KR19980023841U

KR19980023841U - Footrest for driver

Info

Publication number: KR19980023841U
Application number: KR2019960037229U
Authority: KR
Inventors: 양성학
Original assignee: 양재신; 대우자동차 주식회사
Priority date: 1996-10-31
Filing date: 1996-10-31
Publication date: 1998-07-25

Abstract

본 고안은 버스의 드라이버용 풋레스트에 관한 것으로, 특히 운전자의 왼쪽발을 편하게 재치할 수 있도록 한 드라이버용 풋레스트에 관한 것이다.The present invention relates to a driver's footrest of the bus, and more particularly to a driver's footrest that allows the driver's left foot to be comfortably placed.

상기 목적을 달성하기 위해 본 고안은 클러치페달 일측의 플로워면에 경사돌출된 풋레스트를 형성하여서 이루어진다.In order to achieve the above object, the present invention is made by forming an inclined protrusion footrest on one side of a clutch pedal.

Description

Footrest for driver

일반적으로 버스의 드라이버는 드라이버시트에 앉아 핸들을 잡을 수 있도록 하며, 제 1 도에서와 같이 그 하부의 플로워(100)에는 핸드어셈블리의 왼쪽에 클러치페달(C)과 오른쪽에 브레이크 및 악셀레이터페탈(B,A)이 배치된다.In general, the driver of the bus can sit on the driver seat to hold the handle, and as shown in FIG. 1, the lower floor 100 has a clutch pedal (C) on the left side of the hand assembly and a brake and accelerator pedal (B) on the right side. , A) is disposed.

따라서 운전자는 왼쪽발로 클러치페달(C)을 조작하고 오른쪽발로 브레이크 및 악셀레이터페달(B,A)을 조작하게 된다.Accordingly, the driver operates the clutch pedal C with the left foot and the brake and accelerator pedals B and A with the right foot.

그런데 클러치페달(C)을 조작한 후, 왼쪽발을 플로워(100)의 면에 접지시키는데 플로워면이 평면을 이루고 있어 발의 접지가 좋지않은 문제점이 있다. 통상 인체공학상 발의 접지면이 일정각도의 경사면을 이루면 발의 안락함이 좋아진다.By the way, after operating the clutch pedal (C), the left foot is grounded to the surface of the floor 100, the floor surface is a plane, there is a problem that the ground of the foot is not good. In general, the comfort of the foot is improved if the ground plane of the foot forms an inclined surface at an angle.

따라서 운전자는 습관적으로 버스 플로워의 가장자리 단턱부(200)를 이루는 곳에 왼쪽발을 올려놓는다.Accordingly, the driver habitually puts his left foot on the edge step portion 200 of the bus follower.

그러나 단턱부(200)는 클러치페달(C)과의 거리가 멀어서 클러치 조작시 발을 옮기는 동작간에 불편함이 있는 것이다.However, the stepped portion 200 is far from the clutch pedal C, which is inconvenient between the movement of the foot when operating the clutch.

따라서 본 고안은 이상과 같은 문제점을 해결하기 위해 안출한 것으로 본 고안의 목적은 클러치페달일측의 플로워면에 경사돌출된 풋레스트를 부설함으로써 운전자의 안락감을 높이도록 한 것이다.Therefore, the present invention has been devised to solve the above problems, the object of the present invention is to increase the comfort of the driver by laying a footrest inclined protrusion on the floor surface of the clutch pedal one side.

도 1 은 종래의 드라이버 발판으로 보인 사시도1 is a perspective view of a conventional driver footrest

도 2 는 본 고안의 드라이버 발판보Figure 2 is the driver scaffolding of the present invention

도 3 은 본 고안의 설치상태 사시도3 is a perspective view of an installation state of the present invention

도면의 주요부분에 대한 부호의 설명Explanation of symbols for main parts of the drawings

10 : 풋레스트10: footrest

이하에서 본 고안을 바람직한 실시예의 첨부도면에 의해 보다 상세히 설명하면 다음과 같다.When described in more detail by the accompanying drawings of the present invention a preferred embodiment as follows.

본 고안에서 종래와 동일 또는 동등한 부분은 같은 부호를 표기하여 설명하기로 한다.In the present invention, the same or equivalent parts as in the prior art will be described with the same reference numerals.

드라이버시트 전방의 핸들어셈블리의 하부의 플로워(100)왼쪽에 클러치페달(C)과 오른쪽에 브레이크페달 및 악셀레이터페달(B,A)을 구비한 버스에 있어서, 클러치페달의 왼쪽 일측에 전방으로 상향경사진 풋레스트(10)를 돌출시켜서 구성된다.In a bus having a clutch pedal (C) on the left side of the floor (100) of the lower part of the handle assembly in front of the driver seat and a brake pedal and accelerator pedals (B, A) on the right side, the vehicle is upwardly forward on one side of the clutch pedal. It is comprised by protruding the photographic footrest 10.

상기 풋레스트(10)는 플로워(100)의 형성시 프레스에 의해 일체로 돌출시킬 수가 있으며, 또 경우에 따라서는 별도의 부분품으로 체결고정하여 부설시킬 수도 있을 것이다.The footrest 10 may be integrally protruded by a press at the time of forming the floor 100, and in some cases, the footrest 10 may be fastened and installed as a separate part.

이때 풋레스트(10)의 최상면의 높이는 클러치페달의 높이보다 약간 높게하여서 클러치를 밟기 위한 발의 이동이 편리하게 함이 바람직하다.At this time, the height of the top surface of the footrest 10 is preferably slightly higher than the height of the clutch pedal to facilitate the movement of the foot to step on the clutch.

이상과 같이 구성된 본 고안의 작용을 설명하면 다음과 같다.Referring to the operation of the present invention configured as described above are as follows.

운전자가 클러치페달(C)을 조작후 왼쪽발을 풋레스트(10)상에 얹혀 놓음으로써, 발의 끝단이 상향지게 접지되므로써 편안한 자세를 취할 수 있는 것으로, 특히 브레이킹 등으로 운전자의 몸이 앞으로 쏠릴때에는 신체의 쏠림방지를 위한 버팀각이 나와주므로 몸쏠림이 없이 안전하게 지지하는 기능을 갖는다.After the driver operates the clutch pedal (C), the left foot is placed on the foot rest 10 so that the tip of the foot is grounded upward so that a comfortable posture can be taken. In particular, when the driver's body is moved forward by braking or the like. Bracing angle to prevent the body from tipping comes out, so it has a function to safely support it without leaning.

또한 클러치페달(C)을 밟을시 풋레스트(10)의 상면 즉 발끝저면이 클러치페달(C)보다 높게 위치하므로써 왼쪽발을 들어서 옮길 필요가 없이 클러치측으로 슬라이드 형식으로 이동시켜도 자연스럽게 클러치 페달(C)면에 왼쪽발이 재치되는 것으로 클러치 페달의 조작이 용이하게 되는 것이다.In addition, when the clutch pedal (C) is stepped on, the upper surface of the footrest 10, that is, the bottom of the toe, is positioned higher than the clutch pedal (C). The left foot is placed on the surface to facilitate the operation of the clutch pedal.

이상과 같이 구성되고 작용되는 본 고안은 버스플로워의 클러치페달측면에 풋레스트를 설치함으로써 운전자의 풋레스트를 용이하고 안락하게 할 수 있으며, 클러치 조작간의 작용도 용이해지는 효과와 제동시 몸쏠림을 방지하는 지지대의 효과 등을 갖는 유용한 고안이다.The present invention is constructed and operated as described above, by installing the footrest on the side of the clutch pedal of the bus follower, the footrest of the driver can be easily and comfortably, and the effect between the clutch operation is also easy and preventing the body from braking. It is a useful design having the effect of the support.

본 고안은 버스드라이버의 시트전방 플로워에 풋레스트를 설치하여 보다 안락한 운행을 이룰 수 있도록 한 것에 목적을 둔 고안이다.The present invention aims to achieve a more comfortable operation by installing a foot rest on the floor in front of the seat of the bus driver.

Claims

In a bus having a clutch pedal (C) on the left side of the floor (100) of the lower part of the handle assembly in front of the driver seat and a brake pedal and accelerator pedals (B, A) on the right side, the vehicle is upwardly forward on one side of the clutch pedal. Driver footrest, characterized in that the projection footrest 10.

2. The driver's footrest as claimed in claim 1, wherein the upper end height of the footrest is set higher than the height of the clutch pedal surface.