KR19980031350A

KR19980031350A - Mounting structure of cable plate for disc brake

Info

Publication number: KR19980031350A
Application number: KR1019960050899A
Authority: KR
Inventors: 우제양
Original assignee: 김영귀; 기아자동차 주식회사
Priority date: 1996-10-31
Filing date: 1996-10-31
Publication date: 1998-07-25

Abstract

본 발명은 디스크브레이크용 케이블플레이트의 설치구조에 관한 것으로, 특히 하우징에 축지된 파킹레버의 하부 일측에 설치되어 이 파킹레버에 연결 설치되는 케이블을 고정 설치토록 일단부에 가이드홈이 형성된 디스크브레이크용 케이블플레이트의 설치구조에 있어서, 상기 케이블플레이트(4)는 일단 상부에 형성된 가이드홈이 파킹레버(2)의 직하측에 위치되는 형상의 케이블플레이트(4);로 구비하여 동일선상의 케이블플레이트와 파킹레버에 의해 케이블의 설치작업이 간편하게 이루어지고, 또한 항상 케이블이 케이블플레이트와 파킹레버가 사이에서 최단거리를 유지하게 되므로 운전석의 핸드브레이크 조작시 상기 파킹레버가 곧바로 회전되어 파킹브레이크의 제동이 신속히 이루어지는 등 차량의 조립성과 상품성을 향상시킨 매우 유용한 효과가 있는 것이다.The present invention relates to an installation structure of a cable plate for a disc brake, and in particular, for a disc brake having a guide groove formed at one end to fix the cable installed at the lower side of the parking lever axially mounted to the housing and connected to the parking lever. In the installation structure of the cable plate, the cable plate (4) is provided with a guide plate formed at the upper end of the cable plate (4) having a shape located directly below the parking lever (2); The installation work of the cable is easily done by the parking lever, and the cable always keeps the shortest distance between the cable plate and the parking lever. Therefore, the parking lever rotates immediately when the handbrake is operated. Very useful effect that improves the assembly and marketability of the vehicle There is a section.

Description

Mounting structure of cable plate for disc brake

본 발명은 디스크브레이크용 케이블플레이트의 설치구조에 관한 것으로서, 특히 하우징의 외부에 축지된 파킹레버의 직하방 하측에 케이블플레이트의 가이드공이 위치하도록 형성된 케이블플레이트를 설치하여 운전석의 핸드브레이크 조작시 상기 파킹레버가 곧바로 회전되어 파킹브레이크의 제동이 신속히 이루어질 수 있는 디스크브레이크용 케이블플레이트의 설치구조에 관한 것이다.The present invention relates to a disc brake cable plate installation structure, in particular, by installing a cable plate formed so that the guide hole of the cable plate is located directly below and below the parking lever axially stored on the outside of the housing when the handbrake operation of the driver's seat It relates to an installation structure of the cable plate for the disc brake that the lever is rotated immediately and the braking of the parking brake can be made quickly.

일반적으로 차량의 제동장치는 도 1,2에서 보는 바와 같이 주행중인 자동차를 감속 또는 정지시키고 동시에 주차상태를 유지하기 위한 것으로, 이와 같은 제동장치중 핸드브레이크에 의해 조작되는 파킹브레이크는 파킹레버(2)를 작동시키므로 회동 작동하는 스트럿(S)에 의해 푸시로드(L)가 직선운동을 행하도록 하여 패드(P)나 디스크플레이트(D)가 상호 밀착 접촉되도록 하여 마찰력으로 주차 제동을 얻을 수 있게 된다.In general, as shown in FIGS. 1 and 2, the braking device for a vehicle is to decelerate or stop a driving car and maintain a parking state. A parking brake operated by a hand brake of the braking device includes a parking lever (2). Since the push rod (L) performs linear movement by the rotating strut (S), the pad (P) and the disk plate (D) are brought into close contact with each other, so that parking braking can be obtained by friction. .

즉, 상기 파킹브레이크는 운전석에 구비된 핸드브레이크의 작동으로 케이블(C)을 통해 핸드브레이크의 힘이 전달되며, 이 케이블(C)은 하우징(1)의 하측에 고정된 케이블플레이트(4a)에 의해 가이드된 상태에서 파킹레버(2)에 연결 설치되어 이 파킹레버(2)를 회전시키므로 하우징(1) 내부의 슬라이드공에 구비된 스트럿(S)을 회전운동시키게 되고, 동시에 스트럿(S)과 접촉 설치된 푸시로드(L)를 직선운동으로 작동하도록 가압시키게 되며, 가압된 푸시로드(L)는 이 일측에 설치된 패드(P)와 디스크플레이트(D)를 밀착시켜 마찰력에 의해 주차 제동력을 얻을 수 있게 되는 것이다.That is, the parking brake is transmitted to the hand brake through the cable (C) by the operation of the hand brake provided in the driver's seat, the cable (C) to the cable plate (4a) fixed to the lower side of the housing (1) It is connected to the parking lever (2) in the guided state by rotating the parking lever (2) to rotate the strut (S) provided in the slide hole in the housing (1), and at the same time the strut (S) and The push rod L installed in contact is pressurized to operate in a linear motion, and the push rod L presses the pad P installed on one side and the disk plate D to obtain parking braking force by friction. Will be.

이러한 디스크브레이크용 케이블(C)가이드의 설치구조는 도 1,5에서 보는 바와 같이 디스크브레이크의 앵커에 고정 설치된 하우징(1)의 하측부에는 스프링(2)에 의해 탄지되는 파킹레버(2)가 일측면에 축지되고, 이 파킹레버(2)의 하부 일측의 하우징(1)에는 상기 파킹레버(2)와 동일선상에 위치되지 않는 케이블플레이트(4a)가 볼트 등의 체결구(B)로 체결 설치되며, 이 케이블플레이트(4a)에는 케이블(C)을 가이드하기 위한 가이드홈이 형성되어 케이블(C)이 설치되고 이 케이블(C)의 단부는 상기 파킹레버(2)에 고정 설치된다.As shown in FIGS. 1 and 5, the installation structure of the disc brake cable (C) guide has a parking lever (2) supported by a spring (2) at the lower portion of the housing (1) fixedly fixed to the anchor of the disc brake. The cable plate 4a, which is axially supported on one side and is not located on the same line as the parking lever 2, is fastened to the housing 1 on the lower side of the parking lever 2 with a fastener B such as a bolt. A guide groove for guiding the cable (C) is formed in the cable plate (4a), and the cable (C) is installed, and the end of the cable (C) is fixed to the parking lever (2).

따라서, 상기 파킹레버(2)는 운전석측의 핸드브레이크 조작에 의해 케이블(C)이 당겨지게 되므로 상기 하우징(1)에 설치된 케이블플레이트(4a)에 의해 케이블(C)이 지지된 상태에서 이 케이블(C)이 연결 설치된 파킹레버(2)를 회전시키므로 이 파킹레버(2)에 의해 작동되는 스트럿(S)과 푸시로드(L) 및 패드(P)를 순차적으로 작동시켜 차량을 주차시키게 되나, 상기 케이블(C)을 지지하는 케이블플레이트(4a)가 도 5에서와 같이 파킹레버(2)와 동일선상에 설치되어 있지 않음으로 운전석의 운전자가 핸드브레이크를 조작하여 케이블(C)을 당기게 되면, 이 케이블(C)은 와이어 등으로 구비되어 있으므로 이 와이어의 특성상 평상시에는 파킹레버(2)와 케이블플레이트(4a)가 최단거리로 팽팽하게 당겨진 상태가 느슨한 상태로 이루어 지게 된다.Therefore, since the cable C is pulled by the hand brake operation on the driver's seat side, the parking lever 2 is supported by the cable plate 4a installed in the housing 1 while the cable C is supported. (C) rotates the installed parking lever (2) is connected to the strut (S) and push rod (L) and the pad (P) actuated by the parking lever (2) in order to park the vehicle, When the driver of the driver's seat pulls the cable C by operating the hand brake because the cable plate 4a supporting the cable C is not installed on the same line as the parking lever 2 as shown in FIG. Since the cable C is provided with a wire or the like, the state in which the parking lever 2 and the cable plate 4a are pulled tightly at the shortest distance is usually in a loose state due to the characteristics of the wire.

따라서 상기 드브레이크의 조작에 의해 케이블(C)이 당겨지는 경우 1차로 케이블플레이트(4a)의 케이블(C)은 파킹레버(2)를 당기는 것이 아니라 느슨해진 케이블(C)이 파킹레버(2)와 케이블플레이트(4a) 사이의 최단거리로 팽팽한 상태를 이루면서 파킹레버(2)를 당기게 되어 그만큼 파킹브레이크의 반응시간이 늦어지면서 장시간 경과시 케이블플레이트(4a)와 파킹레버(2)의 불일치로 케이블(C)이 쉽게 느슨해지는 현상이 발생되었다.Therefore, when the cable C is pulled by the operation of the brake, the cable C of the cable plate 4a is not pulled by the parking lever 2 but rather the loosened cable C by the parking lever 2. And pulling the parking lever (2) while making the tension between the cable plate (4a) and the cable plate (4a) at the shortest distance. (C) easily loosened.

따라서, 이와 같은 종래의 디스크브레이크용 케이블플레이트의 설치구조는 케이블플레이트와 파킹레버가 하우징에 같은 선상으로 설치되지 못하므로 운전석측의 핸드브레이크 조작시 하우징의 파킹레버가 케이블에 의해 신속히 회전되지 못하여 파킹브레이트의 반응시간이 늦어지면서 장시간 경과시 케이블이 느슨해지는 현상이 발생되어 파킹브레이크의 제동력을 감소시키는 등 차량의 품질을 저하시키는 문제점이 발생되었다.Therefore, since the cable plate and the parking lever are not installed on the housing in the same line, the parking lever of the housing cannot be rotated quickly by the cable during parking. As the reaction time of the brate is delayed, the cable may be loosened after a long time, thereby reducing the quality of the vehicle such as reducing the braking force of the parking brake.

이에 본 발명에서는 하우징의 일측면에 축지된 파킹레버와 동일선상인 직하측에 케이블플레이트를 설치하여 항상 이 케이블플레이트와 파킹레버가 최단거리를 유지하게 되므로 운전석의 핸드브레이크 조작시 상기 파킹레버가 바로 회전되어 파킹브레이크의 제동이 신속히 이루어질 수 있도록 한 것을 목적으로 한다.Therefore, in the present invention, the cable plate is installed directly below the same level as the parking lever axially mounted on one side of the housing so that the cable plate and the parking lever are always kept at the shortest distance, so the parking lever is immediately operated when the hand brake of the driver's seat is operated. It aims to be able to rotate and brake the parking brake quickly.

도 1은 일반적인 디스크브레이크의 케이블플레이트가 설치된 상태를 나타낸 일측면도.1 is a side view showing a state where a cable plate of a typical disc brake is installed.

도 2는 일반적인 도 1의 A-A선 단면도.Figure 2 is a cross-sectional view taken along the line A-A of Figure 1 in general.

도 3은 본 발명의 케이블플레이트를 나타낸 사시도.Figure 3 is a perspective view of the cable plate of the present invention.

도 4는 본 발명의 설치상태를 나타낸 일측면도.Figure 4 is a side view showing an installation of the present invention.

도 5는 종래의 케이블플레이트를 나타낸 사시도.5 is a perspective view showing a conventional cable plate.

(도면의 주요부분에 대한 부호의 설명)(Explanation of symbols for the main parts of the drawing)

1 ; 하우징 2 ; 파킹레버One ; Housing 2; Parking lever

3 ; 스프링 4 ; 케이블플레이트3; Spring 4; Cable Plate

C ; 케이블 S ; 스트럿C; Cable S; Strut

L ; 푸시로드 P ; 패드L; Push rod P; pad

D ; 디스크플레이트 B ; 체결구D; Disc plate B; Fastener

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명의 디스크브레이크용 케이블플레이트의 설치구조는 하우징에 축지된 파킹레버의 하부 일측에 설치되어 이 파킹레버에 연결 설치되는 케이블을 고정 설치토록 일단부에 가이드홈이 형성된 디스크브레이크용 케이블플레이트의 설치구조에 있어서, 상기 케이블플레이트(4)는 일단 상부에 형성된 가이드홈이 파킹레버(2)의 직하측에 위치되는 형상의 케이블플레이트(4);로 구비한 것을 특징으로 한다.The installation structure of the disc brake cable plate of the present invention for achieving the above object is installed on the lower side of the parking lever axially stored in the housing and the guide groove at one end so as to fix the cable to be installed to the parking lever In the installation structure of the formed disk brake cable plate, the cable plate (4) is provided with a guide plate formed at the upper end of the cable plate (4) having a shape located directly below the parking lever (2); It is done.

이하, 본 발명의 실시예를 첨부된 예시도면을 통해 보다 상세하게 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, an embodiment of the present invention will be described in more detail with reference to the accompanying drawings.

도 1은 본 발명의 케이블플레이트를 나타낸 사시도이고, 도 4는 본 발명의 설치상태를 나타낸 일측면도이다.1 is a perspective view showing a cable plate of the present invention, Figure 4 is a side view showing an installation state of the present invention.

도시된 바와 같이 디스크브레이크의 앵커에 고정 설치되는 하우징(1)의 일측면에는 케이블(C)이 연결 설치되어 회전하며 스프링(2)에 의해 탄지되는 파킹레버(2)가 축지되고, 이 파킹레버(2)의 직하측에는 케이블플레이트(4)가 설치된다.As shown in the drawing, a parking lever (2) held by a spring (2) is connected to one side of the housing (1) fixed to the anchor of the disc brake, and the cable (C) is installed and rotated. A cable plate 4 is provided directly below (2).

상기 케이블플레이트(4)는 운전석의 핸도브레이크와 연결된 케이블(C)이 고정 설치될 수 있도록 일단 중앙부에 가이드공을 형성하며, 이 가이드공이 상기 파킹레버(2)의 직하측에 위치되도록 상기 케이블플레이트(4)의 형상을 변형하여 하우징(1)에 체결구(B)로 고정 설치한다.The cable plate (4) forms a guide hole in the center portion so that the cable (C) connected to the handbrake of the driver's seat can be fixedly installed, and the cable is positioned so that the guide hole is located directly below the parking lever (2). The shape of the plate 4 is deformed and fixed to the housing 1 with fasteners B installed.

이와 같이 구성된 본 발명의 작용 및 효과를 상세하게 설명하면 다음과 같다.Referring to the operation and effect of the present invention configured as described in detail as follows.

도 3,4에서 보는 바와 같이 운전자가 사이드브레이크를 조작하여 케이블(C)을 당기게 되면, 이 케이블(C)은 디스크브레이크의 하우징(1)에 축지된 파킹레버(2)를 당기게 되어 이 파킹레버(2)를 회전시키게 되며, 이때 파킹레버(2)의 회전은 이 파킹레버(2)의 직하방에 케이블플레이트(4)의 가이드홈이 위치해 있으므로 이 가이드홈에 고정 설치된 케이블(C)은 상기 파킹레버(2)와 일직선상에 위치해 있어 평상시에도 와이어 재질의 케이블(C)이 느슨하게 되지 않고, 상기 파킹레버(2)와 케이블플레이트(4) 사이에 최단거리를 유지하게 된다.As shown in Figs. 3 and 4, when the driver pulls the cable C by operating the side brake, the cable C pulls the parking lever 2 stored in the housing 1 of the disc brake. (2) is rotated, and the rotation of the parking lever (2) is a guide groove of the cable plate (4) is located directly below the parking lever (2), the cable (C) is fixed to the guide groove is Since it is located in line with the parking lever 2, the cable C of the wire material is not loosened normally, and the shortest distance is maintained between the parking lever 2 and the cable plate 4.

따라서 상기 핸드브레이크 조작시 상기 케이블(C)이 곧바로 파킹레버(2)를 당기게 되어 신속히 파킹레버(2)를 회전시키므로 스트럿(S)과 푸시로드(L) 및 패드(P)가 상기 파킹레버(2)에 의해 작동되어 차량을 주차시키게 되는 것이다.Therefore, the cable (C) immediately pulls the parking lever (2) during the hand brake operation to quickly rotate the parking lever (2), strut (S), push rod (L) and pad (P) is the parking lever ( It is operated by 2) to park the vehicle.

이상에서와 같이 본 발명은 하우징의 일측면에 축지된 파킹레버의 직하방 하측에 케이블플레이트의 가이드공이 위치하도록 형성된 케이블플레이트를 설치하여 동일선상의 케이블플레이트와 파킹레버에 의해 케이블의 설치작업이 간편하게 이루어지고, 또한 항상 케이블이 케이블플레이트와 파킹레버가 사이에서 최단거리를 유지하게 되므로 운전석의 핸드브레이크 조작시 상기 파킹레버가 곧바로 회전되어 파킹브레이크의 제동이 신속히 이루어지는 등 차량의 조립성과 상품성을 향상시킨 매우 유용한 효과가 있는 것이다.As described above, the present invention installs a cable plate formed so that the guide hole of the cable plate is located directly below and below the parking lever chucked on one side of the housing, so that the installation work of the cable is easily performed by the cable plate and the parking lever on the same line. In addition, since the cable always maintains the shortest distance between the cable plate and the parking lever, the parking lever is immediately rotated when the driver's hand brake is operated so that the parking brake can be braked quickly. It is a very useful effect.

Claims

In the installation structure of the disc brake cable plate is provided on the lower side of the parking lever axially mounted in the housing and the guide groove is formed at one end so as to fix and install the cable connected to the parking lever,

The cable plate 4 includes a cable plate 4 having a shape in which a guide groove formed at an upper end thereof is located directly below the parking lever 2;

The installation structure of the cable plate for a disc brake, characterized in that provided with.