KR19980036126A

KR19980036126A - Automatic Condensate Discharge Device for Silencer

Info

Publication number: KR19980036126A
Application number: KR1019960054620A
Authority: KR
Inventors: 김진석
Original assignee: 박병재; 현대자동차 주식회사
Priority date: 1996-11-16
Filing date: 1996-11-16
Publication date: 1998-08-05

Abstract

본 발명은 종래의 소음기에서 배기 가스가 냉각되면서 수증기가 응축되어 소음기 내부에 고인 응축수가 소음기의 금속 부분을 부식시켜 내구성을 현저하게 약화시키는 문제점이 있기 때문에, 소음기의 하부에 형성된 응축수 배출구를 개폐하는 고무 패킹과, 일단이 상기 고무 패킹과 연결되고 중앙이 힌지 고정되어 힌지를 중심으로 회전되어 상기 소음기의 응축수 배출구를 개폐시키는 가동 링크와, 상기 가동 링크의 일측에 위치되어 전기적 신호에 따라 상기 가동 링크를 일정 정도 회동시키는 솔레노이드와, 상기 가동 링크의 다른 일측에 설치되어 상기 가동 링크를 역회전시켜 상기 고무 패킹이 상기 소음기의 응축수 배출구룰 막아 주는 리턴 스프링으로 구성되고, 차량이 정지한 후 일정 시간이 흘러 배기 파이프가 냉각되면 자동적으로 소음기의 응축수 배출구가 열려 응축수를 배출하도록 되어 있어 응축수 배출을 위한 별도의 작업이 생략되고, 소음기 내부에 응축수가 고여 있지 않게 됨으로써 소음기의 내구성이 향상되는 소음기용 응축수 자동 배출 장치에 관한 것이다.The present invention has a problem in that the exhaust gas is cooled in the conventional silencer, condensed water accumulated in the silencer to corrode the metal portion of the silencer, thereby significantly reducing the durability, opening and closing the condensate outlet formed in the lower portion of the silencer A rubber packing, a movable link having one end connected to the rubber packing and a hinge fixed at a center thereof to rotate about a hinge to open and close a condensate outlet of the muffler, and located at one side of the movable link according to an electrical signal. And a return spring installed on the other side of the movable link to reverse rotation of the movable link to prevent the rubber packing from blocking the condensate discharge port of the muffler. Silencer automatically when flowing and exhaust pipe cools It is adapted to open the condensate outlet discharge condensate relates to a separate noise appointed automatic condensate discharge device, the action is omitted and, the condensed water does not thereby increasing durability of the muffler and accumulates inside the muffler for the condensate.

Description

Automatic Condensate Discharge Device for Silencer

제1도는 본 발명에 의한 소음기용 응축수 배출 장치의 구성도.1 is a block diagram of a condensate discharge device for silencer according to the present invention.

제2도는 제1도의 A 부분의 상세도.FIG. 2 is a detail of part A of FIG.

제3도는 제1도의 B 부분의 상세도.3 is a detail of part B of FIG.

*도면의 주요부분에 대한 부호의 설명** Description of the symbols for the main parts of the drawings *

50:소음기50':응축수 배출구50: Silencer 50 ': Condensate outlet

51:고무 패킹52:솔레노이드51: rubber packing 52: solenoid

53:가동 링크53':힌지53: Operation link 53 ': Hinge

54:리턴 스프링55:바이메탈 스위치54: return spring 55: bimetal switch

56:접점60:배기 파이프56: contact 60: exhaust pipe

본 발명은 배기 가스가 통과되는 배가 파이프의 말단에 설치되어 배기 가스의 배출 소음을 저감시키는 소음기에 관한 것으로서, 특히 소음기 내부에 응축된 응축수가 자동으로 배출되도록 구성됨으로써 소음기의 내구성을 향상시킬 수 있는 소음기용 응축수 배출 장치에 관한 것이다.The present invention relates to a muffler installed at the end of the double pipe through which the exhaust gas is passed to reduce the exhaust noise of the exhaust gas, and in particular, the condensed water condensed inside the silencer can be automatically discharged, thereby improving durability of the silencer. It relates to a condensate discharge device for the silencer.

일반적으로 자동차 등의 내연 엔진을 사용하는 교통 수단에는 배기 가스로 인한 배기 소음을 저감시키기 위하여 소음기가 장착되어 있다.In general, a vehicle using an internal combustion engine such as a car is equipped with a silencer to reduce exhaust noise due to exhaust gas.

내연 엔진의 배기 가스는 대기에 비해 훨씬 고온 고압의 기체이기 때문에 그대로 대기에 방출되면 급격히 팽창하면서 커다란 소음을 발생시키게 된다. 상기한 소음을 줄이기 위해 소음기가 장착되고, 소음기 내부에서 배기 가스의 감압, 소음기 표면에서 냉각 및 음파의 간섭 등으로 대기에 배출될 때 실제 대기와 어느 정도 유사한 온도와 압력을 가지도록 함으로써 배기 소음을 저감시키게 된다.Since the exhaust gas of an internal combustion engine is a gas at a much higher temperature and pressure than the atmosphere, when the exhaust gas is released into the atmosphere as it is, it rapidly expands and generates a large noise. In order to reduce the noise, a silencer is installed and exhaust noise is reduced by having a temperature and pressure somewhat similar to the actual atmosphere when it is discharged to the atmosphere due to pressure reduction of the exhaust gas inside the silencer, cooling on the surface of the silencer, and interference of sound waves. Will be reduced.

이때, 배기 가스 중의 수증기는 배기 가스의 온도가 하강함에 따라 응축되어 소음기 하부에 점차 고이게 된다. 특히 엔진 정지시 소음기 내부에 있는 수증기는 거의 응축되어 소음기 하부에 고이게 된다. 또한, 배기 파이프 및 촉매 컨버터에서 응축된 응축수도 배기 가스를 따라 흘러 소음기에 모이게 된다.At this time, the water vapor in the exhaust gas is condensed as the temperature of the exhaust gas decreases and gradually accumulates in the lower portion of the muffler. Especially when the engine is stopped, the water vapor inside the muffler is almost condensed and collects underneath the muffler. In addition, condensed water condensed in the exhaust pipe and the catalytic converter flows along the exhaust gas and collects in the muffler.

상기와 같이 배기 가스 중의 수증기가 응축되어 소음기의 하부에 고인 응축수는 소음기의 금속 부분을 부식시킴으로써 그 내구성을 현저하게 약화시켜 소음기의 수명이 단축되는 문제점이 있다.As described above, condensed water accumulated in the lower part of the muffler due to condensation of water vapor in the exhaust gas has a problem in that the durability of the muffler is significantly reduced by reducing corrosion of the metal part of the muffler, thereby shortening the life of the muffler.

상기한 수증기는 응축될 때 주위의 황 산화물이나 질소 산화물과 함께 응축되어 응축수가 되면 약산성의 수용액이 되기 때문에 소음기의 골격을 이루는 금속 부분을 부식시키게 되고, 부식된 금속은 그 내구성이 현저하게 약화되기 때문에 소음기의 수명을 단축시키는 역할을 하게 된다.The water vapor condenses together with the surrounding sulfur oxides and nitrogen oxides when condensed, and when condensed water becomes a weakly acidic aqueous solution, it corrodes the metal part forming the framework of the muffler, and the corroded metal is significantly weakened in its durability. Therefore, it plays a role of shortening the life of the silencer.

본 발명은 상기한 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로서, 소음기의 하부에 응축수 배출구를 형성하고 상기 응축수 배출구를 자동으로 개폐시키는 개폐 장치를 설치하여 자동차의 운행이 끝나면 자동으로 응축수를 배출시킴으로써 소음기의 내구성을 향상시킬 수 있는 소음기용 응축수 자동 배출 장치를 제공하는데 그 목적이 있다.The present invention has been made in order to solve the above problems, the condensate discharge port is formed in the lower portion of the silencer and the opening and closing device for automatically opening and closing the condensate discharge port to automatically discharge the condensate water after the operation of the vehicle silencer durability It is an object of the present invention to provide a device for automatically discharging condensate for a muffler that can be improved.

상기의 목적을 실현하기 위한 본 발명은 소음기의 하부에 형성된 응축수 배출구를 개폐하는 고무 패킹과, 일단이 상기 고무 패킹과 연결되고 중앙이 힌지 고정되어 힌지를 중심으로 회전되어 상기 소음기의 응축수 배출구를 개폐시키는 가동 링크와, 상기 가동 링크의 일측에 위치되어 전기적 신호에 따라 상기 가동 링크를 일정 정도 회전시키는 솔레노이드와, 상기 가동 링크의 다른 일측에 설치되어 상기 가동 링크를 역회전시켜 상기 고무 패킹이 상기 소음기의 응축수 배출구를 막아 주는 리턴 스프링으로 구성된 것을 특징으로 한다.The present invention for realizing the above object is a rubber packing for opening and closing the condensate outlet formed in the lower portion of the silencer, one end is connected to the rubber packing and the center is hinged to rotate around the hinge to open and close the condensate outlet of the silencer And a solenoid positioned on one side of the movable link to rotate the movable link to a predetermined degree according to an electrical signal, and installed on the other side of the movable link to reversely rotate the movable link so that the rubber packing is silenced. It is characterized by consisting of a return spring to block the condensate outlet.

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 실시 예를 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, exemplary embodiments of the present invention will be described with reference to the accompanying drawings.

본 발명에 의한 자동차용 응축수 자동 배출 장치는 제2도에 도시된 바와 같이 소음기(50)의 하부에 형성된 응축수 배출구(50')를 개폐하는 고무 패킹(51)과, 일단이 상기 고무 패킹(51)과 연결되고 중앙이 힌지(53') 고정되어 힌지(53')를 중심으로 회전되어 상기 소음기(50)의 응축수 배출구(50')를 개폐시키는 가동 링크(53)와, 상기 가동 링크(53)의 일측에 위치되어 전기적 신호에 따라 상기 가동 링크(53)를 일정 정도 회동시키는 솔레노이드(52)와, 상기 가동 링크(53)의 다른 일측에 설치되어 상기 가동 링크(53)를 역회전시켜 상기 고무 패킹(51)으로 상기 소음기(50)의 응축수 배출구(50')를 막아 주는 리턴 스프링(54)으로 구성된다.Automatic condensate discharge device for automobiles according to the present invention is a rubber packing 51 for opening and closing the condensate outlet 50 'formed in the lower portion of the silencer 50, as shown in Figure 2, and one end of the rubber packing 51 And a movable link 53 connected to the center and rotated around the hinge 53 'to open and close the condensate outlet 50' of the muffler 50, and the movable link 53 is fixed to the hinge 53 '. And a solenoid 52 which rotates the movable link 53 to a predetermined level according to an electrical signal, and is installed on the other side of the movable link 53 to reversely rotate the movable link 53. The rubber packing 51 is composed of a return spring 54 that blocks the condensate outlet 50 ′ of the muffler 50.

이때, 상기 솔레노이드(52)는, 상기 소음기(50) 앞쪽의 배기 파이프(60)에 설치되어 배기 파이프(60)의 온도가 하강함에 따라 온 되도록 구성된, 바이메탈 스위치(55)에 의해 작동되도록 되어 있다.At this time, the solenoid 52 is installed in the exhaust pipe 60 in front of the silencer 50 and is operated by the bimetal switch 55, which is configured to turn on as the temperature of the exhaust pipe 60 decreases. .

상기와 같이 구성되는 본 발명의 작용 효과를 설명하면 다음과 같다.Referring to the effects of the present invention configured as described above are as follows.

자동차가 운행중일 때는 상기 바이메탈 스위치(55)가 일정 정도 팽창되어 상기 솔레노이드(52)를 오프 상태로 유지시키고, 자동차가 정지하여 시동이 꺼지면 상기 바이메탈 스위치(55)가 온 되어 상기 솔레노이드(52)를 작동시켜 응축수를 배출하게 된다.When the vehicle is in operation, the bimetal switch 55 is inflated to some extent to keep the solenoid 52 in an off state. When the vehicle is stopped and the ignition is turned off, the bimetal switch 55 is turned on to turn the solenoid 52 off. Operation to discharge condensate.

자동차가 정지한 후 상기 배기 파이프(60)의 온도가 내려가면, 상기 바이메탈 스위치(55)가 점차 냉각되면서 두 금속의 팽창도 차이에 의해 일정 정도 구부러져 상기 바이메탈 스위치(55)의 말단이 접점(56)과 접촉됨으로써 상기 솔레노이드(52)에 전류가 흐르도록 한다.When the temperature of the exhaust pipe 60 is lowered after the vehicle stops, the bimetal switch 55 gradually cools, and is bent to some extent due to the difference in expansion of the two metals, so that the end of the bimetal switch 55 is contacted 56. By contacting the current flows in the solenoid 52.

상기 솔레노이드(52)에 전류가 인가되면 상기 솔레노이드(52)는 상기 가동 링크(53)의 일단을 밀게 되고, 상기 가동 링크(53)는 상기 힌지(53')를 중심으로 일정 정도 회동하게 된다. 상기 가동 링크(53)는 상기 리턴 스프링(54)을 압축하면서 회동되어 상기 고무 패킹(51)을 잡아당기게 되고, 상기 고무 패킹(51)이 상기 소음기(50)의 응축수 배출구(50')를 개방하면서 응축수를 배출하게 된다.When a current is applied to the solenoid 52, the solenoid 52 pushes one end of the movable link 53, and the movable link 53 is rotated about the hinge 53 'to a certain degree. The movable link 53 is rotated while compressing the return spring 54 to pull the rubber packing 51, and the rubber packing 51 opens the condensate outlet 50 ′ of the muffler 50. To discharge the condensate.

자동차가 재시동되어 상기 배기 파이프(60)의 온도가 상승되면 상기 바이메탈 스위치(55)는 팽창되면서 상기 접점(56)으로부터 분리되어 상기 솔레노이드(52)에 공급된 전원을 단락시키게 된다. 상기 솔레노이드(52)의 작동이 중지되면 상기 리턴 스프링(54)의 탄력에 의해 상기 가동 링크(53)가 상기 힌지(53')를 중심으로 역회전되어 상기 고무 패킹(51)을 상기 소음기(50)의 응축수 배출구(50')에 삽입하게 된다.When the vehicle is restarted and the temperature of the exhaust pipe 60 is raised, the bimetal switch 55 is expanded and separated from the contact 56 to short-circuit the power supplied to the solenoid 52. When the operation of the solenoid 52 is stopped, the movable link 53 is reversely rotated about the hinge 53 'by the elasticity of the return spring 54 so that the rubber packing 51 is silenced 50. ) Is inserted into the condensate outlet 50 '.

이와 같이, 본 발명에 의한 소음기의 응축수 자동 배출 장치는 차량이 정지하고 일정 시간이 흘러 배기 파이프가 냉각되면 자동적으로 소음기 하부의 응축수 배출구가 열려 응축수를 배출하도록 구성됨으로써 응축수 배출을 위한 별도의 작업이 생략되고, 소음기 내부에 응축수가 고여 있지 않게 됨으로써 소음기의 내구성이 향상되는 잇점이 있다.As such, the automatic condensate discharge device of the muffler according to the present invention is configured to automatically discharge the condensate outlet under the muffler to discharge the condensate when the exhaust pipe is cooled after a certain period of time when the vehicle is stopped. Omitted, there is an advantage that the durability of the silencer is improved by the condensed water is not accumulated inside the silencer.

Claims

Rubber packing for opening and closing the condensate outlet formed in the lower portion of the muffler, a movable link for opening and closing the condensate outlet of the muffler, one end is connected to the rubber packing and the center is hinged and rotated around the hinge, one side of the movable link A solenoid positioned at a predetermined position to rotate the movable link in accordance with an electrical signal, and a return spring installed at the other side of the movable link to reverse rotation of the movable link to block the condensate outlet of the muffler. Automatic condensate discharge device of the muffler, characterized in that.

According to claim 1,

And the solenoid is operated by a switch configured to be turned on as the temperature of the exhaust pipe is lowered.

The method of claim 2,

And said switch is a bimetal switch installed in an exhaust pipe in front of said muffler.