KR19980012350U - Bonnet support structure for automobile - Google Patents

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KR19980012350U
KR19980012350U KR2019960025895U KR19960025895U KR19980012350U KR 19980012350 U KR19980012350 U KR 19980012350U KR 2019960025895 U KR2019960025895 U KR 2019960025895U KR 19960025895 U KR19960025895 U KR 19960025895U KR 19980012350 U KR19980012350 U KR 19980012350U
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support structure
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KR2019960025895U
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최병구
Original Assignee
김영귀
기아자동차주식회사
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  • Engineering & Computer Science (AREA)
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Abstract

목적) 자동차의 전면에 구성되는 엔진부를 보호하기 위해서 개폐되는 본넷트를 지지하기 위해 설치되는 스테이의 전면부가 안착되는 브라켓트의 일측에 걸림턱을 형성하여 사용상 부주의로 인해서 스테이가 한쪽 방향으로 넘어지는 것을 방지할 수 있어 안전을 도모하는 자동차용 본넷트 지지구조에 관한 것이다.Purpose) To prevent the stay from falling down in one direction due to carelessness by forming a locking jaw on one side of the bracket on which the front part of the stay is installed to support the bonnet which is opened and closed to protect the engine part formed on the front of the car. The present invention relates to a bonnet support structure for automobiles that can be secured.

구성) 자동차의 전면에 구성되는 슈라우드 패널(10)에 볼트(21)에 의해서 지지되는 브라켓트(20)에 있어서, 상기 브라켓트(20)에 형성되어 본넷트를 지지하는 스테이(30)의 전방면(31)이 삽입되는 체결홈(40)의 후면에 걸림턱(41)이 구성됨을 기술적 구성상의 기본특징으로 한다.Configuration) In the bracket 20 supported by the bolt 21 on the shroud panel 10 formed on the front of the vehicle, the front surface 31 of the stay 30 formed in the bracket 20 to support the bonnet. It is a basic feature of the technical configuration that the locking jaw 41 is configured on the back of the fastening groove 40 is inserted.

Description

자동차용 본넷트 지지구조Bonnet support structure for automobile

본 고안은 자동차용 본넷트 지지구조에 관한 것으로서, 특히 자동차의 전면에 구성되는 엔진부를 보호하기 위해서 개폐되는 본넷트를 지지하기 위해 설치되는 스테이의 전면부가 안착되는 브라켓트의 일측에 걸림턱을 형성하여 사용상 부주의로 인해서 스테이가 한쪽 방향으로 넘어지는 것을 방지할 수 있어 안전을 도모하는 자동차용 본넷트 지지구조에 관한 것이다.The present invention relates to a bonnet support structure for an automobile, and in particular, inadequate use by forming a latching jaw on one side of the bracket on which the front part of the stay is installed to support the bonnet that is opened and closed to protect the engine unit configured on the front of the vehicle. The present invention relates to a bonnet support structure for automobiles that can prevent the stay from falling in one direction.

일반적으로 자동차의 전면에는 자동차를 움직이는데 큰 역할을 할 수 있는 엔진부가 구성되어 있는 바 상기 엔진부를 보호하도록 상단부에 구성되는 것이 본넷트이다.In general, the front of the vehicle has an engine part that can play a big role in moving the car bar is configured to the upper end to protect the engine unit.

상기와 같은 목적으로 사용되고 있는 자동차용 본넷트 구조는 도 1에서 도시되는 바와 같이 자동차(1)의 전면에 엔진부(2)가 구성되며 상기 엔진부(2)를 보호하기 위해 상단부에 본넷트(3)가 구성되며 상기 본넷트(3)를 지지하기 위해서 일측에는 스테이(4)가 구성되고 사기 스테이(4)의 전면부(4')는 자동차의 전면에 구성되는 슈라우드 패널(5)의 상단에 구성되어 볼트(7)에 의해서 고정되어 형성되는 브라켓트(6)의 결합홈(8)에 삽입되어 체결되도록 구성된 것이다.As shown in FIG. 1, the bonnet structure for an automobile that is used for the above-described purpose includes an engine unit 2 formed on the front of the vehicle 1, and a bonnet 3 formed on the upper end to protect the engine unit 2. In order to support the bonnet 3, a stay 4 is configured at one side, and the front portion 4 'of the buy stay 4 is configured at the top of the shroud panel 5 configured at the front of the vehicle. It is configured to be inserted into the coupling groove 8 of the bracket 6 is fixed by the bolt (7).

상기와 같이 구성되는 종래의 자동차용 본넷트 지지구조는 자동차를 주행중에 엔진부에 이상 여무를 확인하기 위해서 운전자가 차량에서 하차하여 본넷트(3)를 개폐하고 상기 본넷트(3)의 일측에 구성되는 스테이(4)를 잡아 당겨 상기 자동차의 전면에 구성되는 슈라우드 패널(5)의 상단에 구성되어 볼트(7)에 의해서 고정되어 형성되는 브라켓트(6)의 결합홈(8)에 삽입하여 체결하도록 구성되어 있다.The conventional bonnet support structure for automobiles configured as described above is a stay configured at one side of the bonnet 3 to open and close the bonnet 3 by the driver getting off the vehicle to check whether there is any abnormality in the engine while driving the car. (4) is configured to be inserted into the coupling groove (8) of the bracket (6) formed on the top of the shroud panel (5) configured to pull the front of the vehicle is fixed by the bolt (7) have.

그러나 사용자의 부주의로 인하여 스테이(4)의 체결이 제대로 이루어지지 못하여 상기 스테이(4)가 도 2에서 도시되는 바와 같이 가 방향으로 넘어질 경우에 자동차의 일측에 구성되는 펜더 판넬(9)에 상기 스테이(4)가 충격을 가하여 펜더 판넬(9)이 손상되는 문제점이 있다.However, when the stay 4 is not properly tightened due to carelessness of the user and the stay 4 falls in the direction as shown in FIG. 2, the fender panel 9 configured at one side of the vehicle is There is a problem that the fender panel (9) is damaged due to the stay (4) is shocked.

또한 자칫하면 사용자에게 큰 상해를 입히는 문제가 있어서 사용상 큰 주위가 필요하다.In addition, since there is a problem that causes a great injury to the user, it requires a great ambient for use.

본 고안은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위해서 안출한 것으로서, 본넷트를 지지하는 스테이를 취부하기 위해서 슈라우드 판넬에 구성되는 브라켓트의 결합홈 후면에 걸림턱을 형성하여 사용자가 부주의로 인하여 스테이의 체결이 잘못되어 일 방향으로 넘어지더라도 걸림턱에 걸리도록 구성하여 자동차의 전면부 일측에 구성되는 펜더의 손상을 방지할 수 있는 자동차용 본넷트 지지구조를 제공하는 것이다.The present invention has been made in order to solve the above problems, in order to mount the stay supporting the bonnet to form a locking jaw in the rear of the coupling groove of the bracket constituted in the shroud panel, the user is inadvertently tightening the stay due to carelessness It is to provide a bonnet support structure for a vehicle that can be configured to be caught on the locking jaw even if one falls in one direction to prevent damage to the fender is configured on one side of the front portion of the vehicle.

이하, 첨부된 도면에 의거하여 본 고안의 기술적 구성을 상세히 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, the technical configuration of the present invention in detail based on the accompanying drawings.

도 1 는 일반적인 자동차의 본넷트를 개폐한 상태를 개략적으로 나타낸 사시도1 is a perspective view schematically showing a state in which a bonnet of a general vehicle is opened and closed

도 2 는 도 1 의 A 부 상세 사시도FIG. 2 is a detailed perspective view of part A of FIG. 1

도 3 는 본 고안의 자동차용 본넷트 지지구조를 나타낸 사시도3 is a perspective view showing a bonnet support structure for an automobile of the present invention

*도면의 주요부분에 대한 부호설명** Description of Signs of Main Parts of Drawings *

10 : 슈라이드 패널20 : 브라켓트10: shroud panel 20: bracket

30 : 스테이31 : 전방면30: Stay 31: front side

40 : 체결홈41 : 걸림턱40: fastening groove 41: locking jaw

먼저 본 고안은 도 3에서 도시되는 바와 같이 자동차의 전면에 구성되는 슈라우드 패널(10)에 볼트(21)에 의해서 지지되는 브라켓트(20)에 있어서, 상기 브라켓트(20)에 형성되어 본넷트를 지지하는 스테이(30)의 전방면(31)이 삽입되는 체결홈(40)의 후면에 걸림턱(41)이 구성됨을 기술적 구성상의 기본특징으로 한다.First, the present invention has a bracket 20 supported by a bolt 21 on a shroud panel 10 configured at the front of a vehicle, as shown in FIG. 3, which is formed on the bracket 20 to support a bonnet. It is a basic feature of the technical configuration that the locking jaw 41 is configured on the rear surface of the fastening groove 40 into which the front surface 31 of the stay 30 is inserted.

상기와 같이 구성되는 본 고안의 자동차용 본넷트 지지구조는 자동차를 주행중에 엔진부에 무리가 가하게 되면은 상기 엔진부의 이상 여무를 확인하기 위해서 운전자가 차량에서 하차하여 본넷트를 개폐하고 상기 본넷트의 일측에 구성되는 스테이(30)를 상기 스테이(30)의 전방면(31)을 잡아 당겨 상기 자동차의 전면에 구성되는 슈라우드 패널(10)의 상단에 구성되어 볼트(21)에 의해서 고정되어 형성되는 브라켓트(20)의 체결홈(40)에 삽입하여 체결하도록 한다.The bonnet support structure for automobiles of the present invention, which is constructed as described above, when the vehicle portion is excessively applied to the engine while driving, the driver gets off the vehicle to open and close the bonnet to check the abnormality of the engine portion, and on one side of the bonnet. Pull the front surface 31 of the stay 30 is composed of the bracket 30 is formed on the top of the shroud panel 10 is configured on the front of the vehicle is fixed by the bolt 21 ( Insert into the fastening groove 40 of 20) to be fastened.

그러나 사용자의 부주의로 인하여 스테이(30)의 체결이 제대로 이루어지지 못하여 일측 방향으로 스테이(30)가 넘어지려고 한다.However, due to the carelessness of the user, the stay 30 is not properly fastened so that the stay 30 falls in one direction.

이때, 스테이(30)의 전방면(31)이 삽입되는 체결홈(40)의 후면에 형성되는 걸림턱(41)이 스테이(30)가 넘어지는 것을 지지하도록 구성되어 있어서 자동차의 전면부 일측에 구성되는 펜더 패널로 넘어지는 것을 방지함으로서 상기 펜더 패널의 손상을 방지할 수 있는 것이다.At this time, the locking jaw 41 formed on the rear of the fastening groove 40 into which the front surface 31 of the stay 30 is inserted is configured to support the stay 30 from falling down, so It is possible to prevent damage to the fender panel by preventing falling to the fender panel is configured.

그러므로 사용자의 부주의에 대한 안전을 도모할 수 있는 것이다.Therefore, the user's carelessness can be secured.

이상과 같이 본 고안은 자동차용 본넷트를 지지하는 스테이를 지지하는 브라켓트의 체결홈에 걸림턱을 형성함으로서 사용자가 부주의로 인하여서 스테이를 브라켓트의 체결홈에 잘못 체결하여 일방향으로 넘어질 경우에도 상기 걸림턱에 걸리도록 함으로서 안전하게 사용이 가능하도록 하여 상품성을 향상시키는 유용한 고안이다.As described above, the present invention forms a locking jaw in the fastening groove of the bracket for supporting the stay supporting the bonnet for the vehicle, so that the user can accidentally fasten the stay to the fastening groove of the bracket due to carelessness and fall in one direction. It is a useful design to improve the merchandise by making it possible to use safely by being caught on the chin.

Claims (1)

자동차의 전면에 구성되는 슈라우드 패널(10)에 볼트(21)에 의해서 지지되는 브라켓트(20)에 있어서, 상기 브라켓트(20)에 형성되어 본넷트를 지지하는 스테이(30)의 전방면(31)이 삽입되는 체결홈(40)의 후면에 걸림턱(41)이 구성됨을 특징으로 하는 자동차용 본넷트의 지지구조.In the bracket 20 supported by the bolt 21 on the shroud panel 10 formed on the front of the vehicle, the front surface 31 of the stay 30 formed in the bracket 20 to support the bonnet is Support structure of the bonnet for automobile, characterized in that the locking jaw 41 is configured on the rear of the fastening groove 40 to be inserted.
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