KR20010019912A

KR20010019912A - Door structure

Info

Publication number: KR20010019912A
Application number: KR1019990036590A
Authority: KR
Inventors: 윤창주
Original assignee: 이계안; 현대자동차 주식회사
Priority date: 1999-08-31
Filing date: 1999-08-31
Publication date: 2001-03-15

Abstract

PURPOSE: A door structure makes simultaneously operate the functions of an inside handle and a pull handle by uniting the inside handle and the pull handle. CONSTITUTION: A pull handle(12) has a space in one side thereof and a hinge-axis(26) in a corner of the one side thereof. An inside handle is vertically movably fixed to the hinge-axis(26) on the one side thereof. A coil spring(30) is disposed on and inserted into the hinge-axis(26). A rod is connected with the inside handle on the one end thereof by a connecting pin.

Description

Door structure

본 발명은 자동차의 도어에 관한 것으로, 특히 도어의 풀핸들에 인사이드 핸들을 내장시킨 도어 구조에 관한 것이다.The present invention relates to a door of an automobile, and more particularly, to a door structure in which an inside handle is incorporated into a pull handle of a door.

도 1에 도시된 바와 같이 자동차의 도어(1)에는 도어 윈도우를 조정할 수 있는 스위치(2)), 도어를 열때 이용하는 인사이드 핸들(3), 도어를 닫을 때 이용하는 풀핸들(4), 스피커(5), 조정핸들(6), 맵포켓(7) 등이 설치되어 있다.As shown in FIG. 1, the door 1 of the vehicle has a switch 2 for adjusting a door window, an inside handle 3 for opening the door, a pull handle 4 for closing the door, and a speaker 5. ), An adjustment handle 6 and a map pocket 7 are provided.

운전자가 차안에서 문을 열고 나갈때는 인사이드 핸들을 당겨서 문을 열고, 풀핸들을 밀어서 밖으로 나간다. 또한 승차시에는 운전자가 풀핸들을 당겨서 문을 닫는다.When the driver opens the door from inside the car, pull the inside handle to open the door, and push the pull handle to go out. In addition, the driver pulls the pull handle to close the door.

상기한 바와 같은 구조는 인사이드 핸들 위치 때문에 조정핸들 위치라든지 스피커의 공간확보가 어렸다,As described above, the inside handle position makes it difficult to secure the space of the speaker or the adjustment handle position.

본 발명은 전술한 바와 같은 문제점을 해결하기 위하여 안출한 것으로서, 인사이드 핸들과 풀핸들을 하나로 합쳐서 두개의 기능을 동시에 할 수 있도록 하기 위한 것이다.The present invention has been made to solve the above-described problems, it is to combine the inside handle and the pull handle into one to enable two functions at the same time.

상기의 목적을 달성하기 위하여 도어 윈도우를 조정할 수 있는 스위치, 도어를 열때 이용하는 인사이드 핸들, 도어를 닫을 때 이용하는 풀핸들, 스피커, 조정핸들, 맵포켓이 설치된 도어의 구조에 있어서, 상기 풀핸들의 일측에 공간을 형성하고, 상기 풀핸들 일츨 모서리에 힌지축을 형성하며, 상기 힌지축에 인사이드 핸들의 일측을 고정하며, 상기 인사이드 핸들은 힌지축을 중심으로 상하로 회동가능하며, 상기 힌지축에 스프링 코일이 삽입 설치되고, 상기 인사이드 핸들의 일단에 로드가 연결핀에 의하여 연결된 것을 특징으로 하는 도어 구조를 제공한다.In order to achieve the above object, in the structure of a door door switch, a handle for adjusting a door window, an inside handle for opening a door, a pull handle for closing a door, a speaker, an adjustment handle, and a map pocket, one side of the pull handle A space therein, a hinge shaft is formed at one corner of the pull handle, and one side of the inside handle is fixed to the hinge shaft, and the inside handle is pivotable up and down about the hinge shaft, and a spring coil It is inserted into the installation, provides a door structure characterized in that the rod is connected to one end of the inside handle by a connecting pin.

도 1는 종래의 도어로서 도어에 설치되는 각 장치들을 나타낸도면1 is a view showing each device installed in the door as a conventional door

도 2은 본 발명에 의한 풀핸들에 인사이드 핸들이 설치된 상태의 도면Figure 2 is a view of the inside handle is installed on the pull handle according to the present invention

도 3는 도 3의 "A-A"의 단면도3 is a cross-sectional view of "A-A" of FIG.

도 4는 도 3의 "B-B"의 단면도4 is a cross-sectional view of "B-B" of FIG.

도 5은 도 3의 "C-C"의 단면도5 is a cross-sectional view of "C-C" in FIG.

<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명＞<Description of the code | symbol about the principal part of drawing>

12 : 풀핸들 14 : 인사이드 핸들12: full handle 14: inside handle

16 : 스위치 18 : 스피커16: switch 18: speaker

20 : 조정핸들 22 : 맵포켓20: Adjustment handle 22: Map pocket

24 : 도어트림 26 : 힌지축24: door trim 26: hinge axis

28 : 구멍 30 : 코일스프링28: hole 30: coil spring

32 : 구멍 34 : 로드32: hole 34: rod

36 : 연결핀 38 : 도어 트림36: connecting pin 38: door trim

40 : 턱40: jaw

첨부된 도면을 참조하여 본 발명을 상세히 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도 2은 본 발명에 의한 풀핸들에 인사이드 핸들이 설치된 상태의 도면이고, 도 3는 도 2의 "A-A"의 단면도이며, 도 4는 도 2의 "B-B"의 단면도이고, 도 5은 도 2의 "C-C"의 단면도이다.Figure 2 is a view of the inside handle is installed on the pull handle according to the present invention, Figure 3 is a sectional view of "AA" of Figure 2, Figure 4 is a sectional view of "BB" of Figure 2, Figure 5 is Figure 2 Is a cross-sectional view of "CC".

자동차의 도어에는 도어 윈도우를 조정할 수 있는 스위치(16), 도어를 열때 이용하는 인사이드 핸들(14), 도어를 닫을 때 이용하는 풀핸들(12), 스피커(18), 조정핸들(20), 맵포켓(22) 등이 설치된다.The door of the vehicle has a switch 16 for adjusting the door window, an inside handle 14 for opening the door, a pull handle 12 for closing the door, a speaker 18, an adjustment handle 20, a map pocket ( 22) is installed.

도 3 내지 도 6에 도시된 바와 같이, 풀핸들(12)의 일측에 공간을 형성하고, 상기 공간에 인사이드 핸들(14)을 설치한다.3 to 6, a space is formed on one side of the pull handle 12, and the inside handle 14 is installed in the space.

풀핸들(12)의 외주는 턱(40)이 형성되어 있고, 이 턱(40)이 도어 트림(38)에 체결된다.The outer circumference of the pull handle 12 is formed with a jaw 40, which is fastened to the door trim 38.

풀핸들(12)의 일측 모서리에 힌지축(26)를 설치하고, 상기 힌지축(26)에 인사이드 핸들(14)에 형성된 구멍(28)에 삽입 고정한다. 인사이드 핸들(14)은 힌지축(26)를 중심으로 상하로 회동가능하고, 힌지축(26)에 코일스프링(30)을 설치하여 인사이드 핸들(14)이 항상 원위치 할 수 있도록 한다.The hinge shaft 26 is installed at one edge of the pull handle 12 and inserted into and fixed to the hole 28 formed in the inside handle 14 on the hinge shaft 26. The inside handle 14 can be rotated up and down about the hinge shaft 26, and the coil spring 30 is installed on the hinge shaft 26 so that the inside handle 14 can always be in the original position.

인사이드 핸들(14)의 일단에는 구멍(32)을 형성하고, 이 구멍(32)에 연결핀(36)을 설치하여 이 연결핀(36)에 로드(34)를 연결한다. 상기 로드(34)의 일단은 도어 잠금장치에 연결되어 로드(34)가 당겨지면 도어의 잠금상상태가 해지된다.A hole 32 is formed in one end of the inside handle 14, and a connecting pin 36 is provided in the hole 32 to connect the rod 34 to the connecting pin 36. One end of the rod 34 is connected to the door lock so that when the rod 34 is pulled, the locked state of the door is released.

상기한 바와 같은 구성의 작용은 도어를 열고자 할때 풀핸들(12)의 내부에 손가락을 집어 넣어 풀핸들(12)에 내장되어 있는 인사이드 핸들(14)의 일단을 상부로 들어 올린다.The operation of the configuration as described above to raise the one end of the inside handle 14, which is embedded in the pull handle 12 by inserting a finger into the pull handle 12 when opening the door.

인사이드 핸들(14)의 일단이 들어올려지면 인사이드 핸들(14)이 힌지축(26)을 기준으로 하여 회동하고, 인사이드 핸들(14)의 일단에 연결된 로드(34)가 당겨져 도어 잠금상태가 해지되며, 도어 잠금상태가 해지되면, 풀핸들(12)을 밀어서 차량 밖으로 나간다.When one end of the inside handle 14 is lifted, the inside handle 14 is rotated about the hinge shaft 26, and the rod 34 connected to the end of the inside handle 14 is pulled to release the door lock state. When the door lock is released, the pull handle 12 is pushed out of the vehicle.

반대로 승차시에에는 풀핸들(12)을 잡아당기기만 하면 도어가 닫히면서 도어가 잠금상태가 된다.On the contrary, when pulling the pull handle 12, the door is closed while the door is locked.

전술한 바와 같은 본 고안의 효과는 풀핸들에 인사이드 핸들을 내장시킴으로써 인사이드 핸들이 차지하고 있던 공간이 확보되어 조정핸들이니 스피커의 설치가 용이하고, 인사이드 핸들 설치시 필요한 베젤등을 삭제할 수 있다.As described above, the effect of the present invention is that the inside handle is secured by incorporating the inside handle in the pull handle, thereby ensuring the space occupied by the handle.

Claims

The switch 16 for adjusting the door window, the inside handle 14 for opening the door, the pull handle 12 for pushing and closing the door, the speaker 18, the adjustment handle 20, and the map pocket 22 In the structure of the installed door,

A space is formed at one side of the pull handle 12, a hinge shaft 26 is formed at one corner of the pull handle 12, and one side of the inside handle 14 is fixed to the hinge shaft 26. The inside handle 14 is rotatable up and down about the hinge shaft 26, and a coil spring 30 is inserted into the hinge shaft 26, and a rod is mounted at one end of the inside handle 14. Door structure, characterized in that 34 is connected by a connecting pin (36).