KR19980036742A

KR19980036742A - Friction Reduction Device for Hermetic Compressor

Info

Publication number: KR19980036742A
Application number: KR1019960055354A
Authority: KR
Inventors: 이태경
Original assignee: 김광호; 삼성전자 주식회사
Priority date: 1996-11-19
Filing date: 1996-11-19
Publication date: 1998-08-05
Also published as: KR100197714B1

Abstract

본 발명은 밀폐형 압축기의 마찰감소장치에 관한 것으로서, 오일픽업부재(19)에 의해 펌핑된 오일에 의해 상기 회전축(9)의 외주면 및 제어링(100)의 내주면에 슬라이딩마찰이 생기는 것을 감소시키도록 상기 베어링(100)의 내측에 구름수단(110)이 구비된 것을 특징으로 하며, 베어링(100)의 내측에 볼(112)을 삽입하여 상기 볼(112)이 볼베어링 역할을 하여 회전축(9) 및 베어링(100)의 회전마찰부하를 효과적으로 감소시키고, 또한, 오일 공급 부족현상을 해소함으로써, 회전축(9) 및 베어링(100)이 록킹되는 것을 방지할 수 있다.The present invention relates to a friction reducing device of a hermetic compressor, to reduce the occurrence of sliding friction on the outer peripheral surface of the rotary shaft 9 and the inner peripheral surface of the control ring 100 by the oil pumped by the oil pick-up member (19). The rolling means 110 is provided on the inner side of the bearing 100, the ball 112 is inserted into the inner side of the bearing 100, the ball 112 acts as a ball bearing, the rotating shaft 9 and By effectively reducing the rotational friction load of the bearing 100 and also eliminating the oil supply shortage phenomenon, it is possible to prevent the rotation shaft 9 and the bearing 100 from locking.

Description

Friction Reduction Device for Hermetic Compressor

본 발명은 냉매를 고온고압으로 압축시키는 압축기에 관한 것으로서, 특히, 회전축의 회전시에 윤활작용을 행하는 오일에 의하여 베어링과의 슬라이딩마찰이 발생되는 것을 감소시키는 밀폐형 압축기의 마찰감소장치에 관한 것이다.BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a compressor for compressing a refrigerant at high temperature and high pressure, and more particularly, to a friction reducing device of a hermetic compressor that reduces the occurrence of sliding friction with a bearing due to lubricating oil during rotation of a rotating shaft.

종래의 압축기는 도 1에 도시한 바와 같이 압축기의 외관을 형성하는 본체(1)가 있고, 상기 본체(1)의 내측에는 외부의 전원을 공급받아 자장을 형성시키는 고정자(3)가 배설되어 있고, 상기 고정자(3)의 내측으로 상기 고정자(3)에 형성된 자장의 영향으로 회전되는 회전자(5)가 배설되어 있고, 상기 회전자(5)의 내측에는 상기 회전자(5)와 연동하여 회전하는 회전축(9)이 배설되어 있고, 상기 회전축(9)의 일단에는 상기 회전축(9)의 회전운동을 왕복운동으로 전환시키는 커넥팅로드(11)가 배설되어 있고, 상기 커넥팅로드(11)의 단부에는 상기 커넥팅로드(11)의 왕복 운동에 연동되어 왕복 운동하도록 피스톤(13)이 배설되어 있고, 상기 피스톤(13)의 외측에는 상기 피스톤(13)이 왕복 운동하도록 가이드함과 동시에 냉매가 압축되는 공간을 형성하도록 실린더블록(15)이 배설되어 있고, 상기 회전축(3)의 외주면 일측에는 상기 회전축(9)을 회전가능케 지지하는 베어링(17)이 배설되어 있고, 상기 회전축(9)의 하단부에는 상기 본체(1)의 바닥부에 저류된 오일을 끌어 올리는 오일픽업부재(19)가 배설되어 있다.The conventional compressor has a main body 1 forming the outer appearance of the compressor as shown in FIG. 1, and a stator 3 is formed inside the main body 1 to form a magnetic field by receiving external power. The rotor 5 is rotated under the influence of the magnetic field formed on the stator 3 inside the stator 3, and the rotor 5 is interlocked with the rotor 5 inside the stator 3. A rotating shaft 9 for rotating is disposed, and one end of the rotating shaft 9 is provided with a connecting rod 11 for converting the rotational movement of the rotating shaft 9 into a reciprocating motion. At the end, a piston 13 is disposed to reciprocate in conjunction with the reciprocating motion of the connecting rod 11, and the outside of the piston 13 guides the piston 13 to reciprocate and at the same time the refrigerant is compressed. Cylinder block (1) to form a space 5) is disposed, a bearing 17 for rotatably supporting the rotary shaft 9 is disposed on one side of the outer peripheral surface of the rotary shaft 3, and the bottom of the main body 1 at the lower end of the rotary shaft 9 The oil pick-up member 19 which raises the oil stored in the part is arrange | positioned.

상기 회전축(9)의 하단 내부에는 상기 오일픽업부재(19)에 끌어 올려진 오일이 유입되는 오일홀(9a)이 형성되어 있고, 상기 회전축(9)의 외주면에는 상기 오일홀(9a)을 통하여 상승 오일을 계속 상승시켜 베어링(17) 내측면과 마찰되는 것을 방지하도록 오일홈(9b)이 형성되어 있고, 상기 회전축(9)의 외주면 일측에는 상기 오일홈(9b)을 따라 상승된 오일을 저장하여 베어링(17) 최상단부까지 재상승시키는 오일뱅크(9c)가 직선형태로 형성되어 있다.An oil hole 9a through which the oil drawn up to the oil pick-up member 19 flows is formed in the lower end of the rotary shaft 9, and the oil hole 9a is formed on the outer circumferential surface of the rotary shaft 9. An oil groove 9b is formed to continuously raise the rising oil to prevent friction with the inner surface of the bearing 17. The oil raised along the oil groove 9b is stored at one side of the outer circumferential surface of the rotating shaft 9. Thus, the oil bank 9c which rises up to the uppermost end of the bearing 17 is formed in a straight line shape.

이와 같이 구성된 종래의 밀폐형 압축기는 전원이 인가되면 고정자(3)에 자장이 형성되고 상기 고정자(3)에 형성된 자장에 의해서 회전자(5)가 회전하게 되면, 상기 회전자(5)와 일체로 결착된 회전축(9)이 회전하고, 상기 회전자(5)가 회전됨에 따라 상기 회전자(5)의 일단부에 배설된 커넥팅로드(11)가 직선 왕복 운동하고, 상기 커넥팅로드(11)가 직선 왕복 운동함에 따라 상기 커넥팅로드(11)의 일단 및 실린더블록(15)이 내측에 배설된 피스톤(13)이 왕복 직선 이동되어서 일방향으로 구동되면 냉매가 실린더블록(15)의 내부로 유입되고, 피스톤(13)이 상술한 방향의 반대방향으로 직선이동됨에 따라 압축된 실린더블록(15) 내부의 냉매는 고압이 되어 도시되지 않은 토출구를 통하여 실린더블럭(15)의 외측으로 배출된다.In the conventional hermetic compressor configured as described above, when power is applied, a magnetic field is formed in the stator 3, and when the rotor 5 is rotated by the magnetic field formed in the stator 3, the rotor 5 is integrally formed with the rotor 5. As the attached rotating shaft 9 rotates and the rotor 5 rotates, the connecting rod 11 disposed at one end of the rotor 5 linearly reciprocates, and the connecting rod 11 When the piston 13 having one end of the connecting rod 11 and the cylinder block 15 disposed inside the linear reciprocating motion is linearly reciprocated and driven in one direction, the refrigerant flows into the cylinder block 15. As the piston 13 is linearly moved in the opposite direction to the above-described direction, the refrigerant inside the compressed cylinder block 15 becomes high pressure and is discharged to the outside of the cylinder block 15 through a discharge port not shown.

한편, 상기 회전축(9)의 회전에 의해 연동 회전된 오일픽업부재(19)는 본체(1)의 바닥부에 저류된 오일을 끌어올리고, 상기 끌어올려진 오일은 회전축(9)의 하단 내측에 형성된 오일홀(9a)을 통하여 상승하여 1차적으로 상기 커넥팅로드(11)를 통해 피스톤(13)으로 공급되고, 상기 오일홀(9a)을 통하여 상승된 오일은 2차적으로 상기 회전축(9)의 외주면에 형성된 오일홈(9b)을 따라 계속 상승함으로써 베어링(17)의 내부로 오일을 공급하여 윤활작용을 행한다.On the other hand, the oil pick-up member 19, which is interlocked by the rotation of the rotary shaft (9) pulls up the oil stored in the bottom of the main body 1, the pulled oil is in the lower inner side of the rotary shaft (9) Ascending through the formed oil hole (9a) is primarily supplied to the piston 13 through the connecting rod 11, the oil raised through the oil hole (9a) is the secondary of the rotary shaft (9) By continuously rising along the oil groove 9b formed on the outer circumferential surface, oil is supplied into the bearing 17 to perform lubrication.

이때, 상승하는 오일은 회전축(9)의 외주면 일측에 가공된 오일뱅크(9c)에 머물게 되며, 그 오일은 재상승하여 베어링(17)의 상단부까지 상승하여 다시 밑으로 떨어짐을 반복함으로써, 윤활 작용을 행한다.At this time, the rising oil stays in the oil bank 9c processed on one side of the outer circumferential surface of the rotating shaft 9, and the oil rises again to rise to the upper end of the bearing 17 and falls back again, thereby lubricating. Do it.

그러나, 이와 같이 구성된 종래의 밀폐형 압축기는 회전축(9)과 베어링(17)의 사이가 슬라이딩마찰이 되어 회전마찰부하가 심하면, 오일이 제대로 공급되지 않으면 회전축(9)과 베어링(17)의 마찰열에 의해 록킹되어 문제를 야기시킬 가능성이 크다는 문제점이 있었다.However, in the conventional hermetic compressor configured as described above, if the friction between the rotating shaft 9 and the bearing 17 becomes a sliding friction load and the oil is not properly supplied, the frictional heat of the rotating shaft 9 and the bearing 17 may be affected. There is a problem that the locking is likely to cause a problem.

따라서, 본 발명은 상술한 종래의 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 본 발명의 목적은 베어링 내부에 볼을 배설하여 회전축의 외주면과 베어링의 내주면의 유체마찰을 감소시키는 밀폐형 압축기의 마찰감소장치를 제공하는데 있다.Accordingly, the present invention has been made to solve the above-mentioned conventional problems, an object of the present invention is to provide a friction reducing device of a hermetic compressor to reduce the fluid friction between the outer peripheral surface of the rotating shaft and the inner peripheral surface of the bearing by arranging the ball inside the bearing. To provide.

도 1은 종래의 밀폐형 압축기의 구성을 개략적으로 도시한 전체 종단면도,1 is an overall longitudinal cross-sectional view schematically showing the configuration of a conventional hermetic compressor,

도 2는 본 발명의 일실시예에 의한 밀폐형 압축기의 구성을 개략적으로 도시한 전체 종단면도,2 is an overall longitudinal cross-sectional view schematically showing the configuration of a hermetic compressor according to an embodiment of the present invention;

도 3은 본 발명의 일실시예에 의한 밀폐형 압축기의 마찰감소장치의 구성을 개략적으로 도시한 일부 확대 단면도이다.3 is a partially enlarged cross-sectional view schematically showing a configuration of a friction reducing device of a hermetic compressor according to an embodiment of the present invention.

* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 *Explanation of symbols on the main parts of the drawings

9 : 회전축19 : 오일픽업부재9: rotating shaft 19: oil pick-up member

100 : 베어링110 : 구름수단100: bearing 110: rolling means

111 : 홈부112 : 볼111 groove 112 ball

113 : 볼주입홀113: ball injection hole

상기 목적을 달성하기 위하여 이루어진 본 발명에 따른 밀폐형 압축의 마찰감소장치는 회전자가 회전함에 따라 연동 회전하는 회전축과, 상기 회전축을 회전가능케 지지하도록 상기 회전축의 외주면 일측에 배설된 베어링과, 상기 베어링의 내부로 오일을 공급하도록 상기 회전축의 하단부에 오일픽업부재를 구비한 밀폐형 압축기에 있어서, 상기 오일픽업부재에 의해 공급된 오일에 의해 상기 회전축의 외주면 및 베어링의 내주면에 슬라이딩마찰이 생기는 것을 감소시키도록 상기 베어링의 내측에 구름수단이 구비된 것을 특징으로 한다.The friction reduction device of the hermetic compression according to the present invention made to achieve the above object is a rotating shaft that rotates as the rotor rotates, and a bearing disposed on one side of the outer circumferential surface of the rotating shaft so as to rotatably support the rotating shaft; In a hermetic compressor having an oil pick-up member at a lower end of the rotary shaft to supply oil therein, the oil supplied by the oil pick-up member reduces sliding friction on the outer circumferential surface of the rotary shaft and the inner circumferential surface of the bearing. The rolling means is provided on the inside of the bearing.

이하, 본 발명의 바람직한 일실시예를 첨부된 도면 도 2 및 도 3에 따라서 더욱 상세하게 설명한다.Hereinafter, a preferred embodiment of the present invention will be described in more detail with reference to the accompanying drawings, FIGS.

도 1에 도시한 부분과 동일한 부분에 대해서는 동일부호 및 동일명칭을 부여한다.Parts that are the same as those shown in FIG. 1 are given the same reference numerals and the same names.

도 2 및 도 3에 도사한 바와 같이 압축기의 외관을 형성하는 본체(1)가 있고, 상기 본체(1)의 내측에는 외부의 전원을 공급받아 저장을 형성시키는 고정자(3)가 배설되어 있고, 상기 고정자(3)의 내측으로 상기 고정자(3)에 형성된 저장의 영향으로 회전되는 회전자(5)가 배설되어 있고, 상기 회전자(5)의 내측에는 상기 회전자(5)와 연동하여 회전하는 회전축(9)이 배설되어 있고, 상기 회전축(9)의 일단에는 상기 회전축(9)의 회전운동을 왕복운동으로 전환시키는 커넥팅로드(11)가 배설되어 있고, 상기 커넥팅로드(11)의 단부에는 상기 커넥팅로드(11)의 왕복 운동에 연동되어 왕복 운동하도록 피스톤(13)이 배설되어 있고, 상기 피스톤(13)의 외측에는 상기 피스톤(13)이 왕복 운동하도록 가이드함과 동시에 냉매가 압축되는 공간을 형성하도록 실린더블록(15)이 배설되어 있고, 상기 회전축(3)의 외주면 일측에는 상기 회전축(9)을 회전가능케 지지하는 베어링(100)이 배설되어 있고, 상기 회전축(9)의 하단부에는 상기 본체(1)의 바닥부에 저류된 오일을 끌어 올리는 오일 픽업부재(19)가 배설되어 있다.As shown in Figs. 2 and 3, there is a main body 1 that forms the appearance of the compressor, and inside the main body 1, a stator 3 is formed to receive storage by receiving an external power source. The rotor 5 which is rotated under the influence of the storage formed in the stator 3 is disposed inside the stator 3, and the inside of the rotor 5 rotates in conjunction with the rotor 5. The rotating shaft 9 is disposed, and one end of the rotating shaft 9 is provided with a connecting rod 11 for converting the rotational movement of the rotating shaft 9 into a reciprocating movement, and an end of the connecting rod 11. The piston 13 is disposed to reciprocate in conjunction with the reciprocating motion of the connecting rod 11, the outside of the piston 13 guides the piston 13 to reciprocate and at the same time the refrigerant is compressed The cylinder block 15 is arranged to form a space On one side of the outer circumferential surface of the rotary shaft 3, a bearing 100 for rotatably supporting the rotary shaft 9 is disposed, and the lower end of the rotary shaft 9 is stored at the bottom of the main body 1. The oil pickup member 19 which draws up oil is arrange | positioned.

상기 회전축(9)의 하단 내부에는 상기 오일픽업부재(19)에 끌어 올려진 오일이 유입되는 오일홀(9a)이 형성되어 있고, 상기 회전축(9)의 외주면에는 상기 오일홀(9a)을 통하여 상승된 오일을 계속 상승시켜 베어링(100) 내측면과 마찰되는 것을 방지하도록 오일홈(9b)이 형성되어 있고, 상기 회전축(9)의 외주면 일측에는 상기 오일홈(9b)을 따라 상승된 오일을 저장하여 베어링(100) 최상단부까지 재상승시키는 오일뱅크(9c)가 형성되고 있고, 상기 베어링(100)의 내주면에는 상기 오일홈(9b)을 따라 상승된 오일에 의하여 슬라이딩마찰이 생겨 회전마찰부하가 생기고, 또한, 오일공급 부족시에 회전축(9)과 베어링(100)이 융착(록킹)되는 것을 방지하도록 볼베어링 역할을 하는 구름수단(110)이 배설되어 있다.An oil hole 9a through which the oil drawn up to the oil pick-up member 19 flows is formed in the lower end of the rotary shaft 9, and the oil hole 9a is formed on the outer circumferential surface of the rotary shaft 9. An oil groove 9b is formed to continuously raise the raised oil to prevent friction with the inner surface of the bearing 100, and one side of the outer circumferential surface of the rotating shaft 9 has oil raised along the oil groove 9b. An oil bank 9c is formed to store and re-rise to the top end of the bearing 100. A sliding friction is generated on the inner circumferential surface of the bearing 100 by oil raised along the oil groove 9b. And rolling means 110 serving as a ball bearing so as to prevent the rotation shaft 9 and the bearing 100 from being fused (locked) in the event of oil supply shortage.

상기 구름수단(110)은 베어링(100)의 내주면에 형성된 홈부(111)와, 상기 홈부(111)에 삽입된 볼(112)과, 상기 볼(112)을 용이하게 삽입시키도록 상기 베어링(100)의 외측에 형성된 볼주입홀(113)로 이루어져 있다.The rolling means 110 has a groove 111 formed on the inner circumferential surface of the bearing 100, a ball 112 inserted into the groove 111, and the bearing 100 to easily insert the ball 112. It consists of a ball injection hole 113 formed on the outside.

다음은 본 발명의 일실시예에 의한 밀폐형 압축기의 마찰감소장치에 대해서 설명한다.Next, a friction reducing device of a hermetic compressor according to an embodiment of the present invention will be described.

먼저, 전원이 인가되면 고정자(3)에 저장이 형성되고 상기 고장자(3)에 형성된 자장에 의해서 회전자(5)가 회전하게 되면, 상기 회전자(5)와 일체로 결착된 회전축(100)이 회전하고, 상기 회전자(5)가 회전됨에 따라 상기 회전자(5)의 일단부에 배설된 커넥팅로드(11)가 직선 왕복 운동하고, 상기 커넥팅로드(11)가 직선 왕복 운동함에 따라 상기 커넥팅로드(11)의 일단 및 실린더블록(15)의 내측에 배설된 피스톤(13)이 왕복 직선 이동되어서 일방향으로 구동되면 냉매가 실린더블록(15)의 내부로 유입되고, 피스톤(13)이 상술한 방향의 반대방향으로 직선이동됨에 따라 압축된 실린더블록(15) 내부의 냉매는 고압이 되어 도시되지 않은 토출구를 통하여 실린더블럭(15)의 외측으로 배출된다.First, when power is applied, a storage is formed in the stator 3, and when the rotor 5 is rotated by a magnetic field formed in the faulty body 3, the rotating shaft 100 integrally bound with the rotor 5 is formed. ) Rotates, and as the rotor 5 rotates, the connecting rod 11 disposed at one end of the rotor 5 linearly reciprocates, and the connecting rod 11 reciprocates linearly. When one end of the connecting rod 11 and the piston 13 disposed inside the cylinder block 15 are reciprocated linearly and driven in one direction, refrigerant is introduced into the cylinder block 15, and the piston 13 is As the linear movement in the direction opposite to the above-described direction is moved, the refrigerant inside the compressed cylinder block 15 becomes high pressure and is discharged to the outside of the cylinder block 15 through a discharge port (not shown).

한편, 상기 회전축(9)의 회전에 의해 연동 회전된 오일픽업부재(19)는 본체(1)의 바닥부에 저류된 오일을 끌어올리고, 상기 끌어올려진 오일은 회전축(9)의 하단 내측에 형성된 오일홀(9a)을 통하여 상승하여 1차적으로 상기 커넥팅로드(11)를 통해 피스톤(13)으로 공급되고, 상기 오일홀(9a)을 통하여 상승된 오일은 2차적으로 상기 회전축(9)의 외주면에 형성된 오일홈(9b)을 따라 계속 상승함으로써 베어링(100)의 내부로 오일을 공급하여 윤활작용을 행한다.On the other hand, the oil pick-up member 19, which is interlocked by the rotation of the rotary shaft (9) pulls up the oil stored in the bottom of the main body 1, the pulled oil is in the lower inner side of the rotary shaft (9) Ascending through the formed oil hole (9a) is primarily supplied to the piston 13 through the connecting rod 11, the oil raised through the oil hole (9a) is the secondary of the rotary shaft (9) By continuously rising along the oil groove 9b formed on the outer circumferential surface, oil is supplied into the bearing 100 to perform lubrication.

이때, 상승하는 오일은 회전축(9)의 외주면 일측에 가공된 오일뱅크(9c)에 머물게 되며, 그 오일은 재상승하여 베어링(100)의 상단부까지 상승하여 다시 밑으로 떨어짐을 반복함으로써, 윤활 작용을 행하고, 상기와 같이 윤활작용을 행하는 동안 상기 베어링(110)의 홈부(110)에 배설된 볼(112)은 상기 회전축(9) 및 베어링(100)의 사이에서 볼베어링 역할을 하여 상기 공급된 오일에 의해 슬라이딩마찰이 생겨 상기 회전축(9) 및 베어링(100)의 사이에 회전마찰부하가 걸리는 것을 해소한다.At this time, the rising oil stays in the oil bank 9c processed on one side of the outer circumferential surface of the rotating shaft 9, and the oil rises again to rise to the upper end of the bearing 100 and falls back again, thereby lubricating. And the ball 112 disposed in the groove 110 of the bearing 110 acts as a ball bearing between the rotating shaft 9 and the bearing 100 while lubricating as described above. As a result, sliding friction is generated to eliminate the rotation friction load between the rotary shaft 9 and the bearing 100.

상술한 바와 같이 본 발명에 의한 밀폐형 압축기의 마찰감소장치에 의하면, 베어링의 내측에 볼을 삽입하여 상기 볼이 볼베어링 역할을 함으로써 회전축 및 베어링의 회전마찰부하를 효과적으로 감소시키고, 오일공급부족현상으로 인해 회전축 및 베어링이 록킹되는 것을 방지할 수 있다.According to the friction reducing device of the hermetic compressor according to the present invention as described above, by inserting the ball into the inside of the bearing, the ball acts as a ball bearing to effectively reduce the rotational friction load of the rotating shaft and the bearing, due to the lack of oil supply It is possible to prevent the rotating shaft and the bearing from locking.

Claims

A rotating shaft that is interlocked and rotated as the rotor rotates, a bearing disposed on one side of the outer circumferential surface of the rotating shaft to rotatably support the rotating shaft, and lubricating between the rotating shaft and the bearing by pumping oil into the bearing. In a hermetic compressor having an oil pick-up member at its lower end,

Rolling means 110 inside the bearing 100 to reduce the occurrence of sliding friction on the outer peripheral surface of the rotary shaft 9 and the inner peripheral surface of the bearing 100 by the oil pumped by the oil pick-up member 19 Friction reducing device of the hermetic compressor, characterized in that the provided.

The method according to claim 1,

The rolling means 110 is a ball 112 inserted into the bearing 100, a groove 111 formed on the inner surface of the bearing 100 so that the ball 112 is inserted, and the ball 112 ) Is a friction reducing device of a hermetic compressor, characterized in that consisting of a ball injection hole (113) formed on the outer side of the bearing (100) to easily insert into the bearing (100).