KR19980027422U - motor - Google Patents
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Abstract
본 고안은 브러쉬리스 모터에 관한 것으로, 본 고안의 모터는 다수개의 강판이 적층되며 외부의 전류를 인가받아 자속을 발생시키는 고정자(50)와 고정자(50)에서 발생하는 자속과 반응하여 구동하는 구동자(30)를 구비하고, 고정자(50)는 고정자(50)에서 발생하여 구동자(30)로 미치는 자속의 누설을 방지하여 자속의 밀도를 높이도록 한 자속 누설방지부재(56)를 구비한다. 그리고 구동자(30)는 그 상하면을 자석(31)의 비산을 방지하는 덮개(33)와 덮개(33)를 고정시키기 위한 결합수단을 구비하며, 결합수단은 덮개(33)에 형성된 다수개의 결합돌기(36)와 구동자(30)의 상하단부에 형성되어 결합돌기(36)에 대응하는 결합홈(37)을 포함한다.The present invention relates to a brushless motor, the motor of the present invention is a plurality of steel plate is laminated and driven to react in response to the magnetic flux generated in the stator 50 and the stator 50 to generate the magnetic flux by applying an external current The stator 50 is provided, and the stator 50 includes a magnetic flux leakage preventing member 56 which prevents leakage of the magnetic flux generated by the stator 50 and affects the driver 30 to increase the density of the magnetic flux. . And the driver 30 is provided with a coupling means for fixing the lid 33 and the lid 33 to prevent the upper and lower surfaces of the magnet 31 scattered, the coupling means is a plurality of couplings formed on the lid 33 The protrusion 36 and the upper and lower ends of the driver 30 includes a coupling groove 37 corresponding to the coupling protrusion 36.
이상과 같은 본 고안에 따른 브러쉬리스 모터는 고정자에서 발생하는 누설자속을 줄일 수 있어, 고정자와 구동자 사이의 자속밀도를 높여 모터의 작동을 보다 원활하게 할 수 있으며, 또한 구동자의 고정구조를 보다 견고히 하여 구동자의 작동안정성을 향상 할 수 있는 효과가 있다.The brushless motor according to the present invention as described above can reduce the leakage magnetic flux generated in the stator, thereby increasing the magnetic flux density between the stator and the driver to make the operation of the motor more smooth, and also to improve the fixing structure of the driver. By strengthening it, it is possible to improve the operation stability of the driver.
Description
본 고안은 압축기용 블러쉬리스 모터에 관한것으로, 더욱 상세하게는 모터의 구동자와 고정자에 덮개를 구비하여 구동자와 고정자가 보다 안정하고, 효과적으로 작동할 수 있도록 하는 영구자석형 블러쉬리스 모터에 관한 것이다.The present invention relates to a blushless motor for a compressor, and more particularly, to a permanent magnet type blushless motor having a cover on a driver and a stator of the motor so that the driver and the stator can operate more stably and effectively. will be.
일반적으로 블러쉬리스 모터(Brushless D.C Motor, BLDC Motor)는 구동자와 고정자중에서 고정자에만 전류를 공급하고, 구동자에는 영구자석을 설치하여 전류의 공급으로 발생하는 고정자와 구동자 사이의 자속으로 회전구동이나 상하구동력등의 구동력을 발생시키는 모터이다.In general, a brushless DC motor (BLDC motor) supplies current only to the stator among the driver and the stator, and a permanent magnet is installed in the driver to rotate the magnetic flux between the stator and the driver generated by the supply of current. This motor generates driving force such as up and down driving force.
도 1은 종래의 블러쉬리스 모터의 구동자 사시도이고, 도 2는 종래의 블러쉬리스 모터의 고정자 사시도이다. 이에 도시된 바와 같이 구동자(10)는 다수개의 강판이 적층된 원형코아를 구비한다. 이 원형코아에는 자석(11)이 삽설되도록 원주방향으로 다수개의 홈(12)이 형성되어 있고, 이 코아의 상하측면에는 자석(11)의 비산을 방지하기 위한 덮개(13)가 결합된다. 그리고 덮개(13)의 고정을 위한 고정보스(14)가 형성되어 있다. 또한 코아의 정중앙에는 모터축(미도시)의 결합을 위한 관통구(15)가 형성되어 있다.1 is a perspective view of a driver of a conventional blushless motor, and FIG. 2 is a perspective view of a stator of a conventional blushless motor. As shown therein, the driver 10 includes a circular core in which a plurality of steel sheets are stacked. The circular core is formed with a plurality of grooves 12 in the circumferential direction so that the magnet 11 is inserted, and a cover 13 for preventing the magnet 11 from scattering is coupled to the top and bottom sides of the core. And the high information 14 for fixing the cover 13 is formed. In addition, the through hole 15 for coupling the motor shaft (not shown) is formed at the center of the core.
그리고 고정자(20)는 그 내부에 구동자(10)가 삽입될 수 있도록 홀(21)이 형성된 다수개의 강판이 적층된 코아가 마련되며, 이 적층된 각각의 강판에는 고정자(20)의 고정을 위한 나사가 결합되는 고정보스(22)가 형성되어 있다. 그리고 코아의 내측 중심부로 향하도록 돌출형성된 다수개의 돌기(23)가 형성되어 있는데, 이돌기(23)에는 코일이 권선되도록 하기 위하여 마련된 것이다.The stator 20 is provided with cores in which a plurality of steel sheets having holes 21 are stacked so that the driver 10 can be inserted therein, and each of the laminated steel sheets is fixed with the stator 20 fixed thereto. The high intelligence 22 to which the screw is coupled is formed. In addition, a plurality of protrusions 23 are formed to protrude toward the inner center of the core, and the protrusions 23 are provided to allow coils to be wound.
이와 같이 구성된 종래의 브러쉬리스 모터의 작동은 외부의 상용교류전원이 고정자(20)의 코일로 인가되면 고정자(20)는 그 극성이 공급된 전류의 극성에 따라 변하게 되며, 이로 인하여 반경방향으로 자화된 영구자석(11)과의 사이에 일정한 간격을 확보하며 구동하게 된다. 도 3은 종래의 브러쉬리스 모터의 작동에 따른 고정자(20)와 구동자(10)사이의 자속의 흐름을 나타낸 도면이다. 이에 나타난 바와 같이 고정자(20)에서 구동자(10)를 회전시키기 위하여 전류를 인가시 방출되는 누설자속은 고정자(20)의 상하와 측면에서 방출되어 구동자(10)의 영구자석(11)으로 흐르게 된다.In the operation of the conventional brushless motor configured as described above, when an external commercial AC power is applied to the coil of the stator 20, the stator 20 is changed in accordance with the polarity of the supplied current, thereby magnetizing in a radial direction. The drive is secured with a certain distance between the permanent magnets 11. 3 is a view showing the flow of magnetic flux between the stator 20 and the driver 10 according to the operation of the conventional brushless motor. As shown therein, the leakage magnetic flux emitted when the current is applied to rotate the driver 10 in the stator 20 is emitted from the upper and lower sides and the side of the stator 20 to the permanent magnet 11 of the driver 10. Will flow.
이러한 종래의 브러쉬리스 모터는 고정자(20)에서 구동자(10)를 회전시키기 위하여 고정자(20)에서 방출되는 누설자속이 고정자(20)의 상하면과 측면에서 방출되는 등 그 방출표면이 넓어 자속의 밀도가 떨어지게 되고, 이에 따라 구동자(10)에 대한 유도자장의 형성이 미약하여 모터의 구동력이 떨어지게 된다.In the conventional brushless motor, the leakage surface of the stator 20 is discharged from the upper and lower sides of the stator 20 so as to rotate the driver 10 in the stator 20. The density is lowered, and thus, the formation of the induction magnetic field for the driver 10 is weak, thereby lowering the driving force of the motor.
한편 구동자(10)의 상하면에는 비자성체의 덮개(13)가 설치되어 나사결합되어 있는데, 모터의 장시간 운전시에는 적층된 부분과 덮개(13)면 사이가 벌어져 이격틈이 발생할 가능성이 있고, 적층된 부분이 밀착되지 않았을 경우에도 자석(11)이 깨어져서 적층면 사이로 파손된 자석(11)의 파편이 비산될 가능성이 있는 등 모터의 신뢰성에 문제가 발생할 여지가 있다.On the other hand, the upper and lower surfaces of the driver 10 are non-magnetic cover 13 is installed and screwed, but when the motor is operated for a long time, there is a possibility that the gap between the laminated portion and the cover 13 surface is opened, the gap is generated, Even when the laminated portions are not in close contact with each other, there is a possibility that a problem occurs in the reliability of the motor, such that the magnet 11 is broken and fragments of the broken magnet 11 may scatter between the laminated surfaces.
본 고안은 상기의 문제점을 해결하기 위한 것으로 본 고안의 목적은 브러쉬리스 모터의 고정자의 상하면에 누설자속의 방지를 위한 비자성 또는 반자성 재질의 덮개를 구비한 브러쉬리스 모터를 제공하는 것이다.The present invention is to solve the above problems and an object of the present invention is to provide a brushless motor having a cover of a nonmagnetic or diamagnetic material for the prevention of leakage flux on the upper and lower surfaces of the stator of the brushless motor.
본 고안에 따른 또다른 목적은 구동자에 설치된 자석의 비산을 방지하기 위하여 마련되는 덮개의 고정을 보다 견고하게 할 수 있도록 하여 모터의 신뢰성을 보다 향상시킨 브러쉬리스 모터를 제공하는 것이다.Still another object according to the present invention is to provide a brushless motor that improves the reliability of the motor by making the fixing of the cover provided to prevent the scattering of the magnet installed in the driver more robust.
도 1은 종래의 모터 구동자 사시도이다.1 is a perspective view of a conventional motor driver.
도 2는 종래의 모터 고정자 사시도이다.2 is a perspective view of a conventional motor stator.
도 3은 종래 모터의 고정자와 구동자사이의 자장흐름도이다.3 is a magnetic field flow diagram between a stator and a driver of a conventional motor.
도 4는 본 고안의 모터 구동자 사시도이다.4 is a perspective view of the motor driver of the present invention.
도 5는 본 고안의 모터 고정자 사시도이다.5 is a perspective view of the motor stator of the present invention.
도 6은 본 고안에 따른 모터의 고정자와 구동자사이의 자장흐름도이다.6 is a magnetic field flow diagram between the stator and the driver of the motor according to the present invention.
도 7의 (A)는 본 고안에 따른 구동자 덮개의 평면도이다.Figure 7 (A) is a plan view of the driver cover according to the present invention.
(B)는 (A)의 A - A 선에 따른 단면도이다.(B) is sectional drawing along the A-A line of (A).
*도면의 주요부분에대한 부호의 설명** Explanation of symbols for the main parts of the drawings *
30...구동자31...자석30 Driver 31 Magnet
33...덮개34...고정보스33 ... cover 34 ... high information
35...관통구50...고정자35 through-hole 50 stator
상기의 목적을 달성하기 위하여 본 고안은 다수개의 강판이 적층되며 외부의 전류를 인가받아 자속을 발생시키는 고정자, 상기 고정자에서 발생하는 자속과 반응하여 구동하는 구동자를 구비한 브러쉬리스 모터에 있어서, 상기 고정자는 상기 고정자에서 발생하여 상기 구동자로 미치는 자속의 누설을 방지하여 자속의 밀도를 높이도록 한 자속 누설 방지부재를 구비한 것을 특징으로 한다.In order to achieve the above object, the present invention provides a brushless motor having a stator for stacking a plurality of steel plates and generating a magnetic flux by receiving an external current, and a driver for driving in response to the magnetic flux generated by the stator. The stator is characterized in that it comprises a magnetic flux leakage preventing member to prevent the leakage of the magnetic flux generated by the stator to the driver to increase the density of the magnetic flux.
상기의 또 다른 목적을 달성하기 위하여 본 고안은 다수개의 강판이 적층되며 그 일측에 자석을 구비한 구동자, 상기 구동자와 이격설치된 고정자, 상기 구동자의 상하면을 덮어 상기 자석의 비산을 방지하는 덮개, 상기 덮개를 상기 구동자에 고정시키기 위한 결합수단을 구비한 브러쉬리스 모터에 있어서,In order to achieve the above another object of the present invention, a plurality of steel plates are stacked and a driver having a magnet on one side thereof, a stator spaced apart from the driver, and a cover to prevent scattering of the magnet by covering the upper and lower surfaces of the driver. In the brushless motor having a coupling means for fixing the cover to the driver,
상기 덮개에는 다수개의 나사 결합보스와 결합돌기를 구비하고, 상기 구동자의 상하단부의 강판에는 상기 나사 결합보스에 대응하는 나사결합홀과 상기 결합돌기에 대응하는 결합홈이 마련된 것을 특징으로 한다.The cover may include a plurality of screw coupling bosses and coupling protrusions, and a screw coupling hole corresponding to the screw coupling bosses and a coupling groove corresponding to the coupling protrusions may be provided in the upper and lower ends of the driver.
이하에서는 도면을 참조하여 본 고안에 따른 하나의 바람직한 실시예를 설명하기로 한다. 도 4는 본 고안에 따른 구동자의 사시도이고, 도 5는 본 고안에 따른 고정자의 사시도이다. 그리고 도 7의 (A)는 본 고안에 따른 구동자 덮개의 평면도이고,(B)는 (A)의 A - A 선에 따른 단면도이다.Hereinafter, with reference to the drawings will be described a preferred embodiment according to the present invention. 4 is a perspective view of the driver according to the present invention, Figure 5 is a perspective view of the stator according to the present invention. And (A) is a plan view of the driver cover according to the present invention, (B) is a cross-sectional view along the line A-A of (A).
이에 도시된 바와 같이 구동자(30)는 다수개의 강판이 적층된 원형코아로 마련되며, 이 원형코아에는 그 내부에 자석(31)이 삽설되도록 원주방향으로 다수개의 자석(31) 삽입홀(32)이 형성되어 있다. 그리고 이 코아의 상하측 단면에는 자석(31)의 비산을 방지하기 위한 덮개(33)가 결합되며, 덮개(33)의 고정을 위한 고정보스(34)가 형성되어 있다. 그리고 코아의 정중앙에는 모터축(미도시)의 결합을 위한 관통구(35)가 형성되어 있다. 한편 이 덮개(33)에는 하나의 구동자(30)에 결합하기 위한 나사가 관통되는 나사결합홀이 형성되어 있고, 또한 구동자(20)의 코아에 그 결합을 보다 견고히 하기 위한 결합돌기(36)가 형성되어 있다. 이에 따라 강판의 상하단부에 있는 단부에는 덮개(33)의 결합돌기(36)와의 결합을 위한 결합홈(37)이 형성되어 있다. 그리고 각각의 구동자(30)의 측벽에는 모터의 작동으로 발생하는 열을 견딜 수 있는 접착제가 도포되어 모터의 구동자(30)의 코아 적층구조를 보다 견고하게 유지할 수 있도록 마련되어 있다.As shown therein, the driver 30 is provided with a circular core in which a plurality of steel sheets are stacked, and the plurality of magnets 31 insert holes 32 in the circumferential direction so that the magnet 31 is inserted therein. ) Is formed. And a cover 33 for preventing the magnet 31 from scattering is coupled to the upper and lower end faces of the core, and a high information 34 for fixing the cover 33 is formed. In addition, a through hole 35 for coupling a motor shaft (not shown) is formed at the center of the core. On the other hand, the cover 33 has a screwing hole through which a screw for coupling to one driver 30 is formed, and a coupling protrusion 36 for more firmly coupling the core to the driver 20. ) Is formed. Accordingly, the coupling groove 37 for coupling with the coupling protrusion 36 of the cover 33 is formed at the upper and lower ends of the steel sheet. And the side wall of each driver 30 is applied to the adhesive that can withstand the heat generated by the operation of the motor is provided to maintain the core laminated structure of the driver 30 of the motor more firmly.
한편 모터의 고정자(50)는 그 내부에 구동자(30)가 삽입될 수 있도록 홀(51)이 형성된 다수개의 강판이 적층된 코아가 마련되며, 이 적층된 각각의 강판에는 고정자(50)의 고정을 위한 나사가 결합되는 고정보스(52)가 형성되어 있다. 그리고 코아의 내측 중심부로 향하도록 돌출형성된 다수개의 돌기(53)가 형성되어 있는데 이 돌기(53)는 코일이 권선되도록 하기 위하여 마련된 것이다. 한편 코아의 상하측 단면에는 전류의 인가로 발생하는 자속이 코아의 상하단면으로부터 누설되는 것을 방지할 수 있도록 하기 위하여 자속 누설 방지부재(56)가 설치된다. 이 자속 누설 방지부재(56)는 비자성체 재질이나 반자성체 재질로 마련되어 고정자(50)의 코아 상하단면에 결합되게 된다. 이 결합은 내열성의 접착재 등으로 구비할 수 있다.Meanwhile, the stator 50 of the motor is provided with cores in which a plurality of steel sheets having holes 51 are stacked so that the driver 30 can be inserted therein, and each of the laminated steel sheets has a stator 50. High intelligence 52 is formed to which the screw for fixing is formed. In addition, a plurality of protrusions 53 are formed to protrude toward the inner center of the core, and the protrusions 53 are provided to allow the coil to be wound. On the other hand, in the upper and lower end faces of the core, a magnetic flux leakage preventing member 56 is installed to prevent the magnetic flux generated by the application of current from leaking from the upper and lower end faces of the core. The magnetic flux leakage preventing member 56 is made of a nonmagnetic material or a diamagnetic material to be coupled to the upper and lower cores of the stator 50. This bond can be provided with a heat resistant adhesive or the like.
이와 같이 구성된 종래의 브러쉬리스 모터의 작동은 외부의 직류 전류를 인가시에 자기적으로 3상의 N극과 S극이 발생하게 된다. 이에 대응하여 구동자(30)에는 영구자석(31)을 채용하여 미리 N,S,N.S의 형태로 자석(31)이 착자되어 있다. 이에 따라 고정자(50)와 구동자(30)에서 발생하는 극성에 따라서 같은극끼리는 서로 척력이 발생하고 다른극끼리는 서로 인력을 발생시키는 자기회로의 법칙에 따라서 회전력이 발생하게 되어 구동자(30)가 구동하게 된다. 한편 도 6은 본 고안에 따른 모터의 고정자와 구동자사이의 자장흐름도이다. 이에 나타난 바와 같이 고정자(50)에서 구동자(30)를 회전시키기 위하여 전류를 인가시 방출되는 자속은 자속 누설 방지부재(56)에 의하여 고정자(50)의 측면으로만 방출되어 구동자(30)의 영구자석(31)으로 흐르게 됨으로써 자속의 집중도가 종래에 비하여 상당히 향상되게 된다.In the operation of the conventional brushless motor configured as described above, when the external DC current is applied, three-phase N pole and S pole are generated magnetically. Correspondingly, the magnet 30 is magnetized in the form of N, S, N. S in advance by employing the permanent magnet 31 in the driver 30. Accordingly, according to the polarity generated in the stator 50 and the driver 30, the same poles generate repulsion, and the other poles generate a rotational force in accordance with the law of the magnetic circuit that generates attraction force. Will be driven. 6 is a magnetic field flow diagram between the stator and the driver of the motor according to the present invention. As shown therein, the magnetic flux emitted when the current is applied to rotate the driver 30 in the stator 50 is discharged only to the side of the stator 50 by the magnetic flux leakage preventing member 56 so that the driver 30 By flowing to the permanent magnet 31 of the magnetic flux concentration is significantly improved compared to the conventional.
이상과 같은 본 고안에 따른 브러쉬리스 모터는 고정자에서 발생하는 누설자속을 줄일 수 있어 고정자와 구동자 사이의 자속밀도를 높여 모터의 작동을 보다 원활하게 할 수 있으며, 또한 구동자의 고정구조를 보다 견고히 하여 구동자의 작동안정성을 향상 할 수 있는 효과가 있다.The brushless motor according to the present invention as described above can reduce the leakage magnetic flux generated in the stator, thereby increasing the magnetic flux density between the stator and the driver, thereby making the operation of the motor more smooth, and the fixing structure of the driver more firmly. Therefore, the operation stability of the driver can be improved.
Claims (3)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR2019960040356U KR19980027422U (en) | 1996-11-15 | 1996-11-15 | motor |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR2019960040356U KR19980027422U (en) | 1996-11-15 | 1996-11-15 | motor |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| KR19980027422U true KR19980027422U (en) | 1998-08-05 |
Family
ID=53983577
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| KR2019960040356U KR19980027422U (en) | 1996-11-15 | 1996-11-15 | motor |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| KR (1) | KR19980027422U (en) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR100438951B1 (en) * | 2001-11-05 | 2004-07-03 | 주식회사 엘지이아이 | Structure for laminating stator in reciprocating motor |
| KR100748545B1 (en) * | 2006-03-14 | 2007-08-13 | 엘지전자 주식회사 | Apparatus for reducing magnetic flux loss of reciprocating compressor |
-
1996
- 1996-11-15 KR KR2019960040356U patent/KR19980027422U/en not_active Application Discontinuation
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR100438951B1 (en) * | 2001-11-05 | 2004-07-03 | 주식회사 엘지이아이 | Structure for laminating stator in reciprocating motor |
| KR100748545B1 (en) * | 2006-03-14 | 2007-08-13 | 엘지전자 주식회사 | Apparatus for reducing magnetic flux loss of reciprocating compressor |
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