KR19980032110A - 전기 소제기 - Google Patents
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Abstract
바닥면을 청소중에 바닥에 흡입구에 설치한 에어터빈이 회전을 일정하게 보존하고 흡진성능의 저하등을 방지할 수가 있고, 또 청소중에 바닥면의 손상을 방지할 수 있는 전기 소제기를 얻는데 있다.
하부에 흡입구(10)를 갖고 내부에 회전부러시(11)를 수납한 부러시 수납실(7) 부러시 수납실(7)의 후방에 연통구(6a)를 갖는 칸막이 벽(6)으로 구분되어 내부에 회전부러시(11)를 회전시키는 에어터빈(16)을 수납한 터빈수납실(9). 터빈수납실(9)에 상하동 자재로 부착된 접속관(20) 및 터빈수납실(9)의 하부에 설치되어 터빈수납실(9)의 내외를 연통하는 외기 도입부(26)로 된 흡기구 본체와, 흡입구 본체의 저면에 부착된 바퀴(23), (24)로 된 바닥용 흡입구(5)를 구비한 전기 소제기로 외기도입부(26)를 탄성을 갖는 연질재료로 구성하고, 그 하단부가 바퀴(23), (24)의 하단부와 거의 같은 높이가 되도록 한다.
Description
본 발명은 흡진성능이 우수한 전기 소제기에 관한 것으로 보다 상세하게는 흡입 공기류에 의해 에어터빈을 회전시켜서 회전부러시를 구동시켜 바닥면에 청소하는 바닥용 흡입구를 구비한 전기 소제기에 관한 것이다.
도 9, 도 10은 예를 들어 일본국 특공평 2-5408호 공보에 개시된 종래의 전기 소제기의 바닥용 흡입구의 한예를 표시하는 종단면도 및 저면도이다.
도면에 표시하는 바와같이 바닥용흡입구(50)를 바닥면에 부쳐서 청소하는 경우에는 전환레버(51)를 조작해서 통풍구(52)를 닫고 전동 송풍기(도시않음)을 운전한다.
이렇게 하면 외기가 흡입구(53)로부터 흡인되어서 도입공(54)을 고속으로 통과하고 에어터빈(55)에 충돌해서 회전시킨 후 접속관(56)을 통과해서 전기 소제기본체에 흡입된다.
에어터빈(55)이 회전하면 여기에 벨트(60)를 통해서 연결된 회전부러시(57)은 회전을 개시하고 바닥면 특히 융단상의 먼지를 흡입구(53)로부터 긁어가면서 흡인한다.
이때, 리크공(58)은 바닥면과 접촉해서 막혀있으므로 리크공(58)으로부터 외기가 들어 가는 일은 없다.
바닥용흡입구(50)를 바닥면으로부터 떨어지게 하면 외기는 도입공(54)과 리크공(58)으로부터 분산한 상태에서 터빈실(59)내로 흡입된다.
이 때문에, 도입공(57)을 통과하는 외기의 량이 감소해서 에어터빈(55)의 회전을 감속 또는 정지시켜 에어터빈(55)의 고속회전에 따른 소음이나 회전브러시(57)의 진동이 저감되어 정음화가 도모된다.
상기와 같이 구성한 전기 소제기에 의하면 바닥용 흡입구(50)의 사용시에 바닥면에 요철이나 단차가 있으면 이 부분으로부터 외기가 리크공(58)으로 들어와 에어터빈(55)의 회전이 감속되어서 바닥면으로부터 먼지의 긁어모으는 율이 감소하거나 에어터빈(55)의 회전수가 변화해서 윙하는 회전음이 발생한다.
한편 바닥면에 리크공(58)을 확실하게 접촉시키도록 하면, 바닥면에 상처를 내거나, 단차에 걸려 버린다.
본 발명은 상기한 바와 같은 과제를 해결하기 위해 된 것으로 전기 소제기로 바닥면을 청소중에는 바닥용 흡입구에 설치한 에어터빈의 회전을 유지해서 흡진성능의 저하등을 방지할 수가 있는 전기 소제기를 얻는 것을 목적으로 한다.
또 청소중에 바닥면의 손상을 방지할 수 있는 전기 소제기를 얻는 것을 목적으로 한다.
본 발명에 관한 전기 소제기는 다음과 같이 구성한 것이다.
(1) 하부에 흡입구를 갖고 내부에 회전 부러시를 수납한 부러시 수납실, 이 부러시 수납실 후방에 연통구를 갖는 칸막이벽으로 구분되어 내부에 회전부러시를 회전시키는 에어터빈을 수납한 터빈수납실, 이 터빈 수납실에 상하동이 자재롭게 부착된 접속관 및 터빈수납실하부에 설치되어 이 터빈수납실의 내외를 연통하는 외기도입부로 된 흡입구 본체와, 이 흡입구 본체의 저면에 부착된 바퀴로 되는 바닥용 흡입부를 구비한 전기 소제기로, 외기도입부를 탄성이 있는 연질재에 의해 구성하고, 그 하단부가 바퀴의 하단부와 거의 같은 높이가 되도록 해서, 외기도입부의 하단부가 바닥면에 접촉되고 있을때는, 외기도입부로부터 외기의 유입을 저지해서 에어터빈의 회전을 유지하고 외기도입부의 하단부가 바닥면으로부터 떨어져 있을때는 외기도입부로부터 외기가 유입하고 에어터빈의 회전을 감속 또는 정지시키도록 한 것이다.
(2) 상기 (1)의 전기 소제기에 있어서, 외기도입부의 하단부를 부퀴의 하단부보다 약간 아래에 돌출하도록 한 것이다.
(3) 상기 (1), (2)의 전기 소제기에서, 외기도입부를 외부도입공과 그 하부에 설치한 통상의 실부재로 구성하는 동시에 실부재를 실부재기부와 실편부에 의해 구성한 것이다.
(4) 상기 (3)의 전기 소제기에서, 4매의 실편에 의해 통상이고 거의 직방체상의 실편부를 구성한 것이다.
(5) 상기 (3)의 전기 소제기에서 2매의 실편에 의해 거의 타원통상의 실편부를 구성한 것이다.
(6) 상기 (3)의 전기 소제기에서, 통상이고 거의 직방체상 또는 거의 타원통상의 실편부를 슬릿에 의해 복수의 실편으로 분할한 것이다.
(7) 하부에 흡입구를 갖고 내부에 회전부러시를 수납한 부러시 수납실, 이 부러시 수납실 후방에 연통구를 갖는 칸막이벽으로 갈라져 내부에 회전부러시를 회전시키는 에어터빈을 수납한 터빈수납실, 이 터빈수납실에 상하동이 자재롭게 부착된 접속관 및 터빈수납실의 하부에 설치되어 이 터빈수납실의 내외를 연통하는 외기도입부로된 흡입구 본체와, 이 흡입구본체의 저면에 부착한 바퀴로 되는 바닥용 흡입구를 구비한 전기 소제기로, 외기도입부의 상류측에서 흡입구의 하류측에 탄성을 갖는 연질재로 형성해서 단면이 거의 역철(凸)상태의 도입부 실부재를 설치하고, 이 도입부 실부재의 하부를 두께가 얇은 실편으로 구성해서 이 실편의 하단부가 바퀴의 하단부보다 아래쪽으로 내려지도록 해서, 바닥용 흡입구가 바닥면에 접촉해 있을때는 도입부 실부재의 실편이 외기도입부를 폐쇄해서 이 외기도입부로부터 유입을 저지해서 에어터빈의 회전을 유지하고 바닥용 흡입구가 바닥면에서 떨어져 있으면 실편이 외기도입부로부터 이 외기도입부로부터 유입해 에어터빈의 회전을 감속 또는 정지시키도록 한 것이다.
(8) 상기 (1), (2), (3), (4), (5), (6), (7)기재의 전기 소제기에서 외기도입부를 에어터빈의 상류측에 설치한 것이다.
(9) 상기 (1), (2), (3), (4), (5), (6), (7)기재의 전기 소제기에서 외기도입부를 에어터빈의 하류측에 설치한 것이다.
(10) 상기 (1), (2), (3), (4), (5), (6), (7)기재의 전기 소제기에서 외기도입부를 에어터빈의 평행하게 설치한 것이다.
도 1은 본 발명의 실시의 형태 1의 종단면도.
도 2는 도 2의 저면도.
도 3은 전기 소제기의 개략도.
도 4는 도 2의 작용설명도.
도 5는 본 발명의 실시의 형태 2의 요부의 사시도.
도 6은 본 발명의 실시의 형태 3의 요부의 사시도.
도 7은 본 발명의 실시의 형태 4의 종단면도.
도 8은 도 7의 저면도.
도 9는 종래의 전기 소제기의 바닥용 흡입구의 한 예를 표시하는 종단면도.
도 10은 도 9의 저면도.
* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 *
1:소제기본체4:바닥면
5:바닥용흡입구(具)6:칸막이벽
6a:연통구7:부러시수납실
9:터빈수납실10:흡입구
11:회전부러시16:에어터빈
20:접속관23:앞바퀴
24:뒤바퀴26:외기도입구
27:외기도입공28:실부재
29:실부재기부30:실편부
45:도입부실부재47:실편
실시의 형태 1
도 3은 전기 소제기의 설명도로, 1은 전동송풍기(도시않음)을 내장하는 소제기 본체이고 호스(2)나 파이프(3)등을 통해서 바닥면(4)상의 먼지를 흡인하기 위한 바닥용 흡입구(5)와 접속되어 있다.
도 1, 도 2는 본 발명의 실시의 형태 1의 종단면도 및 저면도로 도 3에 표시한 바닥용 흡입구(5)를 확대한 것이다.
도면에 표시한 바와 같이 바닥용 흡입구(5)는 칸막이벽(6)으로 전후로 분할되고, 전부에 폭방향(도 3의 좌우방향)으로 긴 부러시수납실(7)이 설치되고, 후부에 중앙부 근방을 좌우의 터빈벽(8a), (8b)으로 칸막이한 터빈 수납실(9)이 설치되어 있고, 이들 수납실(7), (9)는 칸막이벽(6)에 설치된 연결구(6a)에 의해 연통되어 있다.
10은 부러시 수납실(7)의 하면의 거의 전폭에 걸쳐 개구된 흡입구이다.
11은 부러시 수납실(7)내에 수납한 원주형상의 회전부러시로, 양단에 위치하는 부러시 회전축(12a), (12b)가 바닥용 흡입구(5)의 양측벽에 설치한 부러시 베어링(13a), (13b)에 회전자재하게 보존되어 있다.
그리고 회전부러시(11)의 주위에는 여러개의 청소자(12)가 설치되고, 그 외주부는 흡입구(10)로부터 외측으로 튀어나온 상태로 회전하도록 되어 있다.
14는 일단이 바닥용 흡입구(5)의 측벽에 설치한 터빈 베어링(15)에 의해 또 중앙부 근방이 터빈 베어링(15)측의 터빈역(8a)에 회전자재하게 지지된 터빈 회전축으로 그 타단에는 에어 터빈(16)이 부착되어서, 터빈 수납실(9)네에서 자재롭게 회전할 수 있도록 되어 있다.
17은 회전 부러시(11)의 한쪽의 부러시 회전축(12a)과 터빈 회전축(14) 사이에 개장된 벨트로 에어 터빈(16)의 회전을 회전부러시(11)에 전달한다.
18은 칸막이벽(6)에 따라 자재롭게 슬라이드하는 교체공구로 연통구(6a)의 개구면적을 변화시키는 개폐판(19)을 소유하고 개구면적을 작게 했을때는 유입하는 외기가 에어 터빈(16)에 집중해서 이를 회전시키도록 하고 개구면적을 크게 했을때는 유입하는 외기를 확산시켜서 에어 터빈(16)이 감속 또는 정지하도록 하고 있다.
20은 일단에 정류부(21)를 타단에 접속부(22)를 갖는 접속관으로 정류부(21)는 터빈 수납실(9)에 내접하는 동시에 좌우의 터빈벽(8a), (8b)에 회동이 자재롭게 지지되어서 상하운동하고, 접속부(22)는 바닥용 흡입구(5)로부터 돌출해서 파이프(3)에 접속된다.
또 (23), (24)는 바닥용 흡입구(5)의 저면의 전후에 부착된 앞바퀴와 뒤바퀴, 25는 바닥용 흡입구(5)의 외주에 부착된 연질재료로 된 범퍼이다.
26은 터빈 수납실(9)의 저면으로 에어 터빈(16)의 상류측 근방에 설치된 내외를 연통하는 외기도입부로 외기도입공(27)과 그 하부에 부착된 실부재(28)로 구성되어 있다.
그리고 외기도입공(27)은 터빈수납실(9)의 저면에 에어 터빈(16)의 상륙측근방에 대략 장방형상으로 개구되어 있고, 실부재(28)는 탄성을 갖는 연질재로 되고 통상이고 단면이 거의 역 凸상으로 형성되어 있다.
보다 상세하게는, 실부재(28)는 실부재 기부(29)와 실편부(30)로 구성되고, 실부재기부(29)를 외기도입공(27)의 주위에 설치한 凹부(31)에 고정되고, 그 하부에 실편부(30)를 수직으로 내린 상태로 부착되어 있다.
또 이 실편부(30)는, 4개의 장방형상의 실편을 통상이고 직방체상으로 형성한 것으로, 외기가 실부재(28)의 실편부(30)의 하방으로부터 유입해서 중공부를 통과하고 실편부(30)의 상방에서 외기도입공(27)을 통과해서 터빈수납실(9)내에 유입하도록 되어 있다.
또 실부재(28)의 실편부(30)의 하단부는 앞바퀴(23)와 뒷바퀴(24)의 하단부를 연결하는 선과 거의 같은 높이가 되도록 하고 있으나, 실편부(30)의 길이를 약간 길게 형성해서 그 하단부가 전후 바퀴(23), (24)의 하단부를 연결하는 선보다도 약간 아래쪽에 도달하도록 해도 되고, 이 경우는 바닥면(4)과의 접촉이 보다 확실하게 된다.
상기와 같이 구성한 실시의 형태 1의 작용을 설명한다.
우선 교체용구(18)를 조작해서 개폐관(19)을 슬라이드시켜, 도 2에 표시하는 바와 같이 연통구(6a)의 면적으로 작게 하고 소제기 본체(1)의 전동송풍기를 운전해서 청소하게 되면, 바닥면(4)상의 먼지는 외기와 함께 흡입구(10)로부터 흡입되어서 부러시 수납실(7)내로 들어가고, 연통구(6a)를 통과해서 터빈 수납실(9)내로 유입되고 에어 터빈(16)를 회전시킨다.
이 회전은 벨트(17)를 통해서 회전부러시(11)에 전달하고, 청소자(12)를 회전시킨다.
이렇게 해서, 청소자(12)에 의해 바닥면(4)상의 먼지, 특히 바닥면(4)에 붙어버리거나 엉겨있는 먼지를 바닥면(4)로부터 떼내어 외기와 함께 흡입구(10)로부터 긁어올려, 연통구(6a)를 통해 터빈 수납실(9)내에 유입시켜 에어 터빈(16)을 회전시키면서 소제기 본체(1)방향으로 흡인시킨다.
또, 회전부러시(11)의 회전은, 바닥면(4)에 요철이 있는 유단의 경우보다 효과를 발휘한다.
이때, 외기도입부(26)에 부착된 실부재(28)의 실편부(30)는 연재질에 의해 구성되어서 바닥면(4)과 확실하게 접촉해서 외기도입공(27)을 폐쇄하고 있기 때문에, 외기가 외기도입부(26)로부터 터빈 수납실(9)내에 흡인되는 일은 없다.
또 바닥면(4)이 경질재료로 형성되어 있어도 바닥의 표면에 상처를 내거나 문턱에 걸리는 일도 없고, 바닥면(4)에 다소의 요철이 생겨 있어도 실부재(28)는 바닥면(4)과의 접촉을 유지한다.
다음에, 바닥용 흡입구(5)를 바닥면에서 띠워서 청소를 중단하게 되면, 실편부(30)는 그 탄성에 의해 수직으로 내려가서 외기도입공(27)을 개구하고 외기가 흡입구(10)와 외기도입부(26)로부터 분산한 상태에서 터빈 수납실(9)내에 흡인된다.
이때문에 연통구(6a)를 통과하는 외기의 량은 감소해서 에어 터빈(16)의 회전을 감속 또는 정지시켜, 에어 터빈(16)의 고속회전에 따른 소음이나 회전부러시(11)의 진동이 저감되고 정음화가 된다.
다음, 교체용구(18)를 전환조작해서 개폐판(19)을 슬라이드시켜, 도 4에 표시하는 바와 같이, 연통구(6a)의 면적을 크게 해서 소제기 본체(1)의 전동송풍기를 운전하게 되면, 유입외기가 확산하기 때문에 청소중이라도, 에어 터빈(16)에 외기가 집중해서 충돌하지 않게 되고 에어 터빈(16)이 회전하지 않게 된다.
본 실시의 형태에 의하면 실부재(28)는 연질재에 의해 구성되어서 청소중은 바닥면(4)과 항상 접촉해서 외기도입공(27)을 막고 있기 때문에, 바닥용 흡입구(5)를 들어올리지 않는한, 외기가 외기도입부(26)로부터 터빈 수납실(9)내로 흡입되는 일은 없다.
또, 바닥면(4)에 다소의 요철이 있어도, 실부재(28)는 바닥면(4)과의 접속을 확실하게 유지한다.
특히 실부재(28)의 실편부(30)의 수직으로 내려진 길이가 전후 바퀴 (23), (24)의 하단부를 연결하는 선보다도 약간 아래로 나오도록 하였을때는, 실편부(30)는 보다 확실하게 바닥면(4)에 접촉해서, 실효과가 향상된다.
또 바닥면(4)이 경질재로 형성되어 있어도, 실부재(28)는 연질재로 형성되어 있으므로, 바닥의 표면에 상처를 내거나 문턱에 걸리는 일도 없다.
실시의 형태 2
도 5는 본 발명의 실시의 형태 2의 요부를 표시하는 사시도이다.
실시의 형태 1에서는 실부재(28)의 실편부(30)를 4개의 장방형상의 실편을 통상이고 직방체형으로 구성한 경우를 표시하였으나 본 실시의 형태는 통상이고, 직방체상태의 실편부의 네귀퉁이에 슬릿을 설치한 것이다.
28은 외기도입공(27)의 하부에 부착한 탄성을 갖는 연질재료로된 실부재로, 단면 거의 역철(凸)상으로 형성되어 있다.
그리고 실부재(28)의 상부에는 외기도입공(27)의 요부(31)에 고정되는 거의 직방체상의 실부재기부(29)가 설치되어 있고 그 중앙부에는 외기도입공(27)의 개구부와 거의 동일 형상이고 같은 크기의 장방형상의 개구부가 설치되어 있다.
또 실부재기부(29)의 하부에는 통상이고 직방체상의 실편부(30)가 드리워져 있다.
이 실편부(30)는, 실부재기부(29)의 장방형상의 개구부 주위에 일체로 또는 접착등이 의해 통상이고 직방체상 실편부(30)를 두고, 그 네귀퉁이에 슬릿(31)을 두어 4개의 실편(32), (33), (34), (35)로 분할한 것이다.
상기와 같이 구성한 실부재(28)에 의하면, 바닥용 흡입구(5)를 전후방향으로 이동시키면, 실부재(28)는 도 5의 화살표방향으로 이동하고, 전후방향에 위치하는 한쌍의 실편(32), (33)은 자재로 굴곡하므로, 바닥면(4)과의 사이의 저항이 감소되고, 바닥면과 외기도입공(27)과의 사이의 실성과 바닥용 흡입구(5)의 조작성이 향상한다.
실시의 형태 3
도 6은 본 발명의 실시의 형태 3의 요부를 표시하는 사시도이다.
실시의 형태 2에서는 실부재(28)의 실편부(30)를 통상이고 직방체상으로 형성해서, 네귀퉁이에 둔 슬릿(31)에 의해 4개의 실편(32)~(35)로 분할한 경우를 표시하였으나, 본 실시의 형태는 실편부(30)를 타원통상으로 형성해서 양측에 슬릿을 설치한 것이다.
실부재(28)의 상부에는 외기도입공(27)의 요부(31)에 고정되는 거의 직방체형상의 실부재기부가 마련되어 있고 그 중앙부에는 외기도입공(27)의 개구부(본 실시의 형태에서는 타원형상)와 거의 동일형상이고 같은 크기의 타원형상의 개구부가 마련되어 있다.
또 실부재기부(29)의 하부에는 실편부(30)가 드리워져 있다.
이 실편부(30)는 타원형이고 통상의 실편부(30)를 실부재기부(29)의 개구부주위에 일체로 또는 접착등으로 설치하고 그 양측에 슬릿(31)을 설치해서 2개의 실편(36), (37)으로 분할한 것이다.
또 이경우, 거의 원통형상으로 만곡시킨 2개의 실편(36),(37)을 개구부 주위에 고정하고 타원통상의 실편부(30)를 구성하여도 된다.
상기와 같이 구성한 실부재(28)는 바닥용 흡입구(5)를 전후방향으로 이동시키면 실부재(28)은 도 6의 화살표방향으로 이동하고 전후방향으로 이동시키면, 실부재(28)은 도 6의 화살표방향으로 이동하고 전후방향으로 이동하고, 전후방향으로 위치한 한쌍의 실편(36), (37)은 자유자재로 굴곡하므로 바닥면(4)사이의 저항의 감소하고, 바닥면(4)와 외기도입공(27)사이의 실성과 바닥용 흡입구(5)의 조작성이 향상된다.
또 본 실시의 형태에서는 실시의 형태 2에서 표시한 진행방향과 직각인 방향에 있는 실편(34), (35)에 상당하는 실편이 존재하지 않으므로, 바닥면(4)과의 접촉저항이 보다 감소한다.
실시의 형태 4
도 7, 도 8은 본 발명의 실시의 형태 4의 종단면도 및 저면도이다.
또, 도 1, 도 2와 동일 또는 상당부분에는 이와 같은 부호를 부쳐 설명을 생략한다.
26은 터빈 수납실(9)의 하면에서 에어 터빈(16)의 상류측 근방에 설치된 외기도입부에서, 가로(폭) 방향으로 장축을 갖는 거의 장방형상으로 개구되고, 저면과 일체가 되어 밑으로 내려가는 도입공측 벽부(40)를 갖고 내외를 연통하고 있다.
그리고, 외기도입부(26)의 하단부, 즉 도입공 측벽부(40)의 하단부를 전후바퀴(23), (24)의 하단부를 연결하는 선보다도 약간 위쪽에 위치하도록 해서, 바닥용 흡입구(5)를 전진시켜서 소제중에 도입공 측벽부(40)의 하단부와 바닥면(4)사이에 도입공 실부재의 실편(후술)이 들어가도록 되어 있다.
45는 기부(46)와 이 아래쪽에 내려 있는 얇은 실편(47)으로된 가로가 긴(폭방향으로 긴)도입공 실부재로 단면 거의 역철(凸)형의 형상을 하고, 탄성을 갖는 연질재에 의해 구성되 있다.
그리고 도입공 실부재(45)의 기부(46)를 터빈 수납실(9)의 하면에서 외기 도입구(26)의 전방에 설치한 요(凹)부(48)에 끼워서 부착되어 있다.
또 실편(47)의 하단부는, 앞뒤바퀴(23)(24)의 하단부를 연결하는 선보다도 아래까지 내리게 하고 바닥면(4)의 청소시에는 실편(47)이 후방으로 굴곡해서 외기도입부(26)의 하부를 막고, 외기 도입부(26)로부터 외기가 유입하는 것을 방지하도록 되어 있다.
상기와 같이 구성한 실시의 형태 4에 의하면 전기 소제기를 작동시켜 바닥용 흡입구(5)를 바닥면(4)의 앞방향(도 7의 화살표방향)으로 이동시키면 흡입구(10)로부터 먼지가 흡인된다.
이때, 도입공 실부재(45)의 실편(47)은 연질재에 의해 구성되어 있기 때문에 후방으로 굴곡해서 외기도입부(26)의 하부를 막고, 외기도입부(26)로 부터 외기가 유입하는 것을 방지한다.
바닥용 흡입구(5)를 바닥면(4)에서 떼면, 실체(47)는 외기도입부(26)의 아래의 막음을 풀고 내려서, 외기도입부(26)를 개구한다.
이렇게 해서 에어 터빈(16)은, 외기도입부(26)로부터 외기가 유입함으로써 회전을 감속 또는 정지한다.
실시의 형태 4에 의하면 청소에 도입공 실부재(45)의 실편(47)이 외기 도입부(26)의 하부를 막고 외기의 유입을 방지하는 동시에 실편(47) 자체가 바닥면(4)와 접촉하기 위해 바닥면(4)에 상처를 내는 일도 없다.
또 바닥용 흡입구(5)를 바닥면(4)으로부터 떼면 실편(47)이 내려지고 외기도입부(26)가 개구되어 여기로부터 외기가 유입하고, 에어 터빈(16)은 그 외기유입에 의해 회전이 감속 또는 정지하고 에어 터빈(16)이 발하는 소음 및 진동이 확실하게 정지한다.
실시의 형태 5
실시의 형태 1 내지 4에 있어서는, 외기도입부(26)를 터빈 수납실(9)의 하면에서 에어 터빈(16)의 상류측 근방에 설치하였으나, 본 실시의 형태에서는, 외기도입부(26)를 에어 터빈(16)에 직접 외기가 닿지 않는 위치, 즉 에어 터빈(16)보다도 하류측에 설치한 것이다(도시 않음).
본 실시의 형태에 의하면 외기도입부(26)로부터 도입된 외기는 에어 터빈(16)의 회전을 감속 또는 정지할 수가 있다.
실시의 형태 6
실시의 형태 1 내지 4에서는 외기도입부(26)를 터빈 수납실(9)의 하면에서 에어 터빈(16)의 상류측 근방에 설치하였으나, 본 실시의 형태에서는, 외기도입부(26)를 에어 터빈(16)에 직접 외기가 닿지 않는 위치, 즉 에어 터빈(16)과 병행해 설치한 것이다(도시않음).
본 실시의 형태에 의하면 외기도입부(26)로부터 도입된 외기는 에어 터빈(16)의 회전을 감속 또는 정지할 수가 있다.
이상의 설명에서 명백한 바와 같이 본 발명에 관한 전기 소제기에 의하면 다음에 표시하는 바와 같은 효과를 얻을 수가 있다.
또 설명에 있어서는 청구항의 번호와 같은 번호를 붙여서 각각의 청구항의 효과를 기술한다.
(1) 외기도입부를 탄성을 갖는 연질재로된 실부재를 사용해서 구성하고 그 하단부가 바퀴의 하단부와 거의 같은 높이가 되도록 하였으므로 청소중은 실부재의 실편부를 바닥면에 확실하게 접촉시킬 수가 있고, 외기도입부는 실편부에 의해 막혀서 외기의 유입을 방지하고 에어 터빈의 회전을 감속 또는 정지시키는 일은 없다.
이때 실부재는 연질재로 되어 있으므로, 실부재가 바닥면에 상처를 내는 일이 없다.
또 바닥용 흡입구를 바닥면에서 떼었을 때는 실편부가 외기도입부를 개구하므로 외기가 전극적으로 외기도입부로부터 유입하고, 에어 터빈의 회전을 정지 또는 극단적으로 감속하기 때문에 에어 터빈의 회전에 따른 베어링의 회전 보존부재가 눌러붙는 것을 붕지할 수 있고 수명도 길어진다.
(2) 외기도입부를 탄성을 갖는 연질재로된 실부재를 이용해서 구성하고 그 하단부가 바퀴의 하단부보다 약간 아래쪽에 돌출하도록 하였으므로 청소중은 실부재의 실편부를 바닥면에 확실하게 접촉시킬 수가 있고 외기도입부는 실편부에 의해 확실하게 막혀서 외기의 유입을 방지하고, 에어 터빈의 회전을 감속 또는 정지시키는 일은 없다.
이때 실부재는 연질재로 되었으므로, 실부재가 바닥면을 상처내는 일은 없다.
또 바닥용 흡입구를 바닥면에서 떼었을때는 실편부가 드리워져 외기도입부를 개구시킴으로 외기가 적극적으로 외기도입부로부터 유입하고 에어 터빈의 회전을 정지 또는 극단적으로 감속하기 때문에 에어 터빈의 회전에 따른 베어링의 회전보존재료의 눌러붙음을 방지할 수 있고 수명도 길어진다.
(3) 외기도입부를 외기도입공과 그 하부에 설치한 통상의 실부재로 구성하는 동시에 실부재를 실부재기부와 실편부에 의해 구성하였으므로, 외기도입공에 실부재의 실부재기부를 부착하는 것만으로 외기도입부를 쉽게 형성할 수 있고, 실부재의 교환도 쉽게 된다.
(4) 4개의 실편에 의해 통상으로 거의 직방체상의 실편부를 구성하였으므로 제조가 용이하다.
(5) 2개의 실편에 의해 거의 탄원 통상의 실편부를 구성하였으므로 제조가 용이하다.
(6) 통상으로 거의 직방체상태 또는 거의 타원통상의 실편부를 슬릿에 의해 복수의 실편으로 분할하였으므로, 실부재의 실편부가 바닥면상을 접촉이동할때, 전후의 실편은 자재롭게 굴곡해서 쉽게 변형할 수가 있다.
이때문에, 실부재의 형상등에 수반하는 접촉저항을 감소시킬 수가 있고, 바닥면의 실성의 확보는 물론 바닥용 흡입구의 조작성의 향상이 도모된다.
(7) 외기도입부의 상류측에서 흡입구의 하류측에 탄성을 갖는 연질재로 형성한 단면이 대략 역철(凸)상태의 도입부 실부재를 설치하고 이 도입부실부재의 하부를 얇은 실편으로 구성해서 실편의 하단부가 바퀴의 하단부보다 아래로 내려가도록 해서 바닥용 흡입구가 전전할때는 실체가 하류측으로 변형해서 외기도입부의 하단을 폐쇄하도록 하였으므로, 외기도입부로부터의 외기의 유입이 저지되고 실편은 확실하게 외기도입부를 폐쇄하는 동시에 바닥면에의 상처가 나는 것을 방지할 수 있다.
(8) 외기도입부를 에어 터빈의 상류측에 설치하였으므로, 외기도입부로부터 유입한 외기는, 에어 터빈의 회전을 감속 또는 정지시킬 수가 있다.
(9) 외기도입부를 에어 터빈의 하류측에 설치하였으므로, 외기도입부로부터 유입한 외기는, 에어 터빈의 회전을 감속 또는 정지시킬 수가 있다.
(10) 외기도입부를 에어 터빈과 평행하게 설치하였으므로 외기도입부로부터 유입된 외기는 에어 터빈의 회전을 감속 또는 정지할 수가 있다.
청소중에 바닥용 흡입구에 설치한 에어터빈의 회전을 일정하게 유지해서 흡진 성능의 저하를 방지할 수가 있고 또 청소중에 바닥면의 손상을 방지할 수 있는 전기 소제를 얻는 것을 목적으로 한다.
Claims (3)
- 하부에 흡입구를 갖고, 내부에 회전부러시를 수납한 부러시수납실이 있고, 이 부러시 수납실 후방에 연통구를 갖는 칸막이벽으로 갈라져 내부에 상기 회전부러시를 회전시키는 에어 터빈을 수납한 수납실과, 이 터빈 수납실에 상하자재로 움직이게 부착된 접속관 및 상기 터빈 수납실의 하부에 설치되고 이 터빈 수납실의 내외를 연통하는 외기도입부로 된 흡입구본체와 흡입구본체의 저면에 부착한 바퀴로 된 바닥용 흡입구를 구비한 전기 소제기에 있어서, 상기 외기도입부를 탄성을 갖는 연질재로 구성하고 그 하단부가 상기 바퀴의 하단부와 거의 같은 높이로 해서, 상기 외기도입부의 하단부가 바닥면에 접촉해 있을때는 이 외기도입부로부터 외기의 유입을 저지해서 상기 에어 터빈의 회전을 유지하고 상기 외기도입부의 하단부가 상기 바닥면과 떨어져 있을때는 상기 외기도입부로부터 외기가 유입해서 상기 에어 터빈의 회전을 감속 또는 정지시키도록 한 것을 특징으로하는 전기 소제기.
- 제1항에 있어서,외기도입부를 하단부를 바퀴의 하단부보다 약간 아래쪽에 돌출하도록 한 것을 특징으로 하는 전기 소제기.
- 하부에 흡입구를 갖고 내부에 회전부러시를 수납한 부러시 수납실과 이 부러시 수납실의 후방에 연통구를 갖는 칸막이벽으로 구분되어서 내부에 상기 회전부러시를 회전시키는 에어 터빈을 수납한 터빈 수납실과, 이 터빈수납실에 사아동이 자재롭게 부착된 접속관 및 상기 터빈 수납실의 하부에 설치되고 이 터빈 수납실의 내외를 연통하는 외기도입부로 되는 흡입구 본체와, 이 흡입구 본체의 저면에 부착한 바퀴로 되는 바닥용 흡입구를 구비한 전기 소제기에 있어서,상기 외기도입부의 상류측에서 상기 흡입구의 하류측에 탄성을 갖는 연질재료로 형성한 단면이 대략 역철(凸)상의 도입부 실부재를 설치하고, 이 도입부 실부재의 하부를 얇은 실편으로 구성해서 이 실편의 하단부가 상기 바퀴의 하단부보다 아래쪽으로 내려가도록 해서,상기 바닥용 흡입구가 바닥면에 접촉해 있을때는 도입부 실부재의 실편이 상기 외기도입부를 폐쇄해서 이 외기도입부로부터 유입을 저지해서 에어 터빈의 회전을 보존하고 상기 바닥용 흡입구가 상기 바닥면으로부터 떨어져 있을때는 상기 실편이 상기 외기도입부로부터 떨어져서 이 외기도입부로부터 외기가 유입되어, 상기 에어 터빈의 회전을 감속 또는 정지시키도록 한 것을 특징으로 하는 전기 소제기.
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