KR19980024130U

KR19980024130U - Lorry with rope hook structure

Info

Publication number: KR19980024130U
Application number: KR2019960037519U
Authority: KR
Inventors: 김동희
Original assignee: 양재신; 대우자동차 주식회사
Priority date: 1996-10-31
Filing date: 1996-10-31
Publication date: 1998-07-25

Abstract

본 고안은 로프 후크구조를 갖는 화물 자동차에 관한 것으로, 화물적재공간을 갖는 화물자동차에 있어서, 상기 화물적재공간의 하부에 결합되어 측면에 요부 형성된 다수개의 걸림홈과, 하부에 개방 형성된 가이드를 갖는 고정지지대와; 상기 고정지지대 내부에 결합되어 슬라이딩되는 지지몸체를 갖는 후크를 구비하여 작은 화물들을 필요한 곳에서 촘촘하게 고정시킬 수 있는 특징이 있다.The present invention relates to a lorry having a rope hook structure, in a lorry having a cargo loading space, having a plurality of engaging grooves formed on the side and coupled to a lower portion of the cargo loading space, and having a guide formed at the bottom thereof. A fixed support; It is characterized by having a hook having a support body which is coupled to the fixed support and slid to fix small cargoes where necessary.

Description

Lorry with rope hook structure

본 고안은 로프 후크구조를 갖는 화물 자동차에 관한 것으로, 보다 상세하게는 고정식 후크로 맬 수 없는 작은 화물을 촘촘히 맬 수 있도록 로프 걸이용 후크를 이동식으로하고 홈에 걸려 로프를 지지할 수 있도록 한 로프 후크구조를 갖는 화물 자동차에 관한 것이다.The present invention relates to a lorry having a rope hook structure, and more particularly, a rope for moving a rope hook hook and a groove to support a rope to tightly hold a small cargo that cannot be held by a fixed hook. It relates to a lorry having a hook structure.

일반적으로 화물 자동차 후방부의 대다수를 차지하는 화물적재공간에는 크고 작은 화물들이 실린게 되고 그 화물들의 유동을 막기위해 화물적재공간의 양측 하부에는 로프를 걸 수 있는 고정용 후크가 다수개 돌출 형성되어, 운전자는 고정용 후크에 로프를 대각선으로 또는 지그재그 방향으로 로프를 화물위로 돌려 화물들을 꼭 조인 상태로 묶어 고정시켜서 화물을 이송시키게 된다.In general, the cargo loading space occupying the majority of the rear of the lorry is loaded with large and small cargoes, and a plurality of hooks for fastening ropes are formed at the lower sides of the cargo loading space to prevent the cargo from flowing. Rope the rope diagonally or zigzag to the fastening hook on the cargo to hold the cargo tightly fastened to fix the cargo to transport.

그러나, 이런 고정용 후크는 그 개수가 몇 개로 한정되어 있고 그 위치가 고정되며, 고정용 후크와 타 후크와는 상당한 거리를 두고 떨어져 있어서, 화물 자동차의 화물적재공간에 조그마한 크기의 화물들이 가득차게 되면 이때는 로프로서는 화물적재공간의 화물들을 모두 고정시킬 수가 없어 천막 등의 여러 보조용구를 사용하여야만 화물을 고정시킬 수 있는 문제점이 있었다.However, these fastening hooks are limited in number and fixed in position, and are separated from the fastening hooks and other hooks so that a small amount of cargo is filled in the cargo space of the lorry. In this case, the ropes could not fix all the cargo in the cargo loading space, so there were problems that the cargo could be fixed only by using various auxiliary tools such as tents.

본 고안은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로, 본 고안은, 로프 걸이용 후크를 이동식으로 하고 로프가 걸렸을때는 홈에 걸린 상태가 되어 움직이지 않고 고정되는 후크가 구비된 로프 후크구조를 갖는 화물 자동차을 제공함에 그 목적이 있다.The present invention has been devised to solve the problems as described above, the present invention, the rope hook hook to move the rope hook structure is caught in the groove when the rope is hooked with a hook that is fixed without moving The purpose is to provide a lorry.

이러한 목적을 달성하기 위하여 본 고안은, 화물적재공간을 갖는 화물자동차에 있어서, 상기 화물적재공간의 하부에 결합되어 측면에 요부 형성된 다수개의 걸림홈과, 하부에 개방 형성된 가이드를 갖는 고정지지대와; 상기 고정지지대 내부에 결합되어 슬라이딩되는 지지몸체를 갖는 후크를 구비하는 특징이 있다.In order to achieve the above object, the present invention is a freight vehicle having a cargo loading space, coupled to the lower portion of the cargo loading space and a fixed support having a plurality of engaging grooves formed in the side and the guide formed in the lower portion; It is characterized in that it has a hook having a support body which is coupled to the fixed support inside the sliding.

도 1a는 본 고안 후크의 사용전 모습을 보인 요부 확대 단면도.Figure 1a is an enlarged cross-sectional view showing the main portion of the present invention before the hook.

도 1b는 본 고안 후크에 로프를 걸때의 모습을 보인 요부 확대 단면도.Figure 1b is an enlarged cross-sectional view showing the main part when the rope is hooked on the subject innovation hook.

도 2는 본 고안 고정지지대의 설치 모습을 보인 사용 상태 사시도.Figure 2 is a perspective view showing the installation state of the present invention fixed support.

* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 *Explanation of symbols on the main parts of the drawings

10: 고정지지대 12: 걸림홈10: fixed support 12: locking groove

14: 가이드 20: 후크14: Guide 20: Hook

21: 지지몸체 30: 로프21: support body 30: rope

A: 화물적재공간A: Cargo space

이하에서는 첨부도면을 참조하여 본 고안의 바람직한 실시예를 상세히 설명한다.Hereinafter, with reference to the accompanying drawings will be described in detail a preferred embodiment of the present invention.

도 1a는 본 고안 후크의 사용전 모습을 보인 요부 확대 단면도이고, 도 1b는 본 고안 후크에 로프를 걸때의 모습을 보인 요부 확대 단면도로, 화물적재공간(A)을 갖는 화물자동차에 있어서, 상기 화물적재공간(A)의 하부에 결합되어 측면에 요부 형성된 다수개의 걸림홈(12)과, 하부에 개방 형성된 가이드(14)를 갖는 고정지지대(10)와; 상기 고정지지대(10) 내부에 결합되어 슬라이딩되는 지지몸체(21)를 갖는 후크(20)를 구비하여서 된 것이다.Figure 1a is an enlarged cross-sectional view showing the main portion of the hook before the use of the present invention, Figure 1b is an enlarged cross-sectional view of the main part showing the state when hanging the rope to the hook, the cargo vehicle having a cargo loading space (A), A fixed support 10 coupled to a lower portion of the cargo loading space A and having a plurality of locking grooves 12 formed on a side thereof, and a guide 14 formed at an lower portion thereof; It is to have a hook 20 having a support body 21 which is coupled to the fixed support 10 in the sliding.

도 2는 본 고안 고정지지대의 설치 모습을 보인 사용 상태 사시도이다.Figure 2 is a perspective view of the use state showing the installation of the present invention fixed support.

이처럼 구성된 본 고안은 화물 운전자가 화물적재공간(A)에 화물을 가득 싣고서 로프(30)로 후크(20)와 타측 후크(20)를 촘촘하게 로프(30)로 엮을 수 있게 된다.The present invention configured as described above allows the cargo driver to load the cargo in the cargo loading space (A) full with the rope 30 to hook the hook 20 and the other hook 20 with the rope 30 tightly.

로프(30)가 후트(20)에 고정되면, 후크(20)의 상부는 고정지지대(10)의 걸림홈(12)내에 위치되어 고정되고, 역시 타측 고정지지대(10)의 후크(20)도 지지몸체(21)를 가이드(14)내에서 슬라이딩시켜 후크(20)의 위치를 적당히 옮긴후, 다시 로프(30)를 걸어 후크(20)를 걸림홈(12)에 고정시킴으로서 어느 곳의 화물이든지 촘촘하게 로프(30)로 엮어 고정시킬 수 있다.When the rope 30 is fixed to the hook 20, the upper portion of the hook 20 is located in the locking groove 12 of the fixed support 10 and fixed, and the hook 20 of the other fixed support 10 is also fixed. The support body 21 is slid in the guide 14 to properly move the position of the hook 20, and then the rope 30 is hooked again to fix the hook 20 to the locking groove 12 so that any cargo It can be tightly woven with rope 30 to be fixed.

이상에서와 같이 본 고안에 따르면, 화물차의 로프 걸이용 후크를 이동식으로 하고, 로프가 걸렸으때는 걸림홈에 걸린 상태가 되어 후크가 고정됨으로서, 작은 화물들을 필요한 곳에서 촘촘하게 고정시킬 수 있는 효과가 있다.As described above, according to the present invention, the rope hook hook of the lorry is movable, and when the rope is caught, the hook is fixed to the hooking groove, so that small cargoes can be tightly fixed where necessary. .

본 고안은 도면에 도시된 일 실시 예를 참고로 설명되었으나, 이는 예시적인 것에 불과하며, 당해 기술 분야에 통상의 지식을 지닌 자라면 이로부터 다양한 변형 및 균등한 타실시예가 가능하다는 점을 이해할 것이다. 따라서, 본 고안의 진정한 기술적 보호 범위는 첨부된 실용신안등록청구의 범위에 의해서만 정해져야 할 것이다.Although the present invention has been described with reference to one embodiment shown in the drawings, this is merely exemplary, and those skilled in the art will understand that various modifications and equivalent other embodiments are possible therefrom. . Therefore, the true technical protection scope of the present invention should be determined only by the scope of the attached utility model registration request.

Claims

In a freight vehicle having a cargo loading space (A),

A fixed support 10 coupled to the lower portion of the cargo loading space A and having a plurality of locking grooves 12 formed on the side thereof, and a guide 14 formed at the lower portion thereof;

The lorry having a rope hook structure, characterized in that it comprises a hook (20) having a support body (21) that is coupled to the fixed support (10) inside.