KR19980017414A - Vehicle theft prevention and misunderstanding prevention method and device - Google Patents
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Abstract
본 발명은 차량의 도난방지 및 오주행 방지장치 및 그 방법에 관한 것으로, 차량의 시동을 걸어둔 상태로 운전자가 차량을 떠날 때에 차량이 도난되거나 어린이 등의 부주의에 의해 차량이 동작되는 것을 방지하기 위해 안출한 것이다. 이와 같은 본 발명은 키의 종류를 감지하는 광감지부(1)와, 상기 광감지부(1)에서 감지된 신호를 콘트롤러(6)를 통해 전달받아 스티어링 휠 축(SS)의 작동을 제어하는 휠축 작동제어부(7)를 포함하여 구성되며, 이를 위한 제어방법으로는 키어셈블리(4)에 삽입된 키의 종류를 판별하여 시동 전용키(30)이면 스티어링 휠 축(SS)의 잠김상태를 그대로 유지한 채 시동만 걸리게 하고, 주행용 시동키(20)가 삽입되었으면 스티어링 휠 축(SS)의 잠김을 해제하여 차량이 동작되도록 한다.The present invention relates to an anti-theft and misoperation prevention device of a vehicle and a method thereof, and to prevent the vehicle from being stolen or inadvertently operated by a child when the driver leaves the vehicle while the vehicle is started. It is designed for. As described above, the present invention is configured to control the operation of the steering wheel shaft (SS) by receiving a signal sensed by the optical sensing unit 1 and the sensor 6 to detect the type of the key through the controller (6). Wheel shaft operation control unit 7 is configured, and the control method for this is to determine the type of the key inserted into the key assembly 4, if the start-only key 30, the locked state of the steering wheel shaft (SS) as it is The vehicle is operated by releasing the locking of the steering wheel shaft SS when the driving ignition key 20 is inserted while the vehicle is operated.
Description
본 발명은 차량의 도난 및 오주행 방지방법과 그 장치에 관한 것으로, 특히 시동을 걸어 둔 채로 차량을 주차시켜 놓을 필요가 있을 때에 타인에 의한 도난이나 어린아이 등의 부주의에 의한 차량의 오주행을 방지하기 위한 차량의 도난 및 오주행 방지장치와 그 방법에 관한 것이다.BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a method for preventing theft and misuse of a vehicle, and to a device thereof. In particular, when the vehicle needs to be parked while the vehicle is started, misoperation of the vehicle due to theft of another person or carelessness such as a child The present invention relates to a device for preventing theft and mishap of a vehicle and a method thereof.
추운 겨울이나 더운 여름에 차량을 잠시 주차시켜 두고 운전자가 다른 볼 일을 볼 경우에, 시동을 꺼두면 차량 내부의 온도가 내려가거나(겨울) 올라가(여름) 운전자가 다시 차량에 탑승했을 때, 쾌적한 기분을 가질 수 없게 된다. 특히, 추운 겨울이나 더운 여름에 어린아이를 차안에 혼자 두고 잠시 볼 일을 볼 경우에는 시동을 끄지 않고 냉난방을 지속적으로 유지하는 것이 바람직하다.If you park your vehicle for a while in a cold winter or hot summer and the driver sees something else to see, if you turn off the engine, the temperature inside the vehicle drops (winter) or goes up (summer). You won't be able to feel it. In particular, when the child is left alone in the car in the cold winter or hot summer to see things for a while, it is desirable to maintain the heating and cooling without turning off the engine.
그러나, 상기와 같이 시동을 걸어 놓은 채로 차를 주차시켜 두고 운전자가 차량을 떠날 경우에는 차량도난의 위험성이 있다. 즉, 차량의 시동이 걸린 상태로 주차되어 있으므로, 차량을 훔치려는 자는 단지 유리를 깨거나 도어의 잠김을 해제하고 시동이 걸려 있는 차를 몰고 쉽게 도주할 수 있게 된다.However, there is a risk of vehicle theft if the driver leaves the vehicle while the vehicle is parked as described above. That is, since the vehicle is parked while the vehicle is started, a person who steals the vehicle can easily break the glass or unlock the door, and easily drive the driven vehicle.
그리고, 차량에 어린아이를 혼자 남겨 둔 경우에는, 그 어린아이의 부주의나 호기심으로 인해 차량이 작동되어 주행될 수 있게 된다. 이와 같이 되면, 사고가 유발되어 차량이 파손되거나 심하면 어린아이가 목숨을 잃는 경우 까지 발생할 수 있다.If a child is left alone in the vehicle, the vehicle may be operated and driven due to carelessness or curiosity of the child. In this case, an accident can be caused and the vehicle may be damaged or even worse if a child dies.
따라서, 본 발명의 목적은 상기와 같은 종래 기술의 문제점을 해결하는 것으로, 차량의 시동을 걸어 둔 채 업무를 보기 위해 운전자가 차량을 잠시 비워야 할 경우에 시동은 걸리되 차량의 주행은 되지 않도록 하여 차량의 도난 및 어린이 등의 부주의에 의한 오주행이 발생되지 않도록 하는 것이다.Accordingly, an object of the present invention is to solve the problems of the prior art as described above, so that when the driver needs to empty the vehicle for a while while starting the vehicle, the vehicle is started but not driven. It is to prevent the misunderstanding caused by theft of the vehicle and carelessness such as children.
상기와 같은 본 발명의 목적은 키의 종류를 감지하는 광감지부와, 상기 광감지부에서 감지된 신호를 콘트롤러를 통해 전달받아 스티어링 휠 축의 작동을 제어하는 휠축 작동제어부를 포함하여 구성됨을 특징으로 하는 차량의 도난 및 오주행 방지장치에 의해 달성된다.An object of the present invention as described above is characterized in that it comprises a light sensing unit for detecting the type of key, and a wheel shaft operation control unit for controlling the operation of the steering wheel shaft receives the signal sensed by the light sensing unit through a controller. Is achieved by a vehicle theft and mishap prevention device.
상기 휠축 작동제어부는 스티어링 휠축에 구비된 걸림부와 상기 걸림부와 연동되어 스티어링 휠축의 작동을 제어하는 엑츄에이터이다.The wheel shaft operation control unit is an actuator for interlocking with the locking portion provided on the steering wheel shaft and the locking portion to control the operation of the steering wheel shaft.
한편, 본 발명의 목적은 키어셈블리에 삽입된 키의 종류를 판별하여 시동전용키이면 스티어링 휠축의 잠김상태를 그대로 유지한 채 시동만 걸리게 하고, 주행용 시동키가 삽입되었으면 스티어링휠의 잠김을 해제하여 차량이 동작되도록 제어함을 특징으로 하는 차량의 도난 및 오주행 방지방법에 의해 달성된다.On the other hand, an object of the present invention is to determine the type of the key inserted into the key assembly to start only if the start-up key is locked while maintaining the locked state of the steering wheel shaft, if the driving start key is inserted to unlock the steering wheel It is achieved by a method for preventing theft and misoperation of the vehicle, characterized in that the vehicle is controlled to operate.
상기 시동전용키로 시동을 걸어 스티어링 휠축의 잠김상태가 유지되는 경우에 차량이 동작되면, 이를 ABS센서로 감지하고 브레이크를 작동시켜 차량을 제동하며, 키어셈블리에 삽입된 키를 판별하는 것은 키의 소정 부위로 빔을 발광하여, 키를 통과하는 빔을 감지하여 수행하게 된다.When the vehicle is operated when the vehicle is operated while the steering wheel shaft is locked by starting the dedicated key, the ABS sensor detects the brake and operates the brake to brake the vehicle, and the key inserted in the key assembly is determined by the predetermined key. The beam is emitted to the area, and the beam passing through the key is detected and performed.
도 1은 본 발명에 의한 차량의 도난 및 오주행 방지장치의 구성을 보인 구성도.1 is a block diagram showing the configuration of a vehicle anti-theft and mishap prevention device according to the present invention.
도 2는 본 발명에 의한 차량의 도난 및 오주행 방지장치를 구비한 차량에서 사용되는 시동 전용키의 구성을 예시한 사시도.Figure 2 is a perspective view illustrating the configuration of a start-up key used in a vehicle equipped with a vehicle anti-theft and mishap prevention device according to the present invention.
도 3은 본 발명에 의한 차량의 도난 및 오주행 방지장치를 구비한 차량에서 사용되는 주행용 시동키의 구성을 예시한 사시도.Figure 3 is a perspective view illustrating the configuration of a driving start key for use in a vehicle equipped with a vehicle anti-theft and mis-run protection according to the present invention.
* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 *Explanation of symbols on the main parts of the drawings
1: 광감지부2: 발광기1: light sensing unit 2: light emitter
3: 수광기4: 키어셈블리3: Receiver 4: Key Assembly
5: 키홈6: 콘트롤러5: keyway 6: controller
7: 휠축 작동제어부9: 엑츄에이터7: Wheel shaft operation control unit 9: Actuator
10: ABS센서11: 엑츄에이터10: ABS sensor 11: Actuator
12: 브레이크 페달13: 브레이크레버12: brake pedal 13: brake lever
14: 마스터 실린더20: 주행용 시동키14: master cylinder 20: starting key for driving
30: 시동 전용키30: dedicated startup key
이하, 상기한 바와 같은 본 발명에 의한 차량의 도난 및 오주행 방지장치와 그 방법을 첨부된 도면에 도시된 실시예를 참고하여 상세히 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, with reference to the embodiments shown in the accompanying drawings and the method for preventing theft and mis-run of the vehicle according to the present invention as described above in detail as follows.
먼저, 본 발명에 의한 차량의 도난 및 오주행 방지장치는 키의 종류를 감지하는 광감지부(1)와, 상기 광감지부(1)에서 감지된 신호를 콘트롤러(6)를 통해 전달받아 스티어링 휠 축(SS)의 작동을 제어하는 휠축 작동제어부(7)를 포함하여 구성된다.First, the vehicle anti-theft and misrouting device according to the present invention, the light sensing unit (1) for detecting the type of the key, and the signal sensed by the light sensing unit 1 is received through the controller (6) steering It is configured to include a wheel shaft operation control unit 7 for controlling the operation of the wheel shaft (SS).
상기 광감지부(1)는 차량의 시동을 위한 키어셈블리(4)에 구비되는 것으로 광을 발광하는 발광기(2)와, 상기 발광기(2)에서 발광된 빔을 감지하는 수광기(3)로 구성된다.The light detecting unit 1 is provided in the key assembly 4 for starting the vehicle, and includes a light emitter 2 for emitting light and a light receiver 3 for detecting a beam emitted from the light emitter 2. It is composed.
상기 휠축 작동제어부(7)는 스티어링 휠 축(SS)에 구비된 걸림부(8)와 상기 걸림부(8)와 연동되어 스티어링 휠 축(SS)의 작동을 제어하는 엑츄에이터(9)로 구성된다.The wheel shaft operation control unit 7 is composed of a locking portion 8 provided on the steering wheel shaft (SS) and an actuator (9) for interlocking with the locking portion (8) to control the operation of the steering wheel shaft (SS). .
한편, 시동 전용키(20)로 시동이 걸린 상태에서 부주의에 의해 차량이 주행되는 것을 감지하여 차량을 제동시키기 위한 구성은 상기 시동 전용키(20)로 시동이 걸렸을 때, 부주의에 의해 차량이 주행되는 것을 감지하는 ABS센서(10)와, 상기 ABS센서(10)에서 감지된 감지신호로 작동되어 브레이크 레버(13)를 작동시키는 엑츄에이터(11)로 이루어진다. 상기 엑츄에이터(11)는 브레이크 레버(13)에 연결설치된다.On the other hand, the configuration for braking the vehicle by detecting that the vehicle is inadvertently running in the state that the start-up dedicated key 20 is started, when the vehicle is inadvertently running when the start-up key 20 is started It consists of an ABS sensor 10 for detecting that it is, and an actuator 11 for operating the brake lever 13 is operated by the detection signal detected by the ABS sensor 10. The actuator 11 is connected to the brake lever 13.
한편, 도 2 및 도 3 을 참고하여, 상기 주행용 시동키(20)와 시동 전용키(30)를 설명한다. 여기서 상기 주행용 시동키(20)와 시동전용키(30)는 하나의 예로서 도시한 것이다.Meanwhile, referring to FIGS. 2 and 3, the driving start key 20 and the start-only key 30 will be described. Wherein the driving start key 20 and the start-only key 30 is shown as an example.
상기 주행용 시동키(20)는 키몸체부(21)의 일측에 다수개의 광통과공(23)이 천공되어 있다. 이와 같은 광통과공(23)은 각각의 차량에 따라 다른 위치에 있거나, 그 갯수를 달리하게 된다. 즉, 각각의 차량에 따라 상기 광통과공(23)을 통과하여 수광기(3)로 전달되는 광의 위치 및 양을 달리하도록 하는 것이다.The driving start key 20 is provided with a plurality of light passing holes 23 on one side of the key body portion 21. Such light passing holes 23 are located at different positions according to each vehicle, or the number thereof is different. That is, the position and amount of the light passing through the light passing hole 23 to the light receiver 3 are changed according to each vehicle.
한편, 상기 시동 전용키(30)는 그 키몸체부(32)의 구성이 주행용 시동키(20)와 동일하나 광통과공(23)이 다르게 형성되어 있다. 즉, 도 3에 도시된 바와 같이 광통과공(23)이 없거나 다른 위치에 광통과공(23)이 천공되어 있다.On the other hand, the start-only key 30 is the key body portion 32 is the same configuration as the driving start key 20, but the light passing hole 23 is formed differently. That is, as shown in FIG. 3, there is no light passing hole 23 or the light passing hole 23 is drilled at another position.
또한, 상기 시동 전용키(30)나 주행용 시동키(20)의 키머리부(31,21)에는 그 구별을 위해 각각 소정의 색상으로 소정의 문자를 표시할 수 있다.In addition, the key heads 31 and 21 of the start-only key 30 or the start key 20 for driving may be displayed with predetermined characters in predetermined colors, respectively, to distinguish them.
도면중 미설명 부호 5는 키홈, 12는 브레이크 페달이다.In the drawings, reference numeral 5 denotes a keyway, and 12 denotes a brake pedal.
이하, 상기와 같이 구성된 본 발명에 의한 차량의 도난 및 오주행 방지장치가 작동되는 것을 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, a description will be given of the operation of the anti-theft and misoperation prevention device of the vehicle according to the present invention configured as described above.
즉, 차량을 시동시키기 위해서 시동 전용키(30)나 주행용 시동키(20)를 키어셈블리(4)의 키홈(5)에 삽입시켜 돌려주면, 시동이 걸림과 동시에 상기 광감지부(1)에서 키홈(5)에 삽입된 키의 종류를 판별하여 시동 전용키(30)이면 스티어링 휠 축(SS)의 잠김상태를 그대로 유지하고, 주행용 시동키(20)가 삽입되었으면 스티어링 휠 축(SS)의 잠김을 해제하여 차량이 동작 가능하게 되도록 한다. 즉 상기 스티어링 휠 축(SS)의 작동을 제어하는 엑츄에이터(9)가 스티어링 휠 축(SS)의 걸림부(8)에서 빠져나와 스티어링 휠 축(SS)의 동작을 자유롭게 하여 준다. 이와 같이 되면, 차량의 정상적인 주행이 가능하게 된다.That is, when the vehicle-only starter 30 or the driving starter 20 is inserted into the key groove 5 of the key assembly 4 to start the vehicle, the starter is stopped and the light sensing unit 1 If the type of the key is inserted into the key groove 5 in the start-only key 30, the steering wheel shaft (SS) is kept in the locked state, and if the driving start key 20 is inserted, the steering wheel shaft (SS) ) To unlock the vehicle so that the vehicle can be operated. That is, the actuator 9 for controlling the operation of the steering wheel shaft SS exits from the engaging portion 8 of the steering wheel shaft SS to free the operation of the steering wheel shaft SS. In this case, normal driving of the vehicle becomes possible.
한편, 상기 시동 전용키(20)로 시동을 걸어 스티어링 휠 축(SS)의 잠김상태가 계속 유지되는 경우에 차량이 동작되면, 핸들로 차량을 제어하려고 해도 스티어링 휠 축(SS)이 휠축 작동제어부(7)에 의해 잠겨 있는 상태이므로 불가능하다. 이와 같은 상태에서, 차량이 주행되는 동작을 상기 ABS센서(10)가 감지하고 브레이크를 작동시켜 차량을 자동으로 제동시키게 된다.On the other hand, if the vehicle is operated when the vehicle is operated while the vehicle is operated in the locked state of the steering wheel shaft SS by starting the dedicated key 20, the steering wheel shaft SS may be controlled by the wheel shaft operation control unit. It is impossible because it is locked by (7). In such a state, the ABS sensor 10 detects the movement of the vehicle and activates the brake to automatically brake the vehicle.
여기서 ABS센서(10)가 감지한 신호는 콘트롤러(6)로 전달되고, 상기 콘트롤러(6)는 상기 엑츄에이터(11)로 작동신호를 보내어 엑츄에이터(11)가 브레이크를 동작시키게 한다. 이와 같이 되면 부주의에 의한 차량의 오주행이 발생되지 않게 된다.The signal sensed by the ABS sensor 10 is transmitted to the controller 6, and the controller 6 sends an operation signal to the actuator 11 to cause the actuator 11 to operate the brake. In this case, mis-driving of the vehicle due to carelessness does not occur.
위에서 상세히 설명한 바와 같은 본 발명에 의한 차량의 도난 및 오주행 방지장치와 그 방법은 시동만을 걸 수 있는 키를 더 구비하고, 이를 감지하도록 하여, 차량의 시동만을 위한 시동전용키로 시동일 걸렸을 경우에는 차량의 주행이 이루어지지 않도록 스티어링 휠 축을 잠김상태로 두고, 만약 부주의에 의해 차량이 동작되더라도 즉시 이를 감지하여 브레이크를 동작시켜 차량의 정차시키도록 구성되어 있으므로 다음과 같은 효과를 가지게 된다.The device and method for preventing theft and misoperation of the vehicle according to the present invention as described in detail above are further provided with a key that can only start the vehicle, so as to detect this, when the start-up key is used only for starting the vehicle. The steering wheel shaft is locked to prevent driving of the vehicle, and even if the vehicle is inadvertently operated, the steering wheel is sensed immediately and configured to stop the vehicle by operating the brake to have the following effects.
즉, 차의 시동을 걸어 놓은 상태로 볼 일을 보기 위해 잠시 차량을 주차시켜 놓을 때, 시동전용키로 시동을 걸어 놓으면 차량을 훔치려는 사람이 도어 유리를 깨고 차량내로 침입하더라도 차량을 주행시킬 수가 없으므로 차량의 도난을 방지할 수 있는 효과가 있다.In other words, if you park your vehicle for a while to see what you've started, you can start the vehicle with a dedicated starter key, so if someone who steals your car breaks the door glass and breaks into the vehicle, you won't be able to drive the vehicle. There is an effect that can prevent theft of the vehicle.
그리고, 추운 겨울이나 더운 여름에 차내의 냉난방을 유지하기 위해 시동을 걸어 놓은 상태에서 어린아이를 차에 혼자 두고 잠시 볼 일을 볼 경우에도, 시동전용키를 사용하여 시동을 걸게 되면 어린아이가 부주의해서 혹은 호기심으로 차량을 동작시키더라도 자동으로 브레이크를 작동시켜 주므로 더 이상의 주행을 막아 사고의 발생을 막아주게 되는 효과가 있다.In addition, even when a child is left alone in the car while watching a job for a while while the car is started to maintain the air conditioning in the car in cold winter or hot summer, the child may be inadvertently started by using the start-up key. Even if the car is operated with curiosity or curiosity, the brakes are automatically activated, thereby preventing further driving and preventing the occurrence of an accident.
Claims (7)
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| KR1019960037194A KR100190862B1 (en) | 1996-08-30 | 1996-08-30 | Anti-theft vehicle security method and device |
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR100410797B1 (en) * | 2001-07-04 | 2003-12-12 | 현대자동차주식회사 | System and method for making a card invalid in a smart card system |
-
1996
- 1996-08-30 KR KR1019960037194A patent/KR100190862B1/en not_active IP Right Cessation
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR100410797B1 (en) * | 2001-07-04 | 2003-12-12 | 현대자동차주식회사 | System and method for making a card invalid in a smart card system |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| KR100190862B1 (en) | 1999-06-01 |
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