KR19980034180U - Door lock knob fastening device for vehicle - Google Patents
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Abstract
본 고안은 도어록노브 체결장치에 관한 것으로, 종래의 도어록노브는 별도의 체결장치가 없어 차량 외부에서 기구를 사용하여 도어를 해제시킬 수 있게 되어 차량 도난사고가 빈발하는 문제점이 있어 이를 해결하기 위한 것이다. 이와 같은 본 고안은 키이실린더(20)의 회전과 연동되는 구동캠(21)과, 도어의 일측에 도어록노브(40) 방향으로 회전가능하게 탄지설치되고 상기 구동캠(21)에 의해 작동되어 도어록노브(40)를 체결 또는 해제하는 노브체결구(30)를 포함하여 구성된다.The present invention relates to a door lock knob fastening device, and the conventional door lock knob is to solve the problem that the vehicle theft accidents occur frequently can be released by using a mechanism from the outside of the vehicle without a separate fastening device. . The present invention has a drive cam 21 which is interlocked with the rotation of the key cylinder 20, and rotatably installed in one direction of the door lock knob 40 on one side of the door and operated by the drive cam 21 to lock the door. It comprises a knob fastener 30 for fastening or releasing the knob 40.
Description
본 고안은 차량의 도어록노브 체결장치에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 차량키이를 사용하지 않고는 도어록노브를 해제할 수 없도록 하여 차량의 도난을 방지하도록 한 도어록노브 체결장치에 관한 것이다.The present invention relates to a door lock knob fastening device for a vehicle, and more particularly, to a door lock knob fastening device to prevent theft of the vehicle by preventing the door lock knob can not be released without using the vehicle key.
차량에는 도어를 닫은 후, 도어를 잠궈주기 위한 도어록 시스템이, 도 1에 도시된 바와 같이 구비된다. 이와 같은 도어록 시스템은 도어의 도어트림 내측에 구비된다.The vehicle is provided with a door lock system for locking the door after closing the door, as shown in FIG. 1. Such a door lock system is provided inside the door trim of the door.
이와 같은 도어록 시스템은 키이(미도시)를 사용하여 키이실린더(미도시)를 돌려주거나 도어록노브(5)를 손으로 눌러주어 도어가 록킹되게 하는 것이다. 한편, 상기 도어록노브(5)를 손으로 눌러주어 도어가 록되는 것을 살펴보면 다음과 같다.Such a door lock system uses a key (not shown) to return a key cylinder (not shown) or press the door lock knob 5 by hand so that the door is locked. On the other hand, by pressing the door lock knob 5 by hand to see that the door is locked as follows.
도어록노브(5)가 눌러지면 록로드(6)가 하강되고, 상기 록로드(6)의 하단과 연결되어 회전되는 제 1 회전 연결구(7)가 반시계 방향으로 회전하면서 제 1 연결 로드(8)를 당겨준다. 상기와 같이 당겨지는 제 1 연결 로드(8)는 제 2 회전 연결구(9)를 시계 방향으로 회전시켜 주어 제 2 연결 로드(10)를 밀어준다. 이에 의해 상기 제 2 연결 로드(10)는 로어랫치 어셈블리(4)를 작동시켜 도어의 체결이 이루어지게 한다.When the door lock knob 5 is pressed, the lock rod 6 is lowered, and the first connecting rod 8 is rotated counterclockwise as the first rotary connector 7 rotates in connection with the lower end of the lock rod 6. Pull) The first connecting rod 8 pulled as described above rotates the second rotary connector 9 clockwise to push the second connecting rod 10. As a result, the second connection rod 10 operates the lower latch assembly 4 so that the door is fastened.
도면중 미설명 부호 1은 외부 핸들 어셈블리, 2는 내부핸들 어셈블리, 3은 도어스트라이커이다.In the drawings, reference numeral 1 denotes an outer handle assembly, 2 an inner handle assembly, and 3 a door striker.
그러나, 상기한 바와 같은 종래 기술에 의한 도어록 시스템에 있어서는 키이가 아닌 다른 도구를 도어의 내측에 집어 넣어 상기 연결로드(8, 9)나 회전연결구(7, 9)를 작동시켜 도어의 체결을 해제할 수 있어 차량도난사고가 빈발하는 문제점이 있었다.However, in the door lock system according to the related art as described above, a tool other than a key is inserted into the door to operate the connecting rods 8 and 9 or the rotary connectors 7 and 9 to release the door. There was a problem that frequent vehicle theft accidents.
따라서, 본 고안의 목적은 상기한 바와 같은 종래 기술의 문제점을 해결하기 위한 것으로 키이를 사용하지 않고는 도어록노브를 해제할 수 없도록 하여 키이 이외의 도구를 사용한 도어해제를 불가능하게 하는 것이다.Accordingly, an object of the present invention is to solve the problems of the prior art as described above, so that it is impossible to release the door lock knob without using a key so that it is impossible to release the door using a tool other than the key.
도 1은 일반적인 차량도어에 구비되어 있는 도어록킹 시스템의 구성을 보인 구성도.1 is a block diagram showing the configuration of a door locking system provided in a general vehicle door.
도 2는 본 고안에 의한 차량의 도어록노브 체결장치의 구성을 보인 구성도.Figure 2 is a block diagram showing the configuration of the door lock knob fastening device of the vehicle according to the present invention.
도 3은 본 고안에 의한 차량의 도어록노브 체결장치가 작동되는 상태를 보인 작동상태도.Figure 3 is an operating state showing a state in which the door lock knob fastening device of the vehicle according to the present invention is operated.
*도면의 주요부분에 대한 부호의 설명** Description of the symbols for the main parts of the drawings *
20 : 키이실린더21 : 구동캠20: key cylinder 21: drive cam
22 : 돌출캠부30 : 노브체결구22: protrusion cam portion 30: knob fasteners
32 : 체결돌부33 : 탄지부재32: fastening protrusion 33: the finger member
40 : 도어록노브41 : 체결홈40: door lock knob 41: fastening groove
45 : 록로드45: Rock Road
상기한 바와 같은 본 고안의 목적을 달성하기 위해 키이 실린더의 회전과 연동되는 구동캠과, 도어의 일측에 도어록노브 방향으로 회전가능하게 탄지 설치되고 상기 구동캠에 의해 작동되어 도어록노브를 체결 또는 해제하는 노브체결구를 포함하여 구성됨을 특징으로 하는 도어록노브 체결장치가 제공된다.To achieve the object of the present invention as described above, the drive cam is interlocked with the rotation of the key cylinder, rotatably installed in the direction of the door lock knob on one side of the door is operated by the drive cam to fasten or release the door lock knob Provided is a door lock knob fastening device comprising a knob fastening device.
상기 노브체결구는 도어록노브의 체결홈에 체결되는 체결돌부가 구비되어 상기 구동캠에 연동되어 상기 도어록노브를 체결 또는 해제함을 특징으로 한다.The knob fastener is provided with a fastening protrusion which is fastened to the fastening groove of the door lock knob to interlock with the drive cam to fasten or release the door lock knob.
이하, 상기한 바와 같은 본 고안에 의한 도어록노브 체결장치를 첨부된 도면에 도시된 실시예를 참고하여 상세히 설명한다.Hereinafter, the door lock knob fastening device according to the present invention as described above will be described in detail with reference to the embodiment shown in the accompanying drawings.
도 2에 도시된 바에 따르면, 키이실린더(20)와 연동되어 작동되는 구동캠(21)이 구비된다. 이와 같은 구동캠(21)은 키이가 상기 키이실린더(20)에 삽입되어 회전됨에 의해 작동되는 것이다.As shown in FIG. 2, a drive cam 21 is provided which is operated in cooperation with the key cylinder 20. The drive cam 21 as described above is operated by the key being inserted into the key cylinder 20 and rotated.
그리고, 상기 구동캠(21)의 작동과 연동되는 노브체결구(30)가 구비된다. 상기 노브체결구(30)는 도어의 내부 일측에 힌지점(31)을 중심으로 시계방향으로 회전되도록 탄지부재(33)에 의해 탄지되어 있다.And, the knob fastener 30 is interlocked with the operation of the drive cam 21 is provided. The knob fastener 30 is supported by the finger member 33 so as to rotate in a clockwise direction about the hinge point 31 on the inner side of the door.
그리고, 상기 구동캠(21)과 연동되는 노브체결구(30) 부분의 반대쪽 단부에는 도어록노브(40)에 형성되어 있는 체결홈(41)에 삽입 또는 탈거되어 도어록노브(40)를 체결 또는 해제하는 체결돌부(32)가 형성되어 있다.Then, at the opposite end of the portion of the knob fastener 30 that is interlocked with the drive cam 21 is inserted into or removed from the fastening groove 41 formed in the door lock knob 40 to fasten or release the door lock knob 40. Fastening protrusions 32 are formed.
한편, 상기 도어록노브(40)의 하단부에는 록로드(45)가 연결되어 있으며, 상기 록로드(45)에서 도어랫치어셈블리(4; 도 1참고)까지 연결되는 구성을 종래와 동일하므로 여기서는 그 설명을 생략한다.On the other hand, the lock rod 45 is connected to the lower end of the door lock knob 40, the configuration from the lock rod 45 to the door latch assembly 4 (see Fig. 1) is the same as the conventional description here Omit.
도면중 미설명 부호 22는 돌출캠부이다.In the figure, reference numeral 22 denotes a protruding cam portion.
이하, 상기한 바와 같은 본 고안에 의한 도어록노브 체결장치의 작용을 상세히 설명한다.Hereinafter, the operation of the door lock knob fastening device according to the present invention as described above will be described in detail.
먼저, 본 고안의 장치가 작동되는 것을 설명한다. 운전자가 키이를 사용하여 키이실린더(20)를 회전시켜 도어를 체결하게 되면 일단 도어록노브(40)가 하강된 상태로 있게 된다. 즉, 키이실린더(20)와 연동되는 구동캠(21)이 회전되어 그 돌출 캠부(22)가 상기 노브체결구(30)의 하단을 지지하지 않게 되어 상기 노브체결구(30)는 상기 탄지부재(33)의 탄지력에 의해 시계방향으로 회전하게 된다. 이 때, 상기 도어록노브(40)가 하강하여 그 체결홈(41)에 상기 체결돌부(32)가 끼워지면서 도어록노브(40)가 체결된다.First, the operation of the device of the present invention will be described. When the driver uses the key to rotate the key cylinder 20 to fasten the door, the door lock knob 40 is in a lowered state. That is, the drive cam 21 interlocked with the key cylinder 20 is rotated so that the protruding cam portion 22 does not support the lower end of the knob fastener 30 so that the knob fastener 30 is the finger member. The rotational force of (33) rotates clockwise. At this time, the door lock knob 40 is lowered and the locking protrusion 32 is fitted into the fastening groove 41 to lock the door lock knob 40.
이와 같은 상태에서는 외부에서 도구를 사용하여 도어체결 상태의 해제를 시도하여도 상기 노브체결구(30)의 존재에 의해 도어록노브(40)가 상승되지 않으므로 체결이 해제되지 않게 된다.In such a state, even when an attempt is made to release the door fastening state using a tool from the outside, the door lock knob 40 does not rise due to the existence of the knob fastener 30, so that the fastening is not released.
그리고, 도어의 체결을 해제하기 위해 키이를 사용하여 상기 키이실린더(20)를 회전시켜 주게 되면 구동캠(21)이 회전되면서 상기 돌출캠부(22)가 상기 노브체결구(30)의 하단을 지지하면서 상기 노브체결구(30)가 힌지점(31)을 중심으로 반시계 방향으로 회전되도록 한다. 이와 같이 되면 상기 노브체결구(30)의 체결돌부(32)가 도어록노브(40)의 체결홈(41)에서부터 탈거되어 도어록노브(40)가 상승될 수 있는 상태로 만들어주게 된다. 물론 상기 키이실린더(20)의 회전이 완전히 이루어지게 되면 상기 도어록노브(40)도 상승되어 도어의 체결이 해제되어 도어의 오픈이 가능하게 된다.Then, when the key cylinder 20 is rotated using a key to release the door from the door, the driving cam 21 is rotated and the protruding cam part 22 supports the lower end of the knob fastener 30. While the knob fastener 30 is rotated counterclockwise about the hinge point (31). In this case, the fastening protrusion 32 of the knob fastener 30 is removed from the fastening groove 41 of the door lock knob 40 to make the door lock knob 40 rise. Of course, when the rotation of the key cylinder 20 is completely made, the door lock knob 40 is also raised to release the door and release the door.
위에서 상세히 설명한 바와 같은 본 고안에 의한 도어록노브 체결장치는 키이실린더의 회전에 연동되어 도어록노브가 체결 또는 해제되므로 키이가 아닌 다른 도구를 사용하여 도어의 해제를 시도할 수 없게 된다. 따라서 도어의 체결상태를 해제하기 위해서는 반드시 키이를 사용하여야 하므로 차량의 도난 염려가 없어지게 되어 차량의 상품성이 높아지는 효과가 있다.The door lock knob fastening device according to the present invention as described in detail above is linked to the rotation of the key cylinder, so that the door lock knob is fastened or released, so it is impossible to attempt to release the door using a tool other than the key. Therefore, the key must be used to release the fastening state of the door, so there is no fear of theft of the vehicle, thereby increasing the merchandise of the vehicle.
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