KR19980023979U

KR19980023979U - Luggage door for bus

Info

Publication number: KR19980023979U
Application number: KR2019960037367U
Authority: KR
Inventors: 황평연
Original assignee: 양재신; 대우자동차 주식회사
Priority date: 1996-10-31
Filing date: 1996-10-31
Publication date: 1998-07-25

Abstract

러기지 도어의 중간부를 꺾이게 함으로서 도어의 회전 반경이 작게 되어 협소한 공간에서도 러기지 도어의 열림 동작을 가능하게 하여 러기지 룸 내에 있는 수하물을 꺼내고 넣을 수 있도록 하는 버스용 러기지 도어를 제공하는 것으로, 러기지 도어가 사이드 패널에서 힌지수단을 중심으로 개폐되는 것에 있어 상기 러기지 도어를 두 개로 분리하고, 이를 경첩으로 연결하여 러기지 도어를 열 때 경첩으로 바깥쪽으로 꺽어 열 수 있도록 한 것이 특징이다.By bending the middle part of the luggage door, the turning radius of the door is reduced, which enables the luggage door to be opened even in a narrow space, thereby providing a luggage luggage door for the bus that allows the luggage in the luggage room to be taken out and put in. In the case where the luggage door is opened and closed around the hinge means in the side panel, the luggage door is separated into two, and the hinge door is connected so that the hinge door can be opened to the outside when the hinge door is opened. .

Description

Luggage door for bus

본 고안은 버스의 사이드 패널 측에 설치되는 러기지 도어에 관한 것으로, 특히 도어를 분리하고 이를 경첩으로 연결하여 러기지 도어가 경첩을 중심으로 꺽임을 가능하게 하여서 협소한 공간에서의 러기지 도어의 개폐동작을 가능하게 하는 버스용 러기지 도어에 관한 것이다.The present invention relates to a luggage door installed on the side panel side of a bus, and in particular, by removing the door and connecting it with a hinge, the luggage door can be folded around the hinge to allow the luggage door in a narrow space. A luggage door for a bus that enables opening and closing operations.

버스의 사이드 패널 측에는 승객의 수하물을 넣을 수 있는 러기지 도어가 다수 설치되어 수하물을 소지한 승객의 여행 편의를 도모하게 된다.On the side panel side of the bus, a number of luggage doors are provided for the passengers' luggage.

도 2는 종래 러기지 도어의 구성도 및 작용상태를 예시한 측면도이다.Figure 2 is a side view illustrating the configuration and operation of the conventional luggage door.

도시된 바와 같이 러기지 도어(50)의 배면 측에 설치된 연결 브래킷(52)과 사이드 패널(60)측에 설치된 연결 브래킷(62)을 통해 가스스프링(70)이 설치되고, 상기 러기지 도어(50)의 상부는 사이드 패널(60)과 힌지수단(64)으로 열결되며, 상기 러기지 도어(50)의 하부 중앙에는 통상의 록킹장치(80)가 설치되어 구성된다.As shown, the gas spring 70 is installed through the connection bracket 52 installed on the rear side of the luggage door 50 and the connection bracket 62 installed on the side panel 60, and the luggage door ( The upper portion of the 50 is connected to the side panel 60 and the hinge means 64, the locking device 80 is provided in the center of the lower portion of the luggage door 50 is configured.

상기와 같이 구성된 종래의 러기지 도어(50)의 개폐동작을 설명하면 다음과 같다.Referring to the opening and closing operation of the conventional luggage door 50 configured as described above are as follows.

먼저 러기지 도어(50)의 열림 동작은, 록킹장치(80)를 당기게 되면 러기지 도어(50)의 록킹이 해제되어 러기지 도어(50)는 가스스프링(70)의 반발동작에 의해 힌지수단(64)을 중심으로 열리게 되고, 러기지 도어(50)의 닫힘 동작은 러기지 도어(50)를 내리 누르게 되면 러기지 도어(50)는 힌지수단(64)을 중심으로 하향동작으로 하면서 가스스프링(70)이 압축되고 록킹장치(80)에 의해 러기지 도어(50)는 사이드 패널(60) 측으로 록킹되게 되는 것이다.First, the opening operation of the luggage door 50, when the locking device 80 is pulled, the locking of the luggage door 50 is released and the luggage door 50 is hinged by the repulsive action of the gas spring 70 Opening around the 64, the closing operation of the luggage door 50 is pushed down the luggage door 50, the luggage door 50 in the downward movement around the hinge means 64 while the gas spring The 70 is compressed and the luggage door 50 is locked to the side panel 60 by the locking device 80.

상기와 같이 구성되고 작용되는 러기지 도어(50)는 다음과 같은 문제점을 가지고 있다.The luggage door 50 constructed and operated as described above has the following problems.

즉, 러기지 도어(50)를 열 때 러기지 도어(50)를 여는 공간이 협소한 경우에는 러기지 도어(50)가 힌지수단(64)을 중심으로 회전 반경을 그리며 사이드 패널(60)로부터 열리게 되므로 러기지 도어(50)를 여는 것이 곤란한 경우가 발생된다.That is, when the luggage door 50 is open when the luggage door 50 is opened, the luggage door 50 draws a radius of rotation about the hinge means 64 from the side panel 60. Since it opens, it is difficult to open the luggage door 50.

다시 말해서, 버스터미널의 경우 정차해 있는 버스와 버스 사이의 간격이 좁아 러기지 도어(50)의 열림 반경을 확보하지 못하게 되면 러기지 도어(50)를 열 수 없게 되는 것이다.In other words, in the case of the bus terminal, when the distance between the bus and the bus that is stopped is not secured to secure the opening radius of the luggage door 50, the luggage door 50 cannot be opened.

본 고안은 러기지 도어를 열 때 러기지 도어의 하부가 도어의 바깥쪽으로 꺽이도록 하여 좁은 공간에서도 러기지 도어를 열 수 있도록 함으로서 종래의 문제점을 해결하려는 것이다.The present invention is to solve the conventional problem by opening the luggage door so that the lower part of the luggage door to be folded to the outside of the door to open the luggage door in a narrow space.

이에 따른 수단으로 러기지 도어가 사이드 패널에서 힌지수단을 중심으로 개폐되는 것에 있어서, 상기 러기지 도어를 두 개로 분리하고, 이를 경첩으로 연결하여 러기지 도어를 열 때 경첩으로 연결된 러기지 도어를 바깥쪽으로 꺽어 열 수 있도록 한 것이 특징이다.According to this means, the luggage door is opened and closed around the hinge means in the side panel, and the luggage door is separated into two, and the hinge door is connected to the hinge door when the luggage door is opened when the hinge door is opened. It is characterized by being open to the side.

도 1은 본 고안의 러기지 도어의 구성도 및 작용상태를 예시한 측면도이고,1 is a side view illustrating the configuration and operation of the luggage door of the present invention,

도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명Explanation of symbols for the main parts of the drawings

10 : 러기지 도어12 : 경첩10: luggage door 12: hinge

14 : 보강 패널52, 62 : 연결 브래킷14: reinforcement panel 52, 62: connection bracket

60 : 사이드 패널64 : 힌지수단60: side panel 64: hinge means

70 : 가스스프링70: gas spring

이하에서 본 고안의 바람직한 실시 예를 첨부된 도면에 의거 상세히 설명하기로 한다.Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

본 고안의 설명에서 종래와 동일 또는 동등한 부분은 같은 도면보호로 표기하여 설명한다.In the description of the present invention, the same or equivalent parts as in the prior art will be described with the same drawings.

도 1은 본 고안의 러기지 도어의 구성도 및 작용상태를 예시한 측면도를 도시한 것이다.1 is a side view illustrating a configuration diagram and an operation state of the luggage door of the present invention.

도시된 바와 같이 러기지 도어(10)의 배면 측에 설치된 연결 브래킷(52)과 사이드 패널(60)측에 설치된 연결 브래킷(62)을 통해 가스스프링(70)이 설치되고, 상기 러기지 도어(10)의 상부는 사이드 패널(60)과 힌지수단(64)으로 열결되며, 상기 러기지 도어(10)의 하부 중앙에는 통상의 록킹장치(80)가 설치된다. 그리고 상기 러기지 도어(10)를 두 개로 분리하고, 분리된 러기지 도어(10)를 경첩(12)으로 연결하여 러기지 도어(10)가 경첩(12)을 중심으로 꺽임이 가능하도록 구성한 것이다.As shown, the gas spring 70 is installed through the connection bracket 52 installed on the rear side of the luggage door 10 and the connection bracket 62 installed on the side panel 60, and the luggage door ( The upper part of the 10 is connected to the side panel 60 and the hinge means 64, and a conventional locking device 80 is installed in the lower center of the luggage door 10. The luggage door 10 is separated into two, and the luggage door 10 is configured to be bent around the hinge 12 by connecting the separated luggage door 10 with the hinge 12. .

상기와 같이 구성된 본 고안에 의하면 러기지 도어(10)의 열림 동작은, 록킹장치(80)를 당기게 되면 러기지 도어(10)의 록킹이 해제되어 러기지 도어(10)는 가스스프링(70)의 반발동작에 의해 힌지수단(64)을 중심으로 열리게 된다. 이때 분리된 러기지 도어(10)의 하부 측은 경첩(12)을 중심으로 바깥쪽으로 꺽이게 되어 러기지 도어(10)가 힌지수단(64)을 중심으로 회전될 때 회전 반경을 작게 할 수 있게 된다.According to the present invention configured as described above, the opening operation of the luggage door 10, when the locking device 80 is pulled, the locking of the luggage door 10 is released, the luggage door 10 is a gas spring 70 By the repulsive operation of the hinge means 64 is opened to the center. In this case, the lower side of the separated luggage door 10 is bent outwardly about the hinge 12 so that the rotation radius can be reduced when the luggage door 10 is rotated about the hinge means 64. .

이후, 러기지 도어(10)의 닫힘 동작은 러기지 도어(10)를 내리 누르게 되면 러기지 도어(10)는 힌지수단(64)을 중심으로 하향동작으로 하면서 가스스프링(70)이 압축되고 록킹장치(80)에 의해 러기지 도어(10)는 사이드 패널(60) 측으로 록킹되게 되는 것이다.Then, when the closing operation of the luggage door 10 is pressed down the luggage door 10, the luggage door 10 is the downward motion around the hinge means 64 while the gas spring 70 is compressed and locked The luggage door 10 is locked by the device 80 to the side panel 60 side.

이상에서 설명한 바와 같이 본 고안은 러기지 도어를 열 때 두 개로 분리되어 경첩으로 연결된 러기지 도어의 하부 측이 바깥쪽으로 꺽이면서 열리게 되어 도어가 꺽인만큼 힌지수단을 중심으로 회전되는 러기지 도어의 회전 반경을 작게 할 수 있게 되어 좁은 공간에서의 개폐동작을 가능하게 하여 수하물을 꺼내고 넣을 수 있는 효과를 갖게 되는 것이다.As described above, the present invention is divided into two when the luggage door is opened, and the lower side of the luggage door connected by the hinge is opened while being rotated outward so that the door is rotated and rotated around the hinge means. It is possible to reduce the radius to enable the opening and closing operation in a narrow space to have the effect of taking out and put baggage.

러기지 도어의 중간부를 꺾이게 함으로서 도어의 회전 반경이 작게 되어 협소한 공간에서도 러기지 도어의 열림 동작을 가능하게 하여 러기지 룸 내에 있는 수하물을 꺼내고 넣을 수 있도록 하는 버스용 러기지 도어를 제공하는데 있다.By bending the middle part of the luggage door, the radius of rotation of the door is reduced, which enables the luggage door to be opened even in a narrow space, thereby providing a luggage luggage door for the bus that allows the baggage in the luggage room to be taken out and put in. .

Claims

In the luggage door is opened and closed about the hinge means in the side panel,

The luggage door 10 is divided into two, and connected to it by the hinge 12, the luggage luggage for bus, characterized in that configured to open the luggage door 10 to the outside of the hinge 12 door.