KR19980032884U - 차량용 와셔탱크의 빗물 유입구조 - Google Patents

Abstract

본 고안은 차량용 와셔탱크의 빗물 유입구조에 관한 것으로, 자동차의 윈드실드는 먼지 등의 이물질이 흡착되어 오염되면 운전자의 시야를 제한받게 되므로 주행중에 윈드실드가 오염되었을 경우에는 윈드실드 하측의 와셔장치를 통해 와셔액을 분사하여 윈드실드를 닦아내도록 하고 있으나, 일상에 바쁜 현대에 있어 운전자가 와셔액의 잔여량을 철저하게 확인하기란 여의치 않으므로 종종 와셔액이 부족하게 되어 필요시 제대로 사용하지 못하게 되는 경우가 있으므로 이와 같은 문제점을 해소하기 위하여, 차량용 와셔장치에 있어서, 운전석측과 엔진룸(1)측 사이에 위치한 대시패널(7)의 상측에 구비되며 내측면에 여과지(31)가 부착되어 있고 바닥측 소정부위에는 배수구(32)가 각각 형성되어 있는 워터 디플렉터(30)와, 일측이 분기되어 상기 워터 디플렉터(30)에 형성된 각각의 배수구(32)에 접속되는 호스(22)와, 일측에 빗물 유입구(21)가 별도로 형성되어 상기 호스(22)의 일측이 접속되는 와셔탱크(20)로 이루어지는 것을 특징으로 하는 차량용 와셔탱크의 빗물 유입구조를 제공하여, 우천시 차량의 윈드실드측에 떨어진 후 워터 디플렉터를 통해 외부로 배출되는 빗물의 일부를 여과시켜 와셔탱크로 보냄으로써, 와셔액을 보충하여 함께 사용할 수 있게 되므로, 일상에 쫓기는 운전자의 관심부족으로 인하여 와셔액이 부족해져 필요시 사용하지 못하는 상황을 미연에 방지하는 효과가 있다.

Description

차량용 와셔탱크의 빗물 유입구조

본 고안은 차량용 와셔장치에 관한 것으로, 우천시 차량의 윈드실드측으로 떨어지는 빗물은 그 일부가 대시패널 상측으로 흘러들어 워터 디플렉터를 통해 외부로 방출되나, 본 고안에서는 이를 여과시켜 와셔탱크로 유입시킴으로써 와셔액을 보충하여 쓰일 수 있도록 한 차량용 와셔탱크의 빗물 유입구조에 관한 것이다.

일반적으로, 자동차의 윈드실드는 먼지 등의 이물질이 흡착되어 오염되면 운전자의 시야를 제한받게 되므로, 주행중에 윈드실드가 오염되었을 경우에는 윈드실드 하측의 와셔장치를 통해 와셔액을 분사하고 와이퍼를 작동시켜 윈드실드를 닦아내도록 하고 있다.

상기 와셔장치는 도 1에 도시된 바와 같이, 엔진룸(1) 내측 소정부위에 와셔액이 보관되는 와셔탱크(3)가 구비되고, 상기 와셔탱크(3)의 와셔액은 와셔펌프(4)를 통하여 호스(5)를 거쳐 와셔노즐(6)로 보내져 윈드실드(2)로 분사된다.

와셔액은 소모품으로 구입하여 사용하게 되나 보통의 중성세제 등을 물과 함께 비슷한 비율로 섞어서 사용할 수도 있다.

또한, 도 2는 본 고안이 적용될 차량의 윈드실드(2) 하측에 위치되는 대시패널(7)측 구조를 개략적으로 나타낸 것으로, 엔진룸(1)과 운전석측 사이에 대시패널(7)이 위치되며, 상기 대시패널(7)의 상측으로는 카울(8)과의 사이에 워터 디플렉터(9)가 구비된다.

이와 같은 구조에 따라, 윈드실드(2)측에 떨어진 빗물의 일부는 상기 윈드실드(2)를 타고 아래쪽으로 흘러들어 워터 디플렉터(9)를 통해 외부로 방출되게 된다.

그러나 상기한 바와 같이, 와셔액은 소모품으로 운전자가 잔여량을 확인하고 정기적으로 보충 해주어야 하나, 일상에 바쁜 현대의 생활패턴에서 이를 철저하게 확인하기란 여의치 않으므로 종종 와셔액이 부족하게 되어 필요시 제대로 사용하지 못하게 되는 경우가 많았다.

본 고안은 상기와 같은 문제점을 해소하기 위해 안출된 것으로, 차량의 윈드실드 전측에 위치된 카울(Cowl)과 대시패널 사이에 구비되어 빗물 등을 흘려보내는 기능을 담당하는 워터 디플렉터의 내측에 여과수단을 장치하고, 바닥측에는 배수구를 형성한 후 호스를 부착하여 와셔탱크로 통하도록 함으로써, 상기 와셔탱크의 유량이 빗물에 의해 보충될 수 있게 함에 그 목적이 있다.

도 1은 종래 차량의 와셔장치의 구성을 개략적으로 나타내는 사시도

도 2는 종래 운전석과 엔진룸측 사이에 위치되는 대시패널측의 구조를 개략적으로 나타내는 분해 사시도

도 3은 본 고안에 의한 와셔탱크의 빗물 유입구조를 나타내는 부분 확대 단면도

*도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

1: 엔진룸 2: 윈드실드 3,20: 와셔탱크 4: 와셔펌프 5,22: 호스 6: 와셔노즐 7: 대시패널 8: 카울 9,30: 워터 디플렉터 21: 빗물 유입구 31: 여과지 32: 배수구

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 고안은, 운전석측과 엔진룸측 사이에 위치한 대시패널의 상측에 구비되며 내측면에 여과지가 부착되어 있고 바닥측 소정부위에는 배수구가 각각 형성되어 있는 워터 디플렉터와, 일측이 분기되어 상기 워터 디플렉터에 형성된 각각의 배수구에 접속되는 호스와, 일측에 빗물 유입구가 별도로 형성되어 상기 호스의 일측이 접속되는 와셔탱크로 이루어지는 것을 특징으로 한다.

위와 같은 구조로 이루어진 본 고안에 의하면, 우천시 자동차의 윈드실드측에 떨어진 빗물의 일부는 상기 윈드실드 아래측의 워터 디플렉터측으로 유입되어 흐르게 되는데, 이때 상기 워터 디플렉터의 내측을 흐르는 빗물의 일부는 여과지를 통하여 이물질이 제거된 후, 바닥측의 배수구를 통해 호스로 유입되어 이를 따라 와셔탱크로 흘러 들어가게 된다.

이하, 본 고안의 바람직한 실시예를 첨부된 예시도면에 의거하여 상세히 설명한다.

도 3에 도시된 바와 같이, 차량의 윈드실드(2) 하측으로는 엔진룸(1)과 운전석측의 사이로 대시패널(7)이 위치되어 있으며, 상기 대시패널(7)의 상측으로는 카울(8)과의 사이에 워터 디플렉터(30)가 구비된다.

상기 워터 디플렉터(30)는 본 고안에 의해 여과지(31) 또는 섬유재 등을 이용한 여과수단이 내측 바닥면과 소정의 간격을 두면서 부착되어 있으며, 양방향 소정부위에 바닥측으로 배수구(32)가 각각 형성되어 있다.

따라서, 우천시 자동차의 윈드실드(2)측에 떨어지는 빗물은 그 일부가 대시패널(7) 상측으로 흘러들어 상기 윈드실드(2) 아래측의 워터 디플렉터(30)측으로 유입되어 흐르게 되는데, 이때 상기 워터 디플렉터(30)의 내측을 흐르는 빗물의 일부는 여과지(31)를 통하여 이물질이 제거된 후, 바닥측의 배수구(32)로 흘러들게 된다.

또한, 상기 배수구(32)에는 일측이 2개의 갈래로 분기된 호스(22)의 각 부분을 끼우고, 와셔탱크(20)의 일측에는 와셔액 출구와 별도로 빗물 유입구(21)를 형성하여 상기 호스(22)의 타측을 끼움으로써, 상기 워터 디플렉터(30)의 배수구(32)와 와셔탱크(20)를 연결시켜, 여과된 후 상기 배수구(32)로 흘러드는 빗물이 호스(22)를 따라 와셔탱크(20)로 유입되도록 한다.

위와 같은 구조로 이루어지는 본 고안에 의한 차량용 와셔탱크의 빗물 유입구조가 갖추어 짐에 따라, 우천시 차량의 윈드실드측에 떨어진 후 워터 디플렉터를 통해 외부로 배출되는 빗물의 일부를 여과시켜 와셔탱크로 보냄으로써, 와셔액을 보충하여 함께 사용할 수 있게 되므로, 일상에 쫓기는 운전자의 관심부족으로 인하여 와셔액이 부족해져 필요시 사용하지 못하게 되는 상황을 미연에 방지하는 효과가 있다.

Claims (1)

1. 차량용 와셔장치에 있어서,

   운전석측과 엔진룸(1)측 사이에 위치한 대시패널(7)의 상측에 구비되며 내측면에 여과지(31)가 부착되어 있고 바닥측 소정부위에는 배수구(32)가 각각 형성되어 있는 워터 디플렉터(30)와, 일측이 분기되어 상기 워터 디플렉터(30)에 형성된 각각의 배수구(32)에 접속되는 호스(22)와, 일측에 빗물 유입구(21)가 별도로 형성되어 상기 호스(22)의 일측이 접속되는 와셔탱크(20)로 이루어지는 것을 특징으로 하는 차량용 와셔탱크의 빗물 유입구조.