KR19980024640U

KR19980024640U - Before and after adjustment of car headrest

Info

Publication number: KR19980024640U
Application number: KR2019960038029U
Authority: KR
Inventors: 송국현
Original assignee: 양재신; 대우자동차 주식회사
Priority date: 1996-10-31
Filing date: 1996-10-31
Publication date: 1998-07-25

Abstract

본 고안의 목적은 헤드 레스트를 전, 후로 이동 가능하게 조절하여, 장시간 운전시 운전자가 헤드 레스트에 머리를 기대면서 보다 편안하게 안전 운행을 수행할 수 있는 자동차용 헤드 레스트의 전,후조절장치에 관한 것이다.The purpose of the present invention is to adjust the headrest to move forward and backward, the front and rear control device of the head restraint for the car that can carry out safe driving more comfortably while the driver leans his head on the headrest when driving for a long time It is about.

본 고안의 구성은 시트 백(10)의 상부에 장착되는 헤드 레스트(20)에 있어서, 상기 시트 백(10)의 중앙 상부 양측에 각각 부착되는 가이드 랙(30)과, 상기 헤드 레스트(20)의 저면 양측에 각각 고정되어 가이드 랙(30)에 전, 후로 이동 가능하게 결합되는 지지바(40)와, 상기 양측 지지바(40)의 상부에 연결되어 지지바(40)를 탄력적으로 지지하는 스프링(50)으로 되는 것이다.The constitution of the present invention is a head rest 20 mounted on an upper portion of a seat back 10, a guide rack 30 attached to both sides of a center upper portion of the seat back 10, and the head rest 20. Fixed to both sides of the bottom of the support bar 40 is coupled to the guide rack 30 so as to be movable back and forth, and is connected to the upper portion of the support bar 40 to support the support bar 40 elastically Spring 50 will be.

Description

Front and rear adjuster of car headrest

본 고안은 자동차용 헤드 레스트(HEAD REST)에 관한 것으로, 특히, 헤드 레스트를 전, 후로 이동 가능하게 조절하여, 장시간 운전시 운전자가 헤드 레스트에 머리를 기대면서 보다 편안하게 안전운행을 수행할 수 있는 자동차용 헤드 레스트의 전,후조절장치에 관한 것이다.The present invention relates to a vehicle head restraint (HEAD REST), in particular, by adjusting the head rest to move forward and backward, the driver can lean head rest on the head rest for a long time more comfortable driving The present invention relates to a front and rear adjustment device for a head restraint.

일반적으로 자동차용 헤드 레스트는 시트의 등받이인 시트 백(SEAT BACK) 위에 머리를 지지하기 위하여 설치된 베개와 같은 부분으로, 예전에는 없었으나 추돌 등으로 인한 목의 부상 방지와 머리 부분을 편안하게 하기 위하여 부착하게 되었다. 시트와 일체로 되어 있는 것과 탈착이 가능한 것도 있으며 높이 조정이 가능한 것도 있다. 시트와 일체로 되어 있는 것으로서 헤드 레스트가 시트 백과 붙어 있는 것을 하이 백 시트라고 부르기도 한다.Generally, head restraints for automobiles are like pillows installed to support the head on the seat back, which is the back of the seat.In order to prevent head injuries due to collisions and to comfort the head part, it was not used before. Attached. Some are integrated with the seats, some are removable and some are adjustable in height. The headrest is attached to the seat back, which is integrated with the seat, also called the high back seat.

종래에는 도 3 에 도시되는 바와 같이, 시트 백(100)의 상부에 헤드 레스트(200)가 거의 평행하게 고정되어 있기 때문에, 차량 운전시 운전자의 머리와 목은 대부분 곧게 세운체 운전하게 됨으로써 운전 중에는 운전자가 헤드 레스트(200)에 머리를 기댈 수 없는 문제점이 있었다.As shown in FIG. 3, since the head rest 200 is fixed almost parallel to the upper part of the seat back 100, the driver's head and neck are driven upright while driving the vehicle. There was a problem that the driver can not lean head on the head rest 200.

즉, 종래에는 상술한 바와 같이 운전시에는 운전자의 머리와 목이 앞쪽으로 쏠리고, 이때 헤드 레스트(200)는 운전자가 머리를 기댈 수 없도록 시트 백(100)에 거의 평행한 위치에 고정되어 있기 때문에, 장시간 운전시 운전자는 머리, 목 주위가 피곤하여도 머리를 헤드 레스트(200)에 기댈수 없는 불편한 문제점이 있었으며, 또한 이로 인하여 운전자의 편의성 저하 및 운전자의 피로를 덜어줄 수 없는 문제점이 있었다.That is, in the related art, the head and neck of the driver are moved forward when driving as described above, and the head rest 200 is fixed at a position substantially parallel to the seat back 100 so that the driver cannot lean on the head. When driving for a long time, the driver had an uncomfortable problem that the head, neck, even when tired around the head can not lean on the head rest 200, and also there is a problem that can reduce the comfort of the driver and reduce the fatigue of the driver.

본 고안은 상기와 같은 사정을 고려하여 이루어진 것으로, 그 목적은 헤드 레스트를 전, 후로 이동 가능하게 조절하여, 장시간 운전시 운전자가 헤드 레스트에 머리를 기대면서 보다 편안하게 안전운행을 수행할 수 있는 자동차용 헤드 레스트의 전,후조절장치를 제공하는 것이다.The present invention has been made in consideration of the above circumstances, and its purpose is to adjust the headrest to move forward and backward, so that the driver can perform a safe operation more comfortably while leaning the head restraint for a long time driving. It is to provide a front and rear adjustment device of the head restraint for an automobile.

본 고안은 상기와 같은 목적을 달성하기 위해 시트 백의 상부에 장착되는 헤드 레스트에 있어서, 상기 시트 백의 중앙 상부 양측에 각각 부착되는 가이드 랙과, 상기 헤드 레스트의 저면양측에 각각 고정되어 가이드 랙에 전,후로 이동가능하게 결합되는 지지바와, 상기 양측 지지바의 상부에 연결되어 지지바를 탄력적으로 지지하는 스프링으로 구성된 자동차용 헤드 레스트의 전,후조절장치를 제공함에 의해 달성된다.The present invention is a head rest mounted on the top of the seat back to achieve the above object, the guide rack is attached to each of the upper side of the center of the seat back, respectively fixed to both sides of the bottom surface of the head rest is transferred to the guide rack It is achieved by providing a front and rear adjustment device for the head restraint for the vehicle, which is composed of a support bar which is movably coupled to the rear, and a spring connected to the upper portions of the both support bars to elastically support the support bar.

도 1 은 본 고안 장치의 사시도1 is a perspective view of the subject innovation device

도 2 는 본 고안 장치의 상세도2 is a detailed view of the subject innovation device

도 3 은 종래의 구성을 보인 사시도3 is a perspective view showing a conventional configuration

〈도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명〉<Explanation of symbols for main parts of drawing>

(10) : 시트 백 (20) : 헤드 레스트10: seat back 20: headrest

(30) : 가이드 랙 (40) : 지지바30: guide rack 40: support bar

(50) : 스프링50: spring

다음 본 고안의 실시예를 도면에 의거하여 구체적으로 설명하겠다.Next, embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the drawings.

도 1 및 도 2 에는 본 고안에 따른 자동차용 헤드 레스트의 전,후조절장치가 도시되어 있는데, 이 자동차용 헤드 레스트의 전,후조절장치는 시트 백(10)의 상부에 장착되는 헤드 레스트(20)에 있어서, 상기 시트 백(10)의 중앙 상부 양측에 각각 부착되는 가이드 랙(30)과, 상기 헤드 레스트(20)의 저면양측에 각각 고정되어 가이드 랙(30)에 전,후로 이동가능하게 결합되는 지지바(40)와, 상기 양측 지지바(40)의 상부에 연결되어 지지바(40)를 탄력적으로 지지하는 스프링(50)으로 구성된다.1 and 2, there is shown a front and rear adjustment device of the head restraint for a vehicle according to the present invention, the front and rear adjustment device of the head restraint for the car is mounted on the top of the seat back (10) 20, the guide rack 30 is attached to both sides of the upper center of the seat back 10, and fixed to both sides of the bottom of the head rest 20, respectively, can move back and forth to the guide rack 30 It consists of a support bar 40 is coupled to the upper, and the spring 50 is connected to the upper side of the support bar 40, the elastic support for the support bar 40.

상기 시트 백(10)의 중앙 상부 양측에는 랙홈이 형성되고, 그 랙홈내에 상기 가이드 랙(30)이 장착된다.Rack grooves are formed at both sides of the center upper portion of the seat back 10, and the guide rack 30 is mounted in the rack groove.

상기 가이드 랙(30)에는 일정 간격으로 기어치차가 형성되고, 이 가이드 랙(30)의 기어치차에는 상기 지지바(40)가 전, 후로 이동 가능하게 장착된다.Gear guides are formed in the guide rack 30 at regular intervals, and the support bar 40 is mounted to the gear teeth of the guide rack 30 so as to be movable forward and backward.

상기 지지바(40)는 가이드 랙(30)에 이동 가능하게 결합되어 상기 시트 백(10)의 상부에 헤드 레스트(20)를 연결시킨다.The support bar 40 is movably coupled to the guide rack 30 to connect the head rest 20 to the upper portion of the seat back 10.

상기 스프링(50)은 양측의 지지바(40) 상부에 그 양단이 연결되어 지지바(40)의 상단을 내측으로 탄력적으로 당기고, 이에 의해 지지바(40)의 하부는 상기 가이드 랙(30)에 탄력적으로 결합된다.Both ends of the spring 50 are connected to an upper portion of the support bar 40 at both sides, and the upper end of the support bar 40 is elastically pulled inward, whereby the lower portion of the support bar 40 is the guide rack 30. Are elastically coupled to

다시 설명하면 시트 백(10)의 중앙 상부 양측에 각각 부착되는 가이드 랙(30)과, 상기 헤드 레스트(20)의 저면양측에 각각 고정되어 가이드 랙(30)에 전,후로 이동가능하게 결합되는 지지바(40)와, 상기 양측 지지바(40)의 상부에 연결되어 지지바(40)를 탄력적으로 지지하는 스프링(50)으로 되는 것이다.In other words, the guide racks 30 are respectively attached to both sides of the upper center of the seat back 10, and fixed to both sides of the bottom surface of the head rest 20, respectively, and are coupled to the guide racks 30 so as to be movable back and forth. The support bar 40 is connected to the upper portions of the both support bars 40 to be a spring 50 that elastically supports the support bar 40.

그러면 도 1 및 도 2 를 참조하여 효과에 관해 설명하겠다.Next, the effects will be described with reference to FIGS. 1 and 2.

본 고안은 운전중 운전자가 필요에 따라서 머리를 세운 상태에서도 헤드 레스트(20)에 머리를 기댈 수 있도록 헤드 레스트(20)의 전,후이동 조절이 가능한 것으로, 양측의 지지바(40)를 내측으로 누르면 지지바(40)는 스프링(50)의 탄력을 받으면서 압착되므로, 이때 사용자가 지지바(40)를 가이드 랙(30)의 원하는 위치로 이동시켜 헤드 레스트(20)의 위치를 전, 후로 적절하게 조정하면 운전시에도 운전자가 편안하게 헤드 레스트(20)에 머리를 기댈 수 있게 되는 것이다.The present invention is capable of adjusting the front and rear movement of the head rest 20 so that the driver can lean the head to the head rest 20 even when the driver raises the head as necessary, the support bar 40 on both sides inside When pressed, the support bar 40 is compressed while receiving the elasticity of the spring 50, and at this time, the user moves the support bar 40 to the desired position of the guide rack 30 to move the position of the head rest 20 back and forth. When properly adjusted, the driver can rest comfortably on the head rest 20 while driving.

따라서, 본 고안은 헤드 레스트(20)의 위치를 전, 후로 조절하여 운전시에도 운전자가 헤드 레스트(20)에 머리를 편안하게 기대면서 운전할 수 있으므로, 운전자의 편의성이 향상되고, 또한 장시간 운행시 운전자의 머리와 목 주위에 발생되는 피로를 해소할 수 있는 것이다.Therefore, the present invention adjusts the position of the head rest 20 before and after, so that the driver can comfortably drive the head rest on the head rest 20 even when driving, so that the driver's convenience is improved and the driving time is long. It can relieve fatigue that occurs around the driver's head and neck.

그러므로, 본 고안은 헤드 레스트를 전, 후로 이동 가능하게 조절하여, 장시간 운전시 운전자가 헤드 레스트에 머리를 기대면서 보다 편안하게 안전 운행을 수행할 수 있는 것이다.Therefore, the present invention is to adjust the headrest to move back and forth, so that the driver can perform a safer operation more comfortable while leaning the head restrained head for a long time driving.

Claims

A head rest 20 mounted on top of the seat back 10;

Guide racks 30 attached to both sides of a central upper portion of the seat back 10;

A support bar 40 fixed to both bottom surfaces of the head rest 20 and coupled to the guide rack 30 so as to be movable forward and backward;

The front and rear control device for a car headrest, characterized in that consisting of a spring 50 is connected to the upper side of the support bar 40, the support bar 40 elastically.