this signal.
한편, 상기 스위치를 반대로 조작하면, 모터(10)를 역방향으로 회전시킬 수 있게 되므로 머리받침대(102)를 원래의 자세로 쉽게 복귀시킬 수 있게 된다.On the other hand, if the switch is operated in reverse, the motor 10 can be rotated in the reverse direction, so that the head restraint 102 can be easily returned to its original position.
이상에서와 같이 본 발명은 스크류 전동수단을 이용하여 머리받침대을 손쉽게 젖히거나 바로 세울 수 있게 함으로써, 뒷좌석 탑승자의 전방시야를 폭넓게 확보할 수 있는 장점이 있는 것이다.As described above, the present invention has the advantage of ensuring a wide field of view of the front occupant of the rear seat by allowing the head restraint to be easily flipped or raised directly using a screw transmission means.
Claims (5)
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Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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KR1019960056226A KR100215000B1 (en) | 1996-11-21 | 1996-11-21 | Backward bending device of car headrest |
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Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
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KR19980037476A true KR19980037476A (en) | 1998-08-05 |
KR100215000B1 KR100215000B1 (en) | 1999-08-02 |
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ID=19482983
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
KR (1) | KR100215000B1 (en) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO2015142027A1 (en) * | 2014-03-17 | 2015-09-24 | 현대다이모스(주) | Electric-powered headrest |
KR101601535B1 (en) * | 2014-11-12 | 2016-03-09 | 현대자동차주식회사 | Headrest device |
-
1996
- 1996-11-21 KR KR1019960056226A patent/KR100215000B1/en not_active IP Right Cessation
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO2015142027A1 (en) * | 2014-03-17 | 2015-09-24 | 현대다이모스(주) | Electric-powered headrest |
KR101601535B1 (en) * | 2014-11-12 | 2016-03-09 | 현대자동차주식회사 | Headrest device |
Also Published As
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KR100215000B1 (en) | 1999-08-02 |
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