KR19980025444U - 카본사를 발열선으로 사용한 휴대용 난방 장치 - Google Patents

Abstract

본 고안은 카본사를 발열선으로 사용한 휴대용 난방 장치에 관한 것으로 특히 발열선으로 사용되는 소재를 신소재인 카본사(1)를 사용함으로써 반복 사용에 따른 단선 또는 경화를 방지하고, 사용 소비전력을 최소화하여 사용자의 비용과 전력의 낭비를 막고, 전자파로 부터 완전 차단된 상태로 직류 전원인 밧데리를 사용하여 사용장소의 제한을 받지 않고, 열선온도의 상승을 최초 저항값에 의해 일정온도 이상 상승하지 못하게 한 휴대용 난방장치에 관한 것이다.

Description

카본사를 발열선으로 사용한 휴대용 난방 장치

본 고안은 카본사를 발열선으로 사용한 휴대용 난방장치에 관한 것으로 카본사를 발열선으로 하여 직류전원인 충전 밧데리에 의해 장시간 사용할 수 있게 함으로써 과열로 인한 사고를 방지할 수 있게 하고, 교류전원의 사용에 따른 전자파로 부터 사용자를 보호할 수 있게 한 휴대용 난방장치를 제공하기 위한 것이다.

일반적으로 동절기에 전기를 이용한 난방장치로써의 방석, 담요, 매트 등에는 발열소재로는 니크롬선이 사용된다.

이렇게 난방장치의 발열소재로 사용되는 니크롬선은 시간이 지남에 따라 경화되어 반복 사용시 단선 또는 합선의 염료가 클 뿐만 아니라 장시간 방치해 두면 과열에 의하여 화재가 발생하게 되는 문제점이 있었다.

또한 니크롬선은 온도의 상승을 위한 소비전력이 과다하게 요구되기 때문에 밧데리와 같은 직류전원을 사용할 수 없어 전원이 없는 곳에서는 사용할 수 없었을 뿐만 아니라 교류전원의 사용에 따른 전자파로 인하여 사용자는 두통 등의 신체적 이상을 느끼게 되는 문제점도 있었다.

또한 니크롬선은 제조 기술상 저항값의 임의 설정이 어려워 다양한 수요에 맞추어 제품을 제작할 수 없는 문제점도 있었다.

본 고안이 이루고자 하는 기술적 과제는, 발열선으로 사용되는 소재를 산소재인 카본사를 사용함으로써 반복 사용에 따른 단선 또는 경화를 방지하고, 사용소비전력을 최소화하여 사용자의 비용과 전력으로 낭비를 막고, 전자파로 부터 완전 차단된 상태로 직류 전원인 밧데리를 사용하여 사용장소의 제한을 받지 않고, 열선온도의 상승을 최초 저항값에 의해 일정온도 이상 상승하지 못하게 한 난방장치를 제공하기 위한 것이다.

상술한 본 고안의 기술적 과제는 카본사가 발열선으로 배선된 방석, 조끼, 담요, 매트 등의 난방장치에 의하여 달성되어진다.

도 1은 본 고안의 난방기를 보인 개략도.

도 2는 본 고안의 조작박스를 보인 도면.

도 3은 본 고안의 밧데리를 보인 측면도.

도 4는 본 고안의 밧데리 박스를 보인 사시도.

도 5는 본 고안에 사용되는 자동차 시거잭을 보인 사시도.

도 6는 본 고안에 사용되는 아답타를 보인 사시도.

*도면의 주요부분에 대한 부호의 설명*

1:카본사2:바이메탈

3;보온재4:난방기

5:인입단자6:커버

7:조작박스7a:스위치

7b:입력단자7c:출력 플러그

7d:방전경고램프7e:작동중 표시램프

7f:방전방지회로8:밧데리

9:아답타10:자동차 시가잭

본 고안의 바람직한 실시예를 첨부 도면에 의거 상세히 설명하면 다음과 같다.

본 고안은 도 1에 도시된 바와 같이 전원에 연결되어 발열되는 전열선이 배열된 난방장치에 있어서, 인입단자(5)로부터 바이메탈(2)에 연결되게 난방기(4)의 내부에 카본사(1)를 배선하여 상기 카본사(1)에 직류전원이 인가되도록 한 것이다.

상기 난방기(4)는 보온재(3)가 외부를 감싸고 있으며, 상기 카본사(1)는 니크롬선에 비하여 소비전력이 월등히 적기 때문에 직류전원인 밧데리(8)를 전원으로 사용할 수 있다.

도 2는 본 고안의 난방기(4)에 사용되는 조작박스(7)를 보인 도면으로써, 이것은 도시된 바와 같이 밧데리(8)를 전기를 공급하기 위한 입력단자(7b)와, 난방기(4)에 전기를 공급하기 위한 출력 플러그(7c)와, 스위치(7a)를 작동시켰을 때 밧데리 전원의 이상유무를 사용자가 알 수 있도록한 작동중 표시 램프(7e)와, 사용시 밧데리의 방전 복귀전압에 도달할 때 재충전을 위하여 전원을 차단하는 방전방지회로(7f)와, 이를 외부에서 확인하여 밧데리(8)를 충전시킬 수 있게 하는 밧데리 방전 경고 램프(7d)로 구성되어 있다.

도 3은 상기 조작 박스(7)와 밧데리(11)가 넣어진 커버(6)를 보인 도면으로써 커버(6)에 넣어진 밧데리(11)는 조작박스(7)의 입력단자(7b) 및 출력단자(7c)에 전기적으로 연결되어 있다.

도 5 및 도 6은 본 고안의 난방장치 전원인 밧데리(8)를 충전시키기 위해 사용되는 자동차용 시가잭(10)과 아답타(9)를 각각 보인 도면이다.

이와 같이 된 본 고안의 난방장치를 동절기에 사용하려고 할 경우에는 우선 난방기(4)의 인입단자(5)에 조작박스(7)의 출력 플러그(7b)를 연결하고, 커버(6)를 열어 스위치(7a)를 누른다. 이때 작동중 표시 램프(7e)에 불이 들어 왔는지를 확인한다.

이렇게 스위치(7a)를 눌러 주게 되면 인입단자(5)에 연결되게 배선된 카본사(1)에 전원이 인가되고 이에 따라 열이 발생하게 되어 난방이 이루어지게 된다.

이때 열을 발생시키는 카본사(1)는 재질 특성상 난방기(4)의 온도가 상승하여 일정 온도가 되면 발열작용을 멈추고 시간이 지나 온도가 떨어지면 발열작용을 재실행함으로써 난방기(4)는 별도의 온도 제어수단을 사용하지 않아도 일정한 온도범위를 유지하게 된다.

이것은 난방기(4)를 장시간 사용하여도 전력이 과열로 인해 낭비되지 않으며, 특히 과열로 인한 화재의 염려가 없게 된다는 것을 의미한다.

또한 상기 카본사(1)는 물질적인 성질상 구부리고 펴는 것을 반복하더라도 경화되지 않기 때문에 난방기(4)를 오래 사용하여도 단선이나 합선에 의한 사고가 발생될 염려가 없다.

또한 상기 카본사(1)는 제작시 탄소량을 선택하는데 따라 그 저항치를 자유롭게 선정할 수 있기 때문에 다양한 난방 제품에 적절히 사용될 수 있다.

상기와 같이 작동되는 본 고안의 난방기(4)는 직류전원인 밧데리(8)를 전원으로 하고, 발열선으로는 카본사(1)를 사용하기 때문에 교류전원을 사용하는 종래의 것에서처럼 전자기파에 의해 사용자에게 두통 등의 신체적 이상을 일으키게 할 염려가 없다.

한편 난방기(4)를 사용하는 중에 밧데리 방전경고램프(7d)에 불이 들어오면 밧데리(8)가 복귀방지전압 상태에 이른 것으로 이때 밧데리(8)의 전원은 밧데리 방전방지회로(7f)에 의하여 차단된다.

사용자가 방전경고램프(7d)를 보고 밧데리(8)를 재충전하려고 할 경우에는 우선 조작박스(7)의 스위치(7a)를 끄고 입력단자(7b)에 도 5 및 도 6에 도시된 자동차 시가잭(10)이나 아답타(9)의 플러그를 연결하면 된다.

또한 본 고안은 밧데리(8)가 충전되기전에 난방기(4)를 긴급 사용하려고 할 경우에는 아답타(9)를 난방기(4)의 인입단자(5)에 연결하여 외부전원이 카본사(1)에 인가되도록 하거나, 자동차 시가잭(10)을 난방기(4)의 인입단자(5)에 연결하여 자동차의 밧데리를 전원으로 사용할 수 있는 호환성 및 편의성이 있는 것이다.

본 고안은 발열선으로 사용되는 소재를 신소재인 카본사(1)를 사용함으로써 반복 사용에 따른 단선 또는 경화를 방지하고, 사용 소비전력을 최소화하여 사용자의 비용과 전력의 낭비를 막고, 전자파로 부터 완전 차단된 상태로 직류 전원인 밧데리를 사용하여 사용장소의 제한을 받지 않고, 열선온도의 상승을 최초 저항값에 의해 일정 온도 이상 상승하지 못하게 한 휴대용 난방장치에 관한 것이다.

Claims (1)

1. 전원에 연결되어 발열되는 전열선이 배열된 난방장치에 있어서, 인입단자(5)로부터 바이메탈(2)에 연결되게 난방기(4)의 내부에 카본사(1)를 배선하여 상기 카본사(1)에 직류전원이 인가되도록 한 것을 특징으로 하는 카본사를 발열선으로 사용한 휴대용 난방 장치.