KR19980029829A - Reinforcement structure of vehicle door glass - Google Patents
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Abstract
본 발명은 차량의 도어글래스 취부보강구조에 관한 것으로서, 자동차 도어의 양 외측을 이루는 도어외측패널(21)과 도어내측패널(22); 상기 양 패널(21)(22)의 내측에 위치된 벨트보강외측패널(31)과 벨트보강내측패널(32) 사이에 취부되어 사용자의 조작에 따라 승하강하도록 취부된 도어글래스(40)에 있어서, 상기 도어글래스(40) 하단에 외부로부터 도난기구(60)의 침입을 차단하는 보강부재(10)를 설치한 것이다. 따라서 외부로부터 창틀사이로 도난기구를 밀어넣어 도어록을 여는 것을 방지하며, 차량의 측면충돌로부터 승차자의 어깨부위에 가해지는 충격을 완충시킬 수 있는 효과도 있다.The present invention relates to a door glass mounting reinforcing structure of a vehicle, comprising: a door outer panel 21 and a door inner panel 22 which form both sides of an automobile door; In the door glass 40 mounted between the belt reinforcing outer panel 31 and the belt reinforcing inner panel 32 located inside the two panels 21 and 22, and mounted to move up and down according to the user's operation. On the lower side of the door glass 40, a reinforcing member 10 is installed to block the intrusion of the theft mechanism 60 from the outside. Therefore, it is possible to prevent the door lock from being opened by pushing the theft mechanism between the window frames from the outside and to cushion the impact on the shoulder of the rider from the side collision of the vehicle.
Description
본 발명은 차량의 도어글래스 취부보강구조에 관한 것으로서, 특히 도어록을 해제하기 위한 도난기구가 도어글래스 취부부위에 침입되는 것을 방지하도록 하며 차량의 측면충돌에 대한 강도를 보강하도록 한 차량의 도어글래스 취부보강구조에 관한 것이다.The present invention relates to a reinforcing structure of a door glass of a vehicle, and in particular, a door glass mounting of a vehicle to prevent a theft mechanism for releasing the door lock from entering the door glass mounting portion and to reinforce strength against side collisions of the vehicle. The reinforcing structure is related.
일반적으로 도 1에 차량에서 적용부위를 나타낸 바와 같은 차량의 도어글래스(40)는 도어를 이루는 패널의 내부에 승하강장치에 연결되어 수동 또는 자동으로 승하강할 수 있도록 되어 있다.In general, the door glass 40 of the vehicle as shown in the application portion in the vehicle is connected to the lifting device in the interior of the panel constituting the door is to be moved up or down manually or automatically.
도 4는 종래 도어글래스 취부구조를 나타낸 단면도로서, 도어글래스를 상승시킨 상태를 나타내었다. 도면부호 21은 도어외측패널, 22는 도어내측패널이고, 그 내측에는 벨트보강외측패널(31)과 벨트보강내측패널(32)이 위치되어 있다. 미설명부호 25는 도어트림, 50은 웨더스트립이며, 본 도면에서는 도어글래스(40)를 승하강시키는 장치는 도시하지 않았다.Figure 4 is a cross-sectional view showing a conventional door glass mounting structure, showing a state in which the door glass is raised. Reference numeral 21 is a door outer panel, 22 is a door inner panel, and inside the belt reinforcing outer panel 31 and the belt reinforcing inner panel 32 are located. Reference numeral 25 denotes a door trim, 50 denotes a weather strip, and in this figure, an apparatus for lifting and lowering the door glass 40 is not shown.
그러나 상기와 같이 형성된 도어글래스 취부구조는 도 4에서 도시한 바와 같이 도어글래스(40)와 웨더스트립(50) 사이에 박형의 이물건( 도난기구(60)라 칭함 )을 밀어넣어 도어록을 해제시킬 수 있는 것이어서 차량에 비치된 물건이나 차량 자체가 도난당하는 일이 빈번하여 이에 대한 개선책이 요구되었다.However, the door glass mounting structure formed as described above may release the door lock by pushing a thin foreign matter (called the stolen mechanism 60) between the door glass 40 and the weather strip 50 as shown in FIG. 4. As things can be stored in the vehicle or the vehicle itself is stolen, there is a need for improvement.
또한 차량의 도어에 있어서는 그 패널 내부의 중하단부에 임팩트바(도시하지 않음)가 설치되어 있어서, 차체의 측방향으로 가해지는 충격으로부터 승차자를 보호하도록 하고 있다. 그러나 도어의 글래스가 시작되는 부분, 즉 운전자의 어깨부위가 위치하는 부분에는 별다른 보강재가 없어서 유사시 가해지는 충격에 매우 취약하다는 문제점이 있었다.In the door of the vehicle, an impact bar (not shown) is provided at the lower and middle ends of the inside of the panel so as to protect the occupant from the impact applied to the side of the vehicle body. However, there is a problem in that the glass is started at the door, that is, the part where the driver's shoulder is located, there is no reinforcement, which is very vulnerable to the impact applied in case of emergency.
본 발명은 상기와 같은 종래구조의 문제점을 감안하여 안출한 것으로서, 본 발명의 목적은 타인이 도어글래스 취부부위에 도난기구를 밀어넣어 도어를 열지 못하도록 하는 것과, 차체의 측면충돌시 승차자의 어깨부위를 보호할 수 있도록 도어의 상부 글래스 취부부위를 보강하도록 하는 차량의 도어글래스 취부보강구조를 제공하는 데 있다.The present invention has been made in view of the problems of the conventional structure as described above, the object of the present invention is to prevent others from pushing the theft mechanism to the door glass mounting portion to prevent opening the door, the shoulder portion of the occupant during the side collision of the vehicle body It is to provide a door glass mounting reinforcement structure of the vehicle to reinforce the upper glass mounting portion of the door to protect the.
도 1은 차량에서 본 발명의 적용부위를 나타낸 예시도,1 is an exemplary view showing an application portion of the present invention in a vehicle,
도 2는 도 1의 A-A선 단면도로써, 본 발명의 구성을 나타낸 단면도,2 is a cross-sectional view taken along the line A-A of Figure 1, showing the configuration of the present invention,
도 3은 본 발명의 설치상태를 나타낸 측면예시도,Figure 3 is an exemplary side view showing the installation of the present invention,
도 4는 종래 도어글래스 취부구조를 나타낸 단면도.Figure 4 is a cross-sectional view showing a conventional door glass mounting structure.
(도면의 주요부분에 대한 부호의 설명)(Explanation of symbols for the main parts of the drawing)
10 ; 보강부재15 ; 충진재10; Reinforcing members 15; Filling
21 ; 도어외측패널22 ; 도어내측패널21; Door outer panel 22; Door inner panel
25 ; 도어트림31 ; 벨트보강외측패널25; Door trim 31; Belt reinforced outer panel
32 ; 벨트보강내측패널40 ; 도어글래스32; Belt reinforced inner panel 40; Door glass
상기와 같은 목적의 달성을 위하여 본 발명은 자동차 도어의 양 외측을 이루는 도어외측패널(21)과 도어내측패널(22); 상기 양 패널(21)(22)의 내측에 위치된 벨트보강외측패널(31)과 벨트보강내측패널(32) 사이에 취부되어 사용자의 조작에 따라 승하강하도록 취부된 도어글래스(40)에 있어서, 상기 도어글래스(40) 하단에 외부로부터 도난기구(60)의 침입을 차단하는 보강부재(10)를 설치하는 것을 특징으로 하는 차량의 도어글래스 취부보강구조를 제공한다.In order to achieve the above object, the present invention provides a door outer panel 21 and a door inner panel 22 forming both outer sides of an automobile door; In the door glass 40 mounted between the belt reinforcing outer panel 31 and the belt reinforcing inner panel 32 located inside the two panels 21 and 22, and mounted to move up and down according to the user's operation. It provides a door glass mounting reinforcement structure of the vehicle, characterized in that to install a reinforcing member 10 to block the intrusion of theft mechanism 60 from the outside at the bottom of the door glass 40.
따라서 본 발명은 차량 외부에서 도난기구를 도어글래스와 도어패널 사이로 밀어넣는 것을 방지할 뿐만 아니라, 차체의 측면으로 가해지는 충격에 대하여 내강도가 보강되어 승차자의 어깨부 상해를 방지할 수 있다.Therefore, the present invention not only prevents the theft mechanism from being pushed between the door glass and the door panel from the outside of the vehicle, but also withstand strength against the impact applied to the side of the vehicle body, thereby preventing shoulder injury of the occupant.
이하 첨부된 예시도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예를 보다 상세히 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, exemplary embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.
도 2는 본 발명의 구성을 나타낸 단면도로써, 도 1의 A-A선 단면도다.2 is a cross-sectional view showing the configuration of the present invention, a cross-sectional view taken along the line A-A of FIG.
도시한 바와 같이 본 발명은 도어글래스(40)의 하단에 좌우 완충공간(11)과 충진재(15)를 수납할 수 있는 수납부(12)를 가진 보강부재(10)를 설치한다. 상기 충진재(15)는 특별히 재질을 한정하지 않는다. 도면에서 21은 도어외측패널, 22는 도어내측패널, 31은 벨트보강외측패널, 32는 벨트보강내측패널이다.As shown, the present invention provides a reinforcing member 10 having a receiving portion 12 for accommodating the left and right buffer spaces 11 and the fillers 15 at the lower end of the door glass 40. The filler 15 is not particularly limited in material. In the figure, 21 is a door outer panel, 22 is a door inner panel, 31 is a belt reinforced outer panel, and 32 is a belt reinforced inner panel.
도 3은 차량에서 본 발명의 설치상태를 나타낸 측면도로서, 도어글래스(40)의 하단에 보강부재(10)가 취부된 상태를 보이고 있다.3 is a side view showing the installation state of the present invention in a vehicle, showing a state in which the reinforcing member 10 is mounted on the lower end of the door glass 40.
이상과 같은 본 발명은 도 2에 도시한 바와 같이 별도의 보강부재(10)가 도어글래스(40)의 하단 전체를 커버하는 형태로 되어 있어서 도어글래스(40)가 상승되어 닫힌 상태가 되면 벨트보강외측패널(31) 및 벨트보강내측패널(32)의 내측 상부에 긴밀히 밀착하게 되어 도난기구를 밀어넣을 수 없게 된다. 또한 도 3에 나타낸 바와 같이 승차자의 어깨부위가 위치하는 곳에 설치되어 있어서, 유사시 차량의 측면충돌시 차실내의 승차자를 보호한다. 또한 도어글래스(40)의 하단에 보강부재(10) 및 충진재(15)가 설치됨으로 인하여 도어글래스(10)의 무게중심이 하단에 있게되어 안정감을 부여하게 된다.As described above, the present invention has a form of a separate reinforcing member 10 covering the entire lower end of the door glass 40, as shown in FIG. The inner panel of the outer panel 31 and the belt reinforcing inner panel 32 is in close contact with each other so that the stolen mechanism cannot be pushed in. In addition, as shown in FIG. 3, the shoulder portion of the rider is provided to protect the occupant in the cabin in case of a side collision of the vehicle in case of emergency. In addition, since the reinforcement member 10 and the filler 15 are installed at the lower end of the door glass 40, the center of gravity of the door glass 10 is provided at the lower end, thereby providing a sense of stability.
이상과 같은 차량의 도어글래스 취부보강구조는 도난기구를 이용하여 차량의 도어를 여는 것을 방지하는 효과가 있으며, 승차자의 측면 어깨부위를 차체의 충격으로부터 보호해 주게 되어 승차안전성이 향상되며, 도어글래스의 안정된 설치상태를 유지하게 되므로 도어글래스 일부개방시에도 도어글래스의 진동이 방지되는 효과도 있다.The door glass mounting reinforcement structure of the vehicle as described above has the effect of preventing the door of the vehicle from being opened by theft mechanism, and protects the side shoulder part of the rider from the impact of the vehicle body, thereby improving the riding safety. Because it maintains a stable installation state of the door glass also has the effect of preventing the vibration of the door glass even when opened.
Claims (2)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR1019960049158A KR19980029829A (en) | 1996-10-28 | 1996-10-28 | Reinforcement structure of vehicle door glass |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR1019960049158A KR19980029829A (en) | 1996-10-28 | 1996-10-28 | Reinforcement structure of vehicle door glass |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| KR19980029829A true KR19980029829A (en) | 1998-07-25 |
Family
ID=66316488
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| KR1019960049158A KR19980029829A (en) | 1996-10-28 | 1996-10-28 | Reinforcement structure of vehicle door glass |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| KR (1) | KR19980029829A (en) |
-
1996
- 1996-10-28 KR KR1019960049158A patent/KR19980029829A/en not_active Application Discontinuation
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| WITN | Withdrawal due to no request for examination |