KR19980020129U - 브라운관 패널 연마용 에어백 고정구조 - Google Patents

Abstract

본 고안은 브라운관 패널 연마용 에어백 고정구조에 관한 것으로, 종래에는 홀더에 에어백을 고정한 상태에서 그 하측의 연마구를 에어백에 결합시키므로써 고무재의 에어백이 처지거나 늘어지게 되고 연마구와의 결합부가 쉽게 손상되어 고가의 에어백의 수명이 짧아지는 문제점이 있어 왔으며 이를 해결하기 위하여, 홀더에 연마구를 직접 결합시키고 그 내부에 원판형 에어백이 삽입고정되도록 한 것이다.

Description

브라운관 패널 연마용 에어백 고정구조

본 고안은 브라운관 패널연마용 에어백에 관한 것으로 보다 상세하게는, 연마구를 배면에서 탄력적으로 지지하는 브라운관 패널 연마용 에어백의 고정구조에 관한 것이다.

일반적으로, 브라운관의 판넬은 그 외면이 일정곡율을 갖게되므로 유리성형후 표면처리가 매우 까다롭다.

따라서, 도 2에 도시된 바와 같이 고무재의 에어백(11)을 상하이동이 가능하고 고속회전이 가능한 금속재의 홀더(13)에 결합하고, 그 내부에 일정압을 유지하도록 에어를 주입하여, 예를 들면 튜브레스타이어가 림(Rim)에 결합된 것과 같이 고정하고, 상기 에어백(11)의 외측에 연마구(14)를 결합시키게 된다.

그리고 이 상태에서 하측에 위치한 브라운관 패널 표면을 연마하게 되는데 회동축관(20)이 분당 600RPM으로 고속회전하고 그 하측의 패널은 반대방향으로 분당 16RPM의 속도로 회전하면서 동시에 축관(20)을 통하여 연마제 및 순수가 유입되어 브라운관 패널의 외표면이 연마되게 된다.

또한 연마는 3단계로 이루어지는데 처음에는 에어백에 금속재질의 연마면을 갖는 연마구를 장착하여 연마하고, 그 다음에는 고무재의 연마구, 세번째는 연마포를 장착하여 브라운관 패널을 순차 연마하게 된다.

그러나 이와 같은 종래 에어백고정구조는 에어백(11)이 늘어지기 쉽고 연마구(14)를 강도가 떨어지는 고무재의 에어백(11)에 볼트(15)와 너트(16)로 결합시킴으로써 에어백(11)의 외주에 형성된 고정부분이 쉽게 파손되어 에어백(11) 전체를 교체하여야 하고 에어백이 쳐지거나 늘어지는 문제점이 있어 왔다.

본 고안은 이러한 종래 문제점을 감안하여 안출된 것으로서, 에어백의 늘어짐이 방지되고 연마고정에 의한 에어백의 파손이 방지될 수 있도록 한 브라운관 패널 연마용 에어백 고정구조의 제공을 그 목적으로 한다.

도 1은 종래의 에어백 고정구조를 도시한 단면도,

도 2는 종래 에어백의 단면도,

도 3은 본 고안에 에어백 고정구조를 도시한 단면도,

도 4는 본 고안 에어백의 사시도 및 부분확대 단면도.

* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 *

1 : 에어백,2 : 에어홀,

3 : 보강포,5 : 홀더,

6,16 : 볼트삽입공,7 : 수납부,

8 : 플랜지,13 : 연마구,

30 : 패널,31 : 테이블,

32 : 고정링.

상기한 기술적 과제를 해결하기 위하여, 본 고안의 브라운관 패널연마용 에어백 고정구조는 회전축관에 고정되는 원판형 홀더를 수직으로 하향절곡시켜 그 내부에 에어백이 수납되도록 에어백 수납부를 형성하고 하향절곡된 수납부의 단부를 외측으로 수직연장하여 연마구의 볼트삽입공에 대응하는 볼트삽입공이 형성된 플랜지를 형성하고, 상기 수납부내에 에어백을 수납한 상태에서 상기 플랜지에 형성된 볼트삽입공과 연마구의 볼트삽입공에 볼트 및 너트를 체결하여 연마구를 고정하는 것을 특징으로 한다.

이와 같이된 본 고안의 브라운관 패널연마용 에어백 고정구조를 도 3 및 도 4를 참조하여 보다 구체적으로 설명한다.

도 3은 본 고안의 브라운관 패널연마용 에어백이 고정된 상태를 도시한 단면도이고, 도 4는 본 고안에 채용된 에어백의 사시도 및 요부확대단면도로서, 도 3에 도시된 바와 같이 회전축관(20)에 홀더(5)가 부착된 상태에서 그 수납부(7)내에 에어백이 수납되고 그 하측에 연마구(14)가 장착되게 되는데, 본 고안에서는 연마구(14)가 금속재의 홀더(5)의 수납부(2) 외측으로 연장된 플랜지(8)에 연마구(14)의 외주가 볼트(15) 및 너트(14)로 결합되도록 되어 있다.

홀더(5)의 플랜지(8)에는 상기 연마구(14) 외주에 형성된 볼트삽입공(16)과 동일한 간격으로 동일한 수의 볼트삽입공(6)이 형성되어 상기 양 삽입공(16)(6)을 관통하는 볼트를 삽입하고 반대측에서 너트(16)를 체결하여 홀더(5)에 연마구(14)를 고정하게 된다.

한편, 상기 홀더(5)와 연마구(14) 사이에 개재된 에어백(1)은 도 4에 도시된 바와 같이 원판형으로 되고 그 중앙에 회전축관(20)이 삽입되도록 관통공(4)이 형성되고 내부에 공간이 형성되어 에어홀(2)을 통하여 적정압력으로 에어가 주입되도록 된 것으로 전체적으로는 고무재질로 되어 있으나 그 내부에 보강포(3)가 삽입형성되어 있으며 일측면에 에어홀(2)이 부설되어 있다.

이와 같은 본 고안의 브라운관 패널연마용 에어백 고정구조는 회전축관(20)에 결합된 홀더(5)에 에어백(1)이 삽설되고 그 외측에 연마구(14)가 결합된 상태에서 상기 에어백(1)에 적정압력으로 에어가 공급되고, 홀더(5)가 하강하여 그 하측에 고정된 작업테이블(31)상에 고정링(32)에 의해 그 위치가 고정된 패널(30)에 연마구(14)가 적정압력으로 가압되면서 닿게 되고 연마구(14)에 가해지는 압력에 의해 에어백(1)이 내측으로 밀리면서 연마구(14)가 곡면의 패널(30)의 면에 밀착되게 된다.

그리고 회전관축(20)을 통해 순수 및 연마제가 패널(30)로 투입되고 테이블(31)이 저속으로 회전하고 회전관축(20) 테이블 회전방향과 반대로 회전하면서 패널(30) 표면의 연마가 이루어지게 되고 1차 연마가 종료되면 연마구를 교체하여 동일한 방법으로 2차, 3차 연마가 이루어지게 되는 것이다.

이상과 같이, 본 고안에서는 연마구(14)를 홀더(5)에 고정하도록 하였으므로 연마구(14) 교체시에 에어백(1)에는 아무런 영향을 미치지 않으며, 연마중에도 에어백(1)이 홀더(5)의 수납부에 삽입되므로 형태가 변화거나 처지지 않게 되어 에어백(1)의 수명이 크게 증가되게 되고 연마구(14)를 일정한 탄성력으로 지지할 수 있는 것이다.

이상에서 상세히 설명한 바와 같이, 본 고안에서는 연마구를 에어백에 결합하지 않고 홀더에 결합하고 에어백은 연마구와 홀더 사이의 홀더 수납부에 삽입하여 고정함으로써 에어백의 수명을 크게 증가시키고 에어백의 변형을 방지하여 연마구의 탄성지지효과를 증진시킨 유용한 고안이다.

본 고안은 유리재의 패널 외표면은 연마하는 연마구를 배면에서 탄력적으로 지지하는 에어백의 고정구조를 개선하여 연마구를 패널의 곡률에 맞춰지도록 탄력적으로 지지함은 물론 고가의 에어백의 수명을 증대시켜 원가를 절감시키도록한 브라운관 패널연마용 에어백 고정구조의 제공을 그 목적으로 한다.

Claims (2)

1. 브라운관 패널 연마장치의 수직이동이 가능하고 회전가능한 회전축관(20)에 고정되는 홀더 하측에 연마구 배면에서 연마구를 탄력적으로 지지하도록 설치되는 브라운관패널 연마용 에어백의 고정구조에 있어서,

   상기 홀더(5)를 원판형으로 형성하되 외주를 수직으로 하향절곡시켜 그 내부에 에어백(1) 수납부(7)를 형성하고 상기 수납부(7) 단부를 외측으로 절곡시켜 연마구(14) 외주에 형성된 볼트삽입공(16)에 대응하는 볼트삽입공(6)을 형성시킨 플랜지(8)를 형성하여 상기 수납부(7)내에 에어백(1)을 수납한 상태에서 상기 홀더(5)와 연마구(14)를 결합함으로써 그 내부에 에어백(1)을 고정하는 것을 특징으로 하는 브라운관 패널 연마용 에어백 고정구조.
2. 제1항에 있어서,

   상기 에어백(1)은 원판형으로 형성하되 그 중앙에 회전축관(20) 삽입용 관통공(4)이 형성되고, 그 내부에 에어수납용 공간이 형성되고 일측면에 에어주입용 에어홀(2)을 형성한 것을 특징으로 하는 브라운관 패널 연마용 에어백 고정구조.