KR19980031782A - Before and after adjustment of car headrest - Google Patents
Before and after adjustment of car headrest Download PDFInfo
- Publication number
- KR19980031782A KR19980031782A KR1019960051344A KR19960051344A KR19980031782A KR 19980031782 A KR19980031782 A KR 19980031782A KR 1019960051344 A KR1019960051344 A KR 1019960051344A KR 19960051344 A KR19960051344 A KR 19960051344A KR 19980031782 A KR19980031782 A KR 19980031782A
- Authority
- KR
- South Korea
- Prior art keywords
- head
- seat back
- motor
- bar
- upper portion
- Prior art date
Links
Landscapes
- Chair Legs, Seat Parts, And Backrests (AREA)
- Seats For Vehicles (AREA)
Abstract
본 발명의 목적은 헤드 레스트를 전동식으로 전,후로 이동 가능하게 조절하여, 장시간 운전시 운전자가 헤드 레스트에 머리를 기대면서 보다 편안하게 안전 운행을 수행할 수 있는 자동차용 헤드 레스트의 전,후조절장치에 관한 것이다.An object of the present invention is to adjust the headrests to move forward and backward by the electric, the front and rear adjustment of the headrests for cars that can perform a safer operation more comfortably while the driver leans the head on the headrests for a long time driving Relates to a device.
본 발명의 구성은 시트 백(10)의 상부에 힌지(30)를 통해 회동 가능하게 내장되는 축봉(40)과, 상기 헤드 레스트(20)내에 힌지(50)를 통해 내장되는 고정바(60)와, 상기 시트 백(10)의 상부에서 전,후로 이동 가능하도록 축봉(40)의 양측 상부에 각각 일체로 부착되어 그 상단은 상기 헤드 레스트(20)에 내장된 양측의 힌지(50)에 각각 연결되는 연결바(70)와, 상기 축봉(40)의 양단에 각각 일체로 축설되는 가동 기어(80)와, 상기 가동 기어(80)에 치합되어 모터의 구동력으로 구동되는 구동기어(90) 및 상기 모터를 작동시키는 작동버튼(92)으로 되는 것이다.The configuration of the present invention is a shaft bar 40 rotatably embedded through the hinge 30 on the upper portion of the seat back 10, and the fixing bar 60 embedded through the hinge 50 in the head rest 20 And, the upper and the upper end of each of the two hinges 50 built in the head rest 20, respectively, are integrally attached to each upper portion of the shaft bar 40 so as to be able to move back and forth from the upper portion of the seat back 10 A connecting gear 70 connected to each other, a movable gear 80 integrally arranged at both ends of the shaft rod 40, and a driving gear 90 meshed with the movable gear 80 and driven by a driving force of a motor; It becomes an operation button 92 for operating the motor.
Description
본 발명은 자동차용 헤드 레스트(HEAD REST)에 관한 것으로, 특히, 헤드 레스트를 전동식으로 전,후로 이동 가능하게 조절하여, 장시간 운전시 운전자가 헤드 레스트에 머리를 기대면서 보다 편안하게 안전운행을 수행할 수 있는 자동차용 헤드 레스트의 전,후조절장치에 관한 것이다.The present invention relates to a head restraint for a vehicle (HEAD REST), in particular, by adjusting the head restraint to move forward and backward electrically, the driver rests his head on the head rest when driving for a long time more comfortable driving It relates to a front and rear adjustment device of the head restraint for automobiles.
일반적으로 자동차용 헤드 레스트는 시트의 등받이인 시트 백(SEAT BACK) 위에 머리를 지지하기 위하여 설치된 베개와 같은 부분으로, 예전에는 없었으나 추돌 등으로 인한 목의 부상 방지와 머리 부분을 편안하게 하기 위하여 부착하게 되었다. 시트와 일체로 되어 있는 것과 탈착이 가능한 것도 있으며 높이 조정이 가능한 것도 있다. 시트와 일체로 되어 있는 것으로서 헤드 레스트가 시트 백과 붙어 있는 것을 하이 백 시트라고 부르기도 한다.Generally, head restraints for automobiles are like pillows installed to support the head on the seat back, which is the back of the seat.In order to prevent head injuries due to collisions and to comfort the head part, it was not used before. Attached. Some are integrated with the seats, some are removable and some are adjustable in height. The headrest is attached to the seat back, which is integrated with the seat, also called the high back seat.
종래에는 도 4 에 도시되는 바와 같이 시트 백(100)의 상부에 헤드 레스트(200)가 거의 평행하게 고정되어 있기 때문에, 차량 운전시 운전자의 머리와 목은 대부분 곧게 세운체 운전하게 됨으로써 운전중에는 운전자가 헤드 레스트(200)에 머리를 기댈 수 없는 문제점이 있었다.In the related art, since the head rest 200 is fixed to the upper part of the seat back 100 almost in parallel, as shown in FIG. 4, the head and neck of the driver are driven upright while driving the vehicle. There was a problem that can not lean head on the head rest 200.
즉, 종래에는 상술한 바와 같이 운전시에는 운전자의 머리와 목이 앞쪽으로 쏠리고, 이때 헤드 레스트(200)는 운전자가 머리를 기댈 수 없도록 시트 백(100)에 거의 평행한 위치에 고정되어 있기 때문에, 장시간 운전시 운전자는 머리,목 주위가 피곤하여도 머리를 헤드 레스트(200)에 기댈 수 없는 불편한 문제점이 있었으며, 또한 이로 인하여 운전자의 편의성 저하 및 운전자의 피로를 덜어 줄 수 없는 문제점이 있었다.That is, conventionally, as described above, the head and neck of the driver are moved forward when driving, and the head rest 200 is fixed at a position substantially parallel to the seat back 100 so that the driver cannot lean on the head. When driving for a long time, the driver had an uncomfortable problem that the head and neck can not lean against the head rest 200 even when tired around the head and neck, and because of this, there is a problem that the driver's comfort and the driver's fatigue cannot be reduced.
본 발명은 상기와 같은 사정을 고려하여 이루어진 것으로, 그 목적은 헤드 레스트를 전동식으로 전,후로 이동 가능하다 조절하여, 장시간 운전시 운전자가 헤드 레스트에 머리를 기대면서 보다 편안하게 안전운행을 수행할 수 있는 자동차용 헤드 레스트의 전,후조절장치를 제공하는 것이다.The present invention has been made in consideration of the above circumstances, the purpose of which is to move the front and rear of the head restrained by the electric control, the driver can perform a safe operation more comfortable while leaning head on the head rest during long time driving It is to provide a front and rear adjustment device of the headrest for automobiles.
본 발명은 상기와 같은 목적을 달성하기 위해 시트 백의 상부에 힌지를 통해 회동 가능하게 내장되는 축봉과, 상기 헤드 레스트내에 힌지를 통해 내장되는 고정바와,상기 시트 백의 상부에서 전,후로 이동가능하도록 축봉의 양측 상부에 각각 일체로 부착되어 그 상단은 상기 헤드 레스트에 내장된 양측의 힌지에 각각 연결되는 연결바와,상기 축봉의 양단에 각각 일체로 축설되는 가동기어와,상기 가동기어에 치합되어 모터의 구동력으로 구동되는 구동기어 및 상기 모터를 작동시키는 작동버튼으로 구성된 자동차용 헤드 레스트의 전,후조절장치를 제공함에 의해 달성된다.The present invention provides a shaft that is rotatably embedded in the upper portion of the seat back to achieve the above object, and a fixed bar embedded through the hinge in the head rest, and the shaft to move forward and backward from the upper portion of the seat back Each of the rods are integrally attached to the upper portions of the rods, the upper ends of which are connected to the hinges of the two sides of the headrest, respectively, connected to each other, movable gears integrally arranged at both ends of the shaft, and meshed with the movable gears, It is achieved by providing a front and rear adjustment device for a vehicle head restraint composed of a drive gear driven by a driving force and an operation button for operating the motor.
도 1 은 본 발명 장치의 정단면 예시도Figure 1 is a front cross-sectional view of the device of the present invention
도 2 는 본 발명 장치의 측단면 예시도Figure 2 is a side cross-sectional view of the device of the present invention
도 3 은 본 발명 장치에 따른 작동 버튼의 설치 상태를 보인 예시도Figure 3 is an exemplary view showing an installation state of the operation button according to the present invention device
도 4 는 종래의 구성을 보인 사시도4 is a perspective view showing a conventional configuration
〈도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명〉<Explanation of symbols for main parts of drawing>
(10) : 시트 백 (20) : 헤드 레스트10: seat back 20: headrest
(30) : 힌지 (40) : 축봉30: hinge 40: shaft
(50) : 힌지 (60) : 고정바50: hinge 60: fixed bar
(70) : 연결바 (80) : 가동 기어70: connecting bar 80: movable gear
(90) : 구동기어 (92) : 작동 버튼(90): drive gear (92): operation button
(94) : 계기판(94): instrument panel
다음 본 발명의 실시예를 도면에 의거하여 구체적으로 설명하겠다.Next, embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the drawings.
도 1 내지 도 3 에는 본 발명에 따른 자동차용 헤드 레스트의 전,후조절장치가 도시되어 있는데, 이 자동차용 헤드 레스트의 전,후조절장치는 시트 백(10)의 상부에 힌지(30)를 통해 회동 가능하게 내장되는 축봉(40)과, 상기 헤드 레스트(20)내에 힌지(50)를 통해 내장되는 고정바(60)와, 상기 시트 백(10)의 상부에서 전,후로 이동가능하도록 축봉(40)의 양측 상부에 각각 일체로 부착되어 그 상단은 상기 헤드 레스트(20)에 내장된 양측의 힌지(50)에 각각 연결되는 연결바(70)와, 상기 축봉(40)의 양단에 각각 일체로 축설되는 가동기어(80)와, 상기 가동기어(80)에 치합되어 모터의 구동력으로 구동되는 구동기어(90) 및 상기 모터를 작동시키는 작동버튼(92)으로 구성된다.1 to 3, there is shown a front and rear adjustment device of the head restraint for automobiles according to the present invention, the front and rear adjustment device of the head restraint for the vehicle is a hinge 30 on the upper portion of the seat back (10) A shaft bar 40 rotatably embedded therein, a fixed bar 60 embedded through the hinge 50 in the headrest 20, and a shaft bar movable back and forth from an upper portion of the seat back 10. Both ends of the upper part of the 40 are integrally attached to the upper end of each of the connecting bars 70 connected to the hinges 50 on both sides of the headrest 20, and both ends of the shaft 40, respectively. It consists of a movable gear (80) integrally constructed, a drive gear (90) engaged with the movable gear (80) and driven by a driving force of the motor, and an operation button (92) for operating the motor.
상기 시트 백(10)의 중앙상부 양측에는 바홈이 형성되고, 그 바홈내에 상기 연결바(70)가 전,후로 이동 가능하다 장착된다.Bar grooves are formed at both sides of the center upper portion of the seat back 10, and the connecting bar 70 is movable in the bar grooves in front and rear.
상기 축봉(40)은 양측이 힌지(30)를 통해 시트 백(10)의 상부에 회동 가능하게 장착되고, 그 축봉(40)의 양측 상부에는 상기 연결바(70)의 하단부가 일체로 연결된다.The shaft bar 40 is rotatably mounted on both sides of the upper portion of the seat back 10 through the hinge 30, the lower end of the connecting bar 70 is integrally connected to both upper portions of the shaft bar (40). .
상기 고정바(60)는 양측의 힌지(50)를 통해 헤드 레스트(20)내에 장착되고, 상기 힌지(50)의 하부에는 상기 연결바(70)의 상단부가 연결된다.The fixing bar 60 is mounted in the head rest 20 through hinges 50 on both sides, and an upper end of the connection bar 70 is connected to the lower portion of the hinge 50.
상기 연결바(70)는 그 양단이 축봉(40)과 힌지(50)에 각각 연결되어 헤드 레스트(20)를 시트 백(10)의 상부에 전,후로 이동 가능하다 연결시킨다.Both ends of the connecting bar 70 are connected to the shaft 40 and the hinge 50 to connect the headrest 20 to the upper part of the seat back 10 so as to be movable.
상기 가동 기어(80)는 축봉(40)의 양측단에 각각 치합되어 축봉(40)과 일체로 구동된다.The movable gear 80 is engaged with both ends of the shaft 40, and is integrally driven with the shaft 40.
상기 구동 기어(90)는 모터의 구동력으로 구동하면서 치합된 상기 가동 기어(80)를 구동시킨다.The driving gear 90 drives the movable gear 80 engaged while driving with the driving force of the motor.
상기 모터를 작동시키는 작동 버튼(92)은 운전자가 편리하게 작동시킬 수 있도록 운전석 계기판(94)에 설치된다.An operation button 92 for operating the motor is installed in the driver's seat instrument panel 94 to allow the driver to operate conveniently.
다시 설명하면 시트 백(10)의 상부에 힌지(30)를 통해 회동 가능하게 내장되는 축봉(40)과, 상기 헤드 레스트(20)내에 힌지(50)를 통해 내장되는 고정바(60)와, 상기 시트 백(10)의 상부에서 전,후로 이동가능하도록 축봉(40)의 양측 상부에 각각 일체로 부착되어 그 상단은 상기 헤드 레스트(20)에 내장된 양측의 힌지(50)에 각각 연결되는 연결바(70)와, 상기 축봉(40)의 양단에 각각 일체로 축설되는 가동기어(80)와, 상기 가동기어(80)에 치합되어 모터의 구동력으로 구동되는 구동기어(90) 및 상기 모터를 작동시키는 작동버튼(92)으로 되는 것으로, 상기 모터를 작동시키는 작동버튼(92)은 운전석 계기판(94)에 설치되는 것이다.In other words, a shaft bar 40 rotatably embedded in the upper portion of the seat back 10 through a hinge 30, a fixing bar 60 embedded in the headrest 20 through the hinge 50, and Integrally attached to both upper portions of the shaft bar 40 so as to be moved forward and backward from the upper portion of the seat back 10, the upper end of which is connected to the hinges 50 on both sides built in the headrest 20, respectively. A drive gear 90 and a motor engaged with the connecting bar 70, the movable gear 80 integrally arranged at both ends of the shaft rod 40, and the movable gear 80 and driven by the driving force of the motor. The operation button 92 for operating the motor, the operation button 92 for operating the motor is to be installed in the driver's seat instrument panel 94.
그러면 도 1 내지 도 3 을 참조하여 효과에 관해 설명하겠다.Next, the effects will be described with reference to FIGS. 1 to 3.
운전중 운전자가 필요에 따라서 머리를 세운 상태에서도 헤드 레스트(20)에 머리를 기댈 수 있도록 헤드 레스트(20)의 전,후이동 조절이 가능한 것으로, 운전자가 계기판(94)에 설치된 작동 버튼(92)을 누르면 모터가 구동하고, 이에 의해 구동기어(90)가 구동하면서 가동기어(80)를 회전시키며, 가동기어(80)는 구동하면서 축봉(40)을 회전시켜 결국 축봉(40)에 연결된 연결바(70)는 축봉(40)을 중심으로 회동하면서 헤드 레스트(20)를 전,후로 이동시키므로, 이때 사용자가 헤드 레스트(20)의 위치를 전,후로 이동시키면서 적절하게 조정하면 운전시에도 운전자가 편안하게 헤드 레스트(20)에 머리를 기댈 수 있게 되는 것이다.The driver can adjust the front and rear movement of the head rest 20 so that the driver can rest on the head rest 20 even when the head is raised as needed. The operation button 92 is installed on the instrument panel 94. Press the motor to drive, thereby driving the drive gear 90 to rotate the movable gear 80, the movable gear 80 is driven to rotate the shaft 40 while driving connected to the shaft 40 Since the bar 70 moves the head rest 20 forward and backward while rotating about the shaft 40, at this time, if the user properly adjusts the position of the head rest 20 before and after the driver, Will be able to lean head on head rest 20 comfortably.
따라서, 본 발명은 헤드 레스트(20)의 위치를 전,후로 조절하여 운전시에도 운전자가 헤드 레스트(20)에 머리를 편안하게 기대면서 운전할 수 있으므로, 운전자의 편의성이 향상되고, 또한 장시간 운행시 운전자의 머리와 목 주위에 발생되는 피로를 해소할 수 있는 것이다.Therefore, the present invention adjusts the position of the head rest 20 before and after, so that the driver can comfortably drive the head rest on the head rest 20 even when driving, so that the driver's convenience is improved and the driving time is long. It can relieve fatigue that occurs around the driver's head and neck.
그러므로 본 발명은 헤드 레스트를 전동식으로 전,후로 이동 가능하다 조절하여, 장시간 운전시 운전자가 헤드 레스트에 머리를 기대면서 보다 편안하게 안전 운행을 수행할 수 있는 것이다.Therefore, in the present invention, the head restraints can be moved forward and backward by an electric motor, so that the driver can perform a safe driving more comfortably while leaning the head restraint during long driving.
Claims (2)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR1019960051344A KR19980031782A (en) | 1996-10-31 | 1996-10-31 | Before and after adjustment of car headrest |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR1019960051344A KR19980031782A (en) | 1996-10-31 | 1996-10-31 | Before and after adjustment of car headrest |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
KR19980031782A true KR19980031782A (en) | 1998-07-25 |
Family
ID=66520256
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
KR1019960051344A KR19980031782A (en) | 1996-10-31 | 1996-10-31 | Before and after adjustment of car headrest |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
KR (1) | KR19980031782A (en) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR102095918B1 (en) * | 2018-12-03 | 2020-04-02 | 순천향대학교 산학협력단 | Wrapping seat for baby |
-
1996
- 1996-10-31 KR KR1019960051344A patent/KR19980031782A/en not_active Application Discontinuation
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR102095918B1 (en) * | 2018-12-03 | 2020-04-02 | 순천향대학교 산학협력단 | Wrapping seat for baby |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
KR19980031782A (en) | Before and after adjustment of car headrest | |
JP4499856B2 (en) | Seat height adjustment device | |
KR19980024641U (en) | Before and after adjustment of car headrest | |
KR200147483Y1 (en) | Headrest of type motor | |
KR100387615B1 (en) | Device for controlling support of seat for an automobile | |
KR19980031781A (en) | Before and after adjustment of car headrest | |
KR0140166Y1 (en) | Seat back of an automobile | |
KR100187146B1 (en) | Lumbar supportable apparatus for automobile seat | |
KR100371545B1 (en) | Device for controlling support of seat for an automobile | |
KR19980024642U (en) | Before and after adjustment of car headrest | |
KR100398128B1 (en) | Lumbar support of seat for automobile | |
KR960007631Y1 (en) | Angle regulation device of seat back for vehicle | |
KR200141070Y1 (en) | Seat for a vehicle | |
KR100506026B1 (en) | Seat having a head-rest of angle variable | |
KR0148656B1 (en) | Control device for the bolster of car seatback | |
KR950008607Y1 (en) | Tiltable headrest of seat unie for car | |
JPH11321415A (en) | Arm rest device for seat | |
KR19980062181A (en) | Headrest Structure of Car Chair | |
KR100205891B1 (en) | Angle adjustor of seat cushion | |
KR19980022842U (en) | Headrest of seat with height adjustment | |
KR0128698Y1 (en) | Armrest structure of a car | |
KR100410928B1 (en) | Forwardly and rewardly slidable headrest of a car | |
KR20030017727A (en) | Vehicle seat | |
KR19980024640U (en) | Before and after adjustment of car headrest | |
KR19990005107A (en) | Seat of the car |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A201 | Request for examination | ||
E902 | Notification of reason for refusal | ||
E601 | Decision to refuse application |