KR19980022669A - 자동차의 전조등 및 미등 자동소등장치 - Google Patents
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Abstract
본 발명은 자동차의 전조등 및 미등을 운전자가 하차하였을 때 자동으로 소등하게함으로서 밧데리의 방전을 방지할 수 있는 자동차의 전조등 및 미등 자동소등장치에 관한 것으로, 키이스위치(11) 및 미등(79)에 접속된 제 1 릴레이(30)와, 제 1릴레이(30)의 온, 오프 신호를 인가받아 오프신호일 때만 작동하는 타이머(20)와, 타이머(20)의 온오프 신호를 받아 제 1 릴레이(30)와 제 2 릴레이(31)중 하나만 동작되면 전조등 및 미등을 소등하는 제어부(10)와, 제어부(10)에 연결되어 컴비네이션스위치(1l)의 온, 오프상태를 인가하는 제 2 릴레이(31)로 이루어진 것이다.
Description
[발명의 명칭]
자동차의 전조등 및 미등 자동소등장치
도 1은 본 발명에 의한 전조등 및 미등 자동소등장치를 나타낸 블록도도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명
20 ; 타이머 30 ; 제 1 릴레이
31 ; 재 2 릴레이 40 ; 등화관제릴레이
50 ; 컴비네이션스위치 60 ; 전조등
70 ; 미등
[발명의 상세한 설명]
[발명의 목적]
[발명이 속하는 기술분야 및 그 분야의 종래기술]
본 발명은 자동차의 전조등 및 미등 자동소등장치에 관한 것으로, 상세하게는 자동차의 전조등 및 미등을 운전자가 하차하였을 때 자동으로 소등하게 함으로서 밧데리의 방전을 방지할 수 있는 자동차의 전조등 및 미등 자동소등장치에 관한 것이다.
일반적으로 자동차의 전조등 및 미등은 운전자가 하차시 키이스위치로 전원을 형성하는 밧데리와 접속을 오프(OFF)시킴으로서 전조등 및 미등을 소등하게 된다.
그러나 운전자가 차량에서 하차시 종종 전조등 및 미등을 오프(OFF)시키지 않아 밧데리가 방전되어 다음날 시동을 걸지 못하는 현상이 발생하는 문제점이 발생한다.
[발명이 이루고자 하는 기술적 과제]
이와 같은 현상은 운전자가 가끔 느끼는 가장 큰 불편함이며 본 발명은 이를 해결하고자 자동차의 전조등 및 미등을 운전자가 하차하였을 때 자동으로 소등하게함으로서 밧데리의 방전을 방지할 수 있는 자동차의 전조등 및 미등 자동소등장치를 제공하고자 한다.
[발명의 구성 및 작용]
상기의 목적에 부합될 수 있는 본 발명의 기본구성은 키이스위치 및 미등에 접속된 제 1 릴레이와, 제 1 릴레이의 온, 오프 신호를 인가받아 오프신호일 때만 작동하는 타이머와, 타이머의 온오프 신호를 받아 제 1 릴레이와 제 2 릴레이중 하나만 동작되면 전조등 및 미등을 소등하는 제어부와, 제어부에 연결되어 키이스위치의 온, 오프상태를 인가하는 제 2 릴레이와, 제 2 릴레이에 연결되는 전조등 및 컴비네이션스위치로 이루어짐을 기본특징으로 한다.
이하, 본 발명의 구체예를 첨부한 도면에 의하여 상세히 설명하면 다음과 같다.
도 1은 본 발명의 구성을 나타낸 블록도로서, 본 발명의 기본 구성을 나타낸다.
키이스위치(11) 및 미등(79)에 접속된 제 1 릴레이(30)와, 제 1 릴레이(30)의 온,오프 신호를 인가받아 오프신호일 때만 작동하는 타이머(20)와, 타이머(20)의 온오프 신호를 받아 제 1 릴레이(30)와 제 2 릴레이(31)중 하나만 동작되면 전조등 및 미등을 소등하는 제어부(10)와, 제어부(10)에 연결되어 컴비네이션스위치(11)의 온, 오프상태를 인가하는 제 2 릴레이(31)로 이루어 진다.
이러한 구성의 본 발명은 만약 운전자가 키이스위치(11)를 뽑은 상태 즉, 키이스위치(11)가 오프된 상태에서 전조등(60), 및 미등(70)을 끄지않은 상태 예를들어 컴비네이션스위치(50)가 온된 상태이면 제 1 릴레이(30)와 제 2 릴레이(31)로 이루어지는 온, 오프신호에 의하여 제어부(10)로 인가되어 전조등(60) 및 미등(70)을 소등하도록 제어한다.
따라서, 본 발명은 운전자가 자동차에서 하차한 상태에서 전조등(60) 및 미등(70)을 소등되키지 않은 경우 즉, 운전자가 키이스위치(11)를 뽑은 후 전조등(60) 및 미등(70)을 끄지않고 내리더라도 제어부(10)가 이를 인지하여 타이머(20)에 의해 일정시간 지연후 소등하게 하는 작동구조를 이룸으로서 운전자가 전조등(60) 및 미등(70)의 소등을 잊고 하차한 경우에 이를 자동으로 감지하여 소등시켜 밧데리의 방전을 방지할 수 있는 것이다.
이상에서 살펴 본 바와 같이 본 발명은 자동차의 전조등 및 미등을 운전자가 하차하였을 때 자동으로 소등하게 함으로서 밧데리의 방전을 방지할 수 있는 유용한 발명이다.
Claims (1)
- 키이스위치 및 미등에 접속된 제 l 릴레이와, 제 1 릴레이의 온, 오프 신호를 인가받아 오프신호일 때만 작동하는 타이머와, 타이머의 온오프 신호를 받아 제 1 릴레이와 제 2 릴레이중 하나만 동작되면 전조등 및 미등을 소등하는 제어부와, 제어부에 연결되어 컴비네이션스위치의 온, 오프상태를 인가하는 제 2 릴레이로 이루어짐을 특징으로 하는 자동차의 전조등 및 미등 자동소등장치.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR1019960041921A KR19980022669A (ko) | 1996-09-24 | 1996-09-24 | 자동차의 전조등 및 미등 자동소등장치 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR1019960041921A KR19980022669A (ko) | 1996-09-24 | 1996-09-24 | 자동차의 전조등 및 미등 자동소등장치 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| KR19980022669A true KR19980022669A (ko) | 1998-07-06 |
Family
ID=66521474
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| KR1019960041921A KR19980022669A (ko) | 1996-09-24 | 1996-09-24 | 자동차의 전조등 및 미등 자동소등장치 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| KR (1) | KR19980022669A (ko) |
-
1996
- 1996-09-24 KR KR1019960041921A patent/KR19980022669A/ko not_active Application Discontinuation
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