KR102669322B1 - A Vehicle movable animal crematory facility - Google Patents
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Abstract
본 발명은 현장으로 이동하여 현장에서 반려동물 사체에 대한 화장을 진행할 수 있는 차량 이동형 반려동물 화장장치에 관한 것으로, 보다 구체적으로 화장시 발생하는 배기가스의 분진관련 유해입자나 냄새입자를 각각 이중으로 처리하는 구조 특히, 분진관련 유해입자를 필터링 하는 입자필터를 거친 배기가스를 배기가스순환라인을 통해 연소실에 재투입하여 다시 입자필터를 거침으로써 분진관련 유해입자가 이중으로 처리되고, 냄새입자의 경우 연소실에 재투입되어 한 번 더 연소된 이후 최종적으로 냄새입자를 제거하는 탈취필터를 거침으로써 냄새입자가 이중으로 처리됨으로써, 화장 과정에서 발생하는 배기가스에 대한 분진이나 냄새 등의 환경 문제를 해소할 수 있고 또한, 배기가스를 재순환시켜 연소실 내로 재투입하는 과정에서, 재투입되는 산소농도가 낮은 배기가스(외기가 혼합된 혼합가스)를 연소실 중앙까지 길게 분사하여 연소 온도를 제어할 수 있고 또한, 재투입되는 저온의 배기가스(외기가 혼합된 혼합가스)를 연소실 내벽 주위로 넓게 분사하여 클링커 발생을 방지할 수 있는 차량 이동형 반려동물 화장장치에 관한 것이다. The present invention relates to a vehicle-type pet cremation device that can move to the site and cremate a pet body on site. More specifically, the present invention relates to a vehicle-type pet cremation device that can remove dust-related harmful particles and odor particles from exhaust gas generated during cremation. In particular, the exhaust gas that has passed through the particle filter, which filters out dust-related harmful particles, is reintroduced into the combustion chamber through the exhaust gas circulation line and passed through the particle filter again, so that dust-related harmful particles are treated twice, and in the case of odor particles, After being reintroduced into the combustion chamber and burned once more, the odor particles are processed twice by passing through a deodorizing filter that finally removes the odor particles, thereby resolving environmental problems such as dust and odor from exhaust gases generated during the cremation process. In addition, in the process of recirculating the exhaust gas and re-introducing it into the combustion chamber, the combustion temperature can be controlled by spraying the re-introduced exhaust gas with a low oxygen concentration (mixed gas mixed with outside air) long to the center of the combustion chamber. This relates to a vehicle-type pet crematorium that can prevent clinker generation by spraying re-introduced low-temperature exhaust gas (mixed gas mixed with outside air) widely around the inner wall of the combustion chamber.
Description
본 발명은 현장으로 이동하여 현장에서 반려동물 사체에 대한 화장을 진행할 수 있는 차량 이동형 반려동물 화장장치에 관한 것으로, 보다 구체적으로 화장시 발생하는 배기가스의 분진관련 유해입자나 냄새입자를 각각 이중으로 처리하는 구조 특히, 분진관련 유해입자를 필터링 하는 입자필터를 거친 배기가스를 배기가스순환라인을 통해 연소실에 재투입하여 다시 입자필터를 거침으로써 분진관련 유해입자가 이중으로 처리되고, 냄새입자의 경우 연소실에 재투입되어 한 번 더 연소된 이후 최종적으로 냄새입자를 제거하는 탈취필터를 거침으로써 냄새입자가 이중으로 처리됨으로써, 화장 과정에서 발생하는 배기가스에 대한 분진이나 냄새 등의 환경 문제를 해소할 수 있고 또한, 배기가스를 재순환시켜 연소실 내로 재투입하는 과정에서, 재투입되는 산소농도가 낮은 배기가스(외기가 혼합된 혼합가스)를 연소실 중앙까지 길게 분사하여 연소 온도를 제어할 수 있고 또한, 재투입되는 저온의 배기가스(외기가 혼합된 혼합가스)를 연소실 내벽 주위로 넓게 분사하여 클링커 발생을 방지할 수 있는 차량 이동형 반려동물 화장장치에 관한 것이다. The present invention relates to a vehicle-type pet cremation device that can move to the site and cremate a pet body on site. More specifically, the present invention relates to a vehicle-type pet cremation device that can remove dust-related harmful particles and odor particles from exhaust gas generated during cremation. In particular, the exhaust gas that has passed through the particle filter, which filters out dust-related harmful particles, is reintroduced into the combustion chamber through the exhaust gas circulation line and passed through the particle filter again, so that dust-related harmful particles are treated twice, and in the case of odor particles, After being reintroduced into the combustion chamber and burned once more, the odor particles are processed twice by passing through a deodorizing filter that finally removes the odor particles, thereby resolving environmental problems such as dust and odor from exhaust gases generated during the cremation process. In addition, in the process of recirculating the exhaust gas and re-introducing it into the combustion chamber, the combustion temperature can be controlled by spraying the re-introduced exhaust gas with a low oxygen concentration (mixed gas mixed with outside air) long to the center of the combustion chamber. This relates to a vehicle-type pet crematorium that can prevent clinker generation by spraying re-introduced low-temperature exhaust gas (mixed gas mixed with outside air) widely around the inner wall of the combustion chamber.
일반적으로, 현대사회는 점점 더 핵가족화 되어감에 따라 개나 고양이와 같이 인간에게 친숙한 반려동물을 마치 가족의 일원으로 생각하고 기르는 인구가 급속도로 증가하고 있다. 이러한 반려동물은 사람과 같은 공간에서 생활하면서 사람에게 심리적으로 안정감과 친밀감을 주는 친구나 가족과 같은 존재로 인식되고 있다. In general, as modern society becomes more and more nuclear-family, the number of people raising pets that are familiar to humans, such as dogs and cats, as if they were members of the family is rapidly increasing. These companion animals are recognized as beings like friends or family who live in the same space as people and give people a sense of psychological stability and intimacy.
이에 따라 반려동물이 죽으면, 사람과 마찬가지로, 그 사체를 가까운 장소에 매장하여 추모를 기리는 것이 보편화되었다. 반려동물의 사체는 현재로 폐기물로 분류되어 허가 또는 승인받거나 신고된 매립지에만 매장해야 함에 따라 사람과 마찬가지로 화장터에서 동물의 사체를 소각하여 화장한 후 유골을 곱게 빻아 그 유골분을 유골함에 담아 보관하는 반려동물을 위한 납골장이 점차적으로 늘어나고 있다. 그러나, 화장터는 기피시설로 인식됨에 따라 반려동물의 사체를 화장하기 위한 화장터의 수가 적어 날로 늘어나는 반려동물의 사체를 화장하는데 많은 어려움이 있다. 특히, 반려동물의 주인이 직접 반려동물의 사체를 화장터로 이송해야 하기 때문에 별도의 이송비용이 추가로 발생되어 경제적인 부담이 가중되고 있는 실정에 있다. Accordingly, when a companion animal dies, it has become common to honor its memory by burying its body in a nearby place, just like a person. The bodies of companion animals are currently classified as waste and must be buried only in landfills that have been licensed, approved, or reported. As with humans, the animal's body is incinerated at a crematorium, cremated, the remains are ground finely, and the ashes are placed in an urn and stored. The number of columbariums for companion animals is gradually increasing. However, as crematories are recognized as facilities to be avoided, the number of crematoriums for cremating companion animal corpses is small, making it difficult to cremate the ever-increasing number of companion animal corpses. In particular, since the owner of the pet must personally transport the pet's body to the crematorium, additional transportation costs are incurred, increasing the economic burden.
따라서, 화장하고자 하는 반려동물이 있는 집으로 직접 방문하여 반려동물 화장을 진행하는 이동식 반려동물 화장시설에 대한 니즈가 증가하고 있고, 관련 사업 및 기술개발이 이루어지고 있는 실정이다. Accordingly, the need for a mobile pet cremation facility that directly visits the home of the pet to be cremated and performs pet cremation is increasing, and related business and technology development are being conducted.
<특허문헌> 등록특허 제10-1879706호(2018.07.18.공고) "반려동물 화장용 소각기가 장착된 이동식 차량"<Patent Document> Registered Patent No. 10-1879706 (announced on July 18, 2018) “Mobile vehicle equipped with an incinerator for pet cremation”
상기 <특허문헌>에 개시된 종래 기술 역시, 밴과 같은 차량의 내부에 소각기가 장착되어 일반 차량과 마찬가지로 이동과 사용시에 주변인들에게 혐오감을 제공하지 않으면서, 장소와 시간에 구애받지 않고 직접 의뢰인의 가정에 방문하여 개나 고양이 등과 같은 반려동물의 사체를 안전하게 소각하여 화장할 수 있는 반려동물 화장용 소각기가 장착된 이동식 차량에 관한 것으로, 다만, 이러한 기존의 이동식 반려동물 화장장치들의 경우, 이동식으로 화장시설을 구축하기 위한 컴팩트한 구성 등에 주안을 두거나 또는 화장하는 반려동물을 애도하면서 주인을 배려할 수 있는 시설에 중점을 두고 있을 뿐, 도심 등 지역에서 화장이 이루어지는 과정에서 배출되는 배출가스에 대한 환경 문제를 해결하거나 또는 고온의 화장시설 내에서 빈번하게 화장이 이루어지는 과정에서 내부 시설의 내구성 등에 대한 문제를 해결하는 것에 대해서는 아직까지 많은 기술개발이 필요한 실정이다. The prior art disclosed in the above <patent document> also has an incinerator installed inside a vehicle such as a van, so that it does not cause disgust to people around it when moving and using it like a general vehicle, and directly incinerates the client without being restricted by place and time. This relates to a mobile vehicle equipped with a pet cremation incinerator that can visit homes to safely incinerate and cremate the bodies of companion animals such as dogs and cats. However, in the case of these existing mobile pet cremation devices, cremation is carried out in a portable manner. The focus is on compact structures for building facilities, or on facilities that can provide consideration for owners while mourning the pets being cremated, as well as environmental issues related to exhaust gases emitted during the process of cremation in urban areas and other areas. There is still a need for much technological development to solve the problem or to solve problems such as durability of internal facilities during the process of frequent cremation in high-temperature cremation facilities.
본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로, The present invention was devised to solve the above problems,
본 발명의 목적은, 반려동물에 대한 화장을 진행하고자 하는 고객이 위치한 곳으로 이동하여 화장을 진행하는 차량 이동형 반려동물 화장장치에 있어서 특히, 화장 과정에서 발생하는 배기가스에 대한 분진이나 냄새 등의 환경 문제를 해소할 수 있도록 이중 필터 구조 및 배기가스재순환 구조를 적용한 차량 이동형 반려동물 화장장치를 제공하는 것이다. The purpose of the present invention is to provide a vehicle-type pet cremation device that moves to the location of a customer who wishes to cremate a pet and performs the cremation. In particular, dust or odor from exhaust gas generated during the cremation process is To solve environmental problems, we provide a vehicle-type pet crematorium with a double filter structure and exhaust gas recirculation structure.
본 발명의 다른 목적은, 화장시 발생하는 배기가스의 분진관련 유해입자나 냄새입자를 각각 이중으로 처리하는 구조 특히, 분진관련 유해입자를 필터링 하는 입자필터를 거친 배기가스를 배기가스순환라인을 통해 연소실에 재투입하여 다시 입자필터를 거침으로써 분진관련 유해입자가 이중으로 처리되고, 냄새입자의 경우 연소실에 재투입되어 한 번 더 연소된 이후 최종적으로 냄새입자를 제거하는 탈취필터를 거침으로써 냄새입자가 이중으로 처리됨으로써, 화장 과정에서 발생하는 배기가스에 대한 분진이나 냄새 등의 환경 문제를 해소할 수 있는 차량 이동형 반려동물 화장장치를 제공하는 것이다. Another object of the present invention is to provide a structure for dually processing dust-related harmful particles and odor particles in the exhaust gas generated during cremation, in particular, exhaust gas that has passed through a particle filter that filters dust-related harmful particles through an exhaust gas circulation line. By re-injecting into the combustion chamber and passing through the particle filter again, harmful dust-related particles are treated twice, and in the case of odor particles, they are re-introduced into the combustion chamber and burned once more, and then pass through a deodorizing filter that finally removes the odor particles. The aim is to provide a vehicle-type pet cremation device that can solve environmental problems such as dust or odor from exhaust gases generated during the cremation process by performing a double treatment.
본 발명의 또 다른 목적은, 배기가스를 재순환시켜 연소실 내로 재투입하는 과정에서, 재투입되는 산소농도가 낮은 배기가스(외기가 혼합된 혼합가스)를 연소실 중앙까지 길게 분사하여 연소 온도를 제어할 수 있고 또한, 재투입되는 저온의 배기가스(외기가 혼합된 혼합가스)를 연소실 내벽 주위로 넓게 분사하여 클링커 발생을 방지할 수 있는 차량 이동형 반려동물 화장장치를 제공하는 것이다. Another object of the present invention is to control the combustion temperature by spraying the re-introduced exhaust gas with low oxygen concentration (mixed gas mixed with outside air) long to the center of the combustion chamber during the process of recirculating the exhaust gas and reintroducing it into the combustion chamber. In addition, a mobile pet cremation device is provided that can prevent clinker generation by spraying re-introduced low-temperature exhaust gas (mixed gas mixed with outside air) widely around the inner wall of the combustion chamber.
본 발명은 앞서 본 목적을 달성하기 위해서 다음과 같은 구성을 가진 실시예에 의해서 구현된다.In order to achieve the above-described object, the present invention is implemented by an embodiment having the following configuration.
본 발명의 일 실시예에 따르면, 본 발명에 따른 차량 이동형 반려동물 화장장치는, 차량 내부 내지는 차량에 탑재되거나 견인되는 형태로 결합되는 하우징 내부에 형성되어 반려동물의 사체를 소각하여 화장하는 소각시설을 포함하며, 상기 소각시설은, 반려동물의 사체를 수용 및 소각하는 연소실과, 상기 연소실 내부로 화염을 방사하여 반려동물 사체를 소각하는 버너부와, 상기 연소실과 연통하여 소각 과정에서 발생하는 배기가스를 배출하는 배기구와, 상기 배기구 내 포함되어 배출되는 배기가스에서의 유해입자 및 냄새를 제거하는 필터부와, 상기 배기가스를 재순환시켜 상기 연소실 내로 재투입하는 배기가스순환라인을 포함하는 것을 특징으로 한다. According to one embodiment of the present invention, the vehicle-type pet cremation device according to the present invention is an incineration facility that is formed inside a vehicle or a housing that is mounted or towed by a vehicle to incinerate and cremate the body of a companion animal. The incineration facility includes a combustion chamber for receiving and incinerating the carcass of a companion animal, a burner unit for incinerating the carcass of the companion animal by emitting flame into the combustion chamber, and exhaust gas generated during the incineration process in communication with the combustion chamber. It is characterized by comprising an exhaust port for discharging gas, a filter unit included in the exhaust port to remove harmful particles and odors from the exhaust gas discharged, and an exhaust gas circulation line for recirculating the exhaust gas and reintroducing it into the combustion chamber. Do it as
본 발명의 다른 실시예에 따르면, 본 발명에 있어서 상기 필터부는, 상기 배기구 내에서 배기가스에 포함된 유해입자들을 1차적으로 제거하는 입자필터와, 상기 입자필터 후단에서 유해입자가 제거된 배기가스에서 냄새입자들을 추가적으로 제거하는 탈취필터를 포함하는 것을 특징으로 한다. According to another embodiment of the present invention, in the present invention, the filter unit includes a particle filter that primarily removes harmful particles contained in the exhaust gas within the exhaust port, and an exhaust gas from which the harmful particles are removed at a rear end of the particle filter. It is characterized by including a deodorizing filter that additionally removes odor particles.
본 발명의 또 다른 실시예에 따르면, 본 발명에 있어서 상기 탈취필터는, 활성탄 8 내지 35 중량%, 복합 촉매 8 내지 35 중량%, 유기 바인더 5 내지 12 중량%, 무기 바인더 0.5 내지 5 중량%, 테트라에틸오르토실리케이트(TEOS: tetraethyl orthosilicate), 페닐트리메톡시실란(PTMS: phenyltrimethoxysilane), 에탄올(EtOH), 물(H2O)을 포함하는 액상 13 내지 78.5 중량%를 포함하여 하니컴 형태로 제조되는 것을 특징으로 한다. According to another embodiment of the present invention, in the present invention, the deodorizing filter contains 8 to 35% by weight of activated carbon, 8 to 35% by weight of composite catalyst, 5 to 12% by weight of organic binder, 0.5 to 5% by weight of inorganic binder, Characterized by being manufactured in a honeycomb form containing 13 to 78.5% by weight of a liquid containing tetraethyl orthosilicate (TEOS), phenyltrimethoxysilane (PTMS), ethanol (EtOH), and water (H2O). Do it as
본 발명의 또 다른 실시예에 따르면, 본 발명에 있어서 상기 배기가스순환라인은 상기 입자필터와 탈취필터 사이에서 배기가스를 분기시켜 상기 연소실 내로 재투입하며, 상기 연소실은, 측벽이 외벽과 내벽의 이중벽으로 구성되며, 상기 외벽과 내벽 사이에는 외부 공기가 유입되어 유동하는 외기유동공간이 형성되는 것을 특징으로 한다. According to another embodiment of the present invention, in the present invention, the exhaust gas circulation line branches the exhaust gas between the particle filter and the deodorization filter and re-introduces it into the combustion chamber, wherein the side wall is divided into the outer wall and the inner wall. It is composed of a double wall, and is characterized in that an external air flow space is formed between the outer wall and the inner wall through which external air flows in.
본 발명의 또 다른 실시예에 따르면, 본 발명에 있어서 상기 배기가스순환라인은 상기 외기유동공간을 통과하며서 상기 내벽에 연결되어 배기가스를 연소실 내로 재투입하며, 상기 외기유동공간 내 배기가스순환라인에는, 외부 공기를 유입시키는 외기유입구와, 배기가스와 외부 공기를 혼합시키기 위해 축경되는 혼합챔버와, 상기 혼합챔버 후방에서 외부 공기를 혼합챔버 내로 유입시키는 벤추리관을 포함하는 것을 특징으로 한다. According to another embodiment of the present invention, in the present invention, the exhaust gas circulation line passes through the outside air flow space and is connected to the inner wall to reintroduce exhaust gas into the combustion chamber, and the exhaust gas circulation line in the outside air flow space It is characterized by including an external air inlet for introducing external air, a mixing chamber whose diameter is reduced to mix exhaust gas and external air, and a Venturi tube for introducing external air into the mixing chamber from the rear of the mixing chamber.
본 발명의 또 다른 실시예에 따르면, 본 발명에 있어서 상기 내벽은, 지지력을 제공하는 지지부와, 상기 지지부에 탈착식으로 결합하여 교체가능한 복수 개의 내벽라이너를 포함하며, 상기 내벽라이너는, 상기 배기가스순환라인을 통해 재투입되는 배기가스를 연소실 내 중앙까지 길게 분사할 수 있도록 형성되는 집중분사홀과, 상기 배기가스순환라인을 통해 재투입되는 배기가스를 연소실 가장자리 부위로 넓게 분사할 수 있도록 형성되는 슬릿홀을 포함하며, 상기 내벽라이너는, 상기 집중분사홀이 보다 많이 형성된 내벽라이너는 내벽의 중앙부위에, 상기 슬릿홀이 보다 많이 형성된 내벽라이너는 내벽의 하측부위에 배치되는 것을 특징으로 한다. According to another embodiment of the present invention, in the present invention, the inner wall includes a support portion that provides support, and a plurality of inner wall liners that are detachably coupled to the support portion and are replaceable, and the inner wall liners are configured to absorb the exhaust gas. A concentrated injection hole formed to spray the exhaust gas re-introduced through the circulation line long to the center of the combustion chamber, and a concentrated injection hole formed to spray the exhaust gas re-introduced through the exhaust gas circulation line widely to the edge of the combustion chamber. It includes slit holes, and the inner wall liner with more concentrated injection holes is disposed at a central portion of the inner wall, and the inner wall liner with more slit holes is disposed at a lower portion of the inner wall.
본 발명은 앞서 본 실시예와 하기에 설명할 구성과 결합, 사용관계에 의해 다음과 같은 효과를 얻을 수 있다.The present invention can achieve the following effects by combining the above-mentioned embodiment with the configuration, combination, and use relationship described below.
본 발명은, 반려동물에 대한 화장을 진행하고자 하는 고객이 위치한 곳으로 이동하여 화장을 진행하는 차량 이동형 반려동물 화장장치에 있어서 특히, 이중 필터 구조 및 배기가스재순환 구조를 적용하여 화장 과정에서 발생하는 배기가스에 대한 분진이나 냄새 등의 환경 문제를 해소할 수 있도록 한 효과를 갖는다. The present invention is a vehicle-type pet cremation device that moves to the location of the customer who wants to perform cremation for a pet and performs cremation. In particular, by applying a double filter structure and an exhaust gas recirculation structure, It has the effect of resolving environmental problems such as dust and odor from exhaust gas.
본 발명은, 화장시 발생하는 배기가스의 분진관련 유해입자나 냄새입자를 각각 이중으로 처리하는 구조 특히, 분진관련 유해입자를 필터링 하는 입자필터를 거친 배기가스를 배기가스순환라인을 통해 연소실에 재투입하여 다시 입자필터를 거침으로써 분진관련 유해입자가 이중으로 처리되고, 냄새입자의 경우 연소실에 재투입되어 한 번 더 연소된 이후 최종적으로 냄새입자를 제거하는 탈취필터를 거침으로써 냄새입자가 이중으로 처리됨으로써, 화장 과정에서 발생하는 배기가스에 대한 분진이나 냄새 등의 환경 문제를 해소할 수 있는 효과를 갖는다. The present invention is a structure that dually processes dust-related harmful particles and odor particles in the exhaust gas generated during cremation. In particular, the exhaust gas that has passed through the particle filter that filters the dust-related harmful particles is re-processed into the combustion chamber through the exhaust gas circulation line. By putting it in and passing it through a particle filter again, harmful dust-related particles are treated twice, and in the case of odor particles, they are re-introduced into the combustion chamber, burned once more, and then passed through a deodorizing filter that finally removes the odor particles. By being treated, it has the effect of resolving environmental problems such as dust or odor from exhaust gas generated during the cremation process.
본 발명은, 배기가스를 재순환시켜 연소실 내로 재투입하는 과정에서, 재투입되는 산소농도가 낮은 배기가스(외기가 혼합된 혼합가스)를 연소실 중앙까지 길게 분사하여 연소 온도를 제어할 수 있고 또한, 재투입되는 저온의 배기가스(외기가 혼합된 혼합가스)를 연소실 내벽 주위로 넓게 분사하여 클링커 발생을 방지할 수 있는 효과를 갖는다. In the present invention, in the process of recirculating exhaust gas and re-introducing it into the combustion chamber, the combustion temperature can be controlled by spraying the re-introduced exhaust gas with a low oxygen concentration (mixed gas mixed with outside air) long to the center of the combustion chamber, It has the effect of preventing clinker generation by spraying the re-introduced low-temperature exhaust gas (mixed gas with outside air) widely around the inner wall of the combustion chamber.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 차량 이동형 반려동물 화장장치 외형에 대한 참고도
도 2는 본 발명의 소각시설의 단면 참고도
도 3은 배기가스순환라인의 세부 구조도
도 4는 내벽의 세부 구조도1 is a reference diagram for the external appearance of a vehicle-type pet cremation device according to an embodiment of the present invention.
Figure 2 is a cross-sectional reference diagram of the incineration facility of the present invention.
Figure 3 is a detailed structural diagram of the exhaust gas circulation line
Figure 4 is a detailed structural diagram of the inner wall
이하에서는 본 발명에 따른 차량 이동형 반려동물 화장장치의 바람직한 실시예들을 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명한다. 도면들 중 동일한 구성요소들은 가능한 한 어느 곳에서든지 동일한 부호들로 나타내고 있음에 유의해야 한다. 특별한 정의가 없는 한 본 명세서의 모든 용어는 본 발명이 속하는 기술분야의 통상의 지식을 가진 기술자가 이해하는 당해 용어의 일반적 의미와 동일하고 만약 본 명세서에 사용된 용어의 의미와 충돌하는 경우에는 본 명세서에 사용된 정의에 따른다. 명세서 전체에서, 어떤 부분이 어떤 구성요소를 "포함"한다고 할 때 이는 특별히 반대되는 기재가 없는 한 다른 구성요소를 제외하는 것이 아니라 다른 구성요소를 더 포함할 수 있는 것을 의미한다. Hereinafter, preferred embodiments of the vehicle-type pet cremation device according to the present invention will be described in detail with reference to the attached drawings. It should be noted that like elements in the drawings are represented by like symbols wherever possible. Unless otherwise specified, all terms in this specification have the same general meaning as understood by a person skilled in the art to which the present invention pertains, and if there is a conflict with the meaning of the terms used in this specification, this specification Follow the definitions used in the specification. Throughout the specification, when a part "includes" a certain component, this means that it may further include other components rather than excluding other components, unless specifically stated to the contrary.
도 1 내지 도 4를 참조하면, 본 발명의 일 실시예에 따른 차량 이동형 반려동물 화장장치는, 차량 내부 내지는 차량에 탑재되거나 견인되는 형태로 결합되는 하우징 내부에 형성되어 반려동물의 사체를 소각하여 화장하는 소각시설(1)을 포함하는 형태로 형성될 수 있다. Referring to Figures 1 to 4, a vehicle-type pet cremation device according to an embodiment of the present invention is formed inside a vehicle or inside a housing that is mounted or towed by a vehicle to incinerate the body of a companion animal. It may be formed in a form including an incineration facility (1) for cremation.
즉, 반려동물 사체에 대한 화장을 진행하는 상기 소각시설(1)이 차량 내부에 설치된 형태 내지는 상기 소각시설(1)이 별도 하우징 내부에 형성되고 상기 하우징이 차량 화물칸 등에 탑재된다거나 또는 상기 하우징이 차량에 견인되는 형태로 결합되어 차량과 함께 이동할 수 있는 형태 등 다양한 형태로 상기 소각시설(1)이 차량과 함께 현장으로 이동하여, 현장에서 반려동물의 가족들이 지켜보는 가운데 반려동물 사체에 대한 화장이 진행될 수 있게 된다. That is, the
한편, 차량과 함께 이동하게 되는 상기 소각시설(1)은, 그 내부에서 한 번에 화장이 이루어질 수 있는 구조로 형성되는데, 본 발명에서의 상기 소각시설(1)은 보다 구체적으로, 반려동물의 사체를 수용 및 소각하는 연소실(10)과, 상기 연소실(10) 내부로 화염을 방사하여 반려동물 사체를 소각하는 버너부(20)와, 상기 연소실(10)과 연통하여 소각 과정에서 발생하는 배기가스를 배출하는 배기구(30)와, 상기 배기구(30) 내 포함되어 배출되는 배기가스에서의 유해입자 및 냄새를 제거하는 필터부(40)와, 상기 배기가스를 재순환시켜 상기 연소실(10) 내로 재투입하는 배기가스순환라인(50)을 포함하는 구조로 형성될 수 있다. On the other hand, the
상기 연소실(10)은, 반려동물의 사체를 수용 및 소각하기 위한 구성으로, 상기 연소실(10)의 일측에는 화장을 위한 화염을 방사하는 버너부(20)가, 연소실(10)의 상측으로는 배기가스 배출을 위한 배기구(30)가, 그리고 연소실(10)의 타측으로는 화장 대상인 반려동물 사체를 출입시키기 위한 도어가, 연소실(10) 내부에는 반려동물 사체가 안치되며 연소실(10) 내외부로 슬라이딩 형태 등으로 이동가능한 안치대가 각각 연결되어 형성될 수 있다. The
상기 버너부(20)는, 상기 연소실(10) 내부로 화염을 방사하여 반려동물 사체를 소각하는 구성으로, 반려동물 사체를 소각시키기에 충분한 화염을 방사할 수 있는 규격의 버너장치 등이 활용될 수 있다. The
상기 배기구(30)는, 상기 연소실(10)과 연통하여 소각 과정에서 발생하는 배기가스가 배출되는 구성으로, 통상 도 1에 도시된 예에서와 같이, 소각시설(1)이 차량 내부에 형성되는 경우에는 차량의 천정 부위에, 그와 달리 소각시설(1)이 별도의 하우징 내부에 형성되는 경우에는 하우징 천정 부위에 위치하게 되고, 상기 배기구(30)의 노출 내지 개방 여부는 동작에 따라 제어될 수 있다. The
상기 필터부(40)는, 상기 배기구(30) 내 포함되어 배출되는 배기가스에서의 유해입자 및 냄새를 제거하는 구성이며, 상기 배기가스순환라인(50)은, 상기 배기가스를 재순환시켜 상기 연소실(10) 내로 재투입하는 구성으로 특히, 본 발명에서는 앞서 설명한 바와 같이, 화장 과정에서 발생하는 배기가스에 대한 분진이나 냄새 등의 환경 문제를 해소할 수 있도록 이중 필터 구조 및 배기가스재순환 구조 특히, 분진관련 유해입자를 필터링 하는 입자필터(410)를 거친 배기가스를 배기가스순환라인(50)을 통해 연소실(10)에 재투입하여 다시 입자필터(410)를 거침으로써 분진관련 유해입자가 이중으로 처리되고, 냄새입자의 경우 연소실(10)에 재투입되어 한 번 더 연소된 이후 최종적으로 냄새입자를 제거하는 탈취필터(420)를 거침으로써 냄새입자가 이중으로 처리됨으로써, 화장 과정에서 발생하는 배기가스에 대한 분진이나 냄새 등의 환경 문제를 보다 근본적으로 해소할 수 있게 하는 것을 특징으로 하며, 이를 위한 주요 구성이 바로 상기 필터부(40) 및 배기가스순환라인(50) 등 인바, 이에 대해 아래에서 보다 상세히 설명하도록 한다. The
먼저, 상기 필터부(40)는, 상기 배기구(30) 내에서 배기가스에 포함된 유해입자들을 1차적으로 제거하는 입자필터(410)와, 상기 입자필터(410) 후단에서 유해입자가 제거된 배기가스에서 냄새입자들을 추가적으로 제거하는 탈취필터(420)를 포함할 수 있다. First, the
상기 입자필터(410)는, 상기 배기구(30) 내에서 배기가스에 포함된 유해입자들을 1차적으로 제거하는 구성으로, 배기가스 내 포함된 여러 입자상 유해물질들을 제거하기 위한 섬유형태의 필터 내지는 메쉬형태의 필터 등 다양한 입자 제거용 필터들이 활용될 수 있다. The
상기 탈취필터(420)는, 상기 입자필터(410) 후단에서 유해입자가 제거된 배기가스에서 냄새입자들을 추가적으로 제거하는 구성으로, 특히 본 발명에서 상기 탈취필터(420)는 기존 탈취를 목적으로 하는 필터들과 차별화된 특유의 성분 및 구조를 취하고 있는바, 보다 구체적으로 상기 탈취필터(420)는, 활성탄 8 내지 35 중량%, 복합 촉매 8 내지 35 중량%, 유기 바인더 5 내지 12 중량%, 무기 바인더 0.5 내지 5 중량%, 테트라에틸오르토실리케이트(TEOS: tetraethyl orthosilicate), 페닐트리메톡시실란(PTMS: phenyltrimethoxysilane), 에탄올(EtOH), 물(H2O)을 포함하는 액상 13 내지 78.5 중량%를 포함하여 하니컴 형태로 제조되는 것을 특징으로 한다. The
일반적으로 활성탄은 색소 및 가스 등에 대해서 흡착성이 있는 검은색 탄소 물질로서, 무결정 내지 미소 결정상 탄소로 이루어지고, 미세한 구멍이 많은 것이 특징이다. 통상 필터에 적용되는 활성탄의 흡착성능은 수많은 구멍과 그 내부의 표면에 산소, 수소, 질소, 황, 할로겐 등이 탄소와 결합한 착화합물의 형성에 의해 발생하게 된다. 그러므로, 흡착하고자 하는 물질에 따라 구멍의 크기를 조절하여 색소처럼 큰 분자에는 큰 세공이 많은 활성탄을 사용하고, 가스처럼 작은 분자에는 작은 세공이 많은 활성탄을 사용하여 흡착성능을 조절할 수 있다. 활성탄은 목탄, 목재, 톱밥, 야자껍질, 펄프 폐액, 리그닌, 석탄류(이탄, 갈탄, 역청탄, 무연탄), 토탄, 피치, 석유 코크스, 셀룰로오스 등의 원료를 소성, 탄화부활, 정제의 순서로 만들게 되며, 제품은 분말형태 또는 과립의 형태로 형성된다. In general, activated carbon is a black carbon material that has adsorption properties for pigments and gases, and is made of amorphous to microcrystalline carbon and is characterized by many fine pores. The adsorption performance of activated carbon, which is usually applied to filters, is generated by the formation of complex compounds in which oxygen, hydrogen, nitrogen, sulfur, halogen, etc. are combined with carbon on the numerous pores and surfaces inside them. Therefore, by adjusting the size of the pores depending on the substance to be adsorbed, the adsorption performance can be adjusted by using activated carbon with many large pores for large molecules such as pigments, and using activated carbon with many small pores for small molecules such as gas. Activated carbon is made from raw materials such as charcoal, wood, sawdust, coconut shell, pulp waste, lignin, coals (peat, lignite, bituminous coal, anthracite), peat, pitch, petroleum coke, and cellulose in the order of calcination, carbonization revival, and refining. The product is formed in the form of powder or granules.
다만, 일반적으로 사용되는 활성탄 필터는 장방형의 형상으로 발포되어 형성되며, 다공질의 폼에 첨가제와 접착제가 혼합된 바인더를 열융착 또는 압착하여 구성되게 되는데, 다양한 첨가제의 사용은 첨가제의 양적인 증가를 의미하며, 많은 양의 첨가제가 사용될 경우 다공질의 폼의 미세 구멍을 막게 되는 현상이 발생하며, 이로 인해 악취제거를 위한 공기와의 접촉면적이 줄어들게 되는 결과를 초래하여 탈취성능이 저해되는 문제점이 있다. However, commonly used activated carbon filters are formed by foaming into a rectangular shape and are made by heat-sealing or pressing a binder mixed with additives and adhesives into a porous foam. The use of various additives means an increase in the quantity of additives. In addition, when a large amount of additives is used, the micro-pores of the porous foam are clogged, which results in a decrease in the contact area with the air for removing odors, thereby impairing the deodorizing performance.
이러한 문제점을 해결하기 위해, 본 발명에서 상기 탈취필터(420)는 활성탄 및 복합 촉매를 포함하는 원료를 이용하여 하니컴 형태로 형성될 수 있는데, 하니컴 형태의 구조 적용으로 표면적이 증대하여 탈취성능을 개선할 수 있다. To solve this problem, in the present invention, the
원료는 활성탄 8 내지 35 중량%, 복합 촉매 8 내지 35 중량%, 유기 바인더 5 내지 12 중량%, 무기 바인더 0.5 내지 5 중량%, 테트라에틸오르토실리케이트(TEOS: tetraethyl orthosilicate), 페닐트리메톡시실란(PTMS: phenyltrimethoxysilane), 에탄올(EtOH), 물(H2O)을 포함하는 액상 13 내지 78.5 중량%를 포함할 수 있다. 이러한 성분 조성을 갖는 원료를 이용하여 탈취필터(420)를 제조함으로써, 대형화에 따른 비표면적, 압축강도, 가스 제거 특성 등의 물성이 저하되지 않을 수 있다. The raw materials include 8 to 35% by weight of activated carbon, 8 to 35% by weight of composite catalyst, 5 to 12% by weight of organic binder, 0.5 to 5% by weight of inorganic binder, tetraethyl orthosilicate (TEOS), and phenyltrimethoxysilane ( PTMS: may contain 13 to 78.5% by weight of a liquid containing phenyltrimethoxysilane), ethanol (EtOH), and water (H2O). By manufacturing the
상기 활성탄으로는 비표면적(BET)이 500 내지 2,000 ㎡/g, 바람직하게는 800 내지 1,500 ㎡/g인 활성탄을 사용할 수 있는데, 하니컴 지지체를 값싼 활성탄 분말을 이용하여 제작함으로써 제조비용을 절감할 수 있다. 또한, 적절한 범위의 비표면적을 갖는 활성탄을 사용함으로써 유해가스 흡착 제거율을 개선할 수 있다. 활성탄의 함량은 원료 전체 중량에 대해 8 내지 35 중량%일 수 있다.As the activated carbon, activated carbon with a specific surface area (BET) of 500 to 2,000 m2/g, preferably 800 to 1,500 m2/g, can be used. Manufacturing costs can be reduced by manufacturing the honeycomb support using cheap activated carbon powder. there is. Additionally, the harmful gas adsorption and removal rate can be improved by using activated carbon with an appropriate specific surface area. The content of activated carbon may be 8 to 35% by weight based on the total weight of raw materials.
상기 복합 촉매는 촉매 성분이 담체에 담지된 것일 수 있으며, 구체적으로 질산망간, 질산구리, 질산철을 하소하고 분쇄한 후 함침 등을 통해 알루미나 담체에 담지한 것일 수 있다. 하소에 따라 전이금속인 망간, 구리, 철은 각각 산화망간(MnO2), 산화구리(CuO), 산화철로 전환되어 홉칼라이트(Hopcalite) 촉매를 형성할 수 있다. 촉매 성분 중에서, 산화망간의 함량은 50 내지 95 중량%, 산화구리의 함량은 1 내지 45 중량%, 산화철의 함량은 1 내지 20 중량%일 수 있다. 담체로는 활성 알루미나(Al2O3) 담체를 사용할 수 있다. 활성 알루미나 담체는 300±30℃에서 3±1시간 동안 소성시켜 얻은 비표면적 300 ㎡/g 이상, 바람직하게는 330 내지 400 ㎡/g의 담체를 사용할 수 있다. 복합 촉매의 함량은 원료 전체 중량에 대해 8 내지 35 중량%일 수 있다. 한편, 활성탄 및 복합 촉매의 중량비율은 8:2 내지 2:8, 바람직하게는 8:2 내지 7:3일 수 있다. 활성탄의 비율이 높을수록 압축강도가 증대될 수 있다. The composite catalyst may be one in which the catalyst component is supported on a carrier. Specifically, it may be one in which manganese nitrate, copper nitrate, and iron nitrate are calcined and pulverized and then supported on an alumina carrier through impregnation, etc. Depending on calcination, the transition metals manganese, copper, and iron can be converted into manganese oxide (MnO2), copper oxide (CuO), and iron oxide, respectively, to form a hopcalite catalyst. Among the catalyst components, the content of manganese oxide may be 50 to 95% by weight, the content of copper oxide may be 1 to 45% by weight, and the content of iron oxide may be 1 to 20% by weight. Activated alumina (Al2O3) carrier can be used as the carrier. The activated alumina carrier may be a carrier obtained by calcining at 300 ± 30° C. for 3 ± 1 hour and having a specific surface area of 300 m2/g or more, preferably 330 to 400 m2/g. The content of the composite catalyst may be 8 to 35% by weight based on the total weight of the raw material. Meanwhile, the weight ratio of activated carbon and composite catalyst may be 8:2 to 2:8, preferably 8:2 to 7:3. The higher the ratio of activated carbon, the higher the compressive strength can be.
상기 테트라에틸오르토실리케이트(TEOS: tetraethyl orthosilicate), 페닐트리메톡시실란(PTMS: phenyltrimethoxysilane)는 전구체로서 사용된 것이다. TEOS : PTMS: EtOH : H2O의 혼합 비율은 몰 비율(molar ratio)로서 탈취효율 등을 고려하여 0.13 : 0.03±0.02 : 1.21±0.5 : 0.47±0.2, 바람직하게는 0.13 : 0.03±0.01 : 1.21±0.3 : 0.47±0.1일 수 있다. The tetraethyl orthosilicate (TEOS) and phenyltrimethoxysilane (PTMS) were used as precursors. The mixing ratio of TEOS: PTMS: EtOH: H2O is a molar ratio, and considering deodorization efficiency, etc., it is 0.13: 0.03 ± 0.02: 1.21 ± 0.5: 0.47 ± 0.2, preferably 0.13: 0.03 ± 0.01: 1.21 ± 0.3. : It can be 0.47±0.1.
상기 유기 바인더로는 수용성 에폭시화 수지, 메틸셀룰로오스, 히드록시에틸셀룰로오스, 소듐카르복시메틸셀룰로오스, 정제된 녹말, 덱스트린, 폴리비닐알콜, 폴리비닐부티랄, 폴리메틸메타크릴레이트, 폴리에틸렌글리콜, 파라핀, 왁스 에멀젼, 미결정 왁스 등을 사용할 수 있다. 유기 바인더의 함량은 원료 전체 중량에 대해 5 내지 12 중량%일 수 있다. The organic binders include water-soluble epoxidized resin, methyl cellulose, hydroxyethyl cellulose, sodium carboxymethyl cellulose, refined starch, dextrin, polyvinyl alcohol, polyvinyl butyral, polymethyl methacrylate, polyethylene glycol, paraffin, and wax. Emulsion, microcrystalline wax, etc. can be used. The content of the organic binder may be 5 to 12% by weight based on the total weight of the raw materials.
상기 무기 바인더로는 염화마그네슘(MgCl2), 실리카, 알루미나, 실리카 졸, 알루미나 졸, 벤토나이트, 점토화물, 리튬실리게이트, 클레이 분산용액, 알루미늄 포스페이트 용액 등을 사용할 수 있다. 무기 바인더의 함량은 원료 전체 중량에 대해 0.5 내지 5 중량%일 수 있다. As the inorganic binder, magnesium chloride (MgCl2), silica, alumina, silica sol, alumina sol, bentonite, clay, lithium silicate, clay dispersion solution, aluminum phosphate solution, etc. can be used. The content of the inorganic binder may be 0.5 to 5% by weight based on the total weight of the raw materials.
한편, 본 발명의 상기 연소실(10)은, 측벽이 외벽(110)과 내벽(120)의 이중벽으로 구성되며, 상기 외벽(110)과 내벽(120) 사이에는 외부 공기가 유입되어 유동하는 외기유동공간(130)이 형성될 수 있다. 즉, 고온의 연소가 일어나게 되는 연소실(10) 내부를 외부와 완전히 분리시키기 위해 내벽(120)과 외벽(110)의 이중 구조로 측벽을 구성하면서, 그 내벽(120)와 외벽(110) 사이에는 외기유동공간(130)을 통해 외부 공기가 유입되어 유동하게 되면서 냉각,단열 효과를 발휘할 수 있게 한다. Meanwhile, the
특히, 이때 상기 배기가스순환라인(50)은 상기 입자필터(410)와 탈취필터(420) 사이에서 배기가스를 분기시켜 상기 연소실(10) 내로 재투입하게 되는데, 이 과정에서 상기 배기가스순환라인(50)은 상기 외기유동공간(130)을 통과하며서 상기 내벽(120)에 연결되어 배기가스를 연소실(10) 내로 재투입하는 구조로 형성될 수 있다. In particular, at this time, the exhaust
즉, 상기 배기가스순환라인(50)이 상기 입자필터(410)와 탈취필터(420) 사이에서 배기가스를 분기시킴으로써, 배기가스에 포함된 분진관련 유해입자들의 경우 일차적으로 한 번 상기 입자필터(410)를 거친 이후 다시 상기 배기가스순환라인(50)을 통해 연소실에 재투입된 이후 다시 한 번 더 입자필터(410)를 거쳐 최종 배출되는 과정에서 이중으로 분진관련 유해입자가 처리되게 되며 또한, 배기가스에 포함된 냄새입자의 경우에도 상기 배기가스순환라인(50)을 통해 상기 연소실(10)에 재투입되어 한 번 더 연소되는 과정을 거침으로써 냄새입자가 한 번 더 소각되고 이후 최종적으로 냄새입자를 제거하는 탈취필터(420)를 거침으로써 냄새입자가 또 한 번 더 처리되게 됨에 따라, 화장 과정에서 발생하는 배기가스에 대한 분진이나 냄새 등의 환경 문제를 보다 근본적으로 해소할 수 있게 된다. That is, the exhaust
한편, 고온으로 연소가 일어나게 되는 상기 연소실(10) 내부 보다 구체적으로는 내벽(120)의 안쪽 면에는 연소 과정에서 생기게 되는 딱딱한 클링커(clinker) 또는 애쉬(슬래그, 유기질류) 등이 생성될 수 있는데, 이러한 클링커의 생성을 방치하게 되면 주기적으로 연소실(10)에 대한 유지보수가 보다 더 빈번하게 발생하게 되어 유지보수 비용이 증가하게 되며, 심화되는 경우에는 연소실(10) 자체에 대한 내구성 저하 내지는 기능에 대한 저하/손상 등이 발생하게 된다. 이러한 클링커 등의 발생은 연소실(10) 내부에서의 과도한 고온 발생 특히, 내벽(120)의 안쪽 면과 가까운 부위에서의 과도한 고온으로 인해 발생되는 경우가 많기 때문에, 이를 방지하기 위한 기능적 구성을 본 발명에서는 상기 배기가스순환라인(50)을 통한 배기가스의 재순환 과정을 통해 해결하고자 한다. Meanwhile, inside the
이를 위해 먼저, 상기 외기유동공간(130) 내 상기 배기가스순환라인(50)에서는 도 3을 참조하면, 외부 공기를 유입시키는 외기유입구(510)와, 배기가스와 외부 공기를 혼합시키기 위해 축경되는 혼합챔버(520)와, 상기 혼합챔버(520) 후방에서 외부 공기를 혼합챔버(520) 내로 유입시키는 벤추리관(530)을 포함하는 구조로 형성될 수 있다. For this purpose, first, referring to FIG. 3, in the exhaust
즉, 상기 외기유동공단()에는 냉각,단열 기능을 위한 외부 공기가 유입되어 유동하고 있는바, 이와 같이 유입된 외부 공기를 상기 배기가스순환라인(50) 내로 유입시키고자 하는 구성으로, 상기 외기유입구(510), 혼합챔버(520), 벤추리관(530) 등의 구성이 형성되는 것이다. 배기가스순환라인(50)의 관경보다 작아지게 되는 상기 혼합챔버(520)를 배기가스가 지나가게 되면 혼합챔버(520)에서 배기가스의 속도가 빨라지면서 압력이 낮아지게 되고, 이러한 압력 변동에 의해 상기 벤추리관(530)을 통해 외부 공기(상기 외기유입구(510)를 통해 유입된 외부 공기)가 자연스럽게 혼합챔버(520) 쪽으로 유입되어, 상기 혼합챔버(520) 내에서는 배기가스와 함께 저온의 외부 공기가 혼합되어 연소실(10) 내로 재투입되는 (외부 공기가 혼합된)배기가스의 전체적인 온도가 상대적으로 더 저온 상태로 변경될 수 있게 된다. In other words, external air for cooling and insulation functions flows into the outside air flow complex, and the outside air is designed to flow into the exhaust
여기에 더해, 상기 내벽(120)은, 도 4를 참조하면, 지지력을 제공하는 지지부(121)와, 상기 지지부(121)에 탈착식으로 결합하여 교체가능한 복수 개의 내벽라이너(122)를 포함할 수 있는데 특히, 상기 내벽라이너(122)에서 재순환되는 배기가스가 연소실(10) 내로 유입될 수 있게 형성되는 투입부 구성으로는, 상기 배기가스순환라인(50)을 통해 재투입되는 배기가스를 연소실(10) 내 중앙까지 길게 분사할 수 있도록 형성되는 집중분사홀(123)과, 상기 배기가스순환라인(50)을 통해 재투입되는 배기가스를 연소실(10) 가장자리 부위로 넓게 분사할 수 있도록 형성되는 슬릿홀(124)을 포함할 수 있다. In addition, referring to FIG. 4, the
즉, 상기 집중분사홀(123)은, 상기 배기가스순환라인(50)을 통해 재투입되는 (상대적으로 저온의)배기가스가 연소실(10) 내 중앙까지 길게 분사될 수 있도록 관경의 크기가 작게 형성되어 (저온의)배기가스가 빠르게 분사되어 연소실(10) 내 중앙 부위까지 이를 수 있게 하는 구성으로, 이와 같은 구성을 통해 연소실(10) 내 중앙 온도가 너무 고온으로 유지됨으로써 발생할 수 있는 클링커(clinker) 또는 애쉬(슬래그, 유기질류) 등이 생성을 방지할 수 있게 하거나 또는 연소실(10) 내 온도를 목적하는 소정의 온도로 유지시키는 온도 제어 기능을 수행할 수 있게 할 수 있다. 상기 집중분사홀(123)을 통해 유입되는 (저온의)배기가스의 양 등에 대해서는 별도 제어 컨트롤을 통해 정밀하게 제어될 수 있다. That is, the
이에 반해, 상기 슬릿홀(124)은, 상기 배기가스순환라인(50)을 통해 재투입되는 (상대적으로 저온의)배기가스가 연소실(10) 가장자리 부위 특히, 내벽(120)의 안쪽 면 부위들로 넓게 분사될 수 있게 하는 구성으로, 이와 같은 구성을 통해 특히, 연소실 내벽(120)의 안쪽 면 부위 주변이 너무 고온으로 유지됨으로써 발생할 수 있는 클링커(clinker) 또는 애쉬(슬래그, 유기질류) 등의 생성 및 내벽(120) 안쪽 면 내 부착 및 고형화를 방지할 수 있게 된다. 상기 슬릿홀(124)을 통해 유입되는 (저온의)배기가스의 양 등에 대해서도 별도 제어 컨트롤을 통해 정밀하게 제어될 수 있다. 한편 상기 슬릿홀(124)의 형상 및 분사되는 배기가스의 각도 등은 자유롭게 변경될 수 있다. On the other hand, the
한편, 상기 내벽라이너(122)는, 지지력을 제공하는 지지부(121)에 탈착식으로 결합하여 교체가능한 형태로 탈부착이 가능하기 때문에, 상기 연소실(10)의 내벽(120) 안쪽 면에는 복수의 내벽라이너(122)를 유닛 형태로 결합시키면서 특히, 다양한 내벽라이너(122)를 부위별로 그 기능에 맞춰 결합시키는 것이 가능한 바, 일 예로, 도 2에 도시된 바와 같이, 상기 연소실(10)의 내벽(120) 안쪽 면에서 먼저, 내벽(120)의 하측 부위에는 상기 슬릿홀(124)이 (집중분사홀(123) 대비)상대적으로 더 많이 형성된 내벽라이너(122)를 배치하고, 두번째로 내벽의 중앙 부위로는 상기 집중분사홀(123)이 (슬릿홀(124) 대비)상대적으로 더 많이 형성된 내벽라이너(122)를 배치하는 형태로 두 종류의 내벽라이너(122)를 그 기능에 맞춰 내벽(120)의 하측과 상측(중앙측)으로 나눠 배치 및 결합시킬 수 있다. 이때, 내벽(120)의 하측 부위에 배치된 내벽라이너(122)의 슬릿홀(124)을 통해서는 재투입되는 (상대적으로 저온의)배기가스가 연소실(10) 가장자리 부위 특히, 내벽(120)의 하측 부위면들로 넓게 분사됨으로써 특히, 연소실 내벽(120)의 하측 부위 주변이 너무 고온으로 유지됨으로써 발생할 수 있는 클링커(clinker) 또는 애쉬(슬래그, 유기질류) 등의 생성 및 내벽(120) 하측 안쪽 면 내 부착 및 고형화를 방지할 수 있게 된다. 또한, 내벽(120)의 중앙(또는 상측) 부위에 배치된 내벽라이너(122)의 집중분사홀(123)을 통해서는 재투입되는 (상대적으로 저온의)배기가스가 연소실(10) 내 중앙까지 빠르게 분사되어 이를 수 있게 됨으로써 특히, 연소실(10) 내 중앙 온도가 너무 고온으로 유지됨으로써 발생할 수 있는 클링커(clinker) 또는 애쉬(슬래그, 유기질류) 등이 생성을 방지할 수 있게 하거나 또는 연소실(10) 내 온도를 목적하는 소정의 온도로 유지시키는 온도 제어 기능을 원활하게(보다 용이하게) 수행할 수 있게 된다. Meanwhile, since the
이상에서, 출원인은 본 발명의 다양한 실시예들을 설명하였지만, 이와 같은 실시예들은 본 발명의 기술적 사상을 구현하는 일 실시예일 뿐이며, 본 발명의 기술적 사상을 구현하는 한 어떠한 변경예 또는 수정예도 본 발명의 범위에 속하는 것으로 해석되어야 한다. In the above, the applicant has described various embodiments of the present invention, but such embodiments are only embodiments that embody the technical idea of the present invention, and any changes or modifications are not permitted in the present invention as long as they embody the technical idea of the present invention. It should be interpreted as falling within the scope of.
1: 소각시설
10: 연소실 110: 외벽
120: 내벽 130: 외기유동공간
121: 지지부 122: 내벽라이너
123: 집중분사홀 124: 슬릿홀
20: 버너부 30: 배기구
40: 필터부 410: 입자필터 420: 탈취필터
50: 배기가스순환라인 510: 외기유입구
520: 혼합챔버 530: 벤추리관1: Incineration facility
10: combustion chamber 110: outer wall
120: inner wall 130: external air flow space
121: support 122: inner wall liner
123: Concentrated injection hole 124: Slit hole
20: burner part 30: exhaust port
40: Filter unit 410: Particle filter 420: Deodorization filter
50: exhaust gas circulation line 510: outdoor air inlet
520: Mixing chamber 530: Venturi tube
Claims (6)
상기 소각시설은, 반려동물의 사체를 수용 및 소각하는 연소실과, 상기 연소실 내부로 화염을 방사하여 반려동물 사체를 소각하는 버너부와, 상기 연소실과 연통하여 소각 과정에서 발생하는 배기가스를 배출하는 배기구와, 상기 배기구 내 포함되어 배출되는 배기가스에서의 유해입자 및 냄새를 제거하는 필터부와, 상기 배기가스를 재순환시켜 상기 연소실 내로 재투입하는 배기가스순환라인을 포함하며,
상기 필터부는, 상기 배기구 내에서 배기가스에 포함된 유해입자들을 1차적으로 제거하는 입자필터와, 상기 입자필터 후단에서 유해입자가 제거된 배기가스에서 냄새입자들을 추가적으로 제거하는 탈취필터를 포함하고,
상기 배기가스순환라인은 상기 입자필터와 탈취필터 사이에서 배기가스를 분기시켜 상기 연소실 내로 재투입하며,
상기 연소실은, 측벽이 외벽과 내벽의 이중벽으로 구성되며, 상기 외벽과 내벽 사이에는 외부 공기가 유입되어 유동하는 외기유동공간이 형성되고,
상기 배기가스순환라인은 상기 외기유동공간을 통과하며서 상기 내벽에 연결되어 배기가스를 연소실 내로 재투입하며,
상기 외기유동공간 내 배기가스순환라인에는, 외부 공기를 유입시키는 외기유입구와, 배기가스와 외부 공기를 혼합시키기 위해 축경되는 혼합챔버와, 상기 혼합챔버 후방에서 외부 공기를 혼합챔버 내로 유입시키는 벤추리관을 포함하고,
상기 내벽은, 지지력을 제공하는 지지부와, 상기 지지부에 탈착식으로 결합하여 교체가능한 복수 개의 내벽라이너를 포함하며,
상기 내벽라이너는, 상기 배기가스순환라인을 통해 재투입되는 배기가스를 연소실 내 중앙까지 길게 분사할 수 있도록 형성되는 집중분사홀과, 상기 배기가스순환라인을 통해 재투입되는 배기가스를 연소실 가장자리 부위로 넓게 분사할 수 있도록 형성되는 슬릿홀을 포함하며,
상기 내벽라이너는, 상기 집중분사홀이 보다 많이 형성된 내벽라이너는 내벽의 중앙부위에, 상기 슬릿홀이 보다 많이 형성된 내벽라이너는 내벽의 하측부위에 배치되는 것을 특징으로 하는 차량 이동형 반려동물 화장장치. It is formed inside a vehicle or inside a housing that is mounted or towed by a vehicle, and includes an incineration facility for incinerating and cremating the body of a companion animal,
The incineration facility includes a combustion chamber for receiving and incinerating the carcass of a companion animal, a burner unit for incinerating the carcass of the pet by emitting a flame into the combustion chamber, and a combustion chamber that communicates with the combustion chamber to discharge exhaust gases generated during the incineration process. It includes an exhaust port, a filter unit that removes harmful particles and odors from the exhaust gas discharged from the exhaust port, and an exhaust gas circulation line that recirculates the exhaust gas and reintroduces it into the combustion chamber,
The filter unit includes a particle filter that primarily removes harmful particles contained in exhaust gas within the exhaust port, and a deodorizing filter that additionally removes odor particles from the exhaust gas from which harmful particles have been removed at a rear end of the particle filter,
The exhaust gas circulation line diverges the exhaust gas between the particle filter and the deodorization filter and reintroduces it into the combustion chamber,
The combustion chamber has a side wall composed of a double wall of an outer wall and an inner wall, and an outside air flow space in which external air flows in is formed between the outer wall and the inner wall,
The exhaust gas circulation line passes through the outside air flow space and is connected to the inner wall to reintroduce exhaust gas into the combustion chamber,
The exhaust gas circulation line in the outside air flow space includes an outside air inlet that introduces outside air, a mixing chamber whose diameter is reduced to mix exhaust gas and outside air, and a venturi pipe that introduces outside air into the mixing chamber from the rear of the mixing chamber. Including,
The inner wall includes a support portion that provides support, and a plurality of inner wall liners that are detachably coupled to the support portion and are replaceable,
The inner wall liner has a concentrated injection hole formed to spray the exhaust gas re-introduced through the exhaust gas circulation line long to the center of the combustion chamber, and the exhaust gas re-introduced through the exhaust gas circulation line to the edge of the combustion chamber. It includes a slit hole formed to enable wide spraying,
The vehicle-movable pet cremation device, wherein the inner wall liner with more concentrated injection holes is disposed at the center of the inner wall, and the inner wall liner with more slit holes is disposed at the lower portion of the inner wall.
상기 탈취필터는, 활성탄 8 내지 35 중량%, 복합 촉매 8 내지 35 중량%, 유기 바인더 5 내지 12 중량%, 무기 바인더 0.5 내지 5 중량%, 테트라에틸오르토실리케이트(TEOS: tetraethyl orthosilicate), 페닐트리메톡시실란(PTMS: phenyltrimethoxysilane), 에탄올(EtOH), 물(H2O)을 포함하는 액상 13 내지 78.5 중량%를 포함하여 하니컴 형태로 제조되는 것을 특징으로 하는 차량 이동형 반려동물 화장장치. According to claim 1,
The deodorizing filter contains 8 to 35% by weight of activated carbon, 8 to 35% by weight of a composite catalyst, 5 to 12% by weight of an organic binder, 0.5 to 5% by weight of an inorganic binder, tetraethyl orthosilicate (TEOS), and phenyltrimethane. A vehicle-mobile pet cremation device, characterized in that it is manufactured in a honeycomb form containing 13 to 78.5% by weight of a liquid containing phenyltrimethoxysilane (PTMS), ethanol (EtOH), and water (H2O).
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR1020230032577A KR102669322B1 (en) | 2023-03-13 | 2023-03-13 | A Vehicle movable animal crematory facility |
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| KR102669322B1 true KR102669322B1 (en) | 2024-05-29 |
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ID=91277694
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| KR (1) | KR102669322B1 (en) |
Citations (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR20090068047A (en) * | 2007-12-21 | 2009-06-25 | 재단법인 포항산업과학연구원 | Burner device for cremator and enviroment-frendly type cremator having the same |
| KR101879706B1 (en) * | 2018-03-05 | 2018-07-18 | 이재웅 | Portable vehicle equipped with incinerator for incinerating companion animal corpse |
| KR102004394B1 (en) * | 2019-04-23 | 2019-07-26 | (주)지앤텍 | low press Combustion Gas Recirculation nozzle |
| CN212746471U (en) * | 2020-08-16 | 2021-03-19 | 青岛光之杰新材料有限公司 | Small harmless livestock and poultry incinerator |
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2023
- 2023-03-13 KR KR1020230032577A patent/KR102669322B1/en active IP Right Grant
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