KR102658381B1 - Elevating deck safety support device - Google Patents

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KR102658381B1
KR102658381B1 KR1020230160026A KR20230160026A KR102658381B1 KR 102658381 B1 KR102658381 B1 KR 102658381B1 KR 1020230160026 A KR1020230160026 A KR 1020230160026A KR 20230160026 A KR20230160026 A KR 20230160026A KR 102658381 B1 KR102658381 B1 KR 102658381B1
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KR
South Korea
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deck
stopper
lifting
operating lever
force
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KR1020230160026A
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Korean (ko)
Inventor
박안진
정승윤
박장익
오종철
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대륜엔지니어링 주식회사
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    • B63B25/00Load-accommodating arrangements, e.g. stowing, trimming; Vessels characterised thereby
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
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    • B63BSHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING 
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Abstract

본 발명의 일 실시예에 의해 승강데크 안전 지지장치가 제공된다.
본 발명의 일 실시예에 따른 승강데크 안전 지지장치는, 승강데크가 승강하는 지지구조물에 설치되는 고정판과, 고정판으로부터 승강데크를 향하여 나란히 돌출된 한 쌍의 고정편과, 고정편 사이에 설치되며 고정편에 회동 가능하게 결합되고, 일단부가 승강데크를 향하여 연장되어 승강데크를 받치는 받침부를 형성하고 타단부가 고정판에 접하여 받침부가 아래로 회동하는 것을 제한하는 회동제한부를 형성하는 데크스토퍼와, 고정판 또는 고정편으로부터 돌출 형성된 한 쌍의 레버고정편과, 일단부가 승강데크와 접하여 힘이 전달되는 힘점이 형성되고 타단부가 데크스토퍼의 받침부와 연결되어 데크스토퍼를 당기는 작용점이 형성되며, 힘점과 작용점 사이가 레버고정편에 회동 가능하게 결합되는 작동레버, 및 레버고정편과 작동레버 사이에 개재되어 작동레버의 자세를 유지시키는 토션스프링을 포함할 수 있다.
According to one embodiment of the present invention, a lifting deck safety support device is provided.
The lifting deck safety support device according to an embodiment of the present invention is installed between a fixing plate installed on the support structure through which the lifting deck is lifted, a pair of fixing pieces protruding side by side from the fixing plate toward the lifting deck, and the fixing pieces. A deck stopper that is rotatably coupled to a fixed piece, one end of which extends toward the lifting deck to form a support that supports the lifting deck, and the other end of which is in contact with the fixed plate to form a rotation limiter that limits downward rotation of the support, and a fixed plate. Alternatively, a pair of lever fixing pieces protrudes from the fixing piece, one end is in contact with the lifting deck to form a force point through which force is transmitted, and the other end is connected to the support of the deck stopper to form an action point that pulls the deck stopper, and the force point and It may include an operating lever rotatably coupled to the lever fixing piece between the operating points, and a torsion spring interposed between the lever fixing piece and the operating lever to maintain the posture of the operating lever.

Description

승강데크 안전 지지장치{Elevating deck safety support device}Elevating deck safety support device}

본 발명은 승강데크 안전 지지장치에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 작업자 또는 기계의 도움 없이 자동으로 움직이며 차량, 물류 등의 적재에 사용되는 승강데크를 일정 위치에 안전하게 지지할 수 있는 승강데크 안전 지지장치에 관한 것이다.The present invention relates to a lifting deck safety support device, and more specifically, to a lifting deck safety support device that moves automatically without the help of workers or machines and can safely support a lifting deck used for loading vehicles, logistics, etc. at a certain position. It's about devices.

일반적으로, 로로선박(Roll-on Roll-off vessel), 자동차전용선(Pure Car Carrier) 등 차량을 수송하는 선박은 한정된 공간 내에 보다 많은 차량을 선적하기 위해 선적공간에 별도의 리프트 장치를 설치하여 차량을 다단으로 적재하고 있다. 보다 구체적으로, 선적공간 내측의 여러 모서리에 각각 수직 방향으로 연장되는 기둥을 설치하고, 각각의 기둥에 복수의 지지장치를 길이 방향으로 이격되게 설치하여, 리프트 장치를 이용해 차량이 적재되는 승강데크를 승강시키되 지지장치에 안착시켜 다단으로 적재하고 있다. 지지장치는, 통상, 기둥에 결합되는 브라켓과, 브라켓에 회동 가능하게 결합된 스토퍼, 및 스토퍼를 회동 및 고정시키는 와이어로 구성된다.In general, ships that transport vehicles, such as roll-on roll-off vessels and pure car carriers, install a separate lift device in the loading space to load more vehicles within a limited space. is being loaded in multiple stages. More specifically, pillars extending in the vertical direction are installed at various corners inside the shipping space, and a plurality of support devices are installed on each pillar to be spaced apart in the longitudinal direction to create a lifting deck on which vehicles are loaded using a lift device. It is lifted and placed on a support device and loaded in multiple stages. The support device usually consists of a bracket coupled to a pillar, a stopper rotatably coupled to the bracket, and a wire for rotating and fixing the stopper.

종래에는, 승강데크를 원하는 위치의 지지장치에 안착시키고자 하는 경우, 승강데크를 최하층부터 상승시켜 스토퍼를 밀어 올리고, 승강데크가 스토퍼를 완전히 지나 스토퍼가 중력에 의해 원래의 위치로 복귀하면 승강데크를 하강시켜 스토퍼 상단에 안착시켰다. 반대로, 승강데크를 최하층까지 하강시키고자 하는 경우, 스토퍼가 기둥 측에 접하도록 스토퍼와 연결된 와이어를 작업자가 직접 또는 기계를 이용해 잡아당긴 후 승강데크를 하강시켰다. 이처럼 종래에는 스토퍼와 연결된 와이어를 잡아당겨야만 승강데크의 하강이 가능하므로, 번거로울 뿐만 아니라 작업에 많은 시간과 노동력이 요구되어 작업 능률이 떨어지는 문제가 있다. 또한, 스토퍼가 오랫동안 동일 자세로 유지되는 동안 녹이 슬어서 작동에 문제가 발생하거나 와이어가 끊어지는 경우 사고 발생의 우려가 높았다.Conventionally, when the lifting deck is to be placed on a support device at a desired position, the lifting deck is raised from the lowest level and the stopper is pushed up. When the lifting deck completely passes the stopper and the stopper returns to its original position by gravity, the lifting deck is lifted. was lowered and placed on the top of the stopper. Conversely, when it was desired to lower the lifting deck to the lowest floor, the worker pulled the wire connected to the stopper directly or using a machine so that the stopper was in contact with the pillar, and then the lifting deck was lowered. In this way, in the past, the lifting deck can only be lowered by pulling the wire connected to the stopper. This is not only cumbersome, but also requires a lot of time and labor, which reduces work efficiency. In addition, there was a high risk of an accident occurring if the stopper was kept in the same position for a long time and rusted, causing problems in operation or breaking the wire.

이에, 작업자 또는 기계의 도움 없이 자동으로 움직이며 승강데크를 일정 위치에 지지하거나 최하층으로 하강시킬 수 있으면서, 해상에서 장시간 사용함에 따라 부식 등에 의해 발생할 수 있는 안전사고를 줄일 수 있는 지지장치가 필요하게 되었다.Accordingly, there is a need for a support device that can move automatically without the help of workers or machines and support the lifting deck in a certain position or lower it to the lowest floor, while reducing safety accidents that may occur due to corrosion, etc. due to long-term use at sea. It has been done.

대한민국 등록특허 제10-1249073호 (2013.03.25.)Republic of Korea Patent No. 10-1249073 (2013.03.25.)

본 발명이 이루고자 하는 기술적 과제는, 작업자 또는 기계의 도움 없이 자동으로 움직이며 차량, 물류 등의 적재에 사용되는 승강데크를 일정 위치에 안전하게 지지할 수 있는 승강데크 안전 지지장치를 제공하는 것이다.The technical problem to be achieved by the present invention is to provide a lifting deck safety support device that moves automatically without the help of workers or machines and can safely support a lifting deck used for loading vehicles, logistics, etc. at a certain position.

본 발명의 기술적 과제들은 이상에서 언급한 기술적 과제로 제한되지 않으며, 언급되지 않은 또 다른 기술적 과제들은 아래의 기재로부터 당업자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.The technical problems of the present invention are not limited to the technical problems mentioned above, and other technical problems not mentioned will be clearly understood by those skilled in the art from the description below.

상기 기술적 과제를 달성하기 위한 본 발명의 실시예에 따른 승강데크 안전 지지장치는, 승강데크가 승강하는 지지구조물에 설치되는 고정판과, 상기 고정판으로부터 상기 승강데크를 향하여 나란히 돌출된 한 쌍의 고정편과, 상기 고정편 사이에 설치되며 상기 고정편에 회동 가능하게 결합되고, 일단부가 상기 승강데크를 향하여 연장되어 상기 승강데크를 받치는 받침부를 형성하고 타단부가 상기 고정판에 접하여 상기 받침부가 아래로 회동하는 것을 제한하는 회동제한부를 형성하는 데크스토퍼와, 상기 고정판 또는 상기 고정편으로부터 돌출 형성된 한 쌍의 레버고정편과, 일단부가 상기 승강데크와 접하여 힘이 전달되는 힘점이 형성되고 타단부가 상기 데크스토퍼의 상기 받침부와 연결되어 상기 데크스토퍼를 당기는 작용점이 형성되며, 상기 힘점과 상기 작용점 사이가 상기 레버고정편에 회동 가능하게 결합되는 작동레버, 및 상기 레버고정편과 상기 작동레버 사이에 개재되어 상기 작동레버의 자세를 유지시키는 토션스프링을 포함한다.The lifting deck safety support device according to an embodiment of the present invention for achieving the above technical problem includes a fixing plate installed on the support structure through which the lifting deck is lifted, and a pair of fixing pieces protruding side by side from the fixing plate toward the lifting deck. and, installed between the fixing pieces and rotatably coupled to the fixing pieces, one end of which extends toward the lifting deck to form a support portion that supports the lifting deck, and the other end of which is in contact with the fixing plate so that the support portion rotates downward. A deck stopper forming a rotation limiter that limits movement, a pair of lever fixing pieces protruding from the fixing plate or the fixing piece, one end of which is in contact with the lifting deck to form a force point through which force is transmitted, and the other end of which is connected to the deck. An operating point is connected to the support portion of the stopper to pull the deck stopper, and an operating lever is rotatably coupled to the lever fixing piece between the force point and the operating point, and is interposed between the lever fixing piece and the operating lever. and includes a torsion spring that maintains the posture of the operating lever.

상기 승강데크 안전 지지장치는, 상기 데크스토퍼의 상기 받침부와 상기 작동레버의 상기 작용점 사이를 연결하는 인장스프링을 더 포함할 수 있다.The lifting deck safety support device may further include a tension spring connecting the support portion of the deck stopper and the operating point of the operating lever.

상기 데크스토퍼는 상기 힘점에 힘이 전달되지 않을 때, 상기 받침부가 자중에 의해 회동하여 상기 회동제한부가 상기 고정판에 지지되고, 상기 작동레버는 상기 인장스프링의 힘과 상기 토션스프링의 힘이 상쇄되는 위치에 자세가 유지될 수 있다.In the deck stopper, when force is not transmitted to the force point, the support portion rotates by its own weight so that the rotation limiter is supported by the fixing plate, and the operating lever is configured to offset the force of the tension spring and the torsion spring. The position can be maintained.

상기 작동레버는, 평행하게 배치된 한 쌍의 로드와, 상기 힘점에서 상기 로드 사이를 연결하는 제1 연결봉, 및 상기 작용점에서 상기 로드 사이를 연결하며 상기 인장스프링의 일단이 고정되는 제2 연결봉을 포함할 수 있다.The operating lever includes a pair of rods arranged in parallel, a first connecting rod connecting the rods at the force point, and a second connecting rod connecting the rods at the action point and one end of the tension spring being fixed. It can be included.

상기 작동레버는, 상기 로드 사이의 간격이 상기 데크스토퍼의 두께보다 크게 형성되어 상기 승강데크에 의해 상기 힘점이 하강할 때, 상기 데크스토퍼가 회동하여 상기 로드 사이로 삽입되며 상기 제1 연결봉이 상기 데크스토퍼의 외측으로 회동할 수 있다.The operating lever is such that when the gap between the rods is formed to be larger than the thickness of the deck stopper and the force point is lowered by the lifting deck, the deck stopper rotates and is inserted between the rods, and the first connecting rod is connected to the deck. It can be rotated to the outside of the stopper.

상기 인장스프링은, 한 쌍으로 구성되어 상기 데크스토퍼의 양 측면과 상기 제2 연결봉 사이를 각각 연결할 수 있다.The tension spring is composed of a pair and can respectively connect both sides of the deck stopper and the second connecting rod.

상기 승강데크 안전 지지장치는, 일단이 상기 데크스토퍼의 상기 받침부에 힌지 결합되는 제1 링크와, 일단이 상기 제1 링크의 타단에 힌지 결합되고 타단이 상기 작동레버의 상기 작용점에 힌지 결합되는 제2 링크를 포함하는 링크부를 더 포함할 수 있다.The lifting deck safety support device includes a first link, one end of which is hinged to the support portion of the deck stopper, one end of which is hinged to the other end of the first link, and the other end of which is hinged to the operating point of the operating lever. It may further include a link unit including a second link.

본 발명에 따르면, 작동레버의 일단부가 승강데크와 접하여 힘이 전달되는 힘점을 형성하고 작동레버의 타단부가 한 쌍의 고정편 사이에 회동 가능하게 결합된 데크스토퍼의 받침부에 연결되어 데크스토퍼를 당기는 작용점을 형성하되 작동레버의 힘점과 작용점 사이가 한 쌍의 레버고정편 사이에 회동 가능하게 결합되므로, 작업자 또는 기계의 도움 없이 자동으로 움직이며 승강데크를 일정 위치에 지지하거나 최하층으로 하강시킬 수 있다.According to the present invention, one end of the operating lever is in contact with the lifting deck to form a force point through which force is transmitted, and the other end of the operating lever is connected to the support of the deck stopper rotatably coupled between a pair of fixed pieces to form the deck stopper. It forms an action point that pulls the operating lever, but the force point and the action point of the operating lever are rotatably coupled between a pair of lever fixing pieces, so it moves automatically without the help of an operator or machine and supports the lifting deck at a certain position or lowers it to the lowest floor. You can.

특히, 승강데크가 상승하며 데크스토퍼를 완전히 밀어 올리면 데크스토퍼가 자중에 의해 펼쳐질 뿐만 아니라 인장스프링이 데크스토퍼가 완전히 펼쳐지도록 밀어주므로, 데크스토퍼의 회전축이 부식된 경우에도 데크스토퍼가 용이하게 펼쳐질 수 있다.In particular, when the lifting deck rises and the deck stopper is fully pushed up, not only does the deck stopper unfold by its own weight, but the tension spring pushes the deck stopper to fully unfold, so even if the rotation axis of the deck stopper is corroded, the deck stopper can be easily unfolded. there is.

또한, 작동레버를 이루는 한 쌍의 로드 사이의 간격이 데크스토퍼의 두께보다 크게 형성되어, 승강데크에 의해 작동레버의 힘점이 하강할 때 데크스토퍼가 회동하며 로드 사이로 삽입되고 제1 연결봉이 데크스토퍼의 외측으로 회동하므로, 인장스프링 또는 링크부가 파손된 경우 데크스토퍼가 펼쳐지는 것을 방지할 수 있어 승강데크의 추락에 따른 안전 사고를 예방할 수 있다.In addition, the gap between the pair of rods forming the operating lever is formed to be larger than the thickness of the deck stopper, so when the force point of the operating lever is lowered by the lifting deck, the deck stopper rotates and is inserted between the rods, and the first connecting rod is connected to the deck stopper. Since it rotates to the outside of the deck, it is possible to prevent the deck stopper from unfolding if the tension spring or link part is damaged, thereby preventing safety accidents due to a fall of the lifting deck.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 승강데크 안전 지지장치의 사용 상태도이다.
도 2는 도 1의 승강데크 안전 지지장치의 사시도이다.
도 3은 승강데크 안전 지지장치의 측면도이다.
도 4는 인장스프링이 파손된 경우 데크스토퍼가 제1 연결봉에 걸리는 모습을 도시한 도면이다.
도 5는 본 발명의 다른 실시예에 따른 승강데크 안전 지지장치의 측면도이다.
도 6 및 도 7은 승강데크 안전 지지장치의 동작을 설명하기 위한 작동도이다.
Figure 1 is a diagram showing the use state of the lifting deck safety support device according to an embodiment of the present invention.
Figure 2 is a perspective view of the lifting deck safety support device of Figure 1.
Figure 3 is a side view of the lifting deck safety support device.
Figure 4 is a diagram showing the deck stopper being caught on the first connecting rod when the tension spring is damaged.
Figure 5 is a side view of a lifting deck safety support device according to another embodiment of the present invention.
Figures 6 and 7 are operational diagrams to explain the operation of the lifting deck safety support device.

본 발명의 이점 및 특징, 그리고 그것들을 달성하는 방법은 첨부되는 도면과 함께 상세하게 후술되어 있는 실시예들을 참조하면 명확해질 것이다. 그러나 본 발명은 이하에서 개시되는 실시예들에 한정되는 것이 아니라 서로 다른 다양한 형태로 구현될 수 있으며, 단지 본 실시예들은 본 발명의 개시가 완전하도록 하고, 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 발명의 범주를 완전하게 알려주기 위해 제공되는 것이며, 본 발명은 청구항의 범주에 의해 정의될 뿐이다. 명세서 전체에 걸쳐 동일 참조 부호는 동일 구성 요소를 지칭한다.The advantages and features of the present invention and methods for achieving them will become clear by referring to the embodiments described in detail below along with the accompanying drawings. However, the present invention is not limited to the embodiments disclosed below and may be implemented in various different forms. The present embodiments are merely provided to ensure that the disclosure of the present invention is complete and to be understood by those skilled in the art It is provided to fully inform those who have the scope of the invention, and the present invention is only defined by the scope of the claims. Like reference numerals refer to like elements throughout the specification.

이하, 도 1 내지 도 7을 참조하여, 본 발명의 실시예에 따른 승강데크 안전 지지장치(1)에 관하여 상세히 설명한다.Hereinafter, with reference to FIGS. 1 to 7, the lifting deck safety support device 1 according to an embodiment of the present invention will be described in detail.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 승강데크 안전 지지장치의 사용 상태도이다.Figure 1 is a diagram showing the use state of the lifting deck safety support device according to an embodiment of the present invention.

본 발명에 따른 승강데크 안전 지지장치(1)는 지지구조물(S) 내부에 적어도 4개가 하나의 유닛을 이루어 동일 수평면 상에 설치되며, 각각의 유닛이 외측으로 펼쳐져 지지구조물(S) 내부를 승강하는 승강데크(D)를 일정 위치에 고정하거나 내측으로 접히며 승강데크(D)의 승하강이 용이하도록 통로를 개방할 수 있다. 이러한 승강데크 안전 지지장치(1)는 예를 들어, 로로선박, 자동차전용선 등 차량을 수송하는 선박에 적용될 수 있다.The lifting deck safety support device (1) according to the present invention is installed on the same horizontal plane by forming at least four units inside the support structure (S), and each unit unfolds outward to elevate and lower the inside of the support structure (S). The lifting deck (D) can be fixed in a certain position or folded inward and the passage can be opened to facilitate raising and lowering of the lifting deck (D). This lifting deck safety support device 1 can be applied, for example, to ships transporting vehicles, such as ro-ro ships and automobile ships.

승강데크 안전 지지장치(1)는 작동레버(도 2의 50 참조)의 일단부가 승강데크(D)와 접하여 힘이 전달되는 힘점(도 3의 50a 참조)을 형성하고 작동레버(50)의 타단부가 한 쌍의 고정편(도 2의 20 참조) 사이에 회동 가능하게 결합된 데크스토퍼(도 2의 30 참조)의 받침부(도 2의 31 참조)에 연결되어 데크스토퍼(30)를 당기는 작용점(도 3의 50b 참조)을 형성하되 작동레버(50)의 힘점(50a)과 작용점(50b) 사이가 한 쌍의 레버고정편(도 2의 40 참조) 사이에 회동 가능하게 결합되므로, 작업자 또는 기계의 도움 없이 자동으로 움직이며 승강데크(D)를 일정 위치에 지지하거나 최하층으로 하강시킬 수 있다. 특히, 승강데크(D)가 상승하며 데크스토퍼(30)를 완전히 밀어 올리면 데크스토퍼(30)가 자중에 의해 하강할 뿐만 아니라 인장스프링(도 2의 70 참조)이 데크스토퍼(30)가 완전히 펼쳐지도록 밀어주므로, 데크스토퍼(30)의 회전축이 부식된 경우에도 데크스토퍼(30)가 용이하게 펼쳐질 수 있다. 또한, 작동레버(50)를 이루는 한 쌍의 로드(도 2의 51 참조) 사이의 간격이 데크스토퍼(30)의 두께보다 크게 형성되어, 승강데크(D)에 의해 작동레버(50)의 힘점(50a)이 하강할 때 데크스토퍼(30)가 회동하며 로드(51) 사이로 삽입되고 제1 연결봉(도 2의 52 참조)이 데크스토퍼(30)의 외측으로 회동하므로, 인장스프링(70) 또는 링크부(도 4의 80 참조)가 파손된 경우 데크스토퍼(30)가 펼쳐지는 것을 방지할 수 있어 승강데크(D)의 추락에 따른 안전 사고를 예방할 수 있는 특징이 있다.The lifting deck safety support device (1) has one end of the operating lever (see 50 in FIG. 2) in contact with the lifting deck (D) to form a force point (see 50a in FIG. 3) through which force is transmitted, and the other end of the operating lever (50). The end is connected to the support portion (see 31 in FIG. 2) of the deck stopper (see 30 in FIG. 2) rotatably coupled between a pair of fixing pieces (see 20 in FIG. 2) to pull the deck stopper (30). An action point (see 50b in FIG. 3) is formed, but the force point (50a) and the action point (50b) of the operating lever 50 are rotatably coupled between a pair of lever fixing pieces (see 40 in FIG. 2), so that the operator Alternatively, it can move automatically without the help of a machine and support the lifting deck (D) at a certain position or lower it to the lowest floor. In particular, when the lifting deck (D) rises and the deck stopper (30) is fully pushed up, not only does the deck stopper (30) descend by its own weight, but the tension spring (see 70 in Figure 2) causes the deck stopper (30) to fully unfold. Since the deck stopper 30 is pushed as far as possible, the deck stopper 30 can be easily unfolded even if the rotation axis of the deck stopper 30 is corroded. In addition, the gap between a pair of rods (see 51 in FIG. 2) forming the operating lever 50 is formed to be larger than the thickness of the deck stopper 30, so that the force point of the operating lever 50 is increased by the lifting deck D. When (50a) descends, the deck stopper 30 rotates and is inserted between the rods 51, and the first connecting rod (see 52 in FIG. 2) rotates to the outside of the deck stopper 30, so the tension spring 70 or When the link portion (see 80 in FIG. 4) is damaged, the deck stopper 30 can be prevented from unfolding, thereby preventing safety accidents due to a fall of the lifting deck (D).

이하, 도 2 내지 도 5를 참조하여, 승강데크 안전 지지장치(1)에 관하여 구체적으로 설명한다.Hereinafter, with reference to FIGS. 2 to 5, the lifting deck safety support device 1 will be described in detail.

도 2는 도 1의 승강데크 안전 지지장치의 사시도이고, 도 3은 승강데크 안전 지지장치의 측면도이며, 도 4는 인장스프링이 파손된 경우 데크스토퍼가 제1 연결봉에 걸리는 모습을 도시한 도면이다. 도 5는 본 발명의 다른 실시예에 따른 승강데크 안전 지지장치의 측면도이다. Figure 2 is a perspective view of the lifting deck safety support device of Figure 1, Figure 3 is a side view of the lifting deck safety support device, and Figure 4 is a view showing the deck stopper being caught on the first connecting rod when the tension spring is damaged. . Figure 5 is a side view of a lifting deck safety support device according to another embodiment of the present invention.

본 발명에 따른 승강데크 안전 지지장치(1)는 고정판(10), 한 쌍의 고정편(20), 데크스토퍼(30), 한 쌍의 레버고정편(40), 작동레버(50), 및 토션스프링(60)을 포함한다.The lifting deck safety support device (1) according to the present invention includes a fixing plate (10), a pair of fixing pieces (20), a deck stopper (30), a pair of lever fixing pieces (40), an operating lever (50), and Includes a torsion spring (60).

고정판(10)은 일정한 두께를 갖는 판 상의 부재로, 승강데크(D)가 승강하는 지지구조물(S)에 설치될 수 있다. 보다 구체적으로, 고정판(10)은 일 측면이 지지구조물(S)의 내측면에 수직 방향으로 밀착 배치되며, 용접 결합 또는 나사 결합 또는 요철(凹凸) 결합되어 지지구조물(S)에 고정될 수 있다. 도면 상에는 고정판(10)이 사각형 형상의 판 부재로 형성된 것으로 도시하였으나, 이에 한정될 것은 아니며, 고정판(10)의 형상은 다양하게 변형될 수 있다. 고정판(10)은 타 측면에 한 쌍의 고정편(20)이 결합된다.The fixing plate 10 is a plate-shaped member with a certain thickness and can be installed on the support structure (S) through which the lifting deck (D) is lifted. More specifically, one side of the fixing plate 10 is arranged in close contact with the inner surface of the support structure (S) in a vertical direction, and can be fixed to the support structure (S) by welding, screwing, or concave-convex coupling. . In the drawing, the fixing plate 10 is shown as being formed of a rectangular plate member, but it is not limited thereto, and the shape of the fixing plate 10 may be modified in various ways. The fixing plate 10 has a pair of fixing pieces 20 coupled to the other side.

고정편(20)은 후술할 데크스토퍼(30)를 회동 가능하게 지지하는 것으로, 한 쌍이 각각 고정판(10)으로부터 승강데크(D)를 향하여 나란히 돌출 형성될 수 있다. 한 쌍의 고정편(20)은 서로 이격되어 고정판(10)으로부터 나란히 수직 방향으로 돌출 형성되며, 사이에 데크스토퍼(30)가 설치된다.The fixing piece 20 rotatably supports the deck stopper 30, which will be described later, and a pair of the fixing pieces 20 may be formed to protrude side by side from the fixing plate 10 toward the lifting deck D. A pair of fixing pieces 20 are spaced apart from each other and protrude in a vertical direction from the fixing plate 10, and a deck stopper 30 is installed between them.

데크스토퍼(30)는 승강데크(D)를 향하여 펼쳐져 승강데크(D)의 하면을 받치거나 지지구조물(S) 측으로 접혀 승강데크(D)의 승하강을 용이하게 하는 것으로, 고정편(20)에 회동 가능하게 결합된다. 데크스토퍼(30)는 일단부가 승강데크(D)를 향하여 연장되어 승강데크(D)를 받치는 받침부(31)를 형성하며, 타단부가 고정판(10)에 접하여 받침부(31)가 아래로 회동하는 것을 제한하는 회동제한부(32)를 형성할 수 있다. 데크스토퍼(30)는 승강데크(D)를 향하여 펼쳐졌을 때 받침부(31)가 수평하게 배치되고 회동제한부(32)가 수직 방향으로 배치되어 고정판(10)에 접하며, 지지구조물(S) 측으로 접혔을 때 고정편(20) 내측에서 받침부(31)와 회동제한부(32)를 연결하는 면이 수직 방향으로 배치되어 고정판(10)에 접하고 회동제한부(32)가 고정판(10)으로부터 이탈하여 하방으로 경사지게 배치될 수 있다.The deck stopper (30) is unfolded toward the lifting deck (D) to support the lower surface of the lifting deck (D) or folded toward the support structure (S) to facilitate raising and lowering of the lifting deck (D). The fixing piece (20) It is rotatably coupled to. The deck stopper (30) has one end extending toward the lifting deck (D) to form a support portion (31) that supports the lifting deck (D), and the other end is in contact with the fixing plate (10) so that the support portion (31) moves downward. A rotation limiter 32 may be formed to limit rotation. When the deck stopper (30) is unfolded toward the lifting deck (D), the support part (31) is arranged horizontally and the rotation limiter (32) is arranged in the vertical direction to contact the fixing plate (10), and the support structure (S) When folded to the side, the surface connecting the support portion 31 and the rotation limiting portion 32 on the inside of the fixing piece 20 is arranged in a vertical direction and is in contact with the fixing plate 10, and the rotation restricting portion 32 is connected to the fixing plate 10. It may deviate from and be disposed inclined downward.

고정판(10) 또는 고정편(20)에는 한 쌍의 레버고정편(40)이 돌출 형성된다. 레버고정편(40)은 후술할 작동레버(50)를 회동 가능하게 지지하는 것으로, 한 쌍이 고정판(10) 또는 고정편(20)으로부터 상방으로 경사지게 돌출 형성될 수 있다. 이하, 레버고정편(40)이 고정편(20)으로부터 돌출된 구조를 보다 중점적으로 설명한다. 한 쌍의 레버고정편(40)은 각각 한 쌍의 고정편(20)으로부터 상방으로 경사지게 돌출 형성되어 서로 나란하게 연장될 수 있다. 종래의 지지장치는, 작동레버(50)를 회동 가능하게 지지하는 레버고정편(40)과, 데크스토퍼(30)를 회동 가능하게 지지하는 고정편(20)이 일체 구조가 아니고 서로 분리된 구조여서 설치가 번거롭고 설치 공간을 많이 차지하는 문제가 있었다. 본원 발명은 레버고정편(40)이 고정판(10) 또는 고정편(20)으로부터 돌출 형성되므로, 설치가 용이함은 물론 설치 공간도 적게 차지하여 활용 가능성이 높은 장점이 있다. 한편, 설명의 편의를 위해 레버고정편(40)과 고정편(20)을 구분하여 설명하나, 레버고정편(40)과 고정편(20)은 서로 일체 구조로 형성될 수도 있다. 또한, 도면 상에는 레버고정편(40)이 삼각형 형상의 판 부재로 형성된 것으로 도시하였으나, 이에 한정될 것은 아니며, 레버고정편(40)의 형상은 다양하게 변형될 수 있다.A pair of lever fixing pieces 40 are protruding from the fixing plate 10 or the fixing piece 20. The lever fixing piece 40 rotatably supports the operating lever 50, which will be described later, and a pair of the lever fixing pieces 40 may be formed to protrude inclined upward from the fixing plate 10 or the fixing piece 20. Hereinafter, the structure in which the lever fixing piece 40 protrudes from the fixing piece 20 will be described in more detail. The pair of lever fixing pieces 40 may be formed to protrude obliquely upward from the pair of fixing pieces 20 and extend parallel to each other. In the conventional support device, the lever fixing piece 40 that rotatably supports the operating lever 50 and the fixing piece 20 that rotatably supports the deck stopper 30 are not integrated but have a separate structure. Therefore, installation was cumbersome and took up a lot of installation space. In the present invention, since the lever fixing piece 40 is formed to protrude from the fixing plate 10 or the fixing piece 20, it is easy to install and takes up less installation space, so it has the advantage of being highly usable. Meanwhile, for convenience of explanation, the lever fixing piece 40 and the fixing piece 20 are described separately, but the lever fixing piece 40 and the fixing piece 20 may be formed as an integrated structure. In addition, although the lever fixing piece 40 is shown in the drawing as being formed of a triangular plate member, it is not limited thereto, and the shape of the lever fixing piece 40 may be modified in various ways.

작동레버(50)는 데크스토퍼(30)를 회전 구동하는 것으로, 일단부가 승강데크(D)와 접하여 힘이 전달되는 힘점(50a)이 형성되고 타단부가 데크스토퍼(30)의 받침부(31)와 연결되어 데크스토퍼(30)를 당기는 작용점(50b)이 형성되며 힘점(50a)과 작용점(50b) 사이가 레버고정편(40)에 회동 가능하게 결합될 수 있다. 작동레버(50)는 타단부가 도 2 및 도 3에 도시된 바와 같이, 후술할 인장스프링(70)을 통해 데크스토퍼(30)의 받침부(31)와 연결되거나, 도 5에 도시된 바와 같이, 링크부(80)를 통해 데크스토퍼(30)의 받침부(31)와 연결될 수 있다. 작동레버(50)의 구조에 대해서는 후술하여 보다 구체적으로 설명한다.The operating lever 50 rotates the deck stopper 30, and one end is in contact with the lifting deck (D) to form a force point 50a through which force is transmitted, and the other end is connected to the support portion 31 of the deck stopper 30. ) is connected to form an action point (50b) that pulls the deck stopper (30), and the force point (50a) and the action point (50b) can be rotatably coupled to the lever fixing piece (40). The other end of the operating lever 50 is connected to the support portion 31 of the deck stopper 30 through a tension spring 70 to be described later, as shown in FIGS. 2 and 3, or as shown in FIG. 5. Likewise, it can be connected to the support portion 31 of the deck stopper 30 through the link portion 80. The structure of the operating lever 50 will be described in more detail later.

레버고정편(40)과 작동레버(50) 사이에는 토션스프링(60)이 개재될 수 있다. 토션스프링(60)은 작동레버(50)의 자세를 유지시키는 것으로, 보다 구체적으로, 데크스토퍼(30)가 승강데크(D)를 향하여 펼쳐진 기본 상태가 되도록 작동레버(50)의 자세를 유지시킬 수 있다. 토션스프링(60)은 작동레버(50)의 양 측이 균형을 이루며 자세를 유지할 수 있도록 한 쌍이 레버고정편(40)과 작동레버(50) 사이에 각각 개재될 수 있다. 레버고정편(40)과 작동레버(50) 사이에 토션스프링(60)이 개재됨으로써, 작동레버(50)의 힘점(50a)에 힘이 전달되지 않을 때, 데크스토퍼(30)는 받침부(31)가 자중에 의해 회동하여 회동제한부(32)가 고정판(10)에 지지되고, 작동레버(50)는 토션스프링(60)의 힘과 인장스프링(70) 또는 링크부(80)의 힘이 상쇄되는 위치에 자세가 유지될 수 있다.A torsion spring 60 may be interposed between the lever fixing piece 40 and the operating lever 50. The torsion spring 60 maintains the posture of the operating lever 50. More specifically, it maintains the posture of the operating lever 50 so that the deck stopper 30 is in the basic state unfolded toward the lifting deck (D). You can. A pair of torsion springs 60 may be interposed between the lever fixing piece 40 and the operating lever 50 so that both sides of the operating lever 50 can maintain a balanced posture. By interposing the torsion spring 60 between the lever fixing piece 40 and the operating lever 50, when the force is not transmitted to the force point 50a of the operating lever 50, the deck stopper 30 is provided with a support portion ( 31) rotates by its own weight so that the rotation limiter 32 is supported on the fixing plate 10, and the operating lever 50 operates by the force of the torsion spring 60 and the force of the tension spring 70 or the link portion 80. The posture can be maintained in this offset position.

도 2 및 도 3을 참조하면, 작동레버(50)는, 평행하게 배치된 한 쌍의 로드(51)와, 힘점(50a)에서 로드(51) 사이를 연결하는 제1 연결봉(52), 및 작용점(50b)에서 로드(51) 사이를 연결하며 인장스프링(70)의 일단이 고정되는 제2 연결봉(53)을 포함할 수 있다. 이 때, 한 쌍의 로드(51) 사이의 간격은 데크스토퍼(30)의 두께보다 크게 형성될 수 있다. 한 쌍의 로드(51) 사이의 간격이 데크스토퍼(30)의 두께보다 크게 형성됨으로써, 승강데크(D)에 의해 작동레버(50)의 힘점(50a)이 하강할 때 데크스토퍼(30)가 회동하며 로드(51) 사이로 삽입되고 제1 연결봉(52)이 데크스토퍼(30)의 외측으로 회동할 수 있다. 제1 연결봉(52)이 데크스토퍼(30)의 외측으로 회동하면, 인장스프링(70) 또는 링크부(80)가 갑자기 파손된 경우, 도 4에 도시된 바와 같이, 제1 연결봉(52)이 데크스토퍼(30)를 받치며 데크스토퍼(30)가 펼쳐지는 것을 방지할 수 있어 승강데크(D)의 추락에 따른 안전 사고를 예방할 수 있다. 통상 승강데크(D)는 고중량의 대형 구조물로 설치되는 경우가 많다. 예를 들어, 차량을 운반하는 선박에 설치될 경우, 많은 차량을 지지할 수 있도록 대형 구조물로 설치될 수 있다. 이러한 경우 작동 중 안전사고가 발생하면 매우 치명적이어서, 데크스토퍼(30)의 동작에 있어서도 고장이 최소화될 수 있는 구조 또는 하나가 고장 나더라도 대형 사고가 나지 않는 구조가 필수적이다. 본 발명에 따른 지지장치는 복수 개가 하나의 유닛을 이루어 동일 수평면 상에 설치되며 승강데크(D)를 동시에 지지하므로, 어느 하나의 데크스토퍼(30)가 임의로 펼쳐질 경우 양 측 균형이 맞지 않아 승강데크(D)가 추락할 수 있다. 이러한 문제를 미연에 방지하기 위해, 한 쌍의 로드(51) 사이의 간격을 데크스토퍼(30)의 두께보다 크게 형성하였으며, 이러한 구조 개선을 통해 데크스토퍼(30)가 임의로 펼쳐져 발생하는 안전 사고를 효과적으로 방지할 수 있다.Referring to Figures 2 and 3, the operating lever 50 includes a pair of rods 51 arranged in parallel, a first connecting rod 52 connecting the rods 51 at the force point 50a, and It may include a second connecting rod 53 that connects the rod 51 at the action point 50b and to which one end of the tension spring 70 is fixed. At this time, the gap between the pair of rods 51 may be larger than the thickness of the deck stopper 30. The gap between the pair of rods 51 is formed to be larger than the thickness of the deck stopper 30, so that when the force point 50a of the operating lever 50 is lowered by the lifting deck D, the deck stopper 30 It rotates and is inserted between the rods 51, and the first connecting rod 52 can rotate to the outside of the deck stopper 30. When the first connecting rod 52 rotates to the outside of the deck stopper 30 and the tension spring 70 or link portion 80 is suddenly damaged, as shown in FIG. 4, the first connecting rod 52 By supporting the deck stopper (30) and preventing the deck stopper (30) from unfolding, it is possible to prevent a safety accident due to a fall of the lifting deck (D). Typically, the lifting deck (D) is often installed as a large, heavy structure. For example, when installed on a ship transporting vehicles, it can be installed as a large structure to support many vehicles. In this case, if a safety accident occurs during operation, it is very fatal, so it is essential to have a structure that can minimize failure in the operation of the deck stopper 30 or a structure that does not cause a major accident even if one of the deck stoppers breaks down. A plurality of support devices according to the present invention form one unit and are installed on the same horizontal plane and simultaneously support the lifting deck (D). Therefore, if any one deck stopper (30) is arbitrarily unfolded, the two sides are unbalanced and the lifting deck (D) may fall. In order to prevent this problem in advance, the gap between the pair of rods 51 was made larger than the thickness of the deck stopper 30, and through this structural improvement, safety accidents that occur when the deck stopper 30 is arbitrarily unfolded are prevented. It can be prevented effectively.

인장스프링(70)은 데크스토퍼(30)의 받침부(31)와 작동레버(50)의 작용점(50b) 사이를 연결하는 탄성부재로, 일단부가 데크스토퍼(30)의 받침부(31)에 연결되고 타단부가 제2 연결봉(53)에 연결될 수 있다. 인장스프링(70)이 데크스토퍼(30)의 받침부(31)와 작동레버(50)의 작용점(50b) 사이를 연결함으로써, 승강데크(D)가 상승하며 데크스토퍼(30)를 완전히 밀어 올린 경우 데크스토퍼(30)가 완전히 펼쳐지도록 밀어주는 힘을 제공할 수 있어 데크스토퍼(30)의 회전축이 부식된 경우에도 데크스토퍼(30)가 용이하게 펼쳐질 수 있다. 데크스토퍼(30)의 회전축이 부식되는 등의 이유로 데크스토퍼(30)가 완전히 펼쳐지지 않은 상태에서 승강데크(D)가 데크스토퍼(30)에 지지될 경우, 데크스토퍼(30)가 접히면서 승강데크(D)가 추락할 수 있다. 본원 발명은 인장스프링(70)이 데크스토퍼(30)의 받침부(31)와 작동레버(50)의 작용점(50b) 사이를 연결하므로, 데크스토퍼(30)가 용이하게 펼쳐질 수 있어 승강데크(D)를 안정적으로 지지할 수 있다.The tension spring 70 is an elastic member that connects the support portion 31 of the deck stopper 30 and the action point 50b of the operating lever 50, and one end is attached to the support portion 31 of the deck stopper 30. It is connected, and the other end may be connected to the second connecting rod 53. As the tension spring 70 connects the support portion 31 of the deck stopper 30 and the action point 50b of the operating lever 50, the lifting deck D rises and completely pushes the deck stopper 30. In this case, force can be provided to push the deck stopper 30 to fully unfold, so the deck stopper 30 can be easily unfolded even when the rotation axis of the deck stopper 30 is corroded. If the lifting deck (D) is supported on the deck stopper (30) while the deck stopper (30) is not fully unfolded due to corrosion of the rotation axis of the deck stopper (30), the deck stopper (30) is folded and lifted. The deck (D) may fall. In the present invention, since the tension spring 70 connects the support portion 31 of the deck stopper 30 and the action point 50b of the operating lever 50, the deck stopper 30 can be easily unfolded, thereby creating a lifting deck ( D) can be stably supported.

이러한 인장스프링(70)은 한 쌍으로 구성되어 데크스토퍼(30)의 양 측면과 제2 연결봉(53)의 양단 사이를 각각 연결할 수 있다. 인장스프링(70)은 한 쌍으로 구성되어 데크스토퍼(30)의 동작 안정성을 높일 수 있다. 예를 들어, 한 쌍의 인장스프링(70) 중 어느 하나에 문제가 발생하더라도 데크스토퍼(30)의 동작이 원활하도록 탄성력을 조절할 수 있다. 다만, 인장스프링(70)을 한 쌍으로 구성하는 것은 일 실시예에 불과한 것이며, 필요에 따라서는 2개 이상으로 구성할 수도 있을 것이다. 작동레버(50)가 한 쌍의 로드(51)를 포함하고, 한 쌍의 인장스프링(70)이 데크스토퍼(30)의 양 측면과 제2 연결봉(53)의 양단 사이를 각각 연결함으로써, 양 측이 힘의 균형을 이루어 작동레버(50)가 안정적으로 데크스토퍼(30)를 회전 구동할 수 있다. 작동레버(50)가 한 쌍의 로드(51)로 구성됨으로써, 동작과정에서 하나의 로드(51)가 파손되거나 문제가 발생하더라도 최소한의 기능은 유지할 수 있다. 또한, 데크스토퍼(30)가 승강데크(D)를 향하여 펼쳐진 기본 상태를 기준으로 받침부(31)에 연결된 인장스프링(70)의 일 측 변위와, 작동레버(50)에 연결된 인장스프링(70)의 타 측 변위가 달라지더라도 인장스프링(70)이 끊어지지 않고 일정 힘을 주어 데크스토퍼(30)를 회동시킬 수 있으며, 인장스프링(70)의 길이와 장력을 조절할 경우 데크스토퍼(30)가 펼쳐지는 힘과 변위를 조절할 수도 있어 다양한 크기 및 형상의 승강데크(D)를 용이하게 지지할 수 있는 장점도 있다.These tension springs 70 are composed of a pair and can connect both sides of the deck stopper 30 and both ends of the second connecting rod 53, respectively. The tension spring 70 is composed of a pair to increase the operational stability of the deck stopper 30. For example, even if a problem occurs in one of the pair of tension springs 70, the elastic force can be adjusted so that the deck stopper 30 operates smoothly. However, configuring the tension springs 70 as a pair is only an example, and if necessary, they may be configured as two or more. The operating lever 50 includes a pair of rods 51, and a pair of tension springs 70 connect both sides of the deck stopper 30 and both ends of the second connecting rod 53, respectively. The forces on both sides are balanced so that the operating lever 50 can stably rotate the deck stopper 30. Since the operating lever 50 is composed of a pair of rods 51, the minimum function can be maintained even if one rod 51 is damaged or a problem occurs during operation. In addition, based on the basic state in which the deck stopper 30 is unfolded toward the lifting deck (D), the displacement of one side of the tension spring 70 connected to the support portion 31 and the tension spring 70 connected to the operating lever 50 Even if the displacement of the other side of ) is different, the deck stopper (30) can be rotated by applying a certain force without the tension spring (70) breaking, and when the length and tension of the tension spring (70) are adjusted, the deck stopper (30) It also has the advantage of being able to easily support lifting decks (D) of various sizes and shapes because the unfolding force and displacement can be adjusted.

한편, 도 5를 참조하면, 작동레버(50)는 링크부(80)를 통해 데크스토퍼(30)의 받침부(31)와 연결될 수 있다. 링크부(80)는, 일단이 데크스토퍼(30)의 받침부(31)에 힌지 결합되는 제1 링크(80a)와, 일단이 제1 링크(80a)의 타단에 힌지 결합되고 타단이 작동레버(50)의 작용점(50b), 보다 구체적으로 제2 연결봉(53)에 힌지 결합되는 제2 링크(80b)를 포함할 수 있다. 제1 링크(80a)의 일단이 받침부(31)에 힌지 결합되고, 제2 링크(80b)의 양단이 각각 제1 링크(80a)의 타단과 제2 연결봉(53)에 힌지 결합됨으로써, 제1 링크(80a)와 제2 링크(80b)가 자유롭게 굴절하며 데크스토퍼(30)를 펼치거나 접을 수 있다.Meanwhile, referring to FIG. 5 , the operating lever 50 may be connected to the support portion 31 of the deck stopper 30 through the link portion 80. The link portion 80 includes a first link (80a) whose one end is hinged to the support portion 31 of the deck stopper 30, one end of which is hinged to the other end of the first link (80a), and the other end of which is an operating lever. It may include a second link (80b) hinged to the action point (50b) of (50), and more specifically, to the second connecting rod (53). One end of the first link (80a) is hinged to the support portion 31, and both ends of the second link (80b) are hinged to the other end of the first link (80a) and the second connecting rod 53, respectively. The first link (80a) and the second link (80b) bend freely and the deck stopper (30) can be unfolded or folded.

이하, 도 6 및 도 7을 참조하여, 승강데크 안전 지지장치(1)의 동작에 대해 보다 구체적으로 설명한다.Hereinafter, with reference to FIGS. 6 and 7, the operation of the lifting deck safety support device 1 will be described in more detail.

도 6 및 도 7은 승강데크 안전 지지장치의 동작을 설명하기 위한 작동도이다.Figures 6 and 7 are operational diagrams to explain the operation of the lifting deck safety support device.

본 발명에 따른 승강데크 안전 지지장치(1)는 작동레버(50)의 일단부가 승강데크(D)와 접하여 힘이 전달되는 힘점(50a)을 형성하고 작동레버(50)의 타단부가 한 쌍의 고정편(20) 사이에 회동 가능하게 결합된 데크스토퍼(30)의 받침부(31)에 연결되어 데크스토퍼(30)를 당기는 작용점(50b)을 형성하되 작동레버(50)의 힘점(50a)과 작용점(50b) 사이가 한 쌍의 레버고정편(40) 사이에 회동 가능하게 결합되므로, 작업자 또는 기계의 도움 없이 자동으로 움직이며 승강데크(D)를 일정 위치에 지지하거나 최하층으로 하강시킬 수 있다. 특히, 승강데크(D)가 상승하며 데크스토퍼(30)를 완전히 밀어 올리면 데크스토퍼(30)가 자중에 의해 펼쳐질 뿐만 아니라 인장스프링(70)이 데크스토퍼(30)가 펼쳐지도록 밀어주므로, 데크스토퍼(30)의 회전축이 부식된 경우에도 데크스토퍼(30)가 용이하게 펼쳐질 수 있다. 또한, 작동레버(50)를 이루는 한 쌍의 로드(51) 사이의 간격이 데크스토퍼(30)의 두께보다 크게 형성되어, 승강데크(D)에 의해 작동레버(50)의 힘점(50a)이 하강할 때 데크스토퍼(30)가 회동하며 로드(51) 사이로 삽입되고 제1 연결봉(52)이 데크스토퍼(30)의 외측으로 회동하므로, 인장스프링(70) 또는 링크부(80)가 파손된 경우 데크스토퍼(30)가 펼쳐지는 것을 방지할 수 있어 승강데크(D)의 추락에 따른 안전 사고를 예방할 수 있다.The lifting deck safety support device (1) according to the present invention has one end of the operating lever (50) in contact with the lifting deck (D) to form a force point (50a) through which force is transmitted, and the other end of the operating lever (50) is connected to a pair of It is connected to the support portion 31 of the deck stopper 30 rotatably coupled between the fixing pieces 20 of the deck stopper 30 to form an action point 50b that pulls the deck stopper 30, but the force point 50a of the operating lever 50 ) and the action point (50b) are rotatably coupled between a pair of lever fixing pieces (40), so they move automatically without the help of workers or machines and support the lifting deck (D) at a certain position or lower it to the lowest floor. You can. In particular, when the lifting deck (D) rises and the deck stopper (30) is fully pushed up, not only does the deck stopper (30) unfold by its own weight, but the tension spring (70) pushes the deck stopper (30) to unfold, so the deck stopper (30) Even if the rotation axis of (30) is corroded, the deck stopper (30) can be easily unfolded. In addition, the gap between the pair of rods 51 forming the operating lever 50 is formed to be larger than the thickness of the deck stopper 30, so that the force point 50a of the operating lever 50 is caused by the lifting deck D. When descending, the deck stopper (30) rotates and is inserted between the rods (51), and the first connecting rod (52) rotates to the outside of the deck stopper (30), so the tension spring (70) or link portion (80) is damaged. In this case, the deck stopper (30) can be prevented from unfolding, thereby preventing a safety accident due to a fall of the lifting deck (D).

도 6는 승강데크를 승강시켜 일정 위치에 고정하는 동작을 설명하기 위한 작동도이고, 도 7은 승강데크를 하강시키는 동작을 설명하기 위한 작동도이다.Figure 6 is an operation diagram for explaining the operation of raising and lowering the lifting deck and fixing it in a certain position, and Figure 7 is an operation diagram explaining the operation for lowering the lifting deck.

먼저, 도 6를 참조하면, 승강데크(D)는 일 측에 리프트 장치(도시되지 않음)가 연결되어 도 6의 (a)에 도시된 바와 같이, 수직 방향으로 상승할 수 있다. 승강데크(D)는 상승하면서 도 6의 (b)에 도시된 바와 같이, 데크스토퍼(30)를 밀어 올리며, 이에 따라, 데크스토퍼(30)에 연결된 인장스프링(70)이 점차 휘어질 수 있다. 승강데크(D)가 더욱 상승하여 측면이 작동레버(50)의 일단부와 접하되 데크스토퍼(30)를 완전히 지나면, 리프트 장치는 승강데크(D)의 상승을 멈출 수 있다. 이 때, 데크스토퍼(30)는 도 6의 (c)에 도시된 바와 같이, 자중 및 인장스프링(70)에 의해 완전히 펼쳐지며 받침부(31)가 수평하게 배치되고 회동제한부(32)가 고정판(10)에 지지될 수 있다. 데크스토퍼(30)가 펼쳐져 초기 상태로 배치되면, 도 6의 (d)에 도시된 바와 같이, 승강데크(D)를 하강시켜 받침부(31)에 안착시킬 수 있다. 이 때, 작동레버(50)는 토션스프링(60)의 탄성력에 의해 일단부가 승강데크(D)의 측면에 지지되어 승강데크(D)의 수평 이동을 제한할 수 있다.First, referring to FIG. 6, the lifting deck D is connected to one side of a lift device (not shown) and can rise in the vertical direction as shown in (a) of FIG. 6. As the lifting deck (D) rises, it pushes up the deck stopper 30, as shown in (b) of FIG. 6, and accordingly, the tension spring 70 connected to the deck stopper 30 may gradually bend. . When the lifting deck (D) rises further so that its side comes into contact with one end of the operating lever (50) but completely passes the deck stopper (30), the lift device can stop the lifting deck (D) from rising. At this time, as shown in (c) of FIG. 6, the deck stopper 30 is fully expanded by its own weight and the tension spring 70, the support part 31 is arranged horizontally, and the rotation limiter 32 is a fixed plate. (10) can be supported. When the deck stopper 30 is unfolded and placed in its initial state, the lifting deck D can be lowered and placed on the support portion 31, as shown in (d) of FIG. 6. At this time, one end of the operating lever 50 is supported on the side of the lifting deck (D) by the elastic force of the torsion spring (60), thereby limiting the horizontal movement of the lifting deck (D).

이어서, 도 7을 참조하면, 승강데크(D)가 도 7의 (a)에 도시된 바와 같이, 데크스토퍼(30)의 받침부(31)에 안착되고 작동레버(50)가 승강데크(D)의 측면을 지지하는 상태에서, 승강데크(D)의 일 측에 리프트 장치를 연결하여 도 7의 (b)에 도시된 바와 같이, 수직 방향으로 상승시킬 수 있다. 승강데크(D)가 상승하면, 작동레버(50)는 토션스프링(60)의 힘과 인장스프링(70)의 힘이 상쇄되는 위치에 자세가 유지될 수 있다. 작동레버(50)가 초기 위치로 유지되는 상태에서 승강데크(D)를 도 7의 (c)에 도시된 바와 같이, 점차 하강시키면, 작동레버(50)의 힘점(50a)이 하방으로 눌리면서 작동레버(50)의 작용점(50b)이 상방으로 올라가고, 이에 따라, 인장스프링(70)을 통해 작동레버(50)에 연결된 데크스토퍼(30)가 고정판(10) 측으로 점차 당겨질 수 있다. 승강데크(D)가 더욱 하강하면, 도 7의 (d)에 도시된 바와 같이, 데크스토퍼(30)는 로드(51) 사이로 삽입되며 제1 연결봉(52)이 데크스토퍼(30) 외측으로 회동할 수 있다. 이에 따라, 데크스토퍼(30)는 고정판(10) 측으로 완전히 당겨져 승강데크(D)의 통로를 개방할 수 있으며, 승강데크(D)는 데크스토퍼(30)를 지나 하강할 수 있다.Next, referring to FIG. 7, the lifting deck (D) is seated on the support portion 31 of the deck stopper 30, as shown in (a) of FIG. 7, and the operating lever 50 is moved to the lifting deck (D). ), a lift device can be connected to one side of the lifting deck (D) to raise it in the vertical direction, as shown in (b) of FIG. 7. When the lifting deck D rises, the operating lever 50 may be maintained in a position where the force of the torsion spring 60 and the force of the tension spring 70 cancel out. When the lifting deck (D) is gradually lowered as shown in (c) of FIG. 7 while the operating lever 50 is maintained at the initial position, the force point 50a of the operating lever 50 is pressed downward and operates. The operating point 50b of the lever 50 moves upward, and accordingly, the deck stopper 30 connected to the operating lever 50 through the tension spring 70 can be gradually pulled toward the fixing plate 10. When the lifting deck (D) is further lowered, as shown in (d) of FIG. 7, the deck stopper 30 is inserted between the rods 51 and the first connecting rod 52 rotates to the outside of the deck stopper 30. can do. Accordingly, the deck stopper 30 can be completely pulled toward the fixing plate 10 to open the passage of the lifting deck (D), and the lifting deck (D) can be lowered past the deck stopper (30).

이상 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 실시예들을 설명하였지만, 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자는 본 발명이 그 기술적 사상이나 필수적인 특징을 변경하지 않고서 다른 구체적인 형태로 실시될 수 있다는 것을 이해할 수 있을 것이다. 그러므로 이상에서 기술한 실시예들은 모든 면에서 예시적인 것이며 한정적이 아닌 것으로 이해해야만 한다.Although embodiments of the present invention have been described above with reference to the attached drawings, those skilled in the art will understand that the present invention can be implemented in other specific forms without changing its technical idea or essential features. You will be able to understand it. Therefore, the embodiments described above should be understood in all respects as illustrative and not restrictive.

1: 승강데크 안전 지지장치
10: 고정판 20: 고정편
30: 데크스토퍼 31: 받침부
32: 회동제한부 40: 레버고정편
50: 작동레버 50a: 힘점
50b: 작용점 51: 로드
52: 제1 연결봉 53: 제2 연결봉
60: 토션스프링 70: 인장스프링
80: 링크부 80a: 제1 링크
80b: 제2 링크
D: 승강데크 S: 지지구조물
1: Elevating deck safety support device
10: fixing plate 20: fixing piece
30: Deck stopper 31: Support portion
32: rotation limiter 40: lever fixing piece
50: operating lever 50a: force point
50b: point of action 51: load
52: first connecting rod 53: second connecting rod
60: torsion spring 70: tension spring
80: link portion 80a: first link
80b: second link
D: Lifting deck S: Support structure

Claims (7)

승강데크가 승강하는 지지구조물에 설치되는 고정판;
상기 고정판으로부터 상기 승강데크를 향하여 나란히 돌출된 한 쌍의 고정편;
상기 고정편 사이에 설치되며 상기 고정편에 회동 가능하게 결합되고, 일단부가 상기 승강데크를 향하여 연장되어 상기 승강데크를 받치는 받침부를 형성하고 타단부가 상기 고정판에 접하여 상기 받침부가 아래로 회동하는 것을 제한하는 회동제한부를 형성하는 데크스토퍼;
상기 고정판 또는 상기 고정편으로부터 돌출 형성된 한 쌍의 레버고정편;
일단부가 상기 승강데크와 접하여 힘이 전달되는 힘점이 형성되고 타단부가 상기 데크스토퍼의 상기 받침부와 연결되어 상기 데크스토퍼를 당기는 작용점이 형성되며, 상기 힘점과 상기 작용점 사이가 상기 레버고정편에 회동 가능하게 결합되는 작동레버;
상기 데크스토퍼의 상기 받침부와 상기 작동레버의 상기 작용점 사이를 연결하는 인장스프링, 및
상기 레버고정편과 상기 작동레버 사이에 개재되어 상기 작동레버의 자세를 유지시키는 토션스프링을 포함하되,
상기 작동레버는,
평행하게 배치된 한 쌍의 로드와,
상기 힘점에서 상기 로드 사이를 연결하는 제1 연결봉, 및
상기 작용점에서 상기 로드 사이를 연결하며 상기 인장스프링의 일단이 고정되는 제2 연결봉을 포함하고,
상기 로드 사이의 간격이 상기 데크스토퍼의 두께보다 크게 형성되어 상기 승강데크에 의해 상기 힘점이 하강할 때, 상기 데크스토퍼가 회동하여 상기 로드 사이로 삽입되며 상기 제1 연결봉이 상기 데크스토퍼의 외측으로 회동하는 승강데크 안전 지지장치.
A fixing plate installed on the support structure through which the lifting deck ascends and descends;
a pair of fixing pieces protruding side by side from the fixing plate toward the lifting deck;
It is installed between the fixing pieces and rotatably coupled to the fixing pieces, one end extends toward the lifting deck to form a support part that supports the lifting deck, and the other end is in contact with the fixing plate so that the support part rotates downward. A deck stopper forming a rotation limiter that limits;
a pair of lever fixing pieces protruding from the fixing plate or the fixing pieces;
One end is in contact with the lifting deck to form a force point through which force is transmitted, and the other end is connected to the support portion of the deck stopper to form an action point for pulling the deck stopper, and the area between the force point and the action point is on the lever fixing piece. An operating lever rotatably coupled;
A tension spring connecting the support portion of the deck stopper and the operating point of the operating lever, and
It includes a torsion spring interposed between the lever fixing piece and the operating lever to maintain the posture of the operating lever,
The operating lever is,
A pair of rods arranged in parallel,
A first connecting rod connecting the rods at the force point, and
It connects the rods at the point of action and includes a second connecting rod on which one end of the tension spring is fixed,
When the gap between the rods is formed larger than the thickness of the deck stopper and the force point is lowered by the lifting deck, the deck stopper rotates and is inserted between the rods, and the first connecting rod rotates to the outside of the deck stopper. Lifting deck safety support device.
삭제delete 제1 항에 있어서,
상기 데크스토퍼는 상기 힘점에 힘이 전달되지 않을 때, 상기 받침부가 자중에 의해 회동하여 상기 회동제한부가 상기 고정판에 지지되고,
상기 작동레버는 상기 인장스프링의 힘과 상기 토션스프링의 힘이 상쇄되는 위치에 자세가 유지되는 승강데크 안전 지지장치.
According to claim 1,
When force is not transmitted to the force point of the deck stopper, the support portion rotates by its own weight and the rotation limiting portion is supported by the fixing plate,
The operating lever is a lifting deck safety support device in which the posture is maintained at a position where the force of the tension spring and the force of the torsion spring are offset.
삭제delete 삭제delete 제1 항에 있어서,
상기 인장스프링은, 한 쌍으로 구성되어 상기 데크스토퍼의 양 측면과 상기 제2 연결봉 사이를 각각 연결하는 승강데크 안전 지지장치.
According to claim 1,
The tension spring is a lifting deck safety support device that consists of a pair and connects both sides of the deck stopper and the second connecting rod, respectively.
삭제delete
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