KR102671149B1 - 침수된 전기설비의 3상 4선식 상간전류 및 누설전류 제한장치 - Google Patents

Abstract

본 발명은 침수된 전기설비의 3상 4선식 상간전류 및 누설전류 제한장치에 관한 것으로, 전기설비 침수시의 3상 선로간 상간전류 및 누설전류를 제한할 수 있도록 구현하여 누전된 전기에 접촉한 인체에 흐르는 전류를 저감시킬 수 있어 감전 사고를 효율적으로 방지할 수 있도록 한 것이다.

Description

침수된 전기설비의 3상 4선식 상간전류 및 누설전류 제한장치{Device for limiting interphase current and leakage current of flooded electric facilities}

본 발명은 상간전류 및 누설전류 제한 기술에 관련한 것으로, 특히 3상 4선식 전기설비가 물이나 수증기 기타 전기전도성이 높은 유체에 침수될 때 전기설비 내의 3상 선로 간의 상간전류가 전도성 높은 액체를 통하여 급격히 증가하여 전기설비가 손상되는 것을 방지하고, 3상 선로에서 액체를 통하여 대지로 흐르는 누설전류를 제한하여 감전사고를 방지하는 침수된 전기설비의 3상 4선식 상간전류 및 누설전류 제한장치에 관한 것이다.

감전은 전원으로부터 인체를 통하여 접지면인 지면으로 흐르는 누설전류가 일정치 이상일 때 인체가 반응하는 현상이다. 일반적으로 누설전류가 15mA 이상 흐르면 경련을 일으키며, 50mA 이상이 흐르면 사망에 이르게 된다. 주된 사망 원인은 심장을 통해 흐르는 전류가 신경을 손상시킴에 따라 심장이 작동을 멈추는 심장마비이다. 감전의 위험은 통전 당시 인체의 저항에 관련되는데 이는 피부의 상태에 크게 좌우된다.

전기설비, 예를 들어 콘센트나 전열기 혹은 전등 등의 전기설비가 물에 잠겼을 때 그 물이나 물을 통해 통전된 금속 하우징 등에 인체가 접촉하면 전기설비의 노출된 도체로부터 물과 인체를 거쳐 접지면인 지면으로 전류가 흐른다. 이때 인체는 피부가 비에 젖어 있기 쉽고 그 경우 접촉 저항이 극히 낮으므로 매우 위험한 상태가 된다.

전원선 간의 쇼트는 두 선간의 절연도가 낮아져 전기전도도가 높아지면 급격한 전류가 흘러 전기설비에 화재나 단락 등의 기기 파손을 일으키는 문제이다. 일반적으로 공기의 절연도는 매우 커서, 두 선 사이에 공기를 매개로 전기절연을 유지하고 있다. 그러나 침수 등에 의해 두 선 사이에 전기전도도가 높은 유체가 채워지면 3상간의 전류가 급격히 증가하여 쇼트가 발생하게 된다.

대한민국 공개특허 제10-2005-0037986호(2005. 04. 25 공개, 이하 "제 1 선행기술")는 나충전부에 금속재질의 금속판 또는 금속망을 부착하여 침수될 경우 나충전부에서 누설되는 전류가 도전성 금속판 또는 금속망으로 통전되어 감전사고를 방지하는 침수 감전 방지 장치를 개시하고 있다. 금속판 또는 금속망은 단자대들 중 중성선 및 어스 단자에 전선에 의해 연결되어 있다. 금속판의 크기는 대략 50cm × 30cm 이다.

제 1 선행기술은 그 원리에 대해 자세히 설명하고 있지 않으나, 아마도 침수시 침수된 도체 사이에 물과 인체를 통한 저항보다 훨씬 낮은 저항이 되는 상태로 금속판을 배치하여 전기적으로 인체와 병렬로 구성함으로써 인체로 흐르는 전류를 제한하는 것으로 보인다. 그러나 이러한 금속판 또는 금속망은 나충전부에서 방사형으로 발생된 전계를 차폐하지 못하여 누설전류를 효과적으로 차단하지 못하고, 설치에 공간적인 제약이 발생한다. 또한, 제 1 선행기술은 누설전류에 대하여는 언급하고 있으나, 3상간(相間)전류에 관해서는 언급하고 있지 않다.

대한민국 등록특허 제10-1197414호(2012. 11. 05 공고, 이하 "제 2 선행기술")는 또 다른 누전방지장치를 개시하고 있다. 제 2 선행기술의 장치는 입력 단자부와 출력 단자부 사이에 배치되어 중성점 단자 및 3상전압 단자에 각각 연결되는 제 1, 2 연결단자가 설치되는 연결 단자대와, 중성점 단자에 연결된 제 1 연결 단자에 전기적으로 연결되어 연결 단자대의 측방과 상방을 포위하는 형상으로 되어 있어, 3상전압 단자에서 발생한 전류만 포위한 중성점 단자로 흐르게 하는 누전방지 도전체를 포함한다.

제 2 선행기술의 대표도에서 보는 바와 같이, 3상 전원의 중성점 단자(N)는 접지되어 있지 않아 누전으로 인한 누설전류가 흐르게 될 폐회로가 형성되지 않는다. 따라서, 어떠한 형태로든 제 2 선행기술의 도전체에서는 지면 등으로 누설전류가 흘러갈 수 없는 구조이다.

또한, 3상 전원의 중성점이 접지되어 누설전류가 흐르게 되는 통로가 형성된다 하더라도, 중성선을 통하여 흐르는 전류는 3상 전원이 전기적으로 평형상태일 때에는 매우 낮으나 3상 전원이 전기적으로 불평형일 때에는 크게 되므로, 중성선을 통하여 발생된 전류를 차폐할 구조가 없어 누설전류가 흐를 수밖에 없다.

더구나 누전방지 장치 내의 매우 좁은 공간내에 상전압 단자와 중성점 단자간에 채워진 도전성을 갖는 유체로 인하여 저항이 매우 작게 되며, 이로 인하여 전류는 급격히 상승하여 중성선 전류와 대지전류로의 분배에서 그 절대값을 상승시킨다. 이로 인한 누설전류의 상승은 제 2 선행기술의 장치로는 막을 수 없는 한계가 있다.

즉, 중성점 단자의 대지 전압은 3상 전원이 전기적으로 평형상태일 때에는 매우 낮으나, 3 상 전원이 전기적으로 불평형인 경우나 선로의 길이가 길어서 선로 임피던스를 갖거나 중성점의 대지 저항이 토양 혹은 건물의 재료 등에 의해 접지 저항이 클 경우 대지 전압이 증가하게 된다. 따라서, 제 2 선행기술에서 상전압 단자에서 발생된 누설전류는 중성점 단자로 흐를 수 있으나, 중성점 단자에서 발생된 누설전류는 대지로 흐르게 되어 감전사고를 방지할 수 없는 문제점이 있다.

또한, 제 2 선행기술은 3상전압 단자와 중성점 단자를 자동으로 찾게 되는 복잡한 자동화 시스템의 구성에 대해서 자세한 기술을 언급하고, 찾아진 단자를 하나는 3상전압 단자에, 다른 하나는 3상전압 단자를 포위한 중성점 단자에 연결한다는 내용만 기술하고 있어, 어떤 원인으로 인하여 누설이 안되는지에 대한 근거를 제시하지 못하여 실제 적용이 어려운 단점이 있다.

또한, 3상전압 단자와 중성점 단자를 자동으로 찾게 되는 자동화 시스템은 구성이 복잡하고 제품의 수명도 매우 짧게 되어 현실적으로 적용이 매우 제한되는 단점이 있다. 더욱이, 제2 선행기술은 연결 단자대를 포위하면서 중성점 단자에 연결되는 형상의 전극을 사용하므로 구성이 복잡하고, 소형 콘센트 등에는 적용하기 어려운 단점이 있다.

또한, 제 2 선행기술은 누설전류를 방지하는 기술을 언급하고 있지만, 3상간전류의 제한에 관해서는 언급하고 있지 않다.

본 발명 출원인인에 의해 선출원되어 등록된 대한민국 등록특허 제10-1441366호(2014. 09. 23 공고, 이하 "제 3 선행기술")는 침수된 전기설비의 상간전류 및 누설전류 제한장치를 개시하고 있다.

제 3 선행기술은 단상의 상전압선과 중성선간의 상간전류 및 누설전류를 제한하는 것을 기재하고 있으나, 3상 4선식 전기설비 침수시의 상 선로간 상간전류 및 누설전류 제한에 대해서는 기재하고 있지 않다.

대한민국 공개특허 제10-2005-0037986호(2005. 04. 25 공개) 대한민국 등록특허 제10-1197414호(2012. 11. 05 공고) 대한민국 등록특허 제10-1441366호(2014. 09. 23 공고)

본 발명은 상기한 바와 같은 문제점을 해결하기 위해 발명된 것으로, 특히 구조가 간단하고, 설치가 간편하며, 감전을 방지하기 위해 전기설비의 급격한 전류상승을 제한할 수 있는 침수된 전기설비의 3상 4선식 상간전류 및 누설전류 제한장치를 제공함을 그 목적으로 한다.

또한, 본 발명은 3상 4선식 전기설비를 채용한 다양한 응용 분야에 적용할 수 있는 침수된 전기설비의 3상 4선식 상간전류 및 누설전류 제한장치를 제공함을 또 다른 목적으로 한다.

상기한 목적을 달성하기 위한 본 발명의 일 양상에 따르면, 침수된 전기설비의 3상 4선식 상간전류 및 누설전류 제한장치가 전기설비의 배전선로에 연결되고, 그 전기설비 혹은 그 전기설비에 전기적으로 연결되어 근처에 위치하는 타 전기설비의 침수시 감전을 예방하되, 일측 단부에는 배전선로의 3상 선로(2a, 2b, 2c)와 전기적으로 각각 연결되는 3상 선로 단자(12a, 12b, 12c)를 구비하고, 타측 단부는 전기설비(200)에 전기적으로 각각 연결되며 절연체로 둘러싸이지 않은 상 선로부(22a, 22b, 22c)를 구비하는 내부 상 선로(32a, 32b, 32c)와; 일측 단부에는 배전선로의 중성선(4)과 전기적으로 연결되는 중성선 단자(14a, 14b, 14c)를 구비하고, 타측 단부는 전기설비(200)에 전기적으로 연결되며 상 선로부(22a, 22b, 22c)를 둘러싸는 도체 재질의 통형 선로(26a, 26b, 26c)와 전기적으로 각각 연결되는 내부 중성선(34a, 34b, 34c)과; 일측 단부에는 배전 선로의 접지선(6)과 전기적으로 연결되는 접지선 단자(16a, 16b, 16c)를 구비하고, 타측 단부는 전기설비(200)에 전기적으로 연결되며, 절연체로 형성되며 통형 선로(26a, 26b, 26c)를 감싸는 하우징의 내주면에 그라운드 배선이 구비된 하우징 그라운드(28a, 28b, 28c)와 전기적으로 각각 연결되는 내부 접지선(36a, 36b, 36c)과; 내부 상 선로(32a, 32b, 32c)와 통형 선로(26a, 26b, 26c) 사이에 각각 배치되며 내부 상 선로(32a, 32b, 32c)를 각각 둘러싸는 절연통(24a, 24b, 24c)을 포함한다.

본 발명의 부가적인 양상에 따르면, 통형 선로(26a, 26b, 26c)는 상 선로부(22a, 22b, 22c)의 양단보다 양 방향으로 연장되고, 절연통(24a, 24b, 24c)은 상 선로부(22a, 22b, 22c) 및 통형 선로(26a, 26b, 26c)의 양단보다 양 방향으로 연장되며, 하우징 그라운드(28a, 28b, 28c)는 통형 선로(26a, 26b, 26c)의 양단보다 양 방향으로 연장되도록 구현될 수 있다.

본 발명의 부가적인 양상에 따르면, 중성선 단자(14a, 14b, 14c)와 접지선 단자(16a, 16b, 16c) 사이에 전기적으로 연결되며, 저항과 LED가 직렬로 연결된 단자연결 체크회로(20a, 20b, 20c)를 더 포함할 수 있다.

본 발명의 부가적인 양상에 따르면, 절연통(24a, 24b, 24c)의 길이를 조절하여 내부 상 선로(32a, 32b, 32c)와 내부 중성선(34a, 34b, 34c) 간의 통로의 길이를 늘리거나, 상 선로부(22a, 22b, 22c)의 면적을 조절하여 상 선로부(22a, 22b, 22c)와 통형 선로(26a, 26b, 26c) 간의 저항을 증가시켜 상간 전류를 제한하도록 구현될 수 있다.

본 발명의 부가적인 양상에 따르면, 제한된 상간 전류와, 전기부하에서 내부 중성선(34a, 34b, 34c)으로 온 전류가 합해져 통형 선로(26a, 26b, 26c)를 흐르는 전류가 하우징 그라운드(28a, 28b, 28c)를 통해 내부 접지선(36a, 36b, 36c)을 거쳐 대지로 흐르게 함으로써 누설전류를 제한하도록 구현될 수 있다.

본 발명은 구조가 간단하고, 설치가 간편한 침수된 전기설비의 3상 4선식 상간전류 및 누설전류 제한장치를 통해 전기설비 침수시의 3상 선로간 상간전류 및 누설전류를 제한할 수 있으므로, 누전된 전기에 접촉한 인체에 흐르는 전류를 저감시킬 수 있어 감전 사고를 효율적으로 방지할 수 있는 효과가 있다.

또한, 본 발명에 의하면 내부 3상 선로와 내부 중성선 사이에 삽입된 절연통의 길이를 조절하여 내부 3상 선로와 내부중성선 간의 통로의 길이를 늘리거나, 3상 선로부의 면적을 조절하여 3상 선로부와 통형 선로 간의 저항을 증가시켜 3상간 전류를 제한할 수 있는 효과가 있다.

또한, 본 발명에 의하면 제한된 3상간 전류와 전기부하에서 내부 중성선으로 온 전류가 합해져 통형 선로를 흐르는 전류가 하우징 그라운드를 통해 내부 접지선을 거쳐 대지로 흐르게 함으로써 누설전류를 제한할 수 있는 효과가 있다.

또한, 본 발명에 의하면 전기터미널의 입구의 중성선 단자와 접지선 단자 사이에 저항과 LED가 직렬로 연결된 극히 간단한 구조의 단자연결 체크회로를 연결함으로써 전기터미널 단자와 전력선의 올바른 연결을 유도할 수 있는 효과가 있다.

또한, 본 발명은 3상 4선식 전기설비를 채용한 다양한 응용 분야에 적용할 수 있으므로, 범용성이 우수한 효과가 있다.

도 1 은 본 발명에 따른 침수된 전기설비의 3상 4선식 상간전류 및 누설전류 제한장치의 개요도이다.
도 2 는 본 발명에 따른 침수된 전기설비의 3상 4선식 상간전류 및 누설전류 제한장치의 일 실시예의 구성을 도시한 도면이다.
도 3 은 도 2 의 등가회로도이다.
도 4 는 본 발명에 따른 침수된 전기설비의 3상 4선식 상간전류 및 누설전류 제한장치가 설치된 전기설비의 침수시 인체가 접근한 것을 예시한 도면이다.
도 5 는 도 4 의 등가회로도이다.
도 6 은 본 발명에 따른 침수된 전기설비의 3상 4선식 상간전류 및 누설전류 제한장치가 설치된 전기설비의 침수시 인체 감전 방지 효과를 실험하기 위한 실험 조건을 설명하기 위한 도면이다.
도 7 은 본 발명에 따른 침수된 전기설비의 3상 4선식 상간전류 및 누설전류 제한장치가 설치된 전기설비의 침수시 인체 접촉을 설명하기 위한 도면이다.

이하, 첨부된 도면을 참조하여 기술되는 바람직한 실시예를 통하여 본 발명을 당업자가 용이하게 이해하고 재현할 수 있도록 상세히 기술하기로 한다. 특정 실시예들이 도면에 예시되고 관련된 상세한 설명이 기재되어 있으나, 이는 본 발명의 다양한 실시예들을 특정한 형태로 한정하려는 것은 아니다.

본 발명을 설명함에 있어 관련된 공지 기능 또는 구성에 대한 구체적인 설명이 본 발명 실시예들의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있다고 판단되는 경우에는 그 상세한 설명을 생략할 것이다.

어떤 구성요소가 다른 구성요소에 "연결되어" 있다거나 "접속되어" 있다고 언급된 때에는, 그 다른 구성요소에 직접적으로 연결되어 있거나 또는 접속되어 있을 수도 있지만, 중간에 다른 구성요소가 존재할 수도 있다고 이해되어야 할 것이다.

반면에, 어떤 구성요소가 다른 구성요소에 "직접 연결되어" 있다거나 "직접 접속되어" 있다고 언급된 때에는, 중간에 다른 구성요소가 존재하지 않는 것으로 이해될 수 있어야 할 것이다.

먼저, 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 침수된 전기설비의 3상 4선식 상간전류 및 누설전류 제한장치의 이론적 근거 및 용어에 대해 정의한다. 자연계의 평형상태에서는 양전하와 음전하가 같아서 전하가 없는 것처럼 보인다. 그러나 원자에 힘을 가하여 양전하와 음전하를 분리하면 그때야 비로소 전하(Q)가 생긴 것처럼 보인다.

전계(E)는 원자에 힘을 가하여 전하가 나타나면, 인가한 에너지가 전하주변에 전기적인 에너지로 변환하여 분포하는 것이다. 이 때, 전계는 양전하에서 생겨서 음전하로 향하는 벡터이다.

자계(H)는 전하에 힘을 가하여 전하를 움직이면(즉, 전류가 되면), 인가한 에너지가 전류 주변에 자기적인 에너지로 분포한 것이다. 이 때, 자계는 전류 주변을 회전하는 벡터이다.

전계와 자계는 반드시 같이 발생한다. 즉, 전계에 의하여 자계가 발생하거나, 자계에 의하여 전계가 발생하며 이것이 전자기 현상이다. 이 때, 전계와 자계는 서로 직각 벡터 방향을 갖는다.

직류나 주파수가 낮은(수 Hz나 kHz) 전류에 대해서는 정전계(electrostatic field)나 정자계(magnetostatic field)로 해석해도 무방하다. 그러나, MHz나 GHz 대역 등의 주파수가 높은 전류에 대해서는 전자기로 해석하여야 한다.

전류밀도(J)는 전계(E)와 주변 매질의 도전율(σ)로 정의되며, 아래와 같은 관계가 있다.

여기서, J와 E는 벡터량이다.

이 때, 전류밀도의 방향은 전계의 벡터 방향이다. 전류밀도를 적분하면 전류(I)가 된다.

전류가 흐르는 통로의 저항(R)은 통로의 길이(ℓ)와 단면적(S)에 대하여 다음의 관계가 있다.

이러한 저항에 의하여 흐르는 전류는 전압과 아래와 같은 관계가 있다.

따라서, 통로의 길이를 길게 하거나 면적을 작게 하여 저항을 크게 함으로써 전류를 제한할 수 있다.

발전소에서 발전되는 교류전력은 전기공간적으로 120도씩의 위상 차이(도합 36a, 36b, 36c0도)를 갖는 3개의 전력(3상 전력, Three Phase Power)이다.

일반적으로 3상 4선식 배전선로에서는 3상 전력 중 하나의 상을 선택하고(단상 전력) 공통 선로(중성선, Neutral Line)를 공유한다.

중성선에는 3상 전력에서 흐르는 3개의 전류가 공통으로 흐른다. 그런데 이들 3개의 전류는 전기적으로 120도씩 위상 차이를 가지고 있다.

이 때, 3개의 전류가 동일하다면(3개의 상에 동일한 부하가 걸렸다면), 3개 전류의 벡터합은 0이므로 전류가 흐르지 않는 것처럼 보인다.

그러나, 3개의 상에 똑같은 부하가 걸리기가 어려운 관계로 3개의 전류가 같지 않으므로, 3개 전류의 벡터합은 0이 되기 어렵다. 즉, 중성선에는 전류가 흐르는 것으로 나타난다.

즉, 배전선로에서는 3상 교류회로를 성형 연결하여 3개의 단상시스템의 각 인출선 끝이 하나의 중성점을 형성하도록 연결한다. 3개의 단상시스템의 부하가 평형일 때에는 중성선에 전류가 흐르지 않는다. 그러나 대부분 불평형 부하가 연결되고 이 경우 일반적으로 선전류보다는 작은 중성선 전류가 흐르게 된다(출처 : 전력전송공학, 이봉용, 문운당, p.13~17)

3상 선로와 중성선은 저항이 작은 도체로 되어 있지만, 길이가 길고 이들 선들이 구불구불하게 배치되므로 자체 임피던스를 갖는다.

접지선(Ground Line)은 땅(Ground, Earth)에 접속된 선로를 말한다.

누설전류(Leakage current)는 3상(phase, 相) 선로 또는 중성선 이외의 통로로 흐르는 전류를 의미하고, 지락전류 또는 대지전류는 3상 선로 또는 중성선과 대지(Ground, Earth) 간의 저항이 작아서 흐르는 전류를 의미한다.

감전(Electric shock)은 3상 선로 또는 중성선에서 인체(인체는 전도도가 높음)를 경유하여 땅으로 흐르는 전류에 의해 발생되는 사고이다. 누설전류가 인체를 통하여 대지로 흘러 대지전류가 되므로, 누설전류는 감전의 원인이 된다.

3상간 전류(Interphase current)는 하나의 상과 중성선 간의 전류를 말한다. 침수 등으로 인해 상간 전류가 물을 통해 인체로 흐르면 감전사고가 발생하게 되므로, 누설전류와 마찬가지로 3상간 전류도 감전의 원인이 된다.

상술한 전기적인 사항들을 이론적 근거로 하여 본 발명에서는 침수된 전기설비의 3상 4선식 상간전류 및 누설전류 제한장치를 개시한다.

도 1 은 본 발명에 따른 침수된 전기설비의 3상 4선식 상간전류 및 누설전류 제한장치의 개요도이다. 본 발명에 따른 침수된 전기설비의 3상 4선식 상간전류 및 누설전류 제한장치(100)는 전기설비(200)의 배전선로에 연결되고, 그 전기설비 혹은 그 전기설비에 전기적으로 연결되어 근처에 위치하는 타 전기설비의 침수시 감전을 예방한다.

도 1 에 도시한 바와 같이, 이 실시예에 따른 침수된 전기설비의 3상 4선식 상간전류 및 누설전류 제한장치(100)는 내부 상 선로(32a, 32b, 32c)와, 내부 중성선(34a, 34b, 34c)과, 내부 접지선(36a, 36b, 36c)과, 절연통(24a, 24b, 24c)을 포함한다.

내부 상 선로(32a, 32b, 32c)는 일측 단부에는 배전선로의 3상 선로(2a, 2b, 2c)와 전기적으로 각각 연결되는 3상 선로 단자(12a, 12b, 12c)를 구비하고, 타측 단부는 전기설비(200)에 전기적으로 각각 연결되며 절연체로 둘러싸이지 않은 상 선로부(22a, 22b, 22c)를 구비한다.

내부 중성선(34a, 34b, 34c)은 일측 단부에는 배전선로의 중성선(4)과 전기적으로 연결되는 중성선 단자(14a, 14b, 14c)를 구비하고, 타측 단부는 전기설비(200)에 전기적으로 연결되며 상 선로부(22a, 22b, 22c)를 둘러싸는 도체 재질의 통형 선로(26a, 26b, 26c)와 전기적으로 각각 연결된다.

내부 접지선(36a, 36b, 36c)은 일측 단부에는 배전 선로의 접지선(6)과 전기적으로 연결되는 접지선 단자(16a, 16b, 16c)를 구비하고, 타측 단부는 전기설비(200)에 전기적으로 연결되며, 절연체로 형성되며 통형 선로(26a, 26b, 26c)를 감싸는 하우징의 내주면에 그라운드 배선이 구비된 하우징 그라운드(28a, 28b, 28c)와 전기적으로 각각 연결된다.

이 때, 통형 선로(26a, 26b, 26c)는 상 선로부(22a, 22b, 22c)의 양단보다 양 방향으로 연장되고, 절연통(24a, 24b, 24c)은 상 선로부(22a, 22b, 22c) 및 통형 선로(26a, 26b, 26c)의 양단보다 양 방향으로 연장되며, 하우징 그라운드(28a, 28b, 28c)는 통형 선로(26a, 26b, 26c)의 양단보다 양 방향으로 연장되도록 구현될 수 있다.

절연통(24a, 24b, 24c)은 내부 상 선로(32a, 32b, 32c)와 통형 선로(26a, 26b, 26c) 사이에 각각 배치되며 내부 상 선로(32a, 32b, 32c)를 각각 둘러싼다.

이 때, 절연통(24a, 24b, 24c)의 길이를 조절하여 내부 상 선로(32a, 32b, 32c)와 내부 중성선(34a, 34b, 34c) 간의 통로의 길이를 늘리거나, 상 선로부(22a, 22b, 22c)의 면적을 조절하여 상 선로부(22a, 22b, 22c)와 통형 선로(26a, 26b, 26c) 간의 저항을 증가시켜 상간 전류를 제한하도록 구현될 수 있다.

한편, 제한된 상간 전류와, 전기부하에서 내부 중성선(34a, 34b, 34c)으로 온 전류가 합해져 통형 선로(26a, 26b, 26c)를 흐르는 전류가 하우징 그라운드(28a, 28b, 28c)를 통해 내부 접지선(36a, 36b, 36c)을 거쳐 대지로 흐르게 함으로써 누설전류를 제한하도록 구현될 수 있다.

한편, 침수된 전기설비의 3상 4선식 상간전류 및 누설전류 제한장치(100)가 단자연결 체크회로(20a, 20b, 20c)를 더 포함할 수 있다. 단자연결 체크회로(20a, 20b, 20c)는 중성선 단자(14a, 14b, 14c)와 접지선 단자(16a, 16b, 16c) 사이에 전기적으로 연결되며, 저항과 LED가 직렬로 연결된다.

(1) 전기설비의 배전선로의 올바른 연결 유도

전기설비의 배전선로의 3상 선로(2a, 2b, 2c)와 중성선(4)을 구별하여 본 발명에 따른 침수된 전기설비의 3상 4선식 상간전류 및 누설전류 제한장치(100)의 3상 선로 단자(12a, 12b, 12c)와, 중성선 단자(14a, 14b, 14c)에 올바르게 연결하여야 한다.

이를 위해 본 발명에 따른 침수된 전기설비의 3상 4선식 상간전류 및 누설전류 제한장치(100)의 입구에 중성선 단자(14a, 14b, 14c)와 접지선 단자(16a, 16b, 16c) 사이에 단자연결 체크회로(20a, 20b, 20c)를 연결한다. 단자연결 체크회로(20a, 20b, 20c)는 저항과 LED가 직렬로 연결된 극히 간단한 구조를 갖는다.

만일, 전기설비의 배전선로의 3상 선로(2a, 2b, 2c)를 본 발명에 따른 침수된 전기설비의 3상 4선식 상간전류 및 누설전류 제한장치(100)의 중성선 단자(14a, 14b, 14c)에 연결하면, 단자연결 체크회로(20a, 20b, 20c)의 LED에 불이 들어와, 단자 연결이 잘못되었음을 표시하게 된다.

반면, 전기설비의 배전선로의 중성선(4)을 본 발명에 따른 침수된 전기설비의 3상 4선식 상간전류 및 누설전류 제한장치(100)의 중성선 단자(14a, 14b, 14c)에 연결하면 LED에 불이 들어오지 않아 올바르게 연결되었음을 판단하게 한다.

본 발명에 따른 침수된 전기설비의 3상 4선식 상간전류 및 누설전류 제한장치(100)의 접지선 단자(16a, 16b, 16c)는 접지선(6)에 연결된다.

(2) 상간전류의 형성

전기설비의 배전선로의 3상 선로(2a, 2b, 2c)와 중성선(4) 및 접지선(6)과 구별하기 위해, 본 발명에 따른 침수된 전기설비의 3상 4선식 상간전류 및 누설전류 제한장치(100) 내에서 내부 상 선로(32a, 32b, 32c)와, 내부 중성선(34a, 34b, 34c) 및 내부 접지선(36a, 36b, 36c)을 정의한다.

내부 상 선로(32a, 32b, 32c)는 일측 단부에 3상 선로 단자(12a, 12b, 12c)를 구비하고, 타측 단부는 전기설비(200)에 전기적으로 연결된다.

내부 중성선(34a, 34b, 34c)은 일측 단부에 중성선 단자(14a, 14b, 14c)를 구비하고, 타측 단부는 전기설비(200)에 전기적으로 연결된다.

내부 접지선(36a, 36b, 36c)은 일측 단부에 접지선 단자(16a, 16b, 16c)를 구비하고, 타측 단부는 전기설비(200)에 전기적으로 연결된다.

본 발명에 따른 침수된 전기설비의 3상 4선식 상간전류 및 누설전류 제한장치(100) 내에서 내부 상 선로(32a, 32b, 32c)와 내부 중성선(34a, 34b, 34c) 및 내부 접지선(36a, 36b, 36c)을 배치한다.

내부 상 선로(32a, 32b, 32c) 중 절연체로 둘러싸이지 않은 부분인 상 선로부(22a, 22b, 22c), 상 선로부(22a, 22b, 22c)를 둘러싸되 내부 중성선(34a, 34b, 34c)과 전기적으로 연결되는 통형 선로(26a, 26b, 26c), 통형 선로(26a, 26b, 26c)를 둘러싸되 내부 접지선(36a, 36b, 36c)과 전기적으로 연결되는 하우징 그라운드(28a, 28b, 28c)가 배치된다. 이 때, 상 선로부(22a, 22b, 22c)와 통형 선로(26a, 26b, 26c) 사이에는 절연통(24a, 24b, 24c)이 개재된다.

하우징 그라운드(28a, 28b, 28c)는 기본적으로 절연체로 형성된 하우징이며, 내주면에 그라운드를 위한 배선이 연결되어 있고, 이러한 그라운드 배선은 내부 접지선(36a, 36b, 36c)과 전기적으로 연결되어 있다.

통형 선로(26a, 26b, 26c)의 재질은 도체로 구성한다. 통형 선로(26a, 26b, 26c)와 하우징 그라운드(28a, 28b, 28c)는 동축통(동일한 축을 갖는 통형)으로 구성될 수도 있으며, 동축이 되지 않아도 무관하다.

통형 선로(26a, 26b, 26c)는 단면이 폐곡선인 긴 관상의 도전체이다. 도 1 에는 일례로 가운데가 빈 긴 원통형의 관 형상인 도전체(동축원통선로)로 도시되어 있으나, 이에 한정되지 않으며, 상 선로부(22a, 22b, 22c)를 완전히 감싸는 폐곡선 형태라면 다각형 통, 오목 다각형 통, 타원통 등 다양한 형태가 가능하다.

상 선로부(22a, 22b, 22c)는 통형 선로(26a, 26b, 26c) 내부에 삽입되며, 다양한 단면 형상을 가진 긴 관상 혹은 혹이 찬 막대상의 도전체일 수 있다. 그러나, 본 발명은 이에 한정되지 않으며, 다각형 형태의 관상, 혹은 속이 찬 다각형 막대 형상일 수 있다.

통형 선로(26a, 26b, 26c)는 절연체로 둘러싸이지 않는 상 선로부(22a, 22b, 22c)를 둘러싸며, 내부 중성선(34a, 34b, 34c)과 전기적으로 연결된다. 이 때, 통형 선로(26a, 26b, 26c)의 높이 및 길이는 상 선로부(22a, 22b, 22c)와 같거나, 상 선로부(22a, 22b, 22c) 보다 길이가 길도록 상 선로부(22a, 22b, 22c)의 양단보다 길게 양 방향으로 연장되는 것이 바람직하다.

하우징 그라운드(28a, 28b, 28c)는 통형 선로(26a, 26b, 26c)를 둘러싸며, 내부 접지선(36a, 36b, 36c)과 전기적으로 연결된다. 이 때, 하우징 그라운드(28a, 28b, 28c)의 높이 및 길이는 통형 선로(26a, 26b, 26c)의 높이 및 길이와 같거나, 통형 선로(26a, 26b, 26c) 보다 길이가 길도록 통형 선로(26a, 26b, 26c)의 양단보다 길게 양 방향으로 연장되는 것이 바람직하다.

이론상, 상 선로부(22a, 22b, 22c)에서 시작된 발산하는 전계는 모두 내부 중성선(34a, 34b, 34c)과 연결된 통형 선로(26a, 26b, 26c)에서 끝나므로, 외부로 전계가 빠져나가지 못한다.

또한, 3상이 불평형인 경우 내부 중성선(34a, 34b, 34c)에도 전류가 흐르게 되는데, 이러한 내부 중성선(34a, 34b, 34c)과 연결된 통형 선로(26a, 26b, 26c)에서 시작된 전계는 일부는 상 선로부(22a, 22b, 22c)로 가고, 나머지는 내부 접지선(36a, 36b, 36c)과 연결된 하우징 그라운드(28a, 28b, 28c)로 가므로, 외부로 빠져 나가는 전계가 없다. 외부로 빠져나가는 전계가 없을 경우 수학식 1에 의해 전류밀도를 적분한 전류에 의해 상간전류가 형성된다.

실제로, 내부 중성선(34a, 34b, 34c)을 둘러싸는 절연체인 하우징 그라운드(28a, 28b, 28c)로 시스템을 하우징하고, 내부 접지선(36a, 36b, 36c)을 하우징 그라운드(28a, 28b, 28c)에 연결한다.

(3) 상간 전류의 제한

상 선로부(22a, 22b, 22c)와 통형 선로(26a, 26b, 26c) 사이에는 절연통(24a, 24b, 24c)이 개재된다. 이때, 절연통(24a, 24b, 24c)의 높이 및 길이는 상 선로부(22a, 22b, 22c) 및 통형 선로(26a, 26b, 26c)와 동일하거나, 상 선로부(22a, 22b, 22c)와 통형 선로(26a, 26b, 26c) 보다 길이가 길도록 상 선로부(22a, 22b, 22c)와 통형 선로(26a, 26b, 26c)의 양단보다 길게 양 방향으로 연장 형성된다.

바람직하게는, 절연통(24a, 24b, 24c)은 상 선로부(22a, 22b, 22c)가 내부에 완전히 삽입될 수 있도록 상 선로부(22a, 22b, 22c)의 양단보다 길게 연장되고, 상 선로부(22a, 22b, 22c)와 통형 선로(26a, 26b, 26c) 사이를 완전히 차단할 수 있도록 통형 선로(26a, 26b, 26c)의 양단보다 길게 연장된다. 일례로, 높이 및 길이는 상 선로부(22a, 22b, 22c) < 통형 선로(26a, 26b, 26c) < 절연통(24a, 24b, 24c) 순으로 형성될 수 있다.

절연통(24a, 24b, 24c)은 원통, 타원통, 각통 등 다양한 통 형상으로 형성될 수 있으며, 상 선로부(22a, 22b, 22c) 및 통형 선로(26a, 26b, 26c)와 동축을 이루거나 동축을 이루지 않아도 무관하다.

상 선로부(22a, 22b, 22c)와 통형 선로(26a, 26b, 26c) 사이의 좁은 간격에 해수나 다양한 광물질을 포함한 담수 등이 채워지면 수학식 2에 의하여 도전율(σ)도 높고 간격(ℓ)도 매우 작아 저항(R)이 매우 낮아져, 수학식 3과 같이 매우 큰 3상간 전류가 발생하게 된다.

따라서, 상 선로부(22a, 22b, 22c)와 통형 선로(26a, 26b, 26c) 사이에 절연체로 이루어진 절연통(24a, 24b, 24c)을 채워서 3상 선로와 중성선 간의 통로의 길이(ℓ)를 늘리거나, 3상 선로의 피복이 벗겨진 부분인 상 선로부(22a, 22b, 22c)의 면적(S)을 적절히 조절하여 저항(R)을 최대한 늘려서 3상간 전류를 제한할 수 있다.

(4) 누설전류의 제한

전기부하에서 온 전류는 (3)번 항목에서 설명된 제한된 3상간 전류와 합해져 내부 중성선(34a, 34b, 34c)을 통하여 흘러가게 되며, 하우징 그라운드(28a, 28b, 28c) 밖으로 빠져나가게 되는 누설전류는 접지선(6)을 통하여 대지로 흐르게 하여, 인체로 흐르게 되는 누설전류를 최대한 억제시켜 감전 사고를 방지함으로써 안전을 유지한다.

본 발명에 따른 침수된 전기설비의 3상 4선식 상간전류 및 누설전류 제한장치는 램프, 가로등, 콘센트, 플러그, 모터 등 가정용 혹은 산업용 전기설비로의 송배전 경로에 연결되어, 본 장치가 연결된 전기설비 혹은 그 전기설비에 전기적으로 연결되어 근처에 위치하는 타 전기설비의 침수시 감전을 예방한다.

본 발명에 따른 침수된 전기설비의 3상 4선식 상간전류 및 누설전류 제한장치는 상 선로부(22a, 22b, 22c)와 통형 선로(26a, 26b, 26c) 및 하우징 그라운드(28a, 28b, 28c)가 대향하는 채로 세워진 상태로 설치될 수 있으며, 침수로부터 보호하고자 하는 대상 전기기기보다 낮은 위치에 설치되는 것이 바람직하다.

예를 들어 가로등의 경우 하부에 노출된 제어기는 방수된 공간에 설치되지만, 이 공간에 빗물 등이 차게 되면 주변 사람들은 감전의 위험에 놓이게 된다. 본 발명에 따른 침수된 전기설비의 3상 4선식 상간전류 및 누설전류 제한장치는 이 방수 공간에 설치되면서 제어기보다 낮은 위치로 설치되어 제어기가 침수되는 시점보다 먼저 침수되고 이로 인해 먼저 작동할 수 있게 된다.

상 선로부(22a, 22b, 22c)와 통형 선로(26a, 26b, 26c)는 전도율이 좋은 구리(Cu) 재질로 형성될 수 있다. 실험에 따르면 재질이 철, 알루미늄일 때보다 구리인 경우가 감전방지 효과가 우수하였다.

도 2 는 본 발명에 따른 침수된 전기설비의 3상 4선식 상간전류 및 누설전류 제한장치의 일 실시예의 구성을 도시한 도면이고, 도 3 은 도 2 의 등가회로도이다.

도 2 및 도 3 를 참조하면, 3상 선로 R과 중성선 N 간에는 절연통(24a)에 의해 물을 통한 저항 R1이 형성된다. 또한, 3상 선로 S와 중성선 N 간에는 절연통(24b)에 의해 물을 통한 저항 R2가 형성된다. 3상 선로 T와 중선선 N 간에는 절연통(24c)에 의해 물을 통한 저항 R3이 형성된다.

3상 선로 N과 접지선 G 간에는 하우징 그라운드(28a)의 절연통에 의해 물과 대지를 통한 저항 R4가 형성된다. 이 때, 통형 선로(26a)에 의해 중선선 N은 3상 선로 R을 둘러싸고 있으므로, 3상 선로 R에서 발생한 전계는 모두 중성선 N을 향하게 되어 3상 선로 R과 중선선 N 간의 회로는 형성되지만, 3상 선로 R에서 접지선 G로의 회로는 형성되지 않으므로 중성선 N외 접지선 G 간에는 저항 R4가 형성된다.

통형 선로(26b)에 의해 중성선 N은 3상 선로 S를 둘러싸고 있으므로, 3상 선로 S에서 발생한 전계는 모두 중선선 N을 향하게 되어, 3상 선로 S외 중선선 N 간의 회로는 형성되지만, 3상 선로 S상에서 접지선 G로의 회로는 형성되지 않으므로, 중성선 N과 접지선 G 간에는 저항 R4가 형성된다.

통형 선로(26c)에 의해 중성선 N은 2상 선로 S를 둘러싸고 있으므로, 3상 선로 S에서 발생한 전계는 모두 중성선 N을 향하게 되어, 3상 선로 S외 중성선 N 간의 회로는 형성되지만, 3상 선로 S에서 저지선 G로의 회로는 형성되지 않으므로 중성선 N과 접지선 G 간에는 저항 R4가 형성된다.

반면, 발명의 배경이 되는 기술에서 언급한 제 2 선행기술에서는 3상 선로 R과 중성선 N 간에 절연통이 개재되어 있지 않아, 3상 선로 R과 중성선 N 간이 쇼트되거나 극히 낮은 저항이 형성되어 지나치게 큰 상간전류가 발생하며, 아래의 전류분배회로에서 설명하게 될 누설전류의 절대치가 크게 되므로, 안전(인체 감전 사고 방지)을 보장하지 못한다. 3상 선로 S와 중성선 N 간, 3상 선로 T와 중성선 N 간에서도 이와 마찬가지다.

한편, 발명의 배경이 되는 기술에서 언급한 제 3 선행기술에서는 3상 선로 R과 중성선 N 간에 절연통이 개재되어 있으나, 3상 선로 S와 중성선 N 간, 3상 선로 T와 중성선 N 간에는 절연통이 개재되어 있지 않아 3상 선로 S와 중성선 N 간, 3상 선로 T와 중성선 N 간의 상간전류와 누설전류를 제한하지 못하였으나, 본원발명의 경우 3상 4선로의 모든 상 선로에 대한 상간전류와 누설전류를 제한이 가능하다.

도 4 는 본 발명에 따른 침수된 전기설비의 3상 4선식 상간전류 및 누설전류 제한장치가 설치된 전기설비의 침수시 인체가 접근한 것을 예시한 도면이고, 도 5 는 도 4 의 등가회로도이다.

도 5 에서 R1, R2, R3는 상간 저항 성분이고, R4와 R5, R8과 R9, R10과 R11은 전기선로가 길어질 경우(대부분 실제 설치되는 배전선로는 길이가 길다) 선로가 가지고 있는 저항성분과 인덕턴스 성분으로 이루어진 임피던스의 저항 성분이다. 그리고, R6는 접지 저항, R7은 사람이 접근할 경우의 인체저항, 물 저항 및 대지저항을 통하여 형성되는 저항이다.

본 발명에 따른 침수된 전기설비의 3상 4선식 상간전류 및 누설전류 제한장치(100)가 전기설비(200)에 설치되어 침수될 때, 3상 선로 R와 중성선 N 사이에 형성된 저항 R1으로 전류 i2가 흐르고, 3상 선로 S와 중성선 N 사이에 형성된 저항 R2로 전류 i6가 흐르고, 3상 선로 T와 중성선 N 사이에 형성된 저항 R3으로 전류 i10가 흐르고, 전기부하를 통하여 각상에 전류 i3, i7, i11가 흘러 각상의 P점에서 합쳐진다. 이들 합쳐진 전류는 N상으로 각각 i4, i8, i12, G상으로 i13, 누설전류 i14a, 14b, 14c로 분배된다.

이 때, 분배되는 전류 i4, i8, i12, i13, i14a, 14b, 14c는 각 저항 R5, R9, R11, R6, R7에 반비례하여 아래 수학식과 같이 분배된다.

일반적으로 중선선 N의 저항 R5, R9, R11는 매우 작으므로, 대부분의 전류는 i4, i8, i12가 된다. 또한, R6와 R7는 R5, R9, R11에 비해 상대적으로 큰 값을 가지므로 i13와 i14a, 14b, 14c는 작아지게 되어 누설전류 i14a, 14b, 14c를 억제하게 된다.

본 발명에서 누설전류를 억제하는 핵심은 다음과 같다. 3상 선로 R과 중성선 N 간, 3상 선로 S와 중성선 N 간, 3상 선로 T와 중성선 N 간 저항값에 의한 전류분배는 동일하다.

(1) 3상 선로 R과 중성선 N 간, 3상 선로 S와 중성선 N 간, 3상 선로 T와 중성선 N 간 각각에 절연통을 두어 상간 저항 R1, R2, R3를 크게 하여 상간전류 i2, i6, i10을 작게 하면 각 상의 P점에서 합쳐지는 전류는 작아진다(즉, 분배할 전류의 절대치를 줄이게 된다).

(2) 각 상의 P점에서 합쳐진 전류의 분배(i4, i8, i12, i13, i14a, 14b, 14c)에 있어 누설전류 i14a, 14b, 14c의 크기는 접지 저항 R6의 크기를 적절히 조정함으로써 줄일 수 있다.

반면, 발명의 배경이 되는 기술에서 언급한 제 2 선행기술에서는

(1) 절연통이 개재되어 있지 않아 저항 R1의 매우 작아 전류 i2가 매우 커져서, 합쳐진 전류의 절대치가 매우 커지게 된다.

(2) 3상 선로 R과 중선선 N 간의 저항이 없는 것으로 파악하였거나 언급하지 않았으므로, 대부분의 합쳐진 전류는 중성선 N으로 흐르며, 이는 심각한 오류에 해당한다.

(3) 누설전류 i14a, 14b, 14c가 흐르는 상태에서도 전지 전류 i13와 누설전류 i14a, 14b, 14c으로만 분배하게 되면, 누설전류 i14a, 14b, 14c을 최대한 억제시킬 수 있는데, 제 2 선행기술에서는 만일 중성선이 단선되는 사고시 i4의 전류가 흐를 통로가 없어져 모든 전류가 i14a, 14b, 14c로 흘러 대형사고를 발생하게 된다.

도 6 은 본 발명에 따른 침수된 전기설비의 3상 4선식 상간전류 및 누설전류 제한장치가 설치된 전기설비의 침수시 인체 감전 방지 효과를 실험하기 위한 실험 조건을 설명하기 위한 도면이고, 도 7 은 본 발명에 따른 침수된 전기설비의 3상 4선식 상간전류 및 누설전류 제한장치가 설치된 전기설비의 침수시 인체 접촉을 설명하기 위한 도면이다.

도 6 에 도시한 바와 같은 실험 설계를 이용하여 본 발명에 따른 침수된 전기설비의 3상 4선식 상간전류 및 누설전류 제한장치(100)의 3상 선로 R, S, T와 중성선 N의 배치, 크기 및 간격에 따른 누설전류의 크기를 측정한다.

도 6 에 도시한 바와 같이, 상 선로부(22a, 22b, 22c) 주위에 전기 절연관(절연통(24a, 24b, 24c))을 두고, 그 외부에 중성선 관(통형 선로(26a, 26b, 26c))을 둔다. 중성선 관 외부에는 외함관(하우징 그라운드(28a, 28b, 28c))을 둔다.

3상 선로 R, T, S는 3상 선로부(22a, 22b, 22c)에 연결하고, 중성선 N은 중성선 관(통형 선로(26a, 26b, 26c))에 연결하며, 접지선 G는 외함관(하우징 그라운드(28a, 28b, 28c))에 연결하는 전기터미널 구조로 설계한다. 전기부하(130)는 6W로 한다.

3상 선로부(22a, 22b, 22c)와 중성선 관(통형 선로(26a, 26b, 26c))이 침수되면 절연이 파괴되어 접지 누설전류와 외장 누설전류가 발생한다. 이때, 접지 누설전류를 억제(15mA 이하)하여 차단기가 내려가는 것을 방지하여 침수시에도 전기장치가 정상 동작하도록 한다. 또한, 누설전류를 억제(10mA 이하)하여 감전사고를 방지한다.

누설전류의 측정을 위하여 도 7 에 도시한 같이 인체 접촉면(110)을 가지도록 하며, 인체의 저항을 대체할 수 있는 대체저항(120)을 1kΩ으로 둔다(전기, 기계 안전에 관한 공통기준 규격). 이 때, 인체 접촉면(110)은 가로 200mm, 세로100mm의 동판으로 하였다.

3상 선로부(22a, 22b, 22c)의 표면적 S를 변화시키고, 상 선로부(22a, 22b, 22c)와 중성선 관(통형 선로(26a, 26b, 26c)) 간에 전기 절연관(절연통(24a, 24b, 24c))을 두어 길이 ℓ을 변화시키면서, 상 선로부(22a, 22b, 22c)와 중성선 관(통형 선로(26a, 26b, 26c)) 간의 저항 R을 변화시켜 본다(

).

전류계 A1을 이용하여 중성선을 흐르는 전류를 측정하고, 전류계 A2를 이용하여 접지전류를 측정하며, 전류계 A3를 이용하여 누설전류를 측정하여, 아래의 표 1에 정리하였다. 여기서, 상간전류는 전류계(A1+A2+A3)의 값에서 부하전류를 뺀 값이다.

표 1에서 L은 중성선 관(통형 선로(26a, 26b, 26c))으로 채택한 동관의 높이, d는 중성선 관(통형 선로(26a, 26b, 26c))과 상 선로부(22a, 22b, 22c) 간의 간격, I는 상 선로부(22a, 22b, 22c)의 길이를 나타낸다. 상 선로부(22a, 22b, 22c)의 지름은 6mm로 동일하게 설정하였다.

또한, 중성선이 사고 등에 의해 단선되었을 때 대부분의 전류는 접지 누설전류로 흐르고, 외장 누설전류는 안전 범위로 제한됨을 확인할 수 있다. 이러한 실험결과는 아래의 표 2에 정리되어 있다.

표 1 과 표 2 에 따른 실험데이터를 참조하면, 도 6 와 같은 구조의 침수된 전기설비의 3상 4선식 상간전류 및 누설전류 제한장치(100)가 침수되었을 때, 전류는 활전선으로부터 외함관(하우징 그라운드(28a, 28b, 28c))으로 발산하지 않고 대부분 중성선을 향하게 됨을 알 수 있다.

또한, 활전선(3상 선로)과 중성선 간의 전기저항을 변화시켜 접지누설전류의 크기를 제한할 수 있음을 확인할 수 있다.

침수로 인한 절연파손에 의해 발생되는 전류는 대부분 중성선과 접지선으로 유도되며, 외장 누설전류는 매우 제한적이 된다. 본 발명에 따른 침수된 전기설비의 3상 4선식 상간전류 및 누설전류 제한장치(100)의 침수 및 중성선의 단선과 같은 복합적인 사고 발생시, 접지선 G로 전류가 흐르며 외장 누설전류는 안전한 전류범위 내에 있게 된다.

이러한 실험결과를 통해 L은 중성선 관(통형 선로(26a, 26b, 26c))으로 채택한 동관의 높이, d는 중성선 관(통형 선로(26a, 26b, 26c))과 상 선로부(22a, 22b, 22c) 간의 간격, I는 상 선로부(22a, 22b, 22c)의 길이 등 침수된 전기설비의 3상 4선식 상간전류 및 누설전류 제한장치(100)를 구성하는 각 구성요소의 규격에 관계없이 감전방지가 가능함을 알 수 있다.

이상에서 설명한 바와 같이, 본 발명은 구조가 간단하고, 설치가 간편한 침수된 전기설비의 3상 4선식 상간전류 및 누설전류 제한장치를 통해 전기설비 침수시의 3상 선로간 상간전류 및 누설전류를 제한할 수 있으므로, 누전된 전기에 접촉한 인체에 흐르는 전류를 저감시킬 수 있어 감전 사고를 효율적으로 방지할 수 있다.

또한, 본 발명에 의하면 내부 3상 선로와 내부 중성선 사이에 삽입된 절연통의 길이를 조절하여 내부 3상 선로와 내부중성선 간의 통로의 길이를 늘리거나, 3상 선로부의 면적을 조절하여 3상 선로부와 통형 선로 간의 저항을 증가시켜 3상간 전류를 제한할 수 있다.

본 명세서 및 도면에 개시된 다양한 실시예들은 이해를 돕기 위해 특정 예를 제시한 것일 뿐이며, 본 발명의 다양한 실시예들의 범위를 한정하고자 하는 것은 아니다.

따라서, 본 발명의 다양한 실시예들의 범위는 여기에서 설명된 실시예들 이외에도 본 발명의 다양한 실시예들의 기술적 사상을 바탕으로 도출되는 모든 변경 또는 변형된 형태가 본 발명의 다양한 실시예들의 범위에 포함되는 것으로 해석되어야 한다.

본 발명은 상간전류 및 누설전류 제한 기술분야 및 이의 응용 기술분야에서 산업상으로 이용 가능하다.

2a, 2b, 2c : 3상 선로
4 : 중성선
6 : 접지선
100 : 침수된 전기설비의 3상 4선식 상간전류 및 누설전류 제한장치
12a, 12b, 12c : 3상 선로 단자
14a, 14b, 14c : 중성선 단자
16a, 16b, 16c : 접지선 단자
20a, 20b, 20c : 단자연결 체크회로
22a, 22b, 22c : 상 선로부
24a, 24b, 24c : 절연통
26a, 26b, 26c : 통형 선로
28a, 28b, 28c : 하우징 그라운드
32a, 32b, 32c : 내부 상 선로
34a, 34b, 34c : 내부 중성선
36a, 36b, 36c : 내부 접지선
200 : 전기설비

Claims (5)

1. 전기설비의 배전선로에 연결되고, 그 전기설비 혹은 그 전기설비에 전기적으로 연결되어 근처에 위치하는 타 전기설비의 침수시 감전을 예방하는 침수된 전기설비의 3상 4선식 상간전류 및 누설전류 제한장치에 있어서,
   일측 단부에는 배전선로의 3상 선로(2a, 2b, 2c)와 전기적으로 각각 연결되는 3상 선로 단자(12a, 12b, 12c)를 구비하고, 타측 단부는 전기설비(200)에 전기적으로 각각 연결되며 절연체로 둘러싸이지 않은 상 선로부(22a, 22b, 22c)를 구비하는 내부 상 선로(32a, 32b, 32c)와;
   일측 단부에는 배전선로의 중성선(4)과 전기적으로 연결되는 중성선 단자(14a, 14b, 14c)를 구비하고, 타측 단부는 전기설비(200)에 전기적으로 연결되며 상 선로부(22a, 22b, 22c)를 둘러싸는 도체 재질의 통형 선로(26a, 26b, 26c)와 전기적으로 각각 연결되는 내부 중성선(34a, 34b, 34c)과;
   일측 단부에는 배전 선로의 접지선(6)과 전기적으로 연결되는 접지선 단자(16a, 16b, 16c)를 구비하고, 타측 단부는 전기설비(200)에 전기적으로 연결되며, 절연체로 형성되며 통형 선로(26a, 26b, 26c)를 감싸는 하우징의 내주면에 그라운드 배선이 구비된 하우징 그라운드(28a, 28b, 28c)와 전기적으로 각각 연결되는 내부 접지선(36a, 36b, 36c)과;
   내부 상 선로(32a, 32b, 32c)와 통형 선로(26a, 26b, 26c) 사이에 각각 배치되며 내부 상 선로(32a, 32b, 32c)를 각각 둘러싸는 절연통(24a, 24b, 24c)을;
   포함하되,
   내부 중성선(34a, 34b, 34c)과 각각 전기적으로 연결되는 도체 재질의 통형 선로(26a, 26b, 26c)를 통해 중성선 면적을 확장시켜, 침수시 상 선로부(22a, 22b, 22c)에서 누설되는 전류가 인체에 흐르지 않고 통형 선로(26a, 26b, 26c)를 통해 대지로 흐르도록 하여 인체 감전을 방지하되,
   3상 선로 R과 중성선 N 간, 3상 선로 S와 중성선 N 간, 3상 선로 T와 중성선 N 간의 상간 저항 성분이 R1, R2, R3이고, 3상 선로가 길어질 경우 각 3상 선로가 가지는 저항성분과 인덕턴스 성분으로 이루어진 임피던스의 저항 성분이 R4와 R5, R8과 R9, R10과 R11이고, 접지 저항이 R6이고, 사람이 접근할 경우의 인체저항과 물 저항 및 대지저항을 통하여 형성되는 저항이 R7이라할 때,
   침수에 의해 3상 선로 R과 중성선 N 사이에 형성된 저항 R1으로 상간전류 i2가 흐르고, 3상 선로 S와 중성선 N 사이에 형성된 저항 R2로 상간전류 i6가 흐르고, 3상 선로 T와 중성선 N 사이에 형성된 저항 R3으로 상간전류 i10가 흐르고, 부하를 통하여 각상에 전류 i3, i7, i11가 흘러 각상의 싱간전류 i2, i6, i10과 합쳐지고, 이들 합쳐진 전류는 N상으로 각각 i4, i8, i12, G상으로 i13, 누설전류 i14a, 14b, 14c로 분배될 때,
   3상 선로 R과 중성선 N 간, 3상 선로 S와 중성선 N 간, 3상 선로 T와 중성선 N 간 각각에 형성되는 절연통(24a, 24b, 24c)에 의해 3상 선로 R과 중성선 N 간, 3상 선로 S와 중성선 N 간, 3상 선로 T와 중성선 N 간의 각 상간 저항 R1, R2, R3가 증가되고, 이로 인해 3상 선로 R과 중성선 N 간, 3상 선로 S와 중성선 N 간, 3상 선로 T와 중성선 N 간의 각 상간전류 i2, i6, i10를 감소시키고, 접지 저항이 R6을 통해 인체로 누설되는 누설전류 i14a, 14b, 14c를 제한하는 침수된 전기설비의 3상 4선식 상간전류 및 누설전류 제한장치.
2. 제 1 항에 있어서,
   통형 선로(26a, 26b, 26c)는 상 선로부(22a, 22b, 22c)의 양단보다 양 방향으로 연장되고, 절연통(24a, 24b, 24c)은 상 선로부(22a, 22b, 22c) 및 통형 선로(26a, 26b, 26c)의 양단보다 양 방향으로 연장되며, 하우징 그라운드(28a, 28b, 28c)는 통형 선로(26a, 26b, 26c)의 양단보다 양 방향으로 연장되는 침수된 전기설비의 3상 4선식 상간전류 및 누설전류 제한장치.
3. 제 1 항에 있어서,
   중성선 단자(14a, 14b, 14c)와 접지선 단자(16a, 16b, 16c) 사이에 전기적으로 연결되며, 저항과 LED가 직렬로 연결된 단자연결 체크회로(20a, 20b, 20c)를 더 포함하는 침수된 전기설비의 3상 4선식 상간전류 및 누설전류 제한장치.
4. 제 1 항에 있어서,
   절연통(24a, 24b, 24c)의 길이를 조절하여 내부 상 선로(32a, 32b, 32c)와 내부 중성선(34a, 34b, 34c) 간의 통로의 길이를 늘리거나, 상 선로부(22a, 22b, 22c)의 면적을 조절하여 상 선로부(22a, 22b, 22c)와 통형 선로(26a, 26b, 26c) 간의 저항을 증가시켜 상간 전류를 제한하는 침수된 전기설비의 3상 4선식 상간전류 및 누설전류 제한장치.
5. 제 4 항에 있어서,
   제한된 상간 전류와, 전기부하에서 내부 중성선(34a, 34b, 34c)으로 온 전류가 합해져 통형 선로(26a, 26b, 26c)를 흐르는 전류가 하우징 그라운드(28a, 28b, 28c)를 통해 내부 접지선(36a, 36b, 36c)을 거쳐 대지로 흐르게 함으로써 누설전류를 제한하는 침수된 전기설비의 3상 4선식 상간전류 및 누설전류 제한장치.