KR19980026922U - Car phone mounting structure - Google Patents
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- B60—VEHICLES IN GENERAL
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Abstract
자동차의 센터 훼시아에 홀을 형성하고 이 홀에 상하 이동가능한 커버를 설치함으로써, 카폰을 장착시키고자 할 때 커버를 위로 올리고 크래쉬 패드 코아에 카폰 마운팅 브라켓트를 장착하여 장착 후에도 외관이 깨끗하고 분리시에도 자국이 남지 않는 카폰 장착 구조를 제공하고자 한 것이다.By forming a hole in the center fascia of the car and installing a cover that can be moved up and down in this hole, when the car phone is mounted, the cover is lifted up and the car pad mounting bracket is attached to the crash pad core. It is to provide a car phone mounting structure that does not leave a mark.
Description
본 고안은 카폰 장착 구조에 관한 것으로, 보다 상세하게는 카폰 마운팅 브라켓트를 크래쉬 패드 코아에 장착하여 카폰을 장착한 후에도 외관이 깨끗하고 분리시에도 자국이 남지 않아 운전자에게 큰 만족도를 주는 카폰 장착 구조에 관한 것이다.The present invention relates to a car mounting structure, and more particularly, to a car mounting structure that provides a great satisfaction to the driver because the appearance of the car mounting bracket is mounted on the crash pad core and the car is clean after removing the car. It is about.
일반적으로 자동차에 쓰이는 카폰은 자동차 전방의 크래쉬 패드 표면에 카폰을 마운팅시키는 브라켓트를 태핑 스크류로 고정시키고, 이 브라켓트에 카폰을 끼운 후 사용시에 빼서 사용하도록 되어있는데, 이러한 종래의 방법으로는 카폰의 사용을 중단하거나 다른 여러가지 이유로 크래쉬 패드에서 카폰 마운팅 브라켓트를 탈거하게 되면, 크래쉬 패드에 브라켓트를 장착했던 태핑 스크류 자국이 남아 외관이 좋지않은 문제점이 있어 이에 대한 대안이 요구되어 왔다.In general, a car phone used in a car is fixed to a crash pad surface in front of a car by using a tapping screw to fix a car mounting bracket on the surface of the car, and to use the car phone after removing the car phone. When the car phone mounting bracket is removed from the crash pad or stopped for a variety of reasons, the tapping screw marks left on the crash pad remain unsatisfactory in appearance and thus require an alternative.
본 고안은 상기와 같은 점을 감안하여 안출된 것으로서, 자동차의 센터 훼시아에 홀을 형성하고 이 홀에 상하 이동가능한 커버를 설치함으로써, 카폰을 장착시키고자 할 때 커버를 위로 올리고 크래쉬 패드 코아에 카폰 마운팅 브라켓트를 장착하여 장착 후에도 외관이 깨끗하고 분리시에도 자국이 남지 않는 카폰 장착 구조를 제공하는 데 그 목적이 있는 것이다.The present invention has been devised in view of the above, by forming a hole in the center fascia of the car and installing a cover movable up and down in the hole, when the car phone is to be mounted, the cover is lifted up and the crash pad core The purpose is to provide a car mounting structure in which the appearance is clean even after mounting by mounting the car mounting bracket and no marks remain even when detached.
도 1은 본 고안이 적용되는 센터 훼시아의 개략도,1 is a schematic diagram of a center fascia to which the present invention is applied;
도 2는 본 고안에 따른 카폰 장착용 커버를 나타내기 위한 도 1에서의 A-A선 단면도,2 is a cross-sectional view taken along line A-A in FIG. 1 for showing a car mounting cover according to the present invention;
도 3은 도 2의 홀 내에서 카폰 마운팅 브라켓트의 장착방법을 나타내는 부분 단면 사시도.3 is a partial cross-sectional perspective view showing a mounting method of the car phone mounting bracket in the hole of FIG.
도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명Explanation of symbols for the main parts of the drawings
10: 센터 훼시아 11: 홀10: center fascia 11: hall
12: 커버 13: 가이드12: Cover 13: Guide
14: 스프링 15: 볼14: spring 15: ball
16: 크래쉬 패드 코아 17: 스프링 클립16: Crash Pad Core 17: Spring Clip
18: 스크류 20: 카폰 마운팅 브라켓트18: screw 20: car phone mounting bracket
이하, 첨부한 도면을 참조로 하여 본 고안을 상세히 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.
첨부한 도 1은 본 고안에 따른 슬라이딩 가능한 커버가 설치되어 있는 센터 훼시아를 나타내는 개략도이다.1 is a schematic view showing a center fascia in which a slidable cover according to the present invention is installed.
본 고안은 센터 훼시아(10)의 일측에 홀(11)을 형성하고, 상기 홀(11)을 마감하며 슬라이딩 가능한 커버(12)를 상기 홀(11) 내측에 설치하고, 홀(11) 내부의 크래쉬 패드 코아(16)에 카폰 마운팅 브라켓트(20)를 장착하는 것을 특징으로 한다.The present invention forms a hole 11 on one side of the center fascia 10, closes the hole 11 and installs a slidable cover 12 inside the hole 11, inside the hole 11 The crash pad core 16 is characterized in that for mounting the car phone mounting bracket (20).
상기 커버(12)는 센터 훼시아(10)의 홀(11) 양측면에 고정되어 있는 가이드(13)에 삽입되어 슬라이딩 되고, 상기 가이드(13) 내부로 스프링(14)에 안착된 볼(15)이 삽입되어 있는 것을 특징으로 한다.The cover 12 is inserted into the guide 13 which is fixed to both sides of the hole 11 of the center fascia 10 and slides, and the ball 15 seated on the spring 14 into the guide 13. It is characterized by being inserted.
도 1에서 보는 바와 같이, 본 고안에 따른 카폰 장착 구조는 센터 훼시아(10)의 일측에 형성된 홀(11)에 커버(12)가 마감하는 것으로 이루어진다.As shown in Figure 1, the car phone mounting structure according to the present invention consists of the cover 12 is closed in the hole 11 formed on one side of the center fascia (10).
첨부한 도 2는 도 1에서의 A-A선 단면도로서, 센터 훼시아(10) 내측에 커버(12)가 지지되는 상태를 나타낸다.2 is a cross-sectional view taken along the line A-A in FIG. 1, showing a state in which the cover 12 is supported inside the center fascia 10.
상기 커버(12)가 상하의 방향으로 슬라이딩이 가능하도록, 센터 훼시아(10)의 내측으로는 가이드(13)가 고정되어 있다.The guide 13 is fixed inside the center fascia 10 so that the cover 12 can slide in the vertical direction.
상기 가이드(13)는 센터 훼시아 홀(11)의 양측으로 길게 고정되는 것으로서, 양편의 가이드(13) 사이에 커버(12)가 삽입될 수 있도록 가이드(13)는 개구부가 일측에 형성된 형상으로, 커버(12)는 가이드(13)에 삽입된 상태에서 슬라이딩이 가능한 것이다.The guide 13 is fixed to both sides of the center fascia hole 11, and the guide 13 has an opening formed at one side so that the cover 12 can be inserted between the guides 13 on both sides. , The cover 12 is capable of sliding in the state inserted in the guide (13).
이때, 상기 가이드(13)에는 커버(12)를 탄성지지할 수 있는 스프링(14)이 삽입되어 있고, 이 스프링(14) 위에 볼(15)이 안착되어 있어, 커버(12)가 스프링(14)에 지지된 볼(15)의 구름으로 원활하게 슬라이딩 되는 것이다.At this time, the guide 13 is inserted with a spring 14 capable of elastically supporting the cover 12, the ball 15 is seated on the spring 14, the cover 12 is a spring 14 It will be smoothly sliding to the cloud of the ball (15) supported in).
따라서, 상기와 같은 커버(12)를 장착하고 있는 센터 훼시아(10)에 카폰을 장착하고자 할 때에는 상기 커버(12)를 위로 슬라이딩 시킨 후, 센터 훼시아(10)의 홀(11) 내측에 있는 크래쉬 패드 코아(16)에 카폰 마운팅 브라켓트(20)를 장착할 수 있는 것이다.Therefore, when the car phone is to be mounted on the center fascia 10 to which the cover 12 is mounted, the cover 12 is slid up, and then the inside of the hole 11 of the center fascia 10 is moved. The car pad mounting bracket 20 can be mounted to the crash pad core 16.
첨부한 도 3은 카폰 브라켓트를 장착한 상태를 나타내는 부분 단면 사시도이다.3 is a partial cross-sectional perspective view showing a state in which the car bracket is mounted.
여기서, 카폰 마운팅 브라켓트(20)는 크래쉬 패드 코아(16)에 스프링 클립(17)을 끼우고 태핑 스크류(18)로 견고하게 장착고정되는 것이다.Here, the car phone mounting bracket 20 is fitted with a spring clip 17 to the crash pad core 16 and is firmly mounted and fixed with a tapping screw 18.
본 고안에 따른 카폰 장착 구조에 의하면, 센터 훼시아의 일측에 상하로 슬라이딩 가능한 커버를 설치하여 카폰 마운팅 브라켓트를 센터 훼시아 내부의 크래쉬 패드 코아에 장착시킴으로써, 장착된 외관이 깨끗하고 브라켓트를 탈거시킨 후에도 스크류 자국이 남지 않아 운전자에게 큰 만족을 줄 수 있는 효과가 있다.According to the car phone mounting structure according to the present invention, by installing a cover slidable up and down on one side of the center fascia by mounting the car mounting bracket to the crash pad core inside the center fascia, the mounted appearance is clean and remove the bracket There is no effect of screw marks afterwards, which is a great effect for the driver.
Claims (2)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR2019960039836U KR19980026922U (en) | 1996-11-13 | 1996-11-13 | Car phone mounting structure |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR2019960039836U KR19980026922U (en) | 1996-11-13 | 1996-11-13 | Car phone mounting structure |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| KR19980026922U true KR19980026922U (en) | 1998-08-05 |
Family
ID=53983207
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| KR2019960039836U KR19980026922U (en) | 1996-11-13 | 1996-11-13 | Car phone mounting structure |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| KR (1) | KR19980026922U (en) |
-
1996
- 1996-11-13 KR KR2019960039836U patent/KR19980026922U/en not_active Application Discontinuation
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