KR19980017126A

KR19980017126A - Automotive Power Steering Pressure Hose System

Info

Publication number: KR19980017126A
Application number: KR1019960036878A
Authority: KR
Inventors: 김종갑
Original assignee: 박병재; 현대자동차주식회사
Priority date: 1996-08-30
Filing date: 1996-08-30
Publication date: 1998-06-05

Abstract

본 발명에서는, 자동차의 파워 스티어링 압력 호스내에 흐르는 유체의 파장을 조절하여 맥동음을 용이하게 저감하기 위하여,In the present invention, in order to easily reduce the pulsation sound by adjusting the wavelength of the fluid flowing in the power steering pressure hose of the vehicle,

오일 펌프와 기어 박스 사이에 설치되어 오일을 이송하며, 가운데 부분에 홀이 형성되는 호스와,A hose installed between the oil pump and the gearbox to transfer oil, and having a hole formed in the center thereof;

상기한 호스에 유입되는 오일의 압력을 감지하여 출력하는 초기 압력 감지 수단과,Initial pressure sensing means for detecting and outputting the pressure of the oil flowing into the hose,

상기한 호스에서 유출되는 오일의 압력을 감지하여 출력하는 후기 압력 감지 수단과,Late pressure sensing means for detecting and outputting the pressure of the oil flowing out of the hose,

상기한 초기 압력 감지 수단과 후기 압력 감지 수단에서 보내는 정보를 토대로 작동 최적의 조건을 계산하여 출력하는 전자 제어장치와,An electronic controller for calculating and outputting an optimum operating condition based on the information sent from the initial pressure sensing means and the late pressure sensing means;

상기한 전자 제어장치에 의하여 작동되며, 일단이 상기한 호스의 홀에 설치되고, 파장을 조절하는 파장 조절 수단으로 이루어지는 자동차의 파워 스티어링 압력 호스장치를 제공한다.Provided is a power steering pressure hose device for an automobile, which is operated by the electronic control device and whose one end is installed in the hole of the hose, the wavelength control means for adjusting the wavelength.

Description

Automotive Power Steering Pressure Hose System

제1도는 본 발명의 자동차의 파워 스티어링 압력 호스장치가 적용되는 파워 스티어링의 사시도,1 is a perspective view of a power steering to which the power steering pressure hose device of the vehicle of the present invention is applied;

제2도는 본 발명의 자동차의 파워 스티어링 압력 호스장치의 구성도,2 is a block diagram of a power steering pressure hose device of the vehicle of the present invention,

제3도는 종래의 자동차의 파워 스티어링 압력 호스장치의 단면도이다.3 is a cross-sectional view of a power steering pressure hose device of a conventional vehicle.

[산업상 이용 분야][Industrial use]

본 발명은 자동차의 파워 스티어링 압력 호스장치에 관한 것으로, 보다 상세하게는 자동차에 적용되는 파워 스티어링의 압력 호스내에 설치되는 장치에서 유체의 흐름에 의하여 발생되는 맥동음을 용이하게 저감하도록 하는 자동차의 파워 스티어링 압력 호스장치에 관한 것이다.BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a power steering pressure hose device of an automobile, and more particularly, to power of an automobile so as to easily reduce pulsation sounds generated by the flow of fluid in a device installed in a pressure hose of a power steering applied to an automobile. A steering pressure hose device.

[종래의 기술][Prior art]

파워 스티어링은 엔진에 의하여 구동되는 오일 펌프의 유압으로 스티어링 오일의 조작력을 가볍게 하는 장치로써, 작동 원리는 압력을 높인 오일을 조향장치와 연동하는 실린더에 넣어, 피스톤의 운동에 의하여 핸들의 조작력을 가볍게 하는 것이다.Power steering is a device to lighten the operating force of the steering oil by the hydraulic pressure of the oil pump driven by the engine.The principle of operation is to put the oil with high pressure into the cylinder interlocking with the steering system to reduce the operating force of the steering wheel by the movement of the piston. It is.

여기서, 핸들의 조작을 하면 파워 실린더에 들어가는 오일의 양은 컨트롤 밸브에 의해 조정되며, 핸들의 조작을 신속히 할수록 많아지고, 핸들의 조작을 멈추면 오일의 유입도 멈추는 구조로 되어 있다.Here, when the handle is operated, the amount of oil entering the power cylinder is adjusted by the control valve, and the faster the handle is operated, the more the oil flows into the power cylinder.

제3도에 도시한 바와 같이, 종래의 압력 호스는 호스(101)가 오일 펌프(미도시)와 기어 박스(미도시) 사이에 설치되어 있다.As shown in FIG. 3, in the conventional pressure hose, a hose 101 is provided between an oil pump (not shown) and a gear box (not shown).

오일 펌프에서 유출되는 유체를 회전 운동으로 유도하는 나선 케이블(103)이 상기한 호스(101)내에서 한쪽에 설치된다.A spiral cable 103 for guiding the fluid flowing out of the oil pump to the rotational movement is provided on one side in the hose 101 described above.

상기한 나선 케이블(103)의 한쪽에서 나오는 유체의 속도 및 압력을 조절하는 오리피스(105)가 상기한 호스(101)의 내부에서 상기한 나선 케이블(103)과 조합·설치된다.An orifice 105 for adjusting the speed and pressure of the fluid coming out of one of the spiral cables 103 is provided in combination with the spiral cable 103 inside the hose 101 described above.

여기서 상기한 호스(101)내에 설치되는 나선 케이블(103) 및 오리피스(105)를 고정·설치하기 위하여 호스(101)의 외부에 클립이 각각 설치된다.In this case, clips are provided on the outside of the hose 101 to fix and install the spiral cable 103 and the orifice 105 installed in the hose 101 described above.

상기한 오리피스(105)를 통하는 유체는 운동 에너지가 감소되어 유로를 통한다.The fluid passing through the orifice 105 is reduced in kinetic energy through the flow path.

그래서 종래의 호스장치는 맥동음의 저감을 위하여 유체의 속도 및 에너지를 저감하도록 되어 있다.Therefore, the conventional hose device is to reduce the speed and energy of the fluid in order to reduce the pulsation sound.

[발명이 해결하려는 문제점][Problem trying to solve the invention]

그러나 종래에는 오일 펌프로 인하여 호스를 통하는 유체량이 바뀌면서 파장의 변화가 생김으로써 맥동음이 발생한다는 문제점이 있다.However, in the related art, there is a problem in that the pulsation sound is generated by the change of the wavelength as the amount of fluid passing through the hose changes due to the oil pump.

정지에서 고속 운전시에, 파워 스티어링의 작동 속도에 따라 오일 펌프에서 유출되는 유체량이 변화하기 때문에 호스에서 맥동음이 발생하게 되고, 이 호스에 이어지는 기구를 통하여 맥동음이 운전자에게 도달한다는 단점이 있다.When driving at high speed in the stationary state, the amount of fluid flowing out of the oil pump is changed according to the operating speed of the power steering, so the pulsation sound is generated in the hose, and the pulsation sound reaches the driver through the mechanism following the hose. .

그러므로 운전자는 안락한 운전을 할 수가 없게 된다.Therefore, the driver cannot drive comfortably.

[문제점을 해결하기 위한 수단][Means to solve the problem]

본 발명은 종래의 이러한 문제점을 해결하기 위하여 발명된 것으로, 본 발명의 목적은 압력 호스내에 흐르는 유체의 파장을 조절하여 맥동음을 용이하게 저감하도록 하는 데 있다.The present invention has been invented to solve these problems in the related art, and an object of the present invention is to easily reduce the pulsation sound by adjusting the wavelength of the fluid flowing in the pressure hose.

상기한 바와 같은 목적을 달성하기 위하여, 본 발명의 장치는, 오일 펌프와 기어 박스 사이에 설치되어 오일을 이송하며 가운데 부분에 홀이 형성되는 호스와, 이 호스에 유입되는 오일의 압력을 감지하여 출력하는 초기 압력 감지 수단과, 상기한 호스에서 유출되는 오일의 압력을 감지하여 출력하는 후기 압력 감지 수단으로 구성된다.In order to achieve the object as described above, the device of the present invention is installed between the oil pump and the gear box to transfer the oil and detect the pressure of the oil flowing into the hose and the hole is formed in the center portion It consists of an initial pressure sensing means for outputting, and a late pressure sensing means for sensing and outputting the pressure of oil flowing out of the hose.

그리고 본 발명의 장치는 상기한 초기 압력 감지 수단과 후기 압력 감지 수단에서 보내는 정보를 토대로 작동 최적의 조건을 계산하여 출력하는 전자 제어장치와, 이 전자 제어장치에 의하여 작동되며 일단이 상기한 호스의 홀에 설치되고 파장을 조절하는 파장 조절 수단을 포함하여 더 구성된다.In addition, the apparatus of the present invention is an electronic controller which calculates and outputs an optimum operating condition based on the information sent from the initial pressure sensing means and the late pressure sensing means, and the electronic controller operated by the electronic controller and having one end of the hose. It is further configured to include a wavelength adjusting means installed in the hall and adjusting the wavelength.

[작용][Action]

이러한 장치에서, 초기 압력 수단과 후기 압력 수단에 의하여 보내지는 정보가 전자 제어장치에 입력되고, 전자 제어장치는 상기한 정보를 토대로 하여 최적의 조건을 계산하게 된다.In such a device, information sent by the initial pressure means and the late pressure means is input to the electronic controller, and the electronic controller calculates an optimum condition based on the above information.

상기한 전자 제어장치의 출력값에 따라 파장 조절 수단이 작동되며, 호스내에 흐르는 유체의 파장이 변경된다.The wavelength adjusting means is operated in accordance with the output value of the electronic controller, and the wavelength of the fluid flowing in the hose is changed.

그래서 맥동음을 저감시키도록 파장을 조절할 수가 있다.Thus, the wavelength can be adjusted to reduce the pulsation sound.

[실시예]EXAMPLE

이하, 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부한 도면을 참조하여 더욱 상세하게 설명한다.Hereinafter, with reference to the accompanying drawings, preferred embodiments of the present invention will be described in more detail.

제1도는 본 실시예의 파워 스티어링 압력 호스장치가 적용되는 파워 스티어링의 사시도로써, 오일 펌프(1)과 기어 박스(3) 사이에 설치되는 호스(5)의 가운데 부분에 파장 조절 수단이 설치된다.1 is a perspective view of a power steering to which the power steering pressure hose device of the present embodiment is applied, and a wavelength adjusting means is provided in the center portion of the hose 5 installed between the oil pump 1 and the gear box 3.

제2도에 도시한 바와 같이, 본 실시예의 장치는 호스(5), 초기 압력 감지 수단, 후기 압력 감지 수단, 전자 제어장치(7), 파장 조절 수단으로 이루어진다.As shown in FIG. 2, the apparatus of the present embodiment consists of a hose 5, an initial pressure sensing means, a late pressure sensing means, an electronic controller 7, and a wavelength adjusting means.

상기한 호스(5)는 오일을 이송하며, 가운데 부분에 홀(9)이 형성된다.The hose 5 transfers oil, and a hole 9 is formed at the center thereof.

초기 압력 감지 수단은 상기한 호스(5)에 유입되는 오일의 압력을 감지하여 출력하는 것으로, 상기한 호스(5)의 한쪽 끝 부분에 설치되고 압력을 감지하는 압력 센서(11′)과, 이 압력 센서(11′)에서 보내는 신호를 증폭하여 차단 주파수 이상의 주파수을 통과시키는 필터(13′)와, 이 필터(13′)에서 출력되는 신호를 판독하기 쉽게 처리하는 신호 처리기(15′)로 이루어진다.The initial pressure detecting means detects and outputs the pressure of the oil flowing into the hose 5, and is installed at one end of the hose 5 and detects the pressure, A filter 13 'which amplifies the signal sent from the pressure sensor 11' and passes a frequency higher than the cutoff frequency, and a signal processor 15 'which processes the signal output from the filter 13' for easy reading.

후기 압력 감지 수단은 상기한 호스(5)에서 유출되는 오일의 압력을 감지하여 출력하는 것으로, 상기한 호스(5)의 다른쪽 끝 부분에 설치되고 압력을 감지하는 압력 센서(11″)과, 이 압력 센서(11″)에서 보내는 신호를 증폭하여 차단 주파수 이상의 주파수을 통과시키는 필터(13″)와, 이 필터(13″)에서 출력되는 신호를 판독하기 쉽게 처리하는 신호 처리기(15″)로 이루어진다.The late pressure detecting means detects and outputs the pressure of the oil flowing out of the hose 5, and is installed at the other end of the hose 5 and pressure sensor 11 ″ for detecting the pressure, A filter 13 ″ for amplifying the signal sent from the pressure sensor 11 ″ and passing a frequency above the cutoff frequency; and a signal processor 15 ″ for easily reading the signal output from the filter 13 ″. .

전자 제어장치(7)는 상기한 초기 압력 감지 수단의 신호 처리기(15′)와, 후기 압력 감지 수단의 신호 처리기(15″)에서 보내는 정보를 토대로 작동 최적의 조건을 계산하여 출력한다.The electronic controller 7 calculates and outputs an optimum operating condition based on the information sent from the signal processor 15 'of the initial pressure sensing means and the signal processor 15 ″ of the late pressure sensing means.

파장 조절 수단은 상기한 전자 제어장치(7)에 의하여 작동되며 파장을 조절하는 것으로, 상기한 호스(5)의 홀(9)에 일단이 설치되는 실린더(17)와, 이 실린더(17)의 내부에 개재되어 미끄럼 운동을 하는 피스톤(19)과, 이 피스톤(19)을 이동시키고 상기한 전자 제어장치의 지령 전류에 의하여 작동되는 액추에이터(21)로 이루어진다.The wavelength adjusting means is operated by the electronic controller 7 and adjusts the wavelength. The cylinder 17 has one end installed in the hole 9 of the hose 5 and the cylinder 17 A piston 19 interposed therein for sliding movement and an actuator 21 for moving the piston 19 and operated by the command current of the electronic controller described above.

이와 같은 장치는 호스(5)내의 압력차에 의하여 진동이 발생하는 파장이 되는 것을 피하기 위하여 파장을 조절할 수가 있다.Such a device can adjust the wavelength in order to avoid becoming a wavelength at which vibration occurs due to the pressure difference in the hose 5.

즉, 실린더(17)내의 피스톤(19) 위치를 변경시킴으로써 호스(5)에 전달되는 압력의 파장을 변경시킨다.That is, the wavelength of the pressure transmitted to the hose 5 is changed by changing the position of the piston 19 in the cylinder 17.

[효과][effect]

상기한 바와 같이 이루어지는 장치는 오일 펌프로 인하여 호스를 통하는 유체량이 바뀌면서 파장의 변화가 생기지만 전달되는 파장을 조절함으로써 맥동음을 저감시킨다는 이점이 있다.The device made as described above has the advantage of reducing the pulsation sound by adjusting the transmitted wavelength, although the change of the wavelength occurs as the amount of fluid through the hose changes due to the oil pump.

또한 조용한 운전을 할 수 있으므로 운전자는 안락한 운전을 할 수 있다는 다른 이점이 있다.In addition, there is another advantage of being able to drive comfortably because the driver can be quiet.

Claims

A hose installed between the oil pump and the gearbox to transfer oil, and having a hole formed in the center thereof;

Initial pressure sensing means for detecting and outputting the pressure of the oil flowing into the hose,

Late pressure sensing means for detecting and outputting the pressure of the oil flowing out of the hose,

An electronic controller for calculating and outputting an optimum operating condition based on the information sent from the initial pressure sensing means and the late pressure sensing means;

A power steering pressure hose device for a vehicle, which is operated by the electronic control device and has one end installed in the hole of the hose, the wavelength control means for adjusting the wavelength.

The method of claim 1, wherein the initial pressure sensing means,

A pressure sensor installed at the end of the oil pump side of the hose and detecting pressure;

A filter for amplifying a signal sent from the pressure sensor and passing a frequency above a cutoff frequency;

Power steering pressure hose device of the vehicle comprising a signal processor for easily processing the signal output from the filter.

The method of claim 1, wherein the late pressure sensing means,

A pressure sensor installed at the gear box side end of the hose and detecting pressure;

The method of claim 1, wherein the wavelength adjusting means,

A cylinder having one end installed in the hole of the hose,

A piston interposed in the inside of the cylinder and sliding;

A power steering pressure hose device for a vehicle, comprising an actuator which moves the piston and is operated by the command current of the electronic control device.