KR19980026381U - 차량용 브레이크 마스터 실린더의 피스톤 조립체 - Google Patents

Abstract

본 고안은 차량용 브레이크 마스터 실린더의 피스톤 조립체에 관한 것으로, 푸시 로드 연결부를 갖춘 피스톤과, 이 피스톤의 전방부에 실린더 내경과 밀착하도록 설치된 실링용 패킹과, 이 실링용 패킹을 보호, 지지하기 위하여 피스톤에 결합된 플레이트을 가지는 차량용 브레이크 마스터 실린더의 피스톤 조립체에 있어서, 상기 피스톤의 플레이트 결합부에는 경사부를 갖는 고정홈부가 형성되고, 플레이트에는 그 내경으로부터 수직하게 돌출되는 적어도 3개의 고정편이 형성되어, 플레이트를 피스톤에 끼운 후 플레이트의 고정편을 피스톤의 고정홈부로 절곡하여 결합하도록 된 것을 특징으로 한다. 이와 같은 본 고안에 의한 차량용 브레이크 마스터 실린더의 피스톤 조립체는, 플레이트가 피스톤에 견고히 결합되므로 플레이트의 유동 및 피스톤 외측으로의 이탈 현상을 방지할 수 있고, 피스톤 조립체의 조립이 용이할 뿐만 아니라 플레이트의 오조립의 경우가 발생하지 않아 신뢰성 향상 및 품질 향상을 기할 수 있다.

Description

차량용 브레이크 마스터 실린더의 피스톤 조립체

본 고안은 차량용 유압식 브레이크장치에 관한 것으로, 특히 브레이크 페달의 조작에 따라 소요되는 유압을 발생하는 브레이크 마스터 실린더의 피스톤 조립체에 관한 것이다.

일반적인 차량용 유압식 브레이크장치는 운전자의 조작력을 유압을 이용하여 증대시켜 전달하는 조작기구와, 그 힘을 받아 제동력을 발생하는 본체로 이루어져 있다.

상기 조작기구는 브레이크 페달과, 이 브레이크 페달을 밟음으로써 소요되는 유압을 발생하는 마스터 실린더로 이루어져 있으며, 경우에 따라서는 브레이크 페달의 답력을 증폭하여 마스터 실린더로 전달하는 배력장치를 구비한 것도 있다.

도 1에 일반적인 진공식 일체형 제동 배력장치를 갖는 브레이크 장치의 조작기구가 도시되어 있다.

도면에서 참조 부호 1은 브레이크 페달, 2는 마스터 실린더, 3은 배력장치의 하나인 마스터 백이다.

도시된 바와 같이, 브레이크 페달(1)과 마스터 실린더(2)와의 사이에 마스터 백(3)이 위치되어 있고, 이들은 푸시 로드(4)에 의해 연결되어 있다. 따라서 브레이크 페달(1)을 밟으면, 이 답력은 푸시 로드(4)를 통하여 마스터 백(3)으로 전달되는데, 이 때 엔진의 인테이크에 연결되어 있는 마스터 백(3)은 진공 상태이므로 푸시 로드를 통하여 전달된 힘이 증폭되어 마스터 실린더의 피스톤을 밀어 유압이 발생되게 한다. 이 유압은 마스터 실린더의 브레이크 파이프 연결구(2a)(2b)를 통하여 각 브레이크로 전달된다. 이와 같은 작용으로 브레이크가 작동하여 제동 작용을 하게 된다.

여기서, 상기한 마스터 실린더(2)는 상술한 바와 같이 브레이크 페달을 밟음으로써 소요되는 유압을 발생하는 것으로써, 도 2에 나타낸 바와 같이, 실린더 몸체의 내부에 푸시 로드(4)와 연결되어 왕복 이동하는 피스톤 조립체(10)와, 이를 복귀시키기 위한 리턴 스프링(20)이 설치되어 있고, 몸체의 상부에는 작동원인 유체를 저장하고 또 피스톤 조립체(10)의 이동에 따라 실린더 몸체의 유압실로 유체를 공급하는 오일 탱크(30)가 설치된 구조로 되어 있다.

상기 피스톤 조립체(10)는 푸시 로드 연결부(11a)를 갖춘 피스톤(11)과, 이 피스톤(11)의 전방부에 실린더 내경과 밀착하도록 설치된 실링용 패킹(12)과, 이 실링용 패킹(12)을 보호, 지지하기 위하여 피스톤(11)에 결합된 플레이트(13)을 가지고 있다.

그러나, 상기한 바와 같은 일반적인 차량용 브레이크 마스터 실린더의 피스톤 조립체는, 구조상 플레이트가 피스톤의 전방부에 끼워 맞춤 결합되는 구조로써, 플레이트의 유동에 의한 플레이트의 이탈 현상 및 조립의 어려움이 문제로 지적되었고, 또 조립의 어려움으로 인한 플레이트의 오조립으로 마스터 실린더의 작동 불가 상태를 초래하는 등 개선이 요구되었다.

본 고안은 상기와 같은 점을 감안하여 안출한 것으로, 플레이트의 피스톤에 대한 결합을 견고히하여 플레이트의 유동을 방지할 수 있고, 플레이트의 이탈 및 오조립을 방지할 수 있는 차량용 브레이크 마스터 실린더의 피스톤 조립체를 제공하는데 그 목적이 있다.

도 1은 일반적인 차량용 유압식 브레이크장치의 구조도.

도 2는 종래 브레이크 마스터 실린더의 피스톤 조립체에 대한 단면도.

도 3은 본 고안에 의한 브레이크 마스터 실린더의 피스톤 조립체에 대한 단면도.

도 4는 본 고안의 피스톤 조립체에 사용되는 플레이트의 사시도.

*도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명*

11;피스톤 11a;푸시로드 연결부

11;고정홈부 12;실링용 패킹

13;플레이트 13a;고정편

상기와 같은 본 고안의 목적은, 푸시 로드 연결부를 갖춘 피스톤과, 이 피스톤의 전방부에 실린더 내경과 밀착하도록 설치된 실링용 패킹과, 이 실링용 패킹을 보호, 지지하기 위하여 피스톤에 결합된 플레이트을 가지는 차량용 브레이크 마스터 실린더의 피스톤 조립체에 있어서, 상기 피스톤의 플레이트 결합부에는 경사부를 갖는 고정홈부가 형성되고, 플레이트에는 그 내경으로부터 수직하게 돌출되는 적어도 3개의 고정편이 형성되어, 플레이트를 피스톤에 끼운 후 플레이트의 고정편을 피스톤의 고정홈부로 절곡하여 결합하도록 된 것을 특징으로 하는 차량용 브레이크 마스터 실린더의 피스톤 조립체를 제공함으로써 달성된다.

이와 같은 본 고안에 의한 차량용 브레이크 마스터 실린더의 피스톤 조립체는, 플레이트가 피스톤에 견고히 결합되므로 플레이트의 유동 및 피스톤 외측으로의 이탈 현상을 방지할 수 있고, 피스톤 조립체의 조립이 용이할 뿐만 아니라 플레이트의 오조립의 경우가 발생하지 않아 신뢰성 향상 및 품질 향상을 기할 수 있다.

[실시예]

이하, 본 고안의 바람직한 실시예를 첨부도면에 의거하여 설명한다.

첨부한 도 3은 도 3은 본 고안에 의한 브레이크 마스터 실린더의 피스톤 조립체에 대한 단면도 이고, 도 4는 본 고안의 피스톤 조립체에 사용되는 플레이트의 사시도이다.

도시된 바와 같이, 본 고안에 의한 차량용 브레이크 마스터 실린더의 피스톤 조립체는 브레이크 페달(도시되지 않음)의 푸시 로드와 연결되는 연결부(11a)를 구비하여 실린더 몸체에 왕복 이동 가능하게 설치되는 피스톤(11)과, 상기 피스톤(11)과 실린더 몸체 내경과의 기밀 유지를 위한 실링용 패킹(12)과, 상기 실링용 패킹(12)을 보호, 지지하기 위하여 피스톤의 전방부에 결합되는 플레이트(13)를 가지고 있다.

상기 피스톤(11)은 그의 플레이트 결합부에 경사면을 갖는 고정홈부(11b)가 형성되어 있고, 이에 결합되는 플레이트(13)의 내경부에는 소정 높이의 고정편(13a)이 등간격으로 형성되어 있다. 따라서 플레이트(13)를 피스톤(11)에 끼운 후, 플레이트(13)에 마련되어 있는 고정편(13a)을 피스톤(11)의 고정홈부(11b)로 절곡하여 플레이트(13)를 보다 견고히 결합할 수 있다.

여기서, 상기 고정편(13a)은 도시예에서와 같이, 플레이트의 내경부에 120°의 간격으로 형성할 수도 있고, 또 90°의 등간격으로 형성할 수도 있는 등 그 수를 꼭 한정하는 것은 아니다.

도면에서 미설명 부호 20은 리턴 스프링이며, 도시된 바와 같이, 상술한 피스톤 조립체는 리턴 스프링(20)의 개재하에 실린더 몸체에 설치되어, 브레이크 페달을 밟음으로써 발생되는 답력에 의해 실린더 몸체내를 왕복 이동하면서 소요되는 유압을 발생시키게 된다.

이상에서 설명한 바와 같은 본 고안에 의한 차량용 브레이크 마스터 실린더의 피스톤 조립체는, 플레이트가 피스톤에 견고히 결합되므로 플레이트의 유동 및 피스톤 외측으로의 이탈 현상을 방지할 수 있고, 피스톤 조립체의 조립이 용이할 뿐만 아니라 플레이트의 오조립의 경우가 발생하지 않아 신뢰성 향상 및 품질 향상을 기할 수 있다.

이상에서는 본 고안에 의한 차량용 브레이크 마스터 실린더의 피스톤 조립체를 실시하기 위한 하나의 실시예에 대하여 도시하고 또한 설명하였으나, 본 고안은 상기한 실시예에 한정되지 않고, 이하 청구범위에서 청구하는 본 고안의 요지를 벗어남이 없이 당해 고안이 속하는 분야에서 통상의 지식을 가진자라면 누구든지 다양한 변경 실시가 가능할 것이다.

Claims (1)

1. 푸시 로드 연결부를 갖춘 피스톤과, 이 피스톤의 전방부에 실린더 내경과 밀착하도록 설치된 실링용 패킹과, 이 실링용 패킹을 보호, 지지하기 위하여 피스톤에 결합된 플레이트을 가지는 차량용 브레이크 마스터 실린더의 피스톤 조립체에 있어서, 상기 피스톤의 플레이트 결합부에는 경사부를 갖는 고정홈부가 형성되고, 플레이트에는 그 내경으로부터 수직하게 돌출되는 적어도 3개의 고정편이 형성되어, 플레이트를 피스톤에 끼운 후 플레이트의 고정편을 피스톤의 고정홈부로 절곡하여 결합하도록 된 것을 특징으로 하는 차량용 브레이크 마스터 실린더의 피스톤 조립체.