KR102651798B1 - Stator holder - Google Patents
Stator holder Download PDFInfo
- Publication number
- KR102651798B1 KR102651798B1 KR1020160174883A KR20160174883A KR102651798B1 KR 102651798 B1 KR102651798 B1 KR 102651798B1 KR 1020160174883 A KR1020160174883 A KR 1020160174883A KR 20160174883 A KR20160174883 A KR 20160174883A KR 102651798 B1 KR102651798 B1 KR 102651798B1
- Authority
- KR
- South Korea
- Prior art keywords
- groove
- fixing part
- shaft fixing
- semicircular
- disposed
- Prior art date
Links
- 230000002093 peripheral effect Effects 0.000 claims abstract description 15
- 238000002347 injection Methods 0.000 claims abstract description 14
- 239000007924 injection Substances 0.000 claims abstract description 14
- 238000000034 method Methods 0.000 claims abstract description 12
- 230000002265 prevention Effects 0.000 description 4
- 229920003002 synthetic resin Polymers 0.000 description 4
- 239000000057 synthetic resin Substances 0.000 description 4
- 238000012986 modification Methods 0.000 description 3
- 230000004048 modification Effects 0.000 description 3
- 230000014509 gene expression Effects 0.000 description 2
- 239000000463 material Substances 0.000 description 2
- 238000005516 engineering process Methods 0.000 description 1
- 230000007257 malfunction Effects 0.000 description 1
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 description 1
- 239000002184 metal Substances 0.000 description 1
- 239000007769 metal material Substances 0.000 description 1
- 238000000465 moulding Methods 0.000 description 1
- 229920005989 resin Polymers 0.000 description 1
- 239000011347 resin Substances 0.000 description 1
- 230000003313 weakening effect Effects 0.000 description 1
Images
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
- B62D15/00—Steering not otherwise provided for
- B62D15/02—Steering position indicators ; Steering position determination; Steering aids
- B62D15/021—Determination of steering angle
- B62D15/0215—Determination of steering angle by measuring on the steering column
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
- B62D6/00—Arrangements for automatically controlling steering depending on driving conditions sensed and responded to, e.g. control circuits
- B62D6/08—Arrangements for automatically controlling steering depending on driving conditions sensed and responded to, e.g. control circuits responsive only to driver input torque
- B62D6/10—Arrangements for automatically controlling steering depending on driving conditions sensed and responded to, e.g. control circuits responsive only to driver input torque characterised by means for sensing or determining torque
-
- G—PHYSICS
- G01—MEASURING; TESTING
- G01D—MEASURING NOT SPECIALLY ADAPTED FOR A SPECIFIC VARIABLE; ARRANGEMENTS FOR MEASURING TWO OR MORE VARIABLES NOT COVERED IN A SINGLE OTHER SUBCLASS; TARIFF METERING APPARATUS; MEASURING OR TESTING NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- G01D11/00—Component parts of measuring arrangements not specially adapted for a specific variable
- G01D11/16—Elements for restraining, or preventing the movement of, parts, e.g. for zeroising
-
- G—PHYSICS
- G01—MEASURING; TESTING
- G01D—MEASURING NOT SPECIALLY ADAPTED FOR A SPECIFIC VARIABLE; ARRANGEMENTS FOR MEASURING TWO OR MORE VARIABLES NOT COVERED IN A SINGLE OTHER SUBCLASS; TARIFF METERING APPARATUS; MEASURING OR TESTING NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- G01D11/00—Component parts of measuring arrangements not specially adapted for a specific variable
- G01D11/24—Housings ; Casings for instruments
- G01D11/245—Housings for sensors
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Physics & Mathematics (AREA)
- General Physics & Mathematics (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Transportation (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Iron Core Of Rotating Electric Machines (AREA)
Abstract
본 발명은 외주면에 적어도 하나의 홈이 형성된 원통 형상의 샤프트 고정부; 및 상기 샤프트 고정부의 일측 단부에 사출방식에 의해 상기 홈을 덮도록 배치되는 스테이터 고정부를 포함하며, 상기 홈은 반원 아치 형상으로 형성되는 스테이터 홀더에 관한 것이다. 이에 따라, 상기 스테이터 홀더의 슬립 토크를 향상시킬 수 있다. The present invention includes a cylindrical shaft fixing part with at least one groove formed on the outer peripheral surface; and a stator fixing part disposed at one end of the shaft fixing part to cover the groove by an injection method, wherein the groove is formed in a semicircular arch shape. Accordingly, the slip torque of the stator holder can be improved.
Description
본 발명은 토크 센서에 이용되는 스테이터 홀더에 관한 것이다. The present invention relates to a stator holder used in a torque sensor.
일반적으로 자동차의 조향의 안정성을 보장하기 위한 장치로 별도의 동력으로 보조하는 조향장치가 사용된다.Generally, a steering device assisted by separate power is used as a device to ensure the stability of the steering of a vehicle.
기존에는 이와 같은 보조 조향장치를 유압을 이용한 장치로 사용하였으나, 최근에는 동력의 손실이 적고 정확성이 우수한 전동식 조향장치(Electronic Power Steering System)가 사용된다.Previously, such auxiliary steering devices were used as hydraulic devices, but recently, electric power steering systems (Electronic Power Steering System) with low power loss and excellent accuracy are used.
상기와 같은 전동식 조향장치(EPS)는 차속센서, 앵글센서 및 토크센서 등에서 감지한 운행조건에 따라 전자제어장치(ECU, Electronic Control Unit)에서 모터를 구동하여 선회 안정성을 보장하고 신속한 복원력을 제공함으로써 운전자로 하여금 안전한 주행이 가능하도록 한다.The electric power steering system (EPS) described above ensures turning stability and provides rapid restoration by driving the motor from the electronic control unit (ECU) according to the driving conditions detected by the vehicle speed sensor, angle sensor, and torque sensor. Enables drivers to drive safely.
그런데, 이러한 동력장치가 스티어링 휠을 조작하는 힘에 개입하기 위해서는 조향축에 걸리는 토크나 조향각 뿐만 아니라, 조향각 속도를 측정할 필요성이 있다. However, in order for this power device to intervene in the force that operates the steering wheel, it is necessary to measure not only the torque or steering angle applied to the steering shaft, but also the steering angle speed.
일반적으로 조향축의 회전 각도를 측정하기 위해서는 앵글센서를 사용하고, 조향 토크를 측정하기 위해서는 토크 센서를 사용하지만, 최근에는 토크와 회전 각도를 하나의 센서에서 감지할 수 있는 토크 앵글 센서(TAS)가 많이 사용된다. 그러나, 이러한 조향각이나 조향각 속도를 검출하는 토크 앵글 센서는 제조 공정이 복잡하고 고장이나 오작동의 확률이 높아, 인덱스 센서(Index Sensor) 방식의 토크 인덱스 센서(Torque Index Sensor: TIS)가 사용되기도 한다.Generally, an angle sensor is used to measure the rotation angle of the steering shaft, and a torque sensor is used to measure the steering torque, but recently, a torque angle sensor (TAS) that can detect torque and rotation angle with a single sensor has been developed. It is used a lot. However, the torque angle sensor that detects the steering angle or steering angle speed has a complicated manufacturing process and a high probability of failure or malfunction, so an index sensor type torque index sensor (TIS) is sometimes used.
한편, 토크 앵글 센서(TAS)나 토크 인덱스 센서(TIS) 등에 공통적으로 사용되는 스테이터 홀더는 비자성체인 플라스틱과 같은 합성수지 사출물로 형성되는 스테이터 고정부와 금속재질로 형성되어 소정의 강도를 갖는 샤프트 고정부를 포함할 수 있다. 이때, 스테이터 고정부와 샤프트 고정부가 사출 방식에 의해 상호 결합될 수 있다. 즉, 스테이터 고정부와 샤프트 고정부는 상기 사출 방식 중 하나인 인서트 몰딩에 의해 상호 결합될 수 있다. Meanwhile, the stator holder commonly used in torque angle sensors (TAS) or torque index sensors (TIS) has a stator fixing part made of injection-molded synthetic resin such as non-magnetic plastic, and a shaft holder made of metal and having a certain strength. May include government. At this time, the stator fixing part and the shaft fixing part may be coupled to each other by injection. That is, the stator fixing part and the shaft fixing part can be coupled to each other by insert molding, which is one of the injection methods.
그러나, 상기 샤프트 고정부의 회전시, 상기 샤프트 고정부가 스테이터 고정부와 슬립(Slip)되는 현상이 발생한다. However, when the shaft fixing part rotates, a phenomenon occurs in which the shaft fixing part slips with the stator fixing part.
또한, 고온시 스테이터 고정부가 팽창하기 때문에 슬립 토크 약화 및 유격이 발생하는 문제가 있다. Additionally, because the stator fixture expands at high temperatures, there is a problem of weakening slip torque and causing clearance.
본 발명이 이루고자 하는 기술적 과제는 상기한 문제점을 해결하기 위한 것으로서, 샤프트 고정부에 홈을 형성하고 사출 방식에 의해 스테이터 고정부를 형성할 때, 상기 홈에 합성수지 재질이 충진되어 슬립 토크를 증가시키는 스테이터 홀더를 제공한다. The technical problem to be achieved by the present invention is to solve the above-mentioned problems. When forming a groove in the shaft fixing part and forming the stator fixing part by injection method, the groove is filled with a synthetic resin material to increase the slip torque. A stator holder is provided.
본 발명이 해결하고자 하는 과제는 이상에서 언급된 과제에 국한되지 않으며 여기서 언급되지 않은 또 다른 과제들은 아래의 기재로부터 당업자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.The problem to be solved by the present invention is not limited to the problems mentioned above, and other problems not mentioned here will be clearly understood by those skilled in the art from the description below.
상기 과제는 실시예에 따라, 외주면에 적어도 하나의 홈이 형성된 원통 형상의 샤프트 고정부; 및 상기 샤프트 고정부의 일측 단부에 사출방식에 의해 상기 홈을 덮도록 배치되는 스테이터 고정부를 포함하며, 상기 홈은 반원 아치 형상으로 형성되는 스테이터 홀더에 의해 달성된다.According to the embodiment, the above problem includes: a cylindrical shaft fixing part having at least one groove formed on the outer circumferential surface; and a stator fixing part disposed at one end of the shaft fixing part by an injection method to cover the groove, and the groove is achieved by a stator holder formed in a semicircular arch shape.
바람직하게, 상기 홈은 소정의 반지름(r1)으로 형성된 반원부와 상기 반원부의 단부에서 연장 형성된 아치부를 포함하며, 상기 반원부측으로 갈수록 상기 홈의 깊이(D1)가 증가할 수 있다.Preferably, the groove includes a semicircular portion formed with a predetermined radius r1 and an arch portion extending from an end of the semicircular portion, and the depth D1 of the groove may increase toward the semicircular portion.
그리고, 상기 반원부가 원주 방향을 향해 배치될 수 있다.Additionally, the semicircular portion may be disposed toward the circumferential direction.
그리고, 상기 샤프트 고정부의 중심(C)을 기준으로 두 개의 상기 홈이 배치되며, 상기 홈 중 어느 하나의 홈의 반원부는 시계방향으로 배치되고 다른 하나의 홈의 반원부는 반시계방향으로 배치될 수 있다.In addition, the two grooves are arranged based on the center C of the shaft fixing part, and the semicircular part of one of the grooves is arranged clockwise and the semicircular part of the other groove is arranged counterclockwise. You can.
한편, 상기 홈은 엔드밀의 절삭에 의해 형성될 수 있다.Meanwhile, the groove may be formed by cutting with an end mill.
상기 과제는 실시예에 따라, 외주면에 소정의 간격(d)으로 서로 이격되게 배치되는 제1 홈 및 제2 홈이 형성된 원통 형상의 샤프트 고정부; 및According to the embodiment, the above problem includes: a cylindrical shaft fixing part formed with a first groove and a second groove disposed on the outer peripheral surface to be spaced apart from each other at a predetermined interval (d); and
상기 샤프트 고정부의 일측 단부에 사출방식에 의해 상기 제1 홈 및 상기 제2 홈을 덮도록 배치되는 스테이터 고정부를 포함하며, 상기 제1 홈 및 상기 제2 홈은 반원 아치 형상으로 형성되는 스테이터 홀더에 의하여 달성된다.The stator includes a stator fixing part disposed at one end of the shaft fixing part to cover the first groove and the second groove by an injection method, and the first groove and the second groove are formed in a semicircular arch shape. This is achieved by the holder.
바람직하게, 상기 제1 홈 및 상기 제2 홈 각각은, 소정의 반지름(r2)으로 형성된 반원부와 상기 반원부의 단부에서 연장 형성된 아치부를 포함하며, 상기 반원부측으로 갈수록 상기 홈의 깊이(D2)가 증가할 수 있다.Preferably, each of the first groove and the second groove includes a semicircular portion formed with a predetermined radius (r2) and an arch portion extending from an end of the semicircular portion, and the depth of the groove (D2) increases toward the semicircular portion. may increase.
그리고, 상기 반원부가 원주 방향을 향해 배치되되, 상기 제1 홈의 반원부는 상기 제2 홈의 반원부와 서로 마주보게 배치될 수 있다.Additionally, the semicircular portion may be disposed toward the circumferential direction, and the semicircular portion of the first groove may be disposed to face the semicircular portion of the second groove.
그리고, 상기 샤프트 고정부의 중심(C)를 기준으로 상호 대칭되게 상기 제1 홈 및 상기 제2 홈이 상기 샤프트 고정부의 외주면에 더 배치될 수 있다. In addition, the first groove and the second groove may be further disposed on the outer peripheral surface of the shaft fixture so as to be symmetrical to each other with respect to the center C of the shaft fixture.
상기 과제는 실시예에 따라, 외주면에 제3 홈이 형성된 원통 형상의 샤프트 고정부; 및 상기 샤프트 고정부의 일측 단부에 사출방식에 의해 상기 제3 홈을 덮도록 배치되는 스테이터 고정부를 포함하며, 반원 아치 형상으로 형성되는 상기 제3 홈은, 상기 홈은 소정의 반지름(r3)으로 형성된 반원부와 상기 반원부의 단부에서 연장 형성된 아치부를 포함하며, 상기 반원부는 축방향을 향해 배치되는 스테이터 홀더에 의해 달성된다.According to the embodiment, the above problem includes: a cylindrical shaft fixing part having a third groove formed on the outer circumferential surface; and a stator fixing part disposed at one end of the shaft fixing part to cover the third groove by an injection method, wherein the third groove is formed in a semicircular arch shape, and the groove has a predetermined radius (r3). It includes a semicircular portion formed and an arch portion extending from an end of the semicircular portion, and the semicircular portion is achieved by a stator holder disposed toward the axial direction.
그리고, 상기 아치부의 단부는 상기 샤프트 고정부의 일측 모서리와 만나도록 배치될 수 있다.Additionally, an end of the arch portion may be arranged to meet one edge of the shaft fixing portion.
또한, 상기 제3 홈은 소정의 깊이(D3)로 형성될 수 있다.Additionally, the third groove may be formed to a predetermined depth D3.
또한, 상기 샤프트 고정부의 외주면에 상기 제3 홈과 이격되게 배치되는 제4 홈을 더 포함하며, 상기 제4 홈은 걸림턱면이 상하로 마주보게 배치될 수 있다.In addition, the outer peripheral surface of the shaft fixing part may further include a fourth groove disposed to be spaced apart from the third groove, and the fourth groove may be arranged so that the locking protrusion surface faces upward and downward.
이때, 중앙으로 갈수록 상기 제4 홈의 깊이(D4)가 증가할 수 있다.At this time, the depth D4 of the fourth groove may increase toward the center.
상기와 같은 구성을 갖는 실시예에 따른 스테이터 홀더는 샤프트 고정부에 다양한 형상의 홈을 형성하고, 상기 홈을 덮도록 합성수지 재질을 사출 방식으로 충진시켜 형성되는 스테이터 고정부를 구비하여 슬립 토크를 증가시킬 수 있다.The stator holder according to the embodiment having the above configuration forms grooves of various shapes on the shaft fixing part, and includes a stator fixing part formed by filling the groove with a synthetic resin material by injection to cover the groove, thereby increasing slip torque. You can do it.
도 1은 실시예에 따른 스테이터 홀더를 나타내는 사시도이고,
도 2 및 도 3은 실시예에 따른 스테이터 홀더의 샤프트 고정부를 나타내는 사시도 및 측면도이고,
도 4는 도 3의 A-A선을 나타내는 단면도이고,
도 5 및 도 6은 다른 실시예에 따른 샤프트 고정부를 나타내는 사시도 및 측면도이고,
도 7은 도 6의 A1-A1선을 나타내는 단면도이고,
도 8 및 도 9는 또 다른 실시예에 따른 샤프트 고정부의 일측을 나타내는 사시도 및 측면도이고,
도 10은 또 다른 실시예에 따른 샤프트 고정부의 타측을 나타내는 사시도이고,
도 11은 도 8의 A2-A2선을 나타내는 단면도이고,
도 12는 도 9의 A3-A3을 나타내는 단면도이다. 1 is a perspective view showing a stator holder according to an embodiment;
2 and 3 are a perspective view and a side view showing the shaft fixing part of the stator holder according to an embodiment;
Figure 4 is a cross-sectional view showing line AA of Figure 3,
Figures 5 and 6 are a perspective view and a side view showing a shaft fixing part according to another embodiment;
Figure 7 is a cross-sectional view taken along line A1-A1 in Figure 6;
Figures 8 and 9 are a perspective view and a side view showing one side of the shaft fixing part according to another embodiment;
Figure 10 is a perspective view showing the other side of the shaft fixing part according to another embodiment;
Figure 11 is a cross-sectional view taken along line A2-A2 in Figure 8;
FIG. 12 is a cross-sectional view taken along line A3-A3 in FIG. 9.
본 발명은 다양한 변경을 가할 수 있고 여러 가지 실시예를 가질 수 있는 바, 특정 실시예들을 도면에 예시하고 설명하고자 한다. 그러나, 이는 본 발명을 특정한 실시 형태에 대해 한정하려는 것이 아니며, 본 발명의 사상 및 기술 범위에 포함되는 모든 변경, 균등물 내지 대체물을 포함하는 것으로 이해되어야 한다. Since the present invention can be subject to various changes and can have various embodiments, specific embodiments will be illustrated and described in the drawings. However, this is not intended to limit the present invention to specific embodiments, and should be understood to include all changes, equivalents, and substitutes included in the spirit and technical scope of the present invention.
제2, 제1 등과 같이 서수를 포함하는 용어는 다양한 구성요소들을 설명하는데 사용될 수 있지만, 상기 구성요소들은 상기 용어들에 의해 한정되지는 않는다. 상기 용어들은 하나의 구성요소를 다른 구성요소로부터 구별하는 목적으로만 사용된다. 예를 들어, 본 발명의 권리 범위를 벗어나지 않으면서 제2 구성요소는 제1 구성요소로 명명될 수 있고, 유사하게 제1 구성요소도 제2 구성요소로 명명될 수 있다. 및/또는 이라는 용어는 복수의 관련된 기재된 항목들의 조합 또는 복수의 관련된 기재된 항목들 중의 어느 항목을 포함한다. Terms containing ordinal numbers, such as second, first, etc., may be used to describe various components, but the components are not limited by the terms. The above terms are used only for the purpose of distinguishing one component from another. For example, the second component may be referred to as the first component without departing from the scope of the present invention, and similarly, the first component may also be referred to as the second component. The term and/or includes any of a plurality of related stated items or a combination of a plurality of related stated items.
어떤 구성요소가 다른 구성요소에 "연결되어" 있다거나 "접속되어" 있다고 언급된 때에는, 그 다른 구성요소에 직접적으로 연결되어 있거나 또는 접속되어 있을 수도 있지만, 중간에 다른 구성요소가 존재할 수도 있다고 이해되어야 할 것이다. 반면에, 어떤 구성요소가 다른 구성요소에 "직접 연결되어" 있다거나 "직접 접속되어" 있다고 언급된 때에는, 중간에 다른 구성요소가 존재하지 않는 것으로 이해되어야 할 것이다. When a component is said to be "connected" or "connected" to another component, it is understood that it may be directly connected to or connected to the other component, but that other components may exist in between. It should be. On the other hand, when it is mentioned that a component is “directly connected” or “directly connected” to another component, it should be understood that there are no other components in between.
실시 예의 설명에 있어서, 어느 한 구성요소가 다른 구성요소의 " 상(위) 또는 하(아래)(on or under)"에 형성되는 것으로 기재되는 경우에 있어, 상(위) 또는 하(아래)(on or under)는 두 개의 구성요소가 서로 직접(directly)접촉되거나 하나 이상의 다른 구성요소가 상기 두 구성요소 사이에 배치되어(indirectly) 형성되는 것을 모두 포함한다. 또한 '상(위) 또는 하(아래)(on or under)'로 표현되는 경우 하나의 구성요소를 기준으로 위쪽 방향뿐만 아니라 아래쪽 방향의 의미도 포함할 수 있다.In the description of the embodiment, in the case where one component is described as being formed “on or under” another component, (on or under) includes both components that are in direct contact with each other or one or more other components that are formed (indirectly) between the two components. Additionally, when expressed as 'on or under', it can include not only the upward direction but also the downward direction based on one component.
본 출원에서 사용한 용어는 단지 특정한 실시예를 설명하기 위해 사용된 것으로, 본 발명을 한정하려는 의도가 아니다. 단수의 표현은 문맥상 명백하게 다르게 뜻하지 않는 한, 복수의 표현을 포함한다. 본 출원에서, "포함하다" 또는 "가지다" 등의 용어는 명세서상에 기재된 특징, 숫자, 단계, 동작, 구성요소, 부품 또는 이들을 조합한 것이 존재함을 지정하려는 것이지, 하나 또는 그 이상의 다른 특징들이나 숫자, 단계, 동작, 구성요소, 부품 또는 이들을 조합한 것들의 존재 또는 부가 가능성을 미리 배제하지 않는 것으로 이해되어야 한다.The terms used in this application are only used to describe specific embodiments and are not intended to limit the invention. Singular expressions include plural expressions unless the context clearly dictates otherwise. In this application, terms such as “comprise” or “have” are intended to designate the presence of features, numbers, steps, operations, components, parts, or combinations thereof described in the specification, but are not intended to indicate the presence of one or more other features. It should be understood that this does not exclude in advance the possibility of the existence or addition of elements, numbers, steps, operations, components, parts, or combinations thereof.
다르게 정의되지 않는 한, 기술적이거나 과학적인 용어를 포함해서 여기서 사용되는 모든 용어들은 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 일반적으로 이해되는 것과 동일한 의미를 가지게 된다. 일반적으로 사용되는 사전에 정의되어 있는 것과 같은 용어들은 관련 기술의 문맥상 가지는 의미와 일치하는 의미를 가지는 것으로 해석되어야 하며, 본 출원에서 명백하게 정의하지 않는 한, 이상적이거나 과도하게 형식적인 의미로 해석되지 않는다.Unless otherwise defined, all terms used herein, including technical or scientific terms, have the same meaning as commonly understood by a person of ordinary skill in the technical field to which the present invention pertains. Terms defined in commonly used dictionaries should be interpreted as having a meaning consistent with the meaning in the context of the related technology, and unless clearly defined in the present application, should not be interpreted in an ideal or excessively formal sense. No.
이하, 첨부된 도면을 참조하여 실시예를 상세히 설명하되, 도면 부호에 관계없이 동일하거나 대응하는 구성 요소는 동일한 참조 번호를 부여하고 이에 대한 중복되는 설명은 생략하기로 한다.Hereinafter, embodiments will be described in detail with reference to the attached drawings, but identical or corresponding components will be assigned the same reference numbers regardless of reference numerals, and duplicate descriptions thereof will be omitted.
토크 센서(미도시)는 전동식 조향장치(미도시)의 조향축에 연결될 수 있다. 그리고, 실시예에 따른 스테이터 홀더(1)는 상기 토크 센서의 내부에 배치될 수 있다. A torque sensor (not shown) may be connected to the steering shaft of an electric steering device (not shown). And, the
도 1은 실시예에 따른 스테이터 홀더를 나타내는 사시도이다.1 is a perspective view showing a stator holder according to an embodiment.
도 1을 참조하여 살펴보면, 상기 스테이터 홀더는 원통 형상의 샤프트 고정부(100, 100a, 100b)와 스테이터 고정부(200)를 포함할 수 있다. Referring to FIG. 1 , the stator holder may include cylindrical
샤프트 고정부(100, 100a, 100b)는 전동식 조향장치(미도시)의 출력축(Output shaft)에 연결되게 배치될 수 있다.The
스테이터 고정부(200)는, 도 2에 도시된 바와 같이, 레진과 같은 합성수지를 이용한 인서트 사출 방식에 의해 샤프트 고정부(100, 100a, 100b)의 일측 단부에 배치될 수 있다. 그리고, 스테이터 고정부(200)에는 스테이터(미도시)가 배치될 수 있다.As shown in FIG. 2, the
이하, 샤프트 고정부(100, 100a, 100b)의 중심(C)을 연속적으로 지나는 선의 방향을 축방향이라 하고, 상기 축방향에 수직하는 방향을 반지름 방향이라 하여 설명을 명확히 한다. Hereinafter, for clarity, the direction of the line continuously passing through the center C of the
도 2 및 도 3은 실시예에 따른 스테이터 홀더의 샤프트 고정부를 나타내는 사시도 및 측면도이고, 도 4는 도 3의 A-A선을 나타내는 단면도이다.Figures 2 and 3 are a perspective view and a side view showing the shaft fixing part of the stator holder according to an embodiment, and Figure 4 is a cross-sectional view taken along line A-A in Figure 3.
도 2 내지 도 4를 참조하여 실시예에 따른 샤프트 고정부(100)를 살펴보면, 상기 샤프트 고정부(100)는 본체(110)와 본체(110)의 외주면에 형성된 적어도 하나의 홈(120)을 포함할 수 있다. 이때, 홈(120)은 본체(110)의 일측 모서리와 이격되게 배치될 수 있다.Looking at the
본체(110)는 원통 형상의 금속 재질로 형성될 수 있다. 그리고, 본체(110)의 일측에는 상기 출력축이 연결되게 배치될 수 있다.The
도 2 및 도 3을 참조하여 살펴보면, 반지름 방향에서 바라볼 때, 홈(120)은 반원 아치(round arch) 형상으로 형성될 수 있다. 그에 따라, 상기 홈(120)에는 걸림턱면(130)이 형성될 수 있다. Referring to FIGS. 2 and 3 , when viewed in the radial direction, the
홈(120)에 스테이터 고정부(200)의 일부가 충진되어 굳어짐에 따라, 걸림턱면(130)은 스테이터 고정부(200)의 일 영역을 지지할 수 있다. 그에 따라, 걸림턱면(130)과 홈(120)에 배치되는 스테이터 고정부(200)의 일 영역은 슬립 방지 구조를 형성하여 샤프트 고정부(100)가 슬립되는 것을 방지할 수 있다. As a portion of the
도 3에 도시된 바와 같이, 홈(120)은 소정의 반지름(r1)으로 형성된 반원부(121)와 반원부(121)의 단부에서 연장 형성된 아치부(122)를 포함할 수 있다. As shown in FIG. 3, the
그리고, 홈(120)은, 도 4에 도시된 바와 같이, 반원부(121)측으로 갈수록 홈(120)의 깊이(D1)가 증가하도록 형성될 수 있다. 그에 따라, 도 2에 도시된 바와 같이, 걸림턱면(130)이 형성될 수 있다. 따라서, 걸림턱면(130)은 홈(120)의 깊이(D1)와 동일한 높이를 갖게 된다. And, as shown in FIG. 4, the
이때, 반원부(121)는 원주 방향을 향해 배치될 수 있다. 그에 따라, 샤프트 고정부(100)가 원주 방향으로 슬립(slip)되는 것을 방지할 수 있다. 반원부(121)에 의해 원주 방향으로 슬립 방지되는 것을 그 예로 하고 있으나 반드시 이에 한정되는 것은 아니다. 예컨데, 아치부(122)에도 반원부(121)에 형성된 걸림턱면(130)이 연장되어 형성되기 때문에 샤프트 고정부(100)가 축방향으로 슬립(slip)되는 것 또한 방지될 수 있다.At this time, the
한편, 본체(110)에는 두 개의 홈(120)이 180도 간격으로 이격되게 배치될 수 있다. Meanwhile, two
도 4에 도시된 바와 같이, 샤프트 고정부(100)의 중심(C)을 기준으로 두 개의 홈(120)이 배치될 수 있다. As shown in FIG. 4, two
상기 홈(120) 중 어느 하나의 홈(120)의 반원부(121)는 시계(CW)방향으로 배치되고 다른 하나의 홈(120)의 반원부(121)는 반시계(CCW)방향으로 배치될 수 있다. 그에 따라, 샤프트 고정부(100)가 원주 방향 중 어느 방향(CW, CCW)으로 슬립(slip)되는 것을 방지할 수 있다.The
한편, 상기 본체(110)에는 두 개의 홈(120)이 배치된 것을 그 예로 하고 있으나 반드시 이에 한정되지 않는다. 예컨데, 슬립 방지를 고려하여 두 개 이상의 홈(120)이 샤프트 고정부(100)의 외주면에 형성될 수도 있다. Meanwhile, as an example, two
한편, 샤프트 고정부(100)의 홈(120)은 엔드밀(end mill, 미도시)에 의해 형성될 수 있다. Meanwhile, the
도 5 및 도 6은 다른 실시예에 따른 샤프트 고정부를 나타내는 사시도 및 측면도이고, 도 7은 도 6의 A1-A1선을 나타내는 단면도이다. Figures 5 and 6 are a perspective view and a side view showing a shaft fixing part according to another embodiment, and Figure 7 is a cross-sectional view taken along line A1-A1 in Figure 6.
이하, 도 5 내지 도 7을 참조하여 다른 실시예에 따른 샤프트 고정부(100a)를 살펴보기로 한다. 다만, 샤프트 고정부(100a)를 설명함에 있어서, 상술 된 샤프트 고정부(100)와 동일한 구성 요소는 동일한 도면 부호로 표시되는바 이에 대한 설명은 생략하도록 한다. Hereinafter, the
상기 샤프트 고정부(100a)는 본체(110)와 본체(110)의 외주면에 형성된 제1 홈(120a) 및 제2 홈(120b)을 포함할 수 있다. 여기서, 제1 홈(120a) 및 제2 홈(120b)은 소정의 간격(d)으로 서로 이격되게 배치될 수 있다. The
도 5 내지 도 6을 참조하여 살펴보면, 반지름 방향에서 바라볼 때, 제1 홈(120a) 및 제2 홈(120b) 각각은 반원 아치 형상으로 형성될 수 있다. 그에 따라, 상기 제1 홈(120a) 및 제2 홈(120b) 각각에는 걸림턱면(130)이 형성될 수 있다. Referring to FIGS. 5 and 6 , when viewed in the radial direction, each of the
제1 홈(120a) 및 제2 홈(120b) 각각에 스테이터 고정부(200)의 일부가 충진되어 굳어짐에 따라, 걸림턱면(130)은 스테이터 고정부(200)의 일 영역을 지지할 수 있다. 그에 따라, 걸림턱면(130)과 제1 홈(120a) 및 제2 홈(120b) 각각에 배치되는 스테이터 고정부(200)의 일 영역은 슬립 방지 구조를 형성하여 샤프트 고정부(100)가 슬립되는 것을 방지할 수 있다. As a portion of the
도 6에 도시된 바와 같이, 제1 홈(120a) 및 제2 홈(120b) 각각은 소정의 반지름(r2)으로 형성된 반원부(121)와 반원부(121)의 단부에서 연장 형성된 아치부(122)를 포함할 수 있다. As shown in FIG. 6, each of the
그리고, 제1 홈(120a) 및 제2 홈(120b) 각각은, 도 6에 도시된 바와 같이, 반원부(121)측으로 갈수록 홈(120a, 120b)의 깊이(D2)가 증가하도록 형성될 수 있다. 그에 따라, 도 5에 도시된 바와 같이, 걸림턱면(130)이 형성될 수 있다. 따라서, 걸림턱면(130)은 홈(120a, 120b)의 깊이(D2)와 동일한 높이를 갖게 된다. And, as shown in FIG. 6, each of the
이때, 반원부(121)는 원주 방향을 향해 배치되되, 제1 홈(120a)의 반원부(121)는 제2 홈(120b)의 반원부(121)와 서로 마주보게 배치될 수 있다. 그에 따라, 샤프트 고정부(100)가 원주 방향으로 슬립(slip)되는 것을 방지할 수 있다. At this time, the
제1 홈(120a)의 반원부(121)는 반시계(CCW)방향으로 배치되고, 제2 홈(120b)의 반원부(121)는 반시계(CCW)방향으로 배치될 수 있다. 그에 따라, 샤프트 고정부(100)가 원주 방향 중 어느 방향(CW, CCW)으로도 슬립(slip)되는 것을 방지할 수 있다. 즉, 반원부(121)가 서로 마주보게 배치되는 제1 홈(120a) 및 제2 홈(120b)은 샤프트 고정부(100)가 원주 방향으로 슬립되는 것을 방지할 수 있다. The
반원부(121)에 의해 원주 방향으로 슬립 방지되는 것을 그 예로 하고 있으나 반드시 이에 한정되는 것은 아니다. 예컨데, 아치부(122)에도 반원부(121)에 형성된 걸림턱면(130)이 연장되어 형성되기 때문에 샤프트 고정부(100)가 축방향으로 슬립(slip)되는 것 또한 방지될 수 있다.As an example, slip is prevented in the circumferential direction by the
한편, 본체(110)에는 한 쌍의 제1 홈(120a) 및 제2 홈(120b) 각각이 180도 간격으로 배치될 수 있다. 즉, 샤프트 고정부(100a)의 중심(C)를 기준으로 상호 대칭되게 제1 홈(120a) 및 제2 홈(120b)이 샤프트 고정부(100a)의 외주면에 더 배치될 수 있다. Meanwhile, a pair of
예컨데, 도 6에 도시된 바와 같이, 샤프트 고정부(100)의 중심(C)을 기준으로 한 쌍의 제1 홈(120a) 및 제2 홈(120b) 각각이 배치될 수 있다. For example, as shown in FIG. 6, each of a pair of
한편, 샤프트 고정부(100)의 홈(120a, 120b)은 엔드밀(end mill, 미도시)에 의해 형성될 수 있다. Meanwhile, the
도 8 및 도 9는 또 다른 실시예에 따른 샤프트 고정부의 일측을 나타내는 사시도 및 측면도이고, 도 10은 또 다른 실시예에 따른 샤프트 고정부의 타측을 나타내는 사시도이고, 도 11은 도 8의 A2-A2선을 나타내는 단면도이고, 도 12는 도 9의 A3-A23을 나타내는 단면도이다. Figures 8 and 9 are a perspective view and a side view showing one side of the shaft fixing part according to another embodiment, Figure 10 is a perspective view showing the other side of the shaft fixing part according to another embodiment, and Figure 11 is A2 in Figure 8 It is a cross-sectional view showing line A2, and FIG. 12 is a cross-sectional view showing line A3-A23 in FIG. 9.
이하, 도 8 내지 도 12를 참조하여 다른 실시예에 따른 샤프트 고정부(100b)를 살펴보기로 한다. 다만, 샤프트 고정부(100b)를 설명함에 있어서, 상술 된 샤프트 고정부(100, 100a)와 동일한 구성 요소는 동일한 도면 부호로 표시되는바 이에 대한 설명은 생략하도록 한다. Hereinafter, the
상기 샤프트 고정부(100b)는 본체(110)와 본체(110)의 외주면에 형성된 제3 홈(120c)을 포함할 수 있다. 그리고, 상기 샤프트 고정부(100b)는 제3 홈(120c)과 이격되게 배치되는 제4 홈(120d)을 더 포함할 수 있다. The
도 8 내지 도 9를 참조하여 살펴보면, 반지름 방향에서 바라볼 때, 제3 홈(120c)은 반원 아치 형상으로 형성될 수 있다. 이때, 제3 홈(120c)은 소정의 깊이(D3)로 형성될 수 있다. Referring to FIGS. 8 and 9 , when viewed in the radial direction, the
그에 따라, 상기 제3 홈(120c)에는 걸림턱면(130)이 형성될 수 있다. 이때, 걸림턱면(130)은 제3 홈(120c)의 깊이(D3)와 동일한 높이를 갖게 된다.Accordingly, a locking
제3 홈(120c)에 스테이터 고정부(200)의 일부가 충진되어 굳어짐에 따라, 걸림턱면(130)은 스테이터 고정부(200)의 일 영역을 지지할 수 있다. 그에 따라, 걸림턱면(130)과 제3 홈(120c)에 배치되는 스테이터 고정부(200)의 일 영역은 슬립 방지 구조를 형성하여 샤프트 고정부(100b)가 슬립되는 것을 방지할 수 있다. As a portion of the
도 9에 도시된 바와 같이, 제3 홈(120c)은 소정의 반지름(r2)으로 형성된 반원부(121)와 반원부(121)의 단부에서 연장 형성된 아치부(122)를 포함할 수 있다. 그리고, 반원부(121)는 축방향을 향해 배치될 수 있다.As shown in FIG. 9, the
이때, 도 9에 도시된 바와 같이, 아치부(122)의 단부는 샤프트 고정부(100b)의 일측 모서리와 만나도록 배치될 수 있다. 상세하게, 아치부(122)의 단부는 본체(110)의 하측 모서리와 만나도록 배치될 수 있다.At this time, as shown in FIG. 9, the end of the
따라서, 제3 홈(120c)의 걸림턱면(130)에 의해, 샤프트 고정부(100b)는 원주 방향 및 하방으로 슬립되는 것이 방지될 수 있다. Accordingly, the
한편, 샤프트 고정부(100)의 중심(C)을 기준으로 제4 홈(120d)은 제3 홈(120c)과 180도되는 위치에 이격되게 형성될 수 있다. Meanwhile, the
여기서, 제4 홈(120d)은 샤프트 고정부(100b)가 상하 방향으로 슬립되는 것을 방지할 수 있다.Here, the
제4 홈(120d)은, 반지름 방향에서 바라볼 때, 사각형의 형상으로 형성될 수 있다. 그리고, 제4 홈(120d)의 중앙으로 갈수록 제4 홈(120d)의 깊이(D4)가 증가하도록 제4 홈(120d)은 형성될 수 있다.The
이때, 걸림턱면(130a, 130b)은, 도 11에 도시된 바와 같이, 상하로 마주보게 이격되어 배치될 수 있다. 그리고, 걸림턱면(130a, 130b)은 제4 홈(120d)의 깊이(D4)와 동일한 높이를 갖게 된다.At this time, the stopping
제4 홈(120d)에 스테이터 고정부(200)의 일부가 충진되어 굳어짐에 따라, 걸림턱면(130)은 스테이터 고정부(200)의 일 영역을 지지할 수 있다. 그에 따라, 걸림턱면(130)과 제4 홈(120d)에 배치되는 스테이터 고정부(200)의 일 영역은 슬립 방지 구조를 형성하여 샤프트 고정부(100b)가 상하로 슬립되는 것을 방지할 수 있다.As a portion of the
상기에서는 본 발명의 실시예를 참조하여 설명하였지만, 해당 기술 분야의 통상의 지식을 가진자는 하기의 특허 청구의 범위에 기재된 본 발명의 사상 및 영역으로부터 벗어나지 않는 범위 내에서 본 발명을 다양하게 수정 및 변경시킬 수 있음을 이해할 수 있을 것이다. 그리고, 이러한 수정과 변경에 관계된 차이점들을 첨부된 청구 범위에서 규정하는 본 발명의 범위에 포함되는 것으로 해석되어야 할 것이다.Although the present invention has been described above with reference to embodiments, those skilled in the art can make various modifications and modifications to the present invention without departing from the spirit and scope of the present invention as set forth in the claims below. You will understand that you can change it. And, the differences related to these modifications and changes should be construed as being included in the scope of the present invention as defined in the appended claims.
1 : 스테이터 홀더
100, 100a, 100b : 샤프트 고정부
110 : 본체
120 : 홈 120a : 제1 홈
120b : 제2 홈 130c : 제3 홈
130d : 제4 홈
130, 130a, 130b : 걸림턱면
200 : 스테이터 고정부 1: Stator holder
100, 100a, 100b: Shaft fixing part
110: main body
120:
120b: second groove 130c: third groove
130d: 4th groove
130, 130a, 130b: Locking jaw surface
200: Stator fixing part
Claims (14)
상기 샤프트 고정부의 일측 단부에 사출방식에 의해 상기 홈을 덮도록 배치되는 스테이터 고정부를 포함하며,
상기 홈은 소정의 반지름(r1)으로 형성된 반원부와 상기 반원부의 단부에서 연장 형성된 아치부를 포함하며,
상기 반원부측으로 갈수록 상기 홈의 깊이(D1)가 증가하는 스테이터 홀더.A cylindrical shaft fixing part with at least one groove formed on the outer peripheral surface; and
It includes a stator fixing part disposed at one end of the shaft fixing part to cover the groove by an injection method,
The groove includes a semicircular portion formed with a predetermined radius r1 and an arch portion extending from an end of the semicircular portion,
A stator holder in which the depth (D1) of the groove increases toward the semicircular portion.
상기 반원부가 원주 방향을 향해 배치되는 스테이터 홀더.According to paragraph 1,
A stator holder in which the semicircular portion is disposed toward the circumferential direction.
상기 샤프트 고정부의 중심(C)을 기준으로 두 개의 상기 홈이 배치되며, 상기 홈 중 어느 하나의 홈의 반원부는 시계방향으로 배치되고 다른 하나의 홈의 반원부는 반시계방향으로 배치되는 스테이터 홀더. According to paragraph 3,
A stator holder in which two grooves are arranged based on the center (C) of the shaft fixing part, and the semicircular part of one of the grooves is arranged clockwise and the semicircular part of the other groove is arranged counterclockwise. .
상기 홈은 엔드밀의 절삭에 의해 형성되는 스테이터 홀더. According to paragraph 1,
A stator holder in which the groove is formed by cutting with an end mill.
상기 샤프트 고정부의 일측 단부에 사출방식에 의해 상기 제1 홈 및 상기 제2 홈을 덮도록 배치되는 스테이터 고정부를 포함하며,
상기 제1 홈 및 상기 제2 홈 각각은,
소정의 반지름(r2)으로 형성된 반원부와 상기 반원부의 단부에서 연장 형성된 아치부를 포함하며,
상기 반원부측으로 갈수록 상기 홈의 깊이(D2)가 증가하는 스테이터 홀더.A cylindrical shaft fixing portion formed with a first groove and a second groove disposed on the outer circumferential surface at a predetermined distance (d) apart from each other; and
A stator fixing part disposed at one end of the shaft fixing part to cover the first groove and the second groove by an injection method,
Each of the first groove and the second groove is,
It includes a semicircular portion formed with a predetermined radius (r2) and an arch portion extending from an end of the semicircular portion,
A stator holder in which the depth (D2) of the groove increases toward the semicircular portion.
상기 반원부가 원주 방향을 향해 배치되되,
상기 제1 홈의 반원부는 상기 제2 홈의 반원부와 서로 마주보게 배치되는 스테이터 홀더.According to clause 6,
The semicircular portion is disposed toward the circumferential direction,
A stator holder in which a semicircular portion of the first groove is disposed to face a semicircular portion of the second groove.
상기 샤프트 고정부의 중심(C)를 기준으로 상호 대칭되게 상기 제1 홈 및 상기 제2 홈이 상기 샤프트 고정부의 외주면에 더 배치되는 스테이터 홀더.According to clause 8,
A stator holder in which the first groove and the second groove are further disposed on the outer peripheral surface of the shaft fixture to be symmetrical to each other with respect to the center (C) of the shaft fixture.
상기 샤프트 고정부의 일측 단부에 사출방식에 의해 상기 제3 홈을 덮도록 배치되는 스테이터 고정부를 포함하며,
반원 아치 형상으로 형성되는 상기 제3 홈은,
상기 홈은 소정의 반지름(r3)으로 형성된 반원부와 상기 반원부의 단부에서 연장 형성된 아치부를 포함하며,
상기 반원부는 축방향을 향해 배치되고,
상기 아치부의 단부는 상기 샤프트 고정부의 일측 모서리와 만나도록 배치되는 스테이터 홀더. A cylindrical shaft fixing part with a third groove formed on the outer peripheral surface; and
A stator fixing part disposed at one end of the shaft fixing part to cover the third groove by an injection method,
The third groove is formed in a semicircular arch shape,
The groove includes a semicircular portion formed with a predetermined radius r3 and an arch portion extending from an end of the semicircular portion,
The semicircular portion is disposed toward the axial direction,
A stator holder in which an end of the arch portion is disposed to meet one edge of the shaft fixing portion.
상기 샤프트 고정부의 일측 단부에 사출방식에 의해 상기 제3 홈을 덮도록 배치되는 스테이터 고정부를 포함하며,
반원 아치 형상으로 형성되는 상기 제3 홈은,
상기 홈은 소정의 반지름(r3)으로 형성된 반원부와 상기 반원부의 단부에서 연장 형성된 아치부를 포함하며,
상기 반원부는 축방향을 향해 배치되고,
상기 제3 홈은 소정의 깊이(D3)로 형성되는 스테이터 홀더.A cylindrical shaft fixing part with a third groove formed on the outer peripheral surface; and
A stator fixing part disposed at one end of the shaft fixing part to cover the third groove by an injection method,
The third groove is formed in a semicircular arch shape,
The groove includes a semicircular portion formed with a predetermined radius r3 and an arch portion extending from an end of the semicircular portion,
The semicircular portion is disposed toward the axial direction,
A stator holder in which the third groove is formed at a predetermined depth (D3).
상기 샤프트 고정부의 일측 단부에 사출방식에 의해 상기 제3 홈을 덮도록 배치되는 스테이터 고정부를 포함하며,
반원 아치 형상으로 형성되는 상기 제3 홈은,
상기 홈은 소정의 반지름(r3)으로 형성된 반원부와 상기 반원부의 단부에서 연장 형성된 아치부를 포함하며,
상기 반원부는 축방향을 향해 배치되고,
상기 샤프트 고정부의 외주면에 상기 제3 홈과 이격되게 배치되는 제4 홈을 더 포함하며,
상기 제4 홈은 걸림턱면이 상하로 마주보게 배치되는 스테이터 홀더.A cylindrical shaft fixing part with a third groove formed on the outer peripheral surface; and
A stator fixing part disposed at one end of the shaft fixing part to cover the third groove by an injection method,
The third groove is formed in a semicircular arch shape,
The groove includes a semicircular portion formed with a predetermined radius r3 and an arch portion extending from an end of the semicircular portion,
The semicircular portion is disposed toward the axial direction,
It further includes a fourth groove disposed on the outer peripheral surface of the shaft fixing portion to be spaced apart from the third groove,
The fourth groove is a stator holder in which the locking jaw surfaces are arranged to face upward and downward.
상기 제4 홈의 중앙측으로 갈수록 상기 제4 홈의 깊이(D4)가 증가하는 스테이터 홀더. According to clause 13,
A stator holder in which the depth (D4) of the fourth groove increases toward the center of the fourth groove.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR1020160174883A KR102651798B1 (en) | 2016-12-20 | 2016-12-20 | Stator holder |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR1020160174883A KR102651798B1 (en) | 2016-12-20 | 2016-12-20 | Stator holder |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
KR20180071831A KR20180071831A (en) | 2018-06-28 |
KR102651798B1 true KR102651798B1 (en) | 2024-03-28 |
Family
ID=62780575
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
KR1020160174883A KR102651798B1 (en) | 2016-12-20 | 2016-12-20 | Stator holder |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
KR (1) | KR102651798B1 (en) |
Family Cites Families (7)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR101633127B1 (en) * | 2010-03-30 | 2016-06-24 | 엘지이노텍 주식회사 | Apparatus for detecting torque |
KR20130128549A (en) * | 2012-05-17 | 2013-11-27 | 엘지이노텍 주식회사 | Angle sensor |
KR102124898B1 (en) * | 2013-06-13 | 2020-06-19 | 엘지이노텍 주식회사 | Electric power steering |
KR102120313B1 (en) * | 2013-09-27 | 2020-06-16 | 엘지이노텍 주식회사 | Torque index sensor |
KR20150034984A (en) * | 2013-09-27 | 2015-04-06 | 엘지이노텍 주식회사 | Stator assembly and torque sensor including the same |
KR101549815B1 (en) * | 2013-12-27 | 2015-09-07 | 만도헬라일렉트로닉스(주) | Torque Sensor of Electronic Power Steering Apparatus |
KR101628295B1 (en) * | 2015-08-31 | 2016-06-08 | 엘지이노텍 주식회사 | Connecting structure between torque sensor and stering columm |
-
2016
- 2016-12-20 KR KR1020160174883A patent/KR102651798B1/en active IP Right Grant
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
KR20180071831A (en) | 2018-06-28 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US10669009B2 (en) | Driving device, propeller and propulsion system | |
US10421479B2 (en) | Reducer of electric power steering apparatus | |
US8418570B2 (en) | Torque sensor | |
US9400290B2 (en) | Torque index sensor | |
US10345166B2 (en) | Torque angle sensor module and apparatus for sensing steering angle of vehicle using the same | |
US10683032B2 (en) | Torque detection device and electric power steering system | |
EP1241074B1 (en) | Torque sensor for vehicle | |
JP2008215564A (en) | Resin-wrapped part | |
KR102385207B1 (en) | Rotor, torque sensor and electronic power steering system including the same | |
KR102651798B1 (en) | Stator holder | |
US8960020B2 (en) | Non-contacting torque sensor with injection molded magnets | |
EP2930085B1 (en) | Steering device | |
KR20140017069A (en) | Motor | |
US10604110B2 (en) | Electric power-assisted steering apparatus and method of assembling the same | |
KR20130022283A (en) | Anti-separating structure of torque magnet | |
KR102656078B1 (en) | Apparatus for sensing | |
DE112016007441T5 (en) | Rotational position detecting device | |
KR102452162B1 (en) | Torque angle sensor | |
KR101894857B1 (en) | Housing unit for Torque Angle Sensor | |
KR102224462B1 (en) | Rotor, torque sensor and electronic power steering system including the same | |
EP3674581A1 (en) | Gear unit | |
KR100855794B1 (en) | Contactless torque sensor for electronic power steering system | |
KR102574635B1 (en) | Apparatus for Sensing | |
US12103606B2 (en) | Worm wheel of steering system speed reducer, and manufacturing method therefor | |
JP7099264B2 (en) | A yoke assembly, a torque detector, and a method for manufacturing the yoke assembly. |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A201 | Request for examination | ||
E902 | Notification of reason for refusal | ||
E701 | Decision to grant or registration of patent right |