KR19980012124U - Knee bolsters for vehicles with shock absorbers - Google Patents
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Abstract
본 고안은 완충부재를 장착한 니 볼스터에 관한 것으로, 일반적으로 차량의 물리적인 충돌시 상기 충돌에 의한 관성력에 의해 운전자 및 조수석에 탑승한 탑승자의 무릎부위가 차체쪽으로 밀려들어가 다치게 되는 것을 방지하기 위하여 차량의 인스트루먼트 패널의 하단 내측에 니 볼스터가 구비되는데 상기 니 볼스터가 스틸재의 판형으로 구비되어 운전자 및 조수석에 탑승한 탑승자의 무릎부위를 제대로 보호하지 못하는 문제점을 해소하기 위하여, 상기 니 볼스터(14)와 니 볼스터 커버(15) 사이의 빈 공간에 완충력을 가진 완충부재(20)를 장착하여 차량의 물리적인 충돌시 보다 효과적으로 운전자 및 조수석에 탑승한 탑승자의 무릎부위를 보호하도록 한 것이다.The present invention relates to a knee bolster equipped with a shock absorbing member, and in order to prevent the knee part of the occupant of the driver and the passenger occupied in the passenger seat from being pushed toward the vehicle body due to the inertia force caused by the collision during the physical collision of the vehicle. The knee bolster is provided in the lower inner side of the instrument panel of the vehicle, the knee bolster is provided with a plate of steel material to solve the problem of not properly protecting the knee of the driver and the passenger occupant in the passenger seat, the knee bolster 14 The bolster cover 15 is equipped with a buffer member 20 having a cushioning force in the empty space between the driver's knees and more effectively to protect the driver and passenger seat in the physical collision of the vehicle.
Description
본 고안은 완충부재를 장착한 니 볼스터에 관한 것으로, 특히 차량의 물리적인 충돌사고시 운전자 및 조수석의 탑승자를의 무릎부위가 상기 충돌에 의한 관성에 의해 차체로 밀려들어가 다치게 되는 것을 방지하기 위하여 차량의 인스트루먼트 패널 하단 내부에 구비된 니 볼스터와 니 볼스터 커버 사이에 완충부재를 장착한 니 보스터에 관한 것이다.The present invention relates to a knee bolster equipped with a shock absorbing member, and in particular, in order to prevent the knee portion of the driver and passenger of the passenger's seat from being pushed into the vehicle body by the inertia caused by the collision. The present invention relates to a knee bolster mounted with a cushioning member between the knee bolster and the knee bolster cover provided inside the instrument panel.
일반적으로, 도 1내지 도 2에 도시된 바와같이 차량의 운전석에 구비된 핸들(10)과 수직으로 연결되어진 스티어링 칼럼(11)에 직각방향으로 연결된 타이로드(12)의 양측에 각각 브라킷(13)이 구비되고 상기 브라킷(13)에 의해 니 볼스터(14)가 체결되어 구비되는바 상기 차량의 물리적인 충돌사고시 운전자 및 조수석의 탑승자가 충돌에 의한 관성으로 몸이 앞으로 쏠리게 될 때 상기 운전자 및 조수석의 탑승자의 무릎부위가 인스트루먼트 패널의 하단쪽으로 밀려들어가 엔진부에 충돌하게 되어 다치는 것을 방지하는 기능을 담당하게 된다.Generally, as shown in FIGS. 1 and 2, brackets 13 are respectively provided at both sides of the tie rod 12 connected to the steering column 11 perpendicular to the steering column 11 vertically connected to the steering wheel 10 provided in the driver's seat of the vehicle. And the knee bolster 14 is fastened by the bracket 13, and the driver and the passenger seat of the driver and the passenger's seat are leaned forward due to the inertia caused by the collision during the physical collision of the vehicle. The occupant's knee is pushed toward the lower side of the instrument panel and collides with the engine to serve to prevent injury.
그러나 종래에는 상기 니 볼스터가 브라킷에만 고정체결되어 물리적인 충격에 의하여 어느정도의 유격을 가지기는 하나 상기 니 볼스터가 스틸재의 판으로 구비되고 또한 스틸재의 브라킷과 체결되어 있으므로 인해 상기한 바와같이 차량의 물리적인 충돌사고시 운전자의 무릎부위가 밀려들어갈 때 제대로 보호되지 못하는 문제점이 있었다.However, in the related art, although the knee bolster is fixed to the bracket only to have a certain amount of play due to physical impact, the knee bolster is provided with a plate of steel and is fastened to the bracket of steel. There was a problem that the driver's knees are not properly protected when the collision occurs.
이에, 본 고안은 상기와 같은 문제점을 해소하기 위하여 안출된 것으로, 차량의 물리적 충돌시 운전자 및 조수석의 탑승자의 무릎부위가 충돌에 의한 관성에 의해 차체로 밀려들어가 다치게 되는 것을 방지하기 위하여 구비된 니 볼스터와 상기 니 볼스터의 커버 사이에 완충력을 가진 완충부재를 장착한 니 볼스터를 제공하는 데 그 목적이 있다.Accordingly, the present invention was devised to solve the above problems, and is provided to prevent the knee portion of the driver and the passenger's occupant from being pushed into the vehicle body due to the inertia caused by the collision during physical collision of the vehicle. An object of the present invention is to provide a knee bolster having a cushioning member having a cushioning force between the bolster and the cover of the knee bolster.
도 1은 차량에 니 볼스터가 장착된 모습을 나타낸 개략 사시도,1 is a schematic perspective view showing a state in which a knee bolster is mounted on a vehicle;
도 2는 도 1의 측면도,2 is a side view of FIG. 1;
도 3은 니 볼스터와 니 볼스터 커버 사이에 완충부재가 장착된 모습을 나타낸 측면 도.Figure 3 is a side view showing the cushion member is mounted between the knee bolster and the knee bolster cover.
*도면의 주요부분에 대한 부호의 설명* Explanation of symbols for main parts of the drawings
10:핸들11:스티어링 칼럼10: steering wheel 11: steering column
12:타이로드13:브라킷12: tie rod 13: bracket
14:니 볼스터15:커버14: bolster 15: cover
20:완충부재20: buffer member
상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 고안은 차량의 운전석에 구비된 핸들에 대해수직으로 연결되어진 스티어링 칼럼과 상기 스티어링 칼럼과 직각방향으로 체결된 타이로드의 양측에 각각 구비된 브라킷에 의해 지지되고 차량의 인스트루먼트 하단의 니 볼스터 커버의 내부에 운전석 및 조수석에 각각 구비되는 니 볼스터와 상기 니 볼스터의 커버 사이에 완충부재가 구비되어 이루어지는 것을 특징으로 한다.The present invention for achieving the above object is supported by a steering column which is connected to the steering wheel provided in the driver's seat of the vehicle vertically and brackets provided on both sides of the tie rods fastened in a direction perpendicular to the steering column. A cushioning member is provided between the cover of the knee bolster and the knee bolster, which is provided in the driver's seat and the passenger seat, respectively, inside the knee bolster cover at the bottom of the instrument.
차량의 물리적 충돌에 의해 운전자 및 조수석에 탑승한 탑승자의 무릎부위가 차체로 밀리게 되어 상기 니 볼스터 커버를 뚫고 상기 니 볼스터에 충돌할 때 상기 니볼스터와 니 볼스터 커버 사이에 구비된 완충부재의 완충력에 의해 상기 운전자 및 조수석에 탑승한 탑승자의 무릎부위에 생기는 충격을 감쇠시켜 큰 상처를 방지하게 된다.The knee force of the driver and passenger occupant in the passenger seat is pushed into the vehicle body due to the physical collision of the vehicle, and the shock absorbing force of the cushioning member provided between the knee bolster cover and the knee bolster cover passes through the knee bolster cover By attenuating the impact generated on the knee portion of the driver and the passenger seated in the passenger seat to prevent a large wound.
이하, 본 고안의 바람직한 실시예를 첨부된 예시도면에 의거하여 상세히 설명한다.Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.
도 1에 도시된 바와같이 차량의 인스트루먼트 하단의 내부에 차량의 물리적인 충돌시 운전자 및 조수석에 탑승한 탑승자의 무릎부위가 상기 충돌에 의한 관성에 의해 차체로 밀려 들어가 다치는 것을 방지하기 위한 니 볼스터(14)가 스틸재의 평판식으로 구비되어 있는데 상기 니 볼스터(14)는 운전석의 핸들(10)에 수직으로 연결된 스티어링 칼럼(11)과 직각으로 체결되어진 타이로드(12)의 양측에 각각 구비된 브라킷(13)에 볼팅체결되어 지지된다.As illustrated in FIG. 1, a knee bolster for preventing a knee collision of a driver and a passenger in a passenger seat from being pushed into the vehicle body due to the inertia caused by the collision during a physical collision of the vehicle inside the bottom of the instrument of the vehicle ( 14 is provided in a steel plate type. The knee bolsters 14 are brackets provided on both sides of the tie rods 12 that are fastened at right angles to the steering column 11 connected perpendicularly to the steering wheel 10 of the driver's seat. Bolted to (13) and supported.
또한 도 2에 도시된 바와같이 상기 니 볼스터(14)와 인스트루먼트 패널의 하단에 구비되는 니 볼스터 커버(15) 사이의 빈 공간에 완충력을 가진 완충부재(20)가 구비되어 있다.In addition, as illustrated in FIG. 2, a buffer member 20 having a cushioning force is provided in an empty space between the knee bolster 14 and the knee bolster cover 15 provided at the lower end of the instrument panel.
따라서 차량의 물리적인 충돌에 의한 관성에 의해 운전자 및 조수석에 탑승한 탑승자의 무릎부위가 앞으로 밀리게 될 때 상기 니 볼스터(14)와 니 볼스터 커버(15) 사이에 구비된 완충부재(20)의 완충력에 의해 상기 운전자 및 조수석에 탑승한 탑승자의 무릎부위가 스틸재의 니 볼스터(14)에 직접 접촉하지 않음으로 인해 충돌에 의하여 생기는 충격을 완화시키게 된다.Therefore, when the knee portion of the driver and passenger occupying the passenger seat is pushed forward by the inertia caused by the physical collision of the vehicle, the cushioning member 20 provided between the knee bolster 14 and the knee bolster cover 15 Due to the cushioning force, the knee caused by the driver and the passenger seated in the passenger seat does not directly contact the knee bolster 14 made of steel, thereby alleviating the impact caused by the collision.
상기한 바와같이 완충부재가 장착된 니 볼스터는 차량의 운전석 및 조수석에 모두 장착 가능하고 선택적으로도 장착할 수 있다.As described above, the knee bolster equipped with the shock absorbing member can be mounted on both the driver's seat and the passenger seat of the vehicle and can also be selectively mounted.
위와 같은 본 고안은 차량의 물리적인 충돌사고시 운전자 및 조수석에 탑승한 탑승자의 무릎부위를 보호하기 위하여 상기 차량의 인스트루먼트 패널의 하단 내측에 구비되는 니 볼스터와 상기 니 볼스터 커버 사이의 빈 공간에 완충력을 가진 완충부재를 장착함으로써 상기 차량의 물리적인 충돌사고시 관성에 의해 운전자 및 조수석에 탑승한 탑승자의 무릎부위가 차체로 밀릴 때 상기 러버부재의 완충력에 의해 보다 안전하게 운전자의 무릎부위를 보호하게 되는 효과가 있다.The present invention as described above is to provide a shock absorbing force in the empty space between the knee bolster and the knee bolster cover provided inside the bottom of the instrument panel of the vehicle to protect the knees of the driver and passenger occupant in the passenger seat during a physical collision of the vehicle By mounting the shock absorbing member, when the knee part of the passenger and passenger occupying the passenger seat is pushed to the vehicle body due to the inertia during the physical collision of the vehicle, it is more effective to protect the knee part of the driver by the cushioning force of the rubber member. have.
Claims (1)
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